10/09/05 20:16:47 yErUWJ/N BE:839950278-PLT(20000)
>>725
怖く無いからちゃんと話してごらん。
731:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:17:27 qVUgGDNJ
>>730
しゃがんで目線を同じにせんとｗ
732:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:18:00 HxsHfvfX
>>723
ホロン部的には、ここのコテ＆住人が悪(?)の元凶って乗りやしね。
733:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:18:23 Lm7H7s0K
>>723
そんな三輪明宏じゃないんだから…＞台風コースの操作
734:F-14N 猫型感情戦闘機♂ ◆nukoIDTtdY
10/09/05 20:18:49 xYL5h1eq BE:1272608249-2BP(401)
>>725
怖くにゃいから話しかけてごらんにゃー
735:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:18:54 0PnQBOMT
>>716
比べてみていると、目（というより頭）が痛くなってくるので、そこまで見てませんでした。ｗ
736:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:18:54 xcVEVo5d
韓国GPが開催されないことを祈ってるネトウヨってなんだか情けなくないか？
737:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:19:06 VcjQgsr4
>>722
1987年のオーストリアのような阿鼻叫喚は嫌だにょ
738:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
10/09/05 20:19:30 Q1X4YENR
>>732
（ ´･ω･) 私は無害、無公害ですよ？
（ つ旦と)
と＿）＿）
739:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:19:49 nTWJpaQx BE:1055616858-2BP(100)
>>721,723
既にそういう状態かw
正常運転中だな...
740:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:19:56 0PnQBOMT
むしろ、台風直撃したら、韓国的には言い訳が出来て助かるだろ？ｗ
741:F-14N 猫型感情戦闘機♂ ◆nukoIDTtdY
10/09/05 20:20:16 xYL5h1eq BE:848405164-2BP(401)
>>732
にゃーとっても優しいにゃー
742:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:20:31 HxsHfvfX
>>729
それ、オッズ１.０でしょ。
全て計画通り開催できるっていうオッズは1000万馬券かもしれんけど。
743:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:20:52 UIXXoPKU
事故が起きて死者が出れば
全部ブリジストンのせいにする予定
744:破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI
10/09/05 20:21:00 hBJA02xG BE:79128342-PLT(13456)
まあ、台風はジャパニーズヤクザの作った兵器だってヤンキーも言ってたし。
745:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:21:32 qVUgGDNJ
>>738
(・ω・｀) ）））
（=====）
__ (⌒(⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼ ）））
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
| | ｶﾞﾗｺﾞﾛｶﾞﾗｺﾞﾛｶﾞﾗｺﾞﾛ…
／ ＼
◎￣￣◎ ））） 論外
746:機械だー ◆NattojAwAA
10/09/05 20:21:56 Qlm9moc5 BE:389491384-2BP(100)
>>721
うまくいかないと「日本の妨害工作」
何とか出来たら「ネトウヨの逆法則ｗｗｗ」
ですね、わかりますん。
あれ？そう言えば予想が当たるの外れるの、って言っている奴はどこ行った?
747:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:22:25 FszSagmn
>>710
敷地全体を見ると、所々円形古墳みたいな山がある。想像するともともと、
島の多い入り江みたいな所に、泥が堆積した場所で、ほぼ真っ平ら。
（ただし、その土地の下は、おそらく何十mも泥の層があるんだろうけど）
鈴鹿や富士みたいに、土地自身に起伏がないんだから、山の位置さえ間
違わなきゃ、何とでもコースを造れる地形のはず。
ニッテイの呪いの杭が、それぞれの山にあったんだろうけど、抜いちゃってて、
山の位置を知るのが不可能になってたとか？
748:胡麻だれ ◆Rgnrm8lAuQ
10/09/05 20:22:44 Q1X4YENR
>>745
(・ω・｀) 心外ですわ
（=====）
__ (⌒(⌒ )
／＼￣￣し'￣￣￣＼
￣￣￣￣| |￣￣￣￣
| |
／ ＼
749:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:22:47 HxsHfvfX
>>736
別に願っては居ないよ。
Ｆ１ドライバーが、超手抜き突貫工事為にケガをしないことを心から祈っている。
750:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:22:53 GbDc73uN
>>723
真紅が睨めば台風が逸れる……(´･ω･`)ｼｮﾎﾞｰﾝ
751:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:23:21 AUdHxxOS
>>736
本当は韓国のことなんかどうでもいいくせに
韓国GPが開催できることを祈ってる在日棄民の方が情けないと思う
752:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:23:24 lOgNGwDC
>>747
<＃｀д´> そんなギジュチュないニダ
753:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:23:39 xcVEVo5d
北京五輪の時も失敗を祈ってたよなネトウヨ。
つくづく最低の人種だわ。戦争になったら殺そうっと。
754:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:25:15 TUSTdeLI
なんか幅２ｍだけ人工雪をしいて「全面滑走可能」とか
いってるスキー場みたいなんですけど。
755:破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI
10/09/05 20:25:17 hBJA02xG BE:276948274-PLT(13456)
>>747
三角点関係無く、普通の測量で地面に引き写しくらいできるだろ。
つーかできないと建築なんか出来ん。
756:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:25:49 lOgNGwDC
>>753
島村は観にいくの？Ｆ1コリア
757:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:26:10 HxsHfvfX
>>.753
お前みたいな『排他的超差別性民族』より遥かにマシだ。
758:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:26:13 bayVyNJo
>>753
いや、殺すのは構わないが、戦争前に全員強制帰国だからな？
お前等が韓国人に殺されるんじゃね？
759: [―{}@{}@{}-] <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:26:26 kUWkprYz
別の人が検証してくれたよ。
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
888 名前：<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん[sage] 投稿日：2010/09/04(土) 08:31:09 ID:4wkfCBHv
URLﾘﾝｸ(www.dotup.org)
何かおかしくないか？と思った箇所に印を付けてみた。
760:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:26:56 ZU/HFRfU
>>708
臨機応変と言ってあげなさい。
臨機：
・アスファルトが足り無いニダ
・工期に間に合わないニダ
・ウリが走るわけじゃないニダ
・チョットぐらい分からないニダ×全作業員×全施工会社
761:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:28:19 VcjQgsr4
>>759-760
で、気がついたら別物になったニダ
762:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:28:47 HxsHfvfX
>>759
他にもおかしなところあるね。
というか、細かいところ挙げたらキリが無いか。
763:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:29:08 ZU/HFRfU
>>759
コースの幅が場所によって違うのも仕様なのかしらん。
764:機械だー ◆NattojAwAA
10/09/05 20:29:15 Qlm9moc5 BE:438177694-2BP(100)
>>753
現在進行中で戦争している国の人に言われても。
765:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:29:27 qVUgGDNJ
>>761
< ｀∀´> ま 何は無くともサーキットﾆﾀﾞ ドライバーは切磋琢磨するﾆﾀﾞ
766:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:30:17 +5an1/wu
＞・チョットぐらい分からないニダ×全作業員×全施工会社
握力×体重×スピード＝破壊力 みたいでかっこいいニダ
767:F-14N 猫型感情戦闘機♂ ◆nukoIDTtdY
