10/09/17 01:03:30 BOsOAtyU0
絶対無理だって本当なら軽自動車を作っている企業の株は暴落じゃないか
251:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:03:44 M41C4DKv0
>>236
エンジンがデカイのが３ナンバーじゃないからな
誤解するな
252:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:04:06 PdpUr55CP
これって地方への報復？
253:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:04:07 RSXgLe5x0
>>247
民主党が官僚の言いなりにならないといいですね。
254:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:04:38 w4ySDnFB0
軽自動車で高速ｗｗｗ
ブイィィィィィィィィィィィィィィィィンンｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
255:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:04:53 lWd+DI2Y0
>>240
次は空気やインターネットに課税かもよ
空気１立米100円ととか・・・
１パケット100円とか・・・
256:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:05:20 K/Kkwll60
>>1 ふざけるな！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！！
257:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:05:25 RVv3/sBN0
国民の生活が第一と言ってた民主党は
大増税による日本人からの搾取しか考えてなさそうだよな。
258:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:05:39 BDDdPmJZ0
ガソリンには、さらに環境税の上乗せがくるだろｗ
これは高速無料分
いかに名前で悟られないようにするか、誤魔化せるかｗ
259:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:05:50 lWd+DI2Y0
>>252
いや、単に日本の基幹産業を破壊したいだけですよ
260:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:05:53 9lgPuIKGP
無茶苦茶だなこの国。
もう潰してしまおうぜこの国。
うんこうむいん改革、行政改革、天下り、特殊法人、独立行政法人改革もなされずに、
取れるところはないかと必死にうんこうむいんの低脳馬鹿が考えた末の結果がこれだwwwww
261:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:06:18 pLgVvZLI0
>>255
携帯にはもっと課税しても良いって思うんだ。
それこそＤＱＮガキが持てないくらいに課税したれ。
262:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:06:23 RSXgLe5x0
>>255
普通に緩やかなインフレ起こす方が反発少ないと思うけどね。
つーか１パケ１００円てｗ自殺モンだろ
263:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:06:39 EAKGoQpe0
>>122
10年以上前の事でうろ覚えだが、InspectionとEmissionテストで$50以下だった気がする
それと自動車所得税があるけど、贈与にすれば払わずに済む
免許取得するにはペーパーテストとドライビングテストで＄25程
ガソリンは1ガロン＄1ちょい
車とは関係無い物だが、コーラは300mlの6packで＄2.5
牛乳1ガロン＄2ぐらい、食パンは１斤（30cm程）＄1.20～1.50
パブリックのゴルフ場でハーフ回るのに＄7～20
日本は何でもかんでも高杉
264:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:06:51 BxcZb65D0
どうせ死ぬくらいなら道連れに何人か連れてってもいいかなって思うようにもなった
265:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:07:14 lWd+DI2Y0
>>257
思考が中共の犬なんだろうな・・・
庶民は自転車に乗るか歩けと
266:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:07:38 pLgVvZLI0
>>264
２０１２年に地球滅んで欲しいって思うようになりましたｗ
267:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:07:51 g6J3U4K80
だって外国治安悪いやん。
不満あるなら移住すれば？
268:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:07:53 lWd+DI2Y0
>>262
都合よい言論弾圧＆著作権保護になるだろ？
269:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:07:57 8RTly6cZ0
>>257
一体いつ民死党が
「日本」国民の生活が第一
と言った？
つまりそういう事
270:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:07:58 Z1jtz9S80
で、報道されたの？大事なことなのに
271:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:04 JZD3/SXI0
>>260 国を潰すのは勘弁してくれｗ
この一年でキチガイ政権が何をしたか、それを訴えて変えていかないとｗ
272:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:14 nouEpuYx0
次はメタボ税だなｗ
デブであればあるほど無駄に消費しているってなｗｗ
273:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:22 9lgPuIKGP
>>251
で？おまえが知ったかだろw
8万というのはな。その人間の経済力に見合った徴税だw
知ったか死ねよww
貧乏3ナンバー海苔乙www
274:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:33 RVv3/sBN0
>>247
ルーピーが何言ってるの？
根底にあるのは間違いなくこれだろ。
そんなことすらわからないなんて、馬鹿すぎだろ。
恥ずかしくない？
275:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:36 A6bkojCi0
スズキもやばいが、ダイハツはもっとやばそうだな
あそこは殆ど軽しか売れてないだろ
276:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:37 /3JmpHaq0
軽を上げて、普通車を下げればいい
そうすれば普通車が売れるようになって
今までよりも金が回るようになる
277:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:45 99xYO1wpP
普段の足はもうこれでいいわ。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
278:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:08:52 VJA+ddAx0
5.7Lだと1万1千円の値上げ？
279:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:09:16 lWd+DI2Y0
>>276
普通車を7000円にすれば売れるだろうね・・・
280:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:09:47 9t6o9+2W0
そうでなくても補助金終わったのにこれが既定路線として周知されれば
地方でも買い物用のセカンドカーなんて気軽に買わなくなる
世帯あたりの自動車保有台数は1.4台くらいだけど1.2以下まで落ち込むな
10％減、日本から700万台の車が消えるｗ
ホント民主党は景気悪くさせる天才だなｗ
281:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:09:55 MulKNvfuP
>>277
これならもう自転車でいいだろｗ
282:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:11:00 MKzzlY4d0
環境とかエコで増税を誤魔化すのは止めよう
軽の優遇税制ってｵｶｼｲんじゃね？っていえ
283:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:11:05 A6bkojCi0
高速道は無料増やして、高速には乗らない軽自動車の税金上げて補うのか
滅茶苦茶だな
284:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:11:20 JeyrCZm40
次は消費税、その次は所得税あたりか？
年金もあっという間に倍ぐらいになるだろうな
285:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:11:40 nouEpuYx0
補助金は形を変えて出してくるんじゃないの？ｗ
286:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:11:57 UEZqXBdC0
>>274
日本の環境技術産業を表舞台引っ張り上げるには環境規制や規制緩和が必要だ
自動車産業に代わるとまではいかないけども、環境技術産業で食う人間を
国内に増やす方がはるかに現実的
自動車産業は、新興国に任せるしかない
287:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:12:57 RSXgLe5x0
>>268
つくづく民主ってリベラルじゃねーよな。
やっぱりしがらみの中で動いてる。
自民とは対極に存在する既得権益の保護にしか興味ない。
しかも経済成長の足引っ張る分悪質。
288:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:13:25 2vKIDZPa0
>>28
そのエコポイントから糞だわな
289:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:13:28 X4RddUK90
>>228
スズキの天皇の修様が否定的なコメントしなければ自動車業界の総意って事だと思う。
結局日本の事より自動車業界全体の利益。日本でwagonR作って日本で売るより
インドでスイフトやキザシ作って世界中で売りまくりたいという事だ。その方が利益も出るから。
日本の景気や雇用は後回し。形の上では厳しい国際社会での生き残りとか言うと思う。
290:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:13:48 MKzzlY4d0
>>275
ダイハツはトヨタ傘下だよ
なんとでもなるだろう
291:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:14:05 /3JmpHaq0
>>279
こんな感じでいい
～1.0L 2万
1.0～1.5L 2万5千
1.5～2.0L 3万
2.0～2.5L 3万5千
2.5～3.0L 4万
3.0～3.5L 5万
3.5～4.0L 7万
4.0～5.0L 10万
5.0L～ 20万
292:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:14:22 Fh6I8+0/0
補助金で軽の新車乗りが増えてからの増税か、考えたな。
新車じゃ早々は買い替え出来ないのを見込んでる。
俺もそろそろ軽は降りて、ぷリうす乗ってエコカーモードの指示に従って
大迷惑ノロノロ運転するわい!!
293:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:14:30 M6OCICLH0
マジキチ
294:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:14:37 whyIrWUp0
軽自動車が売れなくなったら今度は自転車税だな
295:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:15:15 EQgjgS1o0
軽すら売れないこんな世の中じゃ
296:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:15:45 lWd+DI2Y0
>>282
軽が安いんじゃなくって小型車が異常に高いんだと思うな
マーチとかの高燃費なリッターカーは１万円台にするべきだろう
297:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:15:54 BDDdPmJZ0
何のために増税したがってると思ってんだよｗ
高速無料なめんなよｗ
298:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:15:55 OgytdogV0
円高とトンデモ法律で自動車の生産を終わらせたいのか。
もう終わってるな、この国。いや、前から終わってるか。
冗談抜きで数年後にはモヒカンヒャッハーの世界だ
299:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:16:39 M41C4DKv0
>>273
ふーん
リッターカーでも車幅1,7ｍ越えたら３ナンバーだが
贅沢でけしからんわけだな
300:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:16:54 0Rbd9BgnP
軽自動車の中古車市場、大暴落だな
中古軽でも100万円以上したからな
301:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:17:03 lWd+DI2Y0
>>294
その前段階として自転車への自賠責論が出ているだろ？
あれで所有者を特定管理して次に課税だよ
302:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:17:12 A6bkojCi0
>>290
トヨタの下請けで小型車作るのか
軽売れなくなったらBOONしかないぞ
URLﾘﾝｸ(www.daihatsu.co.jp)
303:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:17:17 yE6T3gck0
エコ減税とはなんだったのか。詐欺じゃん。
304:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:17:40 8RTly6cZ0
>自転車税
当然導入だな
あと自転車用自賠責も義務化で
自転車離れし始めたら今度は電車・バス乗車税と
靴には消費税UPに酸素税かな？
305:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:18:09 2R4nmONK0
その代わり車検なくせ
時代じゃねぇ
306:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:18:11 JZD3/SXI0
インドに接近した中国の報復なのに
307:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:18:12 /3JmpHaq0
>>299
昔はボディサイズが3ナンバーなら
税金は8.8万だった
排気量関係なしに
308:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:18:40 OgytdogV0
>>304
若者の酸素離れが深刻化しそうだな
309:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:18:56 Vwqhsg6n0
前も出てたよなこの話。
トヨタの会長が軽自動車は税が安すぎるって
だけどスズキの会長が、軽自動車は世界的にみて適正で普通車が高すぎるとか
310:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:19:05 YgjRk+IB0
>>305
車検はあったほうがいいよ。年一回でもいい。そのついでにオイル交換とかしてほしい。
311:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:19:21 pIBQOqaY0
だったらバイクの税金はもっと安くするべき
312:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:19:22 O0LOlyjL0
ついでに軽の規格も見直した方がいい。
最近のミニバン型なんかの安全性を重視したための重量増に660ccはもう厳しい。
効率の悪いエンジンは燃費にも悪いし990ccくらいにするべき。
313:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:19:40 zoaqmDrR0
俺は軽海苔だが、もしそうなったら、オーバーフェンダーくっつけて車幅を増やし、
黄色ナンバーとサヨナラするわ。
314:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:19:48 2vKIDZPa0
その前に共済年金の優遇ぶりを合理的に説明しろ
315:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:19:57 5IEAfZCtP
なに？この軽乗り涙目な話題ｗ
316:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:02 9lgPuIKGP
>>294
自転車が売れなくなったら、強力な人頭税だなwww
317:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:04 lWd+DI2Y0
>>305
そっち（重量税）も増税でしょ
318:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:09 RSXgLe5x0
>>286
地球温暖化と技術保護が前提だな。
鳩山は世界に技術移転とか言ってるね。
知的所有権は国内でも、
技術移転しちゃったら現地で食う人間ばかり増えちゃわない？
319:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:21 BOsOAtyU0
>>300
軽の中古車なんてほとんどゴミじゃないかロシアに流すしかないな
320:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:26 HyDXs4K20
>>290
トヨタ自動車：企業情報 > 事業所・関連施設 > グループ・サプライヤー
URLﾘﾝｸ(www2.toyota.co.jp)
トヨタグループ
* (株)豊田自動織機
* 愛知製鋼(株)
* (株)ジェイテクト
* トヨタ車体(株)
* 豊田通商(株)
* アイシン精機(株)
* (株)デンソー
* トヨタ紡織(株)
* 東和不動産(株)
* (株)豊田中央研究所
* 関東自動車工業(株)
* 豊田合成(株)
* 日野自動車(株) 連結子会社
* ダイハツ工業(株) 連結子会社
321:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:45 0Rbd9BgnP
ガソリンの税金もたいがい高いから（約４９％
ハイブリットやエコカー増えたから
ガソリン消費低下→どこか値上げするしかない
ってことだな。
年間20万円分ガソリン入れてる奴は、10万円税金納めてることになる
322:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:46 /3JmpHaq0
>>305
とりあえず、新車から4年
その後3年おきにすべきだな
>>310
今でも12ヶ月点検は義務付けられてるよ
罰則はないけど
>>312
軽規格そのものを廃止すべきだよ
ただのコンパクトカーでいい
323:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:50 BDDdPmJZ0
オバフェンつけんで、タイヤはみ出しまくる勇気が欲しいｗ
324:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:20:57 VccWSyIs0
車やめてバイクにするかな。
バイクも増税されるなら自転車にする。
325:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:21:21 R0Udbu1i0
補助金目当てで新車の軽買った人は登録して１年間は手放したら補助金返還のペナを喰らうから売れない。
増税決定した場合、１年後を待って売ったとしても叩き売り同然でしょうな。
326:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:21:27 lWd+DI2Y0
>>318
要するに自動車メーカも中国に売り飛ばす気なんだろ・・・
国内産業を破壊して中国の属国にするのが目的なんだから
327:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:21:29 YgjRk+IB0
>>322
だれもやらないじゃん 12か月点検
328:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:21:52 Fh6I8+0/0
日本の自動車税制がますますガラパゴス化っちゅーわけやね。
全国民でデモ起こして、全員で一度廃車届け出すとか。
329:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:22:08 A6bkojCi0
2年に一回の車検、税金、保険、免許の書き換え、駐車場の家賃、ガソリン
そりゃ若者がクルマ買えないわけだわ
毎年税金3万来たら軽ですら無理だろ
330:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:22:51 2PnV26rs0
覚えとけよ！民主党！！
331:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:23:17 O0LOlyjL0
>>322
軽規格は残した方がいいよ。
小型小排気量車にメリットがあった方が無駄に大きい車が増えなくてすむ。
今の軽の税制が比率的に適正とは言わないけど。
332:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:23:20 9lgPuIKGP
>>299
この日本の狭い道路事情で、営業・特殊車両以外で車幅1.7の車が必要だと思うか？アフォw
空気運んでんじゃねぇ～ぞwww
333:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:23:20 /3KR3gIS0
ミ =--!!-||--ﾄ ! 、
ミ／ ミ 彡 川 川 彡 ヽ
／ ミ ミ ミ! ! ! ! 川 彡 ミ
才 三 二 三 ＝ ミ ! ! !! ! !彳 iキ彡
壬 ミ 二 ＝ 三 二 ミ 川 川 彡 二 彡
. 孑 ミ 三 二 ≡ = ミ ヾ へ 川 彡 彡⌒＼キ
,;;才彡 ミ彡``"'^“ ≡ ;;;ｿ ﾒヽヾ r ﾀｼろﾉ iｷﾐ
(王ミ 彡 ミ ﾐ;;;;;: : : : iミミｷ
＼ミ 彡 ﾐ ミ;;;::: : : : ゜ lミ彡ミ
テ ミ 三ミ;; ; : : : : lﾐ彡ﾐ
/⌒＼こ壬;;: : : :;;;;;; |彳
{ﾉ＼`:::彡ｲ:::ヾ〃;;;;;;;;;;;;;,,, ,,,,,;;;;;;= /i
i:: >:彡;;::ヾ:/ゝγ`````ヽ ／´´´ヽ /l l
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334:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:23:28 abrVZCnL0
トヨタが訴えてた案の一部が実行されたな
335:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:23:37 BDDdPmJZ0
このスレにも誤魔化そうと必死なのがいるｗ
環境税と
自動車環境税は別だからｗ
これは高速無料分ｗ
336:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:23:57 2R4nmONK0
>>317
そうなの？まあ車ないから知ったこっちゃねぇな
337:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:24:00 lCka4jGv0
補助金で軽買って増税されたらただの嫌がらせ。
軽買うお金に少し足せば普通車買えたんだから。
338:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:24:14 ez5Qg0UG0 BE:2144232094-2BP(0)
日本の自動車の規格はガラパゴスだから、その規格がなくなれば、
日本用と海外用の２種類の車種をつくる必要がなくなり、
コスト削減になるから、日本の自動車業界的にはＯＫだろ。
339:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:24:20 A6bkojCi0
軽に乗って3万税金払って、400円のタバコ吸う
かっこいいな日本
340:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:24:22 UEZqXBdC0
>>318
技術移転つっても鉄道とか車、家電みたいな枯れた技術優先に決まってる
環境技術ではトップなんだし、25％ってのは国内のみでの話だから、
その縛りを与えると必然的に国内で環境技術関連産業が伸びることになる
341:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:24:30 5IEAfZCtP
そして公務員さまの空ら通勤費になります
【社会】滋賀県職員１５３人、通勤距離水増し２６年 手当１７００万円を不適正受給
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
342:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:24:49 VXFNfgOS0
環境電気税：個人向けPC・ゲーム使用に対して個別税
環境通信税：インターネット使用に個別税
家庭環境税：いわゆるニートに対して個別税
情報環境税：IPアドレス使用に対して個別税
環境という名目があるから、
どんどん税金上げていくよ～
343:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:25:42 abrVZCnL0
巷じゃミニバン ミニバン 騒いでるけど
あれ きちんと実用できてる家庭ってあんのか？
スーパーの駐車場での邪魔なこと 邪魔なこと
344:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:25:51 ERNYXxGA0
こんな事されたら軽自動車の存在意義がなくなるな
税金安いのが魅力だったのに
民主党って国民の負担を増やすために政権交代したんだな
345:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:25:57 +ghczR0C0
で、その環境税は支那へ行くと？
346:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:26:05 MulKNvfuP
とりあえず3ナンバーで酷道走る奴には課税すべきだと思う
347:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:26:10 0Rbd9BgnP
これ値上げすると
いまの軽自動車総数×税金で
どれくらい税収増えるのかね？
一兆円いくかな？
348:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:26:26 lWd+DI2Y0
>>332
税金で左団扇で生活出来る高級官僚にとっては庶民の事などどうでもいいんだろ・・・
自分達は安い住宅（車庫付き）に住み３ナンバー車を苦も無く維持できるから
庶民から足を奪って江戸時代みたいに移動制限を合法的にできるしな
349:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:26:42 iPufz8gW0
>>263
そりゃ情報古すぎだわｗｗｗ
州によってはInspectionとかも無くて登録料だけ。車検はもちろん無し。
登録料は車の資産価値で変動するが日本の自動車税・重量税よりずっと安い。
今はガソリンはガロン当たり＄２.５－３
牛乳は季節と品質で違うけど１ガロン当たり＄３
