11/10/05 16:47:05.26 OC5DbvVD
>>60
ポルシェがスズキより売れてるのか・・・
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 17:00:52.29 OC5DbvVD
>>76
そういえば昔、アメリカで『国産（アメリカ）の製品を買おう！』運動があった時
メキシコ産の米国車と米国産の日本車 どちらの方が『ＭＡＤＥ ＩＮ ＵＳＡ』に相応しいか？って話があったな
（米車を買えばアメリカのメーカーに金が行く、日本車買えばアメリカ人の従業員に金が行く）
106:NINJAでスレ検索
11/10/05 17:10:41.81 /L1o/lng
▼スイス政府 国民保護庁 著「民間防衛」(civil defense)
武力を使わないで他国を侵略する段階を説明しています。
マスコミは乗っ取りがほぼ完了しており機能していません。。
クチコミでも身近な人に広めましょう。
日本は今、侵略されつつあります。平和ボケから目覚め、行動を起こしましょう！
第一段階「 工作員を送り込み、政府上層部の掌握と洗脳 」 ←外国人参政権、帰化条件緩和、中国人沖縄大量移住、対馬韓国人大量移住
第二段階「 宣伝。メディアの掌握。大衆の扇動。無意識の誘導 」 ←メディアの外国人株式保有問題、在日採用枠
第三段階「 教育の掌握。国家意識の破壊 」 ←日教組
第四段階「 抵抗意識の破壊。平和や人類愛をプロパガンダとして利用 」 ←人権侵害救済法案
第五段階「 教育やメディアを利用して、自分で考える力を奪う 」 ←日教組、韓流プロパガンダ
最終段階「 国民が無抵抗で腑抜けになった時、大量移住で侵略完了 」 ← 移民１０００万人計画
スウェ-デンは２０４９年までにイスラム国家
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
オランダの悲劇―多文化共生がもたらしたもの
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
帰化済朝鮮半島系中国人の国籍観
URLﾘﾝｸ(hannichiidentity.pa.land.to)
月17万の生活保護を受ける在日朝鮮人
URLﾘﾝｸ(f.hatena.ne.jp)
107:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 17:17:01.92 OsfQA30O
新BIG3なんでしょ？
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 17:18:24.78 Msa5Rnk+
てか、２～３年くらい前に、現代自動車が北米で余りまくって、
野ざらしにされてるってニュースを見た気がするんだがｗ
売れないから、保証をたっぷりつけまくってるってね。
保証延長したら、結局、のちのち身銭きる運命になるだけでしょ。
まあ、在庫抱えててもコストはかかるがｗ
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 18:55:00.97 saF2W4Gg
現代起亜車、パートナーと日産、"リーフ"の共同分解した理由は？
[経済トゥデイ] 2011年10月05日（水）午後02:28
現代起亜車の南陽研究所で研究室所属の従業員や協力会社社員が、日産の電気自動車リーフを分解した後、
頭を突き合わせて何かを議論している。5日、現代起亜車は京畿道華城市にある南陽研究所でのR＆Dが共に
成長の現状と今後の計画などについて説明した。同日ジヘファン現代起亜車の研究開発の企画調整室長（
専務）は"今はITと通信の融合複合時代であり、新しいトレンドに対応する自動車技術の革新が必要だ"と
し"現代起亜車は、継続的な技術サポートにより、競争力のあるパートナーを作るために最善を尽くす"と
明らかにした。現代起亜車は、パートナーの技術支援をためにさまざまな努力を傾けている。最も目立つの
は、競合モデルの共同分解分析だ。現代起亜自動車は、主要なライバル車が発売され、最初に確保して分解
することで、将来の中核技術を確保し、これをパートナーと共有している。南陽研究所は、年平均20台ほど
のライバル車を分解している。
現場では、日産の電気自動車"リーフ"を分解する作業が盛んだ。現代起亜車、車両開発チームパート長は
"我々は、分解対象車を厳選して選ぶ"とし、"今すぐ分解される日産リーフは、光栄に知らなければならない
"と自信をのぞかせた。同日、現場では重要な部品とすることができるバッテリーパックを車から外していた。
約2～3分ほどの時間が必要とされ、分解後、現代起亜自、従業員やパートナー、従業員が一緒に意見を交わし
ての分析作業に入った。
またパクるんですかwwww
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 20:05:13.81 rH9ZSSLk
10%で天下って…