10/09/05 20:30:21 xYL5h1eq BE:530253353-2BP(401)
>>759
ひど、ヾ(ﾟДﾟ )ｫｨｫｨ違いすぎるだろ
768:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:30:30 Lm7H7s0K
測量用の杭を呪物と勘違いする連中だし、本気で測量技術がないんだろうな
769:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:30:33 HxsHfvfX
>>761
エビスサーキットで例えると、
『東コースの設計図で作っていたら峠コースが出来上がったニダ。』って感じじゃない？
770:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:34:50 FszSagmn
>>727
以前、ホッケンハイムで環境団体系の人間が、白い布もってコースに乱入。
テレビの画面がその男を捉えると、ほぼ間髪入れずに殆どのチームが、2台の車の
有利になりそうな方を、ピットインさせる。
チームの判断の速さが、尋常じゃなかった。
771: [―{}@{}@{}-] <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:34:54 kUWkprYz
確か、杭を打つタイプの測量は韓国では風水を乱すからダメなんだっけ？
GPSと衛星・航空測量のみが許されているんだっけ？
だからこんなにズレるのか。
…って、それでいいのか？？？？
今頃、F1をゲームにしてる企業が頭を抱えてるよ。
2010モデルのKOREA-GPを入れていい？コースどうする？とかって。
772:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:35:31 fT/nmEkY
>>89
女子プロレス団体ですか？
773:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:35:53 0PnQBOMT
>>755
韓国に限っては、その普通の測量＝「現地実測」をまったくやってないとしても、
不思議は無い出来なんですが。>>759を見る限り。
774:F-14N 猫型感情戦闘機♂ ◆nukoIDTtdY
10/09/05 20:37:23 xYL5h1eq BE:353502252-2BP(401)
>>771
てか、コース図通りに入れたけど、コースが全然違うんですね、解ります。
775:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:38:37 d4tMD+Ik
URLﾘﾝｸ(tsushima.2ch.at)
これの①がピットの出口ってことはいくらなんでもありえないでしょ・・・
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
これだって合流ポイントのコース幅が狭すぎて・・・
776:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:40:58 glCWFZBu
>>775
残念、上がピットの出口だ。
777:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:42:09 FszSagmn
>>773
橋を架けたら、真ん中で１ｍもずれてたとかいうの、ありましたね。ソウルで。
対岸が見えてるんだから、何でそんなことが起こるのか、分からん。
778:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:42:58 glCWFZBu
>>777
最後の最後まで双方が「ウリが正しい！」ってやった結果じゃなかろうか。
779:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:43:53 HxsHfvfX
>>776
もうね、突っ込みどころが多すぎて『開催は無理』って言葉を使うしか
ないんだよね。キリが無いから。
780:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:45:15 UfXfr1Zy
>>759
日帝の杭の呪だな、施工管理が醜いなコレ。
工事の写真見てたけど、日本なら国道の工事で必ずある、土盛りや路肩の基準になるような目印の木材がひとつも無いような・・・
781:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:46:26 GbDc73uN
サーキットって設定速度から割り出して曲率とか傾斜とか接続とか決めてるんでしょ？
こんなに設計図と違ったらその段階でアウトじゃないの？
782:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:47:19 ABOS3jB0
ケンチャナヨ
783:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:49:22 Hu6h9+g+
韓国に測量は・・・
韓国版国土基本図は、日帝の作った物をつい最近まで（今もだっけ？）使ってたとか何とか・・・
まぁ、そんな国ですわ。
784:破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI
10/09/05 20:49:26 hBJA02xG BE:79128724-PLT(13456)
てか、今まで工事の写真いくつも見たけど、測量具が映った写真って一つも見ないんだよね。
785:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:52:57 ABOS3jB0
実質成功とか半分成功みたいな記事で笑いたい。
786:機械だー ◆NattojAwAA
10/09/05 20:53:00 Qlm9moc5 BE:547722959-2BP(100)
>>783
測地系がずっと日本測地系を使っていましたからね。
日本は結構前に世界測地系(WGS84)に移行したのに。
これだと東京基準で約500m東西のずれが生じるハズ。
787:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:54:19 gqfsMGlo
トンネル掘って、中国のお偉いさんを招いて、開通式の発破で生き埋めになりかけた事もありましたねｗ
788:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:56:08 lOgNGwDC
>>787
え？マジで？！
コントみたい・・・ｗ
789:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 20:58:53 HxsHfvfX
>>786
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
790:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:01:54 0PnQBOMT
>>779
悪意じゃないんだな。常識的に考えたら、走るドライバーや観客に何らかの害が及ぶことは
分かりきってる。だから、『開催は無理』と主張したら、ネトウヨや嫌韓厨呼ばわりされる。
まあ、勝手に突っ走れということで。
791:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:04:13 9plKgyDr
>>781
>>4に羅列された図の中には、現状の写真と同様の図もあるから、
最初の構想から今の形に設計し直されたんだろう、きっと。
設計図は外国人が造ったはずだし、FIAの監修を受けてOKをもらったはずだ、きっと。
そして、朝鮮人が設計図通りに施工してるはずだから、何の問題もないはずだ、きっと。
792:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:07:11 tBgaLHaP
>>791
常識で韓国の事象を評価をしてきて、何度裏切られたやら、、、、
793:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:08:48 xOcWqOPn
写真見るだけで道路が凄いボロボロに見えるけど
これ大事故起きるぞ
794:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:09:51 GbDc73uN
>>791
言ってる自分が一番信用してないでしょｗ 韓国をｗ
795:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:13:20 Ag3ChEkt
BA KAVO N
796:機械だー ◆NattojAwAA
10/09/05 21:13:58 Qlm9moc5 BE:584237186-2BP(100)
>>789
ぶわっはっはっは。
さすがウリカﾄﾙ図法。
にしても、なんで広く見せたいのかな。国土が広けりゃえらいわけでもないのに。
小中華思想のなせる技かな。
797:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:20:09 Inq7wC4F
時々でいいから、コースに合わせてタイヤを用意する人達のことも思い出してあげて下さい。
10月はブリヂストンに血の雨が降る.....
798:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:27:12 lDaMhn6p
>>797
1チーム200セット必要になるとか？
799:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:38:09 dv7U62IS
Fragile One Grand Prixってちょっと知性？
800:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:39:04 8izFRoHx
これ、ヤバくね？マジで。事故とか起きそうじゃん、ってか、開催無理なんじゃね？
予選途中で舗装が剥がれるとか、ありえない事故、事件が起きそう。
801:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:39:33 xIQmY1QB
>>797
鳩山の友愛でなんとかなるw
802:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:44:22 KwVw5VBL
アスファルトって、原油の絞りかすだよな？
だから、熱に弱いし沈殿した不純物の澱みたいなもんの成れの果てだから、
当然、放置してなんかそこに馴染むみたいな事が必要って事？
道路のアスファルトは隙間ない物体じゃなくて、
なんか細かい白玉粉みたいな固形物まじりの黒いつぶてみたいな感じを、
熱と圧かけてぎゅぎゅっとすんだが、
レースのコースに使われてんのはどうなの？
教えてエロいひと。
803:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:52:51 +HwmZeGW
>>802
アスファルトと言ってもコンクリートの一種だから混ぜてから敷くんじゃなかったか？
804:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 21:53:52 y5yaz7o1
富沢・・・
このタイミングでこんな事が起きると、
ホントに安全対策だけは何とかしてくれって感じだな・・・
805:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:01:17 uioO5VVi
一般道の荒い規格のものでも簡易的に小区画じゃないかぎり
圧力かけるだけじゃなくて濃度の高いﾀｰﾙみたいのぶっかけて
滑らかに仕上げますよ…
最近はそのあとに土に雨が染み込むように細かい穴開ける
みたいですが
ぱっと見て他と色が微妙に違う程度で滑らかです
806:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:04:01 uioO5VVi
メンテナンスの期間があくといわおこしみたいには
なりますが
807:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:05:43 aC6c8k1A
う～ん・・・
ここまでで、あぼん以外に表示されてるコメ数よっつとはｗ
恐るべしｗ
808:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:07:57 PH4s1jCA
>>802
サーキット用の特殊舗装といって骨材の粒度を揃えて粗めにしたりとか、強度の強いのにするとか色々
809:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:10:00 SUpUVWg/
コースの舗装よりコースが正確に造られていない方が問題だろ
810:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:12:56 0PnQBOMT
>>809
注文建築だったら、契約違反で莫大な損害賠償のレベルだな。ｗ
811:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:14:27 uioO5VVi
設計図に関しては
多少の誤差がでるので
施工図とかって？
あっ、ぱっと見てばれるのは誤差とは
812:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:28:53 I/RJeCuM
ピットアウトレーンを本コースにしちゃったところから全てが狂い出したんだろうな
813:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:29:16 GA/EB23X
もしかして世界大統領様のツルの一声で強引に開催出来ちゃうの？
だとしたら大変だ。
814:<丶｀∀´>（｀ハ´ ） ・・・ ( ﾟДﾟ)
10/09/05 22:35:14 XIz45qOk
日本だって、TIサーキット英田でやったときに、宿泊施設がないととか
開催日程を変更したりとか、やらかしてるじゃないか。
815:<丶｀∀´>（｀ハ´ ） ・・・ ( ﾟДﾟ)
10/09/05 22:36:24 XIz45qOk
と言ってみるテスト。
816:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:36:50 VIaIVzRS
>>771
空から測量できない時代はどうやって測量したんだよｗ
817:破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI
10/09/05 22:37:52 hBJA02xG BE:79128342-PLT(13456)
>>814
サーキットは完成してましたが？
818:破戒僧@セーフモード ◆2ChOkEpIcI
10/09/05 22:38:50 hBJA02xG BE:445095959-PLT(13456)
>>816
それが日帝精気根絶の呪いの杭。
819:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:42:14 Fd1Z5C1o
>>807
どんだけNG設定してるんだよｗ
820:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:42:30 I/RJeCuM
デモランやったのはいいがドライバー以外からはFIAの運営からも
チーム関係者からもコメント公表を一切シャットアウトしているのが気になる。
特にBSの意見が聞きたいのだが。
821:<丶｀∀´>（｀ハ´ ） ・・・ ( ﾟДﾟ)
10/09/05 22:43:44 XIz45qOk
>>816
韓国は、２年ぐらい前まで自国ではマトモな測量が出来ずに、日本統治時代に測量された地図を
基にして作った地図を使ってました。
で、２年ぐらい前に空撮とGPSを使って全国規模の再測量を始めました。
冗談ではなくマジで。
822:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:46:19 I/RJeCuM
>>821
ある程度自前の地図の目処が立った途端お約束の日帝地図の批判を始めたんだよな。
正確さに問題があるとか何とか。散々使い回して来たくせにw
823:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:46:55 lDaMhn6p
マジでタイヤ屋は困ってるだろうな。
普通なら近い路面や気候のタイヤを持って
くんだろうけど、これは想像も付かない物な。
824:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:50:19 tBgaLHaP
>>821
土地の登記簿とかめちゃくちゃなんだろうなぁ、、、、
825:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:52:20 uioO5VVi
大丈夫！
金属製のﾗｼﾞｱﾙタイヤで！
826:<丶｀∀´>（｀ハ´ ） ・・・ ( ﾟДﾟ)
10/09/05 22:52:51 XIz45qOk
>>824
去年だか、まだ登記上の所有者が日本人に成っている土地が沢山ある、
みたいなニュースが出てましたよｗ
827:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:54:13 ku/MVKjh
>>825
なんか剣山巻いて走ってるイメージがｗｗｗ
ヒャッハーですな
828:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 22:55:28 ALNanC0o
>>824
登記簿の調査・・・mm単位で殺し合いが始まるよ。
829:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:04:21 MPSGjjlz BE:4605984498-2BP(0)
>814
日本だってやらかしてるからこそ心配してるのだが?
直近でも富士の件という反省材料があったのに。
少なくともコース設営の問題レベルは無かったがね。
830:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:04:25 UfXfr1Zy
>>825
ランフラットタイヤだろどちらかというと
831:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:05:11 tBgaLHaP
>>826
日本も戸籍の件があるから馬鹿にできないかｗ
832:なかのくん君
10/09/05 23:06:22 GrWs3+3t
>>820
恥ずかしながら 現地で見てまいりました。
BSは V10レッド・ブル同様 11Sのグルービングを投入するようです。
833:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:08:52 glCWFZBu
>>831
届出が無いという理由だけで勝手に死人扱いに出来るとお思いか？
834:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:09:13 Fd1Z5C1o
>>832
お疲れさまです～
ニーハオトイレだったらしいですねｗ
タイヤはもう型が決まってるんですか？
当日の天気とか無関係？
835:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:14:43 0PnQBOMT
>>831
別段、死亡が確認されてないからと、長寿人口を世界に自慢するような真似は
やってないからな。
836:なかのくん君
10/09/05 23:14:54 GrWs3+3t
>>834
ごっつあんです。
かの有名な 氷上・浜辺 超OKなタイヤでございます。
サイズをお探しになれば 貴方の愛車で公道走行もできます。
837:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:15:20 UfXfr1Zy
>>831
逆に江戸時代の戸籍がまだ残ってる方に驚きを感じてんだが。
838:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:18:09 9TGhxH3q
サーキットの空撮見てると建設中のゴミ焼却施設に見えてくる･･･
839:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:20:26 M3XRcwaV
>>835
まぁ平均寿命は戸籍じゃなくて国勢調査の情報を使ってるから直接は
関係ないんだけどね。
840:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:22:04 /n41NnIX
>>835
平均寿命と戸籍は関係ないっすよ
841:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:24:42 0PnQBOMT
>>837
本日の「バンキシャ」で、戸籍が筆書きと驚いていた女性記者は馬鹿じゃないか？
と思った。昭和30年代まで、筆書きでないと書類受け付けてくれなかった役所が
あったくらい、役所ってのは保守的なところだ。
842:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:40:51 aSeMt1At
電算化されていない戸籍は手書きだろうJK。
843:834
10/09/05 23:48:45 G5eNrB3N
>>836
BSの１１S これですね
URLﾘﾝｸ(www.bridgestone.co.jp)
ちなみに舗装はあのままですか？
もう上塗りなし？
844:富士隼 ◆mDvXbT.QV.