パンはピンきり
350:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:26:56 AuQwIPFm0
こりゃもう車やめて電動アシスト自転車だな。
ミンスも総務省も許さない。
351:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:27:35 Fh6I8+0/0
政府は軽自動車を根絶したいんだろ。
352:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:27:36 /3JmpHaq0
>>343
高いアイポイント、頭上空間、スライドドアが肝だからな
7人乗りなんてのはオマケに過ぎない
チャイルドシートが必須になったのも大きい
353:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:27:41 2vKIDZPa0
>>337
この機会に買ったやつはがっかりだよなあ
これ本気ならもっと前に打ち出すべきだろ
354:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:27:44 VXFNfgOS0
>>344
違うよ。
国民の意識を下に合わせようとした民意に従っただけ。
安売り、無料、お得、そういうのをみんなが望んでたじゃない。
その結果だよ。
355:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:27:52 abrVZCnL0
>>344
軽を扱ってないトヨタからすれば願ったり叶ったり
昔ほどじゃないけど安全性にも問題があるしな
建て前上はなｗ
356:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:11 nouEpuYx0
頭悪そうな奴＋DQNカーに税金３倍ぐらいかけてほしいわｗ
357:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:11 hv6scN7I0
田舎涙目だな。
358:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:26 B61vWTFz0
660ccで今時の重量じゃしんどい
だけど660より排気量大きくすると普通車と変わらなくなってしまう
ということはサイズを小さくするしかないな
359:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:30 8RTly6cZ0
>>350
自転車税に環境電気税のターゲットだな
360:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:30 lWd+DI2Y0
>>350
自転車に対する自賠責導入を名目にした実質的な課税も視野に入っているだろ
361:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:33 A6bkojCi0
とりあえず日本では2500ｃｃもあれば十分に実用に足りる
これ以上を増税しろよ
特に5000ｃｃ超えるようなのは完全に道楽だから20万
4000ｃｃ以上も贅沢品だから10万でいい
362:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:44 qU9zn1pL0
>>337
補助金回収ってわけだね
汚いねこの国
おいしい思いはさせないよってか
363:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:28:55 foXKFvYP0
ついでに自転車も課税します、年額1万円＞総務省より
364:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:29:07 ez5Qg0UG0 BE:595620252-2BP(0)
>>347
トータルでは変わらない。
自動車税と自動車重量税の税収の合計は、１０年度予算ベースで約２・４兆円。
環境自動車税の税収も同額程度の負担水準の予定。
365:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:29:19 O/FOmszR0
もう税金は一律排気量に正比例させろよ。
1ccあたり20円くらいで。
日本でしか意味のない規格だけを優遇するのは日本の自動車産業にとってもマイナス要因にしかなんね。
366:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:29:24 lWd+DI2Y0
>>354
民主党の支持者である中国人の下級階層にまで落とそうとしているんですね？
367:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:29:52 Vd+8KFBv0
民主になってからロクなことねーな
368:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:29:57 Z+5JTFlM0
えーーーー。
369:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:30:13 gkowQLtC0
50000円ぐらい払ってるな
370:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:30:17 abrVZCnL0
3ナンバーから取れるだけ取ったらええんや
それが一番わかり易い
そうなるとまたまたトヨタから圧力が来るだろうが・・・
371:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:30:35 /3JmpHaq0
>>355
軽メーカーも歓迎だろ
作り別けをする必要がなくなるから
これからはメインの海外仕様をほとんどそのまま日本で売れるようになる
工場の海外移転も加速するだろう
372:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:30:36 9lgPuIKGP
ちょっと待てやw
何決まったようなこと言ってんのw
政権交代させ、絶対阻止させるよw
当たり前じゃんwww
373:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:31:16 hnVUDkzW0
トヨタは軽扱ってるだろ、ダイハツというブランドでｗ
作ってないのは日産だろ
374:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:31:29 VXFNfgOS0
道路使用環境税
→歩行者も道路使用料として環境税払え。
土地建物環境税
→賃貸に対して使用料を環境税で払え。
冗談じゃなくて、こうなるよ。
なんせこれでも「足りない」んだから。
375:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:31:37 lWd+DI2Y0
>>364
収入が頭打ちの状況で増税したら生活費を削るしかないもんな・・・
可処分所得が減ったら少子化も更に加速するだろうし・・・
日本の未来は明るいね
376:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:31:39 foXKFvYP0
>>372
政権関係なく総務省からだからさ
377:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:31:50 Zqk/MxmF0
地球温暖化詐欺にまんまと騙されてばらまいたツケが来たか
378:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:32:04 RSXgLe5x0
>>340
えーでも鳩山だぜ。
最先端の技術ばら撒く予感がでかいぞ。
それで賞賛の嵐が奴の一番欲しい物だからな。
しかも世界にお約束しちゃってるし。
温暖化前提だし、これをどれだけの国が危機感を持っているか謎だけどね。
379:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:32:05 M41C4DKv0
>>371
オマエはいったい何を言っているんだ？
軽は土着規格だぞ
380:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:32:15 Z+5JTFlM0
ガソリンの消費量とco2排出用って車種にかかわらず、比がほぼ一定じゃないの？
381:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:32:18 ykrilm5X0
？L/100kmで「？×１万円」が年間の税金でいいのでは？
4L/100km（25km/L）なら4万円
10L/100km（10km/L）なら10万円
20L/100km（5km/L）なら20万円
382:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:32:35 UEZqXBdC0
軽の場合居住空間が広くなったことより安全性対策で重くなったから、
排気量上げる方向だろうな
今の軽なら800ccくらいがちょうどいいんじゃないの
383:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:32:59 9lgPuIKGP
>>376
事実上行政は政治の下位にある。
384:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:33:58 xQ1gJJs00
車乗ってるヤツざまぁ（w
環境のためにも、もっと税金取った方がいいよ。
385:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:33:59 kYyZ7Xul0
>>340
宇宙開発技術までアジアに無償供与とか言ってたのが民主だぞｗ
386:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:34:04 YyGkieSM0
経済が停滞してて景気悪い状況で雇用不安で倒産する会社や破産する人が多くて自殺者が確認されてるだけで３万
人も毎年毎年いてアメリカには国の資産をうなるほど差し出してアジアには謝罪外交ばかりでそして増税ですか
大資本家にしかうれしくない世界だなまったく
387:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:34:23 Z+5JTFlM0
さっさとガソリンの暫定税率廃止しろよ。
388:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:34:26 VXFNfgOS0
>>372
民意だろ。
民意に逆らえると思ってるの？
みんな低所得者層に合わせようって、そう決めたじゃん。
結果、富裕層と中間層が同じ痛みをもって
低所得者層を助けるんだよ。
年越し派遣村支持した中間層たちは
彼らと同じところまで堕ちるんだよ。
389:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:34:32 lWd+DI2Y0
>>371
所得が決まっている以上、払える税金をこれ以上増やせる訳が無いだろ・・・
普通車どころか軽自動車も売れなくなって日本の自動車産業は崩壊するよ
スズキ、ダイハツ、マツダ、ホンダ、三菱、日産の順番で潰れてヒュンダイの子会社になるだろう
390:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:34:39 /3JmpHaq0
>>370
それをやると一気に5ナンバーへとシフトするようになって
結局増税の効果がほとんどなくなってしまう
フランスも戦後高級車を大幅増税したら
高級車が根絶やしになってしまった
逃げ場のないところから取るしかないということ
>>379
たとえば海外仕様のアルトは全然違うんだよ
それをついでに日本でも売れるようになるということ
391:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:34:40 2R4nmONK0
これで車の売り上げ伸びるとか歓迎とか何の冗談？
さすがですね
392:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:35:08 RSXgLe5x0
>>385
winnyで一人だけ逮捕されてる奴みたいだな。
393:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:35:19 AuQwIPFm0
企業が国民に利益還元せず国は国民から税金を搾り取る。
内需壊滅。
２０年後には昔の中国みたいに車なんて持ってる人がほとんどいなくて
みーんな自転車で通勤なんて状態になってそうだ。
394:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:35:19 9lgPuIKGP
>>388
えっ？
395:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:35:27 abrVZCnL0
>>387
暫定税率は環境税という名前に生まれ変わりましたｗ
396:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:35:33 DsMP9WYz0
制度を決める人が何割軽自動車乗ってんだ？
農家の人が制度決めたらさらに軽トラ減税するよ
軽トラしか通れない道をどれだけ
いつまでに広げてくれんの？
397:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:36:04 zL6LSIyf0
>>349
更にタコマみたいなピックアップトラックだと税金無料の州があるって本当？
398:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:36:30 8RTly6cZ0
>>379
どうせ国内市場が消滅するんだから、その土着規格をさっさと切り捨てて
海外仕様一本に出来るんだから問題ない
海外で生産した海外仕様を片手間程度に国内向けに焼き直しするだけ
とてもお手軽
399:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:36:32 +ghczR0C0
エコカー減税ってなんだったの？
400:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:36:46 VXFNfgOS0
いやなら普通車買えよ。みんなそうしてるだろ？
勿体無いとか、
さもしい考えを中間層が持った時点で
この国は終わったんだと思ってる。
401:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:36:54 hnVUDkzW0
環境ってくっつけただけで
環境とは無縁だからなｗ
誤解させたいだけでｗ
402:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:37:08 apG4l/dP0
>>219
賃金として、金が入ってこないのに、どうやって物を買えば良いんだ？
「金を使わない」のは高齢者だろ。
若者は「金が使えない」んだよ。
403:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:37:25 lWd+DI2Y0
>>396
民主の事だから「嫌なら農業を廃業しろ、食材は中国から買え」って考えでしょ？
404:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:37:43 AuQwIPFm0
もうこの国やばい。
終わる。
405:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:37:55 9lgPuIKGP
鳩ぶっ殺してやる
406:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:01 abrVZCnL0
>>399
エコカー減税 補助金は
新しく環境車税に生まれ変わりますっ
よろしくね ><
407:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:03 pLgVvZLI0
>>373
いやいやとっくに参入してるってｗ
408:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:05 rKDnQqkEP
「環境自動車税」の安易な導入は
これと同じリスクを伴うことを意味するね。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
409:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:05 RSXgLe5x0
>>393
日教組の戦後教育、
マスコミの煽った政治無関心の末路
410:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:15 /3JmpHaq0
>>389
国内市場は先細りで利益の上がらない市場だから
ホンダなんか国内市場から撤退したいとまで言ってる
孫受けあたりは崩壊するかもしれないが
