11/05/07 00:04:06.09 vZ9E2EmJ
>>351
トルコに、自動車メーカーが、あったんだね。
初めて知った。
354:マンセー名無しさん
11/05/07 01:56:27.40 OD5QDcqr
>>353
子供の頃図鑑で見た事がある。
オトサン・アナドールっていう車種だった。
355:マンセー名無しさん
11/05/07 07:09:08.64 zZgcP3V7
竹筒に入れた糞尿を発射する「糞砲」 人糞を濾して1年掛けて腐らせた「金汁」 韓国の伝統的兵器
URLﾘﾝｸ(news.2chblog.jp)
356:マンセー名無しさん
11/05/07 07:38:45.52 PM0plMIF
ヒュンダイのハイブリッドはエンジンとモーターを繋ぐクラッチ制御が燃費向上の秘訣
そのクラッチはどこから持ってきたのか。
ヒュンダイヴェロスターのDCT。
そのDCTはどこから持ってきたのか。
それが分からない。
供給しているサプライヤーがいるなら、報道発表されてるはずでは。
357:Matiz800
11/05/07 08:44:55.13 vfkP4+X1
>>353
車はピンと来ないけどトルコにはピレリのタイヤ工場があるから
そっちの方がクルマ好きには知られているかな。
今履いてるピレリタイヤもトルコ製だった。
F-1用もそこで造っているらしいが・・・。
358:ふたまるきゅ
11/05/07 08:55:05.63 E3jKlRcF
＞供給しているサプライヤーがいるなら、報道発表されてるはずでは。
しないしない。戦闘機でさえ「サムスンKF-16」つってトレードショーに出すくらいだそうだし。
359:マンセー名無しさん
11/05/07 17:49:46.67 0ZGMYdQB
クラッチ関係のサプライヤはＺＦというかザックスというか
360:マンセー名無しさん
11/05/07 17:56:41.27 /W2pKmOj
ブリヂストンはトラック用のホイールをトルコで作ってるよ♪
361:マンセー名無しさん
11/05/07 18:42:15.53 PM0plMIF
>>359
ＦＦ用６段のクラッチはボルグワーナーだったよね。
今はＦＲ用８段やＦＦ用６段デュアルクラッチもあるけど、そっちはどうなん？
362:マンセー名無しさん
11/05/07 19:55:14.76 /W2pKmOj
【チリ】横浜寄港の韓国車から放射性物質[05/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 依頼506＠なつあかねφ ★ 2011/05/07(土) 19:46:33.69 ID:???
チリの税関当局者は２日、北部イキケ港に到着した船に積まれていた韓国の中古車約２５００台
のうち２１台から微量の放射性物質を検出したことを明らかにした。船は横浜港と大阪港に寄港
しており、福島第１原発事故の影響とみられる。地元メディアが伝えた。
港湾労働者約１００人が健康被害を恐れ、当局に抗議したが、チリ政府当局者は人体に影響の
ない量だとしている。日本からチリへの船便で放射性物質が検出されたのは初めてで、対チリ
輸出に影響が出る可能性もある。（共同）
MSN産経ニュース 2011/05/07
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
関連ニュース（毎日新聞英語版）
Low levels of radiation found in Japanese car arrivals at Chilean port
（チリの港に到着の日本車に低レベル放射線が見つかる）
URLﾘﾝｸ(mdn.mainichi.jp)
サンティアゴ、チリ（ＡＰ）－チリの関税官が日本の横浜港から出荷された自動車から低い
レベルの放射能を検出しました。
チリはヒュンダイ１０６貨物船に乗ってイキケ港に到着した２,５００台の自動車のうち２１台に
放射性が確認されたと発表しました。
約100人の港労働者が、彼らの健康が危険な状態にあったと抗議しました。
しかしチリの財務長官代理ミゲール・エンジェル・ケサダは、月曜日にチリの核委員会が放射能が人への支障を
きたすにはあまりにも低い数値だと確認したと発言しました。彼は自動車が船内でホースで水をかけて洗われる
であろうと話します、そしてどんな放射能でも船中内部に限定されるでしょう。
これは日本の巨大地震と核災害から放射能を見せるためにチリに最初の日本の出荷です。
日帝の仕業だな。
つーか、何故に21台だけなんだろう？
363:マンセー名無しさん
11/05/07 20:19:26.69 QTm9GsH4
原発周辺から火事場泥棒でもしたのか?
自動車盗の被害届がちょうど21件あったりして
364:マンセー名無しさん
11/05/08 10:22:03.50 ppNiybNi
自演かｗ
365:マンセー名無しさん
11/05/08 13:35:38.33 HGqduxsF
【日韓】「世界で最も多く売れた車」との異名を持つトヨタの王者「カローラ」の牙城に挑む現代自「アバンテ」 [05/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 Korean Monkeys (韓国猿) ＠動物園φ ★ 2011/05/08(日) 13:22:39.07 ID:???
「カローラ」の牙城に挑む現代自「アバンテ」（上）
現代自「アバンテ」・韓国GM「クルーズ」 VS トヨタ「カローラ」・ホンダ「シビック」
トヨタ「カローラ」は不動の1位…残り3車種が挑戦
韓国では価格競争力の高い「アバンテ」「クルーズ」が有利か
「準中型車・韓日戦」の火ぶたが切って落とされた。韓国代表は現代自動車の新型「アバンテ」と韓国GMの「クルー
ズ」、一方で日本の対抗馬はトヨタ「カローラ」とホンダ「シビック」だ。韓国をはじめとする全世界を舞台に「世
界で最も多く売れた車」との異名を持つ王者「カローラ」に、商品性の改善に総力を挙げた「アバンテ」が挑戦状を
たたき付けた格好だ。韓国GMのシボレー「クルーズ」は、親会社の膨大な 販売網を味方に付けている。また、新型
「シビック」も存在感あふれる「ダークホース」として注目される。
URLﾘﾝｸ(file.chosunonline.com)
▲現代自の新型「アバンテ」、韓国GM「クルーズ」、トヨタ「カローラ」、ホンダ「シビック」（左から）。
■「不動の1位」カローラに挑戦、新型「アバンテ」「クルーズ」「シビック」
新型「アバンテ」と「カローラ」は共に、昨年11月に米国のロサンゼルス国際オートショーで公開され、早くも激戦を
予告した。その後トヨタは今年 3月31日、ソウル・モーターショーでカローラの韓国での発売を正式に発表した。また、
ホンダは先月20日にニューヨーク国際オートショーで公開した新型「シビック」を今年6月、韓国で発売する予定だ。
現在までのところ、トヨタ「カローラ」が首位に立っている。「カローラ」は1966年に初代モデルが発売されて以降、
全世界で約40年にわたり 3700万台以上もの販売を誇る不動のベストセラーカーだ。これに新型「アバンテ」と「クルー
ズ」、新型「シビック」が挑戦する。
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
(続く)
366:マンセー名無しさん
11/05/08 13:36:20.19 HGqduxsF
(続き)
