10/08/31 23:02:28 58XgGJ780
>>117
一定時間操作がないと非常ブレーキ
119:名無しさん＠十一周年
10/08/31 23:07:00 Xecccd6t0
運転手には悪いが、65歳という年齢からも、引退したほうが良いと思う。
120:名無しさん＠十一周年
10/08/31 23:25:07 852mpjtv0
日勤教育→脱線事故のスーパーコンボで
121:名無しさん＠十一周年
10/08/31 23:40:17 Cm6/swFG0
65とかフツーにありえんな
定年ねえの？メトロって
122:名無しさん＠十一周年
10/08/31 23:42:30 Mx8uwGIDP
日勤教育はっじまっるっよぉ～♪
123:名無しさん＠十一周年
10/08/31 23:47:18 Mx8uwGIDP
>>87
エレベーターのは開閉の位置も上にあったり下にあったり
本当にひどいよね・・・
規格を統一しないのがあまりに不思議すぐる
124:名無しさん＠十一周年
10/09/01 00:06:16 gf1eeI4a0
一時期、札幌地下鉄の
どの駅でどちらのドアが開くのかの記号表示もひどかった。
125:名無しさん＠十一周年
10/09/01 03:29:17 n0OzzRlK0
「また東京か」
何年この言葉を言い続けたことか
まったく改善されないのがすごい
126:名無しさん＠十一周年
10/09/01 03:33:37 MhIfUSGL0
大丈夫かよこんな奴が運転してて
川崎？路線バスの運転手がコースを間違えるが多発しているとか
まー、俺はバスも電車も乗らないからいいけど
キチガイが増殖してるなーーー。
127:名無しさん＠十一周年
10/09/01 06:36:34 zJnI04Fv0
ここでも終わりを感じた
128:名無しさん＠十一周年
10/09/01 06:37:43 1uC/9QXW0
あるある
俺もよく間違えるよ
129:名無しさん＠十一周年
10/09/01 06:41:55 eAtcy7PJ0
電車の運転士とか長い長い年月の勤務でたった1回のミスも許されないから大変だよな
普通1回くらいはでっかいミスするもんな
130:名無しさん＠十一周年
10/09/01 07:28:57 BIBb3Av00
丸ノ内線がワンマン運転になっていたことの方に今更驚いた。
131:名無しさん＠十一周年
10/09/01 07:30:17 DZrID50R0
６５のワンマンならそのうち事故起こすな・・・
132:名無しさん＠十一周年
10/09/01 07:47:50 8Meri88w0
最近増えた女性運転士だとワンウーマンといえばいいの？
133:名無しさん＠十一周年
10/09/01 08:40:28 jsuPlKJc0
>>132
ワンパーソンになるかもな
134:名無しさん＠十一周年
10/09/01 08:43:34 u8NGZxvp0
×看護婦・ファイヤーマン
○看護師・ファイヤーファイター
みたいなものか
135:名無しさん＠十一周年
10/09/01 09:09:39 wRmQUEde0
丸の内線は結構客いるのにワンマンで大丈夫なのかい？
イナカのローカル線じゃないんだろ
136:名無しさん＠十一周年
10/09/01 10:01:05 Jl7cXuVs0
列車は無人で走らせて、ホームに駅員立たせて列車が停まったら外からドア操作すればいいんじゃないの。
車体の外側に、鍵付きのドアスイッチ付けとけばいいじゃん。
137:名無しさん＠十一周年
10/09/01 11:15:14 vclBB7RE0
>>135
田舎のローカル線なら、ドア開けるのはセルフサービスだからこんな問題おこらない
138:名無しさん＠十一周年
10/09/01 11:28:58 S0MFB/u80
手で押す自動ドアみたいに
一定の確率でつっかえる人がいそうだな
139:名無しさん＠十一周年
10/09/01 19:53:35 qFnlZmjO0
>>110
それ、割となんとなくでそうなってるだけのような。
ゆりかもめと地下鉄で車外に出たら危険なのはどっち？というと微妙だよ。
140:名無しさん＠十一周年
10/09/01 20:44:13 75q/1+0o0
じじいのくせに朝7時に眠いなんて生意気だ
141:名無しさん＠十一周年
10/09/01 23:00:15 I5XZU2u10
６５歳乙ｗｗ
142:名無しさん＠十一周年
10/09/01 23:06:52 ORhZMSrb0
６５ってメトロの運転士は嘱託ばっかしか
143:名無しさん＠十一周年
10/09/01 23:07:15 80wski030
あるある。
144:バーナー保守員● ◆UpHosyuUiU
10/09/01 23:08:54 +U1w6Z2z0
へぇーへぇーへぇー (AA ry
