11/07/24 23:17:18.50 2Ivfvm0a
>>917
国鉄史上最大という書き方になると・・・あの洞爺丸も含まれることになるぞ
>>909
鉄道事業においてオカマを掘るという事実は、最低最悪の運行状況というのは全世界共通だ
951:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:17:21.67 CVrTvVIc
>>940
さすがに死者数が少ないだけKTXの方が 今 は マシかと。
まぁ、すぐに追いつくかもしれないけど
952:拓也 ◆mOrYeBoQbw
11/07/24 23:17:29.63 Qb1SoduP
>>930
だと、中国の高速鉄道はそこら辺どうなってるんだろう・・・・？
>>936
中国国内でもニュースで流れましたし、もう火にガソリンまいたみたいに
高速鉄道＝欠陥というのが広がるのは時間の問題なのに・・・・
＞無意味な隠蔽工作
953:蟹(極東wktk産)
11/07/24 23:17:54.90 AEwe9v67
>>945
国鉄史上というのがヒントといえばヒントかなぁ
954:ワモラー
11/07/24 23:18:04.88 0ByIUDd1
中国、やっちまったねえ・・・・・・・・
955:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:18:12.56 74uhFBhi
しかしどのくらいの速度で追突したかわからんが、両方併せて１４００人も乗っていて１０００人以上が無傷？
実際の死傷者は何倍もいるだろうな
956:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:18:23.11 Uw4PUTPJ
砲艦サウナブロってのもあったなあ・・・
957:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:18:50.04 CaLeMAR8
中国の鉄道運行システムに殺人ＡＩを使用してるんじゃないのかっ
雷の落雷で殺人に目覚めたんだよねっ
中国の無人の地下鉄でも大事故がおこりますねっ
958:蟹(極東wktk産)
11/07/24 23:19:27.06 AEwe9v67
>>950
正解。事故から学ぶことができない連中に、事故を論ずる資格はありや
959:Ta152 H-0 ◆Tank/Ja2RQ
11/07/24 23:19:30.34 FTmF3IvV
【中国列車事故】死者４３人に負傷者は１９０人以上 鉄道局長ら幹部３人更迭[07/24]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
次、ここ？
960:ワモラー
11/07/24 23:19:49.12 0ByIUDd1
ところで、この事故を起こしたのは、パクリで問題になってる件の中国版新幹線のことニカ？
961:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:20:18.01 OwJol7l3
>>958
学ぶんじゃね？
「次からは報道陣シャットアウト」ってｗ
962:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:20:30.16 7z31OnpC
これで、ウリナラのKTXの一人勝ちニダね
ブラジルは、早くウリナラと契約するニダ！
963:MOBIUS RAN ◆F22XrbOcyM
11/07/24 23:20:33.30 UYzaQx8o
o o
ﾉi＾ヽ、_,ﾍ、 >>949
./ _,,,......,,,_i. www
γﾉﾉλﾉ）)
,ﾍ,ゝﾟ ｰﾟﾉ,) >>959
,ゝ（つ旦O そこでいいんじゃない？
ζと_＿)_)
964:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:20:48.53 W3/k9iH/
>>959
あら、死者３５人から増えたんか。
965:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:21:48.18 QRRBPprX
韓国なら、ここからどうやって日本のせいにするか考えるんだろうな。
中国はどうやって隠ぺいするかを先に考えてるようだけど。
966:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:21:52.24 iVOFxzDR
>>964
ほんとに申し訳程度に増えたなw
偉いさんの子息のみカウントなんだな。
967:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:22:18.70 OwJol7l3
>>964
動画をちらっと見ましたが
ちょこちょこ遺体を運び出してました
そこでカウントしてるみたいなので
後から増えていくかも知れません。
968:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:24:33.41 CaLeMAR8
列車運行システムに落雷対策をするのに
建設費と同じだけ更にお金をかける必要がありますね
まっ中国人の手抜きは凄まじいものがあります
969:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:24:54.77 PDT2G4aI
>>950上
船でしたか・・・。
970:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:26:16.31 CVrTvVIc
>>952 下
隠蔽する気は無い模様、真面目に原因を追求する気もない模様
それなりに人民を誤魔化せる理由をつけて手打ちでしょ
971:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:27:18.11 W3/k9iH/
>>966>>967
どうやら、後ろの車両の運転士も亡くなったみたいだね。
972:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:28:18.76 PDT2G4aI
>>959
この段階で幹部を更迭しても、システムの問題を解決しないと・・・。
973:拓也 ◆mOrYeBoQbw
11/07/24 23:28:23.50 Qb1SoduP
>>970
国際社会には恥をかいて、国民からは陰口を叩かれる高速鉄道になりそうですねえ
974:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:30:14.80 CVrTvVIc
>>973
それでも構わない理由があるんでしょ。
なんというかいつもの中国にしては"変"だし。
航空業界からの圧力かな？
975:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:31:00.33 nM0CfuRC
中国では衝突しても安全な列車が必要という事ですね、
アメリカの運用技術も中国と同レベルなのかな。
976:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:31:12.58 2aRRnbGL
A アイヤー！
T 止まらないアル！
S ショックアル！
977:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:31:35.49 MuPc1J7x
独自技術印の中国高速鉄道、今度は天津で脱線。幸い死者・負傷者はなし。
ｽﾚﾘﾝｸ(liveplus板)
978:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:32:57.17 qk+H2kn5
中国ざまあみろ
979:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:33:24.99 CVrTvVIc
地震きた 震度3くらいか in大阪
980:MOBIUS RAN ◆F22XrbOcyM
11/07/24 23:34:26.60 UYzaQx8o
o o
ﾉi＾ヽ、_,ﾍ、
./ _,,,......,,,_i. >>976
γﾉﾉλﾉ）) A アイヤー！
,ﾍ,ゝﾟ -ﾟﾉ,) T 止まれ、止まるアル！
,ゝ（つ旦O S 死にたくないアル！
ζと_＿)_)
981:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:37:01.85 vhQQDxnL
中国の最新のニュースから
主な原因は
列車間の距離をコントロールするシステムが機能しなかった
2両間の車掌同士のコミュニケーションがうまくいかなかった
明らかに列車を停車させる自動安全システム（どこにでもある標準的なもの）が働かなかった。
これらの機能は中国独自に開発され、アメリカのカルフォルニア州に売り込むため、おそらくアメリカの特許に申請されたものであろう←ココが中共にとって痛い
According to the latest Xinhua news, the main culprits are 1) dysfunctional systems to control distances between different trains,
and 2) communication failures among drivers of the two trains. Apparently the automatic safeguard system to stop a train,
which is a pretty standard feature elsewhere, did not work. These functions were locally developed and presumably part of the US patent filed by Nanche jituan (CSR)
to sell it to California.
982:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:37:02.58 CVrTvVIc
>>976
Ａ オートで
Ｔ 止まるの
Ｓ 失敗した
983:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:37:56.68 5/AYJcG6
>>980
大気圏突入したザクか
984:MOBIUS RAN ◆F22XrbOcyM
11/07/24 23:42:13.40 UYzaQx8o
o o >>983
ﾉi＾ヽ、_,ﾍ、 あ、なるほどｗ
./ _,,,......,,,_i.
γﾉﾉλﾉ）) A アイヤー！
,ﾍ,ゝﾟ ヮﾟﾉ,) T た、助けてください！
,ゝ（つ旦O S 少佐、少佐ー！！
ζと_＿)_)
985:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:42:50.43 PDT2G4aI
>>983
蒼山サグってロリコン？
986:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:44:48.72 5/AYJcG6
>>984
そして温少佐が
987:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:47:41.46 4drEJHxb
そういえばドイツの高速鉄道でも車輪が破損する大事故があったな。
URLﾘﾝｸ(www.sydrose.com)
日本の新幹線の安全神話が崩れてないのは確かにすごいことだ
988:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:51:25.01 4drEJHxb
鉄道の管制でで最も基本的な「閉塞」が確保されなかったということだな。
お粗末としかいいようがないが。
989:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:54:26.53 SE9hrg4h
日本だって人を粗末にするシステムだしな。特に男は粗末にされすぎ。
990:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:56:49.24 QXOMIPZF
埋めちゃったからもうわからないアルヨ
･･･とか普通に言ってるんだろうなぁ･･･
支那人は今日も平壌運転で大量殺人高速列車を運行中アルヨ
991:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:58:38.45 47KcoMel
>>988
今の最新の列車制御システムはいわゆる閉塞って概念が無いんだそうです。
中国も必死にその技術を獲得しようとしてるらしいんで、
その辺で何かやらかしたんじゃないかと。
992:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/24 23:59:41.93 SQguL/Yk
中国は雷のせいにして逃げ切ろうとしてるみたいだけど、そんなやわなシステムなら
日本で50年営業してきて何回追突していたか分からない。
993:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/25 00:09:27.42 JCaH8ATd
中国の高速鉄道３８０キロのチキンレースで鉄道事故最高速でギネス入り？
994:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/25 00:11:23.49 1g/exWaP
困っている時はお互い様なので日本の鉄道運航技術のすべてを
さしあげて協力したいとか言いそうな「管」が心配。
995:ワモラー
11/07/25 00:14:29.93 nNmLasxb
>>994
「それは政府の方針ですか？それとも首相の個人的な考えですか？」と聞かれて火病起こすのがオチだとおもう
996:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/25 00:15:25.07 JCaH8ATd
>>994
そんなことしたら、次、事故起こったら損害賠償請求されるので
絶対にしないし、怖くて他国も手をかさないよっ
997:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/25 00:18:20.67 JCaH8ATd
フランスやドイツで高速鉄道の事故あったけど
３００キロぐらいでしょ
中国は高速鉄道で３８０キロの事故だから
世界初で、鉄道事故速度世界一だから自慢できますね
998:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/25 00:20:36.85 EOajusX+
ラストぬるぽ
999:ワモラー
11/07/25 00:21:06.94 nNmLasxb
999でｶﾞｯﾂ
1000:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/07/25 00:21:27.29 /Snlwcww
1000なら同じような事故が又起こる
1001:１００１
Over 1000 Thread
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ´∀｀）-（ ´,_ゝ｀） - （＾∀＾ ）ヽ ＜良く1000まで頑張った
（_） 日 （_）| 米 | | 台 （_）
| | .| | | ∧＿∧ | |
| | ,,,,,,,,,,,,| | ∧＿∧ （｀ハ´ ） ＜周りを見るﾖﾛｼ･･･
| |ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ < ｀Д´>/´ 中 （___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 ＞（´<_｀ ）∪ ヽ| / ）
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