10/11/04 07:32:34 xuzWK5bL0
>>686
それなりに反発はあるだろうけど、課税公平(優遇排除)とか環境とかを理由にされたら、
低所得者の生活・自動車業界・経済への影響という理由だけでは大きく反対しづらいからなぁ。
低所得者へは、誰でも優遇税制を受けられる軽規格を維持するのではなく、
本来個別的に小排気量車に限り税額控除をはかればローコストで目的を達成できるしね。
>>693
今のところはそう。
ただ>>694のとおりになる恐れもある。
10/11/04 07:32:34 xuzWK5bL0
>>686
それなりに反発はあるだろうけど、課税公平(優遇排除)とか環境とかを理由にされたら、
低所得者の生活・自動車業界・経済への影響という理由だけでは大きく反対しづらいからなぁ。
低所得者へは、誰でも優遇税制を受けられる軽規格を維持するのではなく、
本来個別的に小排気量車に限り税額控除をはかればローコストで目的を達成できるしね。
>>693
今のところはそう。
ただ>>694のとおりになる恐れもある。