10/09/17 09:36:49 6EbJjmzb0
助けてー ガソリン値下げ隊
3:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:37:32 do2zqifH0
エコカー減税で売るだけ売っといて、
それが終わるなり増税とか、
ハッキリ言って詐欺です
4:アジアのマミ
10/09/17 09:38:13 2GqSiN5b0
自転車が一番環境にやさしいのがまだ分からないのか
田舎もんは
5:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:38:42 K/Kkwll60
地球温暖化詐欺によってあなたが乗る車、住む家、税が決められていきます
6:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:39:35 iVA4QiFD0
素直に消費税上げりゃこんなチマチマした事しないで済むのに バカだね
7:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:39:52 ZTNDYqEr0
軽自動車はエコだぞ
渋滞も軽減できるし
人を運ぶだけならいい乗り物だ
8:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:40:08 iaQtL3640
俺のバイクの税金4千円だから16000円かぁ
ふざけんな
9:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:42:30 684YKabE0
自転車税さえ掛からなきゃいいよ
10:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:42:37 BdBlOixM0
増税ばっかし
11:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:42:44 ZTNDYqEr0
大きな車は小回りも効かない
駐車場スペースは取る
エコとは言い難い
自転車は都市部の人間が使え
田舎のコンビにまでの距離知っているのか？
12:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:43:42 Dq+hXVLW0
>>2
→URLﾘﾝｸ(img.f.hatena.ne.jp)
13:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:43:45 H6cYw5Ak0
>>4
優しくないと言ってた人がいたような。
14:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:44:04 vefk7xgk0
いきなりこんなのやったら不平不満で
任意保険料払わなくなるやつが続出するとか、
なんかろくでもない結果が出そうな気がする
15:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:44:08 /Pqw5oI10
バイク 排ガス、近接騒音規制で死滅寸前
６６０ｃｃ 増税で死滅寸前に
普通自動車 重くすればなぜかエコカーに！！！自動車会社は高級車売れてウハウハ
トラック リミッターはついたが、排ガスや騒音はそんなに規制されず
16:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:44:48 BrGG1wYn0
お国って庶民の財布から税金という名目で抜き取るしか
考えない無能集団なの？
議員に議員税という税金をかけてくれ！
17:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:45:24 992jlxz+0
なにこのやりかたｗ
浄水器を安くしてフィルターめちゃめちゃ高いみたいな
どこのネットワークビジネスだよ
あ・・・・民主党か
18:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:46:10 vtbvBmCj0
軽自動車みたいに排気量で規制して税を優遇しているの日本だけだからな
環境にもよくないから統一したほうがいいだろ
19:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:46:23 9s8atTBTO
課税の哲学と公平性が田中角栄の頃の足元にも及ばない件について。
20:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:47:29 4PYa8B6r0
はい、終わった！
今、雪国終わったよ！
21:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:47:41 cxdY+de30
なんで一本化するだけでいいのに増税になるのか。
22:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:48:56 lWd+DI2Y0
>>18
非公式だけど馬力制限も併用しているけどね
23:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:49:00 ZTNDYqEr0
エコを重視していたから日本は軽の税金を安くしていた
これは評価すべき事だ
それを何も考えない馬鹿が税金欲しさに崩そうとしている
24:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:49:33 /Pqw5oI10
税金少← →税金多
占有面積 小 大
排ガス量 少 多
騒音 小 大
リサイクル 可 不可
燃費はガソリンにかければいい
25:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:49:42 o6WUZh+Q0
フードつき原付が、もっと安く多種類出回ってくれたらいいのに。
バイク復権のチャンスだぞ、がんばれよYAMAHA
26:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:49:49 YH0YSF9d0
軽自動車の車両価格は高いし税金高くなると
何のメリットもないね
27:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:50:14 Z40cMRjW0
環境を言い訳にすれば何でも通ると思ったら大間違いだ。
もしこれを実施に移すのであれば、一般的クレジット期間も考慮してから
導入すべき性質の物だ。 もちろん予告も含めてだ。
民主党は誰の味方なんだ？ 詐欺ばっかじゃねえか。 インチキ政党。
28:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:50:22 8aCY0UmX0
今は社会主義政権だからな。
増税とバラ撒きで行けるとこまで行くしかないだろう。
29:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:50:29 lWd+DI2Y0
>>16
政治は国民のレベルを映す鏡と言いますからね・・・
政治家が馬鹿と思うならコレ即ち我々国民がバカと言うものだ
30:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:50:42 O9CXyCn10
もう車は買うなってことだろ？
環境税としてはただしい
その代わりちゃんと自動車以外の交通網を田舎でも整備しろよ
31:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:51:01 lWd+DI2Y0
>>26
安い軽もあるよ
DQNは見向きもしないけど
32:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:51:59 ZTNDYqEr0
>>24
普通はそうなるが
強欲な爺どもが軽を潰したいらしい
軽がなぜエコと呼ばれるのかも理解できない馬鹿だから
33:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:52:26 cxdY+de30
ダイハツとスズキが猛反発するんだろうな。
34:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:53:00 s8BfR0LJ0
環境を守るための増税なのに、
なぜか環境をさらに悪化させる増税にしか思えないと思うのは俺だけ？
35:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:53:04 Vqnzk3tG0
>>31
安い軽なんてあったっけ？
36:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:54:09 ZTNDYqEr0
>>30
田舎で電車などの交通網は整備できない
それこそ自然破壊に繋がるだけだ
軽の特性やエコと呼ばれる理由が名前だけの名誉教授には理解できない
37:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:54:31 sbtkF8EH0
時代の変化を感じる
お前ら受け入れろ
38:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:55:30 iVA4QiFD0
>>33
で、間とって2倍だろ
39:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:56:41 ZBZ8wkJY0
エコカー減税で車をたっぷり買わせてこれかｗｗｗｗｗｗやり口が悪質だなｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
40:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:57:28 ZTNDYqEr0
この研究会の人間に無駄な税金使うな
無駄でしかない
一度こいつらに田舎の細い道でパジェロや軽
10ｔトラックや軽トラを運転させろ
車の違いさえ理解できていない奴だから
41:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:57:47 y1MtDW7AP
環境って付ければ何でもできると思ってるんだなあ・・・
この調子で、環境消費税とか、環境固定資産税とか、環境所得税とか徴収してみたら？
42:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:57:49 nvExzgDQ0
増税するのならとりあず屑で無能なゴミ公務員とキチガイ議員様の
給与半減、ゴミ生ぽへの不条理な至急とか打ち切ってからにしろ('A`)
あほに無駄に垂れ流してる税金削った上で金がないっていうのなら
その場合は仕方ないと納得も出来るからな。
ついでに特亜への意味不明な支援とかも一切打ち切るならなおよしだな
今ある日本の技術とかに投資したほうがマシだし、そっちに金かけりゃ
エコだとか炭素削減とかも日本だけなら余裕。
変態技術者集団なめたらあかん。
43:名無しさん＠十一周年
10/09/17 09:58:20 cPE5qb9C0
>>35
商用グレードなら80万から90万くらいで買える
44:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:00:13 nAkWTWkp0
田舎とかって軽、何台も持ってたり
車（軽）が無けりゃ生活できないような所もあるから
相当反発くらうだろ。
45:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:00:29 9qARc+Z80
たばこ税にしても、これにしても
大規模大幅増税は公約で公表しろよ
46:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:00:55 ZTNDYqEr0
>>33
ダイハツやスズキがデモをやる時は声を出してくれ
影ながら参加してやるから
総務省に一緒に乗り込んでやる
47:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:00:56 LpJQdQXO0
民主党大増税路線まっしぐら
民主の甘言に躍られた糞馬鹿有権者よかったねｗｗ
48:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:01:21 0gCsk72r0
>>35
ダイハツのエッセ
2WDの下位グレードなら新車でも80万しないぜ
49:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:01:23 9s8atTBTO
自動車重量税ってのは、道路が壊れる原因が、最大荷重にあるから
という尤もな理由があるからで。
50:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:01:31 aTusZFdM0
そうだな田舎では交通網が未発達で、通勤時間帯のバスさえ国道筋で１時間に一本、それ以外はバスもないというのがほとんど。
一家に車が３台から５台なんて家がほとんど、保険料も大変なのに、なぜ役人の生活防衛のために増税するんだ。
51:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:01:37 cPE5qb9C0
>>33
トヨタが怒るからダイハツは口をつぐむしかない
52:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:01:59 jIVJ8J0r0
>>15
バイクは駐車場不足も一因かもな
53:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:02:24 p4ty9RXB0
『増税しない、財源は埋蔵金で足りる』と豪語してた政党が
タバコや環境税・消費税と増税しまくりなのに、
なんで（TVで見る限り）世間は大人しいの？
54:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:02:43 PKlfzlSD0
あちゃー、下駄代わりに軽の新車1台買おうと思っていたけど止めた
55:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:03:44 KJZQ2u7Z0
>>38
まずは1.5倍からだ
いきなり４倍では暴動が起こっても仕方ない
56:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:03:54 X7PxfobD0
AZ-1でLSD付けたら、187万で高いと思ったが･･･コペンで200万越えるんだっけ？
たけーなｗ
57:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:04:03 8YTTGL8j0
エコカー減税で買い替えさせまくっておいて
減税終わった途端にこれかよ・・・・
58:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:04:14 mUz56RxI0
>>49
薄っぺらいアスファルトで舗装するからじゃね？
ドイツみたいに戦車が通っても平気なくらい頑丈な道路造ればいいのに
あ、それだと土建屋死んじゃうか
59:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:04:24 Kdkz5Bpf0
どんだけ役人ぼったくってんだよｗ
早くみっちー改革してくれよ
60:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:04:25 mdTwwnYO0
>>15
そういえばこの夏、珍走の音を全然聞かなかったな。
やっぱビンボーな国になったんだな。日本は
61:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:09 owL27Z0E0
>>53
> 『増税しない、財源は埋蔵金で足りる』と豪語してた政党が
> タバコや環境税・消費税と増税しまくりなのに、
> なんで（TVで見る限り）世間は大人しいの？
マスコミもグルだからだろ
大アジア主義者＆社会主義者だらけ
62:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:10 kThVyvLT0
軽がエコ？？？？？？？？？？？？？？
国土の７割が山の国でガンガンエンジンぶん回してる糞軽自動車なんか
環境的に安全的に最悪なんだからさっさと滅ぼせよ！！！！！
タバコ同様目先にの税金の安さに釣られてこんな走る棺桶を蔓延させた罪は重いぞ！！！！！！！
普通車の倍の税金かけてもいいくらいだ！！！！
63:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:26 s8BfR0LJ0
結果的に二酸化炭素が増大するだけ。
もうなんか、ただ税金とるんだってとこが、もうみえみえで・・・。
それとも金持ちしか車に乗るなってこと？
しかし、そんなことしてたら日本経済はお先真っ暗の奈落の底まで落ちるね。
信じられないホームラン級の愚策だな。
64:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:32 ZBZ8wkJY0
経済省海江田氏ってｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
65:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:33 lWd+DI2Y0
>>35
ダイハツ・ミラ TX“Special”・・・67万円
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
66:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:45 Rt4nQuKi0
日本は役所関係の諸費用とか、
刑事罰とかも、やたら高くなってるよね。
以前は罰金5000円とか高くても3万円とかだったのに、
いきなり10万円とか20万円とか50万円とか、
10倍20倍に値上がりしている。
役所関係ってなんでも最低でも2倍3倍に値上がりするね。
67:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:05:57 kkA9xXKC0
軽自動車のあり方自体見直せよ。
排気量を800ccに増やせばエンジンの効率も良くなって輸出もしやすくなる。
トヨタなんか知るか。
68:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:06:18 Vqnzk3tG0
>>48
ホントだ。安いな。これいいじゃん。
軽を買うならコレだな。
69:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:06:52 Vt69Vi7e0
軽の買い替えを２～３年後にするはずだった。
気が変わった。車検と維持費がかからないバイクにする。しかも、５０ｃｃにするわ。
国民の生活を苦しめるのが民主党か。
70:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:06:54 /4Os7QSC0
スズキのような糞会社は潰れていいってことだろ。
そりゃそうだ。トヨタや経団連べったりだもん
71:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:06:57 zL6LSIyf0
財源ないんなら、まずは高速料金を元に戻してからにしろよ
72:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:07:17 9s8atTBTO
>>58
道路の材料が何倍にも増えて土建屋大儲けだと思う。
73:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:07:21 992jlxz+0
660cc排気量の軽より1000ccクラスの車のほうが平均燃費がいいことは
前から分かっていたじゃない
ということで、軽の排気量規格を1000ccにすれば燃費向上で環境にもよいし、お財布にも優しい
税金を上げる必要はない
74:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:07:42 v3fmgJv+0
勘弁してよ税金払えないから軽なのに…（ ´Д⊂ヽ
75:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:07:56 4FFiBaM90
登録車を11年乗った時にかかる自動車税+重量税の国際比較(平均値)
日本 64.3万円
アメリカ 3.4万円
イギリス 22万円
フランス 2.9万円
ドイツ 15万円
軽の税金が安いんじゃなくて
普通車の税金が基地外みたいに高いだけです
76:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:09:19 kThVyvLT0
ゴキブリのように繁殖し排ガスを撒き散らす軽自動車を滅ぼせ！！！！！！！！！！！
普通車が普通に普及する世の中にしろ！！！！！！！
制度の穴をついた時代に合わないパチンコと同じ隙間産業の軽自動車を壊滅しろ！！
77:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:09:23 Vqnzk3tG0
>>65
これでシートさえ良ければこれでもいいな。
軽なんて移動できればいいからな。
78:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:09:29 7nTUTlBn0
2010年3月末現在軽三・四輪車県別保有台数と保有シェア
URLﾘﾝｸ(www.zenkeijikyo.or.jp)
九州四国って軽のシェア率高いな
赤帽とかどうなるんだろ
79:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:10:13 L5i9LiJLP
>>58
全ての道路を高規格にするなら土建屋生き返る。作り終わるまでは。
80:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:10:45 mUz56RxI0
>>72
日本の道路工事ってつくづくケインズ風だと思うのね。穴を掘って埋める、埋めた穴を掘り返してまた埋めるの繰り返しw
なんかわざと脆弱な道路造ってんじゃないかと
81:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:10:47 VyyXX/Ss0
交通安全の整備のためにもっと税金を上げろ。
82:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:11:03 Vt69Vi7e0
田舎の農家のおじいさんやおばあさんは軽トラ乗ってるけど、それも４倍か。
ふーん。
83:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:11:18 /VQqm05M0
維持コストが安上がりだから軽に乗ってんのに、途中で増税とかアホか。手放す人間
多いだろう。2倍でも手放す。そして二度と軽は買わない。
84:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:11:36 lWd+DI2Y0
>>77
移動つーても・・・
通勤や、買い物や、子供の塾に送ったり、病院に連れてったり程度だからな
ペラペラシートで問題は無いだろう・・・
むしろ今の小型車＆普通車のシートが無意味に豪華になりすぎているのがイヤだ
85:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:11:48 WcJap3DG0
>>75
北米で車が売れるのは当然だな
欧米欧米ってマスコミも言うならこういうところこそ見習うように報道すべきだな
86:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:12:09 7+yuSjEF0
もはや性能的にも普通車と変わりないのに優遇されてる方がおかしい。
87:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:12:12 Z40cMRjW0
座長、日産出身じゃねえかwww
88:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:12:37 aTusZFdM0
>>67
その通りだと思う、ターボを止めて800ｃｃから1000ｃｃで、幅を10ｃｍ、長さを30ｃｍ伸ばして、エコクラス
というようにして、税制優遇をして、国内で６０万から７０万、海外で５０万を目安に開発すれば、ボリューム
ゾーンに車を投入できると思うが。
89:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:12:39 RKxEDrqx0
で、ガソリンにも環境税かけるんだろ？
結局みんな値上げｗｗｗ
（外国籍の）国民の生活が第一！
90:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:12:49 s8BfR0LJ0
これは軽をやめさせて普通乗用車に乗り換えさせる作戦だな。
これはあくどい。
91:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:12:57 Rt4nQuKi0
>>73
軽自動車の枠が狭い小さいので、
走る棺おけになってるからな。
小型の1000ccのｳﾞｨｯﾂクラスのほうが、
まだ安全性がある。
軽自動車で事故を起こすとか、
追突されたりすると、死亡事故になっている割合が非常に高く感じる。
軽自動車の最高排気量を1000ｃｃに引き上げて、
幅とか長さの枠を取り払うべきだと思う。
じゃないと燃費は悪い環境にもよくない、
安全性も低いとわるいことだらけになってる。
92:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:13:00 51rZVKe00
田舎は安くして、都会は高くすればいい。
93:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:13:04 NDjcVFWiO
つまり地方民は死ねってことか
94:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:13:35 lWd+DI2Y0
>>86
> もはや性能的にも普通車と変わりないのに
いや、さすがにそれはありえない
1500ccの小型車と比べても狭いし、遅いし、定員が少ない
95:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:13:47 kThVyvLT0
東南アジアやロシアでも乗らない規格外の軽自動車なんか滅ぼせ！！！！！！
安全で環境に優しい普通の車が普通に普及する普通の国にしろ！！！！！！！
軽自動車の税金２００％増税大賛成！！！！！！！！！
96:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:14:28 ivcitFay0
小生の１５万円で買った中古のミラバンが、維持費
の安さは最強だという事実
97:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:14:30 lWd+DI2Y0
>>91
それは「感じる」だけ
普通車でも死亡事故はおきている
98:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:14:31 L5i9LiJLP
>>75
でもアメリカ並みに税金さげるとニューヨークみたいに穴ぼこだらけで
いつまでたっても補修されないという事態に
99:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:14:33 0gCsk72r0
とりあえず重量税の暫定税率を廃止しろ
ガソリンの暫定税率といい
いつまでたっても廃止にならねーな
100:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:14:56 Vqnzk3tG0
>>84
商売に使ったりもするんで、ある程度のシートの良さは欲しいんよ。
荷物は鞄一個と450ｘ500ｘ80の段ボール一個程度だから軽でも十分だし。
101:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:15:01 H+4WBLKP0
重量税
タント 1010kg 7600円
パレット 1010kg 7600円
デミオ 910kg 20000円
フィット 1010kg 30000円
102:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:15:05 WcJap3DG0
>>92
駐車料金や普通車選ぶのが多いから実質負担額は多いよ
103:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:15:23 jIVJ8J0r0
>>82
田舎のじいさんが軽トラ乗ってるのは田んぼのあぜ道や林道にも入って行けるから。
金が無いからじゃ無いよ。
104:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:15:36 zL6LSIyf0
>>80
いっぽうアメリカは補修は上から盛るだけ
105:南米院 ◆ULzeEom5Pip0
10/09/17 10:16:22 f1WDzc7o0
車に乗るなってことか。ｑｑｑｑｑ
106:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:16:27 lWd+DI2Y0
>>98
日本の道もそうだけどな・・・
税金を思いっきり取っているのに無意味に穴だらけでいつまでたっても完成しない道が多い
環状道を完成させるのに何十年掛かっているんだよ？
107:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:16:46 v3fmgJv+0
今でも不況で四苦八苦の地方は、軽の増税で確実に死にます。
108:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:21 lWd+DI2Y0
>>100
タクシー用のコンフォートは結構ショボいシートなんだぜ
109:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:22 Rt4nQuKi0
>>95
逆だよ。
普通自動車の税金を軽自動車と同じにするべきだ。
自動車税とか重量税とかをすべて廃止する。
もちろん取得税も廃止。
消費税だけ5パーセント取る。
そうしないとだめだろう。
110:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:27 IpX4q+uu0
日本壊滅作戦進行中
しねしね団だろ、やってるのｗｗｗ
111:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:29 qoK2iJnB0
エコカー減税でばらまいた分の回収モードに入りました
112:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:36 s8BfR0LJ0
ほんとうに環境守るためなら、２５００㏄以上の車に倍税金かければよろしい。
あんなの、地球のガン以外のなにものでもないだろ。
113:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:48 kThVyvLT0
４００％増税でも普通車と同じの糞軽自動車！！！！！！！！
タバコ同様安全や環境を脅かす迷惑行為を考えたら８００％増税でも甘いくらいだ！！！！！！！
世界に恥ずべき軽自動車を滅ぼし普通の国にしろ！！！！！！！！！
114:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:17:51 yM3QGNxg0
あと60歳を超えたドライバーは１０倍な！
70歳を超えたら、更に１０倍！（１００倍）
80歳を超えたら、更に１００倍！（10，000倍）
これくらいしろよｗ
115:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:18:09 y1MtDW7AP
>>58
コストはかかるが、工事個所の破損が少なくなる分、
従来では主要道路の補修で手が回らなかった、主要外の酷道も整備できるんじゃないのかね
まあ一回に掛かる予算が増えて、亀の歩みになっちゃうから、結局同じなのかもしれないが
116:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:18:12 L5i9LiJLP
>>95
イギリス人「なんだいこの、へんちくりんな車は（笑）」
2年後
イギリス人「軽トラ最強！！！！！」
117:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:18:27 Vqnzk3tG0
>>108
タクの運ちゃんが自分で車を買うならある程度のシートを選ぶんじゃね？
118:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:19:13 RYMKEBDS0
普通車の税金を下げてバランスとって、
ガソリンに税金を掛けろ。
走らない車は環境に負荷をかけない。
119:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:19:39 s3RRSIeE0
>>12
すっげー殺意わくｗ
120:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:19:50 Rt4nQuKi0
>>113
軽自動車がガラパゴスなのは、事実。
早くこの制度を廃止して、
自動車の税金体系を、消費税税だけにするべきだな。
121:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:05 2LJrb+Ar0
軽自動車は内需産業なのに狙い撃ちするのは政策的に間違ってると思うぞ
122:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:35 GfJ93GPw0
ガソリン、灯油も課税対象に＝環境省 (時事通信)
URLﾘﾝｸ(www.jiji.com)
「裏切られた」暫定税率の実質維持に業界は反発
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
123:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:40 BdpY5OYK0
民主党は非効率なもの（田舎・病人・老人）を潰すのが正義だと思ってるからね。
信者のひとりが株板コテでいたんだが、マジでそう思ってて住人ドン引きしてた。
124:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:41 s8BfR0LJ0
軽をやめさせて普通乗用車に乗り換えさせる作戦 → 日本経済急速に冷え込み
→ だれも車を買わなくなった → ト○タ作戦またまた大失敗
125:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:44 GRwpPCK80
増税分は全て子供手当と韓国への謝罪に使います！
by民主党
126:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:44 L5i9LiJLP
>>121
鋭い指摘だ
127:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:47 kkA9xXKC0
>>116
軽トラはともかくイギリス人はビートやカプチーノ、コペンとか軽スポーツカー好きだよ。
128:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:20:48 VEcrsHj/0
売れないから中古車の値段も暴落だな
田舎なら中古車屋までが車で1時間とかだし
売ったら損をするかも
乗り捨てられた軽が増えるな
129:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:21:14 RKxEDrqx0
>>99
いや、廃止されたよ。
ただ、税率は同じｗｗｗ
130:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:21:17 aTusZFdM0
>>103
田んぼで取れるコメは一反（３３０平方ｍ）で１４万、１町（一反×１０）で１４０万
とても軽自動車一台買える金額にはなりません。
131:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:21:36 pXqDpl600
>>95
普通の国とか言うなら、まず普通車の税金を普通の国並に下げてくださいよ
