11/06/07 18:45:31.91 dD21Ppcs
盗んだバイクが盗まれる～♪
3:J.A.C.K. ◆JoshiOBOBY
11/06/07 18:46:39.23 ALf3vvfJ
日本人はどこに関与したの？
4:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:47:26.18 iJD4cyVh
ああ、多くの中国人が事故死する。
めでたい。
5: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 76.7 %】
11/06/07 18:47:33.66 dWmAgX44
>>1
>>2で終了ｗｗｗ
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:47:41.33 lFpFyL1j
YAMUDAニダ
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:48:02.14 HRsVFAHl
そもそも何にも無いのに・・・・
盗まれた～～って騒ぐ馬鹿って時々いるよね・・・
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:48:19.25 n3oqLHa1
半島に大手バイクメーカーがあったとは
ぜんぜん知らなかった
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:49:42.96 tHaylhyo
昔、本田宗一郎さんが私の家に来て食事をごいっしょしたことがありました。
そのとき､｢本田さんのところでは、外国に何軒、工場がありますか？｣と尋ねたら､
｢三五軒｣とおっしゃったように記憶しています。そして、｢その中で、一番うまくいっているところはどこですか？」と尋ねますと、
「台湾」とお答えになり、「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、
本田さんのお蔭です』と言って。ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃいました。
この本田さんの言葉は、日本と台湾の関係を象徴しているように思います。
ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねましたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。それで、一通りできるようになったら、
『株を全部買いますから、帰ってくれ』と言われた。『どうしましょうか』と下の者が聞いてきたから、
『そんなことを言われるところでやることはねえよ』と言って、金を返してもらった。
その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。
PHP研究所 邱永漢･渡部昇一『アジア共円圏の時代―さらばアメリカ』p.86より該当部分引用
10:ヒンヌー教徒
11/06/07 18:49:53.29 7417Wl+0
>>1
韓国にバイクなんてあったんですか？
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:50:33.44 AKxm69Vu
都合がいいと韓国人都合が悪いと日本人ほんと在日って馬鹿だよね
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:51:06.70 YUzsfmyd
そんなものはないっ！
13: 【東電 76.7 %】
11/06/07 18:51:42.78 ujCcVoiS
在日が韓国に流してるんだな
更に儲けようとして中国にも流したんだろ
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:52:23.51 xM6RGVK8
韓国のバイクって国際的なバイクレースに使用されたことがあるの？
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:52:46.42 I4bZAuNr
>>1
朝鮮のバイク技術って何ぞ？
盗難した奴が放火したくなる衝動に駆られる電波を放出する技術とか？
16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:53:11.83 U5eem8ge
どうせ、爆発するｗ
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:53:24.19 KZWmHuZl
>>11
誇りの無い幹を腐らせるだけの寄生虫だもの
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:53:32.37 H3V3yVGM
>>1
> 技術顧問を務めた６０代の日本人に対しても
これって日本の技術をぱくったということじゃん。
で、おもうに契約違反をメーカーがこのドロップアウトにしたんだろ。
間違いないね。
盗人猛々しいとはこのこと。
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:53:34.46 D9NzmIJd
>>14
速いのとか耐久性のあるのとか作れないから無理です。
そもそも原付がメインだし。
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:54:03.72 I/TImvWX
バイクに関しては、台湾＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞中国＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞下朝鮮だろうが
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:54:59.30 r1aQGWYj
×＝韓国のバイク技術が中国に流出。日本も関与
〇＝日本のバイク技術が中国に流出。韓国も関与
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:55:36.67 H8mf72Ra
あ～～～～～。。。。。猫車の進化系のことか？？？？？
23:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:01.21 B4II2jvx
韓国のは日本の技術だろ。
24:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:18.47 LLkO+B6o
韓国のバイクって、たしか日本メーカーから訴えられて海外に輸出出来ないんじゃなかったっけ？
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:20.28 JCLmxzSs
あのAAが貼られる流れだな
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:38.37 xvvtJvtc
韓国のバイク技術ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:51.63 qP9eq3xI
>>2
www
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:51.79 EyY3Wfbr
朴り元がバレると困るﾆﾀﾞ
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:56:53.36 XJXJ6p2m
日本人が関与してるなら、韓国噛まさず日本から中国でよかったんじゃねーか？ｗ
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:57:14.07 rBuWt1R/
まてまて。
そもそも韓国が日本の技術をパクったんじゃねえかw
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:58:01.48 yZlOp+mo
>>14
持続的に改良し勝ち続けるレースには全然向かない。
で負けが混むと契約打ち切ってトンズラする。
現代はそろそろ契約違約金FIAに払おうか。
32:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:58:07.54 I/TImvWX
>>30
ぱくれてないけどなｗｗｗ
33:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:58:08.78 17VbjOXq
ガワと馬力だけ拘ったヒョースンとか申すポンコツなら、
赤男爵で売ってるよ。
34:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:58:26.18 ZuikQCI9
韓国に大手バイクメーカーなんか有るんけ これも誇大妄想の精神分裂病
キチガイだーーー
35:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:58:45.47 7DkfOiYy
ヒョースンのバイク
URLﾘﾝｸ(ameblo.jp)
36:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 18:58:53.01 P2OoRAgl
>>26
本田宗一郎が馬鹿チョンは相手にするんではなかったと回顧してたな
37:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:00:12.65 NZO+e9Fa
韓国のバイク？あの一輪車の奴かい？前後ろ人間が支えてる。
38:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:01:05.60 T7KKQJD0
韓国が引き抜いた日本人引退技術者を中国が引き抜いただけでは？
39:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:01:19.59 xM6RGVK8
>>19
>>31
さんくす
まあ１００円ライターみたいなもんだね
１００円ライター便利だけどｗ
40:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:03:37.66 brNks+fq
輸出できないチョンバイクか
41:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:03:59.63 iP+q1sGV
三陽、光陽などの台湾メーカーのバイク工場があるのに韓国の技術なんていらねー
42:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:04:57.10 SuFn8UuK
＞技術顧問を務めた６０代の日本人
なにが韓国のバイク技術なんだか
43:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:05:33.71 wCSuj+S8
盗んだ技術を盗まれた
44:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:05:58.17 ZuikQCI9
アッ 韓国内の大手メーカーだな 台湾 中国より下だな
45:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:06:32.22 PgEZ9C9o
どーせ 盗んできたものぐらいしか盗まれるものがない
46:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:06:47.35 T5HCAC42
レッドバロンは韓国バイクを猛プッシュ。
47:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:07:43.24 eDHA95oH
気候的に東南アジアとか赤道沿いの国はバイク市場が発展しやすい
中国はトラック技術パクってこいよ
48:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:07:55.35 EK9YXEbK
このスレには『ウリナラ最高』とかほざく馬鹿は湧かないと思う
49:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:08:00.88 sqx6RAeL
朝鮮にバイク技術ってあったのか？
50:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:08:09.90 PEDz9k2q
>>30
ぱくりきれてないっす・・・
51: 【東電 76.7 %】
11/06/07 19:09:01.36 2jJgJsAE
URLﾘﾝｸ(www.biket.jp)
デイリン（デーリム）とは、1962年創業の韓国のバイクメーカーのひとつ。社名の漢字表記は「大林自動車工業」、
英語表記では、「Daelim Motor Co., Ltd」となり、韓国国内ではヒョースンモーター社と肩を並べるバイクメーカーである。
かつては、日本の有名バイクメーカー「ホンダ」と技術提携を結んでいた。主に125cc以下という、排気量の少ない
クラスで、バイクやスクーターの製造を行っており、ブランド名「DAERIM HONDA」として、製造、販売をしていた。
デザインその他のところで、ホンダのバイクとの酷似を指摘する声も多いようだが、日本のバイクメーカーとの
技術提携での製造という環境を考えると、それも仕方のないこととする見方もある。
その後、ホンダとの技術提携関係は解消され、今では「DAERIM」として、車輌を製造している。契約終了の後も、
125ccバイクの開発・生産をメインに続け、現在では、韓国でバイクメーカーというと、ヒョースンとともに、この
デイリン（デーリム）の名前が挙がる。この２社が、韓国国内バイクメーカーとしての、人気と信頼を二分して
いるといえよう。1996年に、ISO9001認証を取得。2004年に、250ccクラス車輌を発売した。
URLﾘﾝｸ(www.biket.jp)
ヒョースンモーターは、韓国のバイクメーカーである。漢字表記では「暁星機械工業」、英語表記では
「Hyosung Motors & Machinery Inc.」である。50ccから250ccのスクーター、125ccのオフロード車、
125ccから650ccのスポーツバイクと、幅広く製造している。
1978年に創業し、翌年1979年、日本のスズキ株式会社と技術提携を結んだ。1980年にはバイクの製造を
開始し、1986年には技術研究所を設立、1990年、機械販売部と二輪販売部を分離して法人を設立、また、
第２工場を竣工、製造を開始する。
1991年にはサービス部を分離化し法人を設立、1992年にヨーロッパ輸出を開始する。1996年には、国際
標準規格であるISO9001認証を取得し、2002年に日本への正規輸出を開始する。
日本での販売は、日本法人であるヒョースンモーター・ジャパンが扱っている。正規取扱店として、レッドバロン