2 Korean Monkeys (韓国猿) ＠動物園φ ★ 2011/05/08(日) 13:23:00.35 ID:???
「カローラ」の牙城に挑む現代自「アバンテ」（下）
■激化する世界の「準中型車」競争…韓国では国産車の価格競争力が魅力
これら4車種は今後も、世界各国で激しい競争を繰り広げていくものとみられる。
ただし、ポジション的には多少の開きがある。「カローラ」は「長期政権」を通じて築いてきた市場での信頼や製品の完成度が強みとなる。
また「アバンテ」は高い性能と独特のデザインで若者層を攻略する。新型「シビック」はこれらの車種の中で最も
新しいモデルだ。「クルーズ」はグローバル市場を攻略するGMの先鋒を務める。
これらの車種は、米国などでは価格差が見られない同クラスのモデルだが、韓国では価格差が生じる。韓国製の「ア
バンテ」（1340万－1990万ウォン＝約102万－152万円）や「クルーズ」（1413万－2142万ウォン＝約107万－163万円）
は、「カローラ」（2590万－2990万ウォン＝約197万－228万円）や「シビック」（旧モデル基準で2690万－3390万ウォン
＝約205万－258万円）に比べて1000万ウォン（約 76万円）近く安い。コストパフォーマンスの面では、大きな市場シェ
アを持つ自国の自動車メーカーが有利となる。韓国国内での販売台数は、輸入車が国産車を上回ることはないが、個
性を追い求めるドライバーやブランド認知度に注目する消費者の需要も少なくない、というのが業界側の分析だ。
産業研究院でチーム長を務めるイ・ハング氏は「“カローラ”と“シビック”は、
米国で数十年にわたって同じ名前で販売し続け構築したブランド認知度が高い。
一方の“アバンテ”は若者層にアピールできる奇抜なデザインと性能、“クルーズ”は
高い完成度を強みとしている」と説明した。
イ・ジンソク記者
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
日本ばっか見るな。
367:マンセー名無しさん
11/05/08 13:42:27.23 rm8XIrG6
>>366
こっち見んな
368:マンセー名無しさん
11/05/08 13:47:56.90 SbZCPGZW
カローラは名前だけ続いてる天皇家みたいなものだから。
369:マンセー名無しさん
11/05/08 13:49:08.41 PDRAcxps
また全文引用のｽﾚ潰し禿が必死だなｗ
370:マンセー名無しさん
11/05/08 13:49:35.38 u8XNDBgc
ｳﾘﾅﾗ半万年歴史とは違うし♪
371:マンセー名無しさん
11/05/08 16:23:20.97 iIs9b29I
トヨタ、というか日本車が減産余儀なくされてる時期に、こういう記事か。
さすが朝鮮人だな
372:マンセー名無しさん
11/05/08 20:28:47.43 xiIouz98
チョンクルマがルマンを走るのは、何時の日か？
373:マンセー名無しさん
11/05/08 21:17:00.43 c6/Mt9fk
>>371
「日本の生産が止まった今がチャンスﾆﾀﾞ！」と甘い幻想を抱いたまではいいが
実は自分たちが日本製部品に支えられていた現実を知って真っ青ってのが今のウリナラ製造業。
374:マンセー名無しさん
11/05/08 22:24:15.97 PDRAcxps
ま、ｷｬﾃﾞだし
375:マンセー名無しさん
11/05/09 01:34:22.42 dRGqH5vM
>>372
八百長が効かないから未来永劫有り得ないです
376:マンセー名無しさん
11/05/09 08:31:35.41 l5LwFgvk
カローラとか名前が同じだけで別の車だからな
継続生産で最多はフォルクスワーゲン・タイプ1だろ
377:マンセー名無しさん
11/05/09 08:34:29.79 9hmgOzMz
>>373
仕方がないのでウリナラ製部品を使ってみたら、リコールの嵐になったでござるの巻
378:マンセー名無しさん
11/05/09 08:58:02.15 ZHpp9yIt
ヒョンデーが好調なのって、積み上がってた在庫のおかげじゃねーの？
379:マンセー名無しさん
11/05/09 09:04:58.13 LsgKWLbJ
ヒュンダイが実力を付けてきたのも事実だから侮るのもどうかと思うのだが・・・。
日本の各自動車メーカーと比較して、今でも技術的に高いとは個人的には決して思わないけれど、
このスレの連中はあまりにもヒュンダイという存在を甘く見すぎてはいないだろうか？
勝って兜の緒を締める、という言葉を日本人なら一度は耳にするか文章として目にしている筈だが、
このスレの連中にはそういう意識は感じられない。
ぶっちゃけ、ヒュンダイとりわけ韓国を馬鹿にしきっている連中って実は日本人じゃなくて
在日じゃねぇの？歪んだ意識で祖国を馬鹿にしているだけなんじゃないかと勘ぐりたくなる。
380:マンセー名無しさん
11/05/09 09:40:41.21 +n6e6VcW
電気、ハイブリット車の対応見てると、馬鹿にされてもしょうが無いだろw
むしろ、ヒュンダイが出来て結構経って、規模的には十分世界的メーカーなのにも関わらず、
革新的技術の開発は無し、レースの実績もゼロと、
大企業だからこそ。そのすっからかん振りが馬鹿にされるんだよ。
クルマ好きにはトヨタは嫌われる傾向があるが、それを極端にした感じだな。
381:小手 ◆mPbleM7lQbpr
11/05/09 09:45:26.62 cMNcU6J9
車に関わってない人間にまで、兜の緒を締めろというのはどうかと
382:ふたまるきゅ
11/05/09 09:45:34.66 6v9AdX16
＞勝って兜の緒を締める、という言葉を日本人なら一度は耳にするか文章として目にしている筈だが、
＞このスレの連中にはそういう意識は感じられない。
別にオリンピックじゃないからねぇ…。
価格帯がちがうのだから、客がカチ遭わないわけで。
4万ドルのクルマを買うやつは、日本車がカスだらけになったら別の4万ドルのクルマを買うさ。
でも、朝鮮車が3万ドルで同じ排気量です、とやって「まあ1万ドルもお安いわ」でそっちを買うか？
つか、物理的に日米欧のメーカーと同じ品質を、7掛け6掛けで作れると思う？
日本から工作機械でも部品でも買いながら生産しているのに。それってどんな魔法だよ。
＞ぶっちゃけ、ヒュンダイとりわけ韓国を馬鹿にしきっている連中って実は日本人じゃなくて
＞在日じゃねぇの？歪んだ意識で祖国を馬鹿にしているだけなんじゃないかと勘ぐりたくなる。
んなこと言ったら、このスレの住人は「買ってやれよ在日」と何度も繰り返しているｗ
383:マンセー名無しさん
11/05/09 10:33:02.52 CiX/5Pv9
＞物理的に日米欧のメーカーと同じ品質を、7掛け6掛けで作れると思う？
まあ正直言って、米欧の下の方のメーカーなら韓国車は越してるよーな希ガス。
メーカーとしても、クルマ的にも魅力は全然劣ってるけどね。
まあ劣化日本車だから、日本人には特に相性が悪いんだけど。
384:マンセー名無しさん
11/05/09 10:42:29.31 FfEs3Ees
越していても、じゃあ買うかどうかと言うと欧米車の方選ぶわ、オイラ
なんか、スペックだけで歴史とか実績が無くて、薄っぺらい感じだし。
385:小手 ◆mPbleM7lQbpr
11/05/09 10:47:30.06 cMNcU6J9
車の場合、スペックだけで選ぶわけじゃないからなぁ
386:セイラ・マス・大山
11/05/09 10:48:35.16 dIATE1dL
どうせ壊れるとしても、イタ車の方が下取りも良いし、乗っててもはずかしくない。
387:マンセー名無しさん
11/05/09 10:59:22.21 wgUol9Ir
つうか、日本で韓国車は普通に買えるのか？
388:マンセー名無しさん
11/05/09 11:15:25.52 iuh+MRs3
>>379
ヒガミ、妬み、恨みが基本的なメンタリティの民族だから朝鮮人が朝鮮人を認めることなどありえないのは事実
さらにどこまでいっても適当で嘘と盗みが日常茶飯事すぎてオリジナリティが無い
韓国製の品物は日本製の部品を使えば製品の評価は高まるけれど単価をさげられない
かといって韓国内製すれば単価を下げられるけれど評価も低下する
ヒュンダイ車に限らず韓国製品は絶対に日本製を超えられない
韓国人が車をつくりはじめて30年経過してるのに未だに評価が変わらない理由がこれ
さらにこの先自動車技術を自社だけで開発するのはほぼ不可能だから
韓国製自動車というものに独自性はほぼなくなる
そういうモロモロのことが判っていないから朝鮮人は馬鹿にされるのさ
389:きのこ日記 ◆D/daCtwKCA
11/05/09 12:08:54.28 Ve9Fzor8
>>387
全国制覇とか言ってた頃が懐かしい。
390:ふたまるきゅ
11/05/09 14:07:44.68 6v9AdX16
＞つうか、日本で韓国車は普通に買えるのか？
車種限定で、ひと手間かけると買えるらしい。
URLﾘﾝｸ(www.genesis-japan.ico.bz)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.matiz.co.jp)
391:マンセー名無しさん
11/05/09 16:16:49.82 gbtpl6O0
【韓国】“政策強要”３色信号でとうとう交通事故発生[05/09]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 なつあかねφ ★ 2011/05/09(月) 14:35:51.19 ID:???