登録車を11年乗った時にかかる自動車税+重量税の国際比較(平均値)
日本 64.3万円
アメリカ 3.4万円
イギリス 22万円
フランス 2.9万円
ドイツ 15万円
132:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:21:48 EBcZwIxk0
ざ
ま
あ
133:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:21:57 /LBOvuIg0
九州狙い撃ちだな
民主党は九州をまず破壊する気なんだな
134:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:22:00 v3fmgJv+0
田舎は、車無いと生活できないんだよ。徒歩圏内にスーパーなんて皆無。
それを何とか支えているのが軽自動車。
田舎に軽自動車が圧倒的に多いのは足だから。
その足に重税かけたら死ぬしかない。
135:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:22:04 9s8atTBTO
>>８０
横の繋がりが無い縦割り行政がネックだね。
道路を発注する機関と、ライフラインの埋設物の管轄機関とが連携していないからね。
だから、道路が完成したばかりなのに掘り返して、なんて馬鹿げた事がおこる。
136:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:22:12 lWd+DI2Y0
>>117
コストを抑えるためには選択肢が限られる
LP＆天然ガス車で、自動扉が付けれて、６人乗れるベンチシート車
137:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:22:56 uj3VWGQw0
はぁ？！冗談じゃないぞ
こんな法案廃案にしろ！こんな増税されたら会社通えないよ
138:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:23:08 DNezAzHB0
すべての車の税金を現行の４倍にしてください。巻総理。
139:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:23:09 L5i9LiJLP
>>120
消費税に税をかけるのか・・・
やめてくれ
140:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:23:12 zL6LSIyf0
>>116
サンバーは凄いからなぁ
141:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:23:55 dqRvkWzv0
軽なんて所詮ガラパゴス規格ｗ
142:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:23:56 hBTBv+Cb0
レギュラーとハイオクをそれぞれ生活ガソリンと贅沢ガソリンって名前に
変えて税率を変えればいいと思う。
143:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:24:05 Rt4nQuKi0
>>131
やはりアメリカやフランスは10年経過しても、
ほとんど税金がかからないね。
はっきりいえば、ほとんど無料って感じ。
高速道路も空港の駐車場もほとんど無料だから、
フランスやアメリカだと、車を使っても経費は保険とガソリン代だけだな。
日本が異常だよね。
144:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:24:07 Cy4jux5R0
環境税がいらない
環境利権企業や他国に金を流すための増税は反対
145:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:24:49 KJZQ2u7Z0
うぜ、都会の馬鹿どもだよな
こいつら単に気分的に今、軽が嫌いなだけだろ
軽が一番環境に優しいのに急に全否定
軽持っている人間を全部敵に回したな
まじでいらつくわ
146:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:25:13 lWd+DI2Y0
>>141
ガラパゴスの何が悪いのかな？
日本の国土＆経済力に最適化した車なんだぞ・・・
147:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:25:24 ArCIZ6wc0
高級車から20万ぐらい取ればいい話なのに
地方や貧乏人にとってはマジ生活に関わる事なのに
民主党の国民生活が第一とかいう戯れ言かよ
148:在日だょ～ん
10/09/17 10:25:38 t+ObiPWHQ
まだ乗れる車をわざわざ廃車してまで、補助金と減税が有るからと慌てて軽自動車を買った奴等は涙目だよな。
スグに売ったら補助金を返還しなきゃならないし、罠でつかまり首根っこ縛られて鵜飼いに操られてる鵜みたいなもんだな。
買い換えの逃げ道を塞いでから増税するなんて、やっぱり官僚は頭が良いな。
買い換えのサイクルに合わせるなんて、えげつないとは思うが、お役人様には庶民は逆らえない。
前から軽自動車の増税は議論されていたんだし、タイミングとしては最適だと思う。
次は何の増税だろうか？
ワクワクするな。
日本国がどんどん崩壊していくのを見るのは楽しい。繁栄の次は衰退があり、崩壊に繋がるのは文明の常。崩壊させたくなければ政権(官僚組織を含む)を倒し革命や大改革がなければならないのは歴史を見れば明白。
韓国や中国の属国になるのも1つの道だ。
ロクな政治家が居ない以上このままでは日本は終わるな。
在日特権と生保が無くなるのは困るから頑張って欲しいところだ。
149:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:26:01 qhelDtQM0
>>97
軽自動車だら事故が起こるって話じゃないだろ。
軽自動車は事故のとき重大重大になるってことじゃないか。
ぶっちゃけると
節税の為に乗る弱い車
田舎の農道で、軽しか入れないような場合を除いて、選ぶ意味が無い。
また、技量の面では、車幅的に小型車が運転出来な
いような運転手は
本来運転すべきではない。
150:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:26:24 mkSGGDg90
まぁそんな与党でも45%も支持されてますから
国民が望んでるんですよ
ところでこの話ってTVではやってるの？
151:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:26:26 cPE5qb9C0
>>127
ヴィヴィオも英国仕様あったんだっけ
152:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:26:56 Rt4nQuKi0
>>133
福岡と大分以外は、
民主党を支持してないからな。
それに九州は道路が狭いから軽自動車しか使えなかったりする。
あからさまに露骨に九州や四国や山陰を狙い撃ちするのかも。
鉄道がないから、地方は、
軽自動車がないとしぼうしてしまう。
当然都会に出てこないといけないけど、
東京以外は、電車やバスがない。
つまり東京や首都圏に人が大量に移り住むわけだな。
153:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:27:05 BdpY5OYK0
農業御用達なのに個別保証しといて大増税とはこれ如何に？
154:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:27:18 4+9pFAEX0
ハイブリッド車のオレは歓迎。軽より燃費いいのに税金が高いのは絶対おかしい。
155:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:27:38 s3RRSIeE0
軽自動車と４ｔトラックの事故とか悲惨だよな
156:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:27:38 lWd+DI2Y0
>>120
反日マスゴミはガラパゴス化を「悪」として報道するけどそれは間違いなんだよ
その国の風土、生活習慣、文化に最適化した「進化」なんだから・・・
157:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:28:00 QaG5SBKQP
ダイハツやスズキは会社の存亡に関わるんじゃ…
158:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:28:26 5rx68bAl0
>>146
国土には適していない。
峠が多いから。
159:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:28:29 v/ErxNZF0
環境環境いうならまず大阪を隔離して在日と部解追い出して
外国から水源の土地守ってからにしろや
160:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:28:41 Vt69Vi7e0
軽を上げるじゃなく、普通車の税金を下げれば済むだけの話。
無理やり、増税したいだけの馬鹿政府。
161:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:29:05 H/44bcAg0
おまいらが働かないせいだ！ とかいってみたｗ
162:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:29:09 lWd+DI2Y0
>>154
でも大量の電池を作る環境負担はかなり重いんだぜ
環境負担税を掛けてもいいくらいだ
163:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:29:17 kkA9xXKC0
厳密には軽じゃないけどスズキスーパーキャリーがトップギアのバンレビューで勝ってたなw
164:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:29:28 7nTUTlBn0
研究会とか識者とかなんかもう信じられんねｗ
165:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:29:31 aTusZFdM0
今地方で車が多いのも、今一番年金の効率がいい年寄りの年金があるから、車をもててるだけで
後１０年もすると農家は、軽自動車ももてなくなるよ。これは地方の崩壊につながるよ。
166:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:29:53 70XA2l8i0
そりゃ子供手当てあげるんだから増税しなきゃね
あれ？
167:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:30:08 s3RRSIeE0
燃費を基準にすればいいじゃない
168:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:30:40 Vqnzk3tG0
>>140
確かスバルは軽から撤退するんだよな。
169:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:30:52 A7Oqd04I0
こういうことは、田舎や地方の交通網を東京並みにしてから言えよ。
地方人の意見無視すんなよ！糞民主党が何とか言えよ！
早く死ね！消えろカスが！！迷惑なんだ！大迷惑。
おまえら民主党の存在そのものが気にくわない。いくら国民騙したら気が済むんだ？
早く地獄に堕ちろよ！日本から消えろ。無能どころが有害集団が。
マジでふざけんな。おまえら民主党が政権とってから何か日本に良いことでもしたか？
韓国や中国に寄付する前に日本の為に税金を使えよ。中国だとか韓国だかに寄付する金は
日本に無いんだよ！まだ道路を作ったり、田舎の交通網を整備するために税金掛けられるなら我慢してやろうか。
しかしな、そういうことに使わないだろ、糞民主党はよ。いい加減に我慢ならん。
マジで早く消えろよ。
170:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:30:54 JRoHacvw0
>>158
峠なんてほとんど行かないから問題ない
171:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:31:14 lWd+DI2Y0
>>158
昔のならともかく今の軽四で峠を登れないなんてありえない（整備不良を除く）
むしろ日本の狭い林道には軽の方が適していたりする・・・
すれ違い程度でパニクっている普通車を見るとそう思うよ
172:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:31:15 jIVJ8J0r0
国交相代わるから撤回するかも知れないぞ
173:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:31:39 lWd+DI2Y0
>>168
ダイハツのOEMね
174:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:32:13 Jc3tcRmWP
軽の税金上げて普通車下げるなら大賛成
175:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:32:15 cPE5qb9C0
>>158
旧規格の軽なら問題ない
新規格は車重1.5倍で低燃費とか
そもそも660CCでやるには無茶な規格だから
176:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:32:21 1L7sd2zP0
それじゃ普通車買うし、買えないなら自転車かバイクに乗るだけ
なんで経団連のための介入が庶民への増税に繋げられなきゃならんのよ
さっさと世界的にも異常な外国人への生活保護をやめて消費税を上げたら良いだろ出てくから
177:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:32:29 mkSGGDg90
人がいなくなったら移民入れるんだよ
そして税金で整備するんだよ
178:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:32:52 B+8wEPUm0
>>162
それに鉄材多く使うから、イニシャルの環境負担は軽より大きいよな。
179:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:33:08 5rx68bAl0
>>165
農業法人化して、社用車に変更すればいい。
180:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:33:24 s8BfR0LJ0
詐欺詐欺エコ増税をなんとかしないと！
金を取ることがエコっておかしいだろ、
はらう金が増えれば当然、そのぶん働いてエネルギーを消費しなきゃなんなくなる。
181:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:33:24 Vqnzk3tG0
>>173
ダイハツのOEMでサンバーと言われたら
(ﾟДﾟ)
となっちゃうｗスバルは自社開発の車だから好きて人が多いと思ったんだが
182:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:33:38 y1MtDW7AP
>>127
ライトウェイトスポーツ好きだしな
183:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:33:49 5ZbpmC3J0
これって、普通車の団体が運動した結果だろ。
スズキだけが儲かるのはおかしいって。
184:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:33:50 calKpJ210
軽も車庫証必須にしろよ。
住宅街の路駐が増えて鬱陶しすぐる
185:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:34:02 9BZTH5Su0
俺、テリオスキッドだからけっこう軽の中でも相当安全だぞ！！
背中にタイヤもついてるし♪
186:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:34:08 2LJrb+Ar0
>>175
550ccから660ccに成る時に1ﾘｯﾀｰ規格を抹殺した日産、ﾄﾖﾀが悪いんだよな
187:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:34:19 lWd+DI2Y0
>>180
環境ビジネス自体が詐欺ですから
188:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:34:37 ArCIZ6wc0
>>149
事故の死亡率はバイクが飛び抜けてるだろ
それでも無くならないのは、足としての利便性があるから
地方だと仕事場やスーパーまで片道数k～とか離れてるのが普通だし
バスも電車も整備されてない
だから家計に負担が一番軽い軽自動車しかありえない
189:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:34:59 4mBJuHha0
まぁ燃費っていうのも条件（平均速度や渋滞具合）によって変わってくるからなぁ
渋滞で動かない都会の人ほどアイドリング中の燃費がいい軽に乗るべきｗ
まぁプリウス乗るか、渋滞中のエアコン我慢してエンジン切るなら別だが
190:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:35:06 Atl9qG1Y0
おれが通勤に使う田舎道は、5ナンバー車同士だと場所によってすれ違いが困難
軽同士だとすれ違い問題なし、3ナンバーミニバン乗ったおばはんとか
路線バスがすれ違いのたびに停止して渋滞つくるような道路なんだ
だから車幅1475mm縛りの軽はサイズ的に貴重
つか、コンパクトカー、道路事情無視して車幅拡げすぎだろ
初代マーチなんて車幅1560mmしかなかったのに
今のコンパクトはみんな1690mmくらいあるじゃねーか
191:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:35:20 vR5aPFFs0
ダイハツが死ぬの?
192:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:35:24 onG2wGtH0
格差を説明できないんだから車の税は軽自動車税に一本化されて当然だ。
まさか小型自動車に軽自動車をあわせるなんてことはないよな。
193:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:35:33 lWd+DI2Y0
>>184
ド田舎の部落を除いて大抵の市では軽も保管場所登録をしているだろ
194:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:35:57 x1nctieu0
環境に与える影響なら、
660ccと1000ccを比べるなんてナンセンス。
なんで660ccと3000～4000ccを比較しないんだよ。
ほとんどイチャモンのレベル・・・
195:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:36:02 y1MtDW7AP
_.,,,,,,,,,.....,,,
／::::::::::::::::::::::"ﾍヽ
/:::::::::::::::::::::::::ノ ヽヽ
/::::::;;;;...-‐'""´ .|;;|
|::::::::| 。 ｜
|::::::/ ,,,..... ...,,,,, || >>134
,ヘ;;| ,,-・‐, ‐・= .| 化石燃料を燃やす車なんて時代遅れ
（〔y -ｰ'_ | ''ｰ | これからは自転車ですよ、自転車
ヽ,,,, ／(,､_,.)ヽ .| ロードバイクなら速い速い、あっと言う間に隣町のスーパーに到着ですよ
ヾ.| ヽ-----ﾉ /
|＼ ￣二´ / え？荷物が乗らない？じゃあ出前取ったらいいでしょう
_ ／:|＼ ....,,,,.／＼___
''":/::::::::| ＼__／ |::::::::::
196:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:36:05 hbkwCCQkP
しかし民主政権になって増税ばっかだな
逆に減税したのって何だ？
197:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:36:17 5rx68bAl0
>>171
660ccでエンジン全開が、1の↓の文に該当するじゃん？
>環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、
>もはやその格差を合理的に説明することは困難
198:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:36:37 QaG5SBKQP
そういやあ
800CCや900CC排気量の車ってないよな
自動車税を燃費従量制にして
開放したほうがいいと思う
今の軽よりは力があって
普通車よりは燃費のある車が作れる
199:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:08 xSDkqESV0
民主党政権になったら高速無料＋ガソリン税廃止で皆ハッピー！
ってのたまわってたカー雑誌はどんな気持ち？
200:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:09 DooabiGu0
そのうち口から出る二酸化炭素に対して環境税を取るぞ。
体重別課税となるから、今の内に減量しとけよ。
201:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:17 DT4fOlpF0
どうも5ナンバーと4ナンバーを区別しないで考えてる奴が居るような。
軽トラとか4ナンバーは現状維持にしとけば、農家・配送・老人問題無いだろ。
202:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:20 v3fmgJv+0
田舎は、軽があるから何とか生きてる。
税金とガソリンが安ければ普通車に乗ってる。
田舎はガソリンも運送料が＋されてるから値段も高い。
都会で暮らしている人は維持費が高いから車なんて乗らない！で済むけど
田舎は維持費の安い軽にして何とか暮らしている人が、ほとんど
車まで取り上げるのか？この国は…。
スーパーまで徒歩１時間。
ホームセンターまで徒歩１時間半。
衣料品のあるスーパーまで徒歩３時間…どうやって暮らして行けと…。
203:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:21 f2/NFdW50
>>169
いや、都内や東京近郊の住宅地には、位置指定道路と言う狭い道が多いので
軽自動車の需要は多い。
人口過密地帯にも趣向の違う田舎があるわけだ。
それを承知の上で増税しようとしている。
要は「取れるところから取る」という酒やたばこと同じ課税思考なんだよ。
不況で軽自動車の需要が増えているから、発泡酒と同じノリで課税強化しようと
している。
国民不在な発想だよね
204:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:26 m8+hYepx0
やっぱり俺の旧規格サンバー最高やったんや！
205:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:37:30 glg4ESrk0
軽の燃費の悪さは大方、車幅のわりに車高が高いことに由来する。
エンジンが非力なのが問題ではなく、空気抵抗が一番の問題。
全長を伸ばすなりして抵抗を減らせば良いのだが・・・
206:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:38:13 Atl9qG1Y0
>>192
軽の税金を上げるんじゃなくて小型自動車の税金を軽並みに下げるのが当然だよな
軽の税金は国際的に見たら決して安いわけじゃないんだから
207:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:38:18 OZKmg1Vd0
次は何税が出来るんだろうな
二次元税とかかアニメゲーム漫画等を持ってる人に税金課せられるとか
そんな感じの税が出来ても驚かんぞ
208:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:38:28 Vqnzk3tG0
農協の軽トラは異常に安いなんて噂を聞いたんだけど本当？
209:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:38:30 SwzvlaGRP
環境っていうなら撒き散らす排ガスに合わせて課税しろよ
ガソリンに全部被せれば分かりやすいだろうに
210:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:39:26 GfJ93GPw0
民主党「生活が第一と思う人は一度やらせてみて下さい。」
URLﾘﾝｸ(blog-imgs-40-origin.fc2.com)
一度やらせたみた結果がこのざまでござる。
211:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:39:50 Atl9qG1Y0
>>205
軽の規格に、最低でも燃費縛りはいれるべきだと思う
10.15燃費で23Km/Lくらいあたりがいいかな
212:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:40:13 mhd1UsXJ0
よっぽど車を排除したいんだな。
213:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:40:27 WcJap3DG0
>>198
ブーンｘ４ 936ｃｃ
214:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:40:46 s8BfR0LJ0
こりゃ軽に乗れない → バイクに乗る → 事故で大怪我増加
→ 国の医療負担増大 → またまた増税するしかない。 → ますます車が売れない。
この負のスパイラルで作戦大失敗、サル知恵では国を救うことはできませんでした。
＜現代のイソップ童話＞
215:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:40:50 RKxEDrqx0
>>209
それが一番だわな。
216:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:41:17 GfJ93GPw0
高速道路のエコカー割引はどうなったんだよ
217:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:41:17 9s8atTBTO
>>207
たぶんペット税だな。
218:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:41:40 kThVyvLT0
環境先進国を目指す国がこんなビンボーな後進国でも遠慮するペラペラの車体で
エンジンをギャンギャンぶん回して走る棺桶を普及させてたら
削減目標なんか永久に達成できるわけないだろ！！！！！！
タバコ同様、迷惑行為してる田舎民の生活なんカンケーねえんだよ
軽自動車が滅びようがどーなろうが環境や安全優先で大歓迎なんだよ
鳩山目標なめんなよ！！！！本気で環境のために軽を撲滅しようと思ってるんだよ！！！！！！！！！！
219:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:41:50 RugeRCUL0
軽自動車規格の発想は、自動車普及に比重があった
だから今の時代に合わないと言うのは、一応合理性がある
だったら燃費がいい車を軽自動車とする、新軽自動車税を設定すれば良いと思うが
プリウスとかインサイトとかも軽自動車
220:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:42:22 mhd1UsXJ0
>>203
酒やタバコみたいな嗜好品と一緒にするなよ。
こっちは有るか無いかで生活が変わる。
221:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:42:22 OZKmg1Vd0
>>217
やつらならやりかねんな
222:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:42:33 4mBJuHha0
次は年間走行距離税だな
223:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:43:42 Jc3tcRmWP
ダイハツとかスズキOEMでコンパクトカー卸してるんだろ
卸すのやめてコンパクト売ればいいじゃないそしたら潰れないだろ
ついでにコンパクトカーもうすこし小型化しろ
224:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:44:34 y1MtDW7AP
>>219
プリ薄って本当に「エコ」なの？
重量あるし、電池の生産・廃棄のコストだって馬鹿にならないはずだし、
ガソリンの消費量が少ないってだけじゃないのかね
225:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:44:36 5rx68bAl0
>>171
>むしろ日本の狭い林道には軽の方が適していたりする・・・
これは林道を整備するべきなんだが。
林道が狭いから効率化が進まない。
軽が便利な環境自体が、林業に取って癌。
誤解だらけの日本林業
URLﾘﾝｸ(business.nikkeibp.co.jp)
226:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:44:39 H+pSSa8h0
>>1
(ﾟДﾟ)ﾊｧ?
