【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台･･･世界トップクラス　動力分散方式が速さの秘密★2[10/12]

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【韓国】国産高速鉄道、試運転で時速400キロ台･･･世界トップクラス　動力分散方式が速さの秘密★2[10/12] - 暇つぶし2ch237:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
11/10/12 20:36:46.64 nWuhJh73
>>224
たとえば新潟県中越地震のときに起きた新幹線の脱線事故は
排雪溝があったおかげで死者が無く助かったが
あれが無かった場合はどうなってたか･･･

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