10/11/03 16:21:54 Cg7tWJvs0
スズキとダイハツは倒産か
悪口的な意味じゃなくて本当の意味で
軽自動車の存在価値”全く”無くなるだろ
147:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:25:06 0iaG5byo0
共済&議員年金廃止と公務員&議員給与大幅削減できたら
上げていいよ
148:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:29:00 hZPMdCa6O
>>146
むしろ、軽自動車枠廃止なら
海外工場で生産されたものを輸入すればいいから
会社にとっては有り難いんじゃない?
国内工場も閉鎖できるし。
149:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:30:41 ducyFb1fP
>>135
というか、自動車税なんてゼロに近くていい。
燃料に課税すれば、燃費が悪い車に乗っている人から多く取れるし、
そもそも節約のために勝手に燃費のいい車を選ぶようになってエコにも繋がる。
150:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:32:31 pRBQ4npt0
なんでくだらない660cc以下とか大きさの規定を守って車を作ってきたと思ってんだ
151:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:33:02 DFIf0wHbO
運送業界や土建業界からも反対するだろ。
152:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:33:47 9PHW68YE0
軽自動車税は不当に安い。
153:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:34:43 IuIY5EoC0
ふと思ったが、赤帽とかどうすんだろ。
154:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:34:58 pRBQ4npt0
不等ってことはないんだよ
恩恵に預かりたいんなら買えばいいんだし
155:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:35:26 6qpHhHDwI
エコはエゴです
156:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:35:40 O6IK07lT0
エコカー減税をやめればいいじゃん
補助金という国民の税金を自動車メーカー救済に使って延命させていたのに
国内工場を閉鎖して海外に逃げる自動車メーカーには、今まで支払った補助金を
利子をつけて請求してくれ
157:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:36:05 PMrMwcYKO
増税した分はシナの黄砂対策に使われるお
158:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:36:23 ioKbnGFvO
労組がかなり減るだろうな
仕事無くなってw
159:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:36:37 h6Fgd3tU0
>>134
一般的には元々都会育ちの奴の方が田舎の苦労も考えようとするイメージがあるなぁ
全く分からないから、知識として入りさえすれば大変だな・・・とすんなり脳に入っていく
逆に典型的なおのぼりさんで調子乗っちゃう元田舎者に限って・・・・・
田舎者をバカにしたり、田舎の事を考えようとしないもんさ
160:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:37:17 +6grHszT0
増税による財源確保はどうすればいいのか???
そこまで説明して欲しいね。
161:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:37:30 Tkm2RAce0
>>156
それをやると首を切られる奴多発。
まぁ、助成金の兼ね合いで制限はするだろうが。
162:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:37:48 AQdgj6UWO
国民の生活(を圧迫するの)が第一。
民主党、民主党でございます。
163:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:38:45 d1PuA9Kw0
ターボは脱税
164:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:38:51 O6IK07lT0
で、税負担を引き上げることで、ここ最近凶暴さを増してきた
暴走・軽自動車乗りが減るかもしれないという可能性あるの?
165:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:38:55 CaenvCzw0
あの恥ずかしい黄色ナンバーをつけたくない金持ちが
小型車買ってるんだろ。貧乏人は軽自動車しかもてないんだよ
国はいじめるなよ
166:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:39:59 QAGa5W4i0
>>156
それだって、メーカーが悪いわけじゃないからな。
勘違いするなよ。 一番悪いのは経済無策の政府だ。
167:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:40:48 +6grHszT0
>>165
金持ちは小型車は買わないでしょ。
168:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:40:51 bQlgF5WA0
>>1
軽の税金が安いから、田舎の兼業農家や漁師が軽トラを本業に使い、軽乗用を通勤や送迎に使うという運用が出来たんだよな。
軽トラや軽乗用の税金が実際に上がれば、ナンバー付けない車両が農地や港以外の公道に出てくるハプニングが増えるぞw
公道を走らないことにしているナンバー無しの車両がどれだけ田舎に多いのかを知らない奴が多くなったなw
169:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:41:21 xbYvmIxnO
普通車と軽自動車の税率を変えることにより、全体として隠れた増税にしたいんだろ?浅知恵だな
170:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:42:03 RKugXIFpO
なんで、台数が少ない1000ccだけを下げようと言わず、軽自動車の税金をあげろというのか!!普通車に乗れない人が増えてきて、その減った税収を補うために、税収を増やしたいと言う理由以外に思い付かない。
171:アントン・シガー
10/11/03 16:42:27 JkwduHkE0
>>165
貧乏人は原付き。
172:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:42:31 Va0vFKWa0
ガソリンを安くする公約守らないで、軽自動車税引き上げですか
173:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:43:36 O6IK07lT0
高級車の税金を上げたほーがいいだろ
指定された税金+αを支払うと、ゴールドやプラチナのエンブレムがついてくる
特典をつければ、光りもの大好きな成金がこぞって支払うぞ
174:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:44:05 +6grHszT0
>>172
その公約を守るために円高を放置しているのです!
175:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:45:03 UhZFrKzf0
もうそんな税金増やしたいならいっそ
息してるだけで税金とかなw
究極のエコ対策税、人間にCO2排出税導入
176:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:46:17 xJckCs+a0
【民主党】警視庁が首相官邸を家宅捜索 内閣事務官が韓国籍の山口組系組員と風俗経営、拉致、暴行 恐喝未遂容疑★
スレリンク(newsplus板)l50
177:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:47:17 L5MyyDkO0
今、ニコ生で小沢さんの生中継やってる
軽自動車の税金を上げることをどう思うか質問してきたw
178:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:47:31 O6IK07lT0
>>175
日本国籍プレミアム特別税という
日本人だけが負担する新カテゴリーの税金が登場するかもな
179:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:48:35 GyKqxHav0
ほかを軽自動車なみに下げる。
電気水道ガス料金も上げる。
TPPを受け入れ物価を引き下げる。
デフレ一般化政策を推し進め少ない財産で生きられるようにする。
180:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:48:55 qgRMWvC80
民主党って増税以外なんにもやってないっすね
181:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:49:26 D9HZLGbQO
ほとんどが無駄な道路つくりすぎたツケだろw
182:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:50:01 w46LPO3RO
2人乗車の軽トラックのみ現行の税制にすれば、問題なし。
2人乗車がキモで、4人乗車の貨物は廃止にすれば、小型車乗り不満ないだろ。
183:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:50:06 z586GgSl0
民主党ってハゲタカファンドそのものだよなw
日本を食い荒らして無価値にして自民に返す。
まさに焦土作戦w
184:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:50:13 TBXWIyJh0
>>172
そーだよなー
ガソリン値下げ隊の元メンバーは、これを聞いてなんと思うのかな?
そもそも次期選挙で生き残れるのか?ガソリン値下げ隊メンバーは。
185:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:50:43 GyKqxHav0
>>179
× 電気水道ガス料金も上げる。
○ 電気水道ガス料金も下げる。
186:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:50:56 KYCi225W0
何が何でも庶民の負担を増やしたいんだろ
今更仕分けで埋蔵金がなかったのは、私達の不勉強と不見識に因るものですとは謝れないからな
本当にプライドだけの無能揃いだよ民主党は
全然使えねー
さっさと解散して国民の声を喰らいやがれ
度胸も誠実さも無いから次も無いだろうがな
187:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:52:02 qgRMWvC80
>>181
いわゆる自民のせいっすね
188:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:53:03 UhZFrKzf0
>>178
一番適応したいのは中国人だな
ちなみにわが党には処女減税、ビッチ増税
ニート見舞い手当、フリーター同情割引、
セックス回数申告制度、非モテ還付金
という素晴らしい法案が続く
189:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:53:11 QAGa5W4i0
>>182
貨物登録のコペンが売り出されるわけだなw
190:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:53:16 sNxFSDAj0
えーっと
タバコ値上げして、扶養控除なくなって軽自動車上がって・・・
死のう
191:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:54:34 /JnvLGXd0
>>121
群馬県に住んでみな、
路線バスが一本も走っていない市町村がある。
お兄さん、どうやって仕事先に行くのかな?
192:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:54:57 5rIaySTV0
高速無料化もガソリン暫定税率廃止も実現もしなかったくせに
何を言い出すかと思えば軽自動車税増税ですかw日本国民のドライバー&自動車メーカーに
完全にケンカ売ってますねw
193:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:56:29 PGyyFeKf0
尖閣だ北方だも大事な問題だが、所詮生活には直結しないちょっと遠い問題
これは生活に直結してて身近な話だから現実感あるな
地方は相当民主の票減るだろうね
軽に乗ってる主婦とかすごい多いし、軽自動車は生活必需品の庶民の足だし
194:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:56:49 KWTIUV+bO
政治とは本来、与えて奪うもの
奪うのみの勘違い、ピンハネ政治小泉改革よりは
随分マシな政治といえる
195:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:58:05 QAGa5W4i0
自動車労連は、連合抜けた方がいいんじゃないの?
196:名無しさん@十一周年
10/11/03 16:58:17 /JnvLGXd0
>>186
その前に議員と公務員の人件費削減。
共済年金の廃止と年金の一元化が先だ。
民主には、中曽根みたいな政治家はいないのか?
197:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:00:21 Yr5Z6YPo0
1本化はいい
だが減税の方向で合わせろよ
198:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:00:44 6g5t894lP
>>152
「自動車税が不当に高い」と思えないのが普通自動車乗りの限界みたいだな・・・
199:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:00:48 D7gJrdyu0
中古の軽自動車が高値になるんじゃね?
200:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:03:04 6g5t894lP
>>184
「そうでしたっけ、フフフ」になるんじゃね
201:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:03:57 KWTIUV+bO
車が無いなら
都心に済めば
いいじゃない
202:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:04:02 M/zDRqga0
バラマキの財源作る為に手当たりしだいに税金取ろうって腹だな
たばこやって今度は軽自動車税増税か酒も狙ってるらしいな
次は何だろうな?携帯電話にでも課税するか?
203:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:04:52 6ffssP/C0
トヨタざまーーwww
204:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:04:56 heZZWzRJ0
マスコミさん叩き所ですよ? どんどん叩いちゃってください
205:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:05:42 QAGa5W4i0
>>202
ネットとか、美味しいと思う。
206:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:07:15 QPxCQ4p70
軽よりも排気量があるバイクの税金は安いよな
207:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:08:28 vr7ig5jh0
車なんかに金掛ける気は無いから軽に乗ってるけど、
税金上がるならもう車イラネ。
208:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:10:56 KWTIUV+bO
派遣法
規制緩和に
戻し税
国が滅べば
トヨタ儲かる
209:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:11:19 5rIaySTV0
>>184
結局、ガソリン値下げ隊の正体は国民騙し隊だったんだな・・
210:アントン・シガー
10/11/03 17:11:25 JkwduHkE0
>>206
重量
211:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:11:51 UhZFrKzf0
またカーシェアがブームになるかな?
あれ最近聞かないけどどーなったんだ?
