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中国東部で高速鉄道の列車が脱線し、大勢の死者やけが人が出ている事故は、落雷が原因では
ないかという見方が出ていますが、現場付近では、事故の起きたおよそ１時間前に、別の高速
鉄道の列車が落雷で停車するトラブルがあったことが分かりました。
中国国営の新華社通信が、乗客の話として伝えたところによりますと、日本時間の２３日午後
９時ごろ、福建省のアモイ発、浙江省の杭州行の高速鉄道「Ｄ３２１２」が、浙江省の温州南駅
を通過したあと、最後尾の車両が落雷を受けて停電するトラブルがあったということです。列車
は、予備の電源も使い終わって、停車しましたが、およそ１５００人の乗客にはけがなどはあり
ませんでした。上海鉄道局もトラブルがあったことについて確認しているということです。この
トラブルのおよそ１時間後に、近くで高速鉄道の事故が起きており、原因は分かっていませんが、
新華社通信は、鉄道当局の担当者の話として、「前を走っていた列車が落雷で停車していたと
ころ、後続の列車が追突した」と伝えています。中国の高速鉄道では、今回事故が起きたのとは
別の路線でもトラブルが相次ぎ、安全性を疑問視する声が上がっていました。このうち、北京・
上海間を結ぶ路線は、先月末の営業運転開始からまもない今月１０日、強風に揺られた送電線が
ショートして、１９本の列車に遅れが出ました。同じ路線では、その２日後にも送電設備の故障
で一部の列車が遅れたほか、翌日の今月１３日には車両が突然動かなくなるなど、トラブルが
相次いでいました。ほかの路線も含め、中国の高速鉄道は、日本やドイツなど複数の国から技術
提供を受け、規格の異なる車両が入り交じって運行していることや、着工から開業までの期間が、
日本などと比べて短いことなどから、一部の鉄道関係者の間からは安全性を疑問視する声が
上がっていました。
NHKニュース 2011/07/24
URLﾘﾝｸ(www3.nhk.or.jp)
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