グループや、ＳＯＸなどの販売チェーン、その他多くの販売店で取り扱っている。
52:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:09:13.50 ZuikQCI9
猫車の図面盗んでなんになるか 朝鮮にはこの技術しか無かったんです
あとはみな盗用
53:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:09:24.29 I/TImvWX
>>49
猫車の車輪も独自開発出来なかったのにねｗ
54:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:09:30.26 NPbqGz/h
俺の単車のリアサスかっぱらった奴ちょっと来いよ！
55: 【東電 76.7 %】
11/06/07 19:09:35.16 ujCcVoiS
でもGPで韓国バイクの走りを見てみたい気もする
56:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:09:49.89 ZMOtWjoM
韓国にバイクメーカーなんかあったんだｗ
57:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:10:03.60 nGaSK2/Z
日本の技術を盗む→中国に流失→盗人猛々しい韓国人が火病る
自分がやるのはOKやられるのは怒る。
韓国人はいっつも都合良すぎだよｗ
58:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:10:22.06 ixQ7EZSS
韓国ってバイク作っているの？
59:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:10:25.94 DF3kRfdO
250ccは自分で作れるんだ。
じゃあ12台の250ccエンジンを
直列に並べたら、日本も真似出来ない
エンジンになるなw。
現代に搭載してくれww。
60:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:10:27.70 U9Z3BcHn
YAMUDAかな
URLﾘﾝｸ(bikekinoshita.img.jugem.jp)
61:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:10:52.96 g6Gh+6AE
>>2
座布団進呈。
62:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:11:47.34 d/EigvBc
＞技術顧問を務めた６０代の日本人
ツーカ
そもそもこの日本人の技術だろｗｗｗｗｗｗｗ
日本からしたら売国奴だけどｗｗｗｗｗｗｗｗ
63:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:11:54.59 gCWY6JLs
>>韓国大手バイクメーカーと前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人
日本韓国中国と渡ったのか？貪欲だなぁ…
64:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:12:08.58 hbHT4DeP
>>2
ｗｗｗ
65:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:12:08.84 oeuBzxjW
ある中国人が言いました。
「とりあえず、手近な韓国の技術をパクろう」
別の中国人が言いました。
「まて。どうせなら、日本の技術をパクルべきだ」
さらに別の中国人が言いました。
「しかし、そんなことをすれば警戒されてしまい最後には損をする」
そこにさらに別の中国人がこう言いました。
「なら、両方からパクッて素直に韓国の技術をパクリましたとリークしよう。そうすれば日本からパクッタ技術は自主開発のように見える」
66:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:14:06.16 mljZSWsG
こんな話がある。
かつて、本田技研（ホンダ）の創業者、本田宗一郎氏が発展途上国支援の為に、台湾と韓国へ技術支援に行った。 技術を伝授して、しばらくすると台湾から、
「日本と同じものが作れるようになりました。是非見に来てください（*＾o＾*）/」
と連絡が入った。 台湾人は、腕を上げたことを師である本田氏に報告したのである。
そしてまたしばらくして韓国からも連絡があった。
「日本と同じものが作れるようになりました。もう来なくていいです。<丶｀∀´>」
そして韓国は本田とのライセンス契約を一方的に解消し、 エンジンからデザインまで全くのコピー品を“韓国ブランド”として販売し始めた。
つまり、技術を盗み終わったら師は「用済み」だと言い、しかも、技術提供の代価であるライセンス料すら払いたくないという 実に韓国人らしい自分勝手な言い分なのである。
本田宗一郎氏は大変失望してこう話したという。
「韓国とは絶対に関わるな」
と。
この話は『夢を力に ―私の履歴書』という本田氏の自伝にあるものなのだが、 『併合で散々援助されたのに、身勝手な独立をした韓国』という 韓国という国そのものの歴史に酷似したエピソードではないだろうか。
やふー知恵袋
ちなみに今も、日本の農家が長年かけて開発したイチゴの品種をパクって韓国内で栽培し、そのライセンス料の支払いは今も渋っている。それどころか、韓国独自の品種だ！と主張さえしている。
※ そのくせイギリスの品種のイチゴに対してはイギリスにライセンス料を支払っている。要するに、日本にお金を支払いたくないだけなのだ
★出典元の本の画像付きソース：URLﾘﾝｸ(sakura0501.at.webry.info)
67:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:16:42.08 wCSuj+S8
盗んだ技術で散々儲けておいて、更に31億も回収してるのに何の文句があるんだ
68:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:17:16.25 7bs5dKB5
日本の技術者が韓国のSAMSUNG、LG中国のハイアールに流出!!
69:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:17:33.14 4ard83qf
>>2
> 盗んだバイクが盗まれる～♪
tes
70:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:18:04.66 aZtzEZ0B
YAMUDAって韓国メーカーあったよ
71:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:18:13.43 Fs81lmr0
＿
/～ヽ 盗んだ技術で走り出す
（｡・-・）
ﾟし-Jﾟ
72:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:18:55.74 FDZsVrt4
イルボンが悪いニダ
<ヽ｀∀´>
73:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:19:07.93 ixQ7EZSS
>>63
団塊かな？
74:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:19:30.13 T7jHzOvZ
>>2
褒めて遣わそうｗ
75: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 76.7 %】
11/06/07 19:19:40.11 dWmAgX44
>>66
俺が尊敬してやまない起業家の本田宗一郎は、流石だなぁ。
この話を、もっと拡散して小中学校で教えればいいのに。
76: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/07 19:20:03.07 4SBYXSb1
結論： 韓国と関わると犯罪者になりますｗ
77:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:20:53.89 cnSCoO6r
>>71
行き先も解らぬまま 暗い夜の帳りの中へー♪
78:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:21:12.88 BPtBqt8J
>>1
韓国のバイク技術ｗｗｗｗｗｗ
79:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:21:38.33 mozFE+4T
この事件の続報をお待ちしています
80:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:22:54.24 sk+wY53i
>>2以降は全部あぼーんでも成立するスレ
81:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:23:05.95 lDgpXGiS
そんなもんがあるとはついぞ聞いたことがないねｗ
ぱくった技術が盗まれたんだろw
82:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:23:31.36 przcK7Ni
日本から盗んだ技術が更に盗まれたって事か
83:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:24:30.99 1sOSW08G
ヒョースン？
赤男爵で売ろうと必死だけど誰も買わねーよ
84:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:24:34.06 c/rLtYcT
ここで重要なのは産業スパイ行為に対して韓国の国家情報院(過去KCIA）が積極的に介入して摘発したという点だ。 このようなのは韓国で習わなければならない。
85:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:24:39.51 n0ybT2aZ
日本裏切って朝鮮企業についた日本人に忠誠心を求めるな
86:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:25:42.16 SQ+9qXyx
ぷ
87: ◆Re66666666
11/06/07 19:25:46.90 rNai8NI8
そういえば韓国にヒョースン、デイリム以外の大規模なバイクメーカーってあったっけ
88:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:27:29.39 6CYzfh1w
ヒョースン程度でなに言うか
89:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:27:38.97 AMNOBBFq
ヒョースンって今月号のバイク雑誌読んだら、
ホンダCBR250は1万5千回転からレッドゾーンなのに、（注：単気筒）
ヒョースン250は1万2千回転からレッドゾーンなんだろ。
3000回転の差はなんだよｗｗｗ。日本なんか40年前から250cc4気筒は2万回転だぞ。
90:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:27:39.41 M6q5Rcj4
笑韓の境地に至るにはどうすればいいんだ
ついイライラするんだ
91:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:27:43.31 lDgpXGiS
>>84
＞このようなのは韓国で習わなければならない。
日本語でおｋ
92:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:27:44.51 b+T0q7n1
パクリ民族の劣化コピーバイク！！！
URLﾘﾝｸ(icp.atura.ws)
URLﾘﾝｸ(icp.atura.ws)
DUCATI MONSTER・・・100馬力オーバーwww
HONDA VTR・・・30馬力www
劣化しまくりんぐwwww
m9(^Д^)ﾌﾟｷﾞｬー!!!
93:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:29:18.08 ZRNJ/qYV
半島のバイクってどんなの～？聞いた事がマジで無いｗ
タイの改造カブよりマイナーなジャンルじゃね？
94:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:29:25.85 B+rbfjFC
輸出できないようなバイクから盗むものがあるのかｗ
95:〆(-_-) ◆sIESzI2jc2
11/06/07 19:29:43.25 yjqIFbP+
日本人の関与って、日本から韓国にバイク技術流した奴がいたって事ですかねw
96:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:30:36.07 tAndFBna
>>87
Moto GPやパリダカ出てない或いは出た事の無いメーカーが、
大規模なんて……ｗ
97:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:31:23.70 QURnRJ2x
>>1
そんなものパクってどうすんだ？ｗ
98:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:32:20.25 mrb3aAvH
>>84
＞積極的に介入して摘発
他にもまだあるんだろ
99:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:33:55.46 7hHNAJA/
スズキのエンジンを積んでるだけじゃなかったのか？
100:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:34:02.37 bz2eNozF
>前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人に対しても、バイクの
>エンジン設計図面の原本などを持ち出した容疑
日本の技術者を金で釣って、日本メーカーの技術を盗んだのか
そして、自分たちも同じように金で釣られてりゃ世話無いわな
因果応報だな
101:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:35:07.90 lDgpXGiS
>>99
俺のスズキの時代がきたのか・・・胸アツ。
102:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:35:31.09 ZMqMbIlr
>>2
お茶を返せ！
103:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:36:11.00 Dwjz5uWE
元々貧乏民族なんだからチョンは火の車でも乗ってろ!!
104:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:36:49.85 H+rCKsho
>>96
世界のバイクマーケットって日本の４メーカーで、
シェアの半分以上占めるんだよｗ
105:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:36:57.51 ayGLogWV
久々に笑わせていただきました。
特に「日本人も関与」がダメ押しでしたｗｗ
106:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:36:58.11 tAndFBna
>>92
何が言いたいのか解らんけど、
排気量が350ccも違うバイク比べて何が楽しいの？
107:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:38:05.77 lDgpXGiS
>>102
♪盗んだバイクを買わされる～
ｂｙ尾崎豆
108:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:38:13.22 T7KKQJD0
>>92
本田でVTRのデザインをした人がドゥカへ移籍してモンスターデザインしたんだよ
高排気量はVFRとかが今でもあるよ
109:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:38:30.10 +ABz1gm/
>>92
ご自慢の韓国バイクは?wwwwww
110:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:38:31.79 ZRNJ/qYV
しかし・・このスレを見るまで韓国でバイク作ってたの知らなかったｗ
ガチで乗ってる人を見たことも聞いた事も無かったし
雑誌でのカタログスペックも見たこと無い・・・
111:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:38:41.66 mrb3aAvH
どんな技術を持っていても
スーパーカブ
には勝てません
112:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:39:46.73 U2r/ibkl
俺ネトウヨなんだけど、これは日本人として恥ずかしい。
113:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:39:59.22 I/TImvWX
>>99
TLの時代ねｗもう縁切ってるしｗ
>>101
それ、ご褒美だ
URLﾘﾝｸ(suzukimotor.com.tw)
114:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:40:03.06 /N0ax1U5
>>92
韓国バイクのデザインにノタルジーを感じる。
115:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:40:13.73 H+rCKsho
>>110
レーサーレプリカモドキが有るよ。
基に成るレーサーも無いのにレプリカｗ
116:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:40:42.95 /N0ax1U5
ノスタルジーだった。
117:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:40:57.68 kYipIPxU
>>92
でもお前バカスクは乗れるけどシフトチェンジ出来ないだろｗフル加速でギア抜けして喧しいけど前に進まないだろｗｗｗ
118:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:41:23.43 ZMqMbIlr
>>107
B‐LAPですね！ｗ
豊島園の流れるプールに流されない騎士男とか知りませんからｗ
119:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:41:32.48 LkiBEqjG
>>3
朝鮮バイクの元技術は日本の物、と言うことでしょうね。
120:レッグウヨ@ふくらはぎ派 ◆R2uckTZDGs
11/06/07 19:42:42.94 N16UgnqJ
韓国でバイク作ってたんだ。
ふ～ん。
121:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:42:54.13 lDgpXGiS
>>112
恥ずかしいなら祖国へ帰れ！
>>113
わんわんお！
122:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:43:04.98 6KBD+ynX
ﾃﾞｰﾝﾊﾟﾐﾝｼﾞｮｸ！ ﾁｮﾁｮﾝｶﾞ ﾎﾙﾎﾙ ﾎﾙﾎﾙ
П∧＿∧.ﾐ __ ヽ:::..ヽ ﾁｮﾝﾁｮﾝ! ∧＿∧ ∧＿∧
∩< ｀∀´> // i::::::: |Σ ∩ ｀∀´> ∩ ｀∀´>
ﾁｮﾝﾁｮﾝ ヾ冫恨 ⌒lつ l:::::::::| ヽ ⊂丿 ヽ ⊂丿
ﾁｮﾝ! （＿＿.八 ＿._ノ.＿ノ （ （ ﾉ )） （ （ ﾉ )）
）_）＿） 凵凵 凵 し'し' し'し'
デーンパミンジョク！ チョチョンガ♪チョンチョン♪
￣￣￣Ｖ￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣￣￣Ｖ￣￣￣
∧＿∧ ∩,＿∧ ∧＿∧ﾞ ∧＿∧ ∧＿∧
<丶`∀´> .| |`∀´ > <`∀´-> < 丶`∀´> <`∀´->
（( ⊂ ⊃ / ,⊃ （⊂、 ⊃ﾞ （(⊂ ,⊃)） （(⊂ ⊂ヽ
（( ⊂,,, ノﾞ ((（ ,,_,,⊃ﾞ （(⊂,,,_,, ） （( （ ,,_,,⊃)） （(⊂,,__,, ）)）
（__/,, ヽ_）,, （_/, ヽ_）,, ,,（_/
123:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:43:41.55 gljDym6A
丸いタイヤを初めて作ったのはウリニダ！
特許料をヨコセ
124:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:43:57.06 mg29rpCn
URLﾘﾝｸ(nandakorea.sakura.ne.jp)
URLﾘﾝｸ(nandakorea.sakura.ne.jp)
そしてYAMUDA
URLﾘﾝｸ(nandakorea.sakura.ne.jp)
中国メーカーって世界GPにも参戦してたな
125: ◆Re66666666
11/06/07 19:44:26.84 rNai8NI8
>>113
こっちのほうがｗ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
126:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:46:00.85 ZRNJ/qYV
初めて乗ったバイクはスズキのＧＦ250でした兄から貰って乗ってた
127:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:46:03.96 ei1ukGQS
ん？
猫車に日帝は関係ないぞ？
/⌒ヽ
ﾉ7｀∀>
`∧∧ (^-o)))o ∧∧
ｲ｀∀> [=L||｣ <｀∀>
(つｴニニニニニ０ｴ )ｴ
人 Ｙ || 人 Ｙ
ﾚ<＿ﾌ ◎ ﾚ<＿ﾌ
ｺﾛｺﾛ～
128: 【東電 76.3 %】
11/06/07 19:47:15.23 mrb3aAvH
>>123
タイヤは三角に限る
129:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:47:24.27 +ABz1gm/
>>124チョン車にSUZUKIって書いてない？
130:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:47:33.25 I/TImvWX
>>125
なつかしいｗ
お返しにｗ
URLﾘﾝｸ(suzukimotor.com.tw)
131:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:48:20.65 XHzehH7Z
>>66
イチゴは改良品種パクったものの品質維持できなくて日本に泣きついたんじゃなかったか？
>韓国大手バイクメーカーと前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人に対しても、
どうせ日本人技術顧問が教えた・描いた設計図だろ
こういう腐れ売国奴は自分の利益しか頭にないから同じ事やるんだよ。どうせならシナでやって死刑になって欲しかった
132:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:49:11.02 QbMoo6qv
日本から盗んだ技術が韓国を経由して中国へ
133:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:49:47.13 tAndFBna
>>124
二枚目の画像の上から三番目の左、
何でレプソルカラー（REP○S○OLになってるけど）なのにカストロールの
ステッカー貼ってるんだろう？
しかもスズキとか詐称してるのにHRCって……ｗ
134:アジアの神様
11/06/07 19:51:00.23 RcrC2zLB
原チャリだけどスーパーカブは最強
135:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:51:09.14 RrF+UMbl
新車が中古より安いとレッドバロンがチョン車をプッシュしてる‥‥‥まぁ日本バイクの中古市場がぼったくりで値下がりしないのが原因だけどね。
136:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:51:16.20 ei1ukGQS
>>132
日本から直接流出するよりかはマシじゃないかな。
かなり劣化してるはずだ。
137:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:51:29.67 Zhytnrch
朝鮮にバイクってあったんだ・・・それに驚いた
名前は？
138:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:52:08.87 eL4xcP3z
>>124
くっそわろたｗ
ヤマハ×ホンダかｗ
ロゴもそっくりｗ
139:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:52:19.92 uq0MM5n9
韓国製のバイクって有ったのか。
140:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:52:46.76 QFLqmYMZ
朝 鮮 人 っ て 自 転 車 に 乗 れ な い ん だ ぜ ｗ ｗ
141:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:52:59.89 lDgpXGiS
>>135
車ではなく「安物買いの銭失い」を教え込むための教材
を扱っているのでござんす。
142:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:53:18.41 ys2PB2TJ
<ヽ｀∀´>バイクにエラがあったので気付いたニダ
143:アジアの神様
11/06/07 19:53:27.02 RcrC2zLB
>>137
吾輩は猫車である！まだ名前は無い！
144:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:53:40.93 GMarJ/d3
反日教育の中国、韓国は危険、フジタ社員拉致事件を忘れるな、行くなら自己責任！
145:十時矢七 ◆08hWkMnOkE
11/06/07 19:55:02.32 lDgpXGiS
>>124
ヤムダしやがって・・・
146: 忍法帖【Lv=7,xxxP】 【東電 76.3 %】
11/06/07 19:55:31.11 p1RwdmzX
おれの話じゃないけど地元の先輩のゼファー(ゼッツー仕様)が1速全開で60キロぐらい出したって言ってた。
つーことは6速全開だと60キロの6倍で360キロ出ることになる。(あくまで計算上だけどね)
さすがの先輩もネイキッドだとその速度出すのはきついらしくてまだ試したことないらしいが。
サイレンサー外してかなり排気の抜け良くしてるからノーマルよりパワー出てるのはわかるけどその話聞いた時は正直ビビった。
直管仕様でこんなにパワー出ちゃうなら違法改造なのも当たり前だわな。事故るやつ続出だよ…。
147:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:56:11.91 I/TImvWX
>>146
そのコピペ秋田・・・
148:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:56:13.80 zykkWcH9
盗んで始動出来ずに腹立ち紛れに放火ですね？
合ってますよね？はにはにちゃん
149: 【東電 76.3 %】
11/06/07 19:58:00.14 mrb3aAvH
>>142
「新幹線にネコミミ」は日本発祥 （ただし実用化ならず）
150:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:58:03.81 vg34yJ+q
本田宗一郎氏に外国の工場で一番うまくいっているところはどこですか？と尋ねると「台湾」と答えた。
「台湾に行くと、台湾の人がみんな、私に『こうやって自分たちが仕事をやれるのは、本田さんのお陰です』と言って、
ものすごく丁重に扱うのです。ですから、胸に一物もっていても言い出せない」とおっしゃってました。
ちなみに、一番具合の悪かったところはどこですかと、本田さんに尋ねたら、「韓国」とおっしゃった。
「どうしてですか？」と尋ねると、「向こうへ行って、オートバイを作るのを教えた。
それで、一通りできるようになったら、「株を全部買うから、帰ってくれ」と言われた。
「どうしましょうか」と下のものが聞いてきたから、「そんなことを言われるところでやることはねえよ」と言って、金を返してもらった。
「その翌日に朴正煕が殺されたんだ」とおっしゃった。
151:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:58:04.28 ZGNL/QCt
隼とかはパクらないのかな？
152:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:58:28.03 rR+hv+c+