なんのために俺が軽乗ってるのか知ってるかい？？
227:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:44:48 4mBJuHha0
>>218
ID赤い税ぇ
228:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:45:36 RKxEDrqx0
>>202
民主は田舎で弱いから、
田舎者死ねってことだろ。
なんか中国っぽいよね、発想が。
229:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:45:46 xpkWhlhh0
>>207
呼吸税
230:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:46:01 qvSb9ckS0
ネトウヨざまー
貧民は歩けよ
231:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:46:37 7TzmajNk0
新興国で軽自動車の需要が高まっているからな、日本を潰すには、軽自動車を潰すのが効果的と考えたんだろうな
スズキなどの軽自動車企業が終わって、中国と韓国の自動車会社が新興国を席巻する
民主党の望み通りの展開になるだろうな
232:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:46:56 kG4fPBQY0
>>223
センタートンネル無いしシフトレバーも今時フロアじゃなくていいんだから
左右の席密着させればもっと幅狭く出来ない事無いだろうけどねぇ
233:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:47:43 Jc3tcRmWP
田舎は軽ばっか乗り回すからバスとかの公共交通脂肪して苦しくなったんだろ
70以上の年寄りが車運転してるほうが怖いわ
234:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:47:55 kThVyvLT0
ビンボーな中国でさえ国策で電気自動車を普及させようとしてる時代に
こんなエンジンぶんぶんの排ガス製造機をゴキブリ並に繁殖させてたら
環境先進国を名乗れないだろ？
本気で環境を考えるならこの増税でも甘いくらいだ！！！！！！！！
235:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:48:07 A7Oqd04I0
マジで民主党を日本から消す方法って無いの？
射殺したりするのが合法ならその手もあるが、それは違法だから無理。
選挙にはもちろん行って居るが何も変わらない。
なんでこんな糞政党が与党なんだよ！
日本から民主党を消滅させる方法とか無いのか？
236:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:48:07 9BqrQU5Q0
軽自体の優遇策は残しておかないと軽というジャンルはなくなる
そうしたいのなら4倍でもいいが、したくないなら考えなおすべき
要はどうしたいのか？ これが分からんのだ
確かに燃費の面でみればリッタークラスと変らない
それだけで分けるのなら逆でリッタークラスを下げるべき
3Ｌの排気量でエコカー減税対象のほうがよっぽどバカだと思うがな？
カタログ燃費で15Ｋｍ/Ｌ以下は増税、以下は減税でいいじゃないか？
高速道路も無料にはするな、最低限度の維持費相当は利用者からとれよ
そんな事しようとするから、こんな方向性もないわけの分からない事をしようとするのだ
237:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:48:32 QaG5SBKQP
まあ今の税制が
700CCから900CCの空白を生んでるともいえる
238:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:48:51 L5i9LiJLP
>>207
最終的には人頭税
239:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:49:11 5rx68bAl0
>>231
>新興国で軽自動車の需要が高まっているからな、
エンジン載せ替えてるじゃん。
日本でもエンジン載せ替えて、普通車として売ればいいだけ。
240:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:49:22 WcJap3DG0
>>234
電気自動車は価格と航続距離が軽の代替えが利くレベルではない
241:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:49:49 2rAhAlxs0
>>206
自分にとって都合の良い租税だけを取り上げて論じるのはおかしいよ。
242:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:50:19 yzi8ZIUy0
23年度以降の車を新車で購入された方は
車検が5年→5年→3年毎になります。
また、30年度エコカー基準に適合する車は
自動車税の一部が補助金として免除されます。
任意保険等の変更の恐れがありますので、
ご確認くださいませ。
っと菅ちゃん言ってくれ！
これでもう一度、車の需要増えるだろう
だろ？
243:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:50:27 3r3uBS1N0
これはひどいな
244:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:50:28 mkSGGDg90
>>233
まぁ確かに利便性があるから自動車を使う→それなりにあった交通網が壊滅→いまここってのはあるな
まるで大型ショッピングモールができる→商店街使われなくなって壊滅→モール撤退→店がないみたいな感じで
とはいえ現実どうすっかねぇ
245:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:51:01 ZRHzGVIX0
日本にはまだまだ埋蔵金があります。
これからが本当の地獄ですよ。
246:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:51:06 cPE5qb9C0
>>236
エコカー減税という自民の政策の恩恵を
国民が享受するのが苦々しいだけだろ
247:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:51:12 ArCIZ6wc0
>>233
そりゃ都会と違って1～2時間に1本とかざらだからな
利便性が悪すぎ
最低15分に1本は出るように法律で規制できればいいけど
バス会社が死ぬな
248:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:52:25 L+yNqblVi
エコのために自動車通勤禁止した会社があってだな。
ヴィッツ通勤できなくなったら
リッター10キロ程度なZ1000で通勤だぜヒャッハー
という書き込みを前に見たな。
249:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:52:31 OZKmg1Vd0
手に入れた税金は世界にばらまくだろうな主に中国に
世界のATM日本
250:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:53:20 mkSGGDg90
>>235
何いってるんだ
日本人が望んだから民主党が与党なんだろ
日本人が望んだ事だぞ、ちゃんと選挙したろ
本当、余裕ある人沢山いるんだなぁとは思ったけどｗ
251:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:53:21 RugeRCUL0
>>224
ソースにある発想、つまり燃費に機軸を置いてそういう規格を作るのもアリではないか、って話
すると少なくともカタログ値で燃費トップクラスのプリウスは、軽自動車になりうるかもと思った
「本当にエコ」とか、つまりライフサイクルコストや希少資源使用量まで掘り下げた話ではない
そもそも役所自体が「本当にエコ」とまで考えていないだろう
252:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:56:13 9s8atTBTO
>>238
それ住民税。
253:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:56:18 s8BfR0LJ0
このような税金をやつらが考えてると思われます。
人頭税、排泄税、会話税、歩行税、趣味税、仕事税、家庭税、情報検索税
254:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:56:30 iYGm68E70
>>236
軽つくってるメーカーの方が、軽なくしたいと思ってる感じなんで、
このままいくと増税かな。
「ダイハツやスズキが～」
ってのは、さすがに認識不足。
255:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:56:49 Jc3tcRmWP
>>247
俺のオヤジの田舎は1日バス3本だw
１～2時間に1本もあるなんて贅沢だ
256:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:57:54 L5i9LiJLP
URLﾘﾝｸ(www.nicovideo.jp)
257:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:59:05 Xa29GAQd0
クソでかい車に乗ってるやつらを増税して
軽に乗り換えさせた方が環境にやさしいだろ
258:名無しさん＠十一周年
10/09/17 10:59:09 lKDWdCAh0
政府は何がしたいんだ。
軽買わなくなったら車産業も痛い。
軽じゃないと手が出ない人も手放して税金入らない。
もうやることムチャクチャ。
259:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:00:39 RKxEDrqx0
>>255
親戚の家から歩いて1分のところに、
結構キレイな屋根つきバス停があるけど、
バス走ってるのは見たことないｗ
自販機があるんだが、買ったジュースを飲む場所になってる。
260:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:00:49 22Ie5HF10
1000cc未満を軽区分にしたら解決
261:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:02:15 24dt+XPe0
>>240
実際には２台目のお買い物車だから、電気自動車はありだけどね。
ただ、坂を上がる力が足りず、渋滞の原因になる。
そうなると結局エコでも何でもない。
262:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:02:39 LEmsFA1LO
>>260
それやったらトヨタが発狂するからなｗｗｗ
263:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:02:40 MO1lIRLj0
セダンとかデカイ車乗ってる65歳以上に思いっきり課税して欲しい。
判断力と反射神経落ちてるのにデカイ車運転するって怖すぎる。
その代わり年寄りが軽にしたら減税で。
264:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:02:41 glg4ESrk0
>>247
おまえは何を言ってるんだ
1、2時間に1本もあれば大都会だぞ。
朝2本、晩2本くらいが田舎の相場だ。
しかも、田舎って言っても、遠くに町が見える程度の田舎。
怒田舎だと、1日に行き帰りの2便しかバスが来ない。
265:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:02:42 jFgCW48s0
>>58
最近よくアスファルトが波みたいにうねってる所あるよね
アスファルトもタールを固めただけみたいな質感だし
材料ケチってるのかね。
266:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:02:46 iYGm68E70
>>254
に追加しておくと、
企業は中国を、「有望な市場」と認識していて、
なんとかして中国市場に食い込むことで生き残り＆勢力拡大をはかる、
って認識を持ってない大企業はいないんじゃなかろうか。
「中国にばらまく」ってのも、究極的には「新規の顧客にサービスする」って意向。
それは結局、大企業の意向でもある。
俺は軽ユーザーで、恐ろしいまでの地方出身者だから、
ここで言われてることも分かるんだが、
現状認識として、地方が「どうしようもないお荷物扱い」されてるのも事実。
267:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:04:10 LaSSesro0
草刈り機にも税金取らないとおかしいことになるだろ？
エンジン付いてるんだから、車の税負担は尋常じゃない。
268:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:05:17 cPE5qb9C0
>>266
スズキは中国みたいな他のメーカーが
鎬削ってるところに行っても旨味は少ないってんで
インドに進出してるがな
269:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:05:33 KJZQ2u7Z0
>>257
それが一番エコ
しかし研究会は有利な条件下の燃費だけなど例にとり軽を潰したいだけ
馬鹿だから子供でも判ることが理解できない
270:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:06:17 kVp2ZBpO0
環境と言うなら社外マフラーに税金かけろよ
271:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:07:16 goua+bXO0
こんな所で文句言ってないでちゃんと意見したほうがいい
URLﾘﾝｸ(www.dpj.or.jp)
272:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:07:39 9kbDY34ii
例えば法案通って軽のメリット無くなる→みんな普通車乗り換え→数百・数千万台の鉄クズが残る
ってなった場合の後処理にかかる環境負荷とコストはどのくらいになるんかね？
273:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:09:12 Xa29GAQd0
増税といっても７２００円が１００００円になるくらいだったらまだ許せる
274:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:11:18 5rx68bAl0
>>264
そういうド田舎の人を移動させるのも、1の目的かも。
限界集落のインフラを維持するのは、もう限界ー。
275:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:12:17 EBcZwIxk0
貧乏人はもっと苦しめー
もっと苦しめー
276:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:13:10 yTSnX9SG0
>>この税負担の格差について、
環境自動車税の環境損傷負担金的性格や財産税的性格からは、もはやその格差を
合理的に説明することは困難であり、軽自動車と小型自動車を区分して議論すべき
ものではない
現在小型自動車の税負担が重いって発想は無いんだろうか？
277:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:13:31 Zlm12dnO0
なんでこう、ナマポに転落しまいとなんとかギリギリで生活してる層からばっか金とるかね。
278:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:14:14 55IZy2fT0
国民の生活のためｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
279:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:14:16 oJ4L/oqY0
田舎の一人乗りは、ミニカー規格の電気自動車にでもシフトさせたいんだろうな
現状でも平地で時速50～60キロは出せるし、技術が進歩すれば山道の走行も
問題なくなるだろう
今の軽自動車税が2500円だから、仮に4倍になっても1万円で済む
280:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:14:20 5rx68bAl0
>>268
インドでも、660ccでは売っていないのでは。
この日本独自のエンジンを作る、載せる、ってのを、企業は嫌がっている。
281:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:15:06 Jc3tcRmWP
