10/08/05 09:35:36 4zO9Fzrl
>>600
どのドライバーも木曜日にコースを歩いたり、原付に乗ったりして下見をしてるね。
どのコーナーのどこにバンプがあるかチェックしてる。
数回経験したコースでは市販車で試走するくらいで済ますけど。
>>628
いや、高速鉄道並の精度が必要なんだが。
最高速度はほぼ匹敵するし。まあコースレイアウト次第だが。
>>642
レギュレーションで露出したタイヤを4つ付けた自動車って決まってる。
あえて4つと明記してるのは6輪車が出た過去があるから。
ご存じティレルP34（日本ではたいれる表記の方がなじみがある）は前輪4つ後輪2つの6輪車
ウィリアムズも前輪2つ後輪4つ配列のテストをしたが実戦投入しなかった。
余談だが4輪規定が明文化される前の某自動車雑誌に「これが2000年のF-1カーだ!」という予想イラストが載っていたのだが
まるでソロバンのような多輪配列で失笑した記憶がある。