【政治】軽自動車の税負担を引き上げる=新税で基本的考え方-総務省★6at NEWSPLUS
【政治】軽自動車の税負担を引き上げる=新税で基本的考え方-総務省★6 - 暇つぶし2ch422:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:31:55 8vCn7xe0O
同じ排気量区分でも燃費のいい車と燃費の悪い車もある
1501-2000ccの区分にはプリウス、ランエボ、RX-7などが入る
1.6ターボでも燃費がいいMINI CooperSもこの区分
カローラなどの1.8や2.0のミニバンもこの区分
今の自動車税では新車時にはエコカー減税はあるもののみんな同じ39500円を払わなくてはならない
これをEUみたいにCO2排出量で基準を下回る車は減税、上回る車は増税にするだけでむしろ公平になるだろ
排気量の割に環境に優しくない軽自動車も基準を下回るのを買えばいいだけ
しかも現行車種には適応されない
税金払えないやつは新車買うなと言っているだけだ文句言うな

423:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:32:13 YvvX7AJr0
ガソリンにも環境税かけるんじゃなかったけ?
そもそも、民主は暫定税率廃止する気欠片もないし
増税に増税を上乗せ

424:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:33:08 zNjIoSiH0
>>421
ガソリン税は国税なんだよ。

で、旧自治省が考えてるのは、国税の自動車重量税も含めて新しい税を「地方税」として作り、
国から税源を泥棒し、納税者から泥棒して、ウハウハになろうってこと。

税源用意してやったんだから、旧自治省のお役人様をもっと県庁の重要ポストに
出向させてもっと美味しくしろってことだよ。

425:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:36:16 w2GQwpS60
>>421
>これって燃料に課税すればいいだけの話じゃないのか?

所轄官庁が違うので、総務省で好き勝手に提案できない。
今回の件は、地方の財源要望に対し総務省が取り扱える範囲内で作りあげ、
民主党や他省庁との相談前に公表した段階。

省庁またぎで税の移動をするなら、その時点で政治家マターになる。
民主党の部会は拒否するようだけど、さて、菅政権や小沢はどう動くやら。

426:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:37:23 dCGt6r9HO
>>1
> また、660cc以下の軽自動車と
> 1000cc以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの、小型車にかかる自動車税が軽自動車税の約4倍と
> なっている点に着目。軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し、格差を縮小させる。


誰がどういう意図で何を言っているのかさっぱり分からない。

政府がアホなの?
省がアホなの?
記者がアホなの?

427:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:40:23 +6grHszT0
>>426
俺もおかしな面は感じる。
小型車を下げると、中型車との格差が逆に拡大するのに、その部分には何も触れられていないしね。

428:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:42:09 jus686wKO
ミンスに投票した軽自動車野郎のバカどもざまあw

429:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:43:00 E59Fea9zO
これさ
かの国なら
まちがいなく
暗殺されてるわ



430:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:43:17 M8PMeyQ/0
660ccと700ccの車に乗っている俺大敗北

431:馬鹿?w
10/11/03 20:44:14 zNjIoSiH0
>>425
> 所轄官庁が違うので、総務省で好き勝手に提案できない。
> 今回の件は、地方の財源要望に対し総務省が取り扱える範囲内で作りあげ、
> 民主党や他省庁との相談前に公表した段階。

矛盾してんだよ、お前の言ってることはw
国税の自動車重量税を取り込んで新税提案してる時点で、好き勝手やってるだろw

432:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:44:22 K1Flsx4vO
軽自動車ざまぁ

433:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:44:29 U/bvedXy0
これって今のっている軽は現行税制のままってことだよな?
乗っるやつら今の車必死に延命はかって手放さないぞ。景気にも環境にもいいことなし

434:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:46:23 lNWE/CTF0
暫定税率を廃止したくないから、リーマンのリスクを混ぜて隠せばいいというCDS・CDOみたいに
税制も混ぜれば増税が分からないとでも思ってんだろ。

435:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:07 lYvAFbZB0
>>424-425
すごくわかりやすいよ、ありがとう。
結局、クルマを所有するだけで、何種類もの税金を納めなくてはならない、ってのは
そういうところからなのですね。

ワンコインレンタカーとかカーシェアリングとかがはやるワケだ。

436:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:36 aN+VCkU80
>>342
格差は知っているが、
年数万円あがるだけで生活が苦しくなるってどんだけ?ってことがいいたい

月で5,000円節約すれば年間で6万円浮くし

軽はこれまで恩恵を受けてきたわけだから、
これかくらいの負担はしかたないと俺は思ってる

437:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:40 q9fQ1hg30
財源はいくらでもある!

政権交代

日本人は馬鹿だから増税しまくってもOKだな

馬鹿な日本人4割りが詐欺師政権を支持

日本消滅


438:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:40 +6grHszT0
1000ccが下がって嬉しいという書き込みはないのか?

439:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:48:49 IDha5thw0
>>422
>税金払えないやつは新車買うなと言っているだけだ文句言うな

日本って支那独裁政権なんだっけ?w

440:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:49:17 lNWE/CTF0
>>436
消費より政府支出を信じるのね(笑)

441:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:49:29 wJzAfmva0
今乗ってる軽ノリも、新税になる

根拠は、
国は約束を破ることが得意だからなw
上がることはあっても、下がることはあり得ないwww


442:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:50:11 UD4gwJdv0
>>435
レンタカーやカーシェアリングがはやるのは貧困のせいだよ。
税金のせいじゃないよ。

今でも金があれば車は所有できるんだから。
車を手放すってことは、貰える金が減ったから税金やら維持費やらが重くなったってことだろ。

443:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:51:14 HNOvOJB60
なにこの詐欺・・・
普通車乗りも軽乗りも事前に税率を了承してるから買ってるんだろ
マジでふざけんな!!!!!!!!!!!!!!

444:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:52:24 q9fQ1hg30
>>438
そんな中途半端な車買う奴がどれだけいるか考えてみろよ

445:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:53:15 zNjIoSiH0
そもそもでいえば、自動車を持ってることで税金かかるなんてのは時代錯誤。
モータリゼーション前の贅沢税だったのをそのまま引きずって今日まで来てる。

が、地方自治体にとっては文句言わぬ自動車持ちから税金巻き上げるのは美味しいんだよ。
環境とか道路建設費云々言うなら、燃料課税で走った分=道路を使った分だけとればいいだけのこと。

あとな、異常に優遇されてる商用車の税金を自家用並にしろと。
自家用異常に道路使いまくって二酸化炭素排出しまくる連中を異常なまでに優遇することはあり得ない。
4ナンバーの営業者は軽自動車並の税金しか納めてないぞ。

結局、取りやすい所から取って、美味しい思いをしたいってことだ。

446:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:53:23 mnCk7ljW0
民主党になった途端ものすごい勢いで増税されてんな

447:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:55:13 8vCn7xe0O
日本人より税金払いたがらない国民はないよな

448:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:55:25 UD4gwJdv0
>>436

今まで恩恵を受けてきたから仕方がないって、意味ワカンネ。

軽は660cc。軽の税金を上げるのであれば、大型バイクの税金も段階的に上げるべき。
排気量によって区別したらどうかな?

これは大型二輪=贅沢品(外車が多い)の現状を見れば当然。
あと、馬鹿スクも上げたらどうかな?スペース的に軽の半分近くの大きさを持っている。
こまかく区別し、課税作業をする時期に来ているんじゃないのか?政府は。
物によっては内需を守ることにもなる。

449:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:56:54 +E6c7N0M0
公務員の半減が先だろ
公務員大削減運動をやろう!!

450:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:57:35 E59Fea9zO
こういった国民の意見を完全無視して金まきあげる

そのまきあげた金を外国にバラまく馬鹿政党



もう○家○覆しかないんじゃねーの?


451:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:57:53 NG+jbS/zO
民主党は国民の生活が第一だと言っていました、然るに現状は増税ばかりで国民を苦しめています。1日も早く民主党から政権を奪い返し国民が安心して暮らせる政府をつくりましょう!

452:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:57:57 zNjIoSiH0
>>446
子ども手当ても扶養控除廃止で差し引きマイナスだしな。
国民から詐取して中国や半島に貢ぐのはミンス政権。

それに悪のりしてる旧自治官僚は人間のクズだよ。
おまいらの県庁の幹部にも旧自治省から出向して高給もらってるヤツがたくさんいるはずだ。

453:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:58:01 IDha5thw0
>>447
ソースをくわしくw

454:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:00:16 +6grHszT0
>>444
とすると、加重平均で税率是正するしかないね。

軽と1000cc利用者が同数なら、軽の引き上げ額と1000ccの引き下げ額は同じでいいけど、

たとえば、軽が4で1000ccが1だと、軽の上げ幅1で1000ccの下げ幅を4にして均衡が取れるわけだ。

現行それぞれ、7200円、29500円だったら、改訂後は、9200円、21500円とかにするのか?

455:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:00:21 104QpRT7O
>>133
まさか、
ジミソ「一回政権取らせてやるから、汚れ仕事全部やっとけや」

ミンス「ラジャー('◇')ゞやりぃー♪」

…とかじゃあるまいな?

456:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:01:43 lNWE/CTF0
ほら見ろよ。
国会議員定数削減も議論してない。

公務員給与も削減しない。

これが民主党だ。

457:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:13 gFqmy1Xj0
あまくだり補助金12兆円をまったくカットせずに軽自動車に課税?氏ねよw

458:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:24 w2GQwpS60
>>431
自動車重量税は総務省管轄だろ


459:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:43 E9Osz7wJO
糞ミンス!国民イジメは止めろ!
増税ばかりしやがって!シネ!
今度の選挙は覚悟しろや! 売国奴が!

460:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:54 wAjxwlEh0
軽に税金かけたからって、普通車買ってくれるわけじゃないよ
もう車維持するのをやめるだけ
政治家や役人ってどんだけ庶民の生活理解してないんだ?

461:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:04:22 YvvX7AJr0
次はアキバ税とか言って、オタ系のアニメBDやグッズ、同人誌とかに課税する気じゃね?

462:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:04:22 zNjIoSiH0
>>448
> 軽は660cc。軽の税金を上げるのであれば、大型バイクの税金も段階的に上げるべき。
> 排気量によって区別したらどうかな?
> これは大型二輪=贅沢品(外車が多い)の現状を見れば当然。

あのな、モノ=自動車、バイクを持ってることに課税するのが妥当っていうなら、
そのモノの価値に応じて課税すればいい、固定資産税みたいにな。
つまりは車やバイクの値段に応じてってことだ。
大きさやタイヤの数は関係ない。

そうじゃねぇだろ?

環境だの、道路建設の財源だのというならだ、燃料使って道路走った分だけ課税すればいいんだよ。
バイクにもっと課税すべきなんて言ってる馬鹿は、旧自治省の思うつぼなんだよw

463:かわぶた大王
10/11/03 21:06:13 MQmN+Xn30
>>436
> 格差は知っているが、
> 年数万円あがるだけで生活が苦しくなるってどんだけ?ってことがいいたい

まったく判ってねぇじゃん。
保険を払えずに解約する連中とかいるのに、
これ以上どこを削れるっていうのさ。

自動車が無くなったら、マジ死活問題になるんだぞ、地方は。
国は、ますます弱者を虐げ失業率を上げるつもりか?

国がそういうやつらを救済すると、これで得られる税収のン十倍が吹っ飛ぶんだが、
そういう点も判ってないだろ。
世間の実状も判ってないだろ。

!!
もしかしてお前、鳩山由紀夫か?

464:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:07:05 Rw/E7scy0
>>1
自動車といえば、日本もドイツ以上に自動車への規制取り締まりを強化するべきなんだがなぁ
ドイツは都市部の自動車の乗り入れを禁止している
国家レベルで自動車の邪魔さやっかいさを認識している立派さ
ほんと進んでるわ
日本もそれに倣うべきだね
住宅街の見通しの悪い角のたくさんある狭い道ですら徐行しないのがほとんどなのが
いかれた日本の自動車ドライバー界
ドイツの自動車都市部乗り入れ禁止に加えて、
日本は住宅街自動車乗り入れ禁止もするべきだろう
自動車が歩行者に当たった場合の大怪我、死亡の割合は、自転車の比にならないぐらい凶悪だからな
そのうえ自動車は排ガス、騒音、邪魔な占有面積というやっかいな要素を含んでいるのだからなおさらだわ
ドイツが自動車乗り入れ禁止政策をする意味がわかってきただろう
さっそく地元の役所、議員に粘り強く要請していこう
市民の安全、子供を守るためだ

465:ググレカスw
10/11/03 21:07:28 zNjIoSiH0
>>458
> >>431
> 自動車重量税は総務省管轄だろ

自動車重量税は国税で国土交通省所管なんだよw
総務省に国税を扱う権限はないw

466:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:09:24 wAjxwlEh0
>>436
一事が万事
これくらいなら、あれくらいなら、などと言って財布の紐緩めてると決してお金は貯まらないからね
3年ほど前からはスーパーで500円の買い物にも躊躇してるってのに

467:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:11:59 E9Osz7wJO
とにかく!糞ミンスじゃ!どうにもならん! 外交、政策、福祉、厚生、金融、全てにおいて!いいこと無し!
サッサと辞めろ!糞ミンス!


468:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:14:23 UD4gwJdv0
>>462
自治省がどうのつぼがどうのって事じゃないんだよ。

税は贅沢の贅から取る。これが当たり前の心情。

取りやすいでしょ?高額の所有物から取る。軽自動車は庶民の足。生活必需品。
大型バイク、ハーレーやドカは贅沢品。
課税して当然じゃないかな?その逆で50や125ccは減税すればいいんだよ。

何から取りやすいか?いかに不満が出ないか?今はこれでしょ。

469:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:15:01 3DIcUlIj0
まぁこれは圧倒的に増税支持が多いだろうな

政権が自民の時にも議論されてたし
軽は運転技術も未熟だが人間的にも未熟なドライバーが多いからこのぐらいの増税で維持出来無いならクルマを降りてもらった方が日本の国益になると思う。

470:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:19:21 0BIK9uTHO
税金より維持費を何とかしてほしいわ。
そうすりゃ「若者のクルマ離れ」はかなり抑えられる筈

471:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:20:22 8vCn7xe0O
オイル交換手当か

472:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:00 tOjD+kHwP
>>470
税金も維持費の一部なんだけどw

473:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:24 3DIcUlIj0
>>468
そうか?
一生懸命働いて高価なモン買うのが何が悪いの?消費を引き上げてくれてる訳じゃない。
そうやってお金持ちの方が間違いなく社会貢献してるのにお金持ちから更に取るって不公平じゃないか?
低所得者なんて自分が努力してこなかっただけだしな。

逆に高所得者に増税課したら物が売れなくなるし働いたら負けって風潮になるだろ。
頭悪いなぁだから低所得の負け組なんだろうね。


474:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:32 zNjIoSiH0
>>468
贅沢税なんて思想自体が今はない。
調べてから書けよ、クズ。

475:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:40 aN+VCkU80
>>448
軽の税額を見る限り、いままでが例外だと考えてるのが妥当かなと
そういう意味

バイクの税金は知らないが、
現状の税金の取り方がおかしいのには同意





476:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:22:58 4zXuQLSN0
くだらん。
こんな税率やめて消費税15パーにしやがれ
生活保護者
在日
宗教法人
子供
老人
全部からとれ

477:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:24:00 tOjD+kHwP
まぁ、軽乗りだけど、2倍程度の15000円までだったら許容できる
その代わり、1500cc未満を20000円程度に値下げして欲しい
そしたら小型車に乗り換えるわ

478:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:24:07 QAGa5W4i0
>>469
そう思う?

統一地方選での大きな争点になると思うがなw

479:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:24:13 lYvAFbZB0
まぁそのうち携帯電話税、パケット税とか出てきたりしてな。
で、各社代行徴収とかやられたりしてな。どするよ?

480:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:26:42 wAjxwlEh0
できるだけ乗らないで節約してるけど
置いておくだけで金取られるなら車手放すか

481:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:26:52 wJzAfmva0
次はインターネット税、メタボ税w

482:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:27:48 8fBqF4s40
>>448
CO2排出量に応じて、と言ってるのに、贅沢品
とか持ち出すの?物品税の再来か?(w


483:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:28:05 CaenvCzw0
首都圏税取れよ企業や人が集まりすぎ
東京栄えて国が滅びかかっている

484:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:30:20 8fBqF4s40
>>480
そうなんだよな。
車は買う、でも(あまり)乗らない。そういうユーザー
が内需拡大、消費増、でも環境負荷小で好ましい
はずなのにな。


485:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:30:53 zNjIoSiH0
>>480
今やただの「動産」なんだから、環境にしても道路の維持・建設にしても、
そういう視点から課税するなら燃料に課税すればいい。

贅沢とかそうじゃないとか、そういう視点は消費税導入した時点でなくなった。
カネは墓場に持って行けないから、使った分だけ払わせるのが消費税なんだし。

道路を使って二酸化炭素を排出した分だけカネ払えばいいはず。
それを適当に誤魔化して、車持ってるヤツからさらにふだくろうってのがこの新税構想だ。

486:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:32:39 +6grHszT0
>>477
割と現実的だろうが、1.5超~2.0リッター以下の39500円と差が広がることが問題だ。
格差是正格差是正とうるさいからね。
よって、これらを25000円程度にするか???

487:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:32:45 +sshMQBU0
>>485
動産なら今まで通り、乗らなくても課税でおkじゃん。

488:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:33:01 wi9Oh0lQ0
掛け値なしで最悪の増税売国政権だなw
で、俺様の年金はどうなった?

489:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:34:38 CaenvCzw0
自民党が賛成しないことを祈るしかないな
自民党さえ賛成しなければ何も決めれないからな
公明党が賛成するとは思えないし

490:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:37:37 qnquJX85O
ここまでやられたら軽自動車は壊滅的だな。
メーカーは国際競争力のある小型車が売れたらコストダウンできていいだろうが。

491:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:37:53 QAGa5W4i0
>>489
賛成するわけないじゃない。
大きな地方票を得られるネタなんだから。

492:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:43:59 pPqsSQkB0
官僚&ミンス

一度、田舎に車無し、カネ無しで住んで欲しい。
病院も施設そろってなければ、バスも本数少ない。
雪道にゃ、自転車ものれんぞ。

493:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:44:21 aN+VCkU80
>>463
保険を払えないということは、定期収入のないってことだろ
そんな人間は車を持ってはいけないし

車が無くなれば地方が死ぬとかいうが、
現実問題として、車が普及する以前からそこで生活が続けられてきたわけで、
ただ生活のレベルを落とすのが許せないという一点がいいたのでは?

言葉が悪いけど、あさましいんだよね

494:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:45:49 wi9Oh0lQ0
小型車を売りたいトヨタ様の意向なんだろうよ

495:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:45:54 4qg8t/dG0
定員とか車重とか燃費とか
厳しく条件つけて軽の特典残せよ
今まで1t近いの野放しだったんだから


496:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:46:39 diuJEkd1O
上げるならメーカーは馬力規制解除しろ
100馬力なら余裕だろ

497:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:48:02 wi9Oh0lQ0
あれだ、人生を楽しまず、ひたすら子育てしてろ
定年退職したら、年金を受け取らず、すぐ市ね


って意味だな

498:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:50:34 gx+EP0p20
軽自動車とか軽トラとか原付とか廃止にするか
免許を厳しくして欲しい

499:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:54:59 UD4gwJdv0
>>473
いつ俺が一生懸命働いて高価な物を買うのが悪いと言っているよ?
ちゃんと入力出来てないじゃん。

高い物を買える人は高い税金も払える。高い税金を払ってもその物が欲しい。
これは自然なことじゃないのか?税金にビビって欲しい物を買わない奴はいない。

買わない人は、買えない人。

ここ、重要。つまり、金はあるところから取るべき。ないところから取れないだろ。

金持ちが社会貢献。この考え方が、そもそも勘違い。消費は社会貢献じゃないだろ。
物欲だよ。人の欲。社会貢献は別のもの。企業やメーカー、国がやること。

おかしな感覚を持っている人がたまにいる。物買ったり、金使ったことねーんじゃね?

500:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:58:25 UD4gwJdv0
社会貢献というなら、企業減税などは以ての外。

国民に物を売り、その収入で儲けて国に税金を収めたり、企業独自で寄付や慈善活動
などにお金を使う。
こういう物が社会貢献。人材育成なども企業がすべきなんだよ。国がやるべきことじゃない。
失業者対策にしても企業が首切りした人の先が困らないようにしてやるのもアリだと思う。
企業の尻ぬぐいを国がやるなど以ての外。

為替の介入も企業が独自にすればいいんだよ。利があるのは企業なんだから。

501:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:03:07 uKwwQoWa0
>>1
勘弁してくれよ・・・仕事で軽トラ4台使ってるのに・・・

502:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:04:22 WLR39sTp0
別に軽の税金が高くなるわけじゃないだろ。
ワゴンRのCO2 98g/kmだから免税かごく少額になるはずだ。
欧州では100g/km以下だと免税になる。
来年発売のダイハツ・イースはプリウスの次位にCO2が少ない。
低CO2の軽を選べば今よりも税額が安くなるだろう。

もちろん高燃費=高CO2排出の軽を買えば今より税額が高くなる。

503:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:07:25 7HChje/y0
軽トラ 税金 車両価格が安い 小さい
税金上がったら1t以上のガソリントラック使うよ
軽350kgなんて糞だよ

504:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:09:26 LeYID0NJ0
民主党になってから増税ばっかりだな。

505:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:14:17 wAjxwlEh0
>>484
ちょっと出先で駐車すればうようよ緑虫が寄ってくるし、駐車場探すのめんどいし、ガソリン高いし、
なんだかばかばかしくなってきてんだよね
軽だからといって、以前のように手軽に路駐してちょっとした買い物なんて今はもうできないし
バイクも路駐できなくなってから手放したなあ
最近はできるだけ電車や自転車使うようにしてる

うちは郊外の住宅地で駅まではバスしかないから、以前は車の無い生活なんて考えられなかったんだけど
買い物も最近はアマゾンで済むようになったし食料もオオクワの配達で済ませてるし
軽なら庭先においてても大して金かからないから、まぁ維持だけはしようと思ってたんだけどな

506:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:14:20 lYvAFbZB0
>>503
もれなく1年車検がついてきます。


507:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:15:08 noso8/L80
笑っちゃうほどの増税ラッシュだなw
庶民の味方とか勘違いして民主に投票した奴は死ね

508:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:16:54 7o+en+hN0
>>502
税収中立が目的なんだから、免税とか少額とかないと思うけど。
軽自動車の最低徴収額(現行の3倍強)を定めて、CO2排出量に応じて
+0~数千円という形をとるんじゃない?

509:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:18:06 KLTGewCg0
最近軽自動車なみの値段の自転車多いよね(´・ω・`)

510:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:19:54 7aG2HMGb0
中小の工事会社なんて大型の作業用以外、社用車は殆ど軽じゃね? 
ますます経営が苦しくなると思うんだが

511:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:20:10 Mzo6s/Y80
>>501
その4台は
4倍増税になります

512:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:21:45 8AKiI2Pu0
>>510
今までが、社会インフラをタダ同然で使って、相応の負担をしてなかっただけの話。
そんな会社は、潰れたほうがいいよ。

513:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:22:13 YIIPR7M80
もうなんかやってることおかしいよ。 税金上げることばっかやってるじゃん

514:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:22:52 pzlODrES0
>>492
その為の道路整備をやるのは他人の税金だしな。
過疎地道路整備特別税みたいなものを負担するんなら、
田舎者の言い分も説得力を持つんだけどな。

515:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:23:37 LeYID0NJ0
>>508
CO2排出量をドコで計測するかが微妙だなぁ。
改造したりするアホがいるとも限らないし。
車検の時に算出かねぇ。
でもそれはら、どうせだったら自動車重量税と一本化してしまった方が、
税金徴収コスト削減になるな。

516:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:23:42 bJse51EJ0
技術革新で、燃費は排気量じゃなくて車体重量できまるようになったからな。
軽自動車の時代もおわりだよ・


排気量3000ccでも、ギア比で低回転運転だし、
軽が高回転で頑張って運行してるのと、燃費は変わらない・・・

517:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:24:52 rFLPmm3s0
>>508
だから軽自動車の排出量削減したいんなら
軽規格見直しで排気量のアップとサイズ拡大(もちろんコンパクトカー以下の制限の範囲だけど)
しないと根本的に解決できない。
ここでなんで税金って話になるのかがまったくわからない。
建前にしても無理がありすぎる話。

518:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:26:52 lYvAFbZB0
>>512
じゃあ自転車なんか真っ先に課税するべきですね。

519:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:28:28 7aG2HMGb0
>>518
歩行税とか行って靴に課税なんていい始めるかもな・・・

520:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:29:21 +6grHszT0
>>501
「財源はどうしてくれるんだ!」と食い下がるんだ!

521:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:29:33 LeYID0NJ0
環境負荷に応じた税制に変えるって言うんなら軽規格そのものを無くした方がいいと思うけどね俺は。

522:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:30:14 wAjxwlEh0
息を吐くだけでCO2排出すんだから、吐息税とかどうですか?

523:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:30:24 rFLPmm3s0
>>516
排気量3000ccの車で軽並みの車なんて未だ無いだろ。
さすがに調べればすぐばれる嘘つくなよ。

524:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:30:40 bJse51EJ0
時代は変わったというか、技術が変わったんだよな

昔 排気量が小さければ省エネ

今 排気量ではなく車体重量で燃費は決まる。
  排気量に制限がありすぎて660にこだわり過ぎて、かえって燃費がよくなってない。

525:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:31:04 KWrMm2AY0
もし俺が王様だったら
酒とタバコと軽自動車を無税にします

526:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:33:57 jWlNA/i5O
増税するならその分なんか下げろよな

527:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:34:52 8LAMGrqZ0
自転車も免許制にした上で課税するといい。
道交法も理解してる保証の無い奴が時速20キロ以上も出せる
「軽」車両に乗れるなんて危険だろ。
道路交通の安全も担保した上で、税収も増える。
オレもそうだが、自転車に乗っている奴は大抵、自転車が生活必需品だから
自転車やーめたとは出来ないしな。

528:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:37:08 rFLPmm3s0
>>524
根本的に熱損失の問題があるから
効率的な回転数の範囲で使えば
排気量が小さければ燃費がいいのは今の技術でも当てはまるだろうが。
排気量下げて過給ってのがトレンドだろ。

529:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:37:29 8AKiI2Pu0
>>526
1.0と1.5は減税になるよ。
軽自動車から1.5リッターが、1ccあたり20円程度になれば、
今よりずっと公平感が出てくる。

排気量             税額   1ccあたり
軽自動車(660ccまで)     7,200   10.9   
1.0リッター以下        29,500   29.5   
1.0超~1.5リッター以下    34,500   23.0
1.5超~2.0リッター以下    39,500   19.8
2.0超~2.5リッター以下    45,000   18.0
2.5超~3.0リッター以下    51,000   17.0
3.0超~3.5リッター以下    58,000   16.6
3.5超~4.0リッター以下    66,500   16.6
4.0超~4.5リッター以下    76,500   17.0
4.5超~6.0リッター以下    88,000   14.7
6.0リッター超         111,000   ---


530:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:37:45 7oXYK/cd0
二輪はどうなるんだろう?

531:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:39:35 SGKnvp0I0
>>6

お前は山道を知らないからそんな事が言えるのだ。
軽はターボがないと、全く山を登らないぞ、
山奥で、「狭い道しか無く」生活する人の事を考えろ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
全ての山奥に2車線道路がある訳じゃないんだぞ。

532:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:40:13 7o+en+hN0
>>517
だから環境云々は徴収の建前で、軽の税負担が軽すぎるのをなんとかして
あげようというのが本音なんだろ。
環境自動車税による一本化のドサクサにまぎれて軽の優遇税制をなくそうとする。

軽のCO2排出量を規制したいなら、税によらずとも軽の排ガス基準を
より厳しくすればいいだけだしな。

533:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:40:59 HmONHOQD0
>環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。
>登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。

まずは自動車業界を潰そう、ということか。
民主支持者に限定すればざまぁ、だが日本はもうだめかもわからんね。

534:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:41:28 5afd0KhhO
燃費に関してはガソリン税で払うんだから、燃費以外のとこで考えるべきだろうに

535:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:42:03 7G8K9ZF50
>>134
田舎の市役所・町役場の普通車率は民間からしたら異常。
民間 普通車4 軽6
役場 普通車9 軽1

536:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:43:50 wAjxwlEh0
まぁお役人様たちは軽なんか亡くなっても痛くも痒くもないしね

537:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:44:03 jWlNA/i5O
>529
ありがと
しかし何かにつけて課税されそうだな

538:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:44:31 OERjEWqz0
>>530
大型バイクとかはそのうち普通車並みに課税とかなるんじゃないの?
クルマはどんどん省エネ・コンパクト化されていってるけど
二輪車は肥大化の一方だから取り立てる理由には事欠かない気がする

539:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:45:05 xl/COqcP0
スズキの株全力売りってこと?

540:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:45:29 4re+5uV90
税金払いたくないなら歩けばいいじゃない。

541:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:46:47 WLR39sTp0
CO2排出量(g/km)に100をかけた税額にすればいい。
プリウスなら7100円か7600円
ワゴンRなら9800円~12600円

CO2(g/km) 燃費(km/L) 通称名
71-76    32.6-30.4   プリウス 3代目
78      29.6      プリウスEX 2代目
89      26.0      フィットハイブリッド
89-97    26.0-24.0   インサイト
90-100   25.8-23.2   シビックハイブリッド
98-126   23.6-18.4   ワゴンR
98-126   23.6-18.4   AZ-ワゴン
102-113   22.8-20.6   CR-Z
102-122   22.8-19.0   アルトラパン
103-116   22.6-20.0   アルト
103-116   22.6-20.0   キャロル
103-126   22.6-18.4   マーチ タイ日産
110-112   21.2-20.8   iQ
110-137   21.2-17.0   eK-ワゴン
110-137   21.2-17.0   オッティ
111-118   21.0-19.6   ステラ
112      20.8      パッソ
112      20.8      ブーン
113-123   20.6-18.8   スイフト
113-153   20.6-15.2   フィット
115-125   20.2-18.6   MRワゴン
115-125   20.2-18.6   モコ
115-135   20.2-17.2   パレット
115-135   20.2-17.2   ルークス
115-140   20.2-16.6   デミオ
117      19.8      HS250h
117      19.8      サイ

542:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:47:22 7oXYK/cd0
>>538
排気量だけで課税してもいいと思うけどな。
しかしそうなると原付が優遇されることになるが。

543:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:47:54 bJse51EJ0
>>523
高速道路利用なら、かわらんよ。
HVなら逆転されてるし。

544:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:48:22 rFLPmm3s0
>>532
何のためにこれまで軽の制限があったのかを考えれば
税引き上げるかわりに制限緩和するのが妥当。
軽の税金が安かったのはCO2排出量とはまったく関係ないのに
ヤクザのいいがかりよりひどいレベル。

545:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:49:24 E8PJPn6h0
役場に大型四駆は、いらんだろ

546:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:49:27 7o+en+hN0
>>531
軽トラってターボつきじゃなくても山登るよな?

547:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:50:08 PNcR+jjH0
民主に入れた奴 
これでようやくわかった?

548:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:52:51 ducyFb1fP
>>542
ガソリンに課税すれば全て解決。

CO2を沢山排出すればするほど、税金を払う。
非常に素直で公平な課税。

549:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:54:36 lYvAFbZB0
誰かCO2を全く出さない軽自動車を造ってくれないものかのぉ。

んでも今度は『電気』に課税されるんだろな。

550:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:55:10 Ie/o47jJ0
全然スレ読んでないので、こんな意見もあったかもしれないが
環境のこというなら、毎日100Lの燃料使う人と、毎月100Lの燃料使う人、どちらが環境に悪いのか
どの年代の排ガス規制をクリアーしてるか、いろいろな条件つければまた違うだろうが
環境いうなら、燃料使ったやつに負担させろじゃダメなのかい?


551:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:55:47 gwVzheyh0
エコカー補助金に釣られて軽自動車買ったみなさんお疲れ様です

552:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:56:01 pzlODrES0
1.5までを含めて平均化させるのと、
車検を5年3年2年くらいにするのと、
ゴールド免許を10年更新にするのと、
自賠責の保証を上げて全て強制にする。

これくらいはやってから増税するべき。

553:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:57:12 ducyFb1fP
>>549
そりゃそうだろ。

電気を作るのにもCO2を排出している。
エコを名目に課税するなら、電気にも同様に課税しなければ不自然だし不公平。

554:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:57:31 bMIQ70LR0
これを真似したいらしいな
URLリンク(www.soumu.go.jp)                    
・排気量基準により課税排気量基準→・120g/km(免税基準)を超える1g/kmあたり2ユーロ
・ガソリン車6.75ユーロ/100cc→・ガソリン車2.0ユーロ/100cc 
・ディーゼル車15.44ユーロ/100cc→・ディーゼル車9.5ユーロ/100cc

○ ドイツでは2009年7月1日より、CO2排出量に応じた課税を取り込むことを柱とした新自動車税を導入。
○ 新自動車税が適用されるのは、2009年7月以降に新規登録された乗用車。それまでに登録された乗用車は
旧自動車税を継続適用(また、トラック、バスなどは新自動車税の対象外)。
○ 環境の要素を踏まえつつも、自動車はあくまで奢侈品課税、財産課税の性格によるという課税根拠の整理の
上で、CO2排出量基準と排気量基準を併用して課税。
○ 新自動車税は税収中立を前提に、CO2排出量基準と排気量基準の比率を2:1として制度設計。
○ CO2排出量基準は、免税基準※を超えるCO2排出量(g/km)に比例的に税額が上昇する仕組み。
※ 免税基準は、EUのCO2排出量規制とリンクする形で設定。
・2009~11年: 120g/km以下(2015年規制値)
・2012~13年: 110g/km以下
・2014年~ : 95g/km以下(2020年規制値)

555:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:57:33 7oXYK/cd0
>>548
それでも良いんじゃね?
ただし輸送費高騰による物価の上昇を国民が容認すればな。

公平な税制が支持を受けられるとは限らないからな、
実際には自分に関係ないと思ってるうちは支持してるくせに
懐に負担が及ぶと突然猛反発を始める。

556:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:57:57 OERjEWqz0
>>548
しかしガソリンの税収入だけじゃ満足できない役所や政治家がいる限り自動車税は不滅

557:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:58:00 7VygyKJV0
ミンスは国民の生活が第一といってるが
日本国民とはいってないからな

558:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:01:53 jon9iPRQ0
優遇税制が無くなるなら、軽自動車なんていらないよね
安全性に問題あるし

559:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:02:13 QAGa5W4i0
>>554
施行年度以前の登録車は、それ以前の税制を適応ってのは事実なのか?