「矢印３色信号」の試験運営地域で交通事故が起きた。これに伴い、「国民の安全を無視した
一方通行式政策強要」という批判が大きくなるものとみられる。
警察庁などが８日に明らかにしたところによると、７日午後１１時３５分ごろ、ソウル市庁前
交差点プラザホテル前で崇礼門（スンレムン）方向に左折したキム某氏（５０）の乗用車が
崇礼門から光化門（クァンファムン）に直進したチュ某氏（２７・女）の乗用車に突っ込んだ。
この事故でチュ氏が負傷し病院で治療を受けた。また、乗用車のガラス窓が割れ、ガラスの破片
が道路に散らばり一帯の交通が混雑した。
警察は３色信号が試験運営される事故現場でキム氏が赤矢印信号に変わる際に左折して事故を
起こしたと話した。警察庁はしかし「信号システムとは関連ないものとみられる」と明らかに
した。これに対し事故運転者のキム氏は本紙との電話通話で、「青矢印後に当然黄色信号に変
わると思ったが黄色矢印に変わって慌てた。事故後に３色信号への交替の事実を知った」と話
した。
赤・黄・青矢印からなる３色信号は禁止を意味する赤と許容を意味する矢印がひとつの電球で
表示され混乱を与えるという指摘を受けてきた。
中央日報 2011/05/09
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
関連スレ
【韓国】でたらめなグローバルスタンダード、問題ない信号灯を取り替えれば３４０億ウォンの税金浪費[05/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】 ソウル市「信号灯の人物像が男なのは男女差別。女の姿も入れよう」～ネチズン皮肉「子供は？障害者は？犬は？」[04/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
392:マンセー名無しさん
11/05/09 16:19:08.12 gbtpl6O0
9 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2011/05/09(月) 14:47:39.88 ID:O892Dglh
>>1
>矢印３色信号
これのことらしい
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
11 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2011/05/09(月) 14:50:14.38 ID:O892Dglh
>>9
違った
こっちだったw
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
どっちにしても判りにくいな信号機だな。
393:きのこ日記 ◆D/daCtwKCA
11/05/09 18:24:24.71 D8NLwApQ
歩道もこんなんだしな
URLﾘﾝｸ(kanokuni2004.tripod.com)
394:マンセー名無しさん
11/05/09 19:21:56.47 11npd0Mm
朝鮮人が施工すると何をしてもダメダメっつうのがよくわかる写真だｗ
395:マンセー名無しさん
11/05/09 20:32:45.15 aOa/4hlw
必死棚ｗ
396:マンセー名無しさん
11/05/09 21:19:48.26 /nRvSV3u
２ｃｈ先人の石碑 「ここから下には書き込むな」
この石碑にはここまで糞レスが来たと言うを今に言い伝えている。
ﾞ" "''" "ﾞ" ﾞ"/::ヽ＿＿＿＿ ヽﾞ"
ﾞ" ﾞ" " ﾞ"'' ﾞ" |ヽ/:: 書 こ ヽﾞ''"
ﾞ" ﾞ'" "ﾞ" ﾞ" .|:: |::: き こ | ﾞ "
ﾞ" ﾞ ﾞ" ﾞ"'' |:: l: 込 か |
ﾞ" ﾞ" "ﾞ" ﾞ"|: :|: む ら | ''ﾞ"
ﾞ" ﾞ" ﾞ""'"Wv,＿|:: l な 下 |､wW"ﾞ"
ﾞ" ﾞ"''" ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::＿＿に___:.|::＼W/ ﾞ"ﾞ''"
"'' ﾞ"''"ﾞ" V/Wヽ`―――――lV/W "'
ﾞ""' ﾞ"''" "ﾞ"WW''――――wwww' ﾞ"ﾞ''"
397:マンセー名無しさん
11/05/09 21:37:19.97 MjSrRX6w
コンビニから出てきて、100m程逆送し赤信号を右折していった斜めＨの車がいた。
ＴＧはぐれんじゃー？
398:マンセー名無しさん
11/05/09 21:47:39.14 QcIyntrN
車名 全長 (mm) 全幅 全高 ホイールベース オーバーハング
トヨタ・FT-86 4,160 1,760 1,260 2,570 1,590
トヨタ・スプリンタートレノ (AE86型) 4,215 1,625 1,335 2,400 1,815
トヨタ・カローラレビン (AE86型) 4,180 1,625 1,335 2,400 1,780
ここまでに発表された（最新の発表はもっと幅が広いが、アレはでてこないだろう）ものでは、ＡＥ８６と、ＦＴって、そんなにかわらないんだね。
全高が低いのは、エンジンと、セミドライサンプのおかげ？
399:マンセー名無しさん
11/05/09 22:48:21.02 dRGqH5vM
>>378
売れないでくすぶってた車を一掃するってか？
在庫は豊富だろう
400:マンセー名無しさん
11/05/09 22:51:21.41 dRGqH5vM
>>365
アバンテってちょい前のチェイサーシリーズだな
名前までパクルのか？
401:マンセー名無しさん
11/05/09 23:50:28.38 l5LwFgvk
>>392
赤の矢印って進んでいいのか？
緑の矢印も進んでいいのか？
402:マンセー名無しさん
11/05/10 02:32:39.00 GCHIu+xj
>>401
非常に曖昧な私の記憶では、宗主国様では赤色の矢印が出てそれは行ってはいけないだったような希ガス。
403:マンセー名無しさん
11/05/10 15:49:47.75 t4tgc71I
ノーマルのフィットとハイブリッドだと、こんなに価格差があるんだね。
フィットのスマートセレクションが１３５マン
フィットハイブリッドのスマートセレクションが１７２マン
この価格差ならノーマルのフィットを購入したほうが安上がりなんじゃないのかなあ。
もう少し燃費がよければ、購入対象に入るんだが。
404:マンセー名無しさん
11/05/10 15:59:01.03 Zv9ewwG+
【タイ】「日本車の納車が遅れるからといって、韓国車を買う客は少ないだろう」・・・CIMBリサーチ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★ 2011/05/10(火) 15:34:11.31 ID:???0
【ペタリンジャヤ】 CIMBリサーチの自動車部門アナリストは、東日本大震災による
自動車部品の供給不足で日本の自動車メーカーが影響を受け、韓国車が注目を
集めるとの予想について日本車の納車遅れなどで韓国車の購入を決断するのは一部の顧客のみとの見方を示した。
日本車は再販価値が高いため、数週間の納車遅れを理由に別の自動車を購入する顧客は少ないと見られるという。
マレーシアにおける韓国車のイメージは向上しつつあり、特にヒュンダイ「ソナタ」や「ツーソン」などの
新モデルの人気が高まっている。
フロスト＆サリバンのアジア太平洋地域自動車・輸送部門担当、カヴァン・ムクタル氏は、
韓国車メーカーのほか、プロトン・ホールディングスへの顧客流れもあり得ると指摘。
その上で、日本の自動車メーカーへの部品供給不足問題は長期的に続くとは見られていないと説明した。
日本車メーカーへの供給停滞は今後数カ月続くと見られている。
プルサハアン・オトモビル・クドゥア（プロドゥア）は、事業への影響が出ていると発表しているが、
７月までには通常の状態に戻ると見られるという。
URLﾘﾝｸ(www.malaysia-navi.jp)
人気が高まってますだってさ。
でも、日本車を待つらしい（笑）
405:マンセー名無しさん
11/05/10 17:05:15.69 M3Ksy0/V
三月５５万台でトヨタと同じなら間違いなく１１年は抜くな
トヨタ４月は２０万台だから
現代５５×１２＝６６０万台。トヨタの予測は６３０
まあＧＭとＶＷに抜かれたことで日本一の企業の価値なんて無いが
406:マンセー名無しさん
11/05/10 17:13:44.49 M3Ksy0/V
普通乗用車販売でトヨタにもう一度立ち直れるチャンスがあればいいがな
トヨタの穴は上位３メーカーで隙なく補填されるからこれからは電気自動車で挽回していくしかないな
もう諦めるしかないな
407:マンセー名無しさん
11/05/10 18:59:28.67 mFNL5FuP
◆環境配慮型自動車、韓国メーカーの開発が本格化。韓国
先行する韓国メーカと、足踏み状態の日本メーカ。
URLﾘﾝｸ(news.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.google.co.jp)
408:マンセー名無しさん
11/05/10 19:22:10.11 Yey5kNtb
環境配慮型自動車って、ハイブリッドとか電気だろ？
