【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台・・・世界トップクラス 動力分散方式が速さの秘密★2[10/12]at NEWS4PLUS
【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台・・・世界トップクラス 動力分散方式が速さの秘密★2[10/12]
- 暇つぶし2ch245:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´ )さん
11/10/12 20:44:59.57 nWuhJh73
>>241
それは震源地から遠かった&早期地震検知システムが機能して止まったおかげです。
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