10/09/11 17:52:55 YvLCWBII0
走行していたほうが安定性はある。
やろうと思えば決して難しいものではない。
ライダーがクラッチレバー握りつつアクセルを離し左側に体を移動。
後ろのライダーは右足を運転手のペダルに乗せ
アクセルは多分、オフの時間が数秒。でも男性は多分クラッチ握っているから、
問題なし。
後ろの女性が運転座席足元を確保できれば、元の運転手は女性の左側からするりと
後部座席へ。
べつに驚くことも無い。
惰性で走行。
10/09/11 17:52:55 YvLCWBII0
走行していたほうが安定性はある。
やろうと思えば決して難しいものではない。
ライダーがクラッチレバー握りつつアクセルを離し左側に体を移動。
後ろのライダーは右足を運転手のペダルに乗せ
アクセルは多分、オフの時間が数秒。でも男性は多分クラッチ握っているから、
問題なし。
後ろの女性が運転座席足元を確保できれば、元の運転手は女性の左側からするりと
後部座席へ。
べつに驚くことも無い。
惰性で走行。