すでに市販してますが何か？
これから開発が本格化って何年遅れてんだよｗ
どこがどうやって先行するのか説明してみ。
409:マンセー名無しさん
11/05/10 19:44:27.77 t4tgc71I
１人で勝手なことをブツブツ言うのは例の彼だな。久しぶりだね。嘘吐き君。
410:マンセー名無しさん
11/05/10 20:04:30.23 bOLpucKJ
ｷｬﾃﾞがｽﾍﾟ糞設定でｱﾝｶｰ乞食してるんだろｗ
411:マンセー名無しさん
11/05/10 20:32:14.00 7+u4SpqZ
>>408
＞環境配慮型自動車って、ハイブリッドとか電気だろ？
馬鹿だな、韓国のことだから斜め上に行くに決まってるだろ。
環境配慮がクリーンエネルギーとは限らんぞw
412:マンセー名無しさん
11/05/10 21:52:23.68 PYKVH7hX
>>411
腐敗ガス利用とか？
413:<丶｀∀´>KKK
11/05/10 21:56:40.31 /1BACgbI
>>412
ウリナラでは無限エネルギー獲得ニカ？
414:マンセー名無しさん
11/05/10 23:02:49.63 iag0i3+o
ぶっちゃけ韓国の環境配慮型自動車は日本から十年以上遅れてる
そのうえ日本や欧米メーカーにガチガチに特許固められてるから
自称自主開発をしても必ずどこかに引っかかるだろ
最初からおとなしく金を払って技術を貸してもらったほうが安上がりだと思う
415:マンセー名無しさん
11/05/10 23:11:32.62 IE/ry6J1
金を「払い続ける」意思がないだろうからな。
うまくいったら、ばっくれるだろうし。
416:マンセー名無しさん
11/05/11 02:51:58.44 zaRf+bmr
各自動車メーカの低環境負荷製品一覧
トヨタ プリウスを筆頭として各種ハイブリット車
日産 リーフ（電気自動車）、
ホンダ インサイトを筆頭として各種ハイブリット車
三菱 i-MIEV（電気自動車）
マツダ HYDROGEN RE（水素ロータリー・実車搭載テスト中）
日野 デュトロ・ハイブリッド（小型トラック）
いすゞ エルフ・ハイブリッド、フォワード・ハイブリッド
現代
417:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/11 05:29:46.56 1yNP/oro
>>416
スズキもハイブリット出してましたw
418:マンセー名無しさん
11/05/11 06:25:12.52 cB+Xqn+O
この必死さは何ﾆｶ？ｗ
419: 【東電 62.1 %】
11/05/11 06:53:08.44 rMakmg2i
>>416
ヒョンデはプロパンハイブリッド作ってなかったっけ？
420:マンセー名無しさん
11/05/11 09:15:16.15 y+yL2CHc
>>411
ニュートロン号製品化したら謝罪と賠償するわ俺w。
421:マンセー名無しさん
11/05/11 18:15:51.79 en/mqaqb
【韓国】「走る爆弾」…路線バスのタイヤが爆発し４人がけが[05/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/11(水) 17:02:55.21 ID:???
韓国ソウルで10日、運行中の路線バスの後部タイヤが爆発して乗客4人がけがを負う事故が発生した。韓国の複数メディアが
相次いで同話題を報道、「時限爆弾」、「走る爆弾」などと、その危険性に強い懸念を示した。
事故が発生したのは10日午後6時40分ごろ。道路を走っていた路線バスの後部タイヤが爆発し、その衝撃で車体に穴が開い
た。乗客4人がけがを負ったほか、40人が緊急避難する騒ぎとなった。警察はタイヤの老朽化による事故とみて詳しい事故
原因を調査中だ。
韓国メディアは「路線バスは時限爆弾、走行中にタイヤが爆発」、「路線バスのタイヤが爆発して修羅場に」、「まさに
走る爆弾」などと続々と報道。「熱に弱い再生タイヤを使用しているため爆発のリスクが発生する」、「爆発時の強い衝撃
で大けがをする恐れがある」などとする専門家の見解も合わせて伝えた。
韓国でタイヤの老朽化によるバス事故が発生したのは今回が初めてではなかった。
今月5日には安養市で運行中のバスのタイヤが爆発、窓ガラス2枚が割れ、乗客5人がかすり傷を負った。2010年8月には清
州市で2日連続でバスのタイヤが爆発する事故が発生するなど、同様なバス事故は後を絶たない。
韓国では路線バスの安全規定上、タイヤ表面の溝の深さを1．6ミリ以上と規定している。しかし、タイヤの摩耗について
点検を行うことはなく、老朽化したタイヤの交換は業者任せになっている状態だ。事故発生のたびに、路線バスを管理・
監督する行政に批判が集まるが対策がないのが現状だ。
ソース：サーチナ
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
422:マンセー名無しさん
11/05/11 18:40:40.54 Gu7Ex/pg
紳士蟻氏のブログに拠れば、破裂したのは再生タイヤ、
それも破棄寸前のものを無理矢理再生させた「ゾンビタイヤ」だそうだ。
韓国のバス業界では、再生タイヤの使用率が高く、ある市の調査では100％だったとかｗ
423:マンセー名無しさん
11/05/11 18:58:31.01 en/mqaqb
再生タイヤ云々について言えば日本のバス会社で使われているんだけど、
一定の規格以上のモノでないと、当然のように再生タイヤ工場に向かう
前に跳ねられちゃいます。
摩耗だけでなく劣化等もチェックされるんで、基本的には生産から
二年～三年以内じゃないとアウトです。
424:マンセー名無しさん
11/05/11 19:01:48.24 Q5D7tV6O
日本でも大型車は再生タイヤの使用率が高かったと思うけど
ビート部分にきざギザのある奴
阪南のオーツタイヤ寡占地区限定の減少かな？
それともラジアル化以後は再生タイヤは使わなくなった？
425:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/11 19:11:28.83 Y9tHLVYx
日本の再生タイヤはブリジストンが再生技術No1の米国会社を買収して、利益に大きく貢献してるね。
大型車のリプレース品は再生タイヤの比率が大きい
426:マンセー名無しさん
11/05/11 19:16:02.98 en/mqaqb
>>424
現在でも大型車で使われてますよ。
基本的にはフロントタイヤ以外（路線バスはこのパターン）でね。
多いのはトレーラーの台車や駆動軸でない引きずり部分かな。
それと高速道路を走らず、荷物の軽いヤマト運輸や佐川急便等の
地域内で走る車両かな。
427:ふたまるきゅ
11/05/11 23:16:02.00 3ZvA9mVu
航空機用タイヤはみな再生タイヤですな。
428:マンセー名無しさん
11/05/12 06:18:59.73 FP98ZG+7
韓国のタイヤ屋（クムホ）がやっている航空会社（アシアナ）のタイヤが
再生なのか新品なのか自社製を採用しているのか否かの情報は無いか？
429:マンセー名無しさん
11/05/12 08:20:29.77 yEjP74H2
三菱みたいに外れて歩行者を襲うのを「爆弾」って言ってるのかと思ったら
普通に爆発してんのかよ。
しかしタイヤがバーストしても車体に穴は空かんだろ？水素ガスかなんか充填してんのか？
430:マンセー名無しさん
11/05/12 08:44:06.97 2E9JHNtE
>>429
大型車のタイヤバーストは車体が壊れて人が死ぬレベル
昔、親戚のトラック屋で整備依頼された１１ｔダンプのタイヤが
バースとして一人整備士が死んだ事が有る
重さ数キロのゴム（タイヤ）片が周囲に飛び散る爆弾だよ
431:マンセー名無しさん
11/05/12 09:34:11.64 bi1d2/MB
勿論バーストした車にも損傷は出るだろうが、該当車両よりも
その車両の横にいる車両、モノ、人等への爆風による影響の方が甚大。
昨年夏にも大阪でダンプのパンク修理後にタイヤを車両に
装着時にバーストして一人死亡しました。
何年間か前にはラフターのタイヤがバーストして、横にいた
ミニバンがボコボコになり、中にいた子供は重傷。
432:マンセー名無しさん
11/05/12 11:39:37.44 V69DUSlh
再生タイヤは、熱に弱いからね。
高加重で高速走行続けると、下手するとバースト。
夏の晴れた日は速度を落とさざるを得ない。
雨の日は、タイヤが冷えるので安心。
433:ふたまるきゅ
11/05/12 11:53:22.70 huWzhAoB
現実と違うことを体言止めで書き込んでるのは、やっぱ禿なんだろうな。
434:マンセー名無しさん
11/05/12 12:23:18.48 bi1d2/MB
ウリは禿じゃないﾆﾀﾞ<丶｀∀´>
435:マンセー名無しさん
11/05/12 20:00:35.52 FP98ZG+7
ま、ｷｬﾃﾞだし
436:マンセー名無しさん
11/05/13 21:25:55.64 NhoEtKSB
また禿が暴れてるのかｗ
437:マンセー名無しさん
11/05/13 22:31:33.78 pEhcgXdv
>>436
料理スレでなｗ
438:マンセー名無しさん
11/05/14 05:05:56.33 gGl7OgQ0