韓国にバイクメーカーなんてあったのかｗ
153:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 19:58:40.16 zykkWcH9
>>147
コピペなの？
いくつ突っ込みいれるか悩んだけど？w
154:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:00:19.41 mg29rpCn
>>135
少し前まではカウルつき250がなかったので、その意欲だけは評価されていた
実態は重いうえにエンジンパワーもなく、攻めるのはかなり厳しいらしい
155:きっと右翼 ◆Kitto/LvYE
11/06/07 20:01:39.97 abzH0qvI
ｽﾞｻｰ
∧,,∧
(>=◎<丶｀∀´> (´⌒(´⌒;; 盗んだ技術で走り出す～♪
/_./ 〉⊂_ノ｀ (´⌒(´≡ 行き先も解らぬまま～♪
〈/ ）/__,ﾐ ≡≡≡(´⌒;;;≡≡
（_/^´ (´⌒(´⌒;;
156:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:01:45.18 I/TImvWX
>>153
うぃｗバイクスレではたまに見るよｗ
157:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:01:45.67 tAndFBna
>>151
>>1２4参照。
しかしいくら字面が似てるからって『隼』が『住十』なんて……ｗ
158:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:04:31.33 XID/1EZQ
これは何か裏がありそうだな
159:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:05:45.51 9h7UFRbd
>>1
ファイル持ち出さんでも頭に入ってるだろ。
日本も日本企業を退職後、韓国企業に雇われた奴を捜査するべき。
160:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:05:48.17 FOvosWLP
日本のバイクをパクる韓国人（韓国、日本の人のコピーの自動二輪車）
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
161:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:06:15.52 cGANe9An
_.._.._
,:'´ , ヽ、
!l ﾉノハﾉﾉ）
〈ﾉﾊ ﾟ ヮﾟﾉ!〉 車と違って、バイク事故は直接命に関わるんだけど
⊂[_,i,xVxl]つ 韓国が作って大丈夫なの？
rく_,ノｽ､>、
｀'ﾄ,ﾌ^i_ﾗ'´
162:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:06:46.61 h0qKt/dS
その盗まれたとかいう技術も日本から盗んだ技術なんだろ
本当予想しやすい
163:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:06:48.63 rR+hv+c+
>>124
朝鮮半島ってフォイール1種類しかないのか？
164:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:07:26.01 zykkWcH9
>>156
正に厨房がこさえた感じがありありと伝わる迷コピペだなw
165:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:07:47.11 4tA7LK6T
>>146
KAWASAKI H1/H2 ２サイクル３気筒 750CC/500CC 共に無改造でローギアー
100KM オバーですが。
1970年 41年前に東京晴海モーターショーにHONDA CB750と同時期に展示。
翌年1971年に私はH2を購入し京葉道路/高速6号線 江戸川－錦糸町間を
毎日200KMオバーで高校に通学していたのが懐かしい。
166:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:07:55.20 ZMqMbIlr
そういやバイクで高速走ってたら足を途中で落としてきたとか恐ろしい話があったよな…
167:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:08:53.63 ZMqMbIlr
>>165
これもコピペ？
168:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:09:23.38 DkRZwvtx
チョンなんて殆ど日本の技術だよねw
169:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:09:38.65 9h7UFRbd
>>112
韓国人15人逮捕(^ ^)これこそ恥。
技術盗む国は凄いな。
この日本人に関しては、なんも言う事はない。
そもそも、韓国企業に入社してる時点で日本の恥。
170:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:11:09.86 SbN2Dty3
>>166 ハーレーに乗ってた人の話ね。死にはしなかったそうだが。
171:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:11:54.42 I/TImvWX
>>166
高速じゃなくて、浜松のバイパスねｗ
>>167
ケッチという恐ろしいバイクが昔あってだね・・・
172:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:12:04.70 NpQQf1Vm
>>2
クソワロタ
173:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:12:57.07 mWo9snR7
>>165
そのH2に今乗ってるよ。
自分より遥かに歳上だけどね。
このスパルタンな加速、体感速度は現行車の比じゃないｗｗｗ
174:募金(`・ω・´) 之鬼 ◆2gyya21BDA
11/06/07 20:13:11.65 BdHjXxXl
何故、バイク(ハーレー1400cc)と自転車(人力)が過失割合が同じからスタートなのだろうか(´・ω・`)
175:アジアの神様
11/06/07 20:14:16.22 RcrC2zLB
自転車の方がいいのに
176:151
11/06/07 20:14:29.11 ZGNL/QCt
>>157
さすがに中身はパクれないのかな？
1300ｃｃのバイクだからなー
やっぱ無理か
177:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:14:29.88 4tA7LK6T
>>167
コピペでは有りません、真実です。 私現在 55歳 東京都江戸川区在住の
頭髪が薄いおっさんライダーです。 当時はノーヘル・軍手・マスクでした。
178:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:15:00.83 NEKDXLna
>>165
都内で、瞬間でも200km/h出せるなら、誰も苦労しないと思うが。
179:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:15:21.39 c/rLtYcT
韓国のS&T MOTORS社(旧Hyosung)のバイクは海外でかなり人気がある。 特に韓国産バイクはそれほど安い価格ではないが着実に売れる機種だ。
海外で人気のある機種はComet 650R.(最近デンマークで目撃)
URLﾘﾝｸ(randomtime.com)
180:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:16:13.04 ZMqMbIlr
>>170
>>171
足がとれた時点でひっくり返ってこけそうな感じがするが、
バイク乗りは根性あるねー
181:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:16:39.44 V6pwPte2
そもそも、韓国ってバイクレースに出てるのか？
大体、どんな技術だよｗ
182:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:17:19.91 ZMqMbIlr
>>177
200キロって捕まらなかったのｗｗ
183:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:17:54.46 3UfBBMcP
>６０代の日本人に対しても、バイクの
>エンジン設計図面の原本などを持ち出した容疑
これって元々エンジン設計図がこの人のものだった予感
184:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:20:44.63 3WO03KkG
本田宗一郎がカブの作り方教えたら、感謝した台湾人、恩をアダで返した韓国人
185:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:20:46.71 P6CAD4JV
韓国って日本が技術供与するまで４気筒エンジンとダイヤモンドフレームを作れなかった
それにディスクブレーキも無かったし。
186:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:20:53.88 1IKN3ht0
＞韓国大手バイクメーカーと前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人
死刑でいいよ
187:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:21:45.90 24caKHxx
バイクと聞いて参上
韓国のギギュチュｗじゃ300km/hオーバーは無理だな
>>173
いいなーナナハンマッハ
188:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:22:48.53 c/rLtYcT
【社会】「引退集会」と称し暴走行為…ウクライナ国籍の無職男ら暴走族２８人を逮捕・神奈川県警
1 ：ラストボーイスカウト＠空挺ラッコさん部隊ρ ★：2011/06/07(火) 20:00:20.93 ID:???0
信号無視などの暴走行為を繰り返したとして、県警交通捜査課と
横須賀署は７日までに、道交法違反（共同危険行為）などの疑いで、
同市根岸町５丁目、ウクライナ国籍の無職男の容疑者（21）ら
同市内の暴走族の少年26人、成人２人を逮捕、送検した。
逮捕容疑は、昨年４月４日午前１時10分ごろ、同市大津町５丁目の国道で、
集団で蛇行運転や信号無視など危険な運転を繰り返した、としている。
同課によると、同容疑者らは同日、暴走族を抜ける少年らの
「引退集会」と称し、約30人で30キロほどを暴走。
県警はビデオやカメラで暴走の様子を撮影し、容疑者特定を進めた。
同容疑者がリーダーを務めるグループは、同市内でも最大規模だったという。
ソース：URLﾘﾝｸ(news.kanaloco.jp)
189:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:23:11.56 zykkWcH9
>>178
6号なら出るよ
彼処直線道路だもん
190:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:23:47.24 2Lf/uXei
>2
ｗｗｗｗｗ
191:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:24:18.42 I/TImvWX
>>178
今なら、湾岸で楽勝みたいよ。捕まっても知らないけどｗ
>>180
本人は最初、理解できなかったみたい。リアブレーキかけたいのに、
ブレーキが利かないので、見たら足ないじゃん状態だったとか・・・
後ろ走ってきた仲間が足持ってきてくれたとかｗ
192:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:24:24.38 UkJdqWqN
＞韓国のバイク技術が中国に流失
＞技術顧問を務めた６０代の日本人に対しても
＞7500ウォンの損失
韓国バイク技術 ＝ 日本の旧技術 W
193:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:24:39.34 YCRpNCl5
>>35
なんでバルブ溶けてるんｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
194:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:25:03.03 zykkWcH9
>>187
いやまぁ
とてもじゃないが、チャンバー付ける気は起きんなw
195:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:25:35.68 24caKHxx
ヨンフォア
ペケジェー
CBR
ケッチ
マッハ
CBX
サンパチ
GS
バブⅡ
フェックス
これらの名車に匹敵するバイクが韓国で生まれたという話はついに聞かないな。
ミドルクラスでさえ。
196:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:25:45.13 4tA7LK6T
>>178
40年前の朝７時の上り方向はガラガラに空いてました。 200KM以上出てました。
>>173
H 2 いいバイクです。 私のH2も未だ現役です。 O/H 5回してます。
大事に全開走行を毎日行えば加速は衰えませんが、チェーンの遊びには気を
つけて下さい。
197:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:26:58.64 /iVY1Nnz
>>1
>前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人に対しても
（日本から）盗んだ技術が盗まれる～♪
198:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:27:09.73 0PG7d1i/
排ガス規制のせいで現行の国産バイクはもうダメなの？
199:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:27:57.27 24caKHxx
>>194
ノーマルだとチャンバー無しですからねえ。
チャンバーだけ改造し制動がノーマルのままだと…
>>196