自分なら他人の家族の食べカスとか、
運転者のおやじのワキガ&おばはんの香水
のついた運転席。はてはカーセックスした
車なんてシェアしたくないけどな
212:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:12:14 JY98Dy3l0
>>132
4000ccでガラガラの25kmを通勤するのと、660ccで渋滞する25kmを通勤する。
後者の方がガソリンを多く使って環境に悪い場合があるのに、
現状でも排気量で10倍も税額が多いのがおかしいんだよ。
単純に燃料使用量で税金かけるのが公平ってもんじゃん。
213:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:12:23 qZPYEN7L0
山間地終了
214:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:14:44 KWTIUV+bO
円高に
派遣禁止に
車両税
トヨタ滅べば
国が栄える
215:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:15:36 4G0Qd7EY0
発泡酒や第3のビールの税率アップ
たばこ税値上げ⇒さらに2回目のたばこ税値上げ検討中
軽自動車の税金値上げ検討中
次は消費税か?
216:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:17:49 PGyyFeKf0
って言うか、軽自動車って燃費とか環境云々より
弱者と言うか低所得者とか地方の交通事情とかそういう政策的な面で税金安いんじゃないのか
大学が東京で、今地方在住だけど地方は本当車が無いと話にならん
東京にいた頃は公共交通機関が発達してるから、車が欲しいと思ったことなんて一度もなかったけど
217:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:18:30 2DlPxasO0
軽が少なくなったら
街中が普通車だらけになる。
軽に対して一部の歪んだ優越感を持ったやつもその優越感を
味わえなくなるぞw
218:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:19:34 UhZFrKzf0
スバル360に乗ってるやつが勝ち組だなw
219:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:19:51 Rw/E7scy0
>>1 自動車税アップとは実に良いことだ、ふむ、さらに自転車ブームが加熱、定着するな
ヨーロッパの成熟した社会の人間は、老人になっても自転車を愛する
日本もそういった成熟した社会の人間になろうというものだ
自転車と健康は密接にリンクしているのはご存知のとおり
『トラックいっぱいの薬より、一台の自転車』 ドイツの諺である
日本政府も欧州の自転車先進国以上に自転車のための道路整備、
環境整備をしていってこそ、真に進んだ国家といえるだろう
■自転車の効能
・糖尿病の予防 ・心筋梗塞の予防 ・メタボ予防、解消
・心臓病の予防 ・脳卒中の予防 ・脚やお腹が美しく引き締まる
・骨粗しょう症の予防 ・血管の若返り ・膝に優しい
・寝たきりの予防 ・認知症の予防 ・寿命の延長
・排ガスを出さない ・温室ガス(CO2)を出さない
・他の有害物質も一切出さない ・動力が人間(石油等のエネルギーを必要としない)
・徒歩の速度の数倍の速度でかつ長時間を移動できる(100km/dayが素人でも可能)
・身体への負担(故障の危険)がランニングやジョギングよりも低い。
・保管や移動の際にも車両に比べてはるかにスペースをとらない
・自転車単独もしくは自転車対自転車事故での致死率は車両のそれに比べて激少
・ほぼ完璧なほどに人間が繰り出すエネルギーを動力に変換できる。
・自分自身の身体を動かすため健康にとても良い
・扱うために特別な修練がほとんど必要ない
・自転車ヘルメットは通気性抜群なので頭皮にやさしい&自転車運動による新陳代謝の活発により良好な効果 他
自転車の病気予防効果 URLリンク(www.geocities.jp)
自転車と地球環境 URLリンク(www.geocities.jp)
自転車フィッティングの基礎 URLリンク(www.cb-asahi.co.jp)
自転車は軽いギアでクルクル回そう URLリンク(www.geocities.jp)
タイヤに空気をしっかり入れることをお忘れなく、パンク要因で多いリム打ちによるパンクを防ぎ、漕ぎと転がりがずっと軽快になる。
220:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:23:40 zK1spzKyO
国民の生活が第一。(笑)
221:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:23:59 F75WGV550
【弾圧は始まった】
総務省告示第三百八十二号
国会議事堂等周辺地域及び外国公館等周辺地域の静穏の保持に
関する法律(昭和六十三年法律第九十号)第三条第一項の規定に
より、衆議院議長の要請があったので、同項の規定に基づき、次
の地域を政党事務所周辺地域として指定する。
平成二十二年十月二十日 総務大臣 片山善博
名称 民主党本部周辺地域
期間 平成二十二年十月二十三日から平成二十三年十月二十二日まで
地域 東京都千代田区平河町一丁目、平河町二丁目、隼町
222:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:24:56 msvFMlsj0
公務員を半分にしろよ
それから増税を考えろよ
クソ民主党のカス
223:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:26:40 6g5t894lP
>>219
そして「チャリンコ税」が作られるんですね、わかります。
「第三のビールに増税」もそうだけど「売れてるところに課税して税金がっぽり」が基本思考だからな・・・
224:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:28:18 j29RwD/l0
やるならやれ、2年後はお前らボロ負けだから
225:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:28:41 7IF6n7NcO
>>219
山岳地帯でチャリ漕いでから喋れやカス
226:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:29:22 m5sWi6dGO
増税した金を中国にバラまくくせに。
中国に払うなら税金払いたくねえよ。
日本のために税金使ってくれ。
227:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:30:38 QRFEvrEDO
何にでも環境って言っときゃ納得するとでも思ってんのかね~
228:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:31:23 UhZFrKzf0
まっとうな日本国民をいじめるより
不当優遇されてる在日外国人の税負担を考えろ
朝鮮人→キムチ税
中国人→蛮族税
黒人→デカチンコ税
白人→ペテン師税
イスラム→テロ対策税
229:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:32:49 WzkoJvaj0
ミンス敗北
次こそは日本でもねw
大体高すぎる自動車関連税はどこに消えているんだよ?
西洋に倣うなら、そこも倣えよな
230:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:32:49 KWTIUV+bO
タバコも車にも乗らない俺にとっては
勘違いトヨタや派遣パソナ、サラ金武富士等
小泉時代に勘違いにも程があるクソ企業が涙目になる民主党政治は心から歓迎している
幸いIT企業みたいな虚構でも無い金融業みたいな他人のフンドシで儲けてるクズでもない
実社会を回す仕事をしてるので、景気には全く影響がない
むしろスキルが伸びた分所得は微増している
民主党よ、もっとやれ
悪の芽を潰すのだ
231:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:33:35 LZe+7PFp0
あー早く名古屋市の選挙やって河村派が圧勝してくれんかのう
全国に波及して公務員改革してほしいわ
232:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:34:27 Tkm2RAce0
>>225
MTBかえよ。
233:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:34:38 E2X1XsLl0
馬鹿じゃねえの!?
貧乏人から金まきあげんじゃねぇよ
234:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:37:30 bMIQ70LR0
最近はターボのほうが燃費いいのに
軽のターボは圧縮比低い昔のターボのまんまだからな
235:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:40:21 0RrA5x/s0
>>223
そして自動車並に任意も自賠責もかけなきゃ駄目になる
236:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:45:08 hNA56O2N0
所得は減ってるのに、タバコ税やら軽自動車税の低所得層を苛め、
公務員など特権階級を野放しにする愚民巣。北チョン工作員に
釈放を求めVIP待遇。シナチョンには媚、ロシアに攻められ
アメリカにはクルクルパーと揶揄される愚民巣。政治と金、
円高経済対策も放置の愚民巣。検察批判で内部機密流出の官僚サボタージュに
される反日岡崎公安委員長を抱える愚民巣。それを追求できないマス塵。
反日左翼朝鮮愚民巣は日本国民の敵!!!解散総選挙!!!
237:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:47:20 6g5t894lP
>>229
>西洋に倣うなら、そこも倣えよな
激しく同意、自分の都合の良い様にしか考えてなさ杉
例. 「海外では高いから日本も消費税を上げるべき」→
「生活必需品は無税だったりするのはスルー」とか
238:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:47:43 UJexB5tlO
アホな政治家のおかげで日本はどんどん住みにくくなるな。
239:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:50:19 pe0cFevv0
割と真面目に誠実に生きてきたつもりですけど、そろそろ限界です。
手段を選んでちゃ、もう普通に暮らすことも難しくなりました。
240:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:56:29 O2rqbjL/0
4倍と言っても2万円程度負担が増えるに過ぎないのでKカー乗り君には何とか頑張って貰いたいものだ
無理だったらKカーを売り払って車のない生活を送るか、それがイヤなら一家心中とかだね
税金払えなくて一家心中する敗残兵が100匹1000匹10000匹・・・と増えれば
薄汚い民主党も増税を考え直すかもしれんしね♪
納税という面でな何ら役に立ってないゴミは命で主張すれば良いんだよ
241:名無しさん@十一周年
10/11/03 17:56:58 WzkoJvaj0
>>237
一番の好事例は
西洋の真似ばかりするくせに
西洋の公務員の待遇(厳格に中の中、若しくはそれ以下。高級職は別だけど)
は無視w
242:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:02:11 KWTIUV+bO
離島に住んでいる人や限界集落に住んでいる人見る度思うけど
そんなに苦しいなら都心を目指せばいいのに
仕事はあるわ便利だわ
ちょっと郊外だけど駅近くの俺の家賃とか2万だぞ?
243:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:04:02 hsslvxXO0
つまり制度導入前に買えばいいし、導入後でも中古買えばウマーってことでしょ?
244:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:04:34 WzkoJvaj0
>>242
そのバランスは難しいと思うけど、
不便なら都会に行けばいい、ってのを極限までやると
そこに外国人でも住み着いたらどうするの?
二束三文で土地を買い、そこが水源だったら?
245:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:05:48 O2rqbjL/0
Kカー乗り君も身勝手さでは政治家と大差ないんだけどねw
Kカーの税金は据え置きで2000cc以上、外車は・・・など「自分らには」関係ない部分は
大幅増税しろとか身勝手すぎるよ
他の排気量もKカーベースで税額決めるべきというのも明らかに減収するんだからあり得ないよ
Kカー乗り君は今まで優遇されてきた(施されてきた)ってのを理解してないね
ODA減額でブチ切れる中華人民共和国と一緒だよ
恥を知りたまえ!
246:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:12:08 IDha5thw0
>>245
>今まで優遇されてきた(施されてきた)ってのを理解してないね
エコ減税補助金にケンカ売ってるの?w
247:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:13:07 ktt73HfI0
>>232
山岳地帯はMTBの方がつらいだろ。
車重重いし。タイヤの走行抵抗多いし。
248:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:13:24 0v0Wob880
今まで優遇されてたって感覚がないんだろ
これが普通に戻るだけの話なのに
街を走ってる量は圧倒的に軽が多いのにどんだけ踏ん反りかえる気だ
249:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:15:08 36+GYMFD0
10年前ぐらいは歩道橋下に自転車を置くのが公然の黙認だったのに
景観や美観を損ねるという理由でチャリ撤去だからなあ
昔、バス停の脇に自転車を置くのも公然の黙認だった
250:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:20:13 ktt73HfI0
>>245
働き者の軽自動車に謝れ。
傲慢不遜な中共なんぞと一緒にするな。
感謝の気持ちを知らないとは何と嘆かわしい。
恥を知りたまえ!