ソナタ抹消ｗ
439:↑
11/05/14 06:40:28.66 d86ym36s
稚出波状まこっつは専用隔離スレへｗ
【五十歩百歩】豚ウナギvsまこっつ【痛い韓国車糊】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
440:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/14 18:45:27.50 QBoEOpoA
ソナタハイブリッドの公認燃費21km/ｌと従来のハイブリッド車より燃費が良くはなってるが…
実燃費はどれくらいになるのだろうか？17㎞/l位かな
流石にリチウム電池を搭載して、独自のハイブリッドエンジンを開発しただけはありますね。
独自と言ってもトヨタやホンダの特許は回避出来ませんが
441:マンセー名無しさん
11/05/14 19:29:52.97 Bv74OIVb
>>440
ハイブリッドの特許は、電池そのものではなく、
「その周辺」じゃなかったかな？
まあ、欧米勢が「ディーゼルハイブリッド」「電気自動車」の特許取ってるはずだから、
クロスライセンスかな？
現代はLPGハイブレットだと思ったが？
まあ、「そんな技術いらね」だとは思うけどｗ
442:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/14 20:40:45.80 QBoEOpoA
>>441
公開されてるから見に行くと分るよ。
電池の形式は関係なしにハイブリッドの方法そのものだから
それとプリウスは1997年度に発売されてるから、20年後の2017年度より前に期限が
来ると思ってる人が居ると思いますが、特許登録日も掲載されているので実は発売より後と分ります。
443:マンセー名無しさん
11/05/14 20:50:26.04 QxQ5ITMv
>>442
特許期限って、20年だっけ？
いろいろあるんで、よくわからんｗ
444:マンセー名無しさん
11/05/14 21:16:03.00 3GTtSyOJ
日本の消費者が海外メーカーの自動車を好んで買い始めた。
VWや現代の躍進で日本国内メーカーはジリ貧の一方だな。
445:いやはや ◆HeNTAIcUzk
11/05/14 22:33:05.23 Mieb168n
>VWや現代の躍進で
ひゅんだい自動車って、いつ日本に帰ってきたっけw
在日すら買わないんで、撤退してたよね、ひゅんだい自動車ｗ
446:マンセー名無しさん
11/05/14 23:01:54.83 2+uFwNHb
タクシー仕様のヒュンダイ車はわりと見かけるな。
みんな悪し様に罵ってばかりだが、昔のヒュンダイ車はぶっちゃけ嫌いじゃない。
エラントラとかTBとか、ヒュンダイクーペとか、買おうとは思わないけど好きだったよ。
447:マンセー名無しさん
11/05/14 23:16:49.68 8zmoLA9t
↑買うつもりが無いのだから、好きとは言わず興味があると言った方が
正しい表現なのでは？
448:マンセー名無しさん
11/05/14 23:18:31.78 tWPE7pdp
>>446
＞タクシー仕様のヒュンダイ車はわりと見かけるな。
どこで？
449:マンセー名無しさん
11/05/14 23:19:20.04 2+uFwNHb
>>447
購入する意思がなければ好きと言っちゃいけないの？
スズキのキザシとか好きだけど、実際にその金額出すならレガシィ買っちゃうような俺は
キザシを好きと言っちゃ行けないの？
それはあんまりだべ。
450:マンセー名無しさん
11/05/14 23:19:51.05 2+uFwNHb
>>448
足立区とか墨田区でそこそこ走っているよ。
451:マンセー名無しさん
11/05/14 23:22:07.02 tWPE7pdp
>>450
ふむふむ
452:マンセー名無しさん
11/05/14 23:25:58.81 8zmoLA9t
>>499
現代は日本車をパクるんだったら、もっと上手くパクるべきですね。
ＴＢなんかトヨタの某車とクリソツ過ぎるので･･･
453:マンセー名無しさん
11/05/14 23:35:05.00 s/rtFne7
どの車種だ？トヨタの某車
454:マンセー名無しさん
11/05/14 23:40:34.75 8zmoLA9t
↑ラウムどす。
455:マンセー名無しさん
11/05/14 23:41:04.55 3GTtSyOJ
あらら
ネット右翼が韓国車デザインの起源を主張しはじめた。
日本車こそ、外車のパクリデザインだろJK
てっか、ドイツ車並の優れたデザインを持つ日本車ってあるのか？
456:マンセー名無しさん
11/05/15 01:06:40.38 W9kE8GDN
TBなんて初代ポロのモロパクリじゃん。
クロスTBとかいうクロスポロのパクリもあったなｗ
日本で売ってたチョン車でかろうじてオリジナルデザインっぽいのはXGとエラントラだけど、
キムチ臭さ全開のデザインだったなｗｗ
457:ふたまるきゅ
11/05/15 03:31:03.94 rgbS3143
＞ネット右翼が韓国車デザインの起源を主張しはじめた。
ま、その前に自分で言った。
＞日本の消費者が海外メーカーの自動車を好んで買い始めた。
＞VWや現代の躍進で日本国内メーカーはジリ貧の一方だな。
これ↑を説明してくれよ。海外メーカーってのに、ディーラーもない現代がどう絡むのかも。
＞日本車こそ、外車のパクリデザインだろJK
でも、デザインだけで売れるわけでもないけどな。
＞てっか、ドイツ車並の優れたデザインを持つ日本車ってあるのか？
とりあえず、バカの定義する「優れたデザイン」ってのは、何を指すのか説明してくんない？
458:マンセー名無しさん
11/05/15 03:44:51.29 TCgXby5d
とりあえずトヨタだけでもデザインの実績調べてみた。
トヨタプリウス(NHW20)香港Design for Asia Award受賞
トヨタプリウス(NHW30)ドイツiF Product Design Award受賞
ドイツred dot Award受賞
フランスThe Observeur Design受賞
アメリカIDEA Gold Award受賞
韓国国際パブリックデザイングランプリ受賞
トヨタアイゴ World's Most Beautiful Automobile/Small Car受賞
ドイツiF Product Design Award受賞
トヨタiQ(KGJ10/NGJ10)ドイツred dot Award受賞
レクサスIS(GSE20)ドイツiF Product Design Award受賞
レクサスGS450h(GWS191)ドイツiF Product Design Award受賞
レクサスLFAコンセプト(LFA)アメリカIDEA Bronze Award受賞
サイオンxB=トヨタbB(NCP30)アメリカIDEA Bronze Award受賞
なんかトヨタだけでもスゴイんですけどｗ
459:マンセー名無しさん
11/05/15 03:55:06.60 TCgXby5d
それとドイツ車の代表的ブランドのBMWの現行3シリーズ(E90)のデザインを手がけてる永島譲二。
永島氏は５シリーズ(E39)の他、7シリーズ(E36)やZ3もデザインしてる。
アウディは先代のA6とA5、Q7はシニアディレクターだった和田智が手がけてる。
A1もコンセプトスタディは和田氏のデザイン。
で、ドイツ車並のデザインがなんだって？
460:マンセー名無しさん
11/05/15 04:23:02.48 TCgXby5d
失礼。
7シリーズだからE36ではなくE38だな。
461:マンセー名無しさん
11/05/15 06:04:51.27 hEczKy00
テレ東の番組でやってた輸入車の売上大幅upの話題
震災後に日本車の納期は最低でも3カ月待ちとかで
待ち切れずに輸入販売店に殺到とか
アウディや小さなBMWとか売れているらしい
案外燃費もいいなんて客の感想を紹介してた
後は中国が重機の販売攻勢かけてるといった話題
震災後も韓国現代なんてお呼びじゃないようで
462:マンセー名無しさん
11/05/15 06:15:37.74 2x+nMnG8
★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる！ ★★★★★
日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている！
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
↑ ↑ ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。
韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、
韓国人差別の社会的合意ができている。
だから公然と韓国人差別ができる。
しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、
無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。
素晴らしい！
463:犬おいしいよ
11/05/15 07:07:20.98 BFJhmt4R