10/09/05 23:51:26 wqqTpu2x BE:1244192393-2BP(1781)
>>841
もうね。本当に今の大学で習う知識程度で記者やってるんだから
楽でいいよねｗ
845:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:54:13 FszSagmn
>>837
親父が死んで、なんやかんやで、江戸時代生まれの遠いご先祖様の戸籍まで
取り寄せた事がある。明治に入ってすぐに死んでるんだけどね。
税務署が来て、そういうのを寄こせっていうんだ。
846:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:56:43 I/RJeCuM
>>832
貴重な情報ありがとうございます。
ということは一応BSサイドとしては「やる方向」で考えていると見ていいわけですね。
847:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/05 23:59:41 B3lm0910
>>841
筆書き
つ親が漢字間違って届けてくれてたよ、届ける前に確認しろよな。
何年か前に「おまいの字はこれからこれにする」て本籍地から届いたからミスは解消された。
サーキットの完成予定図みると、ヨットハーバーのる都市エリアではメインスタンド
以外の観客席が見当たらないのですが、自慢のバックストレートも第二コーナー
出口付近にしか見えない。
建物を高価で購入してくれた人にしか見せないてつもりなのかな。
848:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 00:05:12 +p4+f+t5
>>841
>>844
今日のバンキシャ！は、
福澤 「平均寿命は、平均余命の事だなんて知ってましたか？」
河上 「結構、知ってる人、多いでしょ」
福澤 「しらないでしょう」
みたいなｇｄｇｄやりとりが、なんやねんコレとおもた
849:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 00:22:33 axgzFucu
ホームストレートすごい狭いが、スタート時に1台でもミスったら後続全部玉突きしないか…
850:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 00:24:18 48/gHAYl
内緒の話なんだけど、
あらゆる韓国製品はさ、作って30日程度が保証期限なんだよ
つまり、路面も30日持たせるのが精一杯。
ほら、韓国人って頭悪いから保守作業とか一切出来ないし
そもそも、設計と違う工事するから、メンテ不能だし。
だから、ノーメンテ限界が30日な訳よ。
90日前に出来た路面を、本番まで持たせるなんて
キムチ臭くてアホな韓国人には絶対無理だから。
851:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 00:31:58 i66lbvVJ
flickrに４月時点の写真見つけた。
けど、サーキットの舗装って何ヶ月も掛かるものなの？
URLﾘﾝｸ(www.flickr.com)
852:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 00:54:09 97P/V80m
>>826
朝鮮人には、土地を登記するという概念がないんだよ。
奴らは土地を不法占拠する。それがあの民族の土地所有理論。
853:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 01:04:44 FtCOw441
>>851
舗装だけなら雨天考慮に入れても20日もあれば大丈夫
854:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 01:08:04 PNAFzMYv
>829
仮設スタンドでは問題あったけどねｗ
あと、コース設営ではないけど・・・
ヘリの飛べない程度の霧が出てて、クラッシュが起きるとヘリ搬送
できない状況での開催強行だった。
855:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 01:08:43 Jnb2CcUL
URLﾘﾝｸ(imgsvr.e-today.co.kr)
これがこのサーキットで最も完成度の高い部分なんだよなｗ
なんか必死すぎて笑える。
856:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 01:14:45 PNAFzMYv
>838
むしろごみ焼却施設の近所にある焼却灰の埋め立て場に見えるｗ
>846
そりゃFIAからは正式に中止の決定が出てないんだし、
やるつもりで準備しておかないとまずいよ
>849
２台が並走するのが限界・・・ぐらいの幅しかなさそう
スタート直後に混乱すると、多重クラッシュが起きるかも。
それを防ぐには・・・大雨降って最初からＳＣ入ってローリングスタートにするほうがいい。
857:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 01:15:49 UrNylo4c
(´･ω･｀) まぁ、これチャンドックだから、見え透いたコメント出して
いるけど、ライコネンだったらシトロエンを持ってきて、いいコースだと
言いそうだな(笑)
858:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 01:57:36 pZ9YVvWt
今期の規定だと、タイヤはハード＆ソフトの二種類をレース中に消化しなきゃ
いけないはずだが。かつてない攻撃性を誇る路面に対応できる「ソフト」な
タイヤってどんなだろうね。
859:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 02:05:13 ITVMTWhL
何とか開催だけはできるに3ソマリアシリング！！！！！
860:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 02:06:25 YporwPTQ
このあと舗装が完成してみないと何とも言えないけど
タイヤメーカーにとってはヘビーなグランプリになるね。
本音としてはやりたくないだろ。
861:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 02:15:10 pZ9YVvWt
>>860
チョッパリの劣悪なタイヤだったから失敗したニダ！
ハンコックやクムホならじぇんじぇん問題なかったニダ！
ぐらいは言いそうだな。
862:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 02:45:16 +IEYQ0kl
【モータースポーツ】バーニ・エクレストン、韓国F1サーキットの“問題”を認める[09/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
863:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 02:48:32 s6B5YUiH
>>858
デモランで履いた溝ツキをソフトと言い張ればOK
864:富士隼 ◆mDvXbT.QV.
10/09/06 06:41:38 iTeIdzhZ BE:2488385669-2BP(1781)
>>853
養生には９０日かかるけどねｗ
865:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 07:02:20 ih9KyndE
ニュース映像 1コーナーに入る手前でピットロードが合流してる。
これは仮設？合流がどこなのか、正解を教えて下さい。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
866:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 08:30:19 yDK6C8DA
>>865
動画は初見だけど色々すげえな
とりあえず舗装のムラとかジョイント目立ちすぎだろ…
いかにも合材の品質が安定してなさそうだな
>>864
アスファルト舗装に養生期間なんて必要ないぞ
867:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 08:55:52 waE+I6Wk
寿命の平均の取り方は
国勢調査でしかも百歳以上は特殊データとして除外で
御座います
868:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 09:04:02 kfb+0t8r
コース全体はこんな感じ
車載映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
バチバチアスファルトの骨材巻き上げてます・・・
路肩の段差を見るとあと1層だけやって終わりか？・・まさかね。縁石の土台だよね・・・
韓国人はこの状況がどれだけヤバイか判ってないから、公開してるんだろうなぁ・・・
869:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 09:11:07 jd8KPk6p
>>865
長いストレートはF1用につけた仮説コースで普段は一般道
ピットロード出口はバックストレートの入り口で
フル加速しようとするとピットアウトする車がでてきて目障り
あとこのコースは反時計回り
870:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 09:25:32 yDK6C8DA
>>868
基層、表層の2層だけだよ。
サーキットとはいえ舗装構成は普通の一般道とさほど変わらない。
動画の感想
・全周に渡って表層をあともう一層舗装しなきゃならない。
・コース脇がほぼ全て未舗装で、なおかつ海岸沿いなので
強風が吹くたびにコースに砂が乗り上げて危なすぎる。
・マーシャル？らしき人物がまるでヒッチハイクの人みたいに道端につっ立ってる。
工事重機なんかも路駐感覚でコースのすぐ脇に停めてる。理解不能。
871:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 09:32:42 /7dbIRJd
Karun Chandhok Drives Red Bull in Korean F1 Circuit_1
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Karun Chandhok Drives Red Bull in Korean F1 Circuit_2
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Karun Chandhok Drives Red Bull in Korean F1 Circuit_3
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
これはショボすぎるは・・・
872:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 10:44:46 9BqLzsfA
やっぱりピット出口あそこなのかあｗｗｗ
スタート時にあの狭い直角コーナーに数十台が殺到するのと
ピット作業で首位が入れ替わるような際どいタイミングの時が最大の見所ですな
危ないって？ケンチャナヨですねわかります
873:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:04:27 jd8KPk6p