それじゃ、古い車 減らないやんw

560:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:02:22 XCs7f1600
車乗ってるヤツざまぁ(w
今までが優遇されすぎてたんだから、排ガスまき散らすヤツは
きちんと税金払えよ。

561:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:02:49 ducyFb1fP
>>556
税額が同じになるように、ガソリン税を上げればいいだけでしょ。
エコのためにも、ガソリン税を上げるほうが効果的。

みんな節約のために燃費のいい車を選ぶし、無意味に車で遠出しなくなる。
CO2排出量の少ない電車が相対的に安くなるから、それを選ぶようになる。
運輸に関しても同じで、ガソリンが高ければトラック主体から鉄道にシフトする。

562:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:04:07 +6grHszT0
>>557
それは自民党も同じだったけどねw

563:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:04:33 jon9iPRQ0
>>561
でもそれじゃ、みんな遠出しなくなるよ

564:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:06:14 fopr3p2TO
田舎じゃ車ないと買い物すら行けない
車なしで生きていけるならそうしたいさ
排気ガスも出したくねーよ
車乗らせたくないなら30分に一本でもいいから鉄道通せ、バス通せよ

565:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:07:29 urWWO7mQ0
スマートロードスターが唯一の勝ち組だな

566:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:07:39 +6grHszT0
考えてみれば、排気量の大きい車は回転数は少ないから、単純に排気量比例というわけにはいかないね。

567:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:07:53 stYvwl+10
増税する前にまず無駄な税金を使ってるとこを徹底的に排除してからしてね。

568:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:08:02 7gQEzXAs0
>>562
まさか、自国の産業までギチギチに締め上げたりはしなかったろw
コレが通ったら、確実に2~3社は潰れそうだ・・・

569:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:08:40 r9eInZXH0
車の税金全部ガソリンに乗っけるなら、ガソリン代2倍になっでもいいぞ。

570:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:09:18 GC80AbOC0
増税しかしないのか。民から搾り取るしか能がないのか?そんなの統治とか政治といわないぞ!
国民を馬鹿にするのもいい加減にしろ!

571:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:09:24 ducyFb1fP
>>564
ガソリン税が上がれば、生活に困ってバスや鉄道に乗る人が増えるし、
そこに税金を突っ込む事に理解を示す人が増えるから、
自然とバスや鉄道の本数は増えると思うぞ。

572:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:09:30 7LZpvhci0
>>1000cc以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの

某23リッター走るはずのリッターカー→じっさいは12,3、考えないで走ると9切る
今買えた10年前の軽自動車4WDのMT→17ぐらい

カタログは同じぐらいだけど、実費が違うぞオイ。燃費がどうのこうの言うなら、MT減税したほうがいいんじゃねーの。

573:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:11:08 +6grHszT0
>>569
自動車税や重量税を全て廃止して、ガソリン税を上げるという方法はあるな。
だがそれでは「ガソリン値下げ隊」を組んだ民主党が笑われるので出来ないねw

574:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:12:22 7oXYK/cd0
>>573
関係無いだろ。闇に葬られて無かったことになってるんだからw

575:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:12:53 FeNbahAV0
>>546
後頭部殴りたくなるぐらいとろいじゃねーかw

576:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:12:56 Ijquf2fW0
俺のメインマシンの税金を上げると聞いて飛んできます田

577:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:15:13 +6grHszT0
>>574
俺は決して忘れないぞw
原油価格や為替レートで逆に上がるのは仕方がないが、揮発油税を上げたらとことん文句つけてやるw

578:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:15:30 w0AjHhrn0
2000ccターボ糊としては加給機税とかそういう話でなくて良かった

579:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:16:13 afauCDId0
これは相当反発きそうなんだけどなぁ

580:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:17:17 7gQEzXAs0
>>574
そうでしたっけ?うふふふふw

581:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:18:15 yJUXlDCS0
選挙前に盛んに言っていた家計への支援は後退してばかりなのに増税ばかりはどんどん進む


ほんっと、こいつら、やることなすこと自民党以下なことばかりだな。


582:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:19:34 TD50rwEh0
増税はGDPを押し下げる効果しかないから増税は総ての税収でみれば税収減になる
日本は既に重税国家だというのに、増税で税収が増えるのは税率が低い国だけ


583:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:19:38 YeknVDQN0
排気量だけで区切るの、ホントおかしいと思う
うちの車1600㏄2台なんだけど、
馬力も大きさも燃費も全然違うのに税金は一緒で、
なんか変だと思ってた

584:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:20:13 yntYqOVl0
登録車(2000ccクラス)を11年乗った時にかかる購入後の税金国際比較

日本 64.3万円
アメリカ 4.3万円
イギリス 32万円
フランス 3.5万円
ドイツ 17.8万円

これは為替相場が1ユーロ133円、1ポンド194円、1ドル107円の頃でこの差
今の為替相場1ユーロ114円、1ポンド131円、1ドル81円だともっと差が付く

※ちなみにEUは車買う時に15%程度の付加価値税が付く

585:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:20:54 xGuDedJcO
あと3年で他に何税が増えるんだろうなw

586:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:21:52 yJUXlDCS0
外交ではアメリカ、中国、ロシアすべてに喧嘩を売り
内政ではマニフェスト無視して増税の嵐

こんな政党には、速やかなる政権再交代を望まざるを得ない。

試してダメなら自民に戻せば良い

587:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:21:53 7oXYK/cd0
>>579
買い物に軽自動車使ってる鬼女軍団を敵に回すことになる。
やつらと老人に見える形で増税することは選挙で即死につながる。

やはり政治家からみたら選挙に来ない若年層男性を狙い撃ちにすることが一番無難なんだろうな。
問題はこの層は絞りすぎて、もうカスしか出てこないことだ。

588:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:21:56 r9eInZXH0
うちのは、2400ccと1300ccの燃費が一緒なのに、税金は全然違う。

589:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:23:35 X+DPPmKXO
鳩山イニシアチブ絶賛発動中だな

590:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:24:25 7oXYK/cd0
>>588
クラシックのミニクーパーにでも乗ってるのか?

591:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:25:20 +6grHszT0
>>586
その自民党があてに出来ん!
国立大学の学費を物価上昇を大幅に上回る勢いで上げ、
ゆとり教育に手を染め、
公明と組んで男女共同参画推進の立場取ったりだぞ。
所詮は民主党と同じ穴の狢だ。

592:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:26:24 stYvwl+10
>>585
次は各家庭に普及してきたエアコンと予想。

593:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:27:18 hsyO2zC5O
増税でまた車が贅沢品になるとかww
何が悲しくて昭和の価値観に戻らにゃならんのかww

594:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:27:43 QAGa5W4i0
>>585
ネット課税が、美味しそうだな。

595:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:27:54 W6HEW0nvO
マジで日本オワタな…
勢いだけで政権交代だ~(^0^)/って民スに入れた馬鹿共見てる~w

596:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:28:27 9A4c6XhpO
プリウス海苔の大勝利だな!

597:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:29:02 yJUXlDCS0
>>591
周辺の大国全部に喧嘩を売るとか、財務省の言うなりに増税ラッシュをかけるとか
そういうあり得ないことをする民主党ほど無責任ではないと思うが

とにかく、ここはいったん戻さないと

その自民党以上に無茶苦茶になっちまうだろう。

緊急避難とか消極的支持とかそういうたぐいの話だよ。





あてにできないくらいだったら戻しとけと言いたくなるくらい
今の民主党政権はひどい。


598:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:29:15 r9eInZXH0
>>590
H12のデミオと新車のマークXジオ。

599:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:29:17 rgJ0z0Q+0
ミンスに入れた奴は選挙当時未成年だった奴に会う度土下座しろ

600:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:29:57 dmaNSiiz0
1500cc以下クラスの減税体系を新設するのはいいかもね
つーかその前にガソリンの2重課税を先ずなんとかしろよ・・・

601:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:32:16 pBc3WrPQ0
国民の生活が第一

602:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:33:23 X+DPPmKXO
>>593
CO2を25%削減された世界をめざしてるんだよ
これが鳩山イニシアチブの一つの結実
1970年代まで価値観は遡るだろう

603:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:34:22 YvvX7AJr0
肝心の公務員改革や支出削減が全くやってないのに税金だけ上げ放題とか.....

604:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:36:30 bHd/8BaQ0
軽自動車の高速道路の上限1000円ってどうなったんだろ

605:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:37:21 +6grHszT0
>>597
公明党が加担しなければそれでもいいけどね。

606:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:38:31 stYvwl+10
いくら増税しても税金を無駄使いしてるとこが増えるだけで意味ないでしょ。

607:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:38:43 xI0eEvsd0
増税はともかく、高速道路無料化は????
まさかマニフェストに書いたことさえ実施しないとかないよな???????

608:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:38:58 Tyy6ZLlHO
民主に入れた軽自乗りざまぁみろ カスがwww

俺は軽自動車税10台分くらい払う車に乗ってるからどーでもいいよ

ていうか軽自動車税は年25000円くらいでいいだろ

最低そのくらいは払えカスが

609:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:39:17 7LZpvhci0
バラ巻きに賛成してるわけじゃないけど、去年から今年の流れは

バラ巻きなどを停止

企業が予定収入が無くなって銀行から金が借りられない

倒産、または縮小、給料が減る

税収が減る

社会が安定してきたと思ったら、国は金が足りないのでいろんな増税考え中←今ココ

うんたらかんたら

な気がする


610:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:40:31 yJUXlDCS0

これでも、アメリカで言うところの茶会が起こらないってことは
日本人というのは、アメリカに比べれば、まだまだ裕福なのかなあ

って、ふと思ったりする。


611:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:40:46 zZr/HWeO0
おっまっ・・・・
ステップワゴン売って
軽買っちゃったろうが!!
ばかかぁ

612:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:40:58 QAGa5W4i0
>>602
それは、国民に否定されたんだから

キチガイの戯言として撤回すべきだな。

613:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:41:26 2m1JLQBw0
最寄のコンビニが徒歩30分の軽のりなめんな・・・
主要駅までのバス停が徒歩40分だぞ。

614:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:43:15 yJUXlDCS0
>>608
俺の車は8倍くらいだったかな?

まぁ俺の車が、今回増税対象でない以上、どうでも良いことだ。


615:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:43:53 e3M4MQifO
マニフェストを読まないで投票するからだ

軽自動車増税はちゃんとマニフェストに書いてあったぞ

616:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:45:20 RhICfQNP0
1ヶ月くらい前からこの話あったしなにを今さらだよな
テレビばっかり見てる情弱なんかまだ知らないんじゃねーのw

617:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:45:39 QAGa5W4i0
>>615
ソースよろしく。

鳩山は更に軽優遇しようとしてたわけだが?

618:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:45:50 cRYJhiZp0
国民の増税第一
自分の議員生活第一!
民主党です。

619:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:46:10 pzlODrES0
>>610
当然ながら次の選挙は負ける。
次の政権も下手こいたら負ける。
問題は負かす論理が年に1万円負担が増えたとかだから困ること。

620:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:48:44 w0AjHhrn0
>>598
なんだ、1300の方はロータリーだと思ったのに

621:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:49:30 qUq30JZ90
田舎は足として軽を複数台って家多いからな。
これは負担デカイだろ。

622:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:52:33 Tyy6ZLlHO
軽自動車の税金を20000円くらいにすれば
3兆円くらいは財源できるんじゃね?

やれやれどんどんやれ

貧乏人を優遇する必要なんてないだろ

623:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:56:47 qltmVcGxO
都会とは違って田舎では必要不可欠なものだ。
決して贅沢品なんかではなく交通手段が車しかないからどうしようもない。
それを増税っていうのは間違ってる。

624:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:58:23 cRYJhiZp0
環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。
新税の税率は未定だが、税収中立となるように制度設計する。自動車税と同じ方法で年1回徴収し、
自動車重量税のような車検時徴収は行わない。

何だ新車だけか。と言っても補助金終わってさらに
売れなくなるような政策バカとしか思えん。

625:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:59:43 QPxCQ4p70
それより坊主丸儲けを何とかしろ

626:名無しさん@十一周年
10/11/03 23:59:46 Tyy6ZLlHO
>>623

税金払えないなら
歩け 自転車に乗れ バスに乗れ
田舎なら牛馬を使え
便利な生活享受しておいて
義務は果たさないなんてそんな勝手は許されない

627:武装戦線
10/11/04 00:00:45 Y9fvCZXA0
ところで、自民党は、この増税案に批判をしているのかね?
でなければ、「沈黙の賛成」だろう。

財務族谷垣、財務取り込み仙石、どっちもアホだ。
脱官僚は、小沢と鳩山、みんなの党に限る・・・
いや・・他にいないな・・・他にいるなら教えてくれ。
議員でもかまわん。

そういえば、TBSのやろう、ニコニコにでた小沢に
ケチ付ける気か?潰れろ。

628:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:01:57 QAGa5W4i0
>>624
おまけに、古い車乗ってたほうが得だから
買い替え進まないんだぜw

629:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:02:21 rAhPe+CwO
元首相が脱税しても罰せられないんだから、国民皆してボイコットすればよい。

630:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:03:01 RH9PfsuK0
日本の燃費計測基準を変えたら?
カタログ燃費と実燃費が乖離している
たとえば、市街地走行燃費、高速道路燃費(80km、100km)、アイドリング可能期間とか

631:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:03:35 N/3qDFeV0
一度上げた税金は政権が変わっても二度と下がらないぜ。

632:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:04:34 BrhaYLxM0
大幅に税金安いくせ同じ道を走り、それだけかノロノロ走って邪魔臭い。
同じ道を走る以上、相応の税金払え。この増税に関しては賛成だな

633:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:04:34 IzCesqJq0
仕分けしては仕分け以上にバラまいて、そのうえ増税かよ。
世界の生態系を守るために、率先して死ねば良いのに。

634:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:06:07 rDJWQQ7A0
>>632
だから自転車からもとるように言えよ。

635:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:06:51 Wl/VKKvy0
>>632
原付からたくさんとればいいんじゃね?

636:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:06:59 LqOXgP640
>>56
自賠責で対人無制限を義務にしないと事故のとき困る
対人無制限を義務化しろ

637:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:07:06 gPOmEh1X0
普通車に乗ってる庶民にとっては減税だからな。
これはいい税制改革だよ。

638:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:07:09 zRohD4mSO
これって軽だけが上がるの?


639:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:08:29 +LL2Rqij0
>>623
軽は生活必需品って必死な奴さあ
いくらなんでもお前の払ってる税金ぽっちでインフラ維持できるわけねえだろ
それなりに社会コスト負担しろってことだよ

640:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:09:40 oM7AdetjO
事故をした時を考えるととても軽なんて乗れない・・・

641:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:10:26 gPOmEh1X0
>>638
軽は増税で、普通車は減税。

増税部分だけ強調するマスゴミはどうなのかね。

642:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:11:08 LqOXgP640
>>583
保有に関する税金を下げて燃料税に一本化すべきなんだよ。
乗った分だけ税金払う。空気を汚したぶんだけ税金払う。これが公平。

643:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:12:10 mkTjx7zC0
税金高いの知ってて普通車選んだなら「自己責任」以外の何者でもないわけだが、その辺はスルーか・・・

644:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:13:06 l7iA/SCh0
取れそうなとこから取るのもいいけど
その前に子ども手当みたいな無駄な金配るのやめろって

645:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:13:16 X5p4cGDL0
軽も売れなくなりますね、ざまあwww

646:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:13:51 Wl/VKKvy0
まず民主が議員報酬半額にするべきだろ

647:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:14:11 e1Vu2VXG0
      .γ⌒´      \             r  エ__ェ ヾ
     .// ""´ ⌒\  )          /´  ̄   `ノj;;` 、
     i /::  _ノ ヽ、_ i )          ( l_/l_l_|^|_Ll_l_l....ハ_)
     l :::. (- )` ´( -) i,/           i / _ノ ヽ、_   ::ヽl
     \::.  (__人_) ノ  生活が       .|〈● 〉` ´〈● 〉 .:: |
     /´  ` `⌒´ ヽ   苦しい・・・・・   ヽ (_人__)   .::ノ えぇ・・・
    /  | |   / |               `_`⌒´ -一 ヽ、  もっとママから
    /   | |  / | |               /    _    l   貰えないかしら・・・
   /   l | /  | |              /  ̄`Y´   ヾ;/  |
  __/    | ⊥_ーー | ⊥_ ________.|    |    |´  ハ_________
/ ヒ|  `ーヽl_l_l.} ヽl_l_l.}万 / 壱//万 / |    |    |-‐'i′l´万 /|
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648:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:16:37 e1Vu2VXG0
菅内閣最新支持率(11月3日現在)

読売新聞    53%←鍋常必死だなwwwwwwwwwwwwwww
JNN      50%←またみのかwwwwwwwwwwwwwwwwww
毎日新聞    49%
新報道2001 48%
NHK     48%
共同通信    47%
NNN     47%
朝日新聞    45%
報道ステーション 45%
日経テレ東合同  40%
時事通信    39%
産経新聞    36%
日経新聞    33%
日経読者    18%
ニコニコ動画  12%


649:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:16:54 lNmzTeAO0
スズキ&ダイハツは鬼のようなクレームが殺到するだろうな・・・・・
国の政策なのに文句を言われるのは企業。ちょっとかわいそうな気がする

650:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:17:56 0PaeUirQ0
>>14
保険料は自家用の倍だけど

651:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:18:02 parS7key0
補助金終わって、これから冷える事間違いなしの自動車産業に更に冷水を浴びせるとは、
やること半端ないなw

これが民主党の景気対策か。

652:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:21:57 mfzRmFl30
いやメーカーは関係ないだろ?
しかし庶民にとっては国政=酷政だな。


653:トミ子
10/11/04 00:23:56 aDbldfHrP
なんでもかんでもどんどん増税して韓国人にじゃんじゃん賠償するわよ!


654:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:30:10 0gk5h7IW0
>>649
新制度施行以前の車はさすがにそのままだろうな。

655:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:31:47 SrPmvci20
>>14
貨物ナンバー(4ナンバー等)取ってってワゴンからバンに改造のことじゃなくて
黒字に黄色の事業用ナンバーのことだったのか?

656:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:34:57 SrPmvci20
あ、>>655間違えた黒字じゃない黒地だった

657:武装戦線
10/11/04 00:44:40 Y9fvCZXA0
北海道独立 約 2,320,000 件 (0.11 秒)おおおっ・・・・
ヒット数が、札幌の人口の1.3倍あるぞ!!

グッバイ東京グッバイ日本!!コンクリートとアスファルト
自治労と大企業労組とクソメディアと大学教授・・・etc
その家族OBらが得する
「自分達のみ社会主義」で、生きていきなさーい!!
食料自給率・東京1%対北海道192%・・・圧倒的じゃないか!!

1968年、北海道を視察したパナソニック創業者の松下幸之助は
こんな談話を残している。
北海道より必ずしも条件が良いとはいえない北欧の国々が北海道より
発展している。
北海道も独立国たるの気概、心意気をもって自主性ある創意工夫を
重ねることが大切だ
 また、地方自治については現在の「道州制」議論を見越したような
「置州簡県」論を展開している。


 最近、北海道人と言う言葉が、周囲でも聞かれる。
愛国心よりも、愛道心が強いのだろうか?
東京のネトウヨ君たちは、コンクリートとアスファルトを食べてでも
愛国心で頑張ってください、北海道は独立します。
・・・まあ、独立は仮の話しだが・・・
この考えは、もっと増えるだろう
「もう、クソ官僚支配の重税国家なんざゴメンだ!!」ってね。

658:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:44:48 +LL2Rqij0
>>655
軽のバンのことだろ

659:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:50:20 9/jenqta0
>>651
エコカー祭りの方が降って来た餅なんだから然るべき形に戻るだけじゃ?

逆に言えば中古車の販売業は今までが極寒の氷河期だった。
買取や下取りの業種は、消費者が買い替え祭りで安く放り投げた中古車を外国運べばよかったが・・

どっちにしても、この2年間のクソ政策は 税収を減らし税金を使った上で、日本人の財産を諸外国に提供してやるに終始した

消費動向も補助金打ち切りギャップでマインドが冷え込み、 大局も大きく見れば単なる先食いしただけ
メーカーは4,5年分を纏めて稼動して、後はゼニをまとめて日本を捨てて、サッサと出て行く逃げ仕度
従業員も下請け町工場も 関連産業も急激な冷え込みを理由にチョン切りやすいだろ??
今回のスズキ日干しも計画の第2段階目だよ。 


  トヨタ様の利益が絡めば国の形も捩じ曲げる最低の結果だけがのこる



660:名無しさん@十一周年
10/11/04 00:55:16 SrPmvci20
>>658
やっぱワゴンからバンへの改造のほうか
乗車定員変更程度ならまだしも、書類とか結構大変そうだけど居るんだなぁそんな人
それとも意外と簡単なんだろうか?

661:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:03:04 +LL2Rqij0
>>660
いや、改造じゃなくて
ほとんど自家用と変わらない軽バン車のことだろ
あれはちょっとメーカーやりすぎだな

662:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:09:25 gRwRtQ/l0
なんか勘違いしてるバカが多いみたいだが、この環境自動車税が導入されたとして、それ以降
新車登録をした自動車が対象なんだから、節約したけりゃ導入前は軽買って、導入後はコンパクトカー
買えばいいってだけの話。もちろん登録してりゃ、>>1の内容で考えりゃ名変したって納税額は変わらんわけだから
導入前に登録した軽は下取り・買い取り額は下がるどころか、税の安い軽というプレミアムがあるから却って
高値で買い取りしてもらえるだろ。
今現在軽を乗ってるなら、導入されたら高値のうちに軽を高値で出して税額が安くなったコンパクトカー買えば
車格は上がる、税は大して変わらずって、さらにおいしいシステム。
結局、エコカー補助金で軽を買った人間が一番の勝ち組って話だな。

ま、基本増税なんてのは許せんし,、反対の考えだが。

663:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:15:17 bxYxv+NC0
ミンスは国民を騙して政権を取ったあと
全力でエコ増税

鳩山政権で
【政治】 「地球温暖化対策基本法案」を衆院委員会で強行採決 CO2を25%削減の具体策として「地球温暖化対策税」の導入を明記★4
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【政治】 "温室ガス25%減"の温暖化対策法案、衆院で可決
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【政治】 日・中韓・で、中国大陸からの黄砂対策…日本は1兆7500億円拠出の「鳩山イニシアチブ」の一環として資金協力へ★3
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菅政権で
【政治】環境税導入、石油・石炭税の課税強化で対応へ
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【政治/税制改正】民主党、ガソリンなどの暫定税率の撤廃を断念する一方、11年度の地球温暖化対策税(環境税)導入を目指し30日に議論開始
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URLリンク(www.unkar.org)

【政治】 「環境自動車税」…軽自動車では4倍強の増税に★9
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【政治】 社会的弱者を直撃、「軽自動車」 増税は役人の悪徳商法 税額は一挙に4倍近くに跳ね上がる
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【政治】 菅政権が 「無差別連続増税」を企んでいる! 軽自動車税から環境税、所得税、相続税まで
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【政治】 配偶者控除、所得1千万超を除外 子ども手当上積みの財源に…政府税調が検討
スレリンク(newsplus板)

664:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:15:22 SrPmvci20
>>661
ああそういうことか
いや、>貨物ナンバーとって自家用で使ってる奴
って書いてあったからてっきりメーカーじゃなくて使用者が貨物ナンバー取ったのかと思っちまって

665:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:21:34 mBdCkMJC0
>>264
>まさかレスがつくとはw

愚者らしく喜べよ。

666:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:23:25 FL/wHNly0
岩手とか転勤で行ったけど軽だらけだったけどあちらは皆金ないぞ
農業主体の地方終わったな

667:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:26:05 5rszll5VO
次はカフェイン税

668:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:31:37 j7UZCysp0
企業献金も解禁した事だし、どうせトヨタから献金貰う代わりに要望を聞いたんだろ。


669:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:32:02 9syAB82f0
税金ぼる事しか考えてないな。
格差が問題なら小型車以上を下げろ。

670:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:39:28 j7UZCysp0
自動車関係の税金大杉

購入時
 消費税
 自動車取得税
 自動車重量税

毎年
 自動車税

車検時
 自動車重量税

走った距離に応じて
 消費税+ガソリン税


671:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:45:44 s9DkWeAy0
・都内一戸建て庭狭ぇ
・軽同士or片方軽じゃないとすれ違い不可な道近所に多すぎ
・たかだか年間走行距離数百kmに玄関から離れてる&糞高い駐車場代出すかよ馬鹿
・保険はバッチリよ

軽売ってフォーツークーペ買うわ

672:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:45:48 xPnSw2/mO
増税軽四に暫定税率を廃止したガソリンを入れて無料の高速道路を走ろうぜ!

673:名無しさん@十一周年
10/11/04 01:47:06 H7+7xxLKP
二酸化炭素で地球温暖化って怪しいのに
検証より税金引き上げが先ですか

674:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:08:45 FymSalwO0
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

軽自動車4台分価格の★世界最恐★コンパクトハイブリッド
URLリンク(ct200h.web.fc2.com)

こんな車に補助金出すくらいなら税率下げろ!!!
金持ちは今の倍税金払えばいい!!

■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■
■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■■

675:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:22:18 VSh8HPJE0

せっかく、民主にはんぱつして、税金減らそうとして
軽にしたのに・・・。

だれか、他に税金減らす方法おしえてくれ!!!



676:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:29:06 OGAFzcdl0
車が無いと買い物も通勤も出来ない田舎終了のお知らせ…か
普通車並に諸税が上がった軽なんて存在意義無いし

二輪の俺は勝ち組…って言いたいけど、しばらくしたら二輪の税金も引き上げられそうだな。
趣味性の高い高級車とスポーツカーからふんだくれよ。
あとおまいら忘れてるかも知れないが、役所は非課税なんだぜ?おかしいだろ

役所の車に投石したりパンクさせんのが茶飯事にならないかな~

677:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:35:07 XlRYE0JJO
暫定税の廃止はどうなった?

678:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:41:40 iliBUFsCO
軽でチョロチョロ高速車線変更はダサ過ぎウザ過ぎ!

679:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:43:17 WhPeqIl40
この世は御伽の世界ではないワニよ
支配者FRBロスチャイルド様の召使
税金や利子泥棒達が擁護され責任もとらんでいい”
社会構築がなされて奴隷世界創りが進行しておるワニ

680:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:43:54 osXgk7U30
この報道以降軽の売り上げ落ちてそうだな

681:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:44:26 2uo3eqGhO
公約は馬菅を民主のサポーターが選んだ時点で無視して増税に決まっているだろ(笑)

682:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:44:44 kal6+M6y0
子供手当ばらまいても 結局その分変な増税じゃ意味無いじゃん

683:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:51:18 BELucQjeO
独身で軽乗りの私は民主のマニフェストが意味なすぎる
三歳未満の子ども手当2万に増額して軽の税金4倍に引き上げとか糞すぎ
これ以上支払い増えたら生きていけねーわ

684:名無しさん@十一周年
10/11/04 02:58:05 AyaTHZhMP
>>683
登録済みの車に乗り続けりゃいいだろ貧乏人は

685:名無しさん@十一周年
10/11/04 03:00:15 uNtQYZfw0
>>680
>>1

12年までは軽は売れまくりでしょ。
新税は登録済みには適用されないんだから
増税前の特需がくるね。

686:名無しさん@十一周年
10/11/04 03:34:55 h3Rmh6Dv0
このスレ読むと軽自動車税が増税されるのが既定路線ような投稿ばかりだ
日本人はこれだから他国の人間にいいようにされるんだろうなあ・・・

687:名無しさん@十一周年
10/11/04 03:57:49 AJVUwuzi0
民主党「やばい!ばら撒き過ぎて金がねぇw」

688:名無しさん@十一周年
10/11/04 03:58:41 2IJ1sfrD0
無保険・車検切れで乗るDQNが確実に増えるなw
そういう車にぶつかった人はご愁傷さま・・・

689:名無しさん@十一周年
10/11/04 06:37:46 9/jenqta0
>>686
言われてみるとその通りだな、

だけど、ミンスの対抗馬の自民党だって野次こそ飛ばせど阻止はしないのが目に見えてるわけで・・
そもそも、言い出しっぺは総務省の官僚なんだろ? どうせ、これ。
バ管はもう官僚様のシナリオを諾々と語るだけだし、自民党も茶番を演じて選挙ゴッコで遊ぶだけだ

ミンスもジミンも政権持ってるほうが貧乏くじを引きながらご褒美の企業献金を貰う ってだけの図なんだよ
最初から 批難とゼニが一つでセットなんだから、 汚ザワも誰も反省なんて一つも無い。


円と利権をドンドン特亜に流すための献金副産物を耐え忍んで甘受できたとしても、
日本列島を切り取り食べ易く摘ませるための道州制を強力にプッシュしてる経団連とみんな ってどうにかならんものかね


690:名無しさん@十一周年
10/11/04 06:46:59 lplsOhsS0
無保険の普通車乗りが増えるだけ。

さて抗議の対象は?

691:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:07:07 v/IFqzZt0
どっかタバコ密輸してないかな



692:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:11:09 xGnhl+Zl0
この国の政治屋は売国奴か成金主義者しかいない

だから庶民の暮らしなんざ知らないし知ろうともしない

693:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:12:13 2S5uC4vM0
今9年目の軽乗ってる。制度施行後に登録された車から徴収ってことは、
2012年3月までに新しい軽に乗り換えれば当分今のままの軽自動車税で切り抜けられるってことでいいのか?
だったらそれまでにまた軽買うけど。

694:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:22:42 +eU/k2V90
>>693
現存2600万台以上ある金のなる木をそのまま放置する気はないだろう。
「公平性云々」と言い訳して既存の軽にも増税するのは確実かと。

695:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:26:16 HHbfCi2i0
>>693
買うにしても安い中古にしとけ
すぐに方針変えるからなこの政府

696:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:32:34 xuzWK5bL0
>>686
それなりに反発はあるだろうけど、課税公平(優遇排除)とか環境とかを理由にされたら、
低所得者の生活・自動車業界・経済への影響という理由だけでは大きく反対しづらいからなぁ。
低所得者へは、誰でも優遇税制を受けられる軽規格を維持するのではなく、
本来個別的に小排気量車に限り税額控除をはかればローコストで目的を達成できるしね。

>>693
今のところはそう。
ただ>>694のとおりになる恐れもある。

697:名無しさん@十一周年
10/11/04 07:56:26 gPOmEh1X0
2ちゃんって、軽にしか乗れない貧乏人がこんなに多いのか。
必死すぎだろw

698:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:01:01 z5vsqTi80
>>696
自動車を持つことに税金かけずに燃料一本で課税すればいいだけのことだ。
燃費のいい車は税金が安くなる、それでいい。

今回の総務省(旧自治省)の案のキモは、国税である自動車重量税を
環境の名の下に国から盗むことだよ。
国のカネを盗んで地方に流してやるから、県庁の出向ポストを増やせ、と要求するために。

699:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:06:28 kD9H8dI2O
軽自動車の自動車税を増税すると任意保険に入らなくなるクズが増える可能性があるな。
対人無制限の任意保険を強制加入にするか、自賠責の金額を2~3倍にして対人保障を無制限にすべきだな。
自賠責にしか入ってないクズに轢き殺されたら洒落にならんよ。

700:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:06:52 4C95n/YC0
これからどんどん燃費のいい車が増えていくから燃料に課税しても旨みがないんだろうな。

701:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:08:11 Mr6xzOBOO
子ども手当てイランだろ

702:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:21:35 HHbfCi2i0
>>701
あってもいいんだがコレってお金持ちから金取って貧乏人に配るって図式じゃないと意味が無いんだよな
貧乏人から取って貧乏人へ配るって手数料分だけ損してくじゃん

703:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:22:11 3JoXTFNMO
低収入で頑張って生活をしてる国民は死ねて事なんだろ?分かったよ。

704:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:23:05 hm3+WWVeO
景気停滞するような案ばかり出して…コイツらアホいやバカだわ
今度は第三のビールらしいしノンアルコール飲料にも課税しそうな勢いだ

705:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:26:35 VtT19XOfO
ノンアルコールに課税なんてするわけないw
と思ったけど、やりそうだな
今の政府なら

706:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:32:18 5T+w/LQg0
軽四メーカーテレビCM→テレビが世論操作して民主党政権誕生
→民主党政権軽四増税→軽四販売壊滅で軽四メーカー大打撃 ざまぁ。

707:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:33:03 Wful6q7TO
中韓露と生活保護在日だけが得をする。子供手当目当てに民主党に投票した奴らのせいでえらい迷惑を被ったよ、お前等金返せよ。後領土も、本当に馬鹿は馬鹿でしかない。

708:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:35:10 kD9H8dI2O
ネット解約すれば自動車税増税の差額分は余裕で捻出出来るな
どうせ違法ダウンロードしているんだろ

709:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:36:27 vcuNFZZ3P
>>704
ノンアルコール飲料が売れまくったら100%適当な言い訳して課税してくると思うw

710:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:37:59 pLV55mVg0
中央マスコミ・自動車ヒョーロンカの理想論。
地方の実情を知らずにホイホイ乗っかる能無し民主。
本当に大変なことになるけど、知らんよ。

711:名無しさん@十一周年
10/11/04 08:52:15 0QIfRkvuO
>>396
やっぱ800㏄載せ替えを認めないと不公平だな。
それでも、定員4名や車幅などの規格規制は残るのだから。
「税金だけ小型車に並べましょう」で誰が納得するんだ?

