10/10/11 22:18:05 8NWLccuy0
海外だとプリウスのバッテリーをチョン製バッテリーに変えてリッター65kmとか言ってたな。
マジで日本のHVはカスだろ。すぐにチョンに追い抜かれる。
801:名無しさん＠十一周年
10/10/11 22:34:24 kl+4cj0ZO
OEMでソニー辺りが出せ
802:名無しさん＠十一周年
10/10/11 23:02:41 PuvGWJAk0
ホンダ方式はフライホイールくらいだろ？通常の車から削れる装備は
トヨタ式ならトランスミッションからトルコンまで全部カットできるもんな
差額25万でハイブリッド作れるらしいし、おそらくホンダ方式と
ほとんど原価に違い無い所まで来てるな、内製部品も多いし
803:名無しさん＠十一周年
10/10/11 23:09:37 9W5filXf0
ＣＭはじめて見た
値段表示してた
「バッテリどこに隠した？」と言いながら謎解き無し
１０万７千円の減税なのか？
804:名無しさん＠十一周年
10/10/12 00:12:10 p+MVp/KZO
>>800
何だそりゃ？トランクをバッテリーで埋め尽くすのか？ｗ
805:名無しさん＠十一周年
10/10/12 00:18:10 W4ZsgJ2X0
そういや、シナではカローラサイズで２・５トンって
なにもかもウルトラスーパーなＥＶって売ってるんだっけか
806:名無しさん＠十一周年
10/10/12 03:49:26 AkuszwM40
>802
> ホンダ方式はフライホイールくらいだろ？通常の車から削れる装備は
URLﾘﾝｸ(car.watch.impress.co.jp)
ホンダ方式はフライホイールもそのまま残ってるんですよ。
807:名無しさん＠十一周年
10/10/12 05:41:35 nE01sZpC0
HVを意識しないで値段を見ると微妙だなあ
1.3Gに36万追加して次のオプション付けた感じ
フルオートエアコン
クルコン
アイドリングストップ
1.5並の加速トルク(限定)
15インチホイール
あと、気持ちだけ良くなった燃費
36万円に負担を感じないなら買えばいいってことかな。損ではない。
安物買いと割り切らずに金惜しんで１.3G選ぶと後で後悔
808:名無しさん＠十一周年
10/10/12 06:42:42 bgTsWXqp0
>>800
電池を換えるだけで燃費向上ってどんな理屈だよ。
809:名無しさん＠十一周年
10/10/12 07:41:36 CNDdYXdd0
フル充電した電池に代えれば最初だけは燃費がいいだろうなw
810:名無しさん＠十一周年
10/10/12 09:08:29 Vm/FfXGb0
[マイナーチェンジ]ホンダ・フィット ハイブリッドが登場。
URLﾘﾝｸ(minkara.carview.co.jp)
少し間延びしたフロントマスクは評価が分かれそうだ。
玩具臭い外観はイマイチ、相変わらず理解不能な事に、
SRSサイド+カーテンエアバッグとVSA(横滑り防止装置)が
共にメーカーOPなのだが、両方の同時装着が出来ない(排他設定)。
もう馬鹿じゃないのと怒りを通り越して呆れる。
安全装備にも予算を割ける賢明なユーザーは両方オーダーすると思うけどね。
色々調べてみたところ、同時装着出来るのはトップグレード210万円だけである。
ざっくりとハイブリッドシステムの貢献分は+5km/Lであるとするならば、
年間1.0万キロの走行時(レギュラー130円/Lで計算)にお得になる燃料代は僅か2.3万円に留まる。
冷静に考えれば、フィットにハイブリッドは不要だと思うが、まぁ悪い事は言いませんから、
このブログを読んでいる様なコアなクルマ好きは「スイフト(もしくはスプラッシュ)」か「デミオ」を買ったほうが良い。
どうせ荷物なんて積まないんだから。「RS」を検討する方も新型スイフトスポーツが発売になってからでも遅くは無い。
811:名無しさん＠十一周年
10/10/12 10:34:55 MhEZrn5gO
ホンダならフィットタイプＲ-Ｅ(エコ)って最終手段があるだろ。少しくらい値段が高くなっても気にならないと思う
812:名無しさん＠十一周年
10/10/12 11:01:30 FcCOmqSKO
安かろうがホンダなんか乗らないよ
813:名無しさん＠十一周年
10/10/12 11:04:14 QPHpquGv0
>>5
エコ＝緑色
なんか安直だけどな。
814:名無しさん＠十一周年
10/10/12 11:12:31 9F9acESO0
値段が劇的に安いわけでもないし、燃費が劇的に良いわけでもない。
インサイトの客を食うだけ、と見た。
815:名無しさん＠十一周年
10/10/12 11:21:53 uhgDQXNZ0
緑は緑でも、
もうちょっと落ち着いた色の緑にして欲しかった。
816:名無しさん＠十一周年
10/10/12 11:51:04 /0Xlpy250
>>814
それでもいいんじゃない? 顧客をつなぎ止めておくのも大切な戦略
売れ筋Fitのバリエーションを増やせば会社の足腰がしっかりする
817:名無しさん＠十一周年
