10/09/28 02:48:42
伊丹の存続はまあ有りとしても発着枠を増やす事はない。
九州新幹線開通して便が減ったら、A滑走路の廃止、B滑走路の短縮でも断行するかな。
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伊丹の存続はまあ有りとしても発着枠を増やす事はない。
九州新幹線開通して便が減ったら、A滑走路の廃止、B滑走路の短縮でも断行するかな。
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伊丹の存続はまあ有りとしても発着枠を増やす事はない。
九州新幹線開通して便が減ったら、A滑走路の廃止、B滑走路の短縮でも断行するかな。