ウリのゼファーχも30000kmのセコだけど、大切に乗ります。
弟に譲っても、大切に乗ってほしいなあ。
200:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:27:58.28 zykkWcH9
>>195
RZが無いのは、猛然と抗議する
201:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:28:22.02 zzsnlTyu
まーた日本人が悪さしたか
あんまおとなりさんに迷惑かけんな
202:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:28:27.91 ZMqMbIlr
>>191
人の足抱えて運転したくないなーｗ
203:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:29:12.13 I/TImvWX
>>198
ユーロ５の方が厳しいけどね。
ただ単に、国内で売れないから国内向けモデル開発しないだけ。ドル箱の北米もさっぱりだし。
今はASEAN、インドが熱いｗ
204: 忍法帖【Lv=8,xxxP】
11/06/07 20:29:15.61 tjUe3HP1
>>138
>ヤマハ×ホンダ
ホンハ？
205:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:29:37.99 NEKDXLna
> 一方、警察は韓国大手バイクメーカーと前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人に対しても、バイクの
>エンジン設計図面の原本などを持ち出した容疑で逮捕令状の発行を受け、検挙に乗り出した。
読んだ限りでは、この日本人が図面引いたのではないか、と推測できる。
原図作成者なら、別に韓国の会社とは無関係に中国に設計図を渡すくらい可能だろう。
韓国警察でも、犯罪と立証できないかもしれない。
206:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:30:00.19 zykkWcH9
>>199
タイヤとホイールも替えないと、ブレーキに負けるw
そうすると、今度はフォークとスイングアームが持たないw
泥沼街道にいらっしゃいw
207:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:30:33.45 24caKHxx
>>198
排ガス規制にはFI化して対処してる。
むしろ騒音規制が厳しい。
エンジンがむき出しに近いと…
>>200
地獄の軍団の総長を思い出したｗ
ナナハンキラーですねわかります。
RZ
RG
NSR
TZR
FZ
ZXR
レーサーレプリカだとこの辺かな？
208:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:31:03.29 P6CAD4JV
カワサキは韓国人も嫌いなのか
209:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:32:25.00 24caKHxx
>>206
ワイヤーをボルトに巻き付けないとフレームが分解するんですねわかります。
210:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:32:26.88 I/TImvWX
>>207
最近の国内向け エンジンの側面を覆うカバーとか付けてるもんねｗ
痛すぎる・・・
211:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:33:08.60 3UfBBMcP
URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
久々にのりたくなった・・・・・
免許ないけどｗ
212:173
11/06/07 20:33:14.17 mWo9snR7
>>196
現役すげぇぇ。
ウチのはO/H1回。
他にも持ってるけどH2の楽しさは別格！
213:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:33:16.13 zykkWcH9
>>207
何気にオフ車のセロー，ＫＤＸ，ＴＤＲ，ＸＲも名車
セローは乗ってると楽しいw
214:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:33:18.20 lnjXHQTv
ホンダのバイクを
ヤマハに持ち込む：まぁ、ホンダも直せなくはないけどね
スズキに持ち込む：ツマラン、どこかに細工してやろうか・・
カワサキに持ち込む：出てけゴルァァァァァァァァァァァ！！
ヤマハのバイクを
ホンダに持ち込む：おぅ、ヤマハさんのバイクか
スズキに持ち込む：打倒ホンダの僚友だ、バッチリ直してやるぜ
カワサキに持ち込む：けっ、優等生バイクか
スズキのバイクを
ホンダに持ち込む：けっこう癖のある作りしてんだよね
ヤマハに持ち込む：スズキさんか・・部品取り寄せとか大丈夫かな
カワサキに持ち込む：スズキか、最近小奇麗にまとまっちまいやがって・・
カワサキのバイクを
ホンダに持ち込む：カワサキか・・
ヤマハに持ち込む：カワサキか・・
スズキに持ち込む：カワサキか・・
カワサキに持ち込む：カワサキか・・
215:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:33:37.10 qYkCbgJg
単気筒のSRとSRXは無視ですか
216:電子幼生ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
11/06/07 20:34:17.13 G3IKXjWM
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
盗んだ政権で走り出す♪
217:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:34:47.80 I/TImvWX
>>213
DRこそ至高だろうがｗ
218:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:35:07.63 6KBD+ynX
∧,_∧
o、_,o<｀∀´ > ♪盗んだバイクで～
o○o⊇ ⊂ |.
/___/| / 丿 |o
γ,-/| |UU'//耳
| |（）,|_| | |/二)
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
∧,_∧
o、_,o< ｀Д´ > ・・・・・・・。
o○o⊇ ⊂ |.
/___/| / 丿 |o
γ,-/| |UU'//耳
| |（）,|_| | |/二)
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ
:;:λ::....
.:::)V ｿ):':
o、_,o ,;' （ﾉ) .'::....
o○o⊇ 'ﾉ):;
/___/| 'ﾉ):
γ,-/| | / //耳 .'::.. lヽ,,lヽ
| |（）,|_| | |/二) < ;;;;;;;;;;>
ゝ_ﾉ￣￣￣ゝ_ﾉ と、;;;;;;;;;ﾞi
ボォオオオオオオオ
219:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:35:10.44 24caKHxx
>>210
カウルじゃなく？
最近は最高出力を上げることよりも、いかにパワーを有効活用するかに
シフトしている気がする。
ZRX1200もダエグになって街乗り向けにセッティングが変わってるし。
レースの世界でも変わってる。
220:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:35:21.98 fYU2SEM+
YouTubeでマシンハヤブサの主題歌をバックにスズキ隼ターボが爆走するやつ
がすごかった。
221:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:35:50.30 4tA7LK6T
中国コピーバイク名については、下記の通り。
日本名 HONDA 中国名 HONTO
日本名 SUZUKI 中国名 SUKIDA
日本名 YAMAHA 中国名 YAMETA
2002年 本当に有りました。
222:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:36:21.36 I/TImvWX
>>219
カウルじゃなくて、エンジンカバーという品名ｗ
グラディウスとかについてたｗ
223:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:37:12.10 24caKHxx
>>213
ジュベルに乗ってる先輩がいるなあ。
>>215
ｽﾏﾇ
シングルの二大巨頭だとこのあたり？
SR
GB
224:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:37:39.21 zykkWcH9
>>222
オプションは何個迄付けられるんですか？
225:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:38:25.90 I/TImvWX
>>223
上 ジュベルじゃなくて ジェベルね。もう無くなっちゃったけどｗ
226:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:39:49.77 WARHccJm
韓国のメーカーとか売れねえよ下請けだろ
227:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:40:50.71 UkJdqWqN
原告： シナはウリから技術を盗んだ 謝罪と賠償ニダ
被告： 原告はウソを言ってるアル 我々が盗んだのは日本の技術アル ぽこぺん
裁判長：参考人の日本人技術者に聞く 被告の証言は事実アルか
参考人：韓国が日本から技術を盗んだという点については事実です
裁判長：盗品故買を裁判の対象にすれば、双方とも処罰対象となる それでも訴訟を継続するアルか
被告： しないアル
原告： しないニダ
裁判長：これにて閉廷アル
228:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:41:04.71 zykkWcH9
>>219
まぁ、確かに全部は使えないからなぁ
使いきれるのは250迄だし
トルクにその分振ってるのが、最近の傾向だよね
229:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:41:33.38 24caKHxx
銀の炎上げて海が
バックミラーからこぼれた
湾岸線を夜明けが
マシンを掠めて走る♪
何人分かるかな？
>>222
これが鈴菌クォリティか…
URLﾘﾝｸ(www.e819.jp)
230:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:42:06.96 D3RrzvYj
もともと日本の技術じゃねーか！
死ね！
231:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:43:18.33 rR+hv+c+
バイク乗ってるといつのまにか筋力つくよな。
押しがけガス欠と・・・
232:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:44:27.46 WOHDmzFH
>>2
爆笑したwww
233:電子幼生ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
11/06/07 20:44:46.87 G3IKXjWM
>>231
昨日スクーターで自宅まであと３００ｍでガス欠になって最寄りのGSまで押していったのが何故ばれたしｗ
234:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:44:53.07 24caKHxx
>>225
なまったニダ
わざわざ掘り出して乗ってるな。
「2st最高」らしい…
>>228
マルチでトルクが薄いから坂道発進でたまに苦労する＠ゼファーχ
>>231
キャブ車だと出来ますね>押しがけ
FIだと押しがけできないらしい。
235:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:46:29.16 CUavKFXA
韓国のバイクや車は嫌いだけど、エンジンオイルはコスパが良いからお奨め
化学合成オイルが250円/Lだし、一度使ったらもう日本製には戻れん。
236:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:47:12.07 24caKHxx
ジェベルは4stか…
先輩は何を考えたんだろう…
>>235
空冷に韓国製のエンジンオイルを使う気にはなれないな…
確かに安いけど…
237:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:47:12.12 I/TImvWX
>>229
カワサキ、スズキは最近デザインも垢抜けてきちゃったしなんかつまんないね。
単気筒250のCBR出しちゃうホンダは、大丈夫なのか？ｗ
238:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:47:44.00 lnjXHQTv
>>231
スクーター(50ｃｃ)でガス欠になった時クソ重かった
カブならもう少し軽くてすんだろうなと思いながら必死で押した
上り坂は死にそうになる
239:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:47:48.61 4tA7LK6T
HONDA SUPER CAB より遅い韓国製バイク、ガタツキ・さび・故障の多さ・
樹脂部品の亀裂/脱落多々有り。 品質管理体制はないニダ。
240:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:48:55.64 I/TImvWX
>>235
モチュール３００V意外にオイルってあるのか・・・
241:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:49:06.52 vAQhinoI
流出する技術があるとは思えん。
なにかの間違いじゃないか？
中国のほうがすすんでいるように思える。
だれか解説してくれ。
242:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:49:19.53 zykkWcH9
>>234
電子制御とかオートマチック入ったせいで、故障した時にひょいと直せなくなってる