本体と上位の下請けは全然困らない
むしろ利益率が上がるだろう
411:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:33 lWd+DI2Y0
>>405
官僚の犬の菅だろ？
412:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:38:37 M41C4DKv0
>>390
海外仕様のアルトってインドで売ってるやつだな
んー、国内とインドでどっちが売れてるのか次第ってとこか
413:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:39:06 G+Pqsjh90
軽の税を安くする理由がなくなっちゃったって事か。
414:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:39:38 apG4l/dP0
トヨタが主張したに違いない。
マジで糞企業だ。
415:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:39:40 lWd+DI2Y0
>>410
ホンダ本社そのものも日本から脱出だろ・・・
416:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:39:54 hnVUDkzW0
無料じゃなくて税金化って
馬鹿でもわかってただろーにｗ
まだまだこんなもんじゃ足りないｗ
417:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:40:24 pLgVvZLI0
>>400
その枠で魅力的な車が無い。
軽以外で小型車買うなら、ミニやフィアットみたいな外車にするよ。
どうしても国産ってならスイフトぐらいか？
418:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:40:38 VXFNfgOS0
みんなが消費者になって、
一円でも安く～とか無料が～とかサービスで～とか
そういった声が大きくなったら、
国民はいつか皆人民になる。
ある意味、この国は歴史に残った。
そして、企業という組織だけは残るだろう。
これがさもしい民意の成れの果てよ。
419:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:40:38 abrVZCnL0
>>414
まぁどの道ヤバイことにはかわりはないから
トヨタの主張もわかるんだけどね
420:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:12 RSXgLe5x0
>>415
ディーラー脂肪→地方商社脂肪→地方脂肪→日本脂肪ですな
421:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:15 lWd+DI2Y0
>>413
実際は軽の存在の重要度は高まっているんだけどね
国民総貧乏化計画が順調に進んで普通車はおろか小型車も買えない
422:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:26 9lgPuIKGP
>>411
URLﾘﾝｸ(allabout.co.jp)
＞9月22日、鳩山首相はニューヨークの国連本部で開かれた気候変動首脳会合で、
＞「二酸化炭素（CO2）をはじめとする温室効果ガスを、2020年までに1990年比で25
＞%削減する」と演説しました。温室効果ガス削減に関するわが国の新たな数値目標
＞を、世界に向かって｢公約｣したのです。
ここから始まってんだよ。道筋をつけた。
423:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:38 /3JmpHaq0
>>413
電気自動車なんかも今は物凄い優遇（100万円単位）を受けられているが
本格的に普及してきたらそんなの続けてられないからな
国民車が軽になりつつある今
軽に対する過度な優遇を廃止する流れになるのは
当然のことだと思う
もはや今の軽は
かつてのような「車もどき」ではないんだから
424:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:38 OK2TgtZN0
軽自動車が増えた理由は、所得が特に低い田舎で重宝するため。
田舎では生活に関わるので、普通車でコスパの良いものに切り替わるだろうから、
ダイハツ辺り相当打撃受けるだろうな。購入台数自体も減るだろうし。
日本の産業を壊したい連中が節操無くなってきたね。
425:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:41 UEZqXBdC0
ホンダはどうか知らないけど日産なんかもう日本の企業じゃないもんね
マツダもそうでしょ
他もそうだろうけどさ
426:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:41:46 uEuyWxB00
全部軽にあわせたらいいだけじゃないの？
427:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:42:25 lWd+DI2Y0
>>425
計画通り！
って奴だね
428:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:42:29 XHOyfS8J0
○倍って形で比較して強調か
ベンチプレス２００ｋｇを２２０ｋｇまで自己記録伸ばした人と
４０ｋｇを６０ｋｇまで伸ばした人を比べて、１０％の向上と５０％の向上ということで
後者のほうが努力した！って言ってるようなもんだろ
たとえが下手すぎるぞ俺
429:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:42:29 hnVUDkzW0
環境とくっつけたら
環境と関係があると思ってる
変態はいないよな？ｗ
430:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:42:50 abrVZCnL0
もうね すべての車 輸送系や工事系の車以外
軽規格だけにすりゃいいんだよｗ
431:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:43:07 lWd+DI2Y0
>>426
それじゃ民主の日本経済破壊計画が成功しないでしょ？
432:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:43:09 O/FOmszR0
>>382
安全性なんぞ顧客の自由にさせたらいいのにねぇ。
どんなに危険な車もバイクよりは安全なんだし。
少々安全性を犠牲にしても軽くて小さくて燃費が良くて維持費もかからない車がいいという人もいるだろうに。
今の税制は派リラなくても持ってるだけで税金がかかるから１台しか持てない家庭が多く、
糞デカいミニバンに一人で乗って通勤するオトーサンも多い事だろう。
通勤専用車を気軽に持てるような税制にすれば販売台数は上がるしCO2削減にもなるしいい事ずくめのような気がするが。
433:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:43:12 VXFNfgOS0
>>417
別に人民に買ってもらう必要は
組織（会社）にはないし、国産なんてこだわるくらいなら、
安売り商品を日本の消費者（ちょい金持ち）は求めていない。
ユニクロやマクドナルドを使うのが、富裕層。
これがいまの日本の現実。
434:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:43:33 q6R2bXK40
ほかのモノは全部あきらめてきました。
車だけは勘弁して下さい。
車そのものには全く興味は無いが
田舎在住だからいるんだよ。
435:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:43:59 9lgPuIKGP
日本の道路事情（一般道）では軽しか必要ない。
高速含めると、1.5ターボで充分。
それ以上の車乗る奴は年100万払えよwww
436:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:44:12 1b6OmL3n0
効率の良いところから徴収する。税金の基本。
かつて８ナンバーも、ユーザーが増えたから増税された。畜生。
437:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:44:39 XHOyfS8J0
>>434
このくらいの増税もきついなら車なんて捨てちまえ
438:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:44:42 lWd+DI2Y0
>>434
貧乏人は歩けって事なんだろ
中国国民と同様に平民が勝手に移動する事も禁止したいんだろう
439:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:07 gFoMRsJk0
軽は大して燃費良くないけど、税金高くなるのは困るね
440:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:22 RSXgLe5x0
>>422
この基地鳥のせいで何人首鶴のか見ものだな。
かくゆう俺もやばいかもなｗ
>>433
人民・・・そこまできたか
441:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:22 8RTly6cZ0
歩くのにも税金かけるよ当然
442:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:23 hnVUDkzW0
環境とは、まったく関係ないんだよｗ
環境税は別にくるのｗ
わかる？ｗ
腹いてぇｗ
443:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:25 abrVZCnL0
>>434
田舎じゃ会社自体で任意に保険かけてるか
チエック入れるし入ってなかったりすると
車両乗入れもダメだし 大変だものな
444:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:41 pLgVvZLI0
そりゃ、車あればテロにもつかえるもんなｗ
現在の刀狩だな、こりゃｗ
445:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:44 g6J3U4K80
都会で住めばいいやん。
自己責任。
446:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:53 VXFNfgOS0
>>434
「うるせえ！都会じゃ全部諦めてるんだよ！」
「地方の借金とか冗談じゃないよ！」
そういう声の数に君等地方の声はかき消されることになる。
蓮舫が圧勝したように、ね。
これが日本の民意なんだよ。
日本の美徳「勿体無い」とはこういうことだ。さもしいねえ。
447:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:45:54 7odS4Oq70
軽自動車潰しですか
448:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:46:12 YgjRk+IB0
>>422
まじでこれなの??
449:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:46:42 lWd+DI2Y0
>>437
増税したら否応無く多くの軽自動車は手される事になるだろう
で自動車は更に売れなくなり、経済は冷え込み国民は更に貧乏になる
増税で経済発展した前例がどれだけあるのだろう？
450:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:46:43 9lgPuIKGP
>>442
おまえの方が腹いてぇよww
451:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:47:14 Gyv+8nUq0
>>439
残るメリットはタイヤとかその辺のパーツが安いことくらい？
452:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:47:16 xllDgNe10
>>405
こないだ自転車で鳩轢いた。
453:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:47:16 YxaMBCkL0
10年以上デフレなんだから、値段を下げるのが当然。
環境に優しくするために排ガス規制とか燃費基準があるはず。
環境とかいえば許されるとでも思っているなら、それは詐欺だ。訴えてやる。
454:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:47:35 abrVZCnL0
そのうち 健康税なんてのもあるかもな
健康で居るのにも税金ががかかるって言うｗ
455:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:47:39 pLgVvZLI0
>>449
中古車屋さんや、修理工場なんかが軒並み潰れるんだろうなぁ。
今でさえ、かなりキツそうなのに。
456:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:48:20 /3JmpHaq0
>>449
もう地方では車は生活必需品になってるから
多少増税をしたところで変わりはないよ
車なしでは生活が成り立たないからな
457:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:48:31 lWd+DI2Y0
>>439
燃費の良いリッターカーの税金を軽四＋5000円にまで下げれば売れるようになるんだろうなぁ・・・
燃費効率の最も良い1000～1500ｃｃは軽四の＋10000円以内にするとか
458:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:48:52 YgjRk+IB0
>>456
成り立たせろって話じゃないの?
459:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:48:53 RSXgLe5x0
>>448
マジもマジ大マジだよ！
つーかお前1年何見てた？
>>449
経済発展したくないんだな。
なにせ会社潰すのが好きな労組政権だし。
自殺願望集団なんだよきっと。
460:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:03 9lgPuIKGP
お願いだから、上杉鷹山の伝記を読んでくれ
461:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:03 XHOyfS8J0
>>442
環境って言葉に引っかかってるのはお前だろ
＞同税は、自動車税（地方税）と自動車重量税（国税）を一本化しようとするもの
ってあんだから今と同じもので無意味に優遇状態になってる軽を増税しようってだけだ
そんなもん誰だってわかっとるわ
462:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:08 OK2TgtZN0
>>447
株式保有の問題だと思う。
純粋な日本人経営者や株主の多い会社が、
現在の軽自動車を生産しているということ。
463:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:19 zL6LSIyf0
>>452
こないだ自動車で猫轢いた。
464:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:27 q6R2bXK40
>>438
徒歩一時間くらいの距離ならどこでも歩いて行ってるよ。
しかし会社、病院は徒歩じゃ無理な距離なんだ。
465:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:40 lWd+DI2Y0
>>456
無理すれば維持できなくもないだろうが・・・
増税分の可処分所得が減るから地方経済は更に冷え込むだろうね
466:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:49:57 hnVUDkzW0
無料につられるアホｗ
環境とくってけて如何に誤魔化せるかｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる
467:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:50:00 2vKIDZPa0
>>376
だよな
468:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:50:05 VXFNfgOS0
>>448
なにをいまさら。
この発言、
「鳩山さんカッコイイー」って日本人は”みな”拍手喝采してたじゃん。
どうせ払うのは俺じゃないし、国だろ。エコって気持ちイイッ！
そうやって勿体無いを美徳としてたのは俺たち日本人じゃん。
自分はそうじゃなかったって？