10/10/12 11:54:20 Ej9LZc0Z0
ホンダ、トヨタとも、この流れで全ての四輪者ラインナップにHVを投入するようになるのだろうか。
車両価格は少々高くなるが、燃費の良さと加速性能の良さが手に入るんだもの。消費者にも受け入れられやすいはず。
もし実現したら、プリウスやインサイトのようなHV専用車は、中途半端なサイズ、車格から存在価値が薄れ、売れなくなるのではないか。
そうなると、昔のように様々な車種に目が向けられる時代に戻るかもね。
日産、三菱のEVはどういう展開を見せるだろうか？
ノーマルエンジンに絞っているマツダは、ヨーロッパメーカーの低燃費ターボやクリーンディーゼルのようなエンジンを実現しないと、一番の強みであるはずの運転フィーリングという点で他者に遅れを取ってしまうのでは。
一番言いたいのは、どのメーカーも下火になった自動車業界を再び盛り上げてくれ。
自動車部品メーカーに勤める自分は、リーマンショック以降給料が下がり、上がる見込みが無いのが辛い。子供もこれから大きくなっていくというのに‥(>_<)
818:名無しさん＠十一周年
10/10/12 12:59:54 Ej9LZc0Z0
>>817
連投ですまんが、一点フォローを。
マツダは現在開発中のSKYエンジンで低燃費とパワーの両立を実現させようとしてるのね。がんばって欲しい。
819:名無しさん＠十一周年
10/10/12 18:25:41 xpjh2GLM0
イマイチスレが伸びないね。
1万台受注が限界ってことかな？
820:名無しさん＠十一周年
10/10/12 18:36:33 dJgKnXbV0
ヴィッツのハイブリッドはいつ出るの？
821:名無しさん＠十一周年
10/10/12 18:37:54 xpjh2GLM0
ヴィッツ級ハイブリッドは来年発売っていう予定だけど
822:名無しさん＠十一周年
10/10/12 19:29:25 1SN2HlRs0
ハイブリッドなんか絶対モト取れね。
フィットとプリウスを比較した場合、１０万キロ走ってプリウスの節約できるガソリン代は約１０万円。
823:名無しさん＠十一周年
10/10/12 20:03:34 2yNv/0H+0
トヨタの新型ハチロクよりこれかＣＲ－Ｚが欲しい
824:名無しさん＠十一周年
10/10/12 20:39:12 bSMFWMi00
任天堂とかもそうだけど、新型出すと株価が下がるのが素人には実に不思議で。
825:名無しさん＠十一周年
10/10/12 21:03:16 85wOMQjz0
>>823
CR-Zってｗｗｗｗ
スポーツカーでもない、スポーティでもない、
その正体はスポーティっぽい普通のハッチバックという評判の？
プリウスより高いのに加速は遅いCR-Zが欲しいとは物好きがいるんだねｗ
826:名無しさん＠十一周年
10/10/12 21:07:28 OuS7YnlzO
悔しいのうwwwwwwwwwww
827:名無しさん＠十一周年
10/10/12 21:31:19 Y4KVIBC90
サーキットなら CR-Z＞インサイト＞プリウス っぽいけど
ベストモータリング ラップタイム CR-Z＞インサイト＞プリウス
GTNET ラップタイム CR-Z＞インサイト＞プリウス
ストレートの最高速度 CR-Z＞プリウス＞インサイト
828:名無しさん＠十一周年
10/10/12 21:44:19 d4P1mH6Z0
惜しい！今日欲しくなって買いそうになったけど
やっぱりトヨタのハイブリッドシステムの乗った
ビッツの登場待つことにした。
あ～早く発売してくれ価格を知りたい！！
829:名無しさん＠十一周年
10/10/12 21:59:08 As+O5BSC0
人それぞれの好みに何でけちを付けるかねー 自由に選べばいいだろ
その結果を見てあれこれ批評するのも自由だがね
俺的には来年2月に出るフィットワゴンに興味あるね。デザイン的にバランスが取れている
フィットで括るには高すぎて売れないだろうが、一応HVモデルもあるようだ
830:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:15:21 1SN2HlRs0
>>825
情弱だなあｗ
トヨタのどこがいいのよｗ
831:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:22:06 Ace0U8LpO
日産以下の品質の本田じゃトヨタの二割引じゃないと買う気にもならん
本田なんか喜んで買ってるのは情弱の池沼としか思えんわ
832:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:26:41 hg4c7hE30
詳しく
833:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:26:45 HTwRuDhi0
この前駐車してあったプリウスのトランクを上からのぞいてみた。
プッ
834:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:28:05 aA1Y0sd/O
