10/09/28 21:18:46
>>90
ソースも何も、今の状況で伊丹が必要であるはずが無い。
東京・福岡は新幹線のシェアが圧倒
北海道・沖縄・成田は関空から飛ばせば良い。
熊本・鹿児島も新幹線があるし、四国も含めて
地元のＪＲを使った方が経済効果をもたらす。
もちろん海外は関空。
東北は東京集中だから関西との結びつきは小さい。
伊丹なんて無くても良いじゃんｗ
伊丹を売りさばいて関空増強の方がよほど関西経済の為になる。
10/09/28 21:18:46
>>90
ソースも何も、今の状況で伊丹が必要であるはずが無い。
東京・福岡は新幹線のシェアが圧倒
北海道・沖縄・成田は関空から飛ばせば良い。
熊本・鹿児島も新幹線があるし、四国も含めて
地元のＪＲを使った方が経済効果をもたらす。
もちろん海外は関空。
東北は東京集中だから関西との結びつきは小さい。
伊丹なんて無くても良いじゃんｗ
伊丹を売りさばいて関空増強の方がよほど関西経済の為になる。