11/01/16 23:05:14
1973年以来、米国で小型車の代表的存在となっているホンダの「シビック」が、
ここ数十年で最も厳しい競争に直面している。
韓国のヒュンダイモーターカンパニー（現代自動車）や米国のライバル各社が燃費性能を一段と向上させ、
デザインを一新したモデルを投入しているからだ。
ホンダはデトロイトで10日に開幕した北米国際自動車ショーで、
９代目となる次期シビックのデザインコンセプトモデルを発表した。
同社の米現地法人アメリカン・ホンダモーターのジョン・メンデル執行副社長によると、
向こう数カ月以内に発売予定の次期シビックは、
ハイウエー走行時の燃費が１ガロン当たり40マイル（１リットル当たり約17キロメートル）「前後」となる。
自動車コンサルティング会社、カー・ラブのエリック・ノーブル社長は
「シビックは古くからホンダを代表するモデルで、
同社の車種の多くが精彩を欠く中でも輝きを失っていない貴重なモデルの一つだ」と指摘。
「利益を出せる主要ブランドの中でもいわば小型車の代表であり、
収益面でもシビックの成功を維持する必要がある」と語った。
ホンダは小型軽量化など、デザインの変更で次期シビックの発表を半年以上遅らせたが、
それによって先月発売された現代自のコンパクトカー「エラントラ」（2011年型）をかわせる可能性もある。
同車の燃費も１ガロン当たり40マイルだ。
ホンダは2012年型シビックについての詳細をあまり明らかにしなかった。
現行モデルの燃費は１ガロン当たり34マイルで、販売価格は１万5805ドル（約131万円）から。
エラントラは１万4830ドルから設定されている。
米国の小型車販売はガソリン価格の変動に伴いこの３年間上下したが、
ホンダや現代自、トヨタ自動車は10日、
今年は小売り燃料価格が上昇するとの見通しを踏まえ小型車の需要が伸びるとの予想を示している。
ブルームバーグ 2011/01/11
URLﾘﾝｸ(www.bloomberg.co.jp)