【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台・・・世界トップクラス 動力分散方式が速さの秘密★2[10/12]at NEWS4PLUS
【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台・・・世界トップクラス 動力分散方式が速さの秘密★2[10/12] - 暇つぶし2ch81:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
11/10/12 17:07:12.82 lH2UeMVt
>>72
東北新幹線の架線を支える電柱が、200本ぐらい傾いたんじゃなかった?
それで、無事故なんだから、まじ、すごいわ。
もちろん、運がよいのもあるだろうけど。

カリフォルニアやトルコといった地震国に向いてる。


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