>>825
スポーティっぽい普通のハッチバックすら稀少になっちまったからな。
835:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:30:34 HTwRuDhi0
日産の燃費の悪さにはうんざりだな。エンジンがインド級だ。
836:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:46:02 RoNN/tp/0
HV→○
HV車→×
HV車は頭痛が痛いと言っているの一緒。
837:名無しさん＠十一周年
10/10/12 22:52:59 TZmeXdsR0
燃費以外の付加価値が無い以上、価格差は燃費でカバーする事になるが
そこまで燃費良くないので普通のフィットとか買った方がお得
ヴィッツでもいいのなら12月発売の新型ヴィッツの方がいいね
リッター26.5キロで安くてコストパフォーマンスは明らかに良い
838:名無しさん＠十一周年
10/10/12 23:01:37 1SN2HlRs0
ヴィッツは走りが悪すぎる。
山道を走ると軽ワゴン級。
839:名無しさん＠十一周年
10/10/13 00:38:56 Q1kd8kZ80
HONDAは要らな～い
840:名無しさん＠十一周年
10/10/13 01:06:46 +botawqP0
>>837
情弱乙
フィットHVの最大トルクは1.8L普通車並だ。
841:名無しさん＠十一周年
10/10/13 01:21:35 7w3zatlU0
世の中全くコスパに会わない
（真っ赤損）
エスティマHVとか買う連中も居るから
そこそこ売れるんだろうなー
842:名無しさん＠十一周年
10/10/13 01:25:04 8xljIT7aP
車オタというより、ノルマに追われる販社社員のストレス解消スレかな。
843:名無しさん＠十一周年
10/10/13 01:29:32 G2EMSbwn0
ホンダ工作部隊のみなさんトヨタ叩き＆ンダマンセーが足りませんよ～！
もっと頑張ってトヨタを貶し、アンチホンダには屁理屈で対抗し、ホンダ万歳しましょう＾＾
844:名無しさん＠十一周年
10/10/13 03:05:54 vEi2D1b70
>>837
新型ヴィッツは内装のコスト削り過ぎで、軽商用車クラス。
845:名無しさん＠十一周年
10/10/13 05:32:19 Z0etfXID0
フィットハイブリット速すぎですな
低回転だけなんだけどね
846:検索↓
10/10/13 07:09:06 zgg3xMy9P
『NHKの極左売国捏造路線何とかなりませんか？23』
中国はいかにして「チベットを侵略したのか」 #1-3
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国はいかにして「チベットを侵略したのか」 #2-3
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
中国がいかにして「チベットを侵略したのか」 #3-3
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
>>394-400
※「習近平(太子党)」がトップになる下地が作られてきますから、それにシフトした対中工作として国防意識を高めたり、…今黙ってる奴に注目！
>>59-60
(加瀬英明＆石平) 「中華思想」の誤解が日本を亡ぼす
847:名無しさん＠十一周年
10/10/13 08:56:23 Vrm5KQ630
スレ違いコピペは師ね
848:名無しさん＠十一周年
10/10/13 09:41:29 E4fQQlMq0
>843
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.carview.co.jp)
URLﾘﾝｸ(list.chiebukuro.yahoo.co.jp)
最近はホンダ信者も大人しくなったよ、インサイトの敗北がショックだったらしいね。
849:名無しさん＠十一周年
10/10/13 10:42:52 7ChhO18n0
スペアタイヤを無くしてバッテリー搭載。パンクしたら修理剤かJAF呼べってこった。ディーラー営業マンの仕事が増えたりな。
850:名無しさん＠十一周年
10/10/13 11:01:35 TlzAvaQ00
>>848
インサイトもMTを設定すればいいのにね、与太式には絶対無理なんだし。
851:名無しさん＠十一周年
10/10/13 12:47:29 DeFT4qcg0
>>849
スペアタイヤ積んであっても交換できない馬鹿が多いからあまり変わらないかと。
俺のはスポーツ車で軽量化の為にスペアタイヤを無くしたらしいのだが、どうせサーキット走る時は
スペアタイヤを降ろすから大きなお世話なんだよなぁ…
852:名無しさん＠十一周年
10/10/13 12:51:32 E4fQQlMq0
>850
CR-Zは高いから、フィットハイブリッドの値段でMTのがいいな。