だったら、なんで勿体無いを美徳なんて、アホな信仰に対して、
NO！と言わなかったの？？？
469:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:50:09 9t6o9+2W0
ファーストチョイスから軽が外れて単純に軽が小型車に置き換わるってわけじゃなく
プラスアルファの国内需要が数兆単位でなくなるってことなんだがな
冗談じゃなく日本もっと酷いことになるけどいいの？
470:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:50:21 Mh8kqyhE0
>>457
リッターカーの方が軽よりも燃費が良い場合はどうなるんだ？
実際そうなんだがｗｗｗ
471:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:51:22 YykPQnkH0
この増税はきついなあ
渇渇で生活してる人間にとっては死活問題だよ
バイクに乗り換えたいけど、インフラが整備されてないしなあ
てか、マジで施行されんのかよ
ホントに止めてほしい
472:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:51:23 XHOyfS8J0
>>449
軽ってのはそんなに苦しい思いしてる人の乗り物だったのか
しらんかったわ
ごめんな
473:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:51:32 99xYO1wpP
>>466
正に机上の空論ｗｗｗ
474:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:51:37 HJDWYCxL0
>>456
地方ではスーパーや商店が宅配サービスをどんどん拡充してるから
別に車がなくてもやっていけるようになってきてるよ
475:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:52:00 lWd+DI2Y0
>>464
（１）貧乏人は病院に行く必要は無い
（２）自宅を処分して会社の近くに野宿すればよい
民主党の大好きな中国人や北朝鮮の庶民はそうしてえます
476:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:52:09 q6R2bXK40
>>437
できれば捨てたいよ。
車とか全く興味無いし。
しかし田舎だとそれしか移動手段がない。
477:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:52:33 9lgPuIKGP
>>467
何いってんだ？おまいらww
何の為に政治が存在してると思ってんだ？(www
頼むよw
478:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:52:44 VXFNfgOS0
そもそも、だ。
税金払うの勿体無いから、軽に乗る。
この発想自体が終わってる。
この発想を捨てない限り、環境税に対して文句をいう資格はない。
479:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:52:59 AabYNfGe0
>>474
車がないと通勤できねえんだよ
480:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:52:59 M5jTqPRr0
車両はできる限り所有しない事
あまりに金を食いすぎるんだよね、便利っちゃ便利なんだけどさ
車を所有しない事で浮いた金を普通に使ったほうが、税金むしられまくるより余程経済に良い効果があるわ
481:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:53:13 ez5Qg0UG0 BE:1608175139-2BP(0)
軽の代わりに税金が安くなるフィットとかプリウスとか燃費の良い車が売れるようになるだけ。
トヨタが喜びそう。
482:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:53:23 lWd+DI2Y0
>>472
少なくとも金持ちの乗り物じゃないからね・・・
制度の発足理由自体が「庶民にも乗れる車」なんだから
483:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:54:22 RSXgLe5x0
>>456
価格弾力性も余裕があればの話しで成り立つ。
税金、保険、年金、光熱、食費。優先順位の中で割と後にくるのが車でしょ。
ギリギリの人はスクーター乗っちゃうわ。
困らないのはパチンコやる余裕のある人間くらいじゃね。
484:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:54:27 lWd+DI2Y0
>>479
民主党的には貧乏人は家に住むな・・・だろ？
会社の近くの公園に寝泊りしろって事なんだろう
485:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:54:34 abrVZCnL0
昔で言ったら軽なんか女の乗り物だったんだけどな
今じゃ・・・
486:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:55:11 HJDWYCxL0
>>468
> 「鳩山さんカッコイイー」って日本人は”みな”拍手喝采してたじゃん。
そんな奴ひとりでもいたか？ｗ
みんな「なにやってんだこの馬鹿！氏ね！」って叩きまくってただろ
>>479
はぁ？通勤なら自転車やバイクで充分だろ
「地方で生活必需品」ってのは買い物などでの荷車としての役割や老人の足としての話
487:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:55:12 YgjRk+IB0
>>459>>468
それなら仕方ないな。
コンパクトカーの税金下げてもらおう。
488:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:55:21 D0rHGiFT0
タバコも軽自動車も値上げって、民主は馬鹿ぞろいだな。
低所得者の不満が爆発して、治安が悪くなるぞ。
マイルドセブンは410円でも500円でもいいけど、新生やエコーは190円ぐらいに押さえとけよ。
軽の税金上げてもいいけど、屋根付バイクよりちょっとマシみたいな通勤車の規格作って、
低所得者でも雨にぬれずに田舎の会社にいけるようにしろよ。
子持ちの主婦の軽ぐらい優遇しろよ。保育園も幼稚園も遠い田舎で、自転車じゃ無理だ。
それとも、近くに保育園を作ってくれるんか？ なにもせず、増税ばかり。
489:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:55:35 O/FOmszR0
このスレ見てると軽に乗ってる人多いんだなあ。
490:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:55:39 VXFNfgOS0
>>479
住んでる土地中国人にでも売って会社の近くに引っ越せよ
これが民意。
人民に堕ちた日本人にはお似合い。
491:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:56:01 SceGeShE0
全部の税に環境＊＊税ってつけて税金２倍でいいなｗ
492:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:56:03 +ghczR0C0
どうせまた長妻が低所得者だけには特別手当出しますとか言い出すんでしょ？
493:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:56:06 lWd+DI2Y0
>>481
いや、軽しか買えない庶民がプリウスクラスを買える訳がないだろ
プリウスが100万以下で買えて、かつ税金が年7000円なら別だが・・・
494:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:56:08 PdpUr55CP
>>474
それってある程度の地方都市の話じゃないの？
全くのど田舎でそういうサービスは値段に転化するしかないから
細々とした物をその都度頼んだら割高になる
車で一気に買出しになるだろ
495:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:56:21 whyIrWUp0
支那畜とチョンに土下座根性の民主党は
日本の製造業を壊滅させ安く買い叩きたいと中国と韓国から頼まれてるんだろうな
しかも公務員改革、天下り、特別会計放置して増税とは
これ以上増加する低所得層叩いて日本で生きていけるとでも思ってるのか？
小泉がろくに表に出られなくなったのをもう忘れてるみたいだな
日本国民の二桁％中盤以上の数から睨まれる生活はさぞ楽しいものだろう
496:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:09 sF7rKYs/0
国民の生活が第一 民主党
暫定税率廃止します
↓
暫定税率廃止して環境税導入します
↓
暫定税率廃止は無かったことにして環境税導入します
497:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:20 9lgPuIKGP
>>488
増税された頃から軽自動車が商店やスーパー、デパートに突っ込むだろなwww
498:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:38 5IEAfZCtP
しかしミンスはなんでこう産業潰そうとすんのかねぇ
スズキとかもう日本から出てちゃって帰ってこねーんじゃないの
499:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:39 Rq90lYuS0
自分に関係ない分野への課税だから、自分には関係無い、なんて考えて
安易な増税を許してると、そのうち自分に回ってくるよ。
たばこ、軽自動車
次は何だろうな。
500:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:39 Gyv+8nUq0
ダメだ、、このスレ、っていうかこの話が気になって眠れん
501:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:40 abrVZCnL0
>>486
お主は本当の田舎を知らない
そもそも車通勤が前提で
考えられてるから都市部みたいに
交通網にそって会社があるわけじゃないの
場合によっては山の中なんかにあることすらある
そんなところに女性なんか徒歩や自転車なんかで
通勤させるか？
502:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:57:48 Xi7f2EFZ0
エコ減税 VS ガソリン値下げ隊ですね
えっ？古いの？
503:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:03 lWd+DI2Y0
>>494
イオンの庶民支配計画が更に進むって訳だな
504:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:29 XHOyfS8J0
>>476
移動するのに金がかかるのは当たり前だろ
金も無いのにむやみに移動しまくってんのか
505:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:29 VXFNfgOS0
>>486
「彼」を選択したのは日本人じゃん。
議席300↑与えたの俺たちじゃん。
あとでごちゃごちゃ文句言うこと自体、みっともない（日本人の美徳）だろ。
人民は黙ってお上に従ってりゃいいんだよ。（日本人の美徳）
506:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:45 YgjRk+IB0
>>479
引っ越し
507:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:45 lWd+DI2Y0
>>498
中国の手先だからでしょ？
508:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:50 RSXgLe5x0
>>486
鳩山イニシアチブを叩いてたのは２ｃｈだけじゃね？
あいかわらず世間じゃエコだのロハスでもちきりだし。
ただあの害鳥にはイラッとしない方がおかしいね。
509:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:58:59 AabYNfGe0
>>486
お前が地方の実情知らないだけ
社用車がない時は仕事で自家用車を使わざるを得ないこともある
自転車やバイクで取引先回れるかよ
510:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:59:05 lWd+DI2Y0
>>506
ダンボールハウスにな・・・
511:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:59:06 hnVUDkzW0
菅代表のありがたい言葉を聞けよｗ
無料って金が降ってくると思ってのかよｗ
これ環境と関係ねーからｗ
環境税はまた別に上乗せされる予定ｗｗ
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
＞１台に年５万円課税すれば３兆５０００億円になる
512:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:59:12 ez5Qg0UG0 BE:3811968588-2BP(0)
>>493
フィット、ビッツがあるだろ
513:名無しさん＠十一周年
10/09/17 01:59:35 HJDWYCxL0
>>494
ド田舎でもジャスコくらいあるでしょ
地方チェーンスーパーも宅配サービスにはどんどん参入してるし
そういう状況を君が知らないだけじゃないの？
まったく宅配サービスがない地域って具体的にどこ？
514:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:00:13 Xi7f2EFZ0
>>189
何じゃそのぼったくり宅配は
年寄り騙すんやったら大陸に帰れや
515:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:00:14 VXFNfgOS0
>>501
無駄だよ。
彼ら人民は都会しか知らないんだから。
彼ら人民にとって都会こそが日本であり、全て。
516:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:00:34 QOSg13kj0
>>486
バイクじゃ積載性がなぁ・・・・
ロングテールな自転車みたいに、荷台の長ーい積載性の高いバイクとか出たりしてな。
517:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:00:45 4ufaYyDW0
対日テロリスト養成学校と、ナマポ貴族に、
さらなる厚遇をするために
日本人が税金差し出すんだよ
518:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:00:59 YykPQnkH0
軽自動車の部品メーカーとかどうなるんだろうな
日本の産業と庶民の足を狙い撃ち
益々、景気が悪化するだろ
この国を沈没させるつもりか？ 今の政府は
519:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:05 OK2TgtZN0
>>486
降雪地域だとバイクに乗れないし、北海道・東北辺りは公共交通機関が脆弱。
町外れの工場勤務とかだと、最低ハーフマラソン並みの距離を走らんといけない。
夏なら原付・自転車が可能だけどね。
520:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:09 M41C4DKv0
１０年後には電気自動車の時代になるのに
いまさらなに言ってんの
一戸建ての多い地方こそEVは普及しやすいのに
521:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:09 PdpUr55CP
>>501
都市部なら公共交通機関を考えて場所決めるけど
田舎は「全員が車乗ってる」が前提になってるからとんでもないとこに
あったりするよね
522:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:12 lWd+DI2Y0
>>512
フィット＆ビッツを買える余裕があるなら最初から買っているだろ？
燃費が悪くて事故るとぺっちゃんこな軽四で我慢してるのはそれしか買えないからだよ
高級官僚は庶民の困窮を甘く見すぎているよな
523:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:41 K1MEx/CZ0
負担は高い方に合わせる。
給付は低い方に合わせる
民主党です
524:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:49 YxaMBCkL0