全く、プラグ出すだけで125のスクーターでも苦労したわw
243:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:49:49.46 s7cl8C9g
>>2で終了ｗｗｗ
244:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:50:26.10 RDNDBes/
>>214
ﾜﾛﾀ
カワサキ不遇だぬー。
245:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:50:28.30 cnSCoO6r
>>241
日本人技術者→南朝鮮→中国。
246:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:50:29.71 WARHccJm
>>237
ホンダの今のラインナップ間抜けなんだよ
2000年ごろは2スト規制の後だったにもかかわらずマシだった
特にオフ車が致命的
247:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:50:42.85 Fs9uw1PP
>>9 で終了だろう。
248:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:50:43.30 n+RXNRS3
もう何だったら、日韓で著作権戦争やるか？
互いの権利を明確化させる為に丁度いい機会だろ
249:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:50:52.71 zykkWcH9
>>237
あれ、タイ製じゃなかった？
あちらには、マルチエンジンの工場渡してないみたいだな
250:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:52:26.72 TBsRnQN/
世界的には
日本のバイク>>>越えられない壁>>>中国のバイク>>>韓国のバイク
なんだけどな
251:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:52:57.56 mrb3aAvH
>>235
タイヤは線引くのに使えるしね
252:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:53:06.61 nhiGzSUa
エンジンプラグはNGK一択だな、デンソーやチャンピオンも悪くないけど
韓国製プラグって聞いた事がない。
253:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:53:18.39 F2DW8xxD
韓国で技術指導した日本人が、中国でも技術指導しただけじゃない？
254:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:53:20.61 24caKHxx
>>237
カワサキは早くネイキッドを出してほしい。
スズキは鈴菌の滅菌処理をやめればいいと思う。
ホンダは空冷を復活させろ
と思う
255:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:54:07.73 X+ctWiIm
原付？
256:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:54:37.97 NIzdAe76
なんで日本人て汚いの？
257:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:54:39.50 s7cl8C9g
250cc4スト4気筒で45psの時代は楽しかった。
125cc2ストの逆輸入33馬力はもっと面白かったけどなｗ
258:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:54:41.23 I/TImvWX
>>246
オフ車はヤマハが頑張ってるね
259:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:55:56.44 W7+7tTQG
>>1
どうせ技術目当てに引き抜いた日本の技術者を支那辺りから引き抜かれたんだろ。
敵性国家に技術売り渡すような屑なんざどうだって良いんで死刑にでもなんでもしろよ。
>>235
韓国のオイルメーカーってどこ？
やっぱりオイルはメーカー純正が一番安心な気はするなぁ。
260:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:56:22.30 nhiGzSUa
カワサキはKDXとか再販するべき
261:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:56:24.37 mrb3aAvH
>>256
スーパーカブは使用済みの食用油でも走るよ
262:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 20:56:28.00 24caKHxx
ヤマハは今でも取り回しがいいのだろうか…
XJは高性能でなおかつ取り回しが良かったそうだが…
>>242
キャブ車のウリは勝ち組ニダｗ
冬場は苦労するけどｗｗ
>>257
バリオス…
JADE…
263:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:57:16.42 8pu/T57M
韓国のバイク技術って、ホンダの技術だろ、ドアホ。
264:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:57:19.06 tJcCG/fT
>>92
ソウルオリンピック以前の情報が何も無いからこんな比較できるんだな
国際的バイク事情を知らないから、こんな比較が出来る
知ってたら恥ずかしくて無理
265:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:58:41.76 I/TImvWX
>>249
タイ生産だね。ASEANは単気筒の空冷メインだからねｗ
>>254
カワサキはZ1000 だしたあたりから、商売がうまくなってきてるよねｗ
チーフデザイナー変わったのが大きいのかなぁ
266:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 20:59:56.13 s7cl8C9g
CBR250Rが、250cc4スト単気筒で20psって、情けなくて涙が・・・
267:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:00:18.74 24caKHxx
>>260
政府は2stいじめをやめるべき。
>>265
「硬派」「漢カワサキ」を気取らなくなって乗りやすくなったことも理由かもね。
製品の完成度も上がってきたし、おとなしくなった。
268:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:00:48.03 4tA7LK6T
日本人技術者 → 早期退職時USBに金型・組立データコピペ保存後、韓国、中国企業に
再就職高級技術顧問 → 修正データ保存してないから不良だらけで２年以内に解雇。
経験者は語る、よくある話です。
269:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:01:18.10 I/TImvWX
>>261
ホンダの工場で連絡車に使われたカブは、数年間メンテしてなくて、
ある日オイルチェックしたらオイルが殆ど入ってなかったとかｗ
270:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:01:31.79 WARHccJm
>>258
ＷＲは野心的だな値段も含めてｗ
ホンダもＣＲＦをベースに検討すべき
271:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:01:52.68 SZoSxp/A
自衛隊の軍用バイクだとカワサキやホンダだけど
韓国軍のバイクって何使ってるんだろうな、まさかBMWとか外車じゃないよね。
272:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:02:14.87 24caKHxx
>>266
ウリは91年生まれだから、そのへんの感覚が良く分からない。
80年代のレーサーレプリカの時代はどんな感じだったの？
273:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:03:47.54 qMNur4Eo
>>271
正解！
274:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:03:50.77 RDNDBes/
>>268
と言うか、アレらに補正は無理って
事になるなw。
275:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:03:56.21 I/TImvWX
>>267
2stなんてもういらないでしょ。重量的なメリットも無くなっちゃったしｗ
276:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:05:31.46 I/TImvWX
>>270
スズキはRMXの行動バージョン出せばいいのに・・・
450なんて、売れないかｗ
277:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:05:40.92 SZoSxp/A
2ストネイキッドならR1-Zが一番好き
278:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:06:46.75 dEXGVQXp
>>272
色々あるが
とりあえず、その頃のCBR250はタコメーターが2万まで切ってあった
279:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:08:05.21 AOydTWUk
技術を持った日本人が韓国でバイクを作ったので、中国でも作ってみただけだろ
280:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:08:19.33 2iQX2u+f
ブーメラン、ブーメラン♪
ざまあ。
281:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:10:20.44 24caKHxx
>>275
構造が単純でパワーが出ることが魅力だったのに
可変デバイスで重くなってしまった。
けど、二段階加速は一生に一度は味わいたいなあ
>>278
ちょｗｗｗｗ
最近の車両で言えばバリオスやホーネットが近いですね。
まあ、両方ともその系列のエンジンを使っているから…
282:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:12:28.06 UOx5++hB
もともと日本で作ってた製品の図面なんだろ？
283:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:13:08.41 s7cl8C9g
>>272
自主規制で、250ccは45馬力。125ccは22.5馬力って上限があって、
その中でパワーバンドを広げようと、バルブ技術を磨いたり、後方排気とかやってた。
当時は原付を除けば250ccが一番の売れ筋で、保険の安い125ccはマニア向け。
原付だと、やたら小っちゃいレプリカモデルが流行ったり。
ここからはマニアックな話だけど、当時イタリアの基準だと125ccがお買い得で、
また、ピーキマニアもいて、アプリリアとかホンダの逆輸入車が、ごく一部で注目。
峠のダウンヒルとか、一番早いのがココ辺とかRZ-1とかの超軽量タイプ。
284:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:13:19.42 I/TImvWX
>>281
Vガンマの最終型は２ｓｔレーレプの集大成だったなぁ
285:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:13:32.68 1KJ9UnBo
盗人が泥棒にあったって話
286:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:13:46.15 tJcCG/fT
>>281
＞可変デバイスで重くなってしまった。
横からスマンがこれは勘違いだな
2ストの可変デバイスなんて大した重量ではない
287:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:14:23.01 B3FudC/S
>>60>>70
YAMUDAはバイクメーカーじゃなくて
カウリングのメーカー
そういやエンジョイコリアで昔
ヒョースンの600ccだかの大排気量アメリカンバイクが
ツーリング中にハンドルポストに巣があいてたのか
ポッキリ折れたという写真がアップされてた
288:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:14:34.99 gmhrQPPm
韓国お得意のリバースエンジニアリングだろ
289:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:15:46.59 dEXGVQXp
>>281
2ストの2段階加速ってのは言ってみればトルクの谷
街乗りで流すと、あの辺の回転域で走ること多いから結構ウザいよ
290:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:15:50.30 /S6UL6gR
>>2
今年一番の2だｗ
291:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:16:56.62 WARHccJm
>>288
何だか未知のテクノロジーをモノにしてるみたいな感じだが
平たく言うとパクリ・・・
292: ◆Re66666666
11/06/07 21:17:54.83 rNai8NI8
以前GJ74Aで前方回転してFフォーク曲げてしまったたんだが…
その後グースの倒立フォークを手に入れて試行錯誤のすえ換装したり
さらにWディスク化してみたらリアがポンポン持ち上がるようになってシングルに戻したり
このくらい普通だよね？
293:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:18:59.27 aVeg9Qms
チョン「ウリナラの高級技術を盗んだ。賠償しろ」
シナ「おまえらだって小日本から盗んだだろ」