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 20:11:36.57 WyDKu/nn
>>109
もう分解しようとすると自壊する機能とか付けたほうがいいんじゃね。
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 20:38:37.15 1m26T4Qu
ライバルメーカーの分解は当然日本でもやってる
ただ電気自動車ばらしても得られる情報は少ないと思うけどな
ところでチョン製のタイヤの真円度ってどうなんだろうね
一昔まえはミシェランが一番で日本のメーカーが続いてたと思ったんだが
あいつらに丸いもの作れるとは思えないんだが。。
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 20:50:52.62 FMgO+/mM
>>112
日本で売れた現代車の数は、ディーラの展示用といわれてるが、
特許保全も含むメーカーの分解用途でも、少なくとも3台ぐらいは売れてるな。
でも、日本で買うと、販売台数のあまりに少なさにバレバレだから、
アメリカで購入して分解してるのかな？
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 20:56:04.60 NAthVyOx
>>35
無いから付けるんでしょ
なんかトラブルが発生しても
「もう会社はないニダ」と言って逃げる
・・・あれ、台湾とパラオでなんか聞いたことがあるような
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 21:14:29.53 1m26T4Qu
電池を自国生産する気か？
電気自動車の電池が爆発したらすごいことになるだろうなあ
電気自動車はモーターと電池と制御ユニット自製できなければ
旨みは０だよ
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/05 21:31:56.33 F3/KyOIb
99%が嘘で、1%が間違いの本領発揮だな。
117:白丁は国へ帰れ
11/10/06 15:12:08.67 9XFT7/Dg
アメリカで中の上レベル以上は、まずチョン製品買わないな
俺はビンテージカーの輸出入が生業でチョクチョクアメリカに
行き売買してる。アメリカでビンテージカーの趣味人は
大体が白人のソコソコより上の層。
契約、支払いなどはリビングでする事が多いが
ほとんどの家庭のテレビはパナかソニー
白人曰く、壊れてスグに困らない物はチョンでもＯＫだか
壊れてスグに困る物はチョンはダメらしい
クルマはアメリカで必需品だがチョン製品に命を預けるなんて
あり得ないと言ってた。
街中をよーく見てるとチョン車は黒人かメキが殆どだな
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/06 15:15:52.86 bZOKd41P
先代ソナタ、100万円まで値下げしていたけどなかなか売れなかったな。
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/07 00:14:33.54 JwTQNum2
他人に見られる可能性のあるものはチョン製はムリだわな
120:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/07 00:37:43.92 rUaOSUt3
失職したら代金いただきませんキャンペーンとかやってなかったっけ？
こういう売り方で貧民層に浸透すると逆にお金持ってる層に敬遠され
そうだよね。
121:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/07 09:05:39.59 JwTQNum2
日系アメリカ人も中国系アメリカ人も絶対買わないだろうね
チョンに間違えられる要素は０にしたいよね
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/07 09:08:59.36 JwTQNum2
>現代・起亜自の関係者は「米国市場での9月の販売台数は前月に比べ減少したが、これは人気車種の
>在庫不足と季節的な要因のため。年末までは定価販売戦略によってブランドの高級化を図り、中身の伴う
>成長に結び付けたい」と語った。
ここも笑いどころ 定価販売したら高級になると思っているらしい
ブランドとは歴史と物語の事なんだけれど
両方共持ち合わせてないな民族には永遠にわからないんだろうねえ
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/07 14:08:07.30 JwTQNum2
最後は売れないのは差別のせいだと言い出すだろうなあ
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/10/07 15:29:59.63 rUaOSUt3
現代を知らないのは日本人だけかもしれない