712:名無しさん@十一周年
10/11/04 09:14:41 hCTv0ENL0
都道府県別任意保険加入率(※PDFファイル)
URLリンク(www.sonpo.or.jp)

現時点でも70%台ってのに驚いた
県によっては50%台((((;゚Д゚))))ガクガクブルブル
常識的に考えれば優先度は対人>>対物なのに対物>>対人の県があるのは何故?
1%以下の差とはいえ気になるなw


713:名無しさん@十一周年
10/11/04 09:17:25 elXW30Mh0
>>709
飲み物に関する税負担の公平とか?w

714:名無しさん@十一周年
10/11/04 09:20:48 c9BitWmY0
>>396
軽自動車が安いのではなくて、
自動車税が高すぎるんだよね。
自動車税は無税とかにして、
重量税も廃止するべきだな。

715:名無しさん@十一周年
10/11/04 09:59:44 rDJWQQ7A0
車の税金は9種類あります。

代表的な税金は
車の購入時にかかる税金で、
自動車取得税、消費税

車を保有時にかかる税金で毎年かかる
自動車税、軽自動車税
車検時にかかる自動車重量税

そして車を使うことでかかる税金で
ガソリンに課税の揮発油税
軽油に課税の軽油取引税
LPガスに課税の石油ガス税
揮発油全体に課税の地方道路税
そして消費税

とにかく、やたら税金を取られています。


※webからコピペ+引用させてもらいました。

716:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:00:25 Ie7655S/Q
都会に住んでるやつは都会税をかけろ
都会税は田舎に分配すること
東京なんて毎月1000円くらい取ってもいい
その千円はうちのような山形の山村民がもらう


717:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:03:21 9KO0Jrvw0
>>716
実家東京山形(庄内)住まいの俺には手数料分国が儲かる

718:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:03:40 mLi46dYr0
>>716
いやもう似たようなことはとっくの昔から
やってるから。
村や町の財政みてみろ。もの凄い割合で交付金が占めてるから。


719:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:04:31 MUzdR9L50
地方に来てみればわかるが、軽自動車はすでにライフライン。税金かける事自体
がおかしい。いわば、そこらの車がペットボトルのミネラルウォータなら、軽自動車
は水道の水。贅沢でもなんでもない、それがないと生きられない。ミネラルウォータ
と水道の水、値段が違いすぎるから水道の水もミネラルウォータ並に値上げ、と言ってる
のと同じ。そういう俺は軽じゃなく、普通のを二台持って手年間79000円の税金
払ってるけどな、当然だと思ってるわ。

720:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:07:36 MUzdR9L50
>>712
対人については、3000万以下(数字は確認のこと)なら自賠責が払って
くれるから任意保険は関係ない。まあ、殺したり半身不随とかになれば間違い
なくオーバーするから必要だけどな。

721:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:07:56 Vk0cf98a0
まぁここのネトウヨ共には良いニュースじゃねーの
貧乏人のが多いんだからここまでやったら確実に次の選挙で負けるよ

722:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:10:20 mLi46dYr0
てかなんでここまで軽が優遇されるのか
意味不明だったからな。
更に最近は軽もかなり丈夫になったし。

723:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:13:21 JPy2CxHT0
年間2万くらいでブーブー言うなやw
愛知は軽だらけ。しかも乗ってるジジババ女がトロくて邪魔くっさいんじゃボケ。

724:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:13:34 mLi46dYr0
まあ自動車5万あがるとかネトウヨは嘘ついてたよね。

725:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:14:17 9KO0Jrvw0
任意保険対人無制限義務化しろ
むしろ普通車も軽並に税金下げろ
無駄な道路作らなきゃ財源問題ないだろ
あとややこしい税金体系スッキリさせろ
一番わけわからんのは長く乗るほど高くつく車検制度

726:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:15:57 hCTv0ENL0
>>720
そういうのを想定しての(想定したくないが)任意保険だと思うが
時速30キロで走ってても人は殺せるからな

727:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:20:02 etpwCUOtO
普通車海苔からしたら当たり前の措置だがな

728:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:23:57 9KO0Jrvw0
>>727
俺は普通車1台+軽1台乗りだが、
軽上げるんじゃなくて普通車下げて平等にしろ
俺たちの敵は道路族と任意保険未加入者だ

729:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:26:54 etpwCUOtO
地方公務員の賞与カットすれば全てまかなえるのにな

730:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:31:36 HeeDoLz0O
貧乏人はカブでも乗ってろってことだな

731:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:37:33 3JoXTFNMO
軽叩いてる馬鹿て自己中で見下すことしかできないただのクズだよね。

732:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:40:48 V7ApRMcFO
自分ももし地方で軽自動車乗りで貧乏で、車無し生活が無理で軽自動車税が任意保険並みの金額になったら、任意保険入らないかも。
悪いけど。
そんな最悪な事態を政府は想定して欲しい。

733:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:41:35 9KO0Jrvw0
>>729
公務員は都内も地方もどっちもクズ

734:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:42:18 etpwCUOtO
酒税を上げろや

医療費節減に繋がるし酔っ払い撲滅できて一石二鳥だ

735:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:43:51 yPi2gb6bO
揮発油税でいいだろ
外車の締め出しにもなるし

736:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:46:16 V7ApRMcFO
酒もタバコも税金上がったらやめればいいけど、車と同じに考えるなよバカ政権。

737:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:49:08 9KO0Jrvw0
ガソリン税に一本化が理想
ただ、国産車はデザイン・乗り味共に激しくつまらんので今後も外車に乗るが
(燃費は国産車に食い込むほど良いよ)

738:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:49:50 WhPeqIl40
軽が何ゆえ叩かれるか?”と言えば当然世の中
FRBユダヤ末裔ロスチャイルド様が紙くずの利子”で支配しておる
資本奴隷ゴイムの世界だからワニよ、奴隷達は土地と真心”2つの
安心して満たされる本当の富”奪われ紙くず銭と
石油製品が宝物”とオルグされておりランクアップ”と称して
高級車なる高い鉄の塊売りつけておるワニ、奴隷は
鉄の棺おけ”とは知らず蹴落としあって紙くず稼ぎで己は偉いもの”
と勘違いする為、同じ車の軽を軽視する事で優越感”
を得ようとする仕組みワニ、しかし幾ら高い高級車買っても
永遠に満たされず、死ぬまで富”が何なのか知らず孤独死する世界ワニ

739:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:50:14 hCTv0ENL0
>>728
任意保険未加入のジジイに追突されたことがあった・・・
結局は自分の車両保険を使ったが、(等級下がらないとはいえ)何か損した気分だった

740:名無しさん@十一周年
10/11/04 10:56:57 WhPeqIl40
でかく大排気量が高くて偉いと洗脳されてた
馬鹿資本奴隷ゴイム達の洗脳が解けてきて今まで
かるくて取り回しがよくて安いしかも
タ~ボとかつければ0-100加速など高級車と大して変わらん
狭い日本の本質がやっとばれてきて軽が叩かれておるワニね

741:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:00:41 pZ3ZKTG+O
ここ最近やたら軽自動車が増えてきた気がするが
これからもっと増えると見込んでの狙い打ちか

742:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:05:36 2X6/6uIeO
バイクは引き下げおながいします

743:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:07:47 TwidK6GbO
プリウスはちっともエコじゃない。ってのがばれる前に
コンパクトへの移行インフラを作っておこうって魂胆じゃね?

あれだけいた初期型プリウスどこいったんだろな。
まだ10年前くらいの話なのにな。

744:雪子
10/11/04 11:08:43 7cb00/LoO
ガソリン値下隊に騙された国民が悪いのよ(笑)
ちょっと手術してくるわ

745:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:10:30 WhPeqIl40
世の中は資本奴隷ゴイムの詐欺世界で出来ておるワニよ
昔はフロンテク~ペとか50万ぐらいで早い取り回しのいい
デザインのいい本物の所有感”を持てる車売ってたワニが
現代は早めに消費して買い換えて貰わねば破綻するので
5年で飽きるデザインと5年以下で消耗して壊れやすくなり
不安煽って買い換える仕様に変貌しておるワニ
多少燃費がいい”だけ強調した偽者の鉄の棺おけワニ

746:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:12:43 CToArmuK0
発泡酒と同じ構図だな
金がないから安い方で我慢してるのにそれが主流になると後から課税強化する
まさに無能

747:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:14:20 UPBb8l6T0
>>10みたいな事言ってる奴見ると脳がマヒしてるなあって思うよ
それなら「普通車の税金を軽並に引き下げる」方に考えるのが基本だろ?

748:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:14:30 9KO0Jrvw0
>>ID:WhPeqIl40
良い事言ってんのにゴイムとワニで損してるぞw

749:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:15:05 yu9OYlexO
小型車は減税だろ?
トータルの税収はプラスマイナスゼロなのに、何が不満なのかね。

750:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:16:15 6Cv3iqVz0
>>740
軽ターボは速くないよ。
URLリンク(www.nicovideo.jp)
URLリンク(www.nicovideo.jp)

751:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:20:42 hCTv0ENL0
>>749
自分は増税だからに決まってるだろ
誰でも自分が対象になる増税はイヤだろ

752:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:23:04 TJsf+vbe0
3ナンバーの高級車を、昔の税率に戻せばいいじゃん。
ビンボー人から、金むしりとるなよ。

753:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:24:05 CToArmuK0
>>750
今のはしらんけどターボ全盛期の軽って64馬力表示で実測80近く出てたからな
当時は重量も6~700kg程度だしテンロク級のなんちゃってスポーツカーやスポーティーカーよりは速かった

754:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:26:50 WhPeqIl40
>>750
確かにGTRやランエボとか排気量タ~ボは0-100、5秒前後ワニが
うpされちょる軽タ~ボは早くて8秒前後ワニねしかし
本物軽はN2タ~ビン、ECU,タコ足つけて
バルブタイミングちょこっと変える事で6秒前後で走るワニ
更に叩かれるので本物はうpしないって寸法じゃったワニ

755:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:28:20 TBJg4JsKO
パチンコ税と政治家税と公務員税と鳩山税をはやく作れよ。

それだけで黒字だろ



756:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:29:52 6Cv3iqVz0
>>753-754 うpされてるテンロクCR-Xよりも遅いよw

757:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:32:13 WhPeqIl40
昔のアルト和~クスとか
550から660に変わる時に馬力規制がかかり
本当は660は100馬力出る仕様だったワニが
バルブタイミングをずらして64馬力に落としてあるワニ
軽くて早くて安い運転が楽”なんて本当の富”がバレたら
でかくて重くて大陸でもないのに300キロ出せない
ストレスの塊が洗脳された奴隷達に売れなくなって困るワニがね

758:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:33:26 R1TN+DjoP
軽の基準に他を下げるって発想はなかったのかな?

759:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:37:03 9KO0Jrvw0
>>758
「車に金たくさん払える俺エライ」
という国民あってのこの国家だよ

760:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:42:32 WhPeqIl40
FRBユダヤ金融資本奴隷ゴイムの世界で偉い人”はいないワニ
支配者ロスチャイルド様の利子や税金奪う召使なる為
平和平等自由~とか叫びながら親子でも蹴落としあう
精神病の世界ワニ、奪われた税金は日本国土の日本国民の
平和と幸せの為に使われるのでなくFRBロス様の幸せとその
召使税金泥棒達の為だけに使われる仕組みワニ

761:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:44:03 5T+w/LQg0
軽四乗ってる人たちが大増税で皆ショックを受けたらよい。
恨むならテレビ局とテレビを真に受けて
反日的思想の政党に投票した自分の愚かさを恨みなさい。

762:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:50:03 w4Zz/4OpO
増税はマニフェストに書いとけよ
それか
国民投票で決めろ
タバコ税や酒税や軽自動車税って
どれだけ庶民を馬鹿にしてんだ


763:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:51:18 IxD6ZnOh0
>>754
前に友人が乗ってたカプチーノのタービン交換+ブーストアップ仕様に
乗ったら、加速が凄くてビビったな。
4000rpmくらいまでは普通の軽なんだが、そこから7000rpmまでの加速が凄い。
パワーは測定したことがないらしいが、ブースト計見てたら1.2~1.3kg
かかってたから、100馬力くらいは出てる模様。
最高速も180km/hくらい出て、ファイナル変えれば200km/hくらい行きそうな
パワーがあるとか言ってた。

764:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:51:48 WhPeqIl40
大排気量の高級鉄の棺おけ買えばロスチャイルド様が
株主配当の利益主なっており社員は低賃金や派遣奴隷
日本人同士で蹴落としあって勝ち抜いた土建社長や
FRBの召使公務員達が日本人を犠牲にして築いた銭は
すべてFRBの元に盗まれて逝くって寸法ワニ、まだ古い中古車買って
民間の整備工場や修理工で整備しながら乗るほうが
本当の日本国と日本人の為にはいいって寸法ワニ

765:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:52:10 pONPyw/d0
そりゃ庶民とやらは民主党に投票して政権を渡すくらい頭が悪いんだから
バカにされて好き勝手増税されるのもしかたなかろう

766:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:52:36 Uh8qLLjH0
都会でチャリンコ最強

767:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:56:13 MrV2wdAFP
増税と同時に軽自動車の規格を排気量1000cc以下にする
これで軽自動車の国外販売もぐっと楽になる
そのまえに円高をどうにかしないとアレだが

768:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:56:47 uyXNjkf90
>>1
>軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し

どうせ軽の引上げ分の方が多くて小型車の方は申し訳程度なんでしょ

769:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:57:23 WhPeqIl40
>>763
愚不不さらにクロス”は入っておったワニか
0-100の加速は無論峠や日本の道路事情では無敵ワニよ
直線だけ早いCPUで制御された乗り手が成長しない
いつCPUが壊れ足回り制御不能なるか分からん
乗っけられてるだけ”の大排気鉄の塊とはまったく別物ワニがね!!!

770:名無しさん@十一周年
10/11/04 11:58:30 NGCoSJ9k0
エコの為とか、そんなのはカネを巻き上げるための理由付けに過ぎないだろ
道路工事や役人のサイフ維持の為にやるに決まってる

771:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:04:45 kziPNIXfO
軽自動車でデモするか

772:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:04:53 vcuNFZZ3P
>>768
軽:15000円増税
普通車:2000円減税
とかありそうだな・・・

773:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:05:37 9KO0Jrvw0
>>762
タバコ税・酒税は嗜好品であり、地方生活必需品である軽自動車と一緒に考えるべきでない
なので上げてよし!特にタバコは百害あって一利なし!
庶民を馬鹿にしてるのは確かだろうが、
タバコや酒なんぞに依存してるのは馬鹿というのも事実!

774:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:07:28 980/y0NjP
軽は複数所有している世帯が多いから、もし導入されたら大変だぞ。
2台を1台にするといっても自転車やバイクにするわけにはいかないからな。特に積雪
地方は。

まあそれでも強引に導入するとなれば、任意保険加入率の低下、車両整備不足(例えば
タイヤをケチる)車が増え、事故の増加が懸念される。

アメリカでこんなことやったら確実にデモが起こるだろうね。

775:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:08:25 WhPeqIl40
本物の男だけが操って感じることの出来る
本物の漢の軽!!それが分からん知能低下した資本奴隷ゴイムが
操られておるだけで満足出来ず訳の分からぬまま
軽を叩いて優越感”を得ようとするって寸法ワニ


776:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:08:27 E4Nd7c8g0
>>554
欧州には「100g/km(免税基準)」の国もあるよ。


777:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:08:55 6/fPpbp2O
>>763

最高速も180km/hくらい出て
↑どノーマルのビートで出した事あるよ。怖かったけどw

778:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:09:59 VVnCDFw/0
増税ラッシュですな

779:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:11:42 oxis0AGHO
>>773
必需品とかアフォか
戦前も軽自動車に乗ってたのか

780:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:12:24 E4Nd7c8g0
今日、欧州では“アンダー100gカー”がクルマの環境性能のキーワードの
ひとつになっている。
イギリスでCO2排出量が100g/km以下のクルマは自動車税が非課税、大量に
排出するクルマには重税とかなりメリハリの利いた自動車税システムが
採用されているのをはじめ、自動車税の主流はすでにCO2課税となっている。

781:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:16:17 WhPeqIl40
空気にも税金かけてFRBに搾取される恐ろしい世界ワニね
本当に地球の事考えておるのなら車など生産せず
馬や馬車で生活する昔の形式に変更するべきワニがそうはいかん!!
かならず鉄を熱し大量のCO2排出して車造り続けて
売り裁かねばならんワニ!!!

782:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:17:51 9KO0Jrvw0
>>779
地方民は戦前生活に戻れとかアホか
ちなみにアフォはアホとは全く違う単語だぞ

783:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:18:26 E4Nd7c8g0
これは税金とは別の補助金のような制度なのだろうか?

フランス政府の環境インセンティブ税制は、新車購入の際にCO2排出量の
少ないクルマを購入したときは奨励金が支払われ、逆にCO2排出量が多い新車
では追徴金を徴収される仕組みになっている。

1-レベルA 100g/km以下 1,000ユーロ(14万円)の奨励金(1ユーロ=140円換算値)

2-レベルB 101~120g/km 700ユーロ(9万8,000円)の奨励金

3-レベルC 121~129g/km 130g/km以下では200ユーロ(2万8,000円)の奨励金が支払われる。

3-レベルC 130~140g/km レベルDと同じく奨励金・追徴金ともに発生しない。

4-レベルD 141~160g/km 奨励金・追徴金ともに発生しない。

5-レベルE 161~165g/km 200ユーロ(2万8,000円)の追徴金

5-レベルE 166~200g/km 750ユーロ(10万5,000円)の追徴金

6-レベルF 201~250g/km 1,600ユーロ(22万4,000円)の追徴金

7-レベルG 250g/km以上 2,600ユーロ(36万4,000円)の追徴金

URLリンク(eco-car.onsaito.net)

784:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:19:54 pONPyw/d0
JC08のようなインチキ基準じゃなく実燃費とほぼ同じEURO5で
100g-CO2/kmを出すのは生半可なことじゃないな

785:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:25:39 E4Nd7c8g0
2.1 フランス政府による政策

●低温暖化ガス(CO2)排出車の購入の支援措置
環境省は温暖化ガス(CO2)の排出削減策として、2008 年の1 月以降、低燃費
自動車の購入者に最大€1300(約21万円)のボーナスを支給すると発表。逆に
燃費の悪い車の購入者には最大€2600(約42万円)の割増金の支払いを義務
付ける方針。
対象車は走行1km当たりの二酸化炭素(CO2)排出量が130g/km 以下の車であり、
フランス国内で販売される新車の3 割に相当する。
対象車 : 100g/km 以下 …€1000(162.000 円)
101g/km~120g/km 以下 …€700(112.000 円)
121g/km~130g/km 以下 …€200(32.400 円)
161g/km 以上 …€200~2600(32.400~421.200 円)の割増金を支払う。
15 年以上の車からボーナス対象車への買い替え …ボーナス€300(48.600 円)を加算。

●自動車登録税の加算税制度
2006 年以降、スポーツ多目的車(SUV)、大型セダン、大型ファミリーカー
など排気量の大きな自動車を対象に自動車登録税の加算税制度を導入。本制度
は2006年以降新たに自動車登録証が交付される走行1km当たりの二酸化炭素
(CO2)排出量が200g/km を超える大型車(新車 および2004 年6 月1 日以降
に新車として購入され転売された中古車)に適用され、走行1km 当たりの
二酸化炭素(CO2)排出量が1g 超過ごとに€2~4 の加算税額が設定されている。
政府の試算では、毎年購入される新車の8%程度、約18 万台が加算税の対象となる見込み。

786:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:32:45 E4Nd7c8g0
2.2 イギリス政府による政策

●London Congestion Charge
2003 年2 月17 日、ロンドンの慢性的な交通渋滞緩和の為、市街中心部に課金
制度(渋滞・混雑緩和税)を導入。
時間帯 : 平日7:00-18:30
区域 : ロンドン・インナー・リング・ロードの内側の官庁街・金融中心街・観光
名所が多いセントラルロンドン地区 等
対象車 : [2003~2007 年] 排出量121g/km 以上 …1日£8(1.840 円)
排出量121g/km 以下・緊急車両・自動二輪車・タクシー …課金対象外
[2008 年~] 排出量226g/km 以上の自動車 …1日£25(5.750 円)前後に引き上げ。
低排出車(120g/km)以下は無税のまま。

787:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:33:04 SrPmvci20
>>763
そういえばカプチーノのエンジン積んで車重500kg以下って車が有ったなぁ

788:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:37:11 KKNcWfHgO
いろいろ憶測が書かれているが、
自動車税は基本は一般財源なので
道路に使うとか関係なく何にでも使える。
多くの場合は給与や一般事務費に消える
例えば普通乗用車は県税なので
100万台あれば400憶から500憶の税収
県職員の夏のボーナスで消える勘定だね
軽自動車は市町村税だが、これも一般財源だが額も少なく
管理する委託費や事務費を差し引くとゴミ
市町村職員のひと月分の給与も賄えない
これを上げるのは市町村職員の給与を少しでも
賄えるための自主財源の増強以外に意味はない
今後の予定としては現行の自動車税は環境を旗印として
更なる増税
まあ、公務員様ウハウハの図式は変わらないのだよ
ただし、自動車税は地方税なので減額減免は
住んでいる自治体によって違う。
お前らの出来ることは議員でも直接でも行政側に陳情して
減額減免を受けられるように条例を作らせるか
自動車を所有しないことだね。
環境税で特定財源なら環境行政にも使うだろうが
総務省が一般財源だと明記している時点で
安易な増税を環境を謳って批判を和らげようとしているだけだ

789:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:37:17 E4Nd7c8g0
欧州の自動車関係税制の現状 総務省
URLリンク(www.soumu.go.jp)

790:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:38:05 ThltEwcG0
糞ミンスに入れた馬鹿、今すぐ舌噛んで死ねよマジ

791:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:43:43 L4dsHgop0
普通自動車の税金を、いまの半分以下にして、
高速道路も無料にするべきだ。
無料が無理なら、最低でも月額3000円乗り放題ぐらいにするべきだ。

792:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:48:11 9KO0Jrvw0
>>791
そう思うけどさぁ、
社会にとって本当に必要なトラックが可哀想だよ

793:名無しさん@十一周年
10/11/04 12:55:54 E4Nd7c8g0
欧州の自動車関係税制の現状 総務省
URLリンク(www.soumu.go.jp)

ドイツ
 保有課税:二酸化炭素排出量応じた課税と、排気量に応じた課税を合算

フランス
 登録時の課税:馬力に応じて課税 二酸化炭素排出量に応じて補助金か
        割増税(アメとムチ)
 保有課税:車体重量に応じて課税

イギリス 
 保有課税:二酸化炭素排出量に応じて課税

デンマーク
 登録時の課税:取得価格に応じて課税 燃費に応じて軽課か重課
 保有課税:燃費に応じて課税


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