税収不足の原因が公務員の無駄な人件費というのがゆるせん。
525:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:01:49 RSXgLe5x0
>>501
だから
原チャリ乗っとけよ貧民共は。
お上はそういう意向なの。
原チャリ事故と雨と1人乗り以外は快適なもんだぞ。
526:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:00 HJDWYCxL0
>>501
バイクでは行けなくて車しか到達できない会社ってどんな会社だよｗ
アホかｗ
>>509
> 自転車やバイクで取引先回れるかよ
はぁ？
都市部ではどんな一流企業もそうしてますが？
527:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:03 zL6LSIyf0
>>513
石川県の金沢市以外全部
528:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:02 lWd+DI2Y0
>>513
> ド田舎でもジャスコくらいあるでしょ
民主の誰かさんはイオングループと・・・
529:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:06 jYApVT9u0
>>474
そんな地域はかなり限定されるよw
県庁所在地に住んでいるが、ドーナッツ化現象の影響で商圏が郊外に移っている。
なので、車がないと店にいけない状態。
これはオレの県だけではなくで大半の県が同じ状態みたい。
観光であちこち出かけてみて感じた。
530:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:26 UEZqXBdC0
＼ /
＼ ノ´⌒ヽ /
γ⌒´ ＼ |＼／＼/＼／|
／／ "" ´⌒ ＼ ） / ／ ＼
＼ ﾉ//,. i;/ ⌒ ⌒ ｉ ）,ﾐヽ / ＼ 国民の ／
＼ ／ く i (･ ）｀ ´( ･） i,/ ゝ ＼ ＜ バーカ！ ＞
／ ／⌒ ｌ （_人__）. | ' ⌒＼ ＼ ／ ＼
( ￣￣⌒ ＼ ｀ｰ' _／ ⌒￣ ＿) ￣|／＼/＼/＼/￣
｀￣￣｀ヽ /´
531:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:28 VXFNfgOS0
分かりやすい話。
公共交通機関を値上げするのが最終的な、環境税なんだから。
「自分には関係ない」と思ってる奴はそこを考えたほうがいいよ。
532:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:02:30 /plMYO3E0
車に灰皿付いてればさらに倍でいいおｗ
533:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:01 L7POAW4O0
軽だけ異常に安過ぎだろ
業界の陳情とか無視しろや
さっさと１台幾らで計算しろ
534:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:11 foXKFvYP0
政権が悪いというなら、どこのどいつが売国糞ミンスに投票したんだ？
ミンスに投票した奴は軽自動車の税金が4倍になっても喜んで払えよ
535:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:21 XHOyfS8J0
>>509
通勤で車使うってことは稼ぐための費用だろ
割に合わないほどの長距離勤務かよ
会社に相談しろよｗ
536:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:32 YgjRk+IB0
>>510
w
都市化進めたいんではないかな。鳩は。
537:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:50 q6R2bXK40
>>504
はあ？
仕事行くのと、たまに病院行く以外は一切乗りませんが。
買い物など徒歩一時間圏内は全て徒歩。
538:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:52 lWd+DI2Y0
>>529
イオンで宅配サービスを強化
庶民から軽自動車を奪う
中国食材の販促
見事に民主のメリットと一致するよな
539:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:03:58 9lgPuIKGP
>>526
雨でびしょ濡れになって通うか馬鹿ww
540:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:04:12 ez5Qg0UG0 BE:1608173993-2BP(0)
>>522
軽のメリットは税金が安く維持費が安いから、そのメリットがなくなり、
小型車の燃費がよく税金も安くなり維持費が安くなれば小型車に流れるよ。
541:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:04:22 Xi7f2EFZ0
一方庶民（笑）のスーパーは２０００円以上買わないと駐車券すら出ないのであったﾁｬﾝﾁｬﾝ
542:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:04:33 lWd+DI2Y0
>>536
スラム化の間違いでしょ・・・
543:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:04:38 RRiUdNVd0
軽も乗らせない気かよｗｗ
544:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:04:43 RSXgLe5x0
>>529
山梨かな？福島かな？
なら郊外に住めよ。
そんで徒歩か原チャリで動けよ。
お上は御意志はそういうこと。
545:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:04:53 abrVZCnL0
>>525
男ならそれでもいいだろうが
女性となるとそうはいかん
性犯罪とかにも気をつけなきゃならんし
もっと視野を広げようぜ
546:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:05:04 g6J3U4K80
不満なら都会に住めってーの。
田舎の産業潰れて人が住めなくなったら、土地代が下がって貧乏人がすむようになる。
今までが税金で無理矢理田舎を支えできただけ。
本来の姿に戻れ。
547:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:05:06 hnVUDkzW0
環境に軽は悪いんだろなｗ
548:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:05:08 jYApVT9u0
>>513
例えば、人口が40万人の都市があるとして、
40万人が宅配だけで生活している都市ってあるの？
それは無理だとして10万人(1/4の人口)が宅配だけで生活している都市ってあるの？
549:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:05:21 VXFNfgOS0
>>530
正解。
おまえら人民（というか俺もだが）は、JRでも私鉄でも、
ここ十年値上げしてないことくらい知ってるよね？
「国際基準」（笑）に合わせて、4倍強で値上げしても当然文句言わないんだよね？
550:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:05:32 K03JQ0LD0
>>「自動車関係税制に関する研究会」
どこのトヨタのまわし者だよｗ
あ～あ･･･これやったら各方面で大批判だろうな
農業従事者、建築関連などなど中小零細は軽の恩恵受けているのに
地方の困窮した生活者の配慮より環境に配慮とか本末転倒
日本の産業オワタ
551:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:05:34 PdpUr55CP
>>513
宅配エリアはある程度決まってるでしょ
効率悪いトンでもない僻地に一々配送しててどこから配送コスト回収すんの？
ホントの田舎を知らずにある程度密集した地方都市みたいなとこ想像してんでしょ？
552:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:06:06 HJDWYCxL0
>>539
馬鹿はお前だ馬鹿ｗ
一流企業や外資ほど環境を考えて外回りは自転車に転換してる
553:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:06:11 lWd+DI2Y0
>>540
庶民には小型車を買う金が無い事を全く呼応慮してないな・・・
庶民から吸い上げた税金で左団扇の高級官僚は世間を知らなさ過ぎるよ
554:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:06:54 lWd+DI2Y0
>>552
日本企業の中国化ですね
555:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:07:00 XHOyfS8J0
>>537
そんなもん何処でも同じだ
自宅と会社が両方駅最寄なんてやつがどれだけいると・・・
556:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:07:43 abrVZCnL0
>>552
その一流企業と外資を教えてお願い><
557:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:07:44 9lgPuIKGP
>>552
雨が降ってもずぶ濡れで外回りするのか？嘘コケww
558:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:08:06 iYGm68E70
国（官僚）→国民が軽ばかり買うのは事実上の脱税！値上げする！（発泡酒的発想）
何年もかけて車なしじゃ生活できないような社会にしたから、払うでしょｗ
貧民は地方都市くらいに集中してくれた方が、管理しやすいしね
自動車メーカー→軽規格うぜぇ 俺らは「世界を相手にショーバイ」してんのよ
国内なんてついでなの、つ・い・で。
儲からないしね、貧乏人相手なんて。
ガラパゴス規格は事実上廃止して、輸出向け車をついでに国内でも
売れればいいよ
本音はこんな感じだな。
あと、東京は地域内出生率と移民の受け入れが事実上ほとんどないことから、
日本の人口減が続けば、否応なくやっぱり人口減っちゃう可能性が高い。
そうすると東京の地価の下落傾向も強まっちゃうわけなんだが、これは
東京に土地持ってることで金を稼いでる大企業群にとっては、かなりやばい。
多少スラムができても、東京に人が集中してくれた方が、美味しい（どうせスラムになるようなとこは持ってないし）。
というわけで、力を持ってる連中の利害が一致してるから、
放っておくとこのままいっちゃう可能性が、かなりある。
で、それを阻止するためには、唯一国民が直接選べる、
議員連中に働き掛けていくしかない。
ちなみに、自民の頃からこういう計画はされてたから、
自民だったら大丈夫だった、ってわけではない。
ほっときゃ権限と金持ってる連中の言いなりなのは一緒。
559:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:08:24 HKivOR6iO
朝鮮学校無償化と並んでこれも断固反対の態度を見せないといかんな！
560:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:08:40 XHOyfS8J0
>>552
ねーよ
561:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:08:41 foXKFvYP0
＞一流企業や外資ほど環境を考えて外回りは自転車に転換してる
嘘つきはなんとやらだぞ？
562:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:01 es/nDU0x0
軽自動車に数年間乗ってる俺涙目w
うん原口死ねwww
何で景気に良くないことをわざわざすんの？
CO2抑えられれば俺らの生活無視ですか・・・早く総選挙になればいいのにw
563:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:10 jYApVT9u0
>>552
地方だと街に支店がひとつで、その支店で半径数十キロ、下手すると100キロぐらいは移動しないとダメ。
大都市みたいに狭い範囲に顧客が密集していて、すぐ隣に支店がある状態で
地方都市も同列に考えるから話が合わなくなるんだよ。
564:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:12 kFc9DvxqP
軽の方が新車価格は高い場合も多いんだよな。
フィットやヴィッツの方が燃費もよくて居住性もいいのに
それでも、税金と中古価格の為に、軽乗ってる人多いからなぁ。
オレも嫁の車 軽にするか迷ってる。
しかし、ほんとにこれ導入したら、中古車の市場価格大激変で大変だろうな。
スズキとかダイハツは倒産しないにしても、トヨタやVWに完全に吸収されるんじゃね？
565:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:28 Rq90lYuS0
多分>>552は人気者になってるはず
566:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:34 HJDWYCxL0
>>556
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
567:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:38 VXFNfgOS0
ここはフェアに民主党は
環境交通税として、全ての交通機関（電車やバス）に対しても
税金をかけるべきだと思う。
そうでもしないと、25％削減には当然届かない。
人民みんなでエコしようずｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
568:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:49 hnVUDkzW0
環境に悪い軽ノリは、許せん
って腹いてぇｗ
569:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:09:51 xQ1gJJs00
「地方の実情は」などとしたり顔で言ってる馬鹿がいるが、
そもそも車ありきのインフラを作り上げてきた社会が悪いだけ。
少なくとも軽自動車に限れば、今までが税率安すぎだろ。
税金払えないヤツは車なんか乗るなよ。(w
570:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:10:54 lWd+DI2Y0
>>564
それは一部のDQNご用達の車種だろ・・・
アルトやミラとかの庶民用の軽四は100万未満で買えるし
571:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:11:13 uX2AZd9p0
日銀が何兆円も使って円安に持っていくのは
トヨタの意向？
572:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:11:13 lFl33DEx0
>>569
＞そもそも車ありきのインフラを作り上げてきた社会が悪いだけ。
車が悪者という低脳印象操作ですか？ｗ
573:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:11:16 9lgPuIKGP
>>552
佐川とか黒猫のこと言ってたのかwおまいはww
574:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:11:57 XHOyfS8J0
ところで原付ってまだ１０００円だっけ
575:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:11:59 jYApVT9u0
>>564
これぐらいは常識として知っていてほしいが、
ダイハツはトヨタの系列会社(実質、トヨタの軽部門)
576:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:12:18 xrI5NuFW0
さらに景気が悪化してにっちもさっちもどうにもブルドッグ ワオ！になるな。
577:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:12:32 JeyrCZm40
そろそろ一揆、打ちこわししないとだめだな
578:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:12:35 VXFNfgOS0
>>569
高度経済成長否定ｷﾀ━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━!!!!