軽メーカーって国外輸出する時エンジンわざわざでかいののせてなかったか？
282:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:15:58 SDgX/rT50
軽自動車厨涙目ｗｗｗ
今回は国の言うことも一理あるし
日本の道路が軽だらけはうざいしな
283:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:16:43 nAV0zaKu0
大反発食らうぞ
軽が優遇されてるから田舎じゃ一人1台ペースで自動車売れてるのに
田舎じゃ車ないと生活できないのに
主婦と年金組敵に回したな
284:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:16:48 IhBk2nNk0
軽はでかく豪華になりすぎた
Kトラは今まで通りでいいと思うけどねｗ
285:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:17:24 cPE5qb9C0
>>280
ボアとストローク広げて750～800位にしてるんじゃなかったかな確か
286:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:18:16 Vav6jd540
だいたい軽自動車とか貧乏人がのるゴミ車に税金とか言い出したら
ごちゃごちゃウルサイのわかるだろ
287:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:18:49 Zlm12dnO0
>>284
雪が降るとこはそこそこ馬力が無いとダメなんよ
俺んとこ女や老人は4駆の軽がデフォ
288:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:19:18 mkSGGDg90
>>275
本当の貧乏人はまず軽自動車自体持てないんですけどね
289:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:21:19 nAV0zaKu0
>>287
うちもだ
更に冬場は短距離異動でも車にシャベルと雪落し用のブラシ常備している
290:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:21:23 Jc3tcRmWP
>>283
まあ生活保護世帯は軽じゃなく普通車乗りですし
オプションちょっとつけたら150万近い車になるのに貧乏人はないだろ
貧乏なら車も買えねぇよww
291:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:21:46 F4JlSXNn0
>>274
限界集落はそうなんだけども、人口数万数十万クラスの
地方都市でも公共交通弱いからねぇ。
292:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:21:45 24dt+XPe0
>>283
> 軽が優遇されてるから田舎じゃ一人1台ペースで自動車売れてるのに
> 田舎じゃ車ないと生活できないのに
> 主婦と年金組敵に回したな
だから一人一台車を持つ生活では環境面で困るわけだ。
だから恐らく電気自動車税のようなものを作って、２台目以降はそっちに移行してもらうように考えるんだろう。
農家の軽トラも、ディーゼル化の促進などを考えて軽減税率を作るとかいうことになるだろうな。
293:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:22:17 IigsMkLS0
いいんじゃないのかな
車みたいな環境負荷が高くてぜいたくな品にはどんどん高額な税をかけるべきだと思う
たいして使わないのに嫁の買い物用とかで軽持ってる人は自転車に移行すべきだよ
電動アシスト自転車にしちゃえばものすごくお金も浮くし維持費も楽だよ
294:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:22:59 y1MtDW7AP
＞今回は国の言うことも一理あるし
クラス分けによる格差の部分だけだな、
そもそも「環境」がなんなのか全く明示されてないし、
それにかこつけて格差是正と言う名の増税は到底容認されるべきでない
295:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:24:28 EHE8QyyL0
見てないがスズキとダイハツの株価どうなってる？
296:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:25:40 A7Oqd04I0
何が許せないかって
増税したところで日本のために何一つしないことだ。
なんで中国や韓国に寄付するのか全く理解できん。
増税して公共交通を各地整備していくとかならまだ理解できるが
そういうこともしなさそうだしな。
297:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:26:12 5rx68bAl0
>>291
軽の増税で交通弱者が増えれば、利用者が増えて、増便になるかもしれない。
いまは誰でも軽を持てるから、公共交通機関が押されているわけで。
>>290
生活保護は、車の所有を制限されているのでは？
298:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:26:45 Jc3tcRmWP
大きい車だと駐車場うまく入れれないとかいいながら軽乗ってるババアいるけど
スーパーの駐車場何回切り替えするんだよってヤツラが減るのも良いことだと思う
軽枠だと狭いから普通車の枠に止めるとか言ってなんで普通車枠に一発で入れれないんだよ
4倍になったら手放すってヤツラは手放して自転車でいいだろ
299:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:28:55 opwZuKoT0
>>91
スバルの軽なめんな
※但し、ダイハツ製では無い車種に限る
R1、R2、ステラなど
300:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:29:41 wAlvHCSJ0
そうか、タクシー使う奴が増えると見込んでるんだな、しょーもない。
301:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:30:05 grTZhgcD0
車もってるだけでこんなに税金取られる国って他にあるの？
302:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:30:47 nAV0zaKu0
>>295
前場終了：日経↑+71.06
トヨタ↑ +40
ホンダ↑ +50
日産↑ +2
スズキ↑ +8
ダイハツ↓－8
303:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:31:26 Zlm12dnO0
>>289
そうそう、消雪パイプの通ってるとこまで出るのがまず大変だからな。
うちも大雪の日は母ちゃんのパジェロミニが大活躍。
304:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:31:48 y1MtDW7AP
>>297
他人名義にしておいて乗り回す奴が多いよ
305:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:32:42 9s8atTBTO
>>264
あまりそういうのを集中させると、新部落問題や、地方暴動の火薬庫になっちまうぞ。
306:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:32:59 5rx68bAl0
>>295
他の要因を除外して。
1が原因で暴落するなら、絶好の買い場じゃない？
長期的には買い材料なんだから。
307:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:33:48 w9AXf5+EP
ほんと最悪だな、糞政党。
308:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:34:33 BERw1E420
軽30万、普通車50万、1500ｃｃより↑は一律100万。
今時、自動車なんて乗ってるやつは皆、金持ちだから問題ない。
309:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:35:26 EHE8QyyL0
軽急便とか赤帽死んだ？
310:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:35:51 5rx68bAl0
>>304
そんな手があるのかー。勉強になります。
311:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:35:56 ojJOsami0
>>293
自転車にかえたのが増えて下手なやつが増えてるし雨の時が困るな
312:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:35:57 F4JlSXNn0
>>296
地方都市は、増便で解決しないのよ。
商業施設、事業所、住宅地が点在してるから。
食う・寝る・稼ぐ。これを結び付けられないと
生活が成り立たない。
公共交通で満遍なく結ぶのは無理。
だから車利用が多くなっちゃうのよね。
313:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:37:22 ArCIZ6wc0
大体、環境環境言うなら乗用車もプリウスやコンパクト以外は全部撲滅しないとな
軽より燃費の悪くて大きい車とか環境に悪いし
クーペや大型セダン、SUVとか論外、輸入車も規制
314:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:38:32 24dt+XPe0
>>301
取得保有関連は世界有数の高さ。
その代わり、ガソリン税はそれほどでもない。
英仏なら倍くらい取る。
315:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:39:40 RKxEDrqx0
生きてる時点でエコじゃないから自殺推奨なんですよ。
316:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:39:48 A7Oqd04I0
>>312
そこなんだよな。
車前提で作られたホームセンターなどがあるのが地方。
首都圏みたいに一カ所に詰め込んでいるのではなく、バラバラにある。
317:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:40:06 nAV0zaKu0
爺婆相手の介護サービスや宅配サービス・クリーニング業者涙目っすね
訪問看護の人は軽で乗り付けて狭いスペースに駐車する
（本当はいけないんだが歩道とか）
普通車ではきつかろう
318:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:42:24 pL39Urev0
10万が40万になる訳じゃあるまいしwwwwww
319:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:43:42 N92Glkp20
庶民の生活より公務員と金持ちの生活が第一
320:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:45:05 H6hUbkTQ0
車無いと生活できないって言ってる奴は都心に住めばいいじゃん
321:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:45:10 FpMqukkz0
自転車も道路走るのなら重量税払えよ。ボケ！！
322:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:46:10 JYXtxNSF0
軽は旧々規格に戻せばいい。
今の軽自動車は、我慢して乗る代わりに税金を下げましょうというモノではなくなってしまっている。
323:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:46:14 HqrVn6PQ0
>>320
なんで今の生活基盤破壊させるんだよw
324:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:46:37 ojJOsami0
>>320
そんなことしたら都心にもっと人が集まり過ぎて息苦しくなるだろ
325:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:47:49 xFyPnz/U0
>>301
ない。日本は世界で一番税金が高い国。
車だけじゃ無い。全てにおいて高い！
326:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:48:15 A7Oqd04I0
>>320
こういう斜め上でしか物事考えない奴って何なの？
327:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:48:23 Z40cMRjW0
理想論ばかりで地方の実情わかってないバカもいるからな。
少なくとも大都市よりは環境に優しい生活してるっつうの。
そんなに環境に優しい生活したいなら、さっさと都会引き払って自然に帰ればいいんだよ。
328:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:50:01 F4JlSXNn0
アンカー間違った
>>312は
>>297 あて
>>316
今さら一ケ所に詰め込むのも無理だしねぇ。
329:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:51:02 Gyv+8nUq0
買い替え時期なのに判断がつかん！
軽だけが上がってリッターカーは無事とかも国のやり口を思うと考えにくい、、
もう1回車検通すかな、、
330:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:53:11 FpMqukkz0
俺なんて来月、十年落ちのインプレッサSTIにエコ替えするぜ！！
331:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:53:58 dOuQIMrEP
暖房が必須な北日本では暖房費とかなんとかいってお金をばらまくくせに、自動車が必須な地方からはお金を反対にむしりとるのな。
もうやめちまえよ
332:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:55:01 Y0mE2LfF0
>>329
俺今年車検通したよ、もう10年近く乗ってる＞軽
333:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:56:27 Y0mE2LfF0
>>326
自分ができることは他人にもできるはずだって考えてる
頭悪いやつを相手にしても時間の無駄
334:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:57:35 Gyv+8nUq0
>>150
その前にここ以外でもみかけない
今日の新聞にも載ってないが昨日のに載ったのかねー、、
335:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:57:54 y1MtDW7AP
>>329
俺の予想では・・・
格差もあるし、環境（ｗ）だから軽増税な、まあ普通車は据え置いてやんよ ←ココになる予定
↓
あれ？まだまだエコじゃないな、自動車は特にエコじゃない、だから軽も普通車も一律増税な ←たぶんこうなる
普通車にしたから節税になるとか、お得になるとかじゃない、
ｺﾞﾐﾝｽ政権下ではあらゆる消費をすること事態が悪、そして過大徴税の対象
山の中で原始人的な生活をするしかない時代が、すぐそこまで来ているよ
336:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:57:54 5rx68bAl0
>>328
いやー、最終的には一箇所に詰め込むでしょう。>>274なんかも参照ね。
経済成長と都市化には相関関係がある（とされる）んだけれど、
日本は東京や大阪のような大都市は限界に達していて、
ここ数年は、地方の都市化で国が持っている状態。
だから地方分権が議論されたり、市町村合併を推進したりしている。
1も一過程だと思う。
337:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:58:18 rtL0zZp00
民主党に入れた奴が払えよ。
338:名無しさん＠十一周年
10/09/17 11:59:46 j8ydyFzD0
売国大臣が誕生する国ですから、亡国などなんてことはないのね・・・
339:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:00:06 2xZF5NU80
軽が撲滅されれば喜ばしい事じゃないか
それだけクルマが減るわけだし
340:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:00:12 G6WNEjOi0
これ省庁が発案してるわけで議員が発案したわけじゃないよな
341:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:00:15 Gyv+8nUq0
>>332
いいなあ、、
俺の車、1800でさ
税金39500がきつくなって来たんで軽にしようって
一昨日車屋に相談した途端にこれっすよ、、
342:なまぽ
10/09/17 12:00:58 nmY/t2Uf0
まあ、ナマポはほとんど
ベンツ乗りだから、関係なし。
343:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:02:02 Y0mE2LfF0
>>341
まあ仮に軽で同じ税金になったとしても、これからは
高速道路代、ガソリン代などが違ってくるから、そのあたりでは
軽に変えるメリットがなくもない。
ただし、乗り心地とか、事故時の危険性はあがるから、そのへんだね。
一人で乗ることが多いなら、税金額が同じになっても軽の方がいいかなと
俺は思うよ。
344:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:02:35 Gyv+8nUq0
>>335
お、俺にもみえるぞ、、その日が来るのが、、orz
345:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:02:52 IKr5xrcK0
二酸化炭素が増えると植物が元気になって
結果的に酸素が増えます
346:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:03:51 Z40cMRjW0
車に関しては最低5年は経過期間設けないとダメだろ。
マジでろくでもない政治家の暗殺期待しちまうよ。
347:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:06:34 4lOMWyiv0
とりあえず公務員の給料下げてから言ってくれ
348:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:07:29 Xa29GAQd0
>>320
土地も家も国で用意してくれれば移れるが
でなきゃ宝くじでも当たらなきゃムリだ
349:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:08:42 JHvMVlpv0
軽を作ってないトヨタが裏で糸を引いてるんですか？
350:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:08:47 nfaNbwU/0
>>343
ガソリン代はリッターカーの方がよかったりする
自動車メーカーは、リッターカーのバンを作り出すだろうな
351:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:08:56 9Wh/6mbu0
都心と地方の奴らの温度差が半端じゃねぇなｗ
352:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:09:05 f5K49KCY0
スズキやダイハツから抗議きてぽしゃるだろ絶対
353:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:09:08 dNOWtl7O0
エコそのものの真実を改名することから始めなくては
地球温暖化そのものの定義を確定することからはじめなくては。
だいたい中国進出企業から環境破壊税を取れ国家予算に匹敵する
ぐらい取り上げろ、異常気象はＢＲＩＣＳの特に特にＲｉｓが元凶。
中国人の生活レベル向上するごとにインド洋東シナ海の平均海水温
が年間0.5度は上昇する、これからもさらに加速する。
354:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:12:55 2jkk52Wl0
排気量据え置きで車重がどんどん増えている軽って
本当にエコなの？
355:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:13:11 1LJ9tJOE0
ルーピーが自分の株を上げるために25%削減などと約束し、
ルーピーの尻拭いをさせられる国民。
そんな民主党を選んだのも国民。
356:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:13:25 Y0mE2LfF0
>>351
地方は車がないとどこにも移動できないってのもあるのと、
あと道が狭くて普通車じゃ通れないってとこもざらにあるよ
昔徒歩だったところを無理やり車が通るようになったのもあるからな
そういう人達にとっては大変だわこの手の問題は
357:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:15:20 FpMqukkz0
ミラTR－XXに煽られまくってからダイハツは俺の中では最悪メーカーなのだが、
この件に関しては支持する。
358:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:15:25 f5K49KCY0
>>354
別にエコじゃないよ。
ＮＡでＦＦならそこらの車よりエコだけど
北海道当たりだと４ＷＤのターボじゃないと話にならん。
359:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:15:29 1LJ9tJOE0
>>349
ダイハツはトヨタグループだぞ
360:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:16:08 c6oE/z8K0
ヒュンダイ一人がちだなｗ
361:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:16:41 y1MtDW7AP
>>354
有名無実になりそうなのは安全性ヒステリーの性だな
362:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:16:46 oxTHk4qI0
ミニバンと軽と2台持ちだけど
軽の税金上がればミニバン処分して燃費が倍良い軽1台体制にする
363:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:17:05 iiOrZZHt0
891 名無しさん＠十周年[]2009/08/30(日) 20:59:41 ID:u7HmO0dY0
ガソリン税撤廃、高速料タダ＼(＾o＾)／ あるべき先進国の姿が今ここに！！
ドライブしまくるぞー！！！！！！！！
891 名無しさん＠十周年[]2009/08/30(日) 20:59:41 ID:u7HmO0dY0
ガソリン税撤廃、高速料タダ＼(＾o＾)／ あるべき先進国の姿が今ここに！！
ドライブしまくるぞー！！！！！！！！
891 名無しさん＠十周年[]2009/08/30(日) 20:59:41 ID:u7HmO0dY0
ガソリン税撤廃、高速料タダ＼(＾o＾)／ あるべき先進国の姿が今ここに！！
ドライブしまくるぞー！！！！！！！！
891 名無しさん＠十周年[]2009/08/30(日) 20:59:41 ID:u7HmO0dY0
ガソリン税撤廃、高速料タダ＼(＾o＾)／ あるべき先進国の姿が今ここに！！
ドライブしまくるぞー！！！！！！！！
364:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:18:03 hcZAhX8n0
軽自動車と言う枠を撤廃すべき
本来の目的は達成してるのだから
365:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:19:37 X7PxfobD0
>>357
ミラ・フルスモ・ミキハウスがナウいんだぜ。。
366:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:20:52 FpMqukkz0
もしも、この税制が通ったら、街中はさらに下のカテゴリのミニカーだらけになるかもな。
367:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:22:09 KRxQp2qN0
死なない程度に日本に住まわせて生かしておいてやるから
言われたとおりに金払え。嫌なら死ね。
ということです
368:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:22:44 tl/jVAvRP
これってテレビでやったの？
369:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:23:02 iaQtL3640
軽自動車は今まで優遇されすぎてきた
軽自動車という枠は廃止するべき
でもいきなり4倍はやりすぎ
370:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:23:38 Y0mE2LfF0
>>368
テレビは相変わらず、管総理がどーたらばっかりです
371:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:25:01 G6WNEjOi0
>>368
なぜか車の税金の話についてはテレビでは大々的に触れない
372:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:26:18 RpjjcdxeP
【政治】岡崎トミ子氏が消費者担当大臣に
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
本格的な売国奴政権きたあああああああああああああああああああああああああああ
373:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:27:12 G3JOVVrt0
>>369
諸外国比だと普通車が冷遇されてるんじゃね？w
374:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:27:45 3xIJk5OK0
>>369
軽自動車が優遇されすぎてきたわけじゃないんだよ
普通車が冷遇され過ぎてきただけ
日本の自動車税の高さはマジキチレベル
375:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:28:34 dH0FQDjxO
トヨタ工作員必死だな
376:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:30:11 ZU3stIB00
軽に小型モーター付けてハイブリッド(モドキ)にしたら減税ですか
車重増えて燃費悪くなるけどｗ
377:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:30:24 oJ4L/oqY0
ミニカーは基本的に50ccの原付だから、定員は1名だし貨物上限も30キロまで
2台目3台目としては選択肢に入るかもしれないが、1台目として選ぶには能力不足だなあ
まあ三輪自動車の税率が低いままなら、軽のかわりに屋根付トライクやオート三輪が流行るだろうし
こっちも軽自動車と一本化されたら、いよいよ貧乏人の買える車はなくなるな
378:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:31:22 jIVJ8J0r0
>>368
CMやってたよ。♪もう 終わりだね～
379:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:32:02 TXS0k42A0
便利な都会にスラムが増えます
380:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:33:52 S+uLgMqC0
軽はエコの代表格 小型自動車と比べるな アホ
４駆を増税しないで、エコの代表格の軽の税金を上げるなんて
民主は頭おかしいだろう？エコなんて考えていないよな？
こいつらは本気で環境の事なんか考えていない
考えているのは税金を取る事だけだ
381:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:35:12 vsWQh4QO0
いまさらだけどダイハツが普通車出してるって知ったわ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
382:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:35:54 zjWmJs8F0
貧乏だから金無くて軽に乗ってる奴が大勢だろうに
そこから更に金を毟り取るのか
383:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:36:39 Y0mE2LfF0
燃費悪い車に増税するってのならわからなくもないけど
384:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:38:17 S+uLgMqC0
意地の悪い原口が総務大臣を辞めたのだから
一から再考しなおせ
軽はエコだ
４駆ではなく軽を潰そうとする民主こそが
一番の環境破壊のエゴイストだ
385:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:44:07 HM+PID740
いままで軽の税金が安すぎただけだろう
車両は安いんだから、税は普通車の倍でもいいくらいじゃないか？
386:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:45:38 3xIJk5OK0
>>385
軽の税金は安くないって
普通車が異常に高いだけなんだって
387:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:45:59 8C07iKzr0
自動車は金持ちの道楽にしたらいい。
年100万円くらいでいい。
388:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:46:13 5NZvvw0w0
アホだｗ
軽自動車終了のお知らせじゃん
389:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:47:02 auH9adwz0
で、この税金で何をやんの？
390:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:47:46 J08pJQEp0
プｗ さすがミンス党。やる事がえげつないぜ。
ミンス支持者のみなさんは軽なんて乗らないから
関係無いかｗ
391:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:48:14 Y0mE2LfF0
>>389
高速道路無料化の財源確保しましたｷﾘｯ
じゃないの？
392:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:48:18 V0AbFKxX0
>>383
今時の軽自動車は、燃費よくないって聞いたけど。
背の高いボディに豪華装備で昔より重くなって、なのに660ccだから、必然、
踏まなきゃ走らないからって。
393:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:50:15 U6piAh5D0
要するに政府としては取り易いところから取りたいわけだな
目標は現在の2倍と見ていいだろうが、14400円はさすがに高い
印象があるので、12800円くらいが落としどころか
ただ、そうするつもりなら軽自動車の枠そのものが不要のはずだ
660-1000ccのエンジン開発でより低燃費の軽自動車に準じる車を
開発してもらいたい
394:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:50:16 1QEztZrz0
やっぱ自転車が一番だな
395:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:50:35 5rx68bAl0
>>391
そんな気がした。
>>343にある軽の利点が全て消える。
でも、大歓迎。
396:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:51:15 iYGm68E70
>>381
つうかトヨタの小排気量の車のかなりの部分はダイハツ開発生産だろ
ダイハツ的にはトヨタの金で軽開発ができて、性能や質感が上がったわけだが、
トヨタ的には自分とこの小型車作らせることだけやらした方が、
よけいな金がかからない。
397:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:51:29 swWgl1YV0
業界からのコメントないのかね？
398:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:51:32 1LJ9tJOE0
>軽自動車と1000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値は
>軽自動車の方が排出量が多い状況
これは軽を増税するための言い方だよな