>>872
ピットアウトした車がコーナー立ち上がってきた車の加速を邪魔をする
顎がそしらぬ顔でやりそうだ
絶対揉める
874:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:08:42 WDKswPJc
>>873
昨日のビデオだとピットロードを出たところが１コーナーのアウト側になってたよ。
死人が出そうだ・・・
875:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:10:54 jd8KPk6p
オラ、何だかわくわくしてきたぞ
876:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:11:15 ih9KyndE
車載映像
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
建もの探訪
最上階からの絶景を引き立てるシンプルな内装
URLﾘﾝｸ(tvpot.daum.net)
ピット上階もスッキリとしたインテリア
URLﾘﾝｸ(tvpot.daum.net)
自然を愛でるスタンド裏の中庭
URLﾘﾝｸ(tvpot.daum.net)
ただ今掃除中
URLﾘﾝｸ(tvpot.daum.net)
877:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:41:03 9BqLzsfA
1コーナー参考画像： URLﾘﾝｸ(tsushima.2ch.at)
1コーナー参考動画： URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （1分10秒頃）
878:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:51:58 SPVpN/B2
>>877
車が思いっきり跳ねてるように見えた
879:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 11:59:42 jZmIbpYs
>>877
あの狭い第一コーナーにスタート時の一斉加速が付いた全車が突入するのか・・・・
先頭集団が上手く曲がらないと・・・・後続集団の車輛が・・・・
880:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 12:03:16 LEeTYyeZ
まあF1レース最大の恥辱ショーだった日本一本ノグソGPよりは素晴らしいものになるやろな
これで韓国開催の方が断然いいって話になってもうて、日本での開催は廃止ってなこともあるで！！
881:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 12:08:09 YporwPTQ
>>880
まあ、日本GPの話はあとで聞くとして
実際問題舗装は完成してるの？それともあと何層か塗るの？
882:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 12:13:12 gEYpXKR2
メインスタンドのお客さんにコーナー直前の減速シーンを見せる画期的なコースなんですよ。
斬新な設計をあまり馬鹿にしないほうがいい
883:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 12:24:57 waE+I6Wk
>>880
やっとキャラ設定が固まりましたね♪
先週、広島弁使ってた時は痛々しかった。
ホッと一安心
884:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 13:30:26 9BqLzsfA
やっぱり1コーナーでのピットアウト無理だってｗ
本当はこういう風になるんだって。
Korean F1 Grand Prix track preview
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com) （3分頃）
885:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:20:23 BkxCcKKH
今からでもピットロード作り直せ
886:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:27:57 YporwPTQ
マジでピットアウトレーンは今のコースの外側に増設するんでしょ？
じゃないと合流できないよ。
887:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:28:39 SPVpN/B2
>>885
作り直すの面倒だから、信号機か一時停止の標識を取り付けたりしてな
888:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:34:13 LEeTYyeZ
ごちゃごちゃ難しいこと考えんと、純粋にF1カーの激闘を楽しむってことがでけんのか？おまえら？？ほんま下らん揚げ足とりばっかりしよってからに
889:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:41:59 hgrU0Yvz
純粋に激闘を楽しむための準備が整ってないのが悪いと思うんだが
890:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:42:32 +VwAX3gJ
少なくとも今の段階ではF1より韓国のやることの方が面白いしな。
891:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:46:36 hgrU0Yvz
例えばオリンピックとか世界陸上とかで開催前に
「このフィールドを舞台に激闘が繰り広げられるわけです！」
って中継してる脇でトンテンカンテンと砂場作ったりしてるの見たことある？
そんな恥さらし見たことないだろ？そのレベルなんだぞ？
892:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:50:17 EBT2/HT1
開会式やってるのに、まだ一部では工事をやってた、万博なら知ってる
893:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:50:28 9CX6TU4g
やっぱ、いまからでも右回りにしようよ。
写真手前シケインッて扱いでいいじゃんよ。
894:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:54:28 azYsTW1y
>>888
韓国人はそんなに血を見たいのか？
ドライバー、会場にいる関係者や観客、大勢の命がかかってないなら楽しめるんですけどねｗ
895:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:54:36 BkxCcKKH
>>888
お前の釣りはくだらん。
出直してこい。
896:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:56:39 ZXqEYBgp
>>890
あと一ヶ月なのにあの状態と言うのは本当にレースを見るより面白いｗ
誰がどんなタイムを出すかよりも本番までに赤土の部分がどこまでどうなるか
ワクテカが止まらないｗ
897:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 14:58:48 qaXxHTEU
>>896
ホテルの心配とかすらしてやれないｗ
898:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:05:48 LEeTYyeZ
>>896
おまえらコリアンの本気みたら腰抜かすでぇ
余裕かましとる日本人がそれで何度いわされたおもてんねん
造船、半導体、家電製品その他もろもろ全部本気だしたコリアンにやられっぱしやないかい！
899:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:09:09 hgrU0Yvz
>>898
せめてあと3ヶ月ぐらい早くその本気とやらを出してればな。
900:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:09:56 S+peT++C
＞造船、半導体、家電製品その他もろもろ全部
日本の後追いじゃねーかｗ
901:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:12:10 BbQMlOla
>>898
金儲けなら本気出すにしても、もの作るのには本気なんか出さないんじゃなかったっけ。
902:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:13:32 iQkd71o3
コリアンの本気ってコンクリを水で極限まで薄めて作る工法のことか？
903:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:14:54 8oJuOW3y
とにかくチャンドックさんが無事でよかったよかった
904:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:18:27 iQkd71o3
サーキットラン前
チャンドック
サーキットラン後
チョンドック
905:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:42:50 ZXqEYBgp
>>897
悪名高き富士のトイレの心配どころでもないｗ
まずピットに電気が来るのかというのが難関
ピット裏にホンダの携帯発電機の山だったりしてｗｗ
906:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:43:09 iTPQVv8j
ターン２を抜けたところで時速１９０キロを想定しているらしい
１．２ｋｍのストレートで３２０キロまで加速、ターン３の手前で９０キロ前後まで減速するみたいだな
URLﾘﾝｸ(file.chosunonline.com)
907:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:46:35 jZmIbpYs
>>882
どう考えてもあの第一コーナーにスタート直後の集団で突入するのは自殺行為だぜ。
908:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:47:28 wx1ww/vC
Ｆ１のルールを知ってのことだろ
えーっ 知らないの
909:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:55:46 8wiwrTEa
>>907
ティルケデザインだと、最初はゆるやかに、そのあとV字になってるんだよねぇ。
韓国が作り上げたのは、ピットアウトレーンの形なんだけど・・。
910:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 15:59:24 a+Wc/RPj
コリアグランプリって文字見ただけで吹くｗ
911:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:03:55 ugXLBnuq
>>871
なんか除幕式みたいなのわろたｗ
うわなんか寒っ…っていう感覚ないのかな、向こうには
912:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:08:48 Yfg2QTIV
アスファルト、舗装してすぐだと、油分が浮いたりしないのかなぁ？
913:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:17:38 dQnNDsxf
>>912
そういうレスよく見るけど、
舗装後に表面温度がきちんと下がれば舗装面は安定する
油が浮いたり？することはない
914:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:24:11 AGLJ3Fzt
イベントも終わったし、
KAVOの責任者は
工事代金の持ち逃げするんでしょ。
うまく逃げられるといいね。
915:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:28:51 QtDlfplN
>>914
工事代金も、チケット売り上げも銀行が抑えているだろｗ
916:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:45:13 ZXqEYBgp
>>913
舗装している人に聞いた話だが
舗装面が安定するのは一冬過ぎて完全に底の方の熱が抜けてからだと言っていたぞ。
半年やそこらは雨が降れば少量だが油が浮く。
917:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:52:44 LEeTYyeZ
>>916
コースコンディテョンもレースのうちや！多少の悪条件があったらなんやっちゅうねんｗｗｗ
おまえらみたいなヘッポコドライバーとちごうて、向こうはプロや、プロ中のプロなんやで？
ちょーとくらい油が出たからなんやっちゅうんや、そないな事でぶーたれるヘタレなんておらへんわ！！
918:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:54:33 qiFfW7an
悪路をどう走るかってレースじゃないからこれ
919:Dr.Hwang ◆NOBELxffHw
10/09/06 16:58:59 CF9UBUPt
>>917
スリックタイヤ不可のサーキットか
なかなか斬新だなｗ
920:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 16:59:17 +VwAX3gJ
実はダートコースだった説
921:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 16:59:42 S6NgY5xt
>>919
今のF-1のタイヤは、四本以上の溝が必須というレギュレーションになっていますｗ
922:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 17:00:03 S6NgY5xt
>>920
単にダーティーコースですｗ
923:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:00:47 dQnNDsxf
>>916
そりゃアスファルトそのものが石油の精製物だから
水をかければ表面の油が多少流れて虹色に見えたりすることはあるだろうけど
それはアスファルト層が熱を帯びているから？とは関係無しにそうなるし
大体5cmや10cm程度のAs層なんて一晩あれば普通に熱気抜けるし
施工直後でも路面温度が50度を下回れば、共用開始しても全く差し支えない
まあ確かに何年も使っている道路より施工したての道路のほうが
表面が若干油っぽいかもしれないけど使用には全く問題ない
924:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:04:28 viGFdVHl BE:291863423-PLT(20000)
>>923
(´･ω･｀)＜そりゃ一般道路なら誰も心配しないよ。
925:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:04:49 3cSs8Glt
>>923
一般の道路ならそれで問題ないだろうけどなあ
926:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:08:10 LEeTYyeZ
なんや、俄かが韓国叩きたい一心で出鱈目こきよったんかｗｗｗ
こんなんやさかい、ねとうよはいつまで経ってもねとうよなんやｗｗｗ反省しぃｗｗｗｗ
927:Dr.Hwang ◆NOBELxffHw
10/09/06 17:17:39 CF9UBUPt
むしろ>>923は韓国を庇ってる気がするが。
少し落ち着いてレスしたらどうだ
928:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:21:30 4vmjK3+c
>>921
去年から、ドライはスリックだよ？
929:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 17:24:49 S6NgY5xt
>>928
ありゃ、また戻したのかーｗｗ
もうめんどいｗ
930:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:25:19 dQnNDsxf
まあ新しい舗装表面はベタベタして滑りやすいイメージあるかもしれないけど
油分といったって、別にヌルヌルした油が表面に浮き出てくるわけじゃないんだし
新設だと骨材も擦り減ってなくてグリップ力は高いわけだから
舗装したて＝滑りやすいってことはないよ
（舗装した翌日にいきなりレースするわけでもないんだし）
ただ、俺が言ったのはあくまで国産の合材の話であって
向こうの合材の品質がどんなものかまでは知らないから保証まではできないけどね
あくまで一般論を言ったまでだし、誰かの肩を持つとかそういうつもりで言ったわけでもない
931:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:29:19 ZXqEYBgp
>>923
実のところ数年前に会社の駐車場をアスファルト舗装したときに聞いた話だったんだが。
二ヶ月は据え切りしないでくれといわれた。
確かに最初の一ヶ月くらいはハンドルいっぱい切って駐車しただけでも
表面に跡が付いたり細かい砂のような感じではがれることがあった。
アスファルトって要は接着剤みたいなもので石粒をくっつけて道路を作っている。
接着剤だって最初の数日は剥がれやすく、一ヶ月位したらガチガチにくっつくのと同じで
一ヶ月目のアスファルトってのは本当に剥がれやすいと実感した。
一晩で一般道路として供用は出来ても本当の表面の強度は出ていない
出来て数週間でレーシングカーを走らせるなんてクレイジーｗ
932:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:37:54 AGLJ3Fzt
ギリギリまで舗装しないでほしいな。
ぼろぼろの路面・・楽しみだね。
もちろんフリー走行初日から
ダメと判断されてレース不成立。
みんなで火病ってのを希望します。
933:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 17:45:01 qiFfW7an
アスファルトって以外にデリケートだから、施工して落ち着かせた路面でも
配合時に想定した上下の温度を越えるとクラックが出来たり溶け出して轍が出来たり。
たかがありきたりなアスファルトって言っても適当に突貫でしけるようなものじゃないと思うが。
934:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:02:05 dQnNDsxf
>>931
うーん…まぁいいや。
俺は一応、一級舗装施工管理技士を持ってて
自分の知識と経験の上で書いてるんだけど、別に言い合いする気はないし。
まぁアスファルトについてはネット上にいっぱい情報あるから自分なりに調べてみて。
ただ一応、「施工後に油分が表面に浮いてくる」とか
「施工後時間が経つとアスファルト舗装の強度が増してくる」
なんてことはないとだけ言っておくわ。
でも作りたての舗装面でF1レースを開催するなんて大丈夫かよ、と
心配する気持ちはよく分かるよ。特にかの国だけあって品質がすごく心配ｗ
935:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:13:47 qaXxHTEU
>>934
隅をつついて申し訳無いが 舗装に関しては管理技士じゃなくて管理技術者な
936:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 18:22:18 S6NgY5xt
>>934
ぼくはむしろ、作ったはしからでこぼこができる、と言うのを心配しているのです。
937:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:25:58 7fHMSHI1
まあ接着材とかニスとか固まるものは化学反応がゆっくりなものの方が
固まった時はより堅牢になるのが普通だよね。
アスファルトについてはなるべく高圧を回数多くかけて骨材どうし接触面積を
ふやせれば堅く、丈夫になるだろうと思う。骨材の粒状の大小の混合比なんかも
強度に関係しないの？
938:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:26:10 ZXqEYBgp
>>934
当方も言い合いとかケンカするつもりは無いよ。
ただ事実が知りたいだけです。
舗装用のアスファルトというのは熱で溶けているだけでなく
溶剤のようなものも含まれているでしょ、それこそ油のようなもの
だから結構きついにおいがすると思うのだが。
それが揮発してしまうまでは強度は上昇するんじゃないの？
実際舗装した当日、少しアスファルトを粒の状態で別にもらったんだけど
数日はニチャニチャしてたよ。
ニチャニチャしているうちは剥がれやすく強度が無いと認識しているのだが
それについてはどう思いますか？
939:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:27:43 EgTtgbBK
>>923
＞施工直後でも路面温度が50度を下回れば
夏場はアスファルトの表面温度が、その50度を超えるのでして。
10月頃には流石に其れ程日差しは強くないでしょうが。
940:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 18:28:08 S6NgY5xt
>>938
アスファルトは熱～くしてから敷くんで、
きっと敷く時点でそのニチャニチャした部分が揮発して固形になるんじゃないかな？ｗ
941:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:47:26 ZXqEYBgp
>>940
その熱～～くしたアスファルトを他の部分の補修用に分けてもらったのですよ。
そして補修した残りを保管したのです。
数日はニチャニチャしていたので、揮発するのには空気に触れている部分でも数日かかる、
そうなると下のほうはもっと時間がかかると思うのです。
942:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:47:48 i0L3M+Gg
>938
そのニチャニチャしたものが、骨材と絡まって接着剤の役割を果たすのです。
熱して、骨材と絡めて、道路に敷いて、ローラーで踏みしめて、それから熱が下がる数時間たてば、
ニチャニチャしたものも固まって、アスファルト舗装が完成するのです。
