10/10/03 10:59:01 NtwKU/uz
>>160
炭化水素系推進剤を使ったエンジン開発では、ほぼ独走状態でしょう
SSMEを作った米国をして技術を買うべきと言わせしめたRD-170を見てしまうと
LE-7でSSMEを見習ってはみたものの、出力可変どころかターボポンプの
性能すら追いつけなかった日本はどうやっても勝てないと思う
メタンを使った推進系は誰も力を入れていなかっただけで炭化水素系でも
ニッチなジャンルで日本が目立ったが、日本以上に基礎がしっかりしている
ところがまともに手を付ければ簡単に追いつくだろう
>>160>>161
はやぶさの快挙は酷使の方はプライドをくすぐられたようですがw
関係者は当然彼我の長所と弱点を改めて噛みしめていると思う
>>163>>164
LNG推進系はもう少し予算が出せればモノになっていたかも
なにせH-ⅡAの開発費はH-Ⅱ込みで3900億円。それでエンジン開発も
入っているというので海外の宇宙開発関係者からクレイジーと言われた
主力ロケットですらその有様なのでLNG推進系エンジンの開発予算は
だいたい察しが付く。一方、アリアンⅤの開発費はエンジン込みでも
1兆500億円。ケロシン系エンジンの最高傑作と言われるロシアのRD-170は
推定1兆円の開発費と17年の歳月を掛けた
開発の勝負所で金を掛けられない日本はどうにもならない
これだけ開発のバックグラウンドに格差があるのに
叩かれる日本の技術者は逃げ出したくもなるだろうに・・・