10/09/21 10:25:56
韓国政府、「3大海底トンネル」構想を検討
開通すればソウルから済州までKTXで2時間26分
韓半島（朝鮮半島）から済州島、中国、日本まで海底にトンネルを掘り、自動車や鉄道で
行き来しようという「3大海底トンネル」構想が、韓国政府内で検討され始めた。
国土海洋部は最近、「KTX高速鉄道網構築戦略」を発表し、その中で「巨大地域圏（Mega Region）
競争力が国家競争力の中心に浮上した。国際鉄道時代に備え、韓中海底トンネル、韓日海底トンネルの
必要性を研究している」という事実を明らかにした。
これまで、民間レベルで韓中・韓日海底トンネル構想が話し合われたことはあったが、韓国政府が
公式文書で検討の事実を明らかにしたのは初めてだ。
国土海洋部のヨ・ヒョング総合交通政策官は、「韓中、韓日海底トンネルについて、何度か話が
出て、まずは予算や政治的な問題から離れ、技術的・経済的な妥当性があるかどうかを検討して
みようということ。昨年、交通研究院に依頼して委託研究を開始しており、年末ごろには結果が出る
だろう」と語った。
これと共に、木浦－済州を結ぶ海底トンネルの妥当性に関する委託調査も進められており、韓半島で
3本の海底トンネルに関する妥当性の検討が同時に進んでいるという状況にある。これまでは利害関係を
有する地方自治体を中心に話し合われてきた海底トンネルの推進が、中央政府レベルで本格的に検討
される段階に至ったわけだ。
国土海洋部の委託を受け、韓中・韓日海底トンネルの妥当性を研究している交通研究院のイ・ジェフン
鉄道交通研究室長は、「東アジア交通網の統合という観点から、二つの海底トンネルの建設を前向きに
検討している」と語った。
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