【政治】軽自動車の税負担を引き上げる=新税で基本的考え方-総務省★6at NEWSPLUS
【政治】軽自動車の税負担を引き上げる=新税で基本的考え方-総務省★6 - 暇つぶし2ch805:名無しさん@十一周年
10/11/04 13:58:01 E4Nd7c8g0
EURO5モードCO2排出量が100g/km以下の日本車

89g/km トヨタ プリウス
89g/km トヨタ オーリス ハイブリッド
92g/km トヨタ プリウス
93g/km トヨタ オーリス ハイブリッド
99g/km トヨタ iQ

無し:
ホンダ (最低 インサイト 101)
スズキ (最低 アルト 103)
マツダ (最低 2 107)
ニッサン (最低 ノート 110) (アルトOEMのピクソは103)
ダイハツ (最低 シリオン 118)
ミツビシ (最低 コルト 119)
レクサス (最低 IS 134)
スバル (最低 インプレッサ 152) (ブーンOEMのジャスティは118)
インフィニティ (最低 M 199)


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