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
チョンコロ嫌いには 笑える動画
反京都朝鮮学校大荒れデモ
朝鮮学校暴力教師 顔真っ赤WW
464:マンセー名無しさん
11/05/15 07:50:04.34 Q1dhMI5L
>>454
それ、ヘッドライトとフロントグリルだけじゃんｗ
似てないとは言わないが、車の各箇所でも似やすい部分が似ているのを以て
「クリソツ過ぎる」は、いささか牽強付会だな。
465:マンセー名無しさん
11/05/15 08:18:47.31 DBOg1+9z
つか朝鮮右翼がネットを使っていた場合ネトウヨという呼び方でいいのか？
466:マンセー名無しさん
11/05/15 08:42:37.02 TCgXby5d
韓国車はいろんな車から少しずつ意匠を持ってきてデザインを完成させるのが常套手段。
フロントはトヨタラウムに似てるし、リアはマツダベリーサそっくり。
467:マンセー名無しさん
11/05/15 08:57:20.53 XlP44Gqj
牽強付会←これまんま韓国人の事じゃん（失笑
468:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/15 09:06:48.04 JiC1ZlIx
自国のメディアで韓国車は、他国のデザインを盗用と書かれていたのを覚えてますがね。
韓国は基本的に自虐的な事は余程の事が無い限りしませんら、大抵は楽観的と言うか前行き過ぎな論調を普段から書いてるのはご存じの通り。
469:マンセー名無しさん
11/05/15 10:11:04.22 j9GYEJJ+
ソナタ抹消ｗザマあ
470:↑
11/05/15 10:55:51.74 wPS01p9K
稚出波状まこっつは専用隔離スレへｗ
【五十歩百歩】豚ウナギvsまこっつ【痛い韓国車糊】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
471:マンセー名無しさん
11/05/15 17:14:44.49 sFX1T6Nj
一昔前になるけれど、マツダのコスモなんてのは未来的なデザインだったな。
それから日産プレーリー、あの車のコンセプトは今につながる新しさだとウリは思ってますが。
あの当時すっ飛ばすより、ゆったりと、後部ドアがスライディングなんて車は無かったな。
当時ゆったり乗れる車は、商用車崩れのワンボックスしかなかったからね。
おっとそのころ韓国自動車はフォードマスタングに遠慮して、ポニーなんて車名の車出してたな。
472:マンセー名無しさん
11/05/15 17:41:01.86 smzLHX93
>>471
>ポニーなんて車名の車出してた
あれは、真面目に製造すればよい車だったのに。
基本のルックスがジウジアーロで良いので、日本で作れば名車に
なったはず。三菱が造れば良かったと真剣に思うな。
安っぽい塗装・故障の多さは、値段ちょっとあげて日本で造れば
問題無かったはず。
473:マンセー名無しさん
11/05/15 18:38:52.09 j9GYEJJ+
ソナタあぼーんｗｗｗ
474:↑
11/05/15 19:36:51.90 5kDGR61C
稚出波状まこっつは専用隔離スレへｗ
【五十歩百歩】豚ウナギvsまこっつ【痛い韓国車糊】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
475:マンセー名無しさん
11/05/15 21:43:49.84 Lo6AL6Im
>>471
三菱のシャリオをお忘れなく。
476:マンセー名無しさん
11/05/15 22:40:53.56 94lUTa8S
ＴＢの登場当初のフェイスは冗談抜きで結構好きだった。
マイナーチェンジして一気にかっこ悪くなってしまった・・・。
477:マンセー名無しさん
11/05/16 00:35:39.99 7t0BZHIy
>>416
どうせ現代自は、他社の完成品をいつもの様にパクって「ウリにも出来る」なんて
言い出すんだろうな
まあ、だからじゃないけど「開発」はやらんだろ
産業スパイ送り込むことぐらいかな、一生懸命やるのは
ハイブリットはスルーして、思い切って「ゼンマイ仕掛け」でやったらどうだ？
>>472
ピッグじゃ無いのか？
478:マンセー名無しさん
11/05/16 00:38:40.32 w1yLFvEC
★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる！ ★★★★★
日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている！
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
↑ ↑ ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。
韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、
韓国人差別の社会的合意ができている。
だから公然と韓国人差別ができる。
しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、
無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。
素晴らしい
479:マンセー名無しさん
11/05/16 01:35:35.61 djN4sxEJ
あいかわらず必死な香具師がいるなｗ（コピペ）
480:マンセー名無しさん
11/05/16 12:20:41.42 Ist8zs/H
>>472
ポニーって三菱ミラージュのＯＥＭ車だったような？
記憶が曖昧なので間違ってたらスミマセン。
481:ふたまるきゅ
11/05/16 12:59:17.22 nJweT7ns
>>480
初代ポニーのプラットフォームは初代ランサーらしい。
後継のエクセルだかポニーエクセルだかのベースが、ミラージュらしい。
482:マンセー名無しさん
11/05/16 13:34:23.51 5vOcp/WU
初代のポニーの後部窓からポニー（馬）が顔を出して居る写真が好きだったな
車の出来は子供の頃の日本車以下の出来（溶接等接合面等）だったけど
何か初代サニー的な簡素さが好きだったな
483:マンセー名無しさん
11/05/16 14:52:54.15 S2D/Kn3h
>>481
>初代ポニーのプラットフォームは初代ランサーらしい。
そう。
で、一瞬見るだけだとルックスはポニーの方が良かった。
484:マンセー名無しさん
11/05/16 19:19:08.82 0n3roUDw
これ本当は去年の秋発売なんだよね。遅れた理由でぐぐるとこんなのがある。
URLﾘﾝｸ(blogs.dion.ne.jp)
ほんとかどうかは分からない。
ほかに発売が遅れた理由に、アメリカの雑誌では熟成不足が指摘されてる。
されどうなりますかねえｗ
485:マンセー名無しさん
11/05/16 20:02:47.30 5jgrcPVM
そいえば、LPGハイブリットなるものを出してたな、本国では。
あれを輸出すればいいのにｗ
486:↑
11/05/16 22:24:43.71 9j7x7/um
つ【インフラ】
LPGスタンドにタクシー以外が入るとLPG車でも追い出されるので旅先で困る日本
足柄より西、高速SAでLPGが充填できない日本
それ以前にそもそも車用LPGスタンドがインフラとして存在しないUS
487:みなみっつ・OB
11/05/16 22:37:42.77 USr2ztOd
>>486
お前、タクシーの在日運転手か？
韓国まで幾らだおｗ
488:マンセー名無しさん
11/05/17 01:34:17.04 j8e6tjCx
そうか、三菱の欠陥車問題はやはり姦国が絡んだからなのか！
489:マンセー名無しさん
11/05/17 01:45:35.16 xapFklfL
朝鮮車（ぐるま）って燃えながら回転して突っ込んでくるあの車？
490:マンセー名無しさん
11/05/17 01:57:36.84 j8e6tjCx
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
491:マンセー名無しさん
11/05/17 02:38:44.52 9kV3IxLs
Hyundai i40 Seda'n
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
ヒュンダイ『i40』は、欧州市場における『ソナタ』の後継モデル。
すでに韓国や米国市場へ投入されている新型ソナタの車台を
ベースに、欧州向けにデザインされた。
492:マンセー名無しさん
11/05/17 03:23:49.65 r88EPhly
仕事でよくチョンに行ってた頃にポニーのタクシーに乗ったが、車には全く詳しくない当方でもシャーシが酷くて尻が痛かった事は、よく覚えている。
今ではそんな事はないとは思うけど・・・
493:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/17 05:57:02.76 lnTuLacb
>>486
記憶している限りでは、東北縦貫道にプロパンスタンドは無い