145:名無しさん＠十一周年
10/09/01 23:51:40 8Yc5wwBq0
>>118
たしか１分間何もしなかったら非常ブレーキだよね
それって時間長すぎない？
制限速度に減速するブレーキ取り扱い地点の手前で意識を失ったらアウトだよな、非常ブレーキが作動する頃には制限区間に突っ込んで脱線してるわ。
ATSが作動したとしても、120km/hから45km/hまで減速させるのにもブレーキが利き始めるのは結構時間掛かるしね、これで駅舎に突っ込んだ事故があったな。
146:名無しさん＠十一周年
10/09/02 01:01:02 a9OysuyQ0
都営地下鉄では再雇用（嘱託）で67歳の運転士がいるときいた。
147:名無しさん＠十一周年
10/09/02 01:02:21 ogJG45vZ0
電子機器によるフェールセーフ機能は付いてないのか？
148:名無しさん＠十一周年
10/09/02 01:03:33 KYJYJPD80
そもそも65歳に運転士させるなよ。
ヘタしたら脳に血栓があって眠いのかも知れないぞ。
149:名無しさん＠十一周年
10/09/02 01:32:28 dq8ikKOV0
これから定年後の運転士が乗ってる列車には枯葉マーク、初心者には初心者マークつけようぜ。
150:名無しさん＠十一周年
10/09/02 05:11:03 1Ujh+wrd0
>>103
有楽町線へのホームドア導入の結果、東西線にそのツケが回ったりしてるもんな。07系を押しつけられたりして
やがては千代田線から06系も押しつけられそうだし、以前失敗したワイドドアを15000系でまた導入したり、
メトロの中で最もgdgdな路線は相変わらず
151:名無しさん＠十一周年
10/09/02 10:33:08 IlNA0kyXP
>>139
地下だと煙も熱も逃げていかないから、100m離れたって煙が来るし熱い
地上ならどんどん逃げて行くから煙にまかれる事もないし、
熱も来ないから蒸し焼きになる事もない。
照明が全部落ちても都市部なら夜でも明るい。
152:名無しさん＠十一周年
10/09/02 14:16:28 gI9iyEhd0
この程度のことで記事になるのか
これが大阪民国とかなら日常茶飯事すぎてわざわざ記事にしないのにな
153:名無しさん＠十一周年
10/09/03 00:16:42 YyOGoDHWO
またトンキンか
154:名無しさん＠十一周年
10/09/03 00:17:40 3J+FRQHZ0
本郷三丁目か懐かしいな歩いて5分ぐらいのとこに住んでたわ
155:名無しさん＠十一周年
10/09/03 00:22:49 0pZPIMtC0
>>152
またお前か！お前大阪好きだなw
156:名無しさん＠十一周年
10/09/03 05:19:39 KHn/4XLf0
開かずの扉があっても、風情があっていいではないか。
157:名無しさん＠十一周年
10/09/03 14:24:53 28bwjXOn0
大阪人は全員犯罪者だと思え。
・大阪人が近寄ってきたときは、恐喝されると思え。
・銀行の近くで大阪人に遭遇したら、通帳を盗まれると思え。
・大阪人が店内に入ってきたら、強盗だと思え。
・大阪人が自販機の前にいたら、変造硬貨を使っていると思え。
・夜道で大阪人に遭遇したら、レイプされると思え。
・ネットで大阪人に遭遇したら、Ｆ５アタックまたはクラッキングされると思え。
・大阪人が１人いたら、１００人いると思え。
・大阪人の集団に遭遇したら、集団リンチされると思え。
繰り返す
大阪人は全員犯罪者だと思え。
158:名無しさん＠十一周年
10/09/03 20:41:01 oSqah/Xk0
また東京か♪ また東京か♪ また東京か♪ また東京か♪ また東京か♪
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U Ｕ U U U U U U U U U U
159:名無しさん＠十一周年
10/09/03 22:13:20 vWVr+n3l0
>>157
「韓国」を「大阪」に置換しただけの捏造
160:名無しさん＠十一周年
10/09/03 23:27:32 Thx2S4eY0
>>137
オマエの田舎では走行中もドアロックされないのか !
161:名無しさん＠十一周年
10/09/04 06:52:22 DzTEoP5o0
| |ｌ￣|
| |ｌ東|
| |ｌ京|
| |ｌ民|
| |ｌ国|
| |ｌ＿|
| .|＿∧ ｸｯｸｯｸ
| .|｀∀´>
| .⊂ ノ
| .| ﾉ
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
162:名無しさん＠十一周年
10/09/04 16:12:46 GKilDkTAO
東京ではいつものこと