【KTX】黒田勝弘氏「新幹線ではなくTGVを導入した韓国、それみたことか」「韓国の鉄道は歴史的には日本の鉄道として成長した」 [03/08]

【KTX】黒田勝弘氏「新幹線ではなくTGVを導入した韓国、それみたことか」「韓国の鉄道は歴史的には日本の鉄道として成長した」 [03/08]at NEWS4PLUS

【KTX】黒田勝弘氏「新幹線ではなくTGVを導入した韓国、それみたことか」「韓国の鉄道は歴史的には日本の鉄道として成長した」 [03/08] - 暇つぶし2ch454:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´　）さん
11/03/09 06:40:17.18 1uAEhVST
>>451
日韓トンネルは、領海に応じて日本側が八割、韓国側が二割を負担する事で議論が進んでいた
つまり日本の負担が圧倒的に多く、韓国に利益が上がる方向で決まっていたのだが
実際のところ、採算が取れるアテはまったくないことなど明らかになり
日本側はすでに放棄している、韓国側も再三にわたり進めてくれと懇願したが、日本に袖に振られて
日本のために金を出す必要はないと言って、計画の放棄を決めたよ

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