とりあえずおまえは両親に、ごめんなさいしようね。
579:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:12:48 lWd+DI2Y0
>>573
宅配業者の自転車利用の原因は行き過ぎた駐禁取締りが原因だもんな・・・
580:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:12:51 PdpUr55CP
>>569
お前が地方の生活実態を見たことも無いし、想像も出来ないってだけだよ
都会暮らしでも地方生活をしたことある奴ならお前みたいなバカは言わない
581:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:13:20 YgjRk+IB0
>>542
w
ありうるけどもーw
そしてうまいものはスラムにあるw
582:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:13:27 abrVZCnL0
>>566
環境を考えてというよりも
使ってたバイクの置き場と原油高騰時だったから
対策を練っただけって感じもするが
今はどうなってんのかね 気になる
583:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:13:29 RSXgLe5x0
都市中心部の地下を下落させ、
地域産業を崩壊させ、
郊外の安土地にいきなり店舗をたて、
安賃金でバイトを雇い、
西から不景気の風吹けばすかさず撤退し、
その安バイトすらの雇用を捨て、
東に高速が通ると聞けばすかさず出店し、
その安バイトすらもったいないからと
無人レジを導入する。
地方の少ない金をかっさらう模範的なビジネスモデルだな。
584:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:13:39 /3JmpHaq0
>>569
車ありきの社会というか
東京一極集中が悪いんだよ
それで地方がどんどん過疎化して
車なしでは生活が成り立たなくなってしまった
585:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:13:48 HJDWYCxL0
>>573
はぁ？
どこに佐川とか書いてんの？
田舎者は字も読めないの？
586:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:13:58 lFl33DEx0
>>569
＞少なくとも軽自動車に限れば、今までが税率安すぎだろ。
諸外国ではごくふつうなんだよな
あっちは軽自動車じゃないのにｗ
587:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:14:15 hnVUDkzW0
アレコレ、○○ガー誘導画策してるが
致命的に馬鹿なので無理ｗ
588:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:14:32 7oQcTQzp0
嫌煙厨ざまあああああああああああああああああうあふあはあ！！ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
589:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:14:51 OK2TgtZN0
>>562
先の戦争でも、国際協調を馬鹿なまでに順守して破滅した。
1990年時点で資源効率TOPの日本が、法外な削減「率」を求められて約束し破滅へと向かう。
590:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:14:57 lWd+DI2Y0
>>582
バイクと言えば・・・
自転車じゃない方のバイクも国内産業破壊計画が上手く行ってほぼ崩壊状態だしな
591:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:15:44 ez5Qg0UG0 BE:952993128-2BP(0)
>>553
金がないなら、中古車買えよ。
592:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:16:00 IVzLmk9BP
暫定税率はどーなんのよ
何十年もそのまんまじゃないの
593:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:16:02 lFl33DEx0
>>590
＞国内産業破壊計画が上手く行って
どう考えてもあれは官制不況だな
594:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:16:16 foXKFvYP0
>>590
バイクに関しては３ない運動が全国展開した結果だしな
595:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:16:36 T7p77fCY0
>>1
コレへの当て付けだろ？
「限界超えている」スズキ会長が円高に悲鳴 政府のシリたたく
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
596:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:16:59 HKivOR6iO
軽自動車は新幹線と並ぶ日本の文化だぜ？
もっと保護してくれよな！
597:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:00 lWd+DI2Y0
>>591
中古車しか買えない奴なら尚更新車の小型車は買えないだろ・・・
税金は中古車に対しても同額なんだし
598:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:21 abrVZCnL0
>>594
3ないといえば千葉から出た運動だよなｗ
>>592
暫定税率は環境税に変わったろw
599:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:23 OK2TgtZN0
>>575
米での大騒ぎと言い、奥田潰しの一環だよね。
600:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:30 +BqXCNI20
流石にこれはマスコミが煽りすぎだろ・・・
酒やタバコは税を上げやすい。上げる理由の正当性がどーにでもなる分野だから。
だが、軽自動車は違う。上げたら確実に、どの政党例え自民党でも触れたら次の日にあぼーんだよ。
都会人口よりも、田舎の人口の方がトータルすれば多いって現状を忘れるな。
これをすべて敵に回すことになるからな。
601:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:41 W+M1GKu50
小型車では1/4の減税に
にならないところが日本らしいな。
景気良くする気がないだろ？
602:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:44 9lgPuIKGP
>>585
そう熱くなるなw>>566を読む前に書いたんだからw
おまえよりは読めると思うがなww
603:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:47 R1sXc4II0
こんなの増税とかわんねぇじゃねぇか！！
景気回復させるきないだろ！
国民の財布の紐これ以上硬くしてどうするつもりなんだYO
604:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:54 ez5Qg0UG0 BE:1250802937-2BP(0)
>>597
小型車の中古を買えば？
605:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:17:57 iYGm68E70
>>575
「連中」発言して一世を風靡したダイハツ社長も、トヨタ出身だしね
露骨ｗ
606:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:18:10 tlwS/AOEP
エコカー減税とかしてたのってこれがあったから？
607:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:18:30 lWd+DI2Y0
>>594
空気読めない駐輪取締りと排気量区分の見直しをしないまま排ガス規制強化した成果です
608:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:18:33 NWIZwq2x0
軽の税金はそのままで、2000以下の普通車を安くするべき。
殆どが1人でしか乗ってない大型のミニバンなどは二十万でも良い位。
で、レクサスに乗ってる奴は車種関係無く一律五十万。
あと、公務員は高速道路使用禁止。
609:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:19:21 1WBsBkV70
小型車減税・軽増税なら支持するが
どっちも増税だったら支持せんわ
エコでもないし生活第一でもないしな
610:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:19:30 lWd+DI2Y0
>>604
ちなみに中古の小型車は税金が軽四より安いのかな？
611:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:19:38 abrVZCnL0
>>600
それでもやっちゃうのが今の民主党だよ
一部の馬鹿がとんでもないモンスター政権を作り上げちゃったんだよ
612:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:20:09 M5jTqPRr0
増税や規制で自分と関係ないものが潰れると喜んでる
自分に関係ない、あるいは理解できない役所の仕事は全部無駄な出費だと思って叩く
そんな事を続けていっても、ますます景気が悪化して下から順番に潰れて行くだけ
最後まで死なないのは政策決めた奴ら
613:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:20:26 VXFNfgOS0
>>603
愚かな日本人民の財布の紐は、もう緩くなることはない。
これが世界の常識な。
614:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:20:45 lWd+DI2Y0
>>611
まぁヒトラーも民主的な選挙で選ばれたからね・・・
一部のつーより国民全体が馬鹿なんだろうね
615:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:20:50 /hD2TaHE0
都会の公共交通整ってる所と田舎で車持つしかないところで税の区別しろや
616:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:21:05 foXKFvYP0
>>609
ほら、アレだミンスが言うには「環境」と名目が付く増税は「エコ」という意味なんだろｗ
支那チョンに貢ぐためのな
617:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:21:17 lFl33DEx0
>>613
＞愚かな日本人民の
愚かなのはおまえでしょｗ
618:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:21:32 PdpUr55CP
>>603
民主の政策の全ての土台が「国民が政治を信頼してくれば上手くいく」だったから
まず国民の信頼を勝ち取らなきゃいけないんだけどね
その内「信用しない国民が悪い」って言い出すんだろうな
619:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:21:34 VoTIdc4IQ
一度正面衝突で事故してからというもの、軽には運転どころか同乗すら怖くてできなくなった。
620:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:21:47 H3Y7QmeG0
世界の小型車コンパクトカーが1L～1.2Lなのだから
逆に軽自動車の枠を拡大し、排気量1Lまで 車体枠撤廃
その代わり
10.15モード燃費20km/L以上 EU燃費○○以上 みたいにやればいい。
日本が燃費のいい小型車作りに集中するから優れたコンパクトカーがどんどん生まれる。
それを海外で売ればいい。
円高はインフレ恐れずどんどん刷る。
621:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:23:02 +BqXCNI20
税金をとっても、上げても国民から反発が少ないものリスト
・タバコ
・酒
・ネット
・ＴＶ局の電波
この４つは速攻であげてよし。
これは寧ろ日本の為にあげるべし！
622:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:23:10 lWd+DI2Y0
>>619
危ないとわかっていても経済的に選択肢のない人は多いんだよ
全ての国民が等しく装甲車には乗れないからね・・・
623:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:23:12 ez5Qg0UG0 BE:714744162-2BP(0)
>>610
今は小型車が高い。環境自動車税なら燃費次第。
624:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:23:16 M41C4DKv0
>>615
東京、大阪、名古屋だけ税率４倍なら
誰も文句は言わんだろな
625:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:23:57 lWd+DI2Y0
>>621
前の２つは妥当だが後ろの２つは情報統制だろ？
626:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:24:39 D0rHGiFT0
この委員って、どこの”連中”？
肩書きどころか、フルネームもないから、ぐぐることもできない。
>第 1 回 自動車関係税制に関する研究会（議事要旨）
>○ 出 席 者：神野座長、小西座長代理、井手委員、大塚委員、勝原委員、
>佐藤委員、塩入委員、勢一委員、田中委員、辻委員、目黒委員、渡井委員
>渡辺総務副大臣、小川総務政務官、岡本事務次官、岡崎自治税務局長、滝本審議官
>事 務 局：山﨑都道府県税課長
627:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:06 i1jCwKM40
民主信者は増税を望んだんだよな？
当然満足だろ？
628:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:11 kFc9DvxqP
>>570
fitと同等の居住性を求めたらミラやアルトじゃ足りないでしょ？
タントとは言わんまでもワゴンR やムーヴぐらいの大きさ要ると思うけど。
>>575 ?
629:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:25 XHOyfS8J0
車持ってない人は持ってない人で交通費かかってると思うんだけど苦しくないのかな
630:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:26 PdpUr55CP
>>624
言うとしたら営業車に使ってる企業かな
631:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:37 A7Oqd04I0
どう考えても馬鹿な政策としか思えない。
経済学とか難しいことは全くわからないけど。
ただでさえ生活がきついが地方では、車が無ければ、ほとんど行動できない。
宅配サービスとか馬鹿なこと言ってる奴がいるが、そんなのができるのは年金もらってる老人だけ。
確かに近くにスーパーなど最低限生活に必要な店というのは、あるが通勤は、どうするんだ？
郊外まで行かないといけない。でも電車もバスもない。（通ってはいるが１・２時間待ちなど不便極まりない）
しかも目的地に行くまで乗り継ぎの度に待たされる。東京みたいに３分待てば、乗り換えの電車が来るような場所ではない。
だから地方が車必須だと言われるが維持費が掛かるのでできるだけ節約して軽に乗ってる人がほとんど。
都会に引っ越せとか言う答えは、答えにもなってないので受け付けない。
632:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:56 foXKFvYP0
>>624
その3都市の人数がかなり居るのと全員が金持ちって訳じゃないからな
文句が無いとかは無理だろｗ
633:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:25:57 +Cvf+HB2P
そんなにCO2が心配ならガソリン税に一本化しろよ
634:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:00 9lgPuIKGP
>>621
ネット上げてどうすんだよ！タコ！
635:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:02 /7d7oxDd0
>>624
いやいや文句言わせてくれよｗ
田舎なんて駐車場代が無料みたいなもんだし
ちょっとくらい払えよ。
と、下々の者同士で潰しあっても仕方ないかｗ
636:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:07 VXFNfgOS0
>>617
勿体無い（笑）、エコ（笑）、お客様は神様です（笑）
いやいや、日本人民らしい、お似合いの捨て台詞ですね。
わかるよ。俺も日本人民だからね。
これら日本人の美徳（笑）を捨てない限り、デフレは解決しないよ。
いやはや、もはや日本のマーケットは世界の市場はどこも相手にしていない。
せいぜいチャイナにしゃぶり尽くされるだけしゃぶられてるのが、今の現状。
そしてそれを招いたのは日本人民だからね。
そもそも毎度のワイドショーやニュースで、悲観的なこの状況を、むしろ喜んでるのが日本人民じゃないか。
世界の歴史に、失敗例として残すべきだ。
637:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:09 XQjZKkUn0
>>174
どこでもドアを使って南半球と北半球の空気を入れ替えたら冷暖房に使ってるエネルギーもいらなくなるな。
638:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:17 +BqXCNI20
>>625
ＴＶ局はライバル少ないし、それなりに儲かってるんだから増税してもよくね？
上げたとろこで一般市民が騒ぐような文句はでない。
ネットは引きこもり対策。社会進出を促す為の増税なら歓迎される。
639:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:18 lWd+DI2Y0
>>623
どうせドサクサ紛れに小型車も増税になるんだろ？
640:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:36 lCka4jGv0
1.オンボロ電化製品を買い換えてもらう(済)
2.オンボロ車を買い換えてもらう(済)
3.オンボロバスのエンジンを換える(未)
4.オンボロ人を停止する(未)
あとは3,4をやればCO2排出量25%削減なんて余裕。
641:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:44 nSmFax6K0
軽の今まで安いって言う意見もよく見るが
他が高いと思うんだけどなぁ。
軽を15000円くらいにして他を下げて差の幅を縮めるという考え方は無いのか？
642:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:46 yDpWkJsp0
まずは総務大臣の原口と芸人に税金をかけろ
こつらに軽自動車の何がわかる？何が環境税だ馬鹿が！
小沢周辺にはろくな議員しかおらん！追放しろ
643:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:48 es/nDU0x0
3年後は確実に選挙がくるんだが、勝つ気が無いのかね？
これが評価されればいいが無理だろ
世間知らずの坊ちゃんが都市部が田舎者が言ってたが、日本でインフラ整った都会って少数だから。
都市部に評価されても圧倒的に数で負けるよ
選挙制度を変えるかね？時間的にも政状的にも無理だがw
644:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:26:53 jYApVT9u0
>>600
日本の三大都市圏
首都圏 4000万人
関西圏 2000万人
東海圏 1000万人
全部足すと7000万人。
日本の人口は1億2000万人ぐらいのはず。
三大都市圏でも車がないと生活が無理な地域も多々あるけどね。
統計上は田舎の人口の総計を上まっている。
645:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:27:20 lWd+DI2Y0
>>628
地方住民の足車は贅沢車と違って居住性は2の次なんだよ
646:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:27:32 +Y46YxF/0
車買うのや～めた
647:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:27:42 Nv6DjajN0
地方狙い撃ちで増税してどうするんだよ
こんなに一気にあげたら任意保険を切る奴が増えるぞ
648:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:27:51 F7fwnCRW0
カーチャンと荷物を運ぶのに、そんな大きなクルマはいらないんだよ。
普段空気を運ぶためだけにスペースを占有するのはDQNとお金持ちには
気持ちのいいことなんだろうが、貧乏人には気まずいだけだよ。
田舎道もすれ違えなくなる。
貧乏人にも車は必要なんだよ地方じゃ。
頼むよ、住むところも生活レベルも違いすぎるお偉い有識者の机上論だけで
物事決めないでくれよ。
649:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:28:00 OK2TgtZN0
>>631
彼らから見ると、都会に出る努力をしない自己責任らしいですよｗ
その当たり前のことを理解出来ないようです。
650:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:28:22 9lgPuIKGP
>>644
関東圏なら6000万でしょ？
651:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:28:45 abrVZCnL0
>>647
ところがどっこい任意を切ると
会社に乗り入れができなくなるんだよ
黙ってたりなんかしてたら
労災だっておりないだろうしな
652:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:28:57 A7Oqd04I0
>>635
地方でも駐車場ぐらい取られるわw
それとも食料品スーパーの駐車場でも東京は、有料なのか？
653:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:28:58 ez5Qg0UG0 BE:4288464498-2BP(0)
>>639
トータルでは変わらない仕組みらしい。燃費等で税率が変わる。
総務省によると、自動車税と自動車重量税の税収の合計は、
１０年度予算ベースで約２・４兆円。報告書は、
環境自動車税の税収も同額程度の負担水準にするべきとしており、
総務省は今後、具体的な税額などを検討する。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
654:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:29:10 +BqXCNI20
>>644
でもさ 都会に住んでいる地域の人々が・・・
すべて選挙権を持っている日本人か？
ってなると怪しいと思わないか？
後、都会に住んで入るが住民票を移してなくて、都会に住みながら
選挙権は田舎にある人なんて物凄い数がいるよ。
655:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:29:38 Gyv+8nUq0
>>639
それも予想しちゃうよな
動くに動けんわ
656:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:30:25 VXFNfgOS0
>>644
正解。
田舎を捨てた田舎者が、田舎いじめを楽しんでる。
これがいまの日本。
657:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:30:40 5Sq6ZZik0
やっぱ一回ぶっ壊すべきだなこの国
とりあえず血出痔は無視
658:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:30:50 yDpWkJsp0
東京は人口１０００万その他は１億人だ
東京の人間には電車を利用しないで
軽自動車で慎ましく生きる人間の気持ちなど理解できるはずもない
己は政治資金で豪華な車に乗りながら
庶民の課税を増やすとはふざけているぞ
659:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:30:54 abrVZCnL0
>>652
ガチガチに入り口を固められてるぜ
地方都市みたく開放されてるとこなんてほぼ皆無ｗ
660:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:32:05 +BqXCNI20
この分だと・・・
車検の無かった２５０ＣＣにも車検を！
原付にも車検と増税を！
自転車も車検を！
ってなりそうだな・・・
661:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:32:12 gMo4APaP0
>>653
自動車税はもう燃費でいいような気がしてきたぜ・・・
どうせ悪燃費の車に乗ってる奴は金持ちなんだろ？
662:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:32:26 PdpUr55CP
>>652
だよね
家と職場の近くと二箇所借りてる人だって多いもんだ
663:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:32:31 G4bR3RBE0
安すぎ
10倍にしろ
664:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:32:51 HJDWYCxL0
>>654
一票の格差の問題もある
鳥取だか島根だかあのあたりの見分けのつかん人口の少ない田舎県が
一票の価値が都市部の4倍だか5倍だかになってて
違憲だって裁判になってるだろ
665:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:33:15 iYGm68E70
自動車関係税制に関する研究会 構成員名簿
>>626
（座長）
神野直彦 東京大学名誉教授
（委員） （五十音順）
井手英策 慶應義塾大学経済学部准教授
大塚直 早稲田大学大学院法務研究科教授
勝原雄一 北九州市財政局東部市税事務所長
小西砂千夫 関西学院大学大学院経済学研究科・人間福祉学部教授
佐藤英明 神戸大学大学院法学研究科教授
塩入 駒澤大学法学部・大学院法学研究科准教授
勢一智子 西南学院大学法学部教授
田中里沙 「宣伝会議」編集室長
辻琢也 一橋大学大学院法学研究科教授
目黒克 昭 東京都主税局税制部長
渡井 理佳子 慶應義塾大学大学院法務研究科教授
666:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:33:15 DtQIuT2B0
北米なんか、一見自動車天国のように見えるが
税金は安いけど、保険が馬鹿みたいに高い
そして一回事故したら、もう車に乗れないほど保険金が跳ね上がる
真の車に必要なコストは、日本のほうが少ない
667:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:33:22 XHOyfS8J0
>>644
関西圏で2000万人ってあほか
そのうち車なくてもいい世帯なんて半分もねーよ
大阪市で200万人だが他の市で車無しなんて駅近だけだ
668:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:33:31 1WBsBkV70
>>641
小型車大幅減税・軽増税なら支持するが
どっちも増税だったら支持せんわ
エコでもないし生活第一でもない
669:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:33:36 /7d7oxDd0
>>652
でも月極駐車場が、お安いんでしょう？
もしくはその辺の空き地に自由に停めほうだいとか。
スーパーの駐車場は、最初の一時間だけ無料だったり
○○円以上の買い物をすると無料になったり、、、、当方大阪。
あー失敗した。
去年のエコカー減税でわざわざ軽自動車に買い換えたのに。
普通車にすればよかった。
670:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:34:03 lWd+DI2Y0
>>653
> トータルでは変わらない仕組みらしい
所得控除＆児童手当やったインチキロジックをやる気なんだろうな
大半の庶民にとっては実質増税になるインチキの再来か・・・
671:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:34:20 YgjRk+IB0
自動車を持ってない俺は、勝ち組だな。
自動車税に頭を悩まさなくてすむ。
672:名無しさん＠十一周年
10/09/17 02:34:46 rMerN64/0
私に車を手放せということでつね
税金４倍って、税金安いから軽乗ってるのに！
弱いものいじめだっ！