【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台･･･世界トップクラス　動力分散方式が速さの秘密★2[10/12]

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【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台･･･世界トップクラス　動力分散方式が速さの秘密★2[10/12] - 暇つぶし2ch55:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
11/10/12 16:40:38.40 8LZ2E6sw
>>1
新幹線に捨てられて、遠回りして結局、新幹線方式か。

つか、今あるKTXをちゃんと走るようにしろよｗｗｗ
事故鉄ｗ

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