【経済】エコカー減税の終了、日本人のマイカー離れ、若者の車離れ…自動車業界の不透明な先行きat NEWSPLUS
【経済】エコカー減税の終了、日本人のマイカー離れ、若者の車離れ…自動車業界の不透明な先行き - 暇つぶし2ch202:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:55:23 vbvDZpajO
>>186
確かに自動車が儲かるれば儲かるほど国内は疲弊していってる気がする。
エコポイントも自動車ならともかく海外生産比率の高い電機にはやらなくてもよかったと思う。
実際に自分も日立タイ製冷蔵庫を買ったが、エコポイントがついていた。
電機でなく住宅関係にポイントをあげた方がよかった。
太陽熱温水器に3割ポイントをつけたりしてもよかった。

203:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:55:32 Y9IycpSuO
チクショウ 貧乏で現金200万チョイしか出せないから
日産の19買ったわ。
あー 村野買いたかった。

204:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:57:15 sbm4jnbQO
エコ減税無くなったら車なんか売れなくなるのに
廃止とかバカな考えだな
世論を聞いてない証拠だな車必需品の地方民は車買ってるぞ

205:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:57:25 s1gfxD/G0
安くてデザインがいい車作れば売れるよ
メーカーが仕事しないだけ

国産ナノ作れ

206:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:57:29 wiFQOqWK0
>>203
中古にすればいいのに

207:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:57:50 i7FTkhUb0
メシウマ
車を買えるような消費者を一生懸命減らしてきたのは
自動車業界をはじめとした経団連自体でしょ?
半分くらい倒産しな
いい気味だ

208:名無しさん@十一周年
10/08/15 15:59:31 ifbjK2NA0
>>202
>確かに自動車が儲かるれば儲かるほど国内は疲弊していってる気がする。

減税補助金は税金で負担するのに利益は海外投資だものw

209:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:00:08 vv7ZgGed0
車の維持費はバカにならんからな。
23区内では不要だろ。たまに帰省するならレンタカーで十分。

210:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:02:35 /UuSPZkRI
まぁなんだ、車なんかいりません。買いません。とか言ってるから
ドンドン給料下げられる気がして来たな。まだまだ余裕あるなこいつ等とかおもわれて。
欲しいけど高くて買えないんです!って叫んでたら、給料あがったり、格安な車でたり、維持費が安くなったりしないかな?


しないか。

211:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:03:15 whj/zkpc0
日本人のこの世離れをなんとかしろよ

212:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:03:39 sbm4jnbQO
地方民は車必需品なんだよバカヤロー!
補助金廃止とか車売る気ないのか民主さんは?

213:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:04:00 oUdoT4b70
緑虫がいなくなったら車買ってやってもいいよ
あれに腹が立って車検で廃車したwwwwww

214:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:04:40 wiFQOqWK0
>>210
まぁそりゃ消費しなきゃ経済が回らんからな
売れればそれなりに金使うからな

215:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:05:33 zzMmuPPH0
やっと新車かえる余裕のある金持ちが税金から補填してもらえる悪法が終わったか

216:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:06:02 sbm4jnbQO
>>210
非常に残念ですが…
自転車業界が破綻するだけです

217:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:06:17 lOIEVe+y0
>210
物流関係以外の車両は、概ね公共のインフラと付加価値競争してるから
人の移動が減らない限り、クルマが減った分、公共機関に利益が出るので
トータルで見れば減っていない。

人の移動が減る原因、例えばネットに拠る買い物とかメールやmixiでのやりとりだったりで
人の移動が減っていれば別だけどね。

昔の人と違って娯楽が身の廻りに沢山あるから、出歩く機会自体減ってるしね。

218:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:06:19 VLLBZK2K0
家買いたいから貯蓄するしかない
金使ってほしかったら、1千万ぐらいで3LDK買える様にしてくれ

219:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:08:42 egURsXRT0
まぁ、一番ボッタクリなのが家だなw
中の事情を良く知ってる施工業者は金持っててもみんな賃貸だってさ。

220:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:10:25 4aA89G2j0
>>210
何だかんだで金があればみんな買うと思うよ
車いらないって言ってる連中も金が腐るほどあったら高級車の一台ぐらい買って
こういうスレで買えない人に嫌味を言う側に回るだろうさ

221:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:12:33 PzhsqQ3l0
>>49
だよな。
エコカー補助が終了だろ。減税は続く。


222:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:12:44 56iQmg8B0
>>219
車は150万円から300万円で購入できるけど、
家は300万円では建たないからね。
300万円はバブルのころの値段で、
そのころは土地も家も何億円にもなってたので、
みんなが車を購入したけどね。
いまや車も500万円ぐらいしているけど、
それでも500万円では家は建たない。
石油ショック前のように、
600万円700万円で家が建築できるようになればいいんだけどね。

223:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:16:17 s1gfxD/G0
本体価格だけなら600~800で広告に出てる
実際どうかは知らんがw

224:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:17:39 oUdoT4b70
10代で免許取って15年近く運転してきたが
車無しでは生活できないとずっと思い込んでた
ところが一度手放してみると、案外無くてもいけることが分かった
・・・どころか精神衛生上にも健康にも良いことだらけだったよ
いままで貯金なんてまったく出来なかったが
年100万は貯金できるようになったし、まさか車にこんなに金使ってたとは思わなかった

225:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:18:40 ZX+2WBzy0
家建てようと思ったら土地抜きで最低3000万必要だな
それ以下だと20年で建て替え

226:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:19:52 E0O8K1r30
自民党が作った制度だからな
民主党は止めたいんだよ

227:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:22:42 jBCz8rOG0
税金と保険費用をどうにかしないと根本的な解決にならない

228:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:25:27 Pye0Brxv0
>>224
実用性という意味では持つ意味が薄れてきてるわな
趣味として持つならわかるけど

229:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:25:49 tBtrScGiO
自分は田舎の貧乏人なので、この制度を利用して7年弱乗った
先代マーチからフィットに買い替えました

いくら燃費が良くても新型マーチは買う気になれんかった

230:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:26:45 SIDG9Z350
地方は車が必須だけど数がさばけず軽自動車率が高い
人口流出も多い
都市部はそれほど車が必要ない
つか維持費が高い

231:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:27:25 YHSA+KdOI
>>224
良いな。
俺は車手放したら逆に精神衛生上ヨロシクなかった。
何か、大切な物を失った喪失感的なものをずーっと感じ続けてた。
結局一年後にまた車買ってしまったけどね。

232:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:27:56 oUdoT4b70
駐車場料金 2万/月×12=24万
重量税 5万
保険 6万
車検 14万/2年  年7万
修理・メンテナンス・洗車・オイル 年16万
ガス代 2万×12=24万
高速料金・月極以外の駐車料金 8万

計 90万円

↑ 
維持費だけでこれだけかかった
これに車のローンが年20万円ほどかかってたな
子供一人育てるくらいの経費はかかる

233:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:33:32 OSS5fA/T0
は?

234:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:33:38 NMESACeM0
自動車メーカーはCADでデザインするな
CGを駆使した映画が安っぽく、心に響かないのはなぜか考えろ
そこに今の車が魅力的でない理由がある
自動車の設計、デザインを担当する人間は、全員彫刻の研修をやらせるのがいい
人は自分の手を使わないで創造的なモノを作り出すなどことできないからだ

235:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:37:25 U50f8DJOO
>>229
コンパクトカーなんてどれでも一緒じゃん

236:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:39:29 s1gfxD/G0
>>232
俺年間30以下なんだけどw
高すぎw

237:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:39:33 3D3+0LcEP
買えねえんだよバカ。中国の富裕層とやらにでも売ってろカス。

238:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:39:39 lOIEVe+y0
>234
>自動車メーカーはCADでデザインするな

モックなんか金ばっかりかかって、取り合いや強度計算するのも面倒。

大体、アナログなデザイナーから上がって来る絵なんて、
流体解析したらクソミソなデザインばっかり。
アセンブリや部品の取り合いや可動範囲も設定できないし。

CADも使いこなせるデザイナーでないと、勝負にならない。

239:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:42:43 7NB3GbXv0
>>235
フィットとマーチじゃ積載性も後席の広さもまるで違うぞ

240:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:43:35 MsX34ALK0
民主不況の本格的なスタートだな

241:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:44:31 U50f8DJOO
>>1
ミニバンみたいに実用的で退屈な車種ばかりに力を注ぎ込んできたツケだよ。
ミニバンじゃ運転の楽しさなんて分からないもんなぁ。

242:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:45:49 rLDwFBWOO
X-HEADを売り出さんかい!!

243:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:46:50 dS6Wa6gN0
小泉と竹中が経団連と結託して貧乏人増やす政策したんだから
当然の結果だよな

244:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:49:44 No28hcH/0
自動車減った方がいい、いまの半分でも多すぎだろ

245:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:50:39 oUdoT4b70
>>236
年30は無理だなあ
まぁ通勤に使ってたからガス代もバカにならなかったしな
もっとも駐車場が自宅にあって、軽自動車なら5~60くらいまでは圧縮できるかな
あと、都会か田舎かで全然違うよな
うちの市内は駐車場付きのスーパーや飲食店滅多に無いから
出先での駐車料金が馬鹿にならない
緑虫がたかってしょうがなかったしな

246:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:51:29 k8ZgoGexO
ま、これからも引き続き不況は継続するからね
不況つか、好況がないから不況って言う言い方も止めた方がいい。
長期凋落の過程だから

自転車が溢れる中国が、 自動車の溢れる国になったのと対照的に日本はこれから自動車が減り続け自転車の溢れる国になって行くんだから。

247:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:53:56 FMSMlyAC0
>>219
車は量産できても住宅は絶対に量産でいないからな。

248:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:55:29 mxFo8EWhP
>>62
四次元殺法さん、お勤め御苦労さまです!

249:名無しさん@十一周年
10/08/15 16:59:27 qYRNOS0J0
ゲーセンなんかでもドライブ系ゲーム売り上げ上がらないらしいし…
不況以前に本気で車離れが進んでんだろな。

俺もいつの間にかデカい車に憧れなくなった。
「純白のメルセデス プールつきのマンショ~ン」なんて歌詞も過去のものかな。

250:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:02:36 Pye0Brxv0
もうクルマしか楽しみがなかった時代じゃないしね
○○離れした若者は、何か別の物に楽しみを見出しているだけ

251:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:03:08 kSXOpG0R0
テレビの地デジ化みたいに
半分強制的に薄型テレビに買い換えさせるような仕組みを考えればいい
たとえば電気自動車とハイブリッドだけしか乗ることができないようにして
今のクルマをリサイクルさせるとか

252:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:05:19 tBtrScGiO
>>235
239の言う通り、120万程度のコンパクトカーって色々あるんだけど
車種によって広さ、内装、走り方とか全然違うね


しかし、今の日本を見てると将来軽とかコンパクトカーがもっと豊富に選べて
逆に上のグレードの車種はどんどん減っていく気がしてならない

253:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:05:57 L6T6OACV0
>>251
地デジ以上に無理だろ。
地デジだって、移行期間、まだのびる可能性あるのに。

254:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:06:15 M7tPCW+B0
朝鮮民主党「非正規雇用の象徴の自動車業界に減税はもうしないよ!ヒュンダイ
自動車から圧力もあるし。」

255:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:06:45 bjTFgnFXi
車なんてフツーに乗ってればそうそう壊れないしな。
5年は楽に苦しむことができるだろう。
四輪メーカー乙

256:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:07:41 t0ilN2PV0
>>253
民主党はどう考えているか知らんが

監督官庁はテレビ放送を殺す気満々だからな

257:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:10:24 oUdoT4b70
公共交通機関が不便で車が必須なとこでは足代わりの車はコンパクトカーでもなんでも良いんだろうけど
無くても生活できる都心では、もう少し魅力的な車でないと買う気しないよ

258:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:11:05 uHCr6OJb0
>>251
今の電気自動車の価格と性能見てからいえよカス

259:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:12:08 ISRAhPXL0
もう車が飽きられてるってことだよね
これがもし明日から空飛ぶ車や、人形に変形して2足歩行する車ができたら
飛ぶ様に売れてるだろ。

260:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:12:29 xmSszdA30
大体、車マンガの人気がどの程度かはしらんけど、題材になるMT車がなさ杉なんだよ
エコ語るならMTで上手に乗る方が絶対エコだし、事故も減るだろ(暴走発進とか)
新車でMTが無ければ必然的に中古に流れるわけで、メーカーにカネが落ちるわけがない


261:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:12:43 3VcxYyxSP
いつになったらミンス独自の政策出すんだw

262:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:13:19 JWuzL2HPO
政権交代で景気回復!(笑)

反日売国詐欺師犯罪者無能キチガイ政権は経済対策なんて なに一つやってない。

第三四半期から本当の地獄が始まります!(笑)

263:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:16:10 No28hcH/0
>>262
いよいよ駄目にならないと動かない国民性だから、それでいいんでない?

264:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:23:40 O42h++RB0
一番の問題は車メーカーが減税だの補助だのありきで商売して自分でどうにかしようって考えてないことだろ
車の話一切せずに減税だの補助金だのの話しかしてない車のCMとか何なの?馬鹿じゃねえのあいつら

265:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:26:01 pycIY6kf0
おれも13年経った車を廃車にしてプリウスにしたよ
減税補助金でまんまと40万だわー
それにしてもプリウス複雑な機構でよくつくってあるねー
後方視界をもっとどうにかしてほしかった

266:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:26:23 V8bvtbnfO
経団連と関係してるメーカーからは買いたくないのが普通の人の心情。

267:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:27:39 QGYRLRCR0
またヒュンダイ工作員の記事か

268:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:27:49 wBN3eY+AP
だから、軽で十分だから、普通車とかいらんから
でも、なんでもかんでもワゴンRみたいな形ばっかはいやなので
昔みたいにあれこれ出してよ
あとMTも

269:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:32:26 t0ilN2PV0
>>268
欲しけりゃ自分でこしらえなよ

270:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:33:16 OpR0cgGg0
>>265
親父が100系クレスタからプリウスに乗り換えたから乗せてもらったんだが、
リアウィンドウの真ん中の横棒がマジで邪魔だな

271:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:34:25 HJsmA55E0
イナカで暮らすにはマイカー要るだろ

272:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:35:02 oUdoT4b70
10年くらい前、軽とかるく接触した際、俺の2.4リッターはコスリ傷程度だったのに、
相手の軽はフロント半分大破してたの見て以来どうもイメージ悪いよ
今の軽は少しは頑強になったのか?

273:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:38:47 eayjj1gK0
>>265
トヨタ(笑)

274:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:57:25 a2iiipJy0
200万円の車を10年乗ってる。
ガソリン、消耗品、保険、車検、車庫代、修理代まで合計すると
今までに800万円使った計算になる。
20年だと1600万円かよ、25年で2000万円。
家買えるじゃないかよ。

275:名無しさん@十一周年
10/08/15 17:59:56 kygDgvad0
>>272
その2.4リッターの車もその頃の方が頑丈だよw

276:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:01:38 BMcPoyWM0
若者の車離れとか捏造にだまされる馬鹿いるの?
名古屋在住だけど18歳になったら一人一台は持っているよ。
同窓会が郊外でするからみんな飲酒運転して帰るけどねw

277:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:02:52 2E+bLv+P0
× 若者の車離れ
○ お金の若者離れ

278:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:03:04 w2KqSoWx0
車持つこと自体効率悪い。内部留保あるからメーカーは余裕。
マスコミが飛ばしてるだけ

279:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:05:11 3D3+0LcEP
>>274
会社の先輩が、2000ccの車を買うのは2000万円の家を買うようなもんだって言ってたなあ。
家は家で維持費やら税金があるだろうけど。

280:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:07:30 t0ilN2PV0
>>276
まあ中部地方じゃね その生活をあと3年維持できるかなwww

>>278
内部留保って現金じゃないぞ 

281:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:09:09 S6TxVTwb0
減税終了したら実質公的資金投入で救済されたも同然な自動車メーカーから
法人税たんまり徴収してやればいいのに

282:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:09:12 AhmgajX40
マークX買ってやれ

283:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:11:21 qe8hBSIF0
>280
>278は頭の悪い共産主義者だと思うので、
マジレスするだけパケットの無駄だよ。

284:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:15:37 XfqAHrB90
車の消費税を課税対象外にしろ

285:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:16:54 gD87GwVs0
収得税は廃止したほうがいいと思うぜ
消費税と二重取りだろうに

286:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:19:22 t0ilN2PV0
>>284
>>285
民主党の掲げる政策ではそんなことはありえない

自動車産業に携わる人は死ぬ用意しておいたほうがいいよ

287:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:20:15 qe8hBSIF0
>285
商取引に掛かる消費税と、
収得税(所得税、事業税、法人税)は、
根拠が全く別なので、二重課税にはならない。

ガソリンの揮発油税と消費税も然り。

288:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:20:48 LXAoXsztO
今の政府は何もしないから頼りようにも頼れない

289:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:21:11 EMW/eyiG0
金銭感覚の無い20~30台の派遣社員にピンハネ規制して9割以上バックすればバンバン売れるだろ

290:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:21:30 gD87GwVs0
>>287
おかしいじゃん同じもの買ってんだからよ
ディラで買うのとメーカーで買うのと税率が全く違うなんてよ

291:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:21:58 L6T6OACV0
>>286
民主党は、ホント何もしないな。
壊れて行くのを眺めているだけだな。

292:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:23:01 t0ilN2PV0
>>291
日本を破壊して喜んでる国籍詐称者だもん

293:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:23:25 56iQmg8B0
自動車産業は、労働組合から、
民主党議員を出したけど、
自動車産業のためにはほとんど何もしてないという不思議。
労組の書記長や委員長って、
何を考えているんだろう?

294:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:25:12 t0ilN2PV0
>>293
自殺志願者だよ

295:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:25:38 L6T6OACV0
>>293
だって苦しむのは非正規だけだもの。
労働組合ってすごいピラミッド構造だよ。

296:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:25:47 CWyTgmLjO
税金なくして~

297:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:27:03 8qiSQV2U0
もう自家用車は禁止にしてもいいと思う。

298:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:27:39 DBBfUITz0
>>276 親に買ってもらってんだろw 親離れしたら手放すわな維持できんくてw

299:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:28:17 Xx7AdPyw0
補助金とかで国から輸血してもらった業界なんか10年後にはない
来年からの超売上不振で破綻

300:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:29:05 t0ilN2PV0
>>299
会社そのものは生き延びるんじゃないの?
日本人正社員が死ぬだけでさ

301:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:29:21 qe8hBSIF0
>290
商取引に掛かる税金と、仕入れや利益に掛かる税金は別。
税金を支払う人も対象も違う。

消費税は消費者が商取引の時に支払う税金で、事業者は預かってるだけ。
事業税、揮発油税は事業者が購入時に支払う税金で、
これは仕入れ量に応じて売値に乗っける事ができる。(しないと潰れるし他業種でも同じ)

だから消費者が二重課税とか言うのは、筋が違う。

302:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:31:16 knm9El2o0
来月にホンダフィットのハイブリが40万円高の149万で発売。
しかし、この40万円高を元取れる一般ユーザーは存在しない。

303:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:31:45 LKTCmQ4J0
>>21
日産にはその技術すらない

>>58
モーターも代替燃料もエコかどうかは微妙
人力車ならなんとかエコって程度じゃないか?

304:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:31:50 xnzSnjJy0
>>293
エコカー減税廃止させたのが元トヨタ社員の現経済産業大臣だしなぁ。

305:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:33:40 qe8hBSIF0
>304
簡易ハイブリッドでエコカー減税の対象車種が多かったホンダ潰しと云われてるしね。

306:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:37:23 HYY7sC2w0
給料上げてくれりゃ新車買うよ
でなきゃ今のままで結構だ

307:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:37:39 knm9El2o0
日本メーカは元々国内販売はおまけで
海外が主なのであまり関係ない。
国内販売会社が困るだけのこと。

308:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:39:13 zaznstpj0
需要の先食いしたから後2~3年はダメだろうな。
本当は矢継ぎ早に対策だして浮揚させて、その分も補うもんだが
民主党は住宅版エコポイント以外、何もしなかったからな・・・

309:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:39:16 n78E2zLaO
いや、ほんとは欲しいよ。
ガヤルドスパイダーさんとか実に欲しいよ。

310:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:39:48 T/if7fP00
サイレントテロさいきょおおおおおおおおおお
たのしすぐるうううううううううううううううううう
メシウマああああああああああああああああああああああああ

311:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:42:32 No28hcH/0
>>301
二重課税に合法性持たせるための詭弁だなw

312:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:42:53 O4k/MytT0
>>1
とりあえず、スレタイが全くデタラメ
減税と補助金の違い、分かってないだろ?
首つってこい

ま、職場のバカ女共も分かってないみたいだがw


313:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:43:55 WGlVoZR40
エコカー減税て税金を自動車会社に突っ込んだだけなんじゃないの。

314:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:44:50 gSfLgy3G0
どうせ延長って思っていたんだが

315:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:45:06 7JNVCij3P
減税や補助金とかじゃなく、一律して定価を30~50万円くらい
安くしてくれませんかねメーカーさん
新車なんかとても買えないから中古の軽しか選択肢が無い

316:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:45:19 Vhs3fNXs0
メーカーは何で車が売れないかなんて理由、自分のとこで働いてる奴隷に聞けば簡単に分かるだろ
何でいつもみんな白々しいぐらいに的外れなコメント出すんだ?

317:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:45:29 TtfBfvet0
もう、電動自転車で十分だわ。


318:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:45:31 t0ilN2PV0
>>308
日本国内での生産がなくなるから徹底的に虐められる産業と化すよ

319:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:45:59 56iQmg8B0
>>21
日産は組合が御用組合になってしまったからな。
もうだめだろう。
前も御用組合だったけど、
それなりに会社側とかけあってきた。
いまは社長が10億円も給与をもらってるけど、
普通の社員はせいぜい600万円から700万円ぐらいだろうな。
新入社員は400万円ぐらいか。

320:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:46:12 Y14DCpFX0
どんだけ需要を先食いしちゃったかだな・・・

321:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:47:23 qe8hBSIF0
>311
合法性も何も合法だからだよ。

消費税込みの原材料を仕入れて、製品作って利益に転化するのと同じで、
部材の消費税も利益に含めて、消費者が支払ってる事を二重課税とは云わないし、
利益に載せた税金を否定したら、製造業は物を作れないだろ。税金を支払う原資がなくなるし。

原材料の商取引で生じる消費税は良くて、特定の科目の税金はNGって方がおかしい。

322:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:47:49 TEu0xwpnO
街中に住んでると車って結局邪魔になるんだよなあ

323:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:48:11 b1zaE7y/O
>>289
デフレと資源を食い荒らすブラックホールと化した、支那と南北朝鮮に、
核や生物化学兵器を破壊兵器を大量使用した
全面的戦争を起こして、
跡形もなく、二度と国家再建ができないほどの、
壊滅をしてもらえばいいとおもうよ。


>>289
デフレと資源を食い荒らすブラックホールと化した、支那と南北朝鮮に、
核や生物化学兵器を破壊兵器を大量使用した
全面的戦争を起こして、
跡形もなく、二度と国家再建ができないほどの、
壊滅をしてもらえばいいとおもうよ。

324:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:48:35 dghn2Pq00
「エコカー」って言葉に、「人畜無害な殺人鬼」と同種の矛盾を感じる

325:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:49:32 oh2PAwPX0
>>314
ねじれ国会だから法案まとまらんよ

326:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:50:02 BEW7SH660
>>309
お前はジェレミーかよ

327:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:50:46 7uhzDEtX0
補助金や減税があるからディーラーが強気で値引きしないじゃん。
補助金減税終わっても、変わらないだろ。

328:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:51:03 JcOmCTzF0
>>325
延長なしは参院選前から決まってたけどな。

329:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:51:13 N8gQtW36O
自動車持ってると税金なんかの維持費がかかりすぎ

俺は自転車でいいや

330:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:52:23 6jyJ4r4W0
>>327

交渉下手な人は値引きを引き出せない。


331:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:53:43 Xnbtfpg60
多くの企業が苦しんでいる中、特別にエコカー減税で補助され優遇された自動車会社の
日産という会社の偉い人は信じられない報酬を貪っています。

332:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:55:10 vZFeXOExO
デフレでも車の値段は下がらないものな


333:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:55:46 wjbLmEzW0
若者に金回せと言ってる今35歳以下の連中が50過ぎるころには若者に金が回って
お前らはひもじい思いすることになるんだろう

334:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:56:09 kSXOpG0R0
自動運転機能のついたデジタル自動車開発してくれ

335:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:56:35 WGlVoZR40
家屋の値段が高いのが気に食わない。
あとそれさえ下がれば、どんなにデフレだろうと不景気だろうと、
善政だなあ、と思うのに。

336:名無しさん@十一周年
10/08/15 18:58:26 JcOmCTzF0
>>333
それはデフォだから、せめて今回せっていってるわけだが。
今の非常に恵まれた老人とはわけが違うのだよ。

337:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:01:03 WZFpmoxcO
車が売れないと言っても実際社員は何百万ももらってるもんな
今までが儲かりすぎなのよ

338:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:02:03 +b0mlHPxO
税金安くしろ無能ミンス

339:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:03:57 +uz4ehW/0
末端の販売店が一番大変だろうな~
本体なんてまだまだ大丈夫だから


340:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:04:08 tUlbAXZO0
中国投融資に50%の投資税をかければよい!


341:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:04:13 qe8hBSIF0
>335
一軒家の上物は材木、石膏ボード、内装、スレート瓦、防水屋、電気屋、配管屋、
基礎屋、大工のそれぞれの専門が必要で、
それぞれに消費税から手間賃が乗ってるんだからしょうがない。

342:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:07:29 gD87GwVs0
>>327
きっちり競らせろよ

343:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:07:47 qX2DPjRf0
つか単純に一定に省燃費なクルマとか省エネ家電には恒久的に補助を与えてもいいと思うけど。
それならそういった技術に長けた日本メーカーにとっても助かるし。

344:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:10:50 N/c5uCQy0
中国やインドで売れれば良いんだろ
>自動車業界の不透明な先行き

345:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:10:53 RQUIu65dO
○産でパーツ注文していたら車ソロソロ買いませんか?と言われたので
「欲しい車があれば自分から向かいます」

そう言ってディーラーマンの攻撃をかわした


何で貨物自動車ばかり作るんだろうね?

346:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:13:11 qe8hBSIF0
>345
売れるから。
費用対効果と道具として見た時、5ナンバー枠のミニバンは最高の道具。

でも日産はホームページでノアとステップワゴンとの比較表出してるんだけど、
どう見ても値段とパッケージングが劣ってるんだよね・・・
○(標準装備)ではなくてオプションばっかりだし。

347:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:13:25 24ojVMeZO
冷蔵庫みたいな車ばっかり作ってるから興味なんか湧くはず無いだろ。

電気自動車で手頃な大きさのスポーツカー作って欲しい。

348:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:14:14 /w5IH3+l0
>>301
ならディラーオプションとメーカーオプションで税金があるなしは全くおかしいぞ


349:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:15:31 /Gm0HzKx0
この中で ミッションの車乗ってる方居ますか?

350:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:22:16 FlOmPAk7O
今回は期間工切り
10月のはずが円高の影響で来月になりそう
でも今回は民主党騒がないと思われ
共産党や社民党が騒いでいそう
雇用の助成金もなさそうだし正社員もかなりヤバい

351:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:29:13 RQUIu65dO
>>349
AZー1なら持っているぞ

マツダは早く、後継車種を出すべき。

序でに○産は2000ターボをもう一度…

352:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:30:39 OpJa1klA0
エコ自転車割引もしてほしい

353:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:30:40 BEW7SH660
>>346
売れるからってそればっかり作った結果が今なんじゃないのか?
今の車に夢も希望もないわ


354:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:30:41 xapJkWuCO
>>347
スポ車なんかジジィにしか売れないから

355:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:31:40 lvbxW8VX0
>348
ディーラーはオプション品をメーカーから購入して取り付けるが、
メーカーオプションは取り付けて出荷した時点で、オプション品も完成品の一部と見なされる。

メーカーオプションはオプションを含んだ物がメーカーの製品だから
メーカーオプションも含んだ物が車両と見なされて、自動車取得税が掛かる。

ディーラーオプション=後付け分が、
自動車取得税に含まれない事は、どこにも問題ないだろ。

メーカーと販売店=ディーラーは違う。

356:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:32:07 t0ilN2PV0
>>350
日本人ならホワイトカラーのごく一部しか残れないよ

357:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:36:44 wtq3g9yE0
結局政治っていうのは
野党が「今の与党じゃ日本はドンドン駄目になる、俺らにやらせろ」とうるさく言って
んで今までの野党が与党になった途端「まあまあ上手くいってるよ。これからも俺らにまかせろ」と
問題を隠していく。それだけの話なのか

358:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:37:36 e8HziICZ0
>>341
専門性はあるかもしれないが、
専門職としている人が供給過剰になるはずなので、
そのうち安くなる。

団塊Jrの家購入ラッシュが終わるまで待てw


359:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:37:51 8LNyoJb00
>>331
ニッサントヨタのように労働者を塵芥のように扱う自動車会社はつぶれてもよい。
今後日本で走る車は韓国車か中国車が中心となると思われます。

360:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:38:51 FlOmPAk7O
>>349
ミッション(変速機)のない自動車ってあるの?

361:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:40:23 e8HziICZ0
>>360
ミッション車=MT車
なぜかそう言われる。


362:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:41:02 RQUIu65dO
>>359
25年前の日本車に劣るチョン車に乗る位ならコンパクトカーの方がマシ。

もしくは軽の方がマシかもな

363:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:41:56 N8gQtW36O
自転車に乗らないのがエコ

364:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:42:15 9TNqkTgkP
いつまでも国に頼ってちゃいけない

365:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:42:44 BEW7SH660
>>361
おかしいなぁ、昔はマニュアルとオートマだったのに

どこの馬鹿な世代だか知らないけど
マニュアルのことをミッション車って言うようになってるよなぁ

マニュアルトランスミッションとオートマチックトランスミッションだから
両方ともミッション車なのに・・・

366:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:43:18 oKWp+z1l0
>358
ならない。

職分を分けてるのは、需要に応じて細かく対応をしないと喰って行けないからで
派遣があっちこっちの現場に行って作業してるのと同じ。

大工以外は一棟に掛かる手間なんて2日もあれば充分だし、
一人で全部、道具揃えて手間掛けたら、家なんかいつまで経っても建たない。

建て売りの安い住宅だって、注文住宅と同じだけの種類の手間と人が動いてる。
違うのは質と量。

人が10人絡んでたら、10人分の手間は出るし、それぞれに税金も掛かる。
手間賃はダンピングしないから、手間は出さないと仕事してくれないし。

367:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:44:19 tPwp67nBP
>>331
他メーカーと違って期間工の雇用条件もいい方だと思ったが
今日の日産車体といすゞのを見た上での感想だが

368:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:45:23 SjGPyZUw0
>>362
省エネターボが出るまで軽は止めた方がいい、首都高とかで最新規制対応NA車はキケン
かといって普通のターボ車はネンピ悪すぎ

369:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:47:52 VLu4n3CM0
ミッション系

370:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:53:37 RY+4aT3lO
>>359
韓国車?中国車?ないないw

日本メーカーの外国生産車が増えるだろうね。
ニッサンの新型マーチはタイ産。

ヒュンダイとか日本にディーラー無くなったしw

371:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:54:34 gQNwqfvfP
>>359
>今後日本で走る車は韓国車か中国車が中心となると思われます。

自走式棺桶ですねw

372:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:56:33 e8HziICZ0
>>366
賃金は需要と供給に依存しないと思っているの?

むしろ供給過剰にも関わらず賃金が下がらないとすれば、
それは経営者が無能。

今の時代なら、
誰でもできるようなシステムにして、
人数を減らして利益を生むようにしないと生き残れない。


373:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:57:00 FlOmPAk7O
>>367
派遣と違って期間工は若手社員より毎月の手取りははるかにいいよ
ボーナスないけど手取りの年収は変わらないぐらい

374:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:59:32 dhU38/+20
車検や税金が高すぎ

375:名無しさん@十一周年
10/08/15 19:59:48 I1kwAx7R0
>>365
その迷い分かるけど、
表記にそれが多いから仕方ないね

376:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:00:06 aNRbKsXJO
円高が常態化して早く外車が安くならないかな~。
日本企業の収益には貢献したくないから。

377:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:02:00 oKWp+z1l0
>372
スレ違いだけど職人は経営者関係無いから。組合もない。
でも業界単価は決まってるし、
仕事はコネ=工務店や材木屋、大工から回ってくるので
勝手にダンピングしたら業界全部から干される。

業務を独占してないから、一業種にそっぽ向かれたら
大手の工務店でも謝るしかない。

素人が自分で柱建てたり防水やるのは勝手だけど、
材料から機材、手間=時間、出来の悪さはは自分持ちだからね。

378:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:07:30 oUdoT4b70
車買う前にまず駐車場付きの家買わないとな

379:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:11:21 IiMJAtROO
>>376
値下げなんかほとんど無いから期待するだけ無駄
アウディは値上げしたくらいだし、BMは変えない姿勢だし、……プジョーは下げたか

380:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:16:39 z5lLDMEw0
減税の今買わないヤツはしばらくは買い替えないし
これだけ新車が売れたならそれで買い替えなんか無いだろうし
まあ政府と¥経団連の密約としか言えないな
今後大量のプリウスのバッテリー交換問題に発展するかもな

381:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:29:33 oHaNHawYP
2020年までにCO2(ry とか言ってたクセにエコ政策に金を出し惜しみとかどんだけぇ~

382:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:33:27 FlOmPAk7O
明日会社行くの怖いね
いよいよ加工や部品まで中国現地生産に向けて本格的に動きそう
国内ラインいくつ整理されるんだろう
部品メーカーさんや物流業者さん達とハローワークで顔合わせる日が目に浮かぶ

383:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:50:19 tPwp67nBP
>>373
そういう意味でなく

いすゞは3ヶ月で切りそうな予感をさせてるが日車は来年4月までを示唆

384:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:56:03 5UyfPu7X0
自己責任小さな政府ってどこに行ったんだろうな
エコポイントとかエコカー減税とか明らかに大きな政府だろ・・・
まぁ景気対策なんだろうけどw

385:名無しさん@十一周年
10/08/15 20:56:50 /w5IH3+l0
>>355
メーカーだってよそから完成品入れてるよ

386:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:06:21 f5v4ErQv0
>385
トヨタは、トヨタで自動車作ってるだろ。それを自販に降ろしてる。
その「自動車」の中にある物は、鈑金されたフェンダーもサンルーフも完成品の一部。

しかしディーラーで付けた物は、完成品の自動車の一部ではない。
俺等がオートバックスで後付けしたのと同じ。だから課税の対象にはならない。

387:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:12:44 /w5IH3+l0
>>386
オーディオにしろ入れてれるだろ
だから課税根拠がおかしいんだよ
同じもんなんだから
同じ物をメーカーで入れたものは税金かかって
ディラーであとづけしたら税金かからないってのはまったくもって不条理

388:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:17:14 645EL2Ct0
東京だから車要らないってのは分かるけど
もし維持費が掛からなかったら所有するでしょ
つまり金がないんだろ。強がってんじゃねーよ
おそらく壁の薄い狭いアパートに住み、音楽はヘッドフォンで聴くような
生活してるんだろうな
キャンピングカー以下の生活だよ

389:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:19:59 L6T6OACV0
>>388
他に買うものがあるから、所有しないよ。

390:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:22:06 f5v4ErQv0
>387
事業体が異なるんだから、不条理でもなんでもない。

例えばトヨタ自動車と、自販は別法人。ディーラーはトヨタ自動車からきちんと購入してる。
ディーラーが車両の付加価値を上げる為に、サービスでディーラーオプションを設定してるに過ぎない。

だからディーラーオプションの利益は、トヨタ自動車には入らないし、
俺等がオートバックスでナビを後付けしたら、その利益はオートバックスに入る。

何の不条理もないだろ。

391:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:24:42 IDhXZkhXP
>>390
資本関係が濃いと薄いで別問題だから、場合場合かと・・・

392:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:25:34 /w5IH3+l0
>>390
同じものは同じものじゃないか
メーカーがディーラーを直轄してるところもあるじゃんか
そもそも消費税が出来た時に本来は廃止されるものだったじゃないか

393:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:32:59 f5v4ErQv0
>391
株主が親会社であるからと云って、帳簿が同じ訳ではない。

ディーラーは、クルマを売る為に、独自でオプション付ける自由がある。
それがグループ企業だったり、協賛企業だったとしてもね。

ディーラーには、ディーラーのノルマと損益分岐点があって、
それは自動車を作ってる親会社だろうと口出しはできない。

親会社が同じだろうと、販売店も系列が異なればライバル。

394:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:52:25 I63DSKx90
いまのりくんとかでいいんじゃないの?
あれ、最高だと思うよ

395:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:53:18 DlzACnoX0
これを機会に重すぎる自動車の税金の整理した方が良いだろ

396:名無しさん@十一周年
10/08/15 21:53:32 ifbjK2NA0
>>390
>事業体が異なるんだから、不条理でもなんでもない。

法の公平性を欠く未整備をごまかしつづける詭弁ですよねw

397:名無しさん@十一周年
10/08/15 22:09:34 t0ilN2PV0
>>395
より税負担が重くなる方向でねwwwww

398:名無しさん@十一周年
10/08/15 22:31:56 eYD8Y+WX0
車検前になると、「車検を受けるくらいだと値が落ちるから、新車を買い直すか」とかいう
馬鹿が減ったと言うだけの話じゃないの?>車離れ


399:名無しさん@十一周年
10/08/15 22:40:37 Ycad3lpNi
日本に限らず、世界市場の食い合いに勝ち残る一部の企業しか生き延びられないようになるのかもね。

例えば本屋なんて国内企業はせいぜい紀伊国屋とヲタ向け書店が細々生き残るだけで、
紀伊国屋書店のない田舎町では「久しぶりに紙の本欲しいなー」って思ったらAmazonで
注文するしか方法がない、なんてことになるのかも知れぬ。

ブロック経済化するしかないのかねえ。

400:名無しさん@十一周年
10/08/15 22:43:08 wr/LL2UrO
都内の駅前家族用マンションに自転車が多いこと
エレベーターに自転車乗せて、軒先に二台置くのは当たり前
車がいらないのは当然

401:名無しさん@十一周年
10/08/15 22:49:43 MX7xbo3HO
>>349オートマの間違いだろ?

402:名無しさん@十一周年
10/08/15 23:00:19 DBBfUITz0
>>388 若年層にとって今や車は「大便」みたいなもんだ。いかに維持費が
かからなくても「大便」を大事に所有してりしないだろ?

403:名無しさん@十一周年
10/08/15 23:10:26 pEOjHGIcP
MT厨がひとり張り付いてるようだけど、
そういうところにこだわること時代が「昭和くさい」としか言いようがない。
車が好きな人間は、鉄オタと同じ。

404:名無しさん@十一周年
10/08/15 23:14:39 pEOjHGIcP
あ、変換ミス。「時代が」→「自体が」

405:名無しさん@十一周年
10/08/15 23:26:12 VLu4n3CM0
>>265
トヨタに後方視界を良くしろってのがどだい無理な話だ

406:名無しさん@十周年
10/08/15 23:54:43 zn7cZIY60
若者の車離れとか言っているけど
大学に行く為に奨学金を借りていて
総額300万円は下らない

こいつらが卒業しても、まず300万円の借金払いが最優先だから
自家用車なんて購入するはずが無い

マイカー離れっつーより、借金払いで車を買えないってのが実情

407:名無しさん@十一周年
10/08/15 23:57:52 HKjs1QjZ0
>8
> 特定の産業
それ言い出したら公共事業とかできなくなっちゃうな。
この場合は「1円出したら100円の経済効果があれば成功」って定義だよ。

まあ、うちの仕事には恩恵がないんだけど。

408:名無しさん@十一周年
10/08/15 23:58:40 56iQmg8B0
>>406
大学の学費が4年間で最低400万円とか、
とんでもない金が食いなっているからな。
アメリカの大学だと、年間400万円ちかくかかるらしいけど、
そのうちの半分は奨学金でまかなえるとかで、
優秀な学生ならなんとか卒業でいるとか。
日本だけだろうな。
急激に学費が上がったので、
自動車も購入できない学生がいるのは。

409:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:00:17 p7hDeRvc0
トヨタ労組(笑)

410:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:22:06 0HrL3Nj40
【参考資料:昔の経済人の言葉】

岩崎弥太郎(三菱財閥創始)
「およそ事業をするには、まず人に与えることが必要である。それは、必ず後に大きな利益をもたらすからである」

本田宗一郎(本田技研工業創業者)
「社長なんて偉くもなんともない。課長、部長、包丁、盲腸と同じだ」

土光敏夫(旧経済団体連合会第4代会長)
「社員諸君にはこれから3倍働いてもらう。役員は10倍働け。俺はそれ以上に働く」

ヘンリー・フォード (フォード・モーター創業者)
「奉仕を主とする事業は栄え、利得を主とする事業は衰える」
「ほかの要因はさておき、我々の売上は、ある程度賃金に依存しているのだ。より高い賃金を出せば、
その金はどこかで使われ、ほかの分野の商店主や卸売り業者や製造業者、それに労働者の繁栄につながり、
それがまた我々の売上に反映される。全国規模の高賃金は全国規模の繁栄をもたらす」

松下幸之助(旧松下電器産業創業者)
「産業人の使命は、水道の水のごとく物資を無尽蔵たらしめ、無代に等しい価値で提供することにある。
それによって人生に幸福をもたらし、この世に楽土を建設する」

渋沢栄一(実業家)
「その事業が個人を利するだけでなく、多数社会を利してゆくのでなければ、決して正しい商売とはいえない」

早川徳次(シャープ創業者)
一.近所をよくする。近所を儲けさせる。二.信用、資本、奉仕、人、取引先、この五つの蓄積を行え。
三.よい人をつかんだら、決して放すな。四.儲けようとする人は、儲けさえあればいいんだ。何事にも真心がこもらない。
五.人によくすることは、自分にもよくするのと同じだ。人を愛することは、自分を愛するのと同じだ。
事業の道も処世の道も、これ以外のものはない。」

411:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:22:25 0HrL3Nj40
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"1】

奥田 碩(日本経団連名誉会長 トヨタ自動車相談役)
「格差があるにしても、差を付けられた方が凍死したり餓死したりはしていない」
「マスコミの厚労省叩きは異常。報復しようかと。スポンサー引くとか」

宮内義彦(オリックス会長 元規制改革・民間開放推進会議議長)
「パートタイマーと無職のどちらがいいか、ということ」

奥谷禮子(人材派遣会社ザ・アール社長 日本郵政株式会社社外取締役 アムウェイ諮問委員)
「格差論は甘えです」
「競争はしんどい。だから甘えが出ている。個人の甘えがこのままだと社会の甘えになる」

篠原欣子(人材派遣会社テンプスタッフ社長)
「格差は能力の差」

南部靖之(人材派遣会社パソナ社長)
「フリーターこそ終身雇用」

林 純一(人材派遣会社クリスタル社長)
「業界ナンバー1になるには違法行為が許される」

渡邉美樹(ワタミ社長)
「24時間仕事のことだけを考えて生きろ」 「人間はなにも食べなくても[感動]を食べれば生きていけるんです」

箕浦輝幸(ダイハツ工業社長)
「最近は若者があんまりお金を持ってないと、いうのがあって若者が少し車離れしてるんですね、
それで(聞き取れない)お金がないって事でそういう 連 中 が少し安い車という流れも少しある」

412:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:23:59 ovwnHND30
くるまに乗らないのが本当のエコ。
最初から生産しないならなお良し。

413:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:24:05 0HrL3Nj40
【参考資料:イマドキの経済人の"言葉"2】

鈴木修(スズキ会長)
「土曜休んで日曜も休む奴は要らない。8時間働けばそれでいいなど通用しない。成果で報酬がでるんだ」

秋草直之(富士通代表取締役会長)
「業績が悪いのは従業員が働かないからだ」

御手洗冨士夫(キヤノン会長、日本経済団体連合会会長)
「偽装請負は法律が悪い」 「新卒社員は学生時代の成績で初任給に格差をつけろ」
「派遣労働が低賃金なのは当たり前。気ままに生活して賃金も社員並みというのは理解できない」

永守重信(日本電産社長) 
「社員全員が休日返上で働く企業だから成長できるし給料も上がる。たっぷり休んで、結果的に会社が傾いて人員整理するのでは
意味がない」

猿橋 望(NOVA創業者)
「労働基準法なんておかしい。今は24時間働かないといけない時代なのに」

折口雅博(日雇い派遣グッドウィル・グループ会長)
「日本で払う給料は、間違いなく中国で払うより高い。労働者が、もの凄く安いコストで働いているというようには私は思っていません」