>軽自動車と1000ccの小型自動車のCO2排出量の平均値は
>小型自動車の方が排出量が少ない状況
こうすると小型車を減税するべきとなるｗ
399:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:51:51 en72Sx100
ミンス選んだカスが責任持って払えよ。
巻き上げられた金は、世界最悪の公害大国が
ますますの経済発展し、じゃんじゃんＣＯ２排出
する為に使われるんだしなｗ
400:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:51:53 Y0mE2LfF0
>>392
一応エコカーって銘打ってるものは燃費悪いとはなかなか
政府としても言いにくいだろ
つか前に燃費悪い車にさらに課税するとか言ってたはずなんだが。
しばらく話題みなくなったと思ったらこっちにシフトしやがった
401:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:53:06 CsPa7uIn0
軽自動車税って市町村税だよな確か？
これって、うさんくさい地方分権とセットになってるな。
地方分権になったら、すべて各地方自治体の自己責任。
地域格差が広がって、今度は大多数の「負け組地方自治体」が増産される。
個人でも負け組、自分の住んでる地域社会も負け組になって、
アメリカのレッドネック（無教養な貧乏白人労働者）のような集団が確実に増えるぞ。
402:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:53:06 kVgTLXHc0
馬車は税かからない？
403:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:53:14 K+A9LOuB0
痴呆公務員の人件費を減らせ
増税ばかりじゃないか
404:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:53:37 Qpv3f9aJ0
わろたｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
田舎の年寄りが困るだけじゃんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
405:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:55:55 vEGQr79P0
>>393
1000ccで￥29500だから
660ccで￥20000くらいじゃね？
406:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:56:58 UEk3o+WE0
増税分は自転車の通り易い道路の整備に使って欲しい
407:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:57:01 GooJYzAN0
>>398
まさにそこなんだよなw人を騙すための理屈がそこにあるw
しかし、コレで軽自動車市場は大打撃も良いとこだろ、メリットが無くなる
そこで一昔前のように4ナンバー軽の地位が浮上するなぁラインナップ増やしそう
408:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:58:05 hVpWG1WV0
若者の自動車離れが進んで税収減になれば最高ですね
409:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:58:58 58lVRo2D0
小型特殊でいいんしゃない？
410:名無しさん＠十一周年
10/09/17 12:59:00 CsPa7uIn0
>>404
たばこ増税を他人事だと笑ってた俺みたいだなｗ
次はおまいの番かもよｗ
政府のやつらもっともらしい事いって手段を選ばないからｗ
411:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:00:20 kVgTLXHc0
自転車用リヤカーとか流行りそうだな
URLﾘﾝｸ(www.yasan-j.com)
412:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:00:24 5NZvvw0w0
まあ、普通に民主は地方票を失う
ファミリーカー1台にコンパクトカー1台と軽自動車2，3台持ってるって家がゴロゴロしてるのに…
413:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:00:59 qSSNsgZ80
燃費悪い車にオプション付けて車重増やしてクラス上げたら
エコカー減税対象という抜け道をつぶすのが先だろ
20km/L以下の車は遠慮なく増税でいいよ
414:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:02:06 8KaaKxeK0
エコ、環境、CO2を名目にすれば何をやっても許されるのですねｗ
庶民の足よりも先に、お役人様方がプライベートで乗っていらっしゃる、
やたらでかくて排気量の多いお車に高い税金をかけてはいかがでしょうか？
安易に値上げする前に、軽自動車と普通自動車の規格の見直しとかやれよ
415:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:04:10 kVgTLXHc0
電動アシストリヤカーとか開発したら馬鹿売れかも
416:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:05:09 iaQtL3640
>>389
在日・外国人・ヤクザへの生活保護
ジジババの社会保障費
公務員様の給料・ボーナス
その他バラマキ
有効な使われ方だな
417:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:06:21 FnicP2EK0
CO2排出量で負担するなら、揮発油税の暫定上乗せ分でカバーして欲しいな。
使った燃料の分だけCO2が発生するわけだから、燃料に関わる税金で負担するのが筋だろう。
そしてエンジンの排気量に掛かる自動車税は廃止。
軽自動車はコンパクトカーよりも燃費も悪く、環境負担率は大きいから仕方ないね。
418:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:06:23 CsPa7uIn0
大手マスゴミちゃんと報道しないよな。なに隠してんだよ、もうこんなにネット上でバレバレじゃないかｗ
419:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:07:09 MXFoVb/M0
まあ通らないでしょう。猛反発必至
普通車を軽に合わせろよ
420:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:12:18 OvrouvGH0
仮に軽自動車税が現行のまま4倍だと
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
軽四輪 7,200円→28,800円
421:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:13:29 IpX4q+uu0
>>404
都市部では物流に軽使ってないの？
422:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:14:24 iaQtL3640
どうせ軽貨物は優遇されるんでしょ？
423:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:15:36 JiSeudHDO
でもまぁ、軽自動車の税金増で、貧乏DQNが車手放す流れなら、多少は皆のためかもw
424:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:16:23 f2/NFdW50
環境負荷優先で課税するなら、大型車両も大幅増税ですよね
それと、農林水産向けのA重油も軽油並みに課税しないとね
425:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:17:46 D6raS6cz0
軽四輪貨物の軽自動車税 4,000円
最大積載量1トン以下のトラックの自動車税 8,000円
軽貨物の大幅増税はないだろ
426:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:18:01 GD6GZZYp0
年たったの２万でこの騒ぎｗ
+民の高所得伝説崩壊ｗｗｗｗｗ
427:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:18:03 IpX4q+uu0
>>392
初期のワゴンRのターボ4WD、MTだけどリッター15キロ前後走るから
FF、CVTならもうちょっと走ると思う
めちゃくちゃ良くもないけど、悪いってほどでもないな
428:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:19:24 5DEELi+B0
>>12
かわいいから全然OK
429:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:20:01 F4JlSXNn0
>>423
手放せばいいけどな。無保険で乗り回したり
ガソリンかっぱらったり、車両かっぱらったり
そんなことになったら、まじめに働いて納税してる
一般市民が迷惑するだけだろし。
430:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:21:46 Ir8kDshL0
スズキ ダイハツの社長コメントまだぁ～ ﾁﾝﾁﾝ
431:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:22:13 gTOvsgAh0
>>2
なんかワロタ
432:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:22:52 oQ7GDN4I0
民主党が言う埋蔵金は、おまいらの財布の中に埋まっていたんだなｗｗｗ
433:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:23:02 OvrouvGH0
ノ´⌒｀ヽ
γ⌒´ ＼
／／ ""´ ⌒＼ ）
.i / ⌒ ⌒ ｉ ）
i (･ ）｀ ´( ･） i,/
ｌ .::⌒（_人_）⌒:: | おまえら、増税
＼ ヽ_./ /
７ 〈
, -‐ (_) i. |
ｌ_ｊ_ｊ_ｊ と) .⊂ノ
（（ (ヽ三/)
(((i ) ノ´⌒｀ヽ
／ γ⌒´ ＼
( .／／ ""´ ⌒＼ ）
| :i / ⌒ ⌒ ｉ ） おれ、脱税
l :i (・ ）｀ ´( ・） i,/
ｌ （__人_）. | (ヽ三/) ））
＼ |┬| / ( i)))
. ｀７ `ー' 〈＿ /￣
＼ ? /
＼ ノ´⌒ヽ /
γ⌒´ ＼
／／ "" ´⌒ ＼ ） / ＿/＼／＼/＼／|＿
＼ ﾉ//,. i;/ ⌒ ⌒ ｉ ）,ﾐヽ / ＼ ／
＼ ／ く i (･ ）｀ ´( ･） i,/ ゝ ＼ ＜ バーカ！ ＞
／ ／⌒ ｌ （_人__）. | ' ⌒＼ ＼ ／ ＼
( ￣￣⌒ ＼ ｀ｰ' _／ ⌒￣ ＿) ￣|／＼/＼/＼/￣
｀￣￣｀ヽ /´￣
434:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:24:00 eOrVUc1G0
自動車税廃止で、その分ガソリン税に上乗せなら
DQNは車手放さずにエコ運転するようになるから、理想的。
車趣味の人が車増やして、自動車メーカーもウハウハ。
435:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:25:13 jhsMJ+kB0
ﾐﾝｽ政権は無能揃いだな
436:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:26:08 YzdygHpG0
軽自動車（軽トラック）は、せいぜい50キロまでの距離を時速80キロ以下で
走るための車、と考えたほうがよい。どうしても衝突安全性が劣るので万一
の事故のときには危険。近くのスーパーで買い物とか農作業、牛乳配達など
には向いている。
437:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:26:30 yH1X2OyJ0
軽の増税、大賛成なんだけど
軽を多く所有する法人なんかだと厳しいだろな
路上でよく見かける、富士薬品とかホシザキとか
各電力会社もＮＴＴも
438:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:29:43 GBMvN0jj0
これが自動車だけの問題と思ってる奴頭悪すぎ
国家崩壊の危機に瀕するほど財政困難な国になってることを真っ先に思い当たれよ
自動車の税金が、タバコの税金が、消費税が・・・なんて小さな視点で捉えんな
国がもう持たないところまできてる、ってことで今後を考えろ ボケ
439:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:33:19 mR+bL13V0
もう驚かないよ、買い物はネットでするし
旅行もネットで見て行った感じになるし
外に出ることも無いから、車なんて必要ないし
車に重税掛けても関係ないからね、僕は
今はパソコンのキー一つで何でもできるし、どこでも行ける
車の必要性は年々無くなっていくと思う
タバコ税と一緒で、吸わなければ関係ない、車だって買わなければ関係ないって言うこと
440:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:33:42 OuwED6JE0
これは何の冗談だ・・・。もう車乗るなって事か
鳩の馬鹿約束のせいで悲惨だな
車に乗らないのがエコだからそれを狙ってるんかいな
441:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:34:00 1WBsBkV70
>>434
X DQNは車手放さずにエコ運転するようになる
○ DQNは車手放さずにガソリン盗むようになる
442:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:35:32 Rt4nQuKi0
>>438
フランスやアメリカの10倍から20倍の税金を徴収していながら、
国家が存亡の危機に陥ってる。
軍事予算もほとんど使っていないのに、
これだけ道路ができなかったりするっていうことは、
道路の建設費が高すぎるとか、
無駄に反対運動するプロ市民が足を引っ張っているのと、
いわゆる公務員や官僚が利権を食い物にしているので、
アメリカやフランスよりも、無駄に税金が10倍20倍高いのに、
国家の財政が危機にいおちってるわけだ。
それに公務員の給与が先進国の2倍から3倍に近いのに、
やっていることは後進国レベル並みとか、とにかく効率が悪すぎる。
443:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:35:41 SRkHC4LB0
なんか増税確定で話し進んでるけど、こんな法案通らないと思うんだが
444:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:35:50 6uD8HvD3P
ＤＱＮといえどもさすがに豚箱は怖いと思うぜ
445:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:36:07 hcZAhX8n0
軽増税より一般者も軽並みにすればいいのに
軽枠撤廃して
446:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:37:19 e1fpwwBe0
生活なんかひとつも良くなってないどころか悪くなるばかりなのに
なんで民主党は増税の話しか出てこないんだ？
447:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:38:34 67XUaDzH0
原口総務相、辞任記念カキコ＼(^o^)／ｵﾜﾀ
448:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:38:55 U1nh32nm0
田舎じゃ家族構成によっては車を数台所有しないと生活が成り立たなかったりするからなぁ
軽の税金が上がるなんて相当反発が起きるぞ
449:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:39:50 nh/gahx80
車検制度廃止しろよ
450:名無しさん＠十一周年
10/09/17 13:41:08 kThVyvLT0
諸外国が安いから普通車の税金下げろと言ってるやつ！！
そのとーりだが、外国を引き合いに出すなら
こんなエンジンぶんぶん回す危険な排ガス製造機を野放しにしてるのもこの国くらいだ
つまり、普通車の税金を７０００円に下げることはあっても
削減目標の足かせになる軽自動車の税金を下げることは絶対にないのだ！！！！！
それだけ軽自動車なんて今の時代にありえない代物なんだよ
増税は必然、絶滅させるべき存在、それが軽自動車
軽自動車のやつらは普通車の税金を下げるようにもっと文句言って
税金が安くなった普通車に乗り換えろ！！！！