かなり昔だが、プロパン車を利用している人の話を車雑誌で読んだが
別段遠出しても、出かけた先で燃料には困らなかったと言う話だった記憶が有る
ホントに追い出されるの？
494:マンセー名無しさん
11/05/17 08:20:08.39 Stagt64n
デカいタクシー会社の自社用充填所に外部の奴が乗り込んだら、そら追い出されるだろうね。
LPGスタンドマップなんかに載ってる所に逝って現金払いなら、文句つけられる筋合いは無いが
495:マンセー名無しさん
11/05/17 08:26:13.86 KhxUKikU
技術後進国が無理に自動車を作ろうとするから
不具合がバカバカ発生する。
496:マンセー名無しさん
11/05/17 09:00:13.88 jG54BMRB
>>491
お前の車の画像載せてみろよ
韓国車を買う勇気もないくせに
497:マンセー名無しさん
11/05/17 10:07:54.46 KhxUKikU
日本人に危険なチョン国車を買う勇気はありません。
マグガイバーの様な野郎しか買わないんです＞＜
498:マンセー名無しさん
11/05/17 10:31:12.21 meg2NU9e
我が家では２０世紀物の水平対向４気筒全輪駆動が元気（月一で名古屋～東京移動）ですが
彼国の車はどれぐらい耐久性が有る物なのでしょう？
特に不具合がないから、この秋に６回目の車検を受けるか思案中・・・
499:ふたまるきゅ
11/05/17 13:22:33.86 YAp7/2Ex
＞韓国車を買う勇気もないくせに
日本にあるディーラーが特定の1車種を扱うバスとクーペとあとなんかだけしかないからな。
買おうったって難しいわｗ
500:マンセー名無しさん
11/05/17 14:21:46.20 KhxUKikU
チョンダイって、ロボットを作る技術とかプライベートジェットを作る技術ってあるのかな？
501:マンセー名無しさん
11/05/17 14:23:05.44 yR/OmUs2
★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる！ ★★★★★
日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている！
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
↑ ↑ ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。
韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、
韓国人差別の社会的合意ができている。
だから公然と韓国人差別ができる。
しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、
無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。
素晴らしい！
502:マンセー名無しさん
11/05/17 17:26:29.85 Jj/ctZxC
>>500
産業用ロボットは作ってる
アシモ的なやつは科学技術院だかなんだかがアインシュタインのゴムマスク着けたヤツを作って、
胸の国旗マークを天地逆さに着けて笑い者にされてた
503:<丶｀∀´>KKK
11/05/17 17:40:01.58 zdSe8RfE
これだったニカ？
URLﾘﾝｸ(japan.cnet.com)
504:マンセー名無しさん
11/05/17 21:14:05.84 Jj/ctZxC
>>503
そうこれこれ
人の頭をつけるという作りもアインシュタインというチョイスも全く理解されず、
国旗逆さま事件もあって韓国国内からは叩かれ海外からはネタ扱いさえされなかった可哀想なロボット
505:マンセー名無しさん
11/05/17 21:25:03.93 fK9Qk16N
禿しい自演を見たｗ
506:Matiz800
11/05/17 22:00:05.81 0ibsUUB9
>>498
現在の総走行距離はどの位でしょう？
我が家のマティスも恐らく20世紀末製だと思われますが、
登録が５年前なのでやっと6万km超えた所です。
月に1,500km程、連日通勤等で使ってますが（約3割程高速使用）
初期不良を除き、まだ走行不能になる様な重大なトラブルには見舞われていません。
が、これからが正念場かと思います。
まずは10万km突破が目標です。
507:マンセー名無しさん
11/05/17 22:15:25.18 meg2NU9e
>>506
約１０万kmです(98,986）
最近は10km以下は電チャリがメインで距離が伸びません
水平対向独特のオイル漏れも特にないし
エアフロメーターの異常（初期型で多発）も出ないし当たりみたいです
駐車場に屋根が無いので塗装の劣化が少し出てきているから
次回の車検が最後かなと言う気もするけど
新型は３ナンバーなので何となく乗りたくない様な感じです
５ナンバーに拘る意味もないのですけどね、何となく
508:マンセー名無しさん
11/05/17 22:33:27.54 8vpPh7hF
>>503
子供に見せたら怖くて泣き出しそうだなｗ
隣のキム・ヨナも足短か過ぎｗｗｗ
509:<丶｀∀´>KKK
11/05/17 22:46:37.63 zdSe8RfE
>>508
隣はキモイヨナだったニカ
ウリは今でもこの画像はコラではないかと思てるニダ
ウリナラクォリティにしてはレベルが高すぎると思てるニダ
突っ込みどころ満載すぎて職人の仕業だと固く信じてるニダ
510:マンセー名無しさん
11/05/18 00:42:08.44 3cpRi2Gu
>>491
なんだ？これ全部朝鮮車かよ！見るだけで目が腐りそう
>>500
ないない、あったとしたら中に朝鮮人が入ってる
着ぐるみの中で「アイゴ～～アイゴ～～」が動作音
511:マンセー名無しさん
11/05/18 06:14:00.29 S2fUax8Y
あいかわらず必死な香具師がいるな（定型コピペ）
512:マンセー名無しさん
11/05/18 08:02:17.06 rW37jjkc
ソナタあぼーんｗｗｗ
513:マンセー名無しさん
11/05/18 08:06:59.49 7j86a5oQ
韓国が羨ましい北朝鮮籍在日朝鮮人
514:マンセー名無しさん
11/05/18 17:23:45.31 I6Z/3Sk7
2011 Pikes Peak Hill Climb Competitor List
URLﾘﾝｸ(director.usacracing.com)
1 Nobuhiro Tajima Unlimited 2011 Suzuki SX4
3 Rhys Millen Unlimited 2011 Hyundai RMR PM580
今年も熱い戦いﾆﾀﾞ
515:マンセー名無しさん
11/05/18 19:10:04.89 /tOLCRdm
去年、1分もの大差をつけられ惨敗したのにまた恥かくのか
516:マンセー名無しさん
11/05/18 21:04:47.21 D6wit8To
韓国車はニュルブルクリンクに挑戦しないのか？
517:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/18 21:10:04.55 QjVW4LSX
>>514
格下のオープンホイールにも負けたんだけどw
518:マンセー名無しさん
11/05/18 21:35:35.30 TCeV62m6
マツダ、新型デミオに搭載する高燃費ガソリンエンジンを発表
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
マツダの噂のエンジンがやっと出てきたね。
519:マンセー名無しさん
11/05/18 21:56:00.85 g36/xJGt
>>518
>マツダの噂のエンジンがやっと出てきたね。
車種・メーカー板のスレでは、賛否両論と言うかマツダファンも
がっかりな普通のミラーサイクルをちょっとだけ改良型のようです。
by DEMIO乗り
でも、5・10でリッター30の噂は、まだ否定されていない・・
新聞記事にまででる。ほんとかな？
520:マンセー名無しさん
11/05/18 22:32:31.44 TBg5x0T8
>>518
「高燃費」と書かれるとガソリンがぶ飲みすると読めてしまうな。
元記事がそうなんだから仕方ないが。
521:マンセー名無しさん
11/05/19 02:51:06.00 0r2FQb6d
>>519
マツダって、三菱やスバルと比較しても技術力あんまないからな。
522:朝鮮学校では教えない真実
11/05/19 02:55:23.39 7ir0Togt
★★★ こんなに賢い日本人 こんなに馬鹿な韓国人（ﾌﾟｯ ～♪ ★★★
ノーベル賞予想として世界一と定評のあるThomson Reutersによる、
国別ノーベル賞有力候補者数（2011年現在、自然科学分野）
ｱﾒﾘｶ 42
日本 26
ｲｷﾞﾘｽ 17
ﾌﾗﾝｽ 3
ｶﾅﾀﾞ 3
ｵｰｽﾄﾘｱ 3
ｲﾀﾘｱ 2
ｽｲｽ 2
中国 2
ﾄﾞｲﾂ 1
ｵｰｽﾄﾗﾘｱ 1
ｷﾞﾘｼｬ 1
ﾉﾙｳｪｰ 1
ｲｽﾗｴﾙ 1
ﾃﾞﾝﾏｰｽ 1
ﾍﾞﾙｷﾞｰ 1
---超えられない壁----
韓国 0 ← あははははははははははははははははは
523:↑ 忍法帖【Lv=15,xxxPT】