この時点で、舗装は設計通りの強度になっているので、数日～数十日の養生期間など必要ないのです。
舗装から数日たった方が、多少強度が増すということは事実ですが、
その効果を設計の時点では計算に入れないのです。
舗装工事が終わった時点で、必要な強度を得るように工事をするのです。
943:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:49:38 iQkd71o3
だんだんスレがニチャニチャしてきた
944:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 18:56:08 ZXqEYBgp
>>942
レスサンクスです。
う～～む、日本人が計算どおり、仕様書通り、設計どおりにしっかり施工できれば
舗装後数日でもＦ－１を開催できそうな気がしてきましたｗ
・・・設計どおりに施工できれば！
945:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:03:31 AGLJ3Fzt
だれが施工してると思ってるんだ！
みんなしてバカにしやがって・・
楽しみだぁ。
946:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:06:07 dQnNDsxf
ありがとう。
性懲りもなくもう少し書かせてもらうね。
>>935
今資格証の現物を見たらそうだった。ごめんなさい。
>>937
確かにアスファルトはプライマー的な性能（ゴム樹脂入りなどは特に）も
あると思うけれど、基本は接着というより固化なので。
骨材の粒度はもちろん、品質に多大な影響がある。
おそらくサーキットは水溜りができたりしないよう排水性が求められる場所なので、
小さな砕石を多く混ぜたで緻密な材料（密粒度）よりは、
粒度が大きい砕石の比率の多い（＝隙間が多い）材料を使うと思う。
転圧回数については、多ければ多いほどいいということはなくて
（逆に粘土のようにこねたような状態になり強度が下がる）
案外とトータルで5～10回とか、その程度がベストだったりする。
>>938
もちろん溶剤系も入っているけれど
合材の現物がニチャニチャしてるってことはないよ。
そもそもニチャニチャしてたらフィニッシャーとかローラーにくっついて施工できないし。
皆さんが思ってるより案外サラサラしてるし、転圧が終わった後の路面を手で触っても
手にべったり油がくっつくなんてことはそんなに無い。
ただし、ゴム入りギャップアスファルトとか、添加剤の入った特殊な合材はその限りじゃないけどね。
>>938さんが手にした合材はなんだったんだろう。うーむ。
>>939
50～60度というのはアスファルト舗装要綱などの本に明記してある温度です。
自然にその温度に下がらなければ、タイヤローラ散水などをして徐々に下げます。
947:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:14:52 dQnNDsxf
>>942さんにほぼ同意ですね。
理論上は施工完了時点の強度（というか密度）が
そのアスファルト舗装の強度（密度）という考え方です。
ただ、数日置くとほんの僅かの変化はあるかもしれません。
ただそこまで追跡調査したことがないので俺としてはなんとも言えません。
ちなみに、舗装後にコア抜きをして供試体の密度を計測したりするんですが
一番下の部分までガッチガチですよ。元々一個の石だったみたいに。
948:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:19:03 4vmjK3+c
>>946
でも、>>946さんの言っているのは一般道のアスファルトですよね？
サーキットは一般道とは状況が異なりますし
サーキットは、一般道より粒か細かい感じだし
且つ、一般道より遥かに水捌けが良いですし
と、いっても私が路面を触った事のあるサーキットは
MINEサーキットだけなので、余所は異なるのかもしれませんが
949:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:21:07 ZXqEYBgp
>>946
当方はね、塗装工程のある会社で品質管理しているんですけどね。
塗料メーカーに聞くと「○○時間で表面が乾燥し、出荷できます」
という答えはもらえるけど中まで完全に乾燥するのはいつ？
と聞くとメーカーの社員もわからないんですよｗ
結果その○○時間で出荷した商品をお客さんが
「乾いてない、上に物を置いたら跡が付いた」とクレームになる
自分で実験したら一ヶ月くらいはゆっくりと硬くなってる。
決してデジタル的に何時間でなくアナログ的に強度が増す感じなのです。
だからアスファルトも「設計どおりの強度になって供用できるのは何時間」
と言われてももっとアナログ的に強度が増すのではと感じた次第なのです。
950:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:25:52 AGLJ3Fzt
きっちり舗装出来たとしても
他の工事車両がgdgdにしてくれますので、
みなさまご安心下さい。
951:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:47:15 rUf/njP2
なんか変な人がいるようだが、舗装したてのアスファルトが
一日やそこらだとまだやわらかい（嘘だと思うなら舗装したての
場所に行ってガレージジャッキで車をリフトアップしてみろってんだ）し
アスファルトの原材料を考えれば時間で強度その他変化するのが当然でしょ。
そりゃ普通の道で普通の車が走るくらいの必要強度なら
冷えれば即OKかもしれないけどな。
舗装したてがグリップ低いのも当然。
「○コーナーは路面補修を行いましたので、若干μが低い状況
になっておりますので気をつけてください」とか見たことないのかね？
そんなに経時変化をみとめたくないのなら舗装したてのアスファルトと
時間がたって黒々とした色が薄まったアスファルトは何が変わったと思ってんの？
952:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:53:26 XvqlqYzA
勉強になるなあ
953:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 19:55:16 Ci8IT+9t
アスファルトはなんとかなりそうな気がしてきたが、その下の地盤改良しっかり
やってるのかなってのが心配だよな～。
954:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:01:24 ZXqEYBgp
>>953
路肩の赤土を見ただけでも「それはない」と思ってしまうよねｗ
＞地盤改良
955:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）はん
10/09/06 20:03:56 JJ0Ypfih
駐車場予定なところから土砂をさらってるのを見ると水はけ最悪じゃないか？
ソウルからバスで４時間 その駐車場が 未だに水田やで！！
ソウル～バス４時間～徒歩１時間かの まじで道路の無いところなんや
予選見て帰ろうとすると “韓国のバスゎ人を待たないﾆﾀﾞ ”
置いてかれる人続出！！ “韓国のバスゎ運転手中心に動くﾆﾀﾞ ”
ピットが４個しか出来なかったので 予選走行ゎ４台ずつ・・・・
ありそうな 話だぁね
956:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 20:08:05 S6NgY5xt
>>954
URLﾘﾝｸ(deaikeijiban.sakura.ne.jp)
さて、流れていた川をぶったぎってただ単に埋めているだけに見えているのは、
気のせいでしょうか？ｗ
川をやめちゃったら、上流だったところを流れていた水はどこを流れるようになるのでしょうか？ｗ
957:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:17:19 Ci8IT+9t
川というより田んぼ用の用水路なのかも知れないって線はどうだろうか？
958:神條 遼＠"メタトロン"いいんちょ ◆2/P6Chairg
10/09/06 20:17:56 PrTukomy
>>956
暗渠？
959:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 20:21:39 S6NgY5xt
>>957
URLﾘﾝｸ(google-earth-travel.net)
960:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 20:22:58 S6NgY5xt
URLﾘﾝｸ(google-earth-travel.net)
この方がいいかなｗ
>>958
配管工事の痕跡が見当たらないのですｗ
961:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:24:25 ZXqEYBgp
>>956
ぬこさんスルドイ！確かに川が・・・池になってるｗ
何度もこの写真見たのに気づかなかったぜｗｗ
>>958
それすらも見えませんねｗ
それよりもF-1のチームはピットにトレーラーを並べると言うことを
知らずに設計しているのではないかと思う。
「モーターホームよりも立派な建物を建てたニダ」って
ただし家具と水道、電気は無い（爆
962:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:25:55 3cSs8Glt
>>960
埋め立てた元々部分は川じゃないなあ。
上流が無いよ。
963:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:27:52 38l3QXgj
>>888
お説ごもっとも。
純粋にF1カーの激突を楽しむことにするよ。
964:USA☆G.I. ◆USAJPZfI1g
10/09/06 20:29:18 lh1HzVda
>>963
コース上ではマシンがパドックではスタッフが激突しそうだ。
965:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 20:30:15 S6NgY5xt
>>962
細いのがちゃんとあるじゃんｗ
川というのは、河口から数ｋｍも無いようなのも含めて川なんだよん。
ちなみにわざわざ掘ったのは用水路なんだろうけど。
966:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:30:40 Ci8IT+9t
＞＞９５６の写真だと、どっちからどっちへ流れてるのかなぁ。
用水として＞＞９５９の写真の大きな川から水を引き入れてるとか…？それだと
水門とかありそうだしさ。
いくらチョンでもせき止めてそのまんまってことないだろうと思うんだが…。
967:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 20:35:20 S6NgY5xt
>>966
サーキット付近だと、上側が標高高い側みたいなので、水は上側から下側へ流れていると思います。
968:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:41:02 Ci8IT+9t
＞＞９６０の写真、見やすいね。水門はないみたいだけど、上の方は枯れてる
ように見えるんだよね。なんか、植物に覆われてる。少々の水がでても、途中の
田んぼが吸っちゃうんじゃないかなとも思えますね。
969:富士隼 ◆mDvXbT.QV.