とも言える。
251:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:21:03 QpucwLmj0
煙草の次は酒と思っていたのに、こう来たか。
いずれにしても庶民狙い撃ちの路線は変わらずって事だな。
252:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:21:15 Xardgw+gP
軽への増税は当然として、自転車にも税掛けろよカス共
253:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:22:06 1v/AfNng0
軽の車体価格のほうが高いじゃん
254:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:22:31 DzvVAEgt0
本来乗る資格のない軽乗りのボンクラが手放すだけで
無駄に使うガソリンと排ガスは減るわ
公共交通機関の需要と本数が増え料金も下がるわ
車ナシ多数派になる郊外の大型店の需要より近隣の店舗の需要は増すわ
ボンクラの自業自得でめちゃくちゃだった世の中が正常に戻って良い事だらけ
軽乗りのバカは、己の身の程知らずの贅沢脳のせいで世の中みんな大迷惑してるのを自覚しろ!!!!!!!!!
255:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:24:26 IDha5thw0
>>254
>本来乗る資格のない
根拠法をくわしくw
256:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:25:46 ktt73HfI0
>>249
日本人は清潔感、
潔癖感を求め過ぎて、
それ自体が目的になって失敗するんだよね。
例えば、
クリーンだけが売りで、
中身のスッカラカンな菅直人を容認することとかさ。
257:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:30:09 6g5t894lP
>>254
妄想ならチラシの裏でどうぞ
258:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:33:41 CpHncsKV0
>>148
売れないだろうぜ
安くてもな
259:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:34:36 DzvVAEgt0
田舎の公共交通機関が死んで不便になったのも
シャッター街になって車がないと大型店で買い物できなくなったも
ぜーーーーんぶ田舎軽乗りの自業自得。
生活に車が必要だと抜かしていいのは
生活保護で車の所有が認められる超絶僻地だけだ!!!!!
それ以外で軽が必要!などとほざくのは贅沢脳だと自覚しろ!!!!!
その住みやすくしたいならまずはその軽を捨てろ
世の中正常に戻るまでのタイムラグは自業自得で我慢しやがれ!!!!!
貴様らが軽に乗ったところで潤うの都会資本の郊外店舗だ
それでも乗りたいなら、地方が苦しい!など戯言は今後一切やめることだなw
260:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:35:53 IDha5thw0
>>259
>田舎の公共交通機関が死んで不便になったのも
便利だったらなくなってないさw
261:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:40:52 6g5t894lP
この手の話になると軽自動車は優遇されてるって意見が散見されるけど
軽自動車が優遇されてるんじゃなくて、自家用乗用車がボッタくられてるだけ。
◆車種別・車体課税の国際比較
営業用貨物車や軽自動車の負担水準は各国ともほぼ同じ水準ですが、
日本の自家用自動車は突出して重い負担となっています。
URLリンク(web.archive.org)
◆軽・自家用乗用車
日本 :|||||||||||| 12.9
ドイツ :|||| 4.2
イギリス:|||||||||||||| 14.6
フランス:|||| 4.2
米国 :|| 2.6
◆自家用乗用車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょwwなにこれwww
ドイツ :|||||||||| 10.2
イギリス:|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス:||||||| 7.4
米国 :||| 3.2
◆営業用貨物車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 44.5
ドイツ :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 48.2
イギリス:||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 43.7
フランス:||||||||||||||||||||||||||||||||||| 35.6
米国 :||||||||||| 11.5
262:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:42:31 93MlgVF00
今軽って4000円くらいか?
いくらになんだろな。本当に業界と民にタカるばかりのクソ無能が
263:会社経営
10/11/03 18:43:40 +V5GUxoR0
◆自家用乗用車
日本 :|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||| 60.6 ←ちょwwなにこれwww
ドイツ :|||||||||| 10.2
イギリス:|||||||||||||||||||||| 22.6
フランス:||||||| 7.4
米国 :||| 3.2
総務省のインチキがバレたな
軽が優遇されているわけではない
普通乗用車がめちゃっくちゃボッタクられてるだけ
でもマスゴミは一切報道しないだろうな
264:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:45:41 Tkm2RAce0
>>247
まさかレスがつくとはw
オマエはリム打ちでもしてろよ。
265:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:48:18 DzvVAEgt0
生活保護ですら所有が認められない車モドキを
保険も払えないボンクラが乗るせいで世の中めちゃくちゃだ!!!!!
乗る資格のないボケが贅沢脳で危険な車モドキ乗り回すおかげで世の中危険だらけ
贅沢脳が走る棺桶で自爆する分には嬉しい限りだが
普通車に乗る普通の人間がいくら防衛したところで無駄もいいとこだ!!!
何故ならたでさえ高確率で死亡事故になる危ないマシンを
無保険で乗り回すボンクラがぶつかってくるからだ
おー考えるだけでも恐ろしい
タバコなんか比じゃない大迷惑もいいとこだ!!!!
これでも軽乗りのボンクラによる被害の一部
こんなのが優遇されまかり通る時代はもう終わりだ!!!!!!
266:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:49:21 62VgHIA00
>>259
公共交通機関が世界一の東京のあの車の数(笑)
1日でも規制してみろよ、経済は混乱し、食料を求め騒ぎになるからwww
しかも地方より東京のほうが所得が高い。
所得が高いので車の保有は地方より増えて、むしろ公共交通機関が早く崩れないといけないのは東京だ。
でも東京の公共交通機関は廃れない。
それは自動車じゃなく、過疎化が公共交通機関衰退の原因だからだ。
国鉄からJRになったのもそのせい。
全国の人口移動と公共交通機関が廃れるのはほぼ同時期。
267:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:49:45 XJggJXFO0
>>261
この表はEUで炭素税課税が始まる前の古いデータだよ
現在は燃料や車両の燃費にかかる税金が大幅に上がっているから
欧州で軽自動車を年1万キロ走らせると、年額3万~10万円くらいは取られるな
268:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:49:49 YpLRLbhd0
交通網が発達している都会と
発達していない田舎では車所有の意味合いが異なる。
とりあえず、必需品の田舎と娯楽品の都会で
税率変えてからにしてくれないだろうかね。
269:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:50:03 tD/+x3UJ0
民主死ね死ね死ね死ね
270:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:56:13 P8E1f8gX0
ビールと同じようなことやってんな。いい加減にしろよ。
官僚ならとにかく叩けという姿勢には反対だが、自分でルールを作れるから、その都度自分に都合のいいルールに変え続けるやり方にはいい加減我慢ならん。
大体この税制、「重量」税の趣旨に合致しないだろう。
しかもそうやって集まった税は決して日本のためには使われないしな。
271:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:56:29 62VgHIA00
>>265
>生活保護ですら所有が認められない車モドキ
だから生活保護が増えまくってんだろ傑作。
>保険も払えないボンクラ
保険を払わないと車検は通りません。
鉄ヲタが、軽叩きを装っても無駄。
>乗る資格のないボケが贅沢脳
軽が普通車に乗り換えれば危険性がなくなるとか意味不明。
バカはさっさと消えろ。
272:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:59:21 DzvVAEgt0
おい!軽乗りのボンクラ!!!
国民の生活が第一だろ?????????????????
生活第一の生活保護で軽自動車の所有なんか原則、認められてねーぞ!!!
文化的で最低限な生活には車モドキは必要ないと国からのお達しだ!!!!!
つまり、贅沢野郎の貴様らの生活を第一に考えるならば
貴様らが軽を手放すことが何より第一ということだ!覚えとけ!!
273:名無しさん@十一周年
10/11/03 18:59:55 62VgHIA00
>>267
フランスでCO2負荷を無視して炭素税は違憲になったけどね。
車だけ環境と言われても困る。
環境船舶税、環境航空機税、環境工場税、環境発電所税ぐらい整備してから自動車の環境云々を言って欲しいよ。
ナフサ免税、A重油免税。
274:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:00:13 /5NNf8+pO
>>271
保険ってのは自賠責じゃなくて任意保険だろ
2万円程度の増税で喚く奴らが任意保険に加入しているとは思えない
『任意』だから加入する加入しないは本人の自由だろとか吐かしてそうだな
275:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:01:17 6RenA0hQ0
民主党はガソリンの暫定税率廃止するんじゃなかったのかよ
276:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:01:42 QAGa5W4i0
>>266
まあ、過疎化ってのは産業構造の変化の部分も大きいんだけどな。
旧国鉄の盲腸線とかは鉱山とかの貨物前提で敷かれたものが大半で
貨物がなくなりゃ採算が取れるわけ無い路線が殆どだったわけで。
277:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:01:50 93MlgVF00
>>275
そうでしたっけ?(´`c_,'`)プッ
278:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:01:54 62VgHIA00
>>272
論理的に批判されると反論できず、ウンコあほバカの小学生波の罵倒に変わる。
279:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:02:04 GhFUwd580
>>251
図1-2 危険因子の健康破壊影響の大きさ (Murray, 1997)
URLリンク(homepage3.nifty.com)
URLリンク(old.spread.it)
280:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:02:23 Tkm2RAce0
もうあれだ・・・全員トゥクトゥクでいいじゃねぇか。
281:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:02:32 IDha5thw0
>>274
>『任意』だから加入する加入しないは本人の自由だろとか吐かしてそうだな
じゃあ法制化してみたら?w
282:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:04:15 nqlrLGs9O
排気量×20倍でいいんじゃない?
660×20=13000円(百円以下切り捨て)
1300×20=26000円
283:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:04:33 GhFUwd580
>>120>>190>>230>>236>>265
>>279
284:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:05:26 GhFUwd580
>>202>>215
>>279
285:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:06:05 Tkm2RAce0
>>279
第3のビールでもうみたよ。
286:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:06:31 8oNMkuF90
なんか民主に投票した連中が軒並み酷い目にあわされてるって感じだなこりゃ・・・
まさにブーメラン
民主に投票した自分を呪え軽糊
287:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:06:51 62VgHIA00
>>274
特別会計の事業仕分けで自賠責を騙し取ろうとしてたけど失敗したんだよね民主党は。
燃料課税だと税率詐欺がばれるから、燃費とか持ち出してきたけど、そんなことを言ったら
自動車以外も課税しないと矛盾だよな。
288:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:07:16 GhFUwd580
>>265
収 益 損 失
税金収入 2兆2,797億円 超過医療費 1兆3,086億円
労働力損失 5兆8,300億円
火災による損失、他 154億円
2兆2,797億円 7兆1,540億円
URLリンク(www.tokachi.pref.hokkaido.lg.jp)
(財)医療経済研究機構
禁煙政策のありかたに関する研究~喫煙によるコスト推計~
URLリンク(www.ihep.jp)
URLリンク(homepage3.nifty.com)
1学年の人口が150万人。喫煙者が2割で30万人。
30万人に年間80万円の年金支給を7年間。
たばこが消えた場合、年金は1兆7000億円の支出増になります。
1兆7000億円の支出ならタバコの被害額のほうが大きいね。
289:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:07:28 QAGa5W4i0
>>282
2Lで4万 現行とほぼ同じか
それくらいなら説得力あるな。
290:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:08:35 GhFUwd580
タバコ擁護を一網打尽とはまさにこのことだわ。
ワハハハハハハハ。
291:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:08:50 P8BQ4YeE0
これって社会へのインパクトが大き過ぎると思う。
誰が考えたんだろ。
292:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:09:01 IDha5thw0
>>287
>失敗したんだよね民主党は。
ミンスというより官僚だろうね。ミンスになる前から狙われてたし
特に菅は官僚の操り人形になっちゃってるしなw
293:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:09:09 9VT9h5q70
原付バイクと自転車に税金かけたりしないなら全然問題なし
294:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:09:55 NiOk3NKFO
軽も含めて排気量にかかわらず自動車税は一律にすればいいじゃん
295:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:10:01 ypTw2DHQ0
4倍増税
296:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:10:45 IdOtlVYX0
貧乏人の我々に総務省は「死ね」と言うのか?
