10/09/01 21:12:55.63 STaKE+PzP BE:970650465-PLT(12001) ポイント特典
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日航が１５２億円で買った土地、価値は２４億円 和歌山
日本航空が１９年前に社宅用地などとして約１５２億円で購入した和歌山市内の土地が、建物を含めても
２４億８千万円（２００９年９月時点の鑑定）の価値しかないことがわかった。
日航が見込んでいた土地・建物の簿価（０９年３月末）を２０５億４千万円も下回っていた。
日航が経営破綻（はたん）に至った法的問題などを調査してきた有識者らの独立機関・コンプライアンス
調査委員会（委員長・才口千晴元最高裁判事）が、２６日付で管財人に提出した報告書で指摘。
「土地購入の経緯が不明で、不当に高額」と述べた。３１日、会社更生計画を発表した管財人は
「内容を把握し、今後の対応を検討したい」と話した。
問題となったのは、１９９４年の関西空港の開港に備え、日航が社宅や寮を建てるために９１年に購入した
和歌山市内の約１１万平方メートルの土地。ＪＲ和歌山駅からバスで約３０分、関空までは日航の送迎用バスで
１時間弱かかる。関係者によると、この土地は地元選出の国会議員の後援会関係者が売却したという。
同委の調査報告書によると、土地の約４割は宅地利用が困難な山林部分で、当時は水道やガス、
電気も未整備だったが、日航は坪単価４５万８千円、総額約１５２億円で購入した。
同委が日航の当時の取締役会や常務会の議事録を調べたところ、ほかの候補地との比較や検討を十分にした
形跡は認められなかった。また、事前に「１２７億円」との私的な鑑定結果が出ており、さらに２５億円を
上乗せして購入した経緯も「明らかではない」という。
日航は土地購入後、第１期として約１０５億円を投じ、１０階建ての社員寮（４１４戸）や社宅棟（１０９戸）、管理棟などを建設。
関空の大幅な需要増を見込み、２期、３期と建て増す計画もあったが、今は「凍結状態」という。
同委は「事業見通し自体にも問題があった」と指摘した。
現在の入居率は寮が２０％台、社宅は５０％台。ある社員は「とにかく不便ということで有名」と打ち明ける。
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