チョン「違う、ウリナラの独自技術だ」
顧問「これは売国日本の技術です」
チョン「・・・」
294:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:19:04.88 24caKHxx
>>283
400よりも250の方が売れていたことに驚きました。
当時はレース向けの最新技術が惜しげもなく投入されていた時代だったらしいですね。
>>284
うらやましい。。。
>>286
ということは、排ガス対策ですか？
295:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:21:48.52 I/TImvWX
>>294
排ガス＞２ｓtは、油まいてるようなもんだったからなぁ。ホンダは必死になってたけどｗ
今日日、戦車も4st化されてしまってるんだからアキラメロンｗ
296:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:22:40.60 s7cl8C9g
>>294
カワサキにAR125
297:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:23:27.85 mrb3aAvH
>>283
＞やたら小っちゃいレプリカモデル
スズキ ＧＡＧ URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
ホンダ ＮＳＲ５０ URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
ヤマハ ＹＳＲ５０ URLﾘﾝｸ(www.bikebros.co.jp)
298:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:23:53.16 24caKHxx
>>289
確かに…
でも、今後2stが復活する可能性を考えると一回でいいから経験してみたいです。
>>295
つべにあった500SSの動画にワロタ
白煙が酷すぎて真っ白ｗｗ
90式が2stだったんですよね。
10式でついに…
299:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:24:36.43 tAndFBna
>>295
あれ？ ホンダって昔から4st大好きだったような気が。
じゃないと楕円ピストンなんか作らないだろうし、
草刈機や耕運機だって4stばっかりなんだから。
300: ◆65537KeAAA
11/06/07 21:26:09.65 lQZN64Eq BE:13046922-PLT(12345)
>>2で終わってたw
301: ◆Re66666666
11/06/07 21:27:06.19 rNai8NI8
ディーゼルに関しては船舶用みたいな超大型エンジンは大抵２ｓｔじゃなかったっけ？
302:うわ、投稿失敗ｗ
11/06/07 21:27:09.68 s7cl8C9g
>>294
カワサキにAR125てバイクがあって、ロータリーリードバルブって、当時でもちょっと古い技術を搭載。
一定の回転数になると吸気機構が切り替わって、ちょっと恐いくらい加速する。
あと、2スト500ｃｃは凄いぞｗ
303:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:27:49.32 WARHccJm
やたら小さいオフ車のKSR80に乗ってたがあれは面白かったな
ちっこい癖にやたらトルクあって結構力強い公道で100キロが限界だけど
304:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:27:53.28 I/TImvWX
>>299
っAR燃焼
URLﾘﾝｸ(www.honda.co.jp)
305: ◆65537KeAAA
11/06/07 21:27:56.76 lQZN64Eq BE:156557568-PLT(12345)
日本の中免とかは「関税外障壁だ」って外圧が強いんだけど、一向にあらたまんねぇなぁ
306:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:29:53.22 24caKHxx
>>302
カワサキはレプリカブームに乗り遅れて瀕死になったらしいですね。
そんな中で苦し紛れのゼファーが大ヒットという。
>>297
エヌチビですねわかります。
307: ◆Re66666666
11/06/07 21:30:34.22 rNai8NI8
>>305
自分で整備する人間としては
どちらかというと免許制度よりも車検のほうが鬱陶しい
308: 忍法帖【Lv=7,xxxP】
11/06/07 21:31:43.51 rESCIpXj
>>297
N5のようなタイプ再販してくれないかな
2stで
現行の2stってmito125とかrs125のイタ車になるから国産SSっぽいのがほしい
309:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:31:52.99 24caKHxx
ふたり鷹
バリバリ伝説
湘南爆走族
ペリカンロード
この辺？
湘爆は持ってる。
>>305
今中免の人間はどうなるんだろう…
310:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:32:02.38 DocG6bTs
韓国製バイクって安いの？
311:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:32:22.47 xz+V7uZV
韓国だってどっかの国から盗んだ技術のくせに何言ってんだかw
それに大した技術ないくせに
312:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:32:50.82 WARHccJm
>>310
売ってるの見たこと無い
313:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:32:59.54 fipZuvjQ
>>310
安っぽい
314:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:33:15.77 s7cl8C9g
>>308
2ストマルチを出せと？
315:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:33:42.34 I/TImvWX
>>309
キリンがないだと？ｗ
316:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:34:18.02 5Obbnm5H
>>310
KYMCOだか昔そんな名前のを本で見たけど売ってたのかな？ｗ
317:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:34:29.39 ZRNJ/qYV
>>277
同意！
318:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:34:56.07 n6XhmPR0
>>163
フレームも全部同じじゃね？
319: ◆Re66666666
11/06/07 21:34:56.78 rNai8NI8
>>310
日本車と比べて低性能で耐久性がないのに、値段は同じ位かやや高い
320:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:35:01.15 24caKHxx
>>310
レッドバロンで横に並んでいる外車や日本車よりは安い。
ググッたらこんなものが
URLﾘﾝｸ(detail.chiebukuro.yahoo.co.jp)
ＧＴ２５０Ｒは、２５０なのに、４００どころか７５０並みの車体、かつＶツインエンジン。２８．２ＰＳ。フルカウルタイプで５１～５３万円。カウルなしのＧＴ２５０で４５万円程度。
ＲＸ１２５ＳＭは、１２５なのに２５０並みの車体、かつ倒立サス、ＭＯＴＲＡＤ仕様です。１４ＰＳ、３１万円。
見て最初に思ったのは、「かっこいい」、「欲しい」、「１２５でこんなマシン（ＲＸ）は日本にはない」・・ですね。
店員に聞くと、スズキから奪った技術の油冷エンジンで、エンジン「だけ」はしっかりしているとのことです。
フレームやサスは自社開発で、「それなり」とのこと。それなりというからには、それなりなんでしょうけど、アフターサービスはきちんとするから心配ないとも言ってました。
まあ、日本車ではありえないレベルの初期不良とか外装のやつれが多いとネットでは評判なので、実際買うかといえば、同じ金額で手に入れられる国産中古を探そうかと思います。
かつて乗ってたカワサキやヤマハも結構故障してましたが、これら国産車の故障は、ミッションの磨耗や、サスのシール抜けなど、だいたいは想定の範中の故障です。
それに対して、比較的評判がよく最近人気のある台湾ＫＹＭＣＯ（以前ホンダ下請け）製のスクーターでも、
エンジン腰下（ミッション部）の鋳造部分が割れたなんて、日本車ではありえない故障がありますし、
友人所有のＢＭＷやハーレーでも年がら年中、奇妙で品質や作りこみレベルの低さからくる幼稚な故障が起きてますから、せっかく日本人なので日本車にしますよ。私は。
321:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:35:01.95 SZoSxp/A
エコロジーが求められる今こそ、ホンダは6ストロークバイクを市販するべき。
322: ◆65537KeAAA
11/06/07 21:35:06.67 lQZN64Eq BE:208742988-PLT(12345)
>>307
確かに
車検なんかどうせロクに整備もしないんだから無くなりゃいいのに
323:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:35:42.47 tAndFBna
>>304
こんなのあったんだ。
>>309下
車の中型（８ｔ車まで）のように、ずり上がって限定解除に
なるんじゃない？（改まったら、の話だけど）
324:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:36:06.86 tJcCG/fT
>>294
2ストが衰退した理由？だとしたらそうかな
80年代から将来は生産されなくなるような空気はあったよ
325:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:36:18.98 Oea6aVUh
>>46
自動車もどうかと思うけど、
バイクかよ！
朝鮮人の薄汚い手で作られたそんなものに
命のせて走れるかよ。
ふざけんなよ！！！！
326: ◆65537KeAAA
11/06/07 21:36:28.57 lQZN64Eq BE:146772959-PLT(12345)
友人はスクータ買うのに「2ストじゃないと嫌じゃ」つって、ワザワザ台湾から輸入してたっけ
327:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:36:31.43 fipZuvjQ
韓国産のバイクなんか乗ってるだけで命がけだ
328:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:36:51.56 I/TImvWX
>>322
車検は検査だけで検査してくれないよ。陸運ｗ
329: ◆Re66666666
11/06/07 21:36:53.80 rNai8NI8
>>316
KYMCOはその名前からよく韓国製と勘違いされるが
れっきとした台湾メーカーです
330:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:37:06.47 24caKHxx
>>315
ゴメンネ。ウリはその世代じゃないから結構抜けがあるニダ
>>323
弟に今の単車を譲ったら、大型を取得する予定だから何も変わらないのか…
普通自動二輪が600までになれば普通の車種が相当に増えるな。
331:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:37:53.25 n6XhmPR0
>>304
それ、一発ネタじゃん
332:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:38:13.74 24caKHxx
>>324
RZが開発されるまでも
排ガスの問題で2stも長くないだろうといわれていたらしいですね。
333:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:38:24.71 oN2Dv+wB
韓国のバイクって、ホンダかスズキのパクリじゃん？
>>323
中型って、4t車までしか運転できないよ？
334:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:38:28.83 lpfywPUp
>>306
レプリカブームに乗り遅れたっつうか、
２ｓｔ２５０がイマイチ人気無かったな。
NSRの人気が凄かったからな。
川崎はSPレースなら４ｓｔでZXRが早かったし。
335:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:39:42.59 24caKHxx
>>334
当時は峠をNSRが埋め尽くしたらしいですね。
TZR、Γの人気は如何だったんですか？
336:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:39:46.84 s7cl8C9g
>>326
2ストスクーターの傑作といえばスズキのＨｉだよな。
安くて丈夫て弄りたい放題ｗ
337:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:39:52.91 tAndFBna
>>333
4tまでだっけ？
その辺の記憶が少し曖昧で……。
338:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:39:57.96 I/TImvWX
>>330
まだ続いてたはずなんだ。キリンｗ
339:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:40:22.44 WARHccJm
>>334
ＺＸＲかザクの動力パイプだな
340:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:40:22.80 u9u0rjbs
朝鮮人(笑)ならではの上級ギャグかなこれは
341: ◆Re66666666
11/06/07 21:40:32.36 rNai8NI8
>>333
車体+積載物の合計で8ｔまでじゃなかったっけ？
342:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:40:36.69 b2sLXTfX
>>334
KR舐めるなよ。
ま、ｳﾘはRZ乗りだったけどｗｗｗ
343:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:40:52.01 ZRNJ/qYV
NSR250はカールとっぱらってジムカーナで使ってた
344:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:40:56.22 dEXGVQXp
キリンは話に一貫性が無いと言うか、ふたり鷹やバリ伝みたいに明確な目的が無いからどうも評価が割れるんだよな
俺は好きだけどね
345:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:41:59.82 oN2Dv+wB
>>337
免許制度変わったときに、従来免許保有者の救済処置。
早い話、乗車定員9人まで、積載量5tまでで、車両総重量8t以下
346:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:42:11.31 5Obbnm5H
>>329
そか、なら良かった。欠陥朝鮮品じゃなくてｗ
347:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:42:51.07 24caKHxx
>>338
今度ブックオフあたりで探してみるニダ
ふたり鷹は探しているけど見つからないニダ
348:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:42:53.97 oN2Dv+wB
>>341
車両総重量が8tまででおｋ。
あと、乗車定員は9人以下(マイクロバスは不可)
349:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:42:58.56 mrb3aAvH
>>323
旧普通免許 最大積載５ｔ未満 総重量８ｔ未満 定員10人以下
350:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:43:49.33 b2sLXTfX
>>335
レプリカ路線はΓやTZRの方が先だったんだよ。
なので、最初はΓ、次にTZRと人気が移って、TZRとNSRの二強、Γの一中、KRの一弱だったんだけど、
反則とも言える'88NSRの登場で2st250レプリカ戦争のケリが付いた。
351:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:44:31.72 63R5hzCU
>>260
先輩にKDX250借りて乗ってみたけど「これ売ったらいかんやろ！」と思った。
自分はTDR250乗ってたけど過激さのレベルが違ったわ
352:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:45:01.96 I/TImvWX
>>329
ホンダのパクリメーカーだったけどねｗ
でも、ホンダに目をつけられて、技術提携受けて、今では自社開発出来るようになった。
どっかの半島メーカーとは大違いｗ
353:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:45:27.60 WARHccJm
γを忘れないで
354:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:45:47.15 oN2Dv+wB
>>349
10人以下だっけ？
>>350
88のジェネシスは異常だよ･･･あんなもん街乗り市販すんなって思ったわ
355:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:45:48.91 v62N7Ug0
「日本人も関与」
どうせ日本人が「この技術がいつの間に韓国に漏れ出ちゃってたけど、
どうせ海外に漏れるならこの際中国に売っちゃってもいいよな」ってんで中国人に技術を売ったんだろ
それをあたかも自分の発明が漏れたかのようにのたまう朝鮮人（）
356:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:45:58.63 lpfywPUp
>>335
俺の周りでは少数派。
NSRなら各年代の各色が揃うくらいいたんだが。
>>342
舐めてないよ、ケロケロKR。
回せば早いと評判だった。
回せばね・・・
357:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:46:13.16 zXz8WsI8
>>1
韓国のバイク技術てのがそもそも
わからない。
358:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:47:28.60 I/TImvWX
>>353
ラッキーストライクカラー欲しかったなぁ・・・
359: ◆Re66666666
11/06/07 21:47:41.32 rNai8NI8
ところｄ
いま連載中の正統派のバイク漫画って何があったっけ？
ジャジャの他に何かおすすめある？
360:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:48:10.84 VVL8EXir
>>333
ホンダでもスズキでも無いニダ
ホンキニダ
361:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:48:20.29 24caKHxx
>>350
実馬力が禁則事項だったアレですね。
88年といえばちょうどゼファーが発売される1年前のことですね。
362:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:48:28.61 b2sLXTfX
>>351
開けた時のパワーの出かたが凄かったよなぁ。
初めてオフ車に乗ったのが多摩川で先輩のKDXだったので、マジ怖いと思ったｗ
'88NSRに乗った時、簡単にフロントが浮くので、
これ売っちゃいかんだろと思ったけど、あそこまでは怖くなかったw
363:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:49:45.07 oN2Dv+wB
>>358
URLﾘﾝｸ(cdn.autos.goo.ne.jp)
これか･･･
NSRのロスマンズも格好いいんだけどなぁ
364:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:50:49.98 WARHccJm
昔のスクーターも中々野生的だった
初期のメットインタクトで普通にウィリーが出来るんだぜ
そりゃおばちゃん怪我するわ
365: ◆Re66666666
11/06/07 21:51:30.39 rNai8NI8
>>354
ジェネシスってヤマハの前傾エンジンシリーズじゃなかったっけ？
366:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:51:45.17 1Wvs8bCk
今の日本で技術を海外流出させた奴逮捕できる？
367:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:52:13.99 24caKHxx
>>356
うーむ、技術のホンダ…
368:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:52:14.88 s7cl8C9g
>>350
ホンダは昔から大人気ない所があった。
小っちゃい原付で業界が仲良くしてたら、いきなり>>297見たいな事やったり、
NSRも今の日産GT-Rみたいな、サーキットだと特別に生まれ変わりますよ的な事したり。
369:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:52:29.55 vgExyHBC
脅威の４２馬力、kawasaki 400 FX
370:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:52:37.35 63R5hzCU
>>356
88KR1に乗ってた時、ストレートで88NSRに思いっきり置いていかれてたよ。
でも低速コーナーじゃ軽いKR1のが速かったもん。
371:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:52:51.76 mrb3aAvH
>>354
改正後
中型は11人以上29人以下
大型は30人以上
大型四輪の教習車がでかくなったんですよね…
372:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:53:18.91 cYtbFnF9
バイクに関しては、ホンダは東南アジアでコスト勝負の中国メーカーの進撃を撃退した。
だから、こういうのも漏れてもあんま問題じゃないかもね。寒国メーカーは論外だ。
心配なのは、電気バイクになった場合かな。バイオエタノールでエンジン動くといいよね。
373:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:53:35.40 lpfywPUp
>>365
そだね。
５バルブの。
374:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:54:11.91 0heTjXcn
>３０年間にわたり５３１億ウォン（約４０億円）を投じて開発した
開発費こんなもんなのか
375:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:54:33.67 I/TImvWX
>>363
それｗ
できれば、最終型のほうがいいけどｗ
376:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:55:49.25 s7cl8C9g
>>363
ＴＥＣＨ２１カラーも忘れないで。
URLﾘﾝｸ(image.blog.livedoor.jp)
377:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:56:46.03 lpfywPUp
>>370
そなの？
知ったかでごめん、乗ったこと無いんだ。
90γ乗りから聞いたんだけどな。
378:攻撃型サンドバック ◆p0hVemZgIc
11/06/07 21:56:49.27 24caKHxx
>>369
URLﾘﾝｸ(plaza.harmonix.ne.jp)
379:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:57:06.68 b2sLXTfX
>>376
TERRAカラーってのもあってだな
URLﾘﾝｸ(upload.wikimedia.org)
380:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:57:07.89 oN2Dv+wB
>>365
あれ？NSRのエンジンってなんだっけ？
381:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:57:08.67 cJp7bf+5
韓国のバイクって何で日本で走ってないの？
382:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:58:09.50 6qGC2KQl
家のじいさん、なぜかCR110持ってる。
大事にしてて錆ひとつ無い。
手放さないなら、お前に譲る。と言ってくれたよ。
383:女体整備士 ◆EROIcqO5d.
11/06/07 21:58:15.71 oN2Dv+wB
>>375
あの頃のカラーリングって味があったよなぁ･･･
>>376
TECH21カラーって市販されたっけか？
384:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:58:19.67 fipZuvjQ
>>381
日本人が利口だから
385:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:58:46.58 MzEAjhgO
元代表取締役談
「宗主国様に献上したのをなぜ咎められるのか全く理解不能ニダ」
386:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:59:05.21 s7cl8C9g
>>381
お前はヒュンダイ車を見たことがあるのか？
387:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 21:59:22.46 vgExyHBC
>>378
二人鷹、懐かしいなあ。第一話か二話で、鷹のバイト先の後輩がバイク借りて、轢き殺されたんだけど、犯人についての話はうやむやになったね。
388:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 22:00:21.09 PEDz9k2q
>>287
ヒョースンはたまに見かけるなあ。
カラーだけKTMぱくったようなの見たわｗ
遠くから見て、あれＫＴＭのモタード？
近づくと空冷エンジン（空冷エンジン自体には罪がないが）の古い作りのバイク
側だけ取り繕って見ました～ｗなバイク
バイク板だとネタみたいにKawasakiか・・・と言われるKawasaki製乗ってるが
ヒョースンとかねーよｗｗｗ日本に住んでて韓国製バイク乗るってそれどんな罰ゲームだよってなる。
389:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 22:00:23.48 Klhc8gPC
もともとパクリなわけだし。
泥棒は泥棒から盗むのが一番手っ取り早いんだよなｗ
390:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 22:00:57.14 yNIfYRtJ
> 韓国大手バイクメーカーと前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人
> 韓国大手バイクメーカーと前身の会社で技術顧問を務めた６０代の日本人
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391:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 22:01:12.20 9JuxpF81
>>71
盗んだ技術でファビョりだす
392:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
11/06/07 22:01:29.04 n6XhmPR0
>>383
FZRであった