11/05/11 17:02:55.21
韓国ソウルで10日、運行中の路線バスの後部タイヤが爆発して乗客4人がけがを
負う事故が発生した。韓国の複数メディアが相次いで同話題を報道、「時限爆弾」、
「走る爆弾」などと、その危険性に強い懸念を示した。
事故が発生したのは10日午後6時40分ごろ。道路を走っていた路線バスの後部
タイヤが爆発し、その衝撃で車体に穴が開いた。乗客4人がけがを負ったほか、
40人が緊急避難する騒ぎとなった。警察はタイヤの老朽化による事故とみて詳しい
事故原因を調査中だ。
韓国メディアは「路線バスは時限爆弾、走行中にタイヤが爆発」、「路線バスの
タイヤが爆発して修羅場に」、「まさに走る爆弾」などと続々と報道。「熱に弱い
再生タイヤを使用しているため爆発のリスクが発生する」、「爆発時の強い衝撃で
大けがをする恐れがある」などとする専門家の見解も合わせて伝えた。
韓国でタイヤの老朽化によるバス事故が発生したのは今回が初めてではなかった。
今月5日には安養市で運行中のバスのタイヤが爆発、窓ガラス2枚が割れ、乗客
5人がかすり傷を負った。2010年8月には清州市で2日連続でバスのタイヤが爆発
する事故が発生するなど、同様なバス事故は後を絶たない。
韓国では路線バスの安全規定上、タイヤ表面の溝の深さを1．6ミリ以上と規定
している。しかし、タイヤの摩耗について点検を行うことはなく、老朽化したタイヤ
の交換は業者任せになっている状態だ。事故発生のたびに、路線バスを管理・
監督する行政に批判が集まるが対策がないのが現状だ。
ソース：サーチナ
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