10/09/06 20:41:28 iTeIdzhZ BE:967706137-2BP(1781)
>>866
> >>864
> アスファルト舗装に養生期間なんて必要ないぞ
うん？必要だよ？
油浮くじゃないかｗ
970:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:45:21 8wgcCTOZ
>>969
養生期間が無いとしても、相当下手糞だよね、コレ。
971:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:46:34 YporwPTQ
グリップの高いレース用タイヤで何周も回られた日には持たないかもな。
周回数短縮もあり得るな。
972:いううぇｑにおふぇうい
10/09/06 20:48:06 Mo/i1gGo
サーキットと一般道では平面度が桁違いに違う、
ダウンフォースが大きい、超シャコタンのＦ１カーが３００ｋｍ/ｈで走るんだぜ。
下地処理もアスファルトもまるで違う。
韓国ではサーキット用のアスファルトの供給が出きないとか聞いた。
どうすんだろ。
973:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:51:29 YporwPTQ
人足は朝鮮人でも現場指導はちゃんとした外国の専門家が付いているんだろう？
と、信じたい。
974:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:56:18 38l3QXgj
>>973
それで上手く行くならKSLV-1は何度も失敗しない。
975:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 20:57:59 s6B5YUiH
今頃ウチワのオッチャンはがんばってアスファルト敷いてるんだろうな。
976:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:01:46 8CtzmU4l
>>975
今頃家でトンスル飲んでると思う
977:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:01:55 GxwGybRv
外国人の専門家の言うことを朝鮮人が聴くなら、ロシアの技術者も自殺未遂なんてしないでしょ･･･
978:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:02:21 Ci8IT+9t
>>956 の画面、みぎから左に流れているのだったら、左側の水はすぐに枯れて
しまうのではなかろうか？ 逆であれば、画面右に大きな水溜りができるのでは
なかろうか？
やはり、もとあった小川を拡張し、田んぼ用に水を逆に引き込んでいるのでは？
979:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:05:04 YporwPTQ
むしろ台風直撃受けてコースが冠水した方が舗装施工の粗が目立たなくていいんじゃね？
客も減るから興行面での失敗も隠せるし。プラス思考で行こうぜ。
980:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:05:06 Ci8IT+9t
>>978 逆であれば
○ そうであれば
981:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:07:00 IlcM8jBW
日本のサーキットの舗装は特殊な舗装。見た目はザラザラしていて非常にμが高い。
韓国の舗装業者じゃ施工不可だと思う。
ヨーロッパのサーキットだと普通の舗装のほうが多い。
ちなみにアスファルト舗装の基層・表層材の正式名は、｢アスファルトコンクリート」
名前のとおりコンクリートの一種です。
建築に使うセメントコンクリートとの大きな違いは、骨材(砂利とか砂)の接合財がセメント・水の代わりにアスファルト乳剤を使うこと。
アスファルト乳剤は、常温になれば十分な強度が出ます。
だから、施工後の開放がしやすい道路に使われる。
ただし、新しい舗装面は油分が浮くので滑りやすいです。
それよりも全体的にコース幅が狭すぎてレースにならないような気がする。
まるでミニサーキットみたい。
982:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 21:09:47 S6NgY5xt
>>978
どちらにしても、伏流水の出入り口になっている場所って事じゃんｗ
単に埋めたらまずい地帯、と言うのは間違い無いところなのです。
983:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:10:53 8wgcCTOZ
>>982
と言うか、誰が見ても建築には向いてない地域
だからこそ田んぼまみれなんだろうに
984:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:13:49 PNAFzMYv
ココの土地はもともと海なんじゃ・・・
海を締め切ってできた干拓地
サーキット予定地の右側にある川（のようなもの）は上方の皮に貫通してる
サーキット予定地の右側にある流れは、上方の大きな流れと貫通してる。
URLﾘﾝｸ(maps.google.co.jp)
サーキット予定地にある川（のようなもの）の上流には、水源になるような水源池が無い。
だからサーキット内にある流れも、川じゃなくて単なる用水路（排水路）なんじゃないだろうか。
用水路ならもっと直線的で縦横に配置されててもよさそうなものだけど、
干拓してできた当初に自然にできた流れをそのまま使ってただけなんじゃないかな。
985:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 21:17:12 S6NgY5xt
>>984
その貫通している川、拡大してみると、昔の蛇行していた三日月地形が残ってるでしょ。
自然の川だった証拠。色々と埋め立てて流れとかも変えて、現在の形になったという事なのです。
986:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:20:27 Ci8IT+9t
私の友人は、家を建てるとき、ココは田んぼだったんで地盤改良だけで
一千万円かけたって言ってたな。
このサーキットはどうかな？
987:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:24:54 BzVjyZHq
昔カートやってた時に、普通の道路用のアスファルトで舗装したコースがあって、夏場は舗装がもろもろになって悲惨だった。
988:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:36:01 y2knEzl1
>>982
もう少し広く表示して場所を確認したら分かるけど、川とか伏流水とかがある場所じゃないよ。
989:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 21:39:27 S6NgY5xt
>>988
狭義の伏流水のことかな、広義の・・・地下水も含めてのことかな？
990:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:39:55 rUf/njP2
カートはある意味F1以上に過激だから。
ただし、ほぼ完全にラバーグリップに頼って走るので
一般のタイヤなどを考慮する必要のあるサーキットよりも
もっとつるぴかハゲ丸君なぴかぴかの路面（＝強度がある）でも
ちゃんとウルトラグリップしてくれる。
私が行ってたカート用のサーキットでも、雨の日に歩いたらコケかねない
ようなつるつるコーナーがあったんだが、晴れの日にカートで走ると
全身硬直させて飛び込む高Gコーナーでした。
粒の荒い、という話がでるけども、あまりにも粒が荒い場合
グリップも下がって、タイヤの磨耗も格段に増えるという
あまりよろしくない舗装になってしまうので、、、
一言（一目）で言うとこういう感じの舗装にする。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
まず排水性も確保されていて、粒の表面はできるだけ平面的にならんでいて、
そこにゴムがついて高μでタイヤの磨耗も多くない（かきむしられないという点で）
サーキット向けな路面が完成する。最近普及した高速道路の高機能舗装を
イメージするのが一番近いのではないかと思います。
冷えた時点で強度がでる、というのは当たり前。
工事後1週間も通行止めになったら、工事業者は殺されるなｗ
そのあと油分が飛んで路面の硬度もあがっていって、これでまず路盤の完成。
この時点でばっちり平面性が確保できていないとその上に
どんな舗装をしても結果的に多分無駄になるでしょうな。
991:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:42:18 3cSs8Glt
>>989
何れにせよゆるい土地なのは確かだから使えば使うほど沈むのは確かでしょうねえ。
992:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 21:43:47 S6NgY5xt
>>991
あのねｗ
使わなくても絶対沈下すると思うｗ
993:USA☆G.I. ◆USAJPZfI1g
10/09/06 21:45:47 lh1HzVda
>>992
年が変わるころに建物のいたるところにヒビが・・・
994:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:45:59 3cSs8Glt
>>992
それを言ったらその場所に限らずコース全体が不当沈下するでしょｗ
995:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:46:55 3cSs8Glt
>>994
不当は不等でしたねｗ
996:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 21:47:18 S6NgY5xt
>>994
自然堤防のところと、「川」の部分や貯水池の部分は大分違う沈下をするはずなのですｗ
997:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:53:49 dsADWNGT
んーまあ、アスファルトに関しては、なんとかなりそうですな。問題は1コーナーと1.2kmのストレートだな。
1.2kmもあんな狭い幅じゃあ2ワイド、3ワイドは無理かな。なにより恐怖感があるね。富士とか、ケメルストレート、
モンツア、メキシコ、旧ホッケンハイム、ポールリカールのような名物ストレートにはならないかもね。
ガードレールも結構出来てたしあとは縁石とサンドトラップ、タイヤバリア（新品の4層構造）かな。
998:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:54:52 8wgcCTOZ
>>997
狭い幅は設計側の理由
いや、単に昔作ってた幅の広いコースで悪口言われてキレただけっぽいですけど
999:<丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん
10/09/06 21:57:52 j+8HCOQo
えっと…誰も1000取らないの？
1000:ぬこめ～わく ◆NUKOOSsJck
10/09/06 21:59:25 S6NgY5xt
１０００なら３ｃｍ増
1001:１００１
Over 1000 Thread
∧＿∧ ∧＿∧ ∧＿∧
（ ´∀｀）-（ ´,_ゝ｀） - （＾∀＾ ）ヽ ＜良く1000まで頑張った
（_） 日 （_）| 米 | | 台 （_）
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| |ﾐ,,,,,,,,,,;;ﾐ < ｀Д´>/´ 中 （___） 皆他スレに行ったアルヨ
1001 ＞（´<_｀ ）∪ ヽ| / ）
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