今まで真面目に払ってきた税金ではいけないと言うのか?
297:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:11:21 bMIQ70LR0
>>296
死ね
298:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:11:22 93MlgVF00
ガソリンに一括してかけりゃいいんだよ
そしたら軽だろうが原チャリだろうが普通だろうが大型だろうが距離乗る奴に負担いくんだから
299:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:11:36 DzvVAEgt0
何が論理的だボンクラ!!!!!!
保険という単語から任意保険と自賠責を混同し揚げ足とるしかできない低脳が!!!
任意保険も払えず、とうとう忘れてしまった低能が車乗るせいで世の中めちゃくちゃだ!!!!!!
後進国の貧民ですら乗らない軽自動車しか乗れないくせに何が論理的だ!!!!
目先のカネに釣られて論理的に行動しろ!!ボンクラ!!!!
300:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:12:04 IDha5thw0
>>297
総務省の方ですか?
フシアナしてみて?w
301:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:12:08 QAGa5W4i0
>>296
外国人に差し上げる分が
ちょっと足りないから負担してねw
302:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:13:31 62VgHIA00
暫定税率を廃止する。
簡素化する。
↓
暫定税率を騙し取り、増税。
簡素化どころか、意味不明な新しい税。(環境を理由に増税が容易)
自動車税や取得税、重量税じゃ環境を理由に税金を上げられない、だから全く違う税にするんだよ。
完全に詐欺の手口。
303:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:13:48 CCLdAKymP
増税の代償として排気量を900ccまでアップしてくれ
304:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:14:04 DzvVAEgt0
まったく軽なんてゴキブリが増えたせいで世の中大迷惑だ!!!!!!!!
増税コンバットで根絶やしにしろ!!!!!!
305:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:14:23 7IF6n7NcO
>>274
思えない(キリッ じゃねーよ馬鹿
テメーの浅い考えで貧乏人語るなよボケ
306:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:15:05 QAGa5W4i0
>>298
それやると、運送業界から叩かれるんだろうな。
307:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:15:56 GhFUwd580
打尽されちゃうタバコ擁護w
308:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:17:12 a1RwIVV30
俺の車の1/10しか税金払ってない軽トラに煽られるとなんかムカつくよな。
309:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:17:24 62VgHIA00
>>299
意味不明www
誰かしてきた通り任意を法制化すれば済む話。
否定されたのに、保険を払わずどうやって車検を通るんですか?
民主党労組の嘘もいいかげんにしろよ。
>>304
お前みたいな詐欺師の犯罪者を、社会じゃゴキブリって言うんだよ。
310:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:19:55 S1BZGjTnO
10月に 3ナンバーのミニバン→軽のルークスって新車に乗り換えた。
毎年の自動車税が5万位きてたから買い換えたのに
正直税金4倍は実現しないでほしいですよ。
311:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:19:57 IDha5thw0
>>308
軽トラに煽られるのはおまえに問題がありそうな悪寒が・・・
もしかして下手くそ?w
312:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:20:00 kd4vc6as0
民主政権になってから、増税しかやってないね
313:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:20:22 62VgHIA00
>>306
暫定税率を廃止すれば、運送業界は反対はしないよ。
トラック協会が困るだけ。
314:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:20:35 rkonyZK60
税金を毟り取りたいだけ。
315:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:22:31 7FXDug+NO
俺を含め、貧乏人が死ぬw
わろえないw
316:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:24:58 QAGa5W4i0
>>310
最悪なパターンの人
お気の毒というか、なんというか・・・・・
317:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:25:17 Aed1ltPbO
タバコ増税には散々賛同してたアホ共が今度は自分らの増税には反対してる
見てて笑える
四倍の増税(笑)
上がればいいんだよ(笑)
ざまーみろ(笑)
ざまーみろ(笑)
318:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:25:47 +6grHszT0
>>212
自動車税や重量税を廃止して、ガソリン税を引き上げるとか?
319:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:25:51 2M4/v78A0
後の若者の車離れ化の加速記事に発展
320:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:26:21 62VgHIA00
>>317
誰も賛成してねーよ。
321:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:27:18 WFUlxT6f0
富山の知事は、1500万円のレクサスに乗換えだよw
322:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:27:23 ajH67LWa0
URLリンク(oumi00.blogspot.com)
323:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:27:26 CpHncsKV0
カブでいいけどね
324:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:27:28 YBUAgfK10
>>317
>>279
325:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:27:42 DzvVAEgt0
軽乗りが身の程知って行動するだけで地方は復活するというのにこの始末
公共交通機関が不便になったのも軽の異常繁殖が大きな要因だというのに、あーあ
おかげで都会資本の郊外大規模店とパチンコ屋は貴様らのおかげでお金チューチュ吸い上げウハウハだw
それに気付かないどころか、目先のカネと便利さに釣られ
カネや人材を吸い上げられる道を自ら選ぶ低脳ぶりはもはや哀れという他ないなw
326:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:27:45 lYvAFbZB0
>>310
登録済み車はそのままという流れじゃなかったのか?
327:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:28:09 IDha5thw0
>>325
>軽乗りが身の程知って行動するだけで地方は復活するというのに
ソースよろしくw
328:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:28:45 +6grHszT0
>>317
自分のというより、理にかなわないから反対するのでしょ。
本当に格差是正なら、>>1の通りだと今度は中型と小型の格差が広がって矛盾が生じる。
329:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:29:33 Tkm2RAce0
生きてるだけで税金いただきます。
民主支持者は無税ですがね。
330:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:29:37 CpHncsKV0
>>321
死に腐れ電球頭
331:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:29:52 QAGa5W4i0
>>317
タバコ吸いながら書いてる、俺みたいなも居るわけだが。
332:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:30:58 aAZVD+BdO
増税で好景気間違いなし!!
やべぇ日本が世界一の好況国になる~
333:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:32:26 62VgHIA00
>>325
軽がお前が装っている普通車になっても解決はしない。
嘘がばれてんだからここの連中に謝罪しろよ。
軽で公共交通機関が廃れるなら、なぜ所得の高い東京で廃れてないんだ?
民主党から金を貰っている労組は黙ってろ。
国労への200億じゃまだ足りないのか?
334:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:32:39 yyVaeaMiO
軽自動車の税金は安いし、普通車は高過ぎかも。
軽を上げて、普通車を下げればいいよ。
軽自動車という日本独自の規格はコスト的に不利だから、中東あたりで生産している800ccクラスも導入すると良いのに。
335:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:34:12 sPtHMczsP
民主党政権になってから上がったものと言えば、円と税金だけだな。
336:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:34:31 YBUAgfK10
どこのスレでもタバコ擁護は乞食レベルに惨めだなw
337:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:36:05 aN+VCkU80
増税といっても年間で数万円上がるだけだろ
この程度で生活できなくなるやつはそもそも車を持つ資格がない
複数台持っていれば1台にすればいい
2台目以降は、必需品じゃなく嗜好品
なんかあさましいわ
338:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:36:11 aAZVD+BdO
いやいや増税で景気回復
タバコでかなり景気よくなったろ?
自動車税増税でマジ働かなくても良くなるかもな
339:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:36:25 ukiscRuMO
民主儲「トヨタが~トヨタが~」
340:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:36:58 IDha5thw0
>>337
>この程度で生活できなくなるやつはそもそも車を持つ資格がない
根拠法をよろしくw
341:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:37:12 gMwF2s790
民主党はガソリン税を無くして負担を軽くするんじゃなかったのか
342:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:37:33 62VgHIA00
>>337
東京の所得を基準に地方を語られてもね。
343:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:37:37 S1BZGjTnO
>>326 よくわからない。
8月末に買って納車が10月初めになったよ
エコの補助金は貰えなかったけど(泣)
344:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:38:08 h/T7zAPM0
普通車からもっと取ればいいんじゃね?
345:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:39:09 Yj4Oq+i80
高速道路無料化とか
ガソリン税撤廃とか
減税の約束ばっかしてたのに
増税
↑↓
バラマキ
の無限往復しかせんのですわ
フランス革命で
アンシャンレジーム崩壊後に実権を握ったジャコバン派が
旧政権どころじゃない滅茶苦茶やったのとそっくりだね
「暴君を倒せ」と野次が上がるのも時間の問題
346:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:39:20 Aed1ltPbO
>>328
軽四は今までが優遇されすぎてたんだよ
四倍上がって丁度いいくらいだよ
タバコは吸う奴らの声を無視して有無を言わさず増税されたからな
軽四も同ように有無を言わさず上がればいいんだよ
あと酒も上がれば言うことないわ
はっはっは(笑)
347:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:40:19 IDha5thw0
>>346
>軽四は今までが優遇されすぎてたんだよ
>四倍上がって丁度いいくらいだよ
おまえごときがどう思おうが勝手だが、なんの根拠にもならんわなw
348:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:40:36 Qo+v2l6r0
>>346
>>279
349:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:40:44 EYUR0AqP0
自動車税なんて無意味な税金自体が無駄。
道路整備は、自治体の仕事だろ。別に遊びで車に乗ってるわけじゃないぞ。
350:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:43:14 oki54EmV0
庶民は軽しか乗れないのに
また増税って・・・
殺す気かと怒鳴りたい
351:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:43:27 wJzAfmva0
DQN軽馬鹿が減るのならガンガンに上げてほしいなw
金に余裕がある奴が車を乗る
そうなれば渋滞も消える
352:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:44:19 IDha5thw0
>>351
>金に余裕がある奴が車を乗る
>そうなれば渋滞も消える
いっそ自動車使用禁止にしたら渋滞はなくなるおw
353:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:44:25 h/T7zAPM0
>>349
遊びで車に乗ってるバカチンもいるわけで。
空気運んでいる四輪多すぎ。
354:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:44:39 Aed1ltPbO
>>349
俺から言わしゃお前ごときが何言っても増税増税(笑)
ざまーみろ(笑)
355:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:44:39 CpHncsKV0
>>346
税金上がる軽はおそらく新規格になる
1000ccとかになって小型車より税金が安いとなればある程度は売れよう
俺は現行の軽でいいけどな
356:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:45:36 w2GQwpS60
>>326
今んとこ出てる総務省案情報だとそうだね。
新車登録だと新税制、車検更新できれば現行額(但し、車検時複数年一括納付から年初1回納付へ変更)
注目は車検切れ(ナンバー返納)になった車の扱い。
もし再登録時に新税制適用となれば、普通車・軽自動車問わず中古車市場がかなり混乱するね。
357:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:46:48 oki54EmV0
高速を昔の料金体系に戻せよ!!!