大島健伸(SFCG/旧商工ファンド創業者)
「金儲けるのは金持ちから儲けるのは大変なんだよ。貧乏人から儲ける方が楽なんだ」
「おい、いいか。俺の『バカ』と言うのを、100万回テープに吹き込んでおけ。毎日聞いとけ! バカバカバカ! バカッ!!!」

カルロス・ゴーン(日産自動車社長)
「日本の報酬体系では、外国人を抱えられない」

414:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:28:09 r4Nil9Me0
べつに破綻しようがどうなろうが、結局は税金で救済されるんだろ?www
そうなっても社員の100倍の報酬もらってな。米AIGのように。


415:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:29:56 +UOUyh+U0
これからはエコカー減税適用だけの似非エコカーより、
クリーンディーゼル&MTみたいな、本当の意味での
エコカーを販売してください。

416:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:36:31 4pZRUW500
>410
それはコンシューマ向けのBtoCしか無かったからだし
「人に受け入れられる物を考え、作るべき。
それが一番、売れる=金儲けになるから」ってのが本旨だよ。

だから本田宗一郎は、カブを作る時に蕎麦屋の出前から
女性のスカート時の乗車まで考えて作った。

アメ車が日本車に駆逐されたのは、
自社の社員への奉仕にかまけてたからだろ。

売れない=人の役に立たないって事で、これは人、物、サービスに関係なく当てはまる。

だから「人が求める物を与えられる存在になれ」と云ってる訳だ。
その為には、相手の立場に立って奉仕する気持ちがないと真贋は得られない。

無条件に顧客に奉仕しろとは一言も云ってない。

417:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:37:50 R7xOG9/sO
エコカー減税なかったら派遣切りとか社員減らすとか結構あったはずだよな

418:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:40:40 Ji4FDFDl0
派遣で働かせて給料を下げた相手に、買えって言うのは無理だろ。



419:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:41:25 E8TIEM0x0
>>1
朝鮮人ばかり優遇するからもう車買える人いなくなっちゃったね

420:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:43:26 ijKbwJP+0
カネの若者離れ。 仕事の若者離れ。



労働者=消費者であることを忘れた企業社会に未来は無い!(`・ω・´)キリッ

421:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:46:07 hO4KBzYm0
レギュラーって今幾らぐらい?

422:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:48:02 r2QpVIAcP
>>415 うんうん、とにかく「MT」って言いたくて仕方ないから、
できるだけ現代風にしたんだね。よしよし。

>>416 今のニーズは「価格を下げろ」だよ。
みんな、体のいいあおり文句にごまかされなくなっちゃったんだな。

423:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:48:12 tG/DHCteO
>>408
アメリカも奨学金出にくくなってる
学費も日本より高いくらい
学費を払えなくて軍隊のリクルーターにひっかかって
戦地に送られてボロボロになるケースも増えていたそうだ

424:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:51:43 LvoBURKS0
お金がないからとても手が出せないし
あったとしても将来が不安だから買う気になれない

425:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:54:54 E8TIEM0x0
テレビにうざい朝鮮人が出て続けるから
その番組のスポンサーになった会社の車は永遠に買わない

426:名無しさん@十一周年
10/08/16 00:59:17 J2wSoUkF0
エコカー減税という国のエゴによる反エコ政策

427:名無しさん@十一周年
10/08/16 01:02:15 JkvQtLWrO
街のど真ん中に住んで車の要らない生活が最高

428:名無しさん@十一周年
10/08/16 01:05:36 2cYvNqAo0
>423
アメリカの場合、奨学金の借り入れのローンとか凄まじいからね。
完済するまで、萬田はんの様に30年、40年と追い掛けてくるし、国外に居ても付いて来る。

日本に来てるビジネスマンで円建てで貰ってる人は、
円高になるとせっせと繰り上げ返済してたなw

429:名無しさん@十一周年
10/08/16 01:50:48 tG/DHCteO
>>428
学費や教材をクレジットカードローン、しかも複数使いで
破綻したあげくに卒業できない例もたくさんいるらしい
もしくはそこまでやって卒業しても職が無いとか
日本はまだまし
でも高校無償化より育英会を充実させた方が良いと思うんだが

430:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:11:25 ltZnzRwo0
勝手ほしけりゃ給料上げろや。
20年前と比べて200万も年収落ち込んでるじゃねえか

431:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:13:54 uNAhgIAFO
>>421
北部九州で1L/130円前後だけど
円高が続けば下落するだろうね。

ガソリン入れられなくなる人も増えるけど。

432:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:21:09 FFl1n/jdO
構造不況に苦しむ業界の喘ぎ声


喘ぎ声
喘ぎ声
喘ぎ声
喘ぎ声

ふむ、悪くないな


433:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:21:47 Yuea73D90
一旦年金生活になると、幾ら安心安心と謳っても何あるか判らないし金使うわけ無いだろうに。
>>430が言うとおり現役世代は言わずもがな。

急激な高度成長した歪は、車の購入に限らず幾ら借金して財政出動しようが焼け石に水。
2~30年はこの調子だろうなw

434:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:26:00 aQC9QzPy0
都心に住んでると、車いらないしな
っていうか、かえって邪魔
秋葉はチャリで行くのが一番

435:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:36:53 NLY8odNXO
ガソリンと高速料金は今の値段の倍
自動車税は今の3倍位にしたら本当に必要な奴しか車に乗らなくなるだろう


渋滞緩和とかエコとかいうならその位やらないとダメだ

436:やまんばメイビー
10/08/16 05:42:12 u6xwmqzEO
受理されてない分が大量にあるとかないとか
情報が錯綜してて解んない
補助金いつまでセーフなんだろうね

437:名無しさん@十一周年
10/08/16 05:48:13 ZdFktFyf0
>>21
日産ってクライスラーと同じ過ちを繰り返したよな。

バランスシートだけ見てアイアコッカが財務状況改善した
ように見せかけたクライスラーは、結局人員削減や
開発資金出し惜しみで、車の作れない車メーカーに
なって破綻した。

ゴーンのやったことも同じ。

「技術の日産」がその技術開発を捨てて、安易な
資金調達に走った時点で、競争に負けた。

438:名無しさん@十一周年
10/08/16 06:24:58 1HqSCJjK0
デートに車あったほうが荷物持たなくて楽だろ。

439:名無しさん@十一周年
10/08/16 07:59:13 Y5PA97G90
京都議定書の件により日本人が車離れする事でCO2を削減する意向ですね。わかります

440:名無しさん@十一周年
10/08/16 08:31:41 zaRkykhO0
10月からは新車は全く売れなくなるだろう

この数ヶ月、殿様商売していたディラーも廃業だな

441:名無しさん@十一周年
10/08/16 08:31:59 drulvwKi0
東京を広いと思ってる無知多数。
山手線内はすべてチャリで相互に移動できる
東西、新宿-東京は6km、チャリで20分前後。

442:名無しさん@十一周年
10/08/16 08:39:33 drulvwKi0
>>440
売れてたのは7割がプリウス。
プリウスが一巡した今、どっちにしろダメ。

443:名無しさん@十一周年
10/08/16 08:39:44 Q2U4pJonO
最近のクルマには荒々しさがなさすぎる。



444:名無しさん@十一周年
10/08/16 08:55:17 IHJchJcD0
>>434

実家山手線内側で帰省した時の移動は自転車と電車。
秋葉行くのも自転車最強だわ。

今住んでいるところは神奈川の田舎で家族もちなんで車は必須。
一人移動の時はもちろん自転車。

エコカー買うのだったら、現在使用自動車にプラスしてちょっと良い自転車買った方が
はるかにエコだし、移動中も気持ちいい。


445:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:13:45 1Y+gdFNt0
化石燃料を娯楽目的に使う輩に死の鉄槌を
もしくは人類への謝罪の証としての重税を

446:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:14:46 kGGVnnob0
日本人の在パチ離れw

447:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:27:21 ETAFM5O70
日本って就職難とは言われてるが、選ばなければあるよね。小売とか、外食とか。
大変だろうけど接客好きな奴にとっては転職になるだろうし身近な職だしそんなに悪い
仕事とも思えないんだが2ちゃんでは、評価悪いよなあ。。
嫌韓とか関係ないけど韓国の自動車保有率とか、どうなってるの??
経済成長の立ち直りが世界で一番とか、電気製品とか最近かなり強くなってるけど、
日本と比べて躍進力があるのは事実なのか??

448:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:34:16 KmsHJxFG0
タイムセールみたいに突発的に復活させろよ

449:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:41:12 uNAhgIAFO
ますます海外依存度が強くなるんだろうな。
もう、国内は工場閉鎖
もしくはホンダの2輪みたいに
海外から部品を運んで国内で組み立て。

450:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:46:35 O4Vh5klW0
離れと言わず需要低下と表現してほしいもんだな。
実際需要が低下したのかはわからんが、
今の若者の所得がすくないってほうがしっくりくるが。

451:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:46:50 LzmuPyyi0
エコ減税で得したのは公務員ばかり

452:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:47:03 Fec7nkj7O
東京という街のスピード感が、チャリでのんびり移動するのを許さぬだけのことやからな。

453:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:48:33 xxCRiiv00
新車買うのに1カ月から3カ月も待たされることも多いけど
これは殿様商売だからできることだよな
欲しいと思ったときにすぐ欲しいのに
1か月もたったら飽きてきて、もういらないって思ってしまうし

車を運転していても、楽しくないし、めんどくさいし、眠たくなるし
なんせ車1台買ったら、物凄く無駄な金を捨てることになる
ガソリン、オイル、タイヤ、ブレーキパッとなど
これらが高額だし、寿命も短い
車さえ買わなければ他に贅沢できるしね

454:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:49:00 yqfvMnU50
これが普通だったんだよw

455:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:52:42 3oU+USIQ0
2010年こそ車を捨てます。その9
スレリンク(car板)

456:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:53:18 KmsHJxFG0
>>453
日本が早いだけで
外国のなかでは半年以上待つのもあるから

457:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:54:09 iOTn99n/P
値下げしろよボケども

458:名無しさん@十一周年
10/08/16 09:58:15 /VO16w88O
>>453 プリウスは半年待ちが当たり前ですが。

459:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:01:02 AAjzIAv70
車じゃなくて自転車に補助金出せばいいのに。
そうすれば車が減ってチャリンコ集団が道路を走るようになり、いよいよ中国と見分けが付かなくなるという。

460:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:01:11 GEmWh1sw0
エコ替えなんて、小学生でも即座におかしいよというような無茶苦茶なエゴCMをやってたからな
自業自得としかいいようがない

461:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:02:37 IHJchJcD0
>>452

なんか勘違いしているけど、東京での移動は車が最強ではないよ。


462:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:04:30 xxCRiiv00
2010年こそ車を捨てます。その9
スレリンク(car板)

463:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:05:50 ETAFM5O70
>>459 それいいなww都内に自転車専用道の整備もしてほしい

464:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:06:36 V4M4jtxp0
>>453
>車を運転していても、楽しくないし、めんどくさいし、眠たくなるし

トヨタ海苔か…

465:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:07:25 IHJchJcD0
東京に住んでいて、独身だったり結婚していても子供がいない夫婦は自動車がなくても
生活で困る事はほとんどないと思うけどな。
地方はそうはいかないけど。

466:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:08:21 xxCRiiv00
>>459
もう中国ではベンツ、BMWの高グレードが普通に走っている
中国のファミリーカーですよね

若人の車好きはフェラーリ、ポルシェが普通に大量に見かけますよ。

467:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:09:49 myjRp01M0
売れなくて値下げでエコカー減税ぶんより安く買えるぞ
自動車業界(既得権益)へのばら撒き終了で早く子供手当てを
26000円くださいよ、嘘は絶対ダメ

468:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:09:57 vw6q8c5S0
糞政権

469:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:10:12 MF+nK4bHO
車運転して楽しくないとか言ってる奴はどうせ軽自動車(笑)しか乗ったことないんだろ
スポーツカーとか乗ってみると運転楽しいよ

470:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:10:34 XEqPnozgO
都心部で車は持てないだろ!ガソリンスタンドバカ高いし、駐車場がハンパなく高いし、保険だ、税金だ、車検だ、払ったら毎回赤字だよね!交通の便もいいから、寧ろ車は必要無し!

471:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:11:05 VPfRGKTe0
年収500万×10人 国産車10台

年収4100万×1人 高級外車3台
年収100万×9人 0台




472:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:11:22 gIZsVLnS0
>>466
中国のCO2削減は絶望的だなw

473:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:11:32 WqVpGQPE0
今の時期は流石に徒歩自転車じゃ無理だ
真夏と真冬だけ車欲しいな

474:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:11:49 aWtQVX4vO
腐った日本にとどめを刺す!!!


【民主党】

475:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:11:59 GEmWh1sw0
東京だが車があって役にたってるのは、冬場にストーブ用の灯油を買いに行くときぐらいかなw

476:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:13:34 1Y+gdFNt0
今年の死者まで出した酷暑の原因は車の排出した熱の所為

477:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:13:51 v5+WditD0
クルマを買ってもいいが、マーチ、スイフトで十分。
2000cc以上のクルマなんて金の無駄。

478:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:14:35 WqVpGQPE0
金かかっても熱中症や風邪で体調崩すよりマシだろ
まあ若ければ車いらんな

479:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:14:57 KmsHJxFG0
排気量が多い車は運転が楽だからな

480:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:15:03 xxCRiiv00
昨日テレビ東京の日高義樹のワシントン・リポート を見ていて
中国に生産拠点を置いている企業は
将来的に(3年以内に)中国から追い出される形になってしまうだろう言っていたなぁ

もう中国での貧困層は中国製の車を買うし
富裕層はベンツ、BMW高グレード買うし
もう日本車の入る隙間はもうなくなるってよ
家電メ―カーにも当てはまる、現時点で日本企業追い出し作戦が始まってるしね。

481:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:15:07 /JcjNWdS0
>>459
自転車に必要なのは補助金じゃなくて道路整備だろ。

自転車道路も殆どなく、稀にあっても路駐とタクシーが占領、
路肩も路駐とタクシーが我が物顔で占領以下略…だからな。

482:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:15:33 9LrEdsINO
>>415
エクストレイルでそれなかったか?
でも欲しいのは1000~1300ccのディーゼルなんだけどな
日本は2000cc以上しかないから終わってる

483:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:17:44 CgyFQnys0
たまの移動ならタクシーでも安い
駐車場の心配も無く
片道は電車とかもできるしな

484:姦直人
10/08/16 10:19:26 4ecJ25nxO
自民党の減税策は、税収を下げる悪税制です。
これを機に廃止します(キリッ!

485:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:21:26 GwcireyyO
>>475東京だが、巡回販売車が音楽かけて回るからその用途もない。
月の砂漠のオルゴールは哀愁があって良い。

486:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:26:50 xxCRiiv00
昨日テレビ東京の日高義樹のワシントン・リポート を見ていて
中国に生産拠点を置いている企業は
将来的に(3年以内に)中国から追い出される形になってしまうだろう言っていたなぁ

もう中国での貧困層は中国製の車を買うし
富裕層はベンツ、BMW高グレード買うし
もう日本車の入る隙間はもうなくなるってよ
家電メ―カーにも当てはまる、現時点で日本企業追い出し作戦が始まってるしね。





493 名前:774RR :2010/08/16(月) 10:23:56 ID:+Rj2Cr8k
アメリカ、元国防相のキッシンジャー博士の2010年の10の予測
URLリンク(blog.yahoo.co.jp)


487:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:31:51 XhE0zKEB0
>>469
>スポーツカーとか乗ってみると運転楽しいよ

楽しいかあ?

スポーツカーといわれてるやつは、剛性確保のためにサイドシルが高かったりして乗り降りし難いし
運転席は基本的に狭いしサポートの良いバケットシートも乗り降りし難い

じゃあ走らせたらというと、ちょっとした直線の終わりでは減速Gに耐えなきゃならんし
旋回後半にちょっとアクセル踏み杉たらすぐにラインが乱れる

いったいどこが楽しいんだか・・・

488:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:35:12 IHJchJcD0
自動車よりチャリンコ乗っている方が断然楽しいよ。
自分の力で動かすというのはすごいことだ。

489:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:37:40 ETAFM5O70
18歳でヒュンダイ乗ってるけど、車ってやっぱり楽しいと思う
だけど自動車保険とか、自動車税が高いのが問題だと思います

490:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:39:50 xxCRiiv00
昨日テレビ東京の日高義樹のワシントン・リポート を見ていて
中国に生産拠点を置いている企業は
将来的に(3年以内に)中国から追い出される形になってしまうだろう言っていたなぁ

もう中国での貧困層は中国製の車を買うし
富裕層はベンツ、BMW高グレード買うし
もう日本車の入る隙間はもうなくなるってよ
家電メ―カーにも当てはまる、現時点で日本企業追い出し作戦が始まってるしね。





493 名前:774RR :2010/08/16(月) 10:23:56 ID:+Rj2Cr8k
アメリカ、元国防相のキッシンジャー博士の2010年の10の予測
URLリンク(blog.yahoo.co.jp)


491:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:41:55 Frais3Sl0
>>490
メルセデスもBMWも中国向けは中国国内で製造してるけど

492:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:42:51 1biDHcS00
>>489
どこの国の方ですか?

493:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:43:03 qfxwfto70
平均所得値が毎月のように下がっているから当然
社会環境(労働条件)シンクロしているんだよ

494:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:44:43 ETAFM5O70
>>489 でたwwでも日本で糞車扱いされてるヒュンダイだから仕方ないと思いますが・・
    もちろん純粋の日本人です。でも2ちゃんで言われてるほど酷い車ではないです。
    もっとヒュンダイを知って欲しいです。

495:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:48:26 1biDHcS00
ID:ETAFM5O70
ID:ETAFM5O70

496:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:48:44 YT52CUZE0
車需要欲しけりゃ鉄道網を崩せ
それだけでグンと需要が増える


497:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:50:37 Wew7s9fl0
>>481
そこで自転車税ですね。

498:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:50:48 9LrEdsINO
今、酷い自演を見た様な気がするが、そんな事はなかったぜ!!

499:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:51:14 AJFWiL7Q0
>>487
車種名はなんだ?

500:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:52:04 xxCRiiv00
もう日本国の破綻は始まってますよ。
もう止められない、日本の教育ももう古いし
日本の義務教育も崩壊する形になるでしょう
日本の教育方針は戦後昭和20年代からそんなに変わっていない現時点の教育のやり方では
最早学校崩壊も免れない、教師に教わるよりパソコンキー一つで情報が出るパソコンが支流になった今
低学歴の教員は要らなくなるでしょう。



501:名無しさん@十一周年
10/08/16 10:57:34 ETAFM5O70
>>499 i30という車です。2ちゃんとかではとても馬鹿にされてるヒュンダイだけど
   実際はとてもいい車です。もちろん日本車よりも、同等にスゴイ、マジデイイとは
   言いませんが、そこまで酷い車ではないしいい車だと知って欲しいです。。もちろん純粋の日本人ですw

502:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:00:34 9jYtfcSl0
なうあ、日高義樹はアメリカ側の工作員というか、スポークスマンみたいなもん。

情報局側の人間だから信用できんが、アメリカの方向性だけは参考になる。



503:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:01:55 kkkb0YPq0
>>487
>旋回後半にちょっとアクセル踏み杉たらすぐにラインが乱れる
スポーツカーでラインが乱れるほど踏んだら
ワンボックスだったらラインが乱れるどころでなく横転するだろW

機械の機能と用途を理解するスキルがないなら
電車に乗ることをお勧めする。

スポーツカーなんて良さが理解できる人間だけ乗ればよいんだよ。
誰にでも売るために敷居を下げて大量生産する必要はない。
分かろうとしない人間に勧めるべきものでもないW

504:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:02:26 xxCRiiv00
自動車メーカーを今まで優先的に国内で保護してきたが
その保護してきた金は日本国民の税金なんですよね。
車を買う買わない問題なく
国民の税金を無駄にしてきたのに、どのメーカーも国民に対する感謝1つもない
今まで補助金で売れていたのに(国民の税金で)
どこのメーカーも国民に対してお礼も言っていないのに
9月末から大変だと騒ぐ、腐れメーカーたち
特にトヨタ自動車がこの恩恵にあずかってきたのに
お礼の一つも言わない、腐れ企業です。

505:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:05:03 vGnSHVjBO
バカ高い税金なんとかしろ
車持ってるから税金払えって、なんだそりゃ

506:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:08:09 fomOLn4WO
減税した分は増税で返してもらいます。

507:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:08:36 DGtkPOWk0
電気自動車にスライドするのはいいけどさ。
なんつーか、バイクと自転車と車のイイとこ取りをしたようなやつができないかなあ。

デメリット
・自動車:維持費が高い
・バイク:駐輪場が少なすぎる
・自転車:そんなに遠くに行けない

つまり、維持費は自転車かせいぜいバイク並みで停めるところがいっぱいあって遠くまで行ける乗り物よ。

508:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:09:35 Frais3Sl0
>>501
車が良くても悪くても、ヒュンダイ車はもう日本では買えないし
個人輸入してまで韓国車を買うなんて人もいないだろうから
どうでもいいです。

509:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:10:15 xxCRiiv00
日本自動車メーカーは世界から追いやられるかもしれません
中国では本国の自動車を買い(安いから)
富裕層は世界有名高級車メーカーの車を買うようになるでしょうね。
日本の自動車産業は、国民の税金で何とかやってきたが
もう自動車メーカーを助ける金は無いですから
将来的にはいくつかのメーカーが破綻するでしょうね。

510:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:10:54 SGdTIcSeO
>>505
こんだけサーキット並みの高速道路あちこちに作ってるんだから当然だろ
ド田舎に不釣り合いな橋やトンネルもバンバンある
まさか作ったあとはほっといていいとか思ってないだろうなw

511:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:12:09 q1GsCD1k0
>>501
つーかi30って普通のハッチバックでは

512:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:12:32 Fx0sRVAm0
エコカー減税のCMってさ
ガキが客を手掴んで引っ張ってるけど
アレ、違法行為だろ

513:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:14:09 35NnmTDl0
ガソリン税の下駄を履かせてる分を廃止するか

ガソリン税に消費税を掛けるのはヤメロ

514:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:14:21 VyDgZAmZ0
イギリスの政治が理想の政権だからなあイギリスのジドウシャメーカーがどうなったか見れば日本の未来が分かるってもんさ

515:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:15:20 xxCRiiv00
将来的にはどこかの古い高速道路
一般国道の橋げたなのが没落する可能性だってあります

もう財源がありませんから
あれだけ日本国民の税金を絞り取ってきたのに
もうお金がなく、それ以上に借金をしてでも公務員に歓迎すると言う
日本国の官僚たち、もはや済みずらい日本国になってしまったと思われます

516:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:15:23 DGtkPOWk0
>>514
「可哀想なミニ」という童話が作れる勢いよね。


517:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:16:13 ETAFM5O70
>>508 そうですね、本当に自分的には残念です。車自体はいいと思うんですが日本に
   なくなってしまうので、ヒュンダイのよさを知ったところで意味ないですよね・・

>>511 はい、スポーツカーではないですww良くも悪くも普通のファミリーカーですね

518:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:17:00 kAC8f6CE0
自民党政権に擦り寄っていた自動車業界がユーザーに
愛想を尽かされるのは当然の報い。

519:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:20:56 Yb7aT8+s0
>>509
日本車が世界有名高級車メーカーの一つじゃないの?

520:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:21:02 H10tqDrd0
エコカー減税終了で自動車販売も終了だ。また景気が悪くなるなぁ。
これのせいで景気が悪化した場合は民主党のせいではないからな、自民のせいだぞ。


521:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:21:50 xxCRiiv00
車が売れなくなる
それはエコの始まりです
日本国民が賢くなったのです、無駄金を使わなくなってきたからなのです。
日本国民は生きる金、増やす金しかもう投資や物も買いませんから
消耗品受難の時代に突入しましたね。

522:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:25:32 DTS8izGL0
日本人のマイカー離れ?
バブル期よりマイカーが2倍もあるのにか?

523:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:30:14 SLehRAEyO
政府にお金がないのに、公務員は新築建てれるし新車が買える。貯金は出来るし老後も安心。


524:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:37:27 rB/8Re0dO
俺の親戚の公務員夫婦が退職な訳だが新築の家を建てるそうだ。
田舎で土地は自前、家屋だけで一億円超。
実態を物語ってるよなあ?

525:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:38:19 XhE0zKEB0
>>522
小錦がいくらダイエットで痩せても生まれた直後よりは重いよなw

526:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:44:21 pmvq4CNyO
>>522
バイクや車の値段もバブル期の二倍だ。
テレビとかの家電品は大して値段は変わらないのに。

527:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:45:35 XpviCG61O
若者が車社会の田舎から離れて、車がなくても生活していける都会に移り住んでるからな。


528:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:47:45 A6U0xx5EP
>>526
バイクは売れてない上に排ガス規制でコストかかってるから、昔の値段では採算が合わない
自動車も昔の車みたいにペラペラの鉄板で作れないからね

529:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:54:32 gMZxkmgf0
URLリンク(www.youtube.com)
こういう車を安く売ればいいのに。

530:名無しさん@十一周年
10/08/16 11:59:40 vnrVPK860
民主不況

531:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:00:48 YzdK94EgO
環八近隣でガンが増えているって医学研究データが出たんだけど、
直ぐに市民団体の猛抗議を受けて伏せられた。
1970年代は光化学スモッグの頻発地域。
市民団体とは、元中核派など、外環道建設反対運動している連中。
外環道はもはや昨年一時凍結したものの、事業決定した。
これで渋滞公害は半減する。
後は電気自動車の普及だな。
法人なんでアイミーブってのリース契約したけど、中々だ。

532:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:01:20 RDkkjGc3O
トヨタの営業ってキチしかいなくね?

533:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:02:02 RrWrUMHn0
>>528
鉄板の厚さは昔の方(と言っても物凄く昔だが)が厚かった(技術が無いからw)
今の高張力鋼板になってからは、ほとんど厚さに変化は無いはず
今は、要所要所で部分的に厚さを増してたり、リブ等の曲げ加工を増やして強度を上げてる


534:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:03:06 DTS8izGL0
>>526
価格2倍になって、登録されてる台数も2倍。
多少売れなくなって程度で、いちいち騒いでいる。
自動車メーカーを甘やかせているんだろうね。
いつまで日本経済は、自動車に頼り続けているのか。

535:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:03:38 1Go44dmPP
>>529
それベースのZZR1400の価格だけで150万するぞ
300万もあれば作れるんじゃないか

536:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:07:27 xxCRiiv00
自動車免許離れも加速しているし
免許なければ車も買わないからな

537:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:10:28 8Jwmj4Gx0
>>1
何が車離れだ?

保有台数は増加し続けているし
渋滞がなくなってから言え!

538:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:10:55 gQZoCEDy0
>>349
21年落ち 山の多い地元13km 遠出17-18km 日産製1500cc
先日エンジンのオイルにじみ治療のため、ガスケット交換した。
例の13年落ち以上に引っかかって、税金割り増しされているが、
排気量1500cc以下・車重一トン以下のを選んだためダメージを軽減w

車検証の数字は一トン以下だが、中はカーナビやマッキントッシュアンプが積んである。

539:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:11:17 zafu8RRiP
トヨタざまあwwwwww

540:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:12:08 XpviCG61O
>>536
免許取得費用も高いからな。
つーか公共交通機関が発達してる都会に住んだら車はおろか免許すらいらないからな。

541:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:15:27 1Go44dmPP
軽自動車と普通自動車の税金の格差が腹立つ
何年前の法律に基づいて税額決めてるんだ
同じ自動車なのに有る意味合法的な脱税

542:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:16:38 DGtkPOWk0
>>541
昔は軽自動車は車庫証明が不要だったんだよね。
どういう扱いだったか分かろうってもんよね。

543:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:17:35 8N5Hi2NI0
>>541
じゃぁおまいも軽自動車に乗ればいいじゃない。

つまりそーゆーこと。
軽自動車の不自由さを我慢する代わりに、安い税金にしている。
安い税金がよければ我慢しろ、嫌なら高い税金払え。それだけのこと。

544:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:24:31 3wzaxpGM0
確かにここ10年の軽自動車のクオリティの高さは1000ccの
コンパクトカーに匹敵しているし、税金の差の根拠が曖昧と思われても仕方無いだろ。


545:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:26:49 A6U0xx5EP
>>533
厚さは変わってないのか
昔乗ってたシビックなんて、手で触るだけでペッコンと音立ててへこんだんだけどな

546:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:29:52 1Go44dmPP
>>543
軽自動車が不自由?
1000ccより最近の軽自動車の方が快適なんだが
税金の格差無くせば税収はクリアできるのに政府はバカか

547:名無しさん@十一周年
10/08/16 12:59:24 /f08nLsG0

高速無料化の前に、走る自動車が激減してしまうw

548:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:03:26 7OhoxtDLO
>>437
しかし上から下まで無能揃いで誰得かわからんオナ車しかつくれなくなってた日惨が日惨であるかぎり復興なんかありえなかったわけで
ゴーンにしてみりゃ所詮他人のおもちゃなで金ズルなわけで、いま自分の懐とルノーのとくになりゃそれでいいわけで

さらにトヨタとホンダがあれば日本はこまらん、こまるのは日惨のクソ車にこのんで乗っかるウザキモくっせえクソ虫の惨ヲタだけW


まあ総合的に見てゴーンのやり方は正しいと思うよ

549:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:08:15 c5T2rzDgO
若者がとかじゃなくて、貧乏人が増えたんだろ。
オレを含めてw
以前は車持ってたが、今はもう買えんな。

550:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:11:54 LYK3sznVO
そろそろ渋滞なくそうぜ

551:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:14:44 kJpy6K55O
車の値段が高い
駐車場の料金が高い
保険が高い
車検が高い
ガソリン高い
出先で酒飲めない
歩行者が悪くても車が悪い

田舎暮らしだと欲しい

552:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:15:57 z/pNAewK0
CO2削減に協力しているだけです

553:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:16:38 M4mgeZTf0
>>512
そういうのは県の条例が多いからな
そんな条例のない県なんだろ、条例のない県があるかどうかしらんけど
普通なら強引な客引きだから迷惑防止条例違反?とかになると思うけどな


554:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:24:15 dJESQIAwO
田舎だからほぼ強制で持たされてる。ないと仕事できないし。できれば手放したい。10年乗ったが諸々の経費を計算したら青ざめたぜ

555:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:27:36 xxCRiiv00
トヨタ自動車いい加減に日本国民に対してお礼を言え
今まで国民の税金使わせていただきありがとうございましたと

もう車の時代は終わった
もう安ければ中国やインドの車でも良いよ
お前ら食わすために税金を使わせるのは嫌なんだよ。

556:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:28:26 o6lXWxqY0
先行き不透明って、もう収束に向かってることは明白
今まで車売りすぎたんだよ

557:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:30:58 mLRfTCUi0
>>555
社会知らない奴は発言が無責任で微笑ましいなw

558:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:32:59 6EpigqnY0
車一台買ってくれたら
5年間正社員で雇いますとかやってみたら?
結構売れると思うぞw

559:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:33:44 y5ejYUEHO
東京で週一乗るだけなら、買い物行くだけでコスト1日1万円。

あほらし

560:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:36:33 dO+g8IBc0
おまえらノアの箱舟用意しろよ
狂ったチョンを先鋒にして支那畜華僑どもが押し寄せてくるぞ

561:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:39:36 8IcYM46h0
Q.
ホンダのフィットHVが発売される前に打ち切られたのはなぜ?

A.
トヨタと政治家や官僚が金でつながっているからです。

562:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:39:59 4DPdOIxS0
趣味で数台持ってるけどもうそういう時代じゃないんだね。

563:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:40:35 oC+2X+fU0
車検で10万以上とかもうねありえない

564:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:41:48 L4YE8XYu0
>>10二輪は元々エコ

565:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:42:11 /19F1jbh0
車業界は試しに工員の若者を高給で採用してみてはどうか。
きっと自社メーカーの車を買ってくれるぞ!
たぶん

566:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:45:43 HcsUNwvmO
都内は車イラネーヨって言う割りには
道路混んでるんだよなぁ。
しかも高級車が多い

567:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:48:31 CgUDkYVQ0
>>565
三菱自工のお膝元だが、朝夕はミニカとekだらけ。

そいつらの家には、休日用のエルグランドやソアラがあるw

568:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:48:34 xxCRiiv00
もう日本に居たって仕方がないな!
もう日本から出て行くよ、他の諸外国に引っ越すよ
日本にいたら金が吸い取られるばっかりだしな

569:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:49:14 mLRfTCUi0
>>567
今更ソアラ大事にしてる奴も珍しいだろ

570:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:49:49 D7k8JTaN0
>>568
バイバイ

571:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:50:56 pv725nmH0
>>526

テレビなんかの家電品は、ガンガン値段落ちてるんだよ。
新機能追加とかで、なんとか食い止めてる状態。

572:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:51:26 Xx4B4ouS0
>>568
¥が有るなら出た方がいいと思うよ
勝ち組の証じゃん。さようなら・・・

573:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:52:11 qPIhku0A0
>>569
ソアラとか高級車やん
コンバーチブルだし

574:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:53:26 xxCRiiv00
>>572
カナダかニュージーランドに行くよ
金あるし、もう日本には未練がないよ。

575:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:55:17 HcsUNwvmO
>>573
特異な車だからね。
なかなか次に乗り換えができないのかも

ランク上げたらレクサスだからねぇ
あれも生産終了したけど

576:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:56:15 WmDImLRZ0
>>1
米国のトヨタ叩きの時といい民主党政権は食いつぶすばかりでなにもしないからな

577:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:57:48 SI30kG6d0
宮崎牛の次は、車業界をつぶす。 それが韓国民主党に期待される政策である! 

578:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:59:09 itVX56jdO
小泉改革の華々しい成果

579:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:59:51 BvTt10Z60
手放す時の値段がひどすぎないか

580:名無しさん@十一周年
10/08/16 13:59:53 xxCRiiv00
車乗ったらガソリン食うわ
走らして少し違反すれば公務員の餌食だし
車の運転はもうしません

581:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:01:40 vVJfcfegO
自動車に乗らないのがエコかもね

582:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:02:21 Xx4B4ouS0
>>574
中国に乗っ取られるのをカナダから見ててくれw

583:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:03:16 Q8GlMSw7O
>>580
我が儘だなぁ
自転車にしておけば?

584:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:03:47 FDwQSKK20
若者の切り捨て政治するから、車も買えないんだろ
おまけに国益をホイホイ極東アジアに垂れ流す売国政権ときたもんだ

民主に投票した奴全員に責任があるな

585:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:04:34 Xx4B4ouS0
そもそも人口が膨大で車も急激に増えてる中国にガソリン車売りつけてる時点で
何処のメーカーも似非エコ、淫サイトやプリ薄なんて中国で売れ。

586:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:05:03 XX70zzUXO
ってか持ち家か田舎じゃなきゃ駐車場代に金かかりすぎ

587:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:05:04 HcsUNwvmO
>>583
自転車は車より燃費かわるい

588:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:06:34 xxCRiiv00
>>570
>>572
綺麗事並べても崩壊は免れない
良いか今の日本は第2次世界大戦直後と同じなんだぜ日本国の経済は
諸外国、アメリカ、イギリス、フランスから経済制裁受けたみたいなもんなんだよ
今の日本は、分かるか?石油、鉄くず止められたときと一緒なんだぜ。


589:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:07:58 FDwQSKK20
>>585
そうやってわざわざ技術を盗まれて来いと?
盗んだ新幹線も堂々と中国独自技術と言って南米に売られてるわけだが?

590:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:08:39 qPIhku0A0
エコカー減税で買い替えの前倒し進んだし
これから自動車関連の会社は売上あげるの大変だろうな

591:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:10:06 D7k8JTaN0
>>588
はやく出てけよw

592:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:10:25 xxCRiiv00
日本が孤立するぞ、このままでは
戦争するしかないと俺は見ている


593:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:12:03 35ZIxOHX0
>>540
免許はいるだろ


594:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:12:47 xxCRiiv00
>>591
ニュージーランドに着いたよ
カナダは寒いから止めた
やっぱりイギリス領が一番信用できるからね

595:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:14:04 yDSmExWT0
公務員ぐらい給料もらえるようになったら念願の車買うんだ

596:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:16:02 J09qG5n00
小泉竹中路線で国は10年持たなかったわけだ。
まぁ竹中自身は口入屋で生涯安泰だろうけどさ

597:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:16:59 HcsUNwvmO
>>595
ぶっちゃけ公務員はそこまで給料高いとは思えないけどなぁ。
民間より楽に稼いでる(ように見える)のは確かだけど

598:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:17:23 xxCRiiv00
これ日本国ダメだろ
マジで、
円高だし、このまま円高が続いていくと思うし
全世界に経済制裁受けたような物
どうかわすんだよ?
日本国民は元々物を買わない人種だからな

もう駄目だぜ、日本から出れる奴は思い切って出たほうが良いぞ。

599:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:20:05 xxCRiiv00
戦争仕掛けるしかないな中国と
中国の軍事施設を先制攻撃するしかないか

パールハーバーみたいに、虎虎虎

600:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:22:13 +17lbrGg0
ネットや家電に、時間も金も一定量取られたのは間違いない。
日本だけじゃなく世界的にいえることだ。
どうあがいても戻ってはこない。そして中国の躍進。

もう無理はやめて、セーフティーネット引きつつ、産業縮小して、
死人や移民が大量に出る前に早く別の産業に転換するべき。

601:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:23:06 YZZKrs8Q0
日本終わった
もうどう考えても何やっても無理
物を買うと消費税
物を消費すると環境破壊
物を捨てるとゴミ問題
こんだけ消費悪社会で景気よくなるわけない
なおかつ、借金総量規制
日銀金融引き締め

もうダメ
日本は自爆している

602:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:25:06 J09qG5n00
1億総中流の時代は遥か昔に終わってる
貧乏人が増えて車を買えなくなっただけ

603:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:26:37 XhE0zKEB0
>>601
なのにまだまだ役人にはボーナスが出るおw

604:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:26:47 R7tQxxah0
電車廃止でおk?

605:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:27:56 IYLh44vV0
税金その他諸々高すぎなんだよ。
東京近郊・1,500ccで所有しているだけで、年間20万以上かかるとか
そんなもの乗りたくて乗るわけ無いじゃん。

606:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:32:21 DTS8izGL0
>>602
1億総中流といわれはじめた1960、1970年代に比べれば、
マイカーの登録数が10倍になってるけどな。
誰でも買えるようになっている。
そこいら渋滞だらけ。

607:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:32:25 eTO6ZPUR0
おいおい、ここ2、3年日本円は世界のマネーの避難場所だよ
今の日本は壊滅的状態でこれからもそれが進んでいくことは想像に難くないが、
他国はみんな見えない爆弾コッソリ抱えてんだよw

金持ちが一番わかってる。
だから円高なんだよ



608:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:40:36 xxCRiiv00
経団連企業は日本から逃げたしな
俺達も逃げるしかないな
日本にいたら一生食い物にされるだけだからなぁ、公務員に

609:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:41:41 c5T2rzDgO
336 名無しさん@十周年 2009/10/23(金) 22:19:56 ID:MzWkXP1Y0
1300ccの同じメーカーの車で平成8年と、平成17年を比較してみると、
車の価格は50万円ぐらい値上がり、所得は100万円ぐらい下がった。
だから売れない。
こんな簡単なことが分からないのか?

 ※平成8年
 URLリンク(autos.yahoo.co.jp)
 トヨタ スターレット 1996年1月~モデル1.3 ルフレ
 価格帯:77.5万円(税抜)

 ※平成17年
 URLリンク(autos.yahoo.co.jp)
 トヨタ ヴィッツ 2005年2月~モデル 1.3 F
 価格帯:124.4万円

 URLリンク(www.mhlw.go.jp)
 全世帯の1世帯当たり平均所得金額 (万円)
 平成8年  661.2
 平成17年 563.8

610:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:42:47 xxCRiiv00
>>607
戦前の経済制裁と一緒だろ
世界に対して物が売れなくなるんだぜ!
経済評論家がそう言っていた。

611:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:50:08 hDdirzuPO
ドライブして店にいって買うとしても似たり寄ったりのしかないしな。 
チェーン店にディスカウント、コンビニ、レンタル屋、どこも一緒だもの。 
みんな頭よくなったんだよ。

612:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:57:56 XhE0zKEB0
>>610
>世界に対して物が売れなくなるんだぜ!

もう「高価でも欲しい」なんて日本製品じゃないしなあ

作ってる中の人が外人だったりするし

613:名無しさん@十一周年
10/08/16 14:59:35 Ihu/gDpM0
AE111カローラセダンGTが壊れる気配ゼロなので未だに乗っている

ま200万以内で欲しい車がないのだが

614:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:02:14 mLRfTCUi0
>>613
お前の事情なんか誰も聞いてないぞ?

615:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:02:31 35ZIxOHX0
>>609
鋼材が値上がってるのと安全装置の増加も一因だな

616:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:04:48 knftvRqTP
地球環境のことを考えるとむしろ喜ばしいことだろ
車なんてない方がいい

617:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:07:37 Nzo8OrK00
MT乗りは輸入車買えよ~

MINIなんか全ての車種、グレードでMT有るぞ。
ホンダのCivic Type-Rユーロも良いな。Hバッジの英国車。

後はルノーTwingoスポールにルーテシアスポール、
プジョーの207GTiにアルファMiToの1.4ターボスポーツなんてのも良い。

もちろんホットハッチの元祖ゴルフGTIも手堅い選択。
Rバッジからは3ペダルMTが消えたのは残念だが。


多少金が遊んでる人ならAudi TTRSの五気筒ターボも
旧WRCカーを彷彿とさせる楽しさだし
もちろんスポーツ実用車の元祖にして王者、M3や
そのリトルブラザー135iも小型ボディに306馬力、
ちょっとECU弄れば360馬力オーバーの4人乗りクーペ。

後は変態系に行くならエリーゼにアトムに...楽しい面白いクルマが目白押しだよ~

618:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:09:33 hJ3oh22bO
渋滞するほど売れたから心配するな
つか維持費が高いんだよ 維持費が


619:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:10:37 Ihu/gDpM0
>>614
乳酸飲料でものんどけ禿

620:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:12:13 Nzo8OrK00
>>35
>日本のメーカーは、デザイン音痴の役員が平気で口挟んで来る

それ現実です。
専門部隊の長を立てて、そこにしっかり一任する。

たったそれだけの事が出来ない。
すべからく幅広く、浅い浅い口を出さないと仕事をした気になれない病。

マーケティングの長とデザインの長が本気で殴り合い始めそうな勢いで
バトるくらいが健全なのに、無難で当たり障りの無い事をちまちま言い合って、
最後に根回ししといた落としどころでお偉いさんのハンコがポン。
「いやぁ○○部長のおかげで上手く行きました」
ゴマ擦ってセクキャバ接待乳吸って「次のプロジェクトもよろしくおねがいします~」


淘汰の時代だよな。世界一人口に見合わない程強大な自動車産業が育ったこの国の、
大企業病は処置無しさ

621:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:14:12 Nzo8OrK00
>>565
>車業界は試しに工員の若者を高給で採用してみてはどうか。

それ良いじゃんね。
自車のクルマ買う前提でさ。

作ってるものを愛せずに良い物が作れるかって

622:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:15:03 EgfsGVzRI
>>617
FR好きの俺は何に乗ったら良いんだ?

623:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:15:18 mK9G+EyL0
URLリンク(www.uproda.net)

URLリンク(www.uproda.net)

URLリンク(www.uproda.net)

URLリンク(www.uproda.net)

URLリンク(www.uproda.net)

民主党政権の成果wwwww

624:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:19:01 D4I6gk3oO
本当にエコを考えるなら車乗るな
車を乗り換えた人は偽善者だね
俺はガンガン
ガソリンをつかうよ
今月納車のベンツamg55でガソリンをバンバンつかってやるよ
リッター3くらいだぜ


625:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:19:40 VzIBMaZ70
とりあえず都内の駐車場が高すぎる上に、狭くて止まれないっていう時点で不便過ぎw

626:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:20:58 c8lchN2kO
>>622
軽トラ

627:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:21:30 35ZIxOHX0
>>622
フェアレディZ

628:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:22:03 Ud/zioZx0
プリウスなど退職老人(団塊)ばっかしだよ。事故が多いのもそれが一因、
老人の多い車種という事。タンス預金を使わせるには役立ったかも。もれ
なくETCじゃないが、もれなく医療保険、もれなく地デジなどカモれば
いくらでも出てくる。”お得”お徳用”で騙せばいくらでも。w

ノンアルコール・ビールや高速¥1000などに飛びつく連中など簡単。

629:名無しさん@十一周年
10/08/16 15:26:13 kOxYyUdLO
またデフレで車の価格は下がっていきそう、もしくは二極化だな
ウチの部品会社は、これからの部品は設計から単純化して単価3割減を要求されてるしorz


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