10/12/28 08:00:16 JMQpdHoC
斜陽国家
3:振門体φ ★
10/12/28 08:00:38
>>1の続き
自動車は軽量化、安全性能の向上などのために素材革命の時期を迎えている。
いかに早くすぐれた素材を使うかが新たな競争力のカギとなる。
素材革命が車体設計の自由度を増したり、デザインやカラーなど外観に大きな変化をもたらす可能性もある。
車体全面を太陽光発電パネルにする素材、断熱性や遮音性の高い素材など車の
付加価値を高める素材開発の余地はまだまだ広い。
そのためには素材メーカー任せではない開発能力が自動車産業に必要になる。
スマイルカーブの中央の組み立ての部分で新興国メーカーに対抗して泥沼の生産コスト低減を追求すること以上に、
素材や重要機能部品の開発などスマイルカーブの左寄りの部分に経営資源をシフトする発想がもっとあってもいい。
2010/12/28
URLﾘﾝｸ(www.nikkei.com)
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4:振門体φ ★
10/12/28 08:01:36
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5:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:02:40 nGU++siK
日系は分かりきったことを新ネタのように記事にするのがお仕事
6:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:04:14 kkzxIPEU
>>5
やってることは「日本だけが落ちている」という洗脳だしな。
さっさと潰れろ、と。
7:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:04:39 LSa9fPmD
日経は1年取れば見なくていいというのは本当のようだ
8:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:08:53 GVsgqdxw
また中国がーですねｗｗｗ
半導体の馬鹿経営者は経済新聞の無能な記事を信じて色々しちゃったんですよ。
少しは記事に責任を持ってください。
9:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:19:49 9jCOhAGE
このまえ、「高くても良い物を作っていれば売れる」
というのは間違いだと言ってた町工場の人の意見を思い出した
安くて良い物でなければ売れないんだよ
10:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:24:16 SM2uJ1IZ
>>9
※ただしオンリーワンは除く
11:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:24:54 FiJKRpEC
安かろう悪かろうじゃねー。
日本車から他国のメーカーの車に乗り換えても、結局日本車の品質の高さを再認識するだけだし。
それに中古で売るときも高い値が付くからそんなに割高感はないはずなのだが。
12:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:31:47 5DoSkiwz
昔、中国池とか煽ってたのは、どこのどいつらだったっけ？w
13:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 08:40:19 6F+abRaF
完成品で覇権を取りたいなら安さでは太刀打ちできない部分が多いから、
結局のところ同じ質の物を造らせないって事になるのだが。
14:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 09:35:51 vr/ZCiM4
俺もチンポジなおすお！
15:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:07:53 9f1cwkxl
【自動車】苦しむタタの低価格車「ナノ」、11月の販売たった509台［10/12/27］
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16:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:09:47 BQAcRCkM
>>1
安易に技術供与してるからだよ
この間抜けな日本企業！
17:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:15:49 pZd6pQiS
>>15
ニュースで扱わないと思ったらそういう事か。
さすがのインドでも売れんような品質と証明されたんだな。
18:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:18:00 VXqNKg1u
韓国の対日貿易赤字推移
１９６５年：１億ドル
１９７４年：１０億ドル
１９９４年：１００億ドル
１９９８年：４６億ドル
１９９９年：８２億ドル
２０００年：１１３億ドル
２００１年：１０１億ドル
２００２年：１４７億ドル
２００３年：１９０億３０００万ドル
２００４年：２４４億ドル
２００５年：２４０億ドル
２００６年：２５３億ドル
２００７年：２９８億４４００万ドル
２００８年：３２０億ドル
２００９年：２６４．５億ドル
２０１０年：３６０億ドル以上（予想）
19:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:19:01 37whUWjE
_ -──- _
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／:> ＼ ＿_
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/:| ﾊ: :｜ |: :l | ｀ﾄ､}lヽ: :'、: :ﾄ､斗匕/ l | |｜| l::r‐く|ヽ/{´
ヽl |_l: : |: :|: :|rﾃ干示ﾄ'＼lヽl´::rf苡圷¨} |/-|: ￣:|: :l ｜ ぐぬぬ
ﾚ ＼ﾄ､ ＼ヽ 弋:ツ : : ::. ::. ゞ夕 ノ/ ´|: : : :|: :| |
ｲl| |＼}l｀.:xwx:. , .:xwx::. ＿ﾉ; ::｜ | |
/ j｜! ﾊ /／ | : :|:l: : :｜
/ .ｲ j｜l介 ､ ／´ ! : :!:l: : : |
/ /｜ |｜l｜{ ､ ´ ｀ イ＿ | : :l l: : 八
/ / l| ｜l｜|｜ __」￣ {､:::::ヽ､ | : :| !: : : ∧
/ // l| ｜|厶斗‐::´:r‐! ／::::::::::::｀::| : :ト､: : : : ﾊ
l / /| ｜::::::::::::::::::/-､ ｧ´:::::::::::::::::::::八 . : }>､＼: : :ﾍ
| 〃 ∧! ﾄ､::::::::::::::::l￣￣ ７::::::::::::::::::::::::/ . :j ヽ }: : :ﾍ
l// }/'| 八::＼::::::::::| /:::::::::,.-‐::´:::// . ::/ ／´∨: : : :ﾍ
20:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:29:47 4VvLKzOI
リストラが心を砕いた
21:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:56:06 jAXu6g1Z
日経って企業に中国にもっと進出汁と煽ったり
このままじゃチョンやアジアに負ける！もっと国際化を！と熱弁して
結果国内の雇用と広告費がモリモリ削られて
自分が赤字に陥って馬鹿なの？
22:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 10:59:20 Oq8bUvbN
ソース中国犬日経wwww
23:F－１６ ファルコン
10/12/28 11:04:30 RW0HAz3C
これからは自動車のじだいではない
24:名無しさん＠恐縮です
10/12/28 11:19:49 +N6HqG9H
>>16
日本が技術提供しなくても欧米場合によっては韓が提供します。
日本技術が世界に突出してるわけではありません。あっても少しの差です。
欧米技術基準が特亜に根付くより日本技術基準が売れて根付いてくれる方が
マダシモ我慢できる事と思いませんか。
25:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 11:22:03 pZd6pQiS
>>24
韓国ができる技術提供ってなんだ？
未だに半導体の製造機器でも日本頼みなのに。
26:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 11:24:00 ENAYINWD
名前は忘れたけど、砲丸投げに使われる砲丸技術者は、3億円を提示されて、
技術指導をアメリカの企業から要請されたけど、「日本の技術を大事にしたい」と
断ったそうだ。
27:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 11:26:06 15Fa7h37
>>9
× 安くて良い物でなければ売れないんだよ
○ 安くて良い物でなければシナでは売れないんだよ
28:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 11:28:10 pZd6pQiS
>>26
北京五輪に砲丸出さなかった人だな。
29:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 11:29:25 ob4PBMoQ
ま、言わんとしてる事は判らん事もないが…。
現在の政権与党が技術を、中国に売りだそうとしてるからなー。
30:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 11:30:55 55JkStcW
>>26
日本のどこかの大企業の玄関にその職人の作った砲丸が飾られているらしい。
職人精神を忘れてはいけないという意味で。
31:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/12/28 17:44:33 l8wiCx0k
手の加減で感覚で削るみたいですね。指導するのも難しいですね。