ふざけんな、政府!!!
358:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:46:54 YvvX7AJr0
>>326
あの連中がそんな口約束律儀に守ると思うか?
359:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:47:04 S1BZGjTnO
>>351 高級車やミニバンで道路で軽を煽る車もDQNかと…
360:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:47:30 Aed1ltPbO
4倍と言わずとも5倍でも6倍でもよいぞ(笑)
1600以上の税金と同じにしてもよいぞ(笑)
361:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:49:36 IDha5thw0
>>360
そうだろうね
俺も支那の掲示板で増税スレがあればそう書いちゃいそうw
362:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:50:33 h/T7zAPM0
タイヤが4つ以上付いてる奴は、トラック・バス以外税金上げりゃいいんじゃね?
363:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:50:50 YvvX7AJr0
>>338
>タバコでかなり景気よくなったろ?
増税前の利益先行食いになっただけだろ。
先月の売り上げ前年比割れしてんじゃん。
364:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:50:58 lYvAFbZB0
税金を上げるにしてもだ、今回の件で一番気になるのは
軽乗用と軽貨物を区別するかどうか、そこがまだ見えてないから気になるな。
小型乗用、小型貨物レベルと同じような割合で差額が発生しているなら
以前の時代のように、貨物ナンバーの軽を復活させるだろうよ。
>>326
>>1に
環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。
とありますよ。とりあえずご安心されてみては。
365:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:53:59 wJzAfmva0
言えることは2012年、軽自動車株は糞株になるなw
ニヤニヤ
366:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:54:16 DzvVAEgt0
本来バスに乗るべき税金や保険も払えない、もはやド田舎の多数派であろう
年収200万以下が贅沢して車モドキなんか乗るせいで
バスや電車の需給バランスが崩壊して値段が上がり本数が著しく減ったわけだ。
おかげで大規模店舗は郊外の本来ならば畑のごとき不便な土地に
ドでかい駐車場の店を出し安い値段とパート代で低脳をガシガシ釣りまくるわけだw
これはスーパーだけでなくコンビニ、パチンコ、外食、全てそーだな
おかげで本来低脳の利用圏内であるべき駅前や商店街などの近場はことごとく空洞化
シャッター街と化したわけだ
つまり、電車やバスに乗るべき身の程知らずの貴様らド低脳が公共交通機関を利用せず
車モドキに乗り続ける限り、都会資本の魔の手から逃れることはできないのだw
367:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:54:58 62VgHIA00
暫定税率をまず廃止する。
それしかないだろ。
368:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:55:02 CpHncsKV0
>>364
安心・・・要は買い換えしなくなるって事だ
369:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:56:44 CUig/oOVO
つ原付2種
370:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:57:17 62VgHIA00
>>366
所得の高い都市から自動車が普及するんだけど?
都市の公共交通機関は廃れているか?
自動車が原因じゃなく過疎化が原因なんだけど。
民主党の嘘つきはさっさと消えろよ。
371:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:57:33 +6grHszT0
>>346
4倍上がると、排気量660ccの意味がなくならないか???
むしろ1000ccを下げて、あと、それに合わせてはどうよ?
軽:7000円
1000cc:10000円
1500cc:15000円
2000cc:20000円
2500cc:25000円
これならすっきりしていいぞ!
372:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:58:11 YvvX7AJr0
税金数倍になるんじゃ誰も買い換えなくなるだろに。
また経済悪化に拍車がかかるわ
373:名無しさん@十一周年
10/11/03 19:59:57 62VgHIA00
燃料でCO2は決まっている燃料課税で済む話。
しかもガソリンは、他の化石燃料に比べ高水準の重税。
むしろ下げるべき。
374:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:00:08 WAWXi6800
>>372
制度導入前に登録された車は従来どおりにする方針のようなので、駆け込み買い替えが起きるかもしれない
その後のことはシラネ
375:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:00:19 8AKiI2Pu0
>>371
財源は?
軽自動車に乗るような貧乏人は、脳ミソも軽いの?
376:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:01:10 bMIQ70LR0
>>371
だから排気量で税額決める時代じゃなくなったんだよ
EUみたいにCO2排出量=燃費で税額決める時代なんだよ
今時500cc刻みの排気量で税額決めることに何の根拠があるんだ?
377:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:01:13 GXTtnvWBO
貧乏人の足に増税して何したいの?
金があれば普通車に乗るよ
378:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:01:20 7o+en+hN0
本当は二酸化炭素排出量と排気量基準でハイブリッド・電気以外は増税傾向なんだけど、
軽自動車大増税を隠れ蓑にして不満をそらすつもりなんですね、わかります。
どうせなら生活の足としての1台より多くの車を所有している世帯は環境自動車税を
各車1.5倍にしたらどうですか。
環境とか適当いっとけば言い訳できるでしょ、儲かりますよ^^;
379:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:01:24 0ai91KBV0
>>375
お前がそうだな・・。
380:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:01:28 CpHncsKV0
>>374
この政府を信用して駆け込み買い出来るか?
381:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:02:53 DzvVAEgt0
所得の高い都市から自動車が普及するという当たり前のことを誇らしげに語り、
所得の低い地方で軽自動車が繁殖するという、まさしく異常事態を
自ら証明してくれる低脳にはありがたい限りだw
382:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:02:56 62VgHIA00
>>375
何の財源だよ?
自動車は十分財政に貢献しているけど?
むしろ自動車以外が税金を払ってないだろ。
戸別補償、高校無償化、こども手当て、これは自動車が使っている金か(笑)
自分は税金を払いたくないから他人に金を払ってくれ、財源を出してくれっておかしくね。
383:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:03:02 aAZVD+BdO
だから増税なんですよ
財源がない今は増税
もちろん税金を頂いて有効に使い景気回復です
無駄は事業仕訳で全てカットできました
だから今まで優遇していた部分で増税します
384:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:03:25 krxpcdaK0
新規登録から適用なら、新車から軽自動車の区分なくして1000cc未満に統一すれば良いと思います。
金額とか、車庫証明等々はは現状の軽と1000cc以下の間で納得できる設定。
軽規格を緩めてという意見にも対応できるし。
385:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:03:26 TB0kQW1C0
軽自動車の次はバイク?
その次は原付?
その次は自転車?
386:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:04:31 YvvX7AJr0
>>374
都合がわるけりゃ、すぐ約束反故にする民主が即金で現存の数百万台から
ふんだくれる財源をそのまま放置してくれると思うか?
387:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:04:52 IDha5thw0
>>375
>財源は?
諸外国並の財源でヤレとしか言いようがないよなw
388:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:05:15 bMIQ70LR0
自動車税も公平に徴税することだし
消費税増税して貧乏人からも金持ちからも公平に徴税しろよ
389:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:07:41 8AKiI2Pu0
>>387
諸外国ってどこを指してるのかわからないけど、ヨーロッパを指しているのなら、
購入時や保有時の税金を下げて、燃料税を増税するってことかな。
それなら賛成だよ。
390:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:08:18 62VgHIA00
>>381
>所得の高い都市から自動車が普及するという当たり前のことを誇らしげに語り、
都市で公共交通機関が崩れない理由の説明になってないよね。
むしろ、車の増加が公共交通機関衰退と関係ないのを認めたのに気づいてないね。
過疎化が原因と認めたようなもの。
完全にバカだよね。
公共交通機関が過疎化でなくなれば、所得が低いんだから当然増えるでしょ。
391:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:09:09 bMIQ70LR0
軽規格に甘えてきた自動車メーカーとユーザーの怠慢が招いた結果だよ
392:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:09:37 93MlgVF00
>>374
マジかよww30年とか乗る剛の者が現れるんじゃね
393:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:10:27 IDha5thw0
>>389
>購入時や保有時の税金を下げて、燃料税を増税するってことかな。
>それなら賛成だよ。
おまえの「財源は?」という問いからその文章が出てくるとなると
文盲としか思えないんだが気のせいか?w
394:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:10:42 62VgHIA00
>>391
暫定税率廃止しないで言える言葉じゃない。
395:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:11:18 YvvX7AJr0
URLリンク(akiba-pc.watch.impress.co.jp)
軽だけで2000万台だった
かりに軽全部一律1.4万円課税にすると2800億円
あの銭ゲバ民主どもが見過ごすと思うか?
396:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:12:14 +6grHszT0
>>372
現行区分
軽:7200
1.0リッター以下:29500
1.0超~1.5リッター以下:34500
1.5超~2.0リッター以下:39500
2.0超~2.5リッター以下:40000
軽を4倍にしたら28800円!
それじゃ軽の意味がなくなるでしょ?
軽を15000円、1.0リッター以下は22000円とする?
すると、1.0超~1.5リッター以下は27000円に引き下げないと1000ccを境界に差が広がるw
397:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:12:15 RKugXIFpO
1000ccなんてマイナーな車種に、一体何千人乗っているんだよ。
これは、明らかな増税。
二酸化炭素の話でごり押しするなら、バイクまで巻き込むことになる。
398:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:13:29 zbbipzuEO
ど田舎の軽自動車乗ってるDQN、高齢者はわがまま顔で運転していて、オマケに任意保険なんざしらんぷり。そのくせ、煽る、寄ってくる、(特に若僧、中年)キレやすいのか、荒い運転をする。どんどん税金取ってよし。
399:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:14:07 lYvAFbZB0
現行の軽トラで全く問題のないのだがな。
例えば、枠でいうなら=小型貨物自動車税1年8800円
よりも高くなるとは思えないし、どうなるのかね。
いっそ簡素化された貨物登録のタント、パレットくらいだしてくるんじゃないのかな。
400:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:14:24 +6grHszT0
>>375
おいおいwww
その質問は逆だぞ。
軽自動車に乗る側からすると、増税分の財源はどうしてくれるのかということになる。
で、現実、どう捻出すればいいんよ???
401:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:14:58 YvvX7AJr0
>>395
間違えたこっちだ
URLリンク(www.zenkeijikyo.or.jp)
402:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:15:08 7o+en+hN0
>>395
でも一時的に税収が増えても、維持費の安さが目当てで軽に乗っている人たちは
軽を処分する恐れもあるから、タバコと同じで結果的に税収減少につながる恐れも
あるんじゃないか。
403:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:15:45 RKugXIFpO
>>398
あんた、ひどい田舎すんでるな。
404:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:16:33 8AKiI2Pu0
>>400
>>371はただ減税だけを主張してるから、その財源はどこから持ってくるのかと質問しただけ。
今回の総務省案は、「税収中立」となっているから、財源のことなんて考える必要はないよ。
405:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:17:34 nqlrLGs9O
>>397
1000~1500ccは一番割高な税金区分だからな
406:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:17:52 SHRJQn2HP
自転車専用道路の拡充と整備とか言い出して、自転車の所有者に税金かけそうだw
407:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:18:22 IDha5thw0
>>404
>今回の総務省案は、「税収中立」となっているから、財源のことなんて考える必要はないよ。
消費税増税と同じで逆進性を高めましょうというポリシーだよねw
408:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:19:26 BePuMt140
>>392
30年前のジムニー50万位で売ってたりする
だけど今の車は30年は持たなそう
409:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:20:20 yc/yejwLO
最初に民主党はタバコ税を増税した
私は喫煙者ではなかったから反対しなかった
次に民主党は軽自動車に増税した
私は軽自動車を持っていなかったから、やはり何もしなかった
最後に民主党は日本人だけに重税を課した
私は日本人だった、しかし反対しようにも全ては手遅れだった
410:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:20:32 jncG3k/CO
>>402
将来を気にすると思うか? 民主党が?w
411:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:20:38 YBUAgfK10
>>402
>>288
412:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:21:07 +6grHszT0
>>404
というよりも、増税の場合は、納める方に財源の問題が生じるのだよ。
それには全く触れられていないのが問題。
413:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:21:11 MBqtFQgG0
絶対許さない!国民投票で決めるべき問題だ!
414:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:21:27 YBUAgfK10
>>409
>>279
415:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:23:36 w2GQwpS60
>>367
普通車: 現行税額 > 新税額 >> 現行の本則(暫定税率抜き)
軽自動車:新税額 > 現行税額 >> 現行の本則(暫定税率抜き)
理由は税収総額約7500億円を維持できるようにするため。
税収(国税)を減らす案は財務省が認めないから。
暫定税率廃止しようとしたら総務省所管税の別のところで増税が行われる。
今書いてて疑問が出た。
自動車重量税は内訳が2/3国税・1/3地方税。
全部地方逝きにしたら国税に約4000億円の穴があく。
総務省はどうやって財務省を説得するつもりなんだ?
地方交付税不足分への一般支出からの補填を廃止して交付税減額で対応するのか?
416:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:24:00 YBUAgfK10
タバコ擁護に優秀な人が現れますようにwwwwwwwww
いや、並みの能力の人でいいですよw
タバコ擁護があまりに使えないんでw
417:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:25:55 YBUAgfK10
タバコ擁護はスレから出て行ったほうがいいんじゃないの?
スレを汚してるだけだからw
418:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:26:34 /MncDa7T0
どうにでもしてくれ
ライダーの俺には痛くも痒くも無い
419:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:26:39 XU+3c7X30
まず民主税導入しようぜ、民主党に投票したら納税
420:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:29:04 u/95RPYE0
>>6
俺もそう思う
ターボなら360ccぐらいじゃないと軽に入れちゃいけないと思う
421:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:29:58 lYvAFbZB0
>>新税は二酸化炭素(CO2)排出量と排気量を基に税額を決定する。
これって燃料に課税すればいいだけの話じゃないのか?
間違いなく、使用量、走行距離に比例するだろう?
クルマの大小問わず、燃費問わずの話になるんじゃないのか?
422:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:31:55 8vCn7xe0O
同じ排気量区分でも燃費のいい車と燃費の悪い車もある
1501-2000ccの区分にはプリウス、ランエボ、RX-7などが入る
1.6ターボでも燃費がいいMINI CooperSもこの区分
カローラなどの1.8や2.0のミニバンもこの区分
今の自動車税では新車時にはエコカー減税はあるもののみんな同じ39500円を払わなくてはならない
これをEUみたいにCO2排出量で基準を下回る車は減税、上回る車は増税にするだけでむしろ公平になるだろ
排気量の割に環境に優しくない軽自動車も基準を下回るのを買えばいいだけ
しかも現行車種には適応されない
税金払えないやつは新車買うなと言っているだけだ文句言うな
423:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:32:13 YvvX7AJr0
ガソリンにも環境税かけるんじゃなかったけ?
そもそも、民主は暫定税率廃止する気欠片もないし
増税に増税を上乗せ
424:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:33:08 zNjIoSiH0
>>421
ガソリン税は国税なんだよ。
で、旧自治省が考えてるのは、国税の自動車重量税も含めて新しい税を「地方税」として作り、
国から税源を泥棒し、納税者から泥棒して、ウハウハになろうってこと。
税源用意してやったんだから、旧自治省のお役人様をもっと県庁の重要ポストに
出向させてもっと美味しくしろってことだよ。
425:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:36:16 w2GQwpS60
>>421
>これって燃料に課税すればいいだけの話じゃないのか?
所轄官庁が違うので、総務省で好き勝手に提案できない。
今回の件は、地方の財源要望に対し総務省が取り扱える範囲内で作りあげ、
民主党や他省庁との相談前に公表した段階。
省庁またぎで税の移動をするなら、その時点で政治家マターになる。
民主党の部会は拒否するようだけど、さて、菅政権や小沢はどう動くやら。
426:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:37:23 dCGt6r9HO
>>1
> また、660cc以下の軽自動車と
> 1000cc以下の小型自動車は規格や燃費などに大きな違いがないものの、小型車にかかる自動車税が軽自動車税の約4倍と
> なっている点に着目。軽自動車の負担を引き上げる一方、小型車は軽減し、格差を縮小させる。
誰がどういう意図で何を言っているのかさっぱり分からない。
政府がアホなの?
省がアホなの?
記者がアホなの?
427:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:40:23 +6grHszT0
>>426
俺もおかしな面は感じる。
小型車を下げると、中型車との格差が逆に拡大するのに、その部分には何も触れられていないしね。
428:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:42:09 jus686wKO
ミンスに投票した軽自動車野郎のバカどもざまあw
429:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:43:00 E59Fea9zO
これさ
かの国なら
まちがいなく
暗殺されてるわ
430:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:43:17 M8PMeyQ/0
660ccと700ccの車に乗っている俺大敗北
431:馬鹿?w
10/11/03 20:44:14 zNjIoSiH0
>>425
> 所轄官庁が違うので、総務省で好き勝手に提案できない。
> 今回の件は、地方の財源要望に対し総務省が取り扱える範囲内で作りあげ、
> 民主党や他省庁との相談前に公表した段階。
矛盾してんだよ、お前の言ってることはw
国税の自動車重量税を取り込んで新税提案してる時点で、好き勝手やってるだろw
432:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:44:22 K1Flsx4vO
軽自動車ざまぁ
433:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:44:29 U/bvedXy0
これって今のっている軽は現行税制のままってことだよな?
乗っるやつら今の車必死に延命はかって手放さないぞ。景気にも環境にもいいことなし
434:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:46:23 lNWE/CTF0
暫定税率を廃止したくないから、リーマンのリスクを混ぜて隠せばいいというCDS・CDOみたいに
税制も混ぜれば増税が分からないとでも思ってんだろ。
435:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:07 lYvAFbZB0
>>424-425
すごくわかりやすいよ、ありがとう。
結局、クルマを所有するだけで、何種類もの税金を納めなくてはならない、ってのは
そういうところからなのですね。
ワンコインレンタカーとかカーシェアリングとかがはやるワケだ。
436:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:36 aN+VCkU80
>>342
格差は知っているが、
年数万円あがるだけで生活が苦しくなるってどんだけ?ってことがいいたい
月で5,000円節約すれば年間で6万円浮くし
軽はこれまで恩恵を受けてきたわけだから、
これかくらいの負担はしかたないと俺は思ってる
437:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:40 q9fQ1hg30
財源はいくらでもある!
↓
政権交代
↓
日本人は馬鹿だから増税しまくってもOKだな
↓
馬鹿な日本人4割りが詐欺師政権を支持
↓
日本消滅
438:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:47:40 +6grHszT0
1000ccが下がって嬉しいという書き込みはないのか?
439:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:48:49 IDha5thw0
>>422
>税金払えないやつは新車買うなと言っているだけだ文句言うな
日本って支那独裁政権なんだっけ?w
440:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:49:17 lNWE/CTF0
>>436
消費より政府支出を信じるのね(笑)
441:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:49:29 wJzAfmva0
今乗ってる軽ノリも、新税になる
根拠は、
国は約束を破ることが得意だからなw
上がることはあっても、下がることはあり得ないwww
442:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:50:11 UD4gwJdv0
>>435
レンタカーやカーシェアリングがはやるのは貧困のせいだよ。
税金のせいじゃないよ。
今でも金があれば車は所有できるんだから。
車を手放すってことは、貰える金が減ったから税金やら維持費やらが重くなったってことだろ。
443:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:51:14 HNOvOJB60
なにこの詐欺・・・
普通車乗りも軽乗りも事前に税率を了承してるから買ってるんだろ
マジでふざけんな!!!!!!!!!!!!!!
444:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:52:24 q9fQ1hg30
>>438
そんな中途半端な車買う奴がどれだけいるか考えてみろよ
445:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:53:15 zNjIoSiH0
そもそもでいえば、自動車を持ってることで税金かかるなんてのは時代錯誤。
モータリゼーション前の贅沢税だったのをそのまま引きずって今日まで来てる。
が、地方自治体にとっては文句言わぬ自動車持ちから税金巻き上げるのは美味しいんだよ。
環境とか道路建設費云々言うなら、燃料課税で走った分=道路を使った分だけとればいいだけのこと。
あとな、異常に優遇されてる商用車の税金を自家用並にしろと。
自家用異常に道路使いまくって二酸化炭素排出しまくる連中を異常なまでに優遇することはあり得ない。
4ナンバーの営業者は軽自動車並の税金しか納めてないぞ。
結局、取りやすい所から取って、美味しい思いをしたいってことだ。
446:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:53:23 mnCk7ljW0
民主党になった途端ものすごい勢いで増税されてんな
447:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:55:13 8vCn7xe0O
日本人より税金払いたがらない国民はないよな
448:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:55:25 UD4gwJdv0
>>436
今まで恩恵を受けてきたから仕方がないって、意味ワカンネ。
軽は660cc。軽の税金を上げるのであれば、大型バイクの税金も段階的に上げるべき。
排気量によって区別したらどうかな?
これは大型二輪=贅沢品(外車が多い)の現状を見れば当然。
あと、馬鹿スクも上げたらどうかな?スペース的に軽の半分近くの大きさを持っている。
こまかく区別し、課税作業をする時期に来ているんじゃないのか?政府は。
物によっては内需を守ることにもなる。
449:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:56:54 +E6c7N0M0
公務員の半減が先だろ
公務員大削減運動をやろう!!
450:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:57:35 E59Fea9zO
こういった国民の意見を完全無視して金まきあげる
そのまきあげた金を外国にバラまく馬鹿政党
もう○家○覆しかないんじゃねーの?
451:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:57:53 NG+jbS/zO
民主党は国民の生活が第一だと言っていました、然るに現状は増税ばかりで国民を苦しめています。1日も早く民主党から政権を奪い返し国民が安心して暮らせる政府をつくりましょう!
452:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:57:57 zNjIoSiH0
>>446
子ども手当ても扶養控除廃止で差し引きマイナスだしな。
国民から詐取して中国や半島に貢ぐのはミンス政権。
それに悪のりしてる旧自治官僚は人間のクズだよ。
おまいらの県庁の幹部にも旧自治省から出向して高給もらってるヤツがたくさんいるはずだ。
453:名無しさん@十一周年
10/11/03 20:58:01 IDha5thw0
>>447
ソースをくわしくw
454:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:00:16 +6grHszT0
>>444
とすると、加重平均で税率是正するしかないね。
軽と1000cc利用者が同数なら、軽の引き上げ額と1000ccの引き下げ額は同じでいいけど、
たとえば、軽が4で1000ccが1だと、軽の上げ幅1で1000ccの下げ幅を4にして均衡が取れるわけだ。
現行それぞれ、7200円、29500円だったら、改訂後は、9200円、21500円とかにするのか?
455:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:00:21 104QpRT7O
>>133
まさか、
ジミソ「一回政権取らせてやるから、汚れ仕事全部やっとけや」
ミンス「ラジャー('◇')ゞやりぃー♪」
…とかじゃあるまいな?
456:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:01:43 lNWE/CTF0
ほら見ろよ。
国会議員定数削減も議論してない。
公務員給与も削減しない。
これが民主党だ。
457:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:13 gFqmy1Xj0
あまくだり補助金12兆円をまったくカットせずに軽自動車に課税?氏ねよw
458:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:24 w2GQwpS60
>>431
自動車重量税は総務省管轄だろ
459:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:43 E9Osz7wJO
糞ミンス!国民イジメは止めろ!
増税ばかりしやがって!シネ!
今度の選挙は覚悟しろや! 売国奴が!
460:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:03:54 wAjxwlEh0
軽に税金かけたからって、普通車買ってくれるわけじゃないよ
もう車維持するのをやめるだけ
政治家や役人ってどんだけ庶民の生活理解してないんだ?
461:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:04:22 YvvX7AJr0
次はアキバ税とか言って、オタ系のアニメBDやグッズ、同人誌とかに課税する気じゃね?
462:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:04:22 zNjIoSiH0
>>448
> 軽は660cc。軽の税金を上げるのであれば、大型バイクの税金も段階的に上げるべき。
> 排気量によって区別したらどうかな?
> これは大型二輪=贅沢品(外車が多い)の現状を見れば当然。
あのな、モノ=自動車、バイクを持ってることに課税するのが妥当っていうなら、
そのモノの価値に応じて課税すればいい、固定資産税みたいにな。
つまりは車やバイクの値段に応じてってことだ。
大きさやタイヤの数は関係ない。
そうじゃねぇだろ?
環境だの、道路建設の財源だのというならだ、燃料使って道路走った分だけ課税すればいいんだよ。
バイクにもっと課税すべきなんて言ってる馬鹿は、旧自治省の思うつぼなんだよw
463:かわぶた大王
10/11/03 21:06:13 MQmN+Xn30
>>436
> 格差は知っているが、
> 年数万円あがるだけで生活が苦しくなるってどんだけ?ってことがいいたい
まったく判ってねぇじゃん。
保険を払えずに解約する連中とかいるのに、
これ以上どこを削れるっていうのさ。
自動車が無くなったら、マジ死活問題になるんだぞ、地方は。
国は、ますます弱者を虐げ失業率を上げるつもりか?
国がそういうやつらを救済すると、これで得られる税収のン十倍が吹っ飛ぶんだが、
そういう点も判ってないだろ。
世間の実状も判ってないだろ。
!!
もしかしてお前、鳩山由紀夫か?
464:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:07:05 Rw/E7scy0
>>1
自動車といえば、日本もドイツ以上に自動車への規制取り締まりを強化するべきなんだがなぁ
ドイツは都市部の自動車の乗り入れを禁止している
国家レベルで自動車の邪魔さやっかいさを認識している立派さ
ほんと進んでるわ
日本もそれに倣うべきだね
住宅街の見通しの悪い角のたくさんある狭い道ですら徐行しないのがほとんどなのが
いかれた日本の自動車ドライバー界
ドイツの自動車都市部乗り入れ禁止に加えて、
日本は住宅街自動車乗り入れ禁止もするべきだろう
自動車が歩行者に当たった場合の大怪我、死亡の割合は、自転車の比にならないぐらい凶悪だからな
そのうえ自動車は排ガス、騒音、邪魔な占有面積というやっかいな要素を含んでいるのだからなおさらだわ
ドイツが自動車乗り入れ禁止政策をする意味がわかってきただろう
さっそく地元の役所、議員に粘り強く要請していこう
市民の安全、子供を守るためだ
465:ググレカスw
10/11/03 21:07:28 zNjIoSiH0
>>458
> >>431
> 自動車重量税は総務省管轄だろ
自動車重量税は国税で国土交通省所管なんだよw
総務省に国税を扱う権限はないw
466:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:09:24 wAjxwlEh0
>>436
一事が万事
これくらいなら、あれくらいなら、などと言って財布の紐緩めてると決してお金は貯まらないからね
3年ほど前からはスーパーで500円の買い物にも躊躇してるってのに
467:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:11:59 E9Osz7wJO
とにかく!糞ミンスじゃ!どうにもならん! 外交、政策、福祉、厚生、金融、全てにおいて!いいこと無し!
サッサと辞めろ!糞ミンス!
468:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:14:23 UD4gwJdv0
>>462
自治省がどうのつぼがどうのって事じゃないんだよ。
税は贅沢の贅から取る。これが当たり前の心情。
取りやすいでしょ?高額の所有物から取る。軽自動車は庶民の足。生活必需品。
大型バイク、ハーレーやドカは贅沢品。
課税して当然じゃないかな?その逆で50や125ccは減税すればいいんだよ。
何から取りやすいか?いかに不満が出ないか?今はこれでしょ。
469:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:15:01 3DIcUlIj0
まぁこれは圧倒的に増税支持が多いだろうな
政権が自民の時にも議論されてたし
軽は運転技術も未熟だが人間的にも未熟なドライバーが多いからこのぐらいの増税で維持出来無いならクルマを降りてもらった方が日本の国益になると思う。
470:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:19:21 0BIK9uTHO
税金より維持費を何とかしてほしいわ。
そうすりゃ「若者のクルマ離れ」はかなり抑えられる筈
471:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:20:22 8vCn7xe0O
オイル交換手当か
472:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:00 tOjD+kHwP
>>470
税金も維持費の一部なんだけどw
473:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:24 3DIcUlIj0
>>468
そうか?
一生懸命働いて高価なモン買うのが何が悪いの?消費を引き上げてくれてる訳じゃない。
そうやってお金持ちの方が間違いなく社会貢献してるのにお金持ちから更に取るって不公平じゃないか?
低所得者なんて自分が努力してこなかっただけだしな。
逆に高所得者に増税課したら物が売れなくなるし働いたら負けって風潮になるだろ。
頭悪いなぁだから低所得の負け組なんだろうね。
474:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:32 zNjIoSiH0
>>468
贅沢税なんて思想自体が今はない。
調べてから書けよ、クズ。
475:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:21:40 aN+VCkU80
>>448
軽の税額を見る限り、いままでが例外だと考えてるのが妥当かなと
そういう意味
バイクの税金は知らないが、
現状の税金の取り方がおかしいのには同意
476:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:22:58 4zXuQLSN0
くだらん。
こんな税率やめて消費税15パーにしやがれ
生活保護者
在日
宗教法人
子供
老人
全部からとれ
477:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:24:00 tOjD+kHwP
まぁ、軽乗りだけど、2倍程度の15000円までだったら許容できる
その代わり、1500cc未満を20000円程度に値下げして欲しい
そしたら小型車に乗り換えるわ
478:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:24:07 QAGa5W4i0
>>469
そう思う?
統一地方選での大きな争点になると思うがなw
479:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:24:13 lYvAFbZB0
まぁそのうち携帯電話税、パケット税とか出てきたりしてな。
で、各社代行徴収とかやられたりしてな。どするよ?
480:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:26:42 wAjxwlEh0
できるだけ乗らないで節約してるけど
置いておくだけで金取られるなら車手放すか
481:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:26:52 wJzAfmva0
次はインターネット税、メタボ税w
482:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:27:48 8fBqF4s40
>>448
CO2排出量に応じて、と言ってるのに、贅沢品
とか持ち出すの?物品税の再来か?(w
483:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:28:05 CaenvCzw0
首都圏税取れよ企業や人が集まりすぎ
東京栄えて国が滅びかかっている
484:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:30:20 8fBqF4s40
>>480
そうなんだよな。
車は買う、でも(あまり)乗らない。そういうユーザー
が内需拡大、消費増、でも環境負荷小で好ましい
はずなのにな。
485:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:30:53 zNjIoSiH0
>>480
今やただの「動産」なんだから、環境にしても道路の維持・建設にしても、
そういう視点から課税するなら燃料に課税すればいい。
贅沢とかそうじゃないとか、そういう視点は消費税導入した時点でなくなった。
カネは墓場に持って行けないから、使った分だけ払わせるのが消費税なんだし。
道路を使って二酸化炭素を排出した分だけカネ払えばいいはず。
それを適当に誤魔化して、車持ってるヤツからさらにふだくろうってのがこの新税構想だ。
486:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:32:39 +6grHszT0
>>477
割と現実的だろうが、1.5超~2.0リッター以下の39500円と差が広がることが問題だ。
格差是正格差是正とうるさいからね。
よって、これらを25000円程度にするか???
487:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:32:45 +sshMQBU0
>>485
動産なら今まで通り、乗らなくても課税でおkじゃん。
488:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:33:01 wi9Oh0lQ0
掛け値なしで最悪の増税売国政権だなw
で、俺様の年金はどうなった?
489:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:34:38 CaenvCzw0
自民党が賛成しないことを祈るしかないな
自民党さえ賛成しなければ何も決めれないからな
公明党が賛成するとは思えないし
490:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:37:37 qnquJX85O
ここまでやられたら軽自動車は壊滅的だな。
メーカーは国際競争力のある小型車が売れたらコストダウンできていいだろうが。
491:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:37:53 QAGa5W4i0
>>489
賛成するわけないじゃない。
大きな地方票を得られるネタなんだから。
492:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:43:59 pPqsSQkB0
官僚&ミンス
一度、田舎に車無し、カネ無しで住んで欲しい。
病院も施設そろってなければ、バスも本数少ない。
雪道にゃ、自転車ものれんぞ。
493:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:44:21 aN+VCkU80
>>463
保険を払えないということは、定期収入のないってことだろ
そんな人間は車を持ってはいけないし
車が無くなれば地方が死ぬとかいうが、
現実問題として、車が普及する以前からそこで生活が続けられてきたわけで、
ただ生活のレベルを落とすのが許せないという一点がいいたのでは?
