【韓国】日本車を描き写して「車強国」の土台固めた~現代は三菱と高級車共同開発、起亜はマツダと核心技術共有できず[06/17]at NEWS4PLUS
【韓国】日本車を描き写して「車強国」の土台固めた~現代は三菱と高級車共同開発、起亜はマツダと核心技術共有できず[06/17] - 暇つぶし2ch113:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん
11/06/19 08:52:21.47 vcq6XLs5
経験則からでてきたあの国の法則ってのはちゃんと実態があって、

①技術提携により技術をもらう(場合によってはぬすむ。)
②そこの人材を密かに内通させる(堂々と引き抜く場合もある)
③用済みになったその会社は邪魔なので、日本のメディアを使って
ネガティブキャンペーンをする。

この3つのメソッドを組み合わせたスキームをつかって日本企業追い落としと
自社シェア拡大の一石二鳥をおこなうスキームが、法則の正体だと思う。

この典型的な事例がまさに三菱自動車なのに、そのことに気づいてない
三菱自動車の経営陣は、犯罪クラスの白痴だと思う。


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