【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台･･･世界トップクラス　動力分散方式が速さの秘密★2[10/12]

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【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台･･･世界トップクラス　動力分散方式が速さの秘密★2[10/12] - 暇つぶし2ch269:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
11/10/12 21:10:08.67 9K+SfFL+
>>260
貨物列車と混ざって錆びた線路の上走ってたり踏み切りがあったりするからな。
普通はそんなに飛ばせない。高速部だけ。

まあ無理やり踏み切りに350キロで突っ込むのも一興だが。

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