言葉が悪いけど、あさましいんだよね
494:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:45:49 wi9Oh0lQ0
小型車を売りたいトヨタ様の意向なんだろうよ
495:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:45:54 4qg8t/dG0
定員とか車重とか燃費とか
厳しく条件つけて軽の特典残せよ
今まで1t近いの野放しだったんだから
496:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:46:39 diuJEkd1O
上げるならメーカーは馬力規制解除しろ
100馬力なら余裕だろ
497:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:48:02 wi9Oh0lQ0
あれだ、人生を楽しまず、ひたすら子育てしてろ
定年退職したら、年金を受け取らず、すぐ市ね
って意味だな
498:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:50:34 gx+EP0p20
軽自動車とか軽トラとか原付とか廃止にするか
免許を厳しくして欲しい
499:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:54:59 UD4gwJdv0
>>473
いつ俺が一生懸命働いて高価な物を買うのが悪いと言っているよ?
ちゃんと入力出来てないじゃん。
高い物を買える人は高い税金も払える。高い税金を払ってもその物が欲しい。
これは自然なことじゃないのか?税金にビビって欲しい物を買わない奴はいない。
買わない人は、買えない人。
↑
ここ、重要。つまり、金はあるところから取るべき。ないところから取れないだろ。
金持ちが社会貢献。この考え方が、そもそも勘違い。消費は社会貢献じゃないだろ。
物欲だよ。人の欲。社会貢献は別のもの。企業やメーカー、国がやること。
おかしな感覚を持っている人がたまにいる。物買ったり、金使ったことねーんじゃね?
500:名無しさん@十一周年
10/11/03 21:58:25 UD4gwJdv0
社会貢献というなら、企業減税などは以ての外。
国民に物を売り、その収入で儲けて国に税金を収めたり、企業独自で寄付や慈善活動
などにお金を使う。
こういう物が社会貢献。人材育成なども企業がすべきなんだよ。国がやるべきことじゃない。
失業者対策にしても企業が首切りした人の先が困らないようにしてやるのもアリだと思う。
企業の尻ぬぐいを国がやるなど以ての外。
為替の介入も企業が独自にすればいいんだよ。利があるのは企業なんだから。
501:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:03:07 uKwwQoWa0
>>1
勘弁してくれよ・・・仕事で軽トラ4台使ってるのに・・・
502:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:04:22 WLR39sTp0
別に軽の税金が高くなるわけじゃないだろ。
ワゴンRのCO2 98g/kmだから免税かごく少額になるはずだ。
欧州では100g/km以下だと免税になる。
来年発売のダイハツ・イースはプリウスの次位にCO2が少ない。
低CO2の軽を選べば今よりも税額が安くなるだろう。
もちろん高燃費=高CO2排出の軽を買えば今より税額が高くなる。
503:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:07:25 7HChje/y0
軽トラ 税金 車両価格が安い 小さい
税金上がったら1t以上のガソリントラック使うよ
軽350kgなんて糞だよ
504:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:09:26 LeYID0NJ0
民主党になってから増税ばっかりだな。
505:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:14:17 wAjxwlEh0
>>484
ちょっと出先で駐車すればうようよ緑虫が寄ってくるし、駐車場探すのめんどいし、ガソリン高いし、
なんだかばかばかしくなってきてんだよね
軽だからといって、以前のように手軽に路駐してちょっとした買い物なんて今はもうできないし
バイクも路駐できなくなってから手放したなあ
最近はできるだけ電車や自転車使うようにしてる
うちは郊外の住宅地で駅まではバスしかないから、以前は車の無い生活なんて考えられなかったんだけど
買い物も最近はアマゾンで済むようになったし食料もオオクワの配達で済ませてるし
軽なら庭先においてても大して金かからないから、まぁ維持だけはしようと思ってたんだけどな
506:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:14:20 lYvAFbZB0
>>503
もれなく1年車検がついてきます。
507:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:15:08 noso8/L80
笑っちゃうほどの増税ラッシュだなw
庶民の味方とか勘違いして民主に投票した奴は死ね
508:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:16:54 7o+en+hN0
>>502
税収中立が目的なんだから、免税とか少額とかないと思うけど。
軽自動車の最低徴収額(現行の3倍強)を定めて、CO2排出量に応じて
+0~数千円という形をとるんじゃない?
509:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:18:06 KLTGewCg0
最近軽自動車なみの値段の自転車多いよね(´・ω・`)
510:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:19:54 7aG2HMGb0
中小の工事会社なんて大型の作業用以外、社用車は殆ど軽じゃね?
ますます経営が苦しくなると思うんだが
511:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:20:10 Mzo6s/Y80
>>501
その4台は
4倍増税になります
512:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:21:45 8AKiI2Pu0
>>510
今までが、社会インフラをタダ同然で使って、相応の負担をしてなかっただけの話。
そんな会社は、潰れたほうがいいよ。
513:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:22:13 YIIPR7M80
もうなんかやってることおかしいよ。 税金上げることばっかやってるじゃん
514:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:22:52 pzlODrES0
>>492
その為の道路整備をやるのは他人の税金だしな。
過疎地道路整備特別税みたいなものを負担するんなら、
田舎者の言い分も説得力を持つんだけどな。
515:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:23:37 LeYID0NJ0
>>508
CO2排出量をドコで計測するかが微妙だなぁ。
改造したりするアホがいるとも限らないし。
車検の時に算出かねぇ。
でもそれはら、どうせだったら自動車重量税と一本化してしまった方が、
税金徴収コスト削減になるな。
516:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:23:42 bJse51EJ0
技術革新で、燃費は排気量じゃなくて車体重量できまるようになったからな。
軽自動車の時代もおわりだよ・
排気量3000ccでも、ギア比で低回転運転だし、
軽が高回転で頑張って運行してるのと、燃費は変わらない・・・
517:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:24:52 rFLPmm3s0
>>508
だから軽自動車の排出量削減したいんなら
軽規格見直しで排気量のアップとサイズ拡大(もちろんコンパクトカー以下の制限の範囲だけど)
しないと根本的に解決できない。
ここでなんで税金って話になるのかがまったくわからない。
建前にしても無理がありすぎる話。
518:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:26:52 lYvAFbZB0
>>512
じゃあ自転車なんか真っ先に課税するべきですね。
519:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:28:28 7aG2HMGb0
>>518
歩行税とか行って靴に課税なんていい始めるかもな・・・
520:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:29:21 +6grHszT0
>>501
「財源はどうしてくれるんだ!」と食い下がるんだ!
521:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:29:33 LeYID0NJ0
環境負荷に応じた税制に変えるって言うんなら軽規格そのものを無くした方がいいと思うけどね俺は。
522:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:30:14 wAjxwlEh0
息を吐くだけでCO2排出すんだから、吐息税とかどうですか?
523:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:30:24 rFLPmm3s0
>>516
排気量3000ccの車で軽並みの車なんて未だ無いだろ。
さすがに調べればすぐばれる嘘つくなよ。
524:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:30:40 bJse51EJ0
時代は変わったというか、技術が変わったんだよな
昔 排気量が小さければ省エネ
今 排気量ではなく車体重量で燃費は決まる。
排気量に制限がありすぎて660にこだわり過ぎて、かえって燃費がよくなってない。
525:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:31:04 KWrMm2AY0
もし俺が王様だったら
酒とタバコと軽自動車を無税にします
526:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:33:57 jWlNA/i5O
増税するならその分なんか下げろよな
527:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:34:52 8LAMGrqZ0
自転車も免許制にした上で課税するといい。
道交法も理解してる保証の無い奴が時速20キロ以上も出せる
「軽」車両に乗れるなんて危険だろ。
道路交通の安全も担保した上で、税収も増える。
オレもそうだが、自転車に乗っている奴は大抵、自転車が生活必需品だから
自転車やーめたとは出来ないしな。
528:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:37:08 rFLPmm3s0
>>524
根本的に熱損失の問題があるから
効率的な回転数の範囲で使えば
排気量が小さければ燃費がいいのは今の技術でも当てはまるだろうが。
排気量下げて過給ってのがトレンドだろ。
529:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:37:29 8AKiI2Pu0
>>526
1.0と1.5は減税になるよ。
軽自動車から1.5リッターが、1ccあたり20円程度になれば、
今よりずっと公平感が出てくる。
排気量 税額 1ccあたり
軽自動車(660ccまで) 7,200 10.9
1.0リッター以下 29,500 29.5
1.0超~1.5リッター以下 34,500 23.0
1.5超~2.0リッター以下 39,500 19.8
2.0超~2.5リッター以下 45,000 18.0
2.5超~3.0リッター以下 51,000 17.0
3.0超~3.5リッター以下 58,000 16.6
3.5超~4.0リッター以下 66,500 16.6
4.0超~4.5リッター以下 76,500 17.0
4.5超~6.0リッター以下 88,000 14.7
6.0リッター超 111,000 ---
530:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:37:45 7oXYK/cd0
二輪はどうなるんだろう?
531:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:39:35 SGKnvp0I0
>>6
お前は山道を知らないからそんな事が言えるのだ。
軽はターボがないと、全く山を登らないぞ、
山奥で、「狭い道しか無く」生活する人の事を考えろ。
^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^^
全ての山奥に2車線道路がある訳じゃないんだぞ。
532:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:40:13 7o+en+hN0
>>517
だから環境云々は徴収の建前で、軽の税負担が軽すぎるのをなんとかして
あげようというのが本音なんだろ。
環境自動車税による一本化のドサクサにまぎれて軽の優遇税制をなくそうとする。
軽のCO2排出量を規制したいなら、税によらずとも軽の排ガス基準を
より厳しくすればいいだけだしな。
533:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:40:59 HmONHOQD0
>環境自動車税は制度導入後に新車登録された車を対象とする。
>登録済みの車は現行通り自動車税・軽自動車税と自動車重量税を課す。
まずは自動車業界を潰そう、ということか。
民主支持者に限定すればざまぁ、だが日本はもうだめかもわからんね。
534:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:41:28 5afd0KhhO
燃費に関してはガソリン税で払うんだから、燃費以外のとこで考えるべきだろうに
535:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:42:03 7G8K9ZF50
>>134
田舎の市役所・町役場の普通車率は民間からしたら異常。
民間 普通車4 軽6
役場 普通車9 軽1
536:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:43:50 wAjxwlEh0
まぁお役人様たちは軽なんか亡くなっても痛くも痒くもないしね
537:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:44:03 jWlNA/i5O
>529
ありがと
しかし何かにつけて課税されそうだな
538:名無しさん@十一周年
10/11/03 22:44:31 OERjEWqz0
>>530
大型バイクとかはそのうち普通車並みに課税とかなるんじゃないの?
クルマはどんどん省エネ・コンパクト化されていってるけど
二輪車は肥大化の一方だから取り立てる理由には事欠かない気がする