11/05/19 06:25:52.30 Bq9LkaEP
コピペでスレ潰しに必死なｷｬﾃﾞを晒しageておこうｗ
524:マンセー名無しさん
11/05/19 10:17:19.61 8r9zMkxD
なんでも都合の悪い連中にはキャデというレッテルを貼るだけってのも、いい加減に見飽きたな。
525:マンセー名無しさん
11/05/19 10:23:54.80 ic0zGDDT
使い古しのコピペを嬉々として張ってる馬鹿にも飽きた
526:マンセー名無しさん
11/05/19 10:29:22.56 8r9zMkxD
>>498
レガシィはマジで丈夫すぎるよな。
マツダ・三菱・スバルの中堅メーカー3社のうち、三菱とスバルの2社に関しては頑丈さに定評があるけれど、
マツダは本当に耐久性に乏しいのか、古い車を見かけない・・・。
527:マンセー名無しさん
11/05/19 11:15:34.99 ElyHGgx/
>>526
前乗ってたレガシーは、高速時の収まりが悪くなったので９万K弱で
ショックアブソーバ交換した。１５万k過ぎて、そろそろ２回目のショック
交換しようかとも思ったが、カミサンが片輪落として助手側ドア下の
ビームを凹ましてきたので、それを機会に乗り換えた。
乗る気なら２０万ｋは平気だと思う。
おやじが田舎で乗っていた最初期のスペースギアは、、、
人に譲ったがまだ平気で動いている。
ロングボディーで駐車場に苦労し、燃費が悪すぎたが、
あれこそ壊れそうもない車だった。
最初期のレガシーターボは１０万超えたあたりでエンジンのオイルシール
要交換となり、交換工賃が結構するのでそれを機会に乗り換えていた。
528:マンセー名無しさん
11/05/19 12:36:43.47 QwyEBLFW
>>514
おお、今年こそ、10分切れますかね、タジマの親父。
昨年のヒュンダイはトラクションかかってなかったし、
なんかギアもトラブルかかえてそうでしたね。ギア抜けですかね？
529:マンセー名無しさん
11/05/19 12:39:33.49 JKqBgFCy
だから在日も購入しないの？
530:マンセー名無しさん
11/05/19 13:07:21.79 iVJogxH4
>>527
最近のトヨタの息が掛かったスバルはどうなんだろう？
消去法で行くと結局トヨタかスバルが残って、個人的に
トヨタが嫌いでは無いけど積極的に選ぶ対象にならないから
結局スバル
レガシーワゴン形態の車でお勧めは何か有る？
ギリギリ、エクシーガ程度のミニバン形態も妥協範囲に入れて
531:マンセー名無しさん
11/05/19 13:31:46.82 Que9cqnZ
レガシーデバイスに見えてしょーがないからレガシィと書いてくれ(´･ω･｀)
それにしてもBHレガシィは名車だった
532:マンセー名無しさん
11/05/19 13:47:03.77 ic0zGDDT
>>530
new８６は？
533:マンセー名無しさん
11/05/19 15:35:48.43 Fq88zZbE
>>530
レガシィに代わるクルマなし。
・・・個人的には三菱からもレグナムをまた出して欲しいとも思ったり。
534:マンセー名無しさん
11/05/19 18:27:09.42 ic0zGDDT
>>530
なんだ。ワゴンかあ、他メーカーでよいのなら、三菱のＲＶＲが好評だよ。
535:マンセー名無しさん
11/05/20 02:51:13.51 lO7TqOEK
>>533>>534
だよなぁ、後はニニバンのエクシーガかターボは２Lだけど
５ナンバーなのかな？
５ナンバーの変な拘り捨てればレガシーも有りなんだけどね
536:マンセー名無しさん
11/05/20 13:43:15.54 VqziheHN
>>526
マツダにはボンゴバンがあるニダ。
あと、ウリが広島住みだからというのもあるだろうけど、
初代デミオは今でもそこそこ見かけるニダ。
537:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/20 19:56:45.55 sdT/Z21m
マツダ、仏ルマン記念走行へ ２０年前の日本勢初Ｖカー
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
つい先日のことのように感じるが、もう２０年経ったのか・・・。
538:2Z ◆w13my9r32.
11/05/20 20:04:36.92 guzr/992
>>537
日本人ドライバーがR390が３位になったのも、TS020が2位になったのも、メルセデスが空とんだのも、もう10年以上前の話ニダよ(´･ω･`)
539:マンセー名無しさん
11/05/20 20:08:26.66 Fm0t+oei
>>538
その間R8が優勝を続けたと・・・
540:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/20 20:10:49.96 PGQ3mB9A
空飛んだメルセデスのドライバーは今も日本で走ってたっけ
541:マンセー名無しさん
11/05/20 20:56:01.83 XKAa/SpP
サムスン、VWに電池供給決定。
VWといえば、日本でも今一番人気のあるドイツ車メーカーで、
世界で大躍進を遂げている。
要するに、サムスンは電気自動車の電池部門でもが覇権をとったも同然。
542:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/20 21:02:40.60 PGQ3mB9A
だからどうしたっつーか、ご自慢の現代自動車はどうしたの？
まあスペ糞くんにマトモな回答ができるなんて思っちゃいませんが
543:マンセー名無しさん
11/05/20 21:04:31.41 LrzPMaN/
アップルから受注を減らされるサムスンｗ
544:マンセー名無しさん
11/05/20 21:05:56.95 V5Um0Gnx
>>537
首位に立って「どうやら優勝らしい」となったときは
臨時ニュースで流れた上、ニュースステーションで中継だったよな。
545:マンセー名無しさん
11/05/20 21:12:11.04 NwOLN2DN
レガヲタの巣窟かここはｗ
そういや２３氏までレガヲタの仲間入りしたようだし
546:マンセー名無しさん
11/05/20 21:30:57.17 qwfHE/LD
レガシーはブレーキの効きが、ちと甘い。それがとても怖い。
547:マンセー名無しさん
11/05/20 22:10:46.01 q8da+v8e
プリウスα買った俺は、馬鹿にされそうな流れだなｗ
548:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/20 22:17:20.22 c0bGswhY
カワサキの250ccを新車で買った俺とかどうなっちゃうの
549:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/20 22:34:52.47 sdT/Z21m
そんなこと言うなら、足（原チャリ）買い換えをどうしたものか悩むウリの立場は？
550:マンセー名無しさん
11/05/20 23:30:21.62 xL04er0k
>>546
レガシィでブレーキの効きが甘いとな？
むしろ制動力は高いぞ、あのクルマ。
もう少し、踏み込んだらどうだ。
551:マンセー名無しさん
11/05/20 23:33:32.48 VVzrHmIy
>>549
もちろん2stの在庫を発掘して買うんでしょ。
552:マンセー名無しさん
11/05/20 23:58:52.47 hMW6lZsm
>>551
いいのはなくなってきたねえ。
553:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/21 00:05:25.77 jlZDixWy
>>551
まさにそこが問題点。
4stはねぇ・・・。
554:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs
11/05/21 00:15:18.87 mKN77Ipk
昔乗ってたホンダのCB50JX-1は良かったなあ。
555:マンセー名無しさん
11/05/21 00:20:37.72 wNpuiOB9
VWの車に比べたら日本車なんてウンコ
556:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/21 00:20:43.68 yY+GjGD5
Nチビについて語れよお前ら
557:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
11/05/21 00:22:01.31 VvPBCTKP
ウンコマニアについて詳しく。
558:呂-50 ◆B5FTrr3p86
11/05/21 01:11:20.18 gLOitSJp
中継で見てたよ･･･＜マツダ787B
あれからもう20年になるのか(遠い目
>>548
ｳﾗﾔﾏｼｽ･･･。
100ｶﾌﾞを真剣に考えたいが、
予算がががががggggg （´・ω・`）
559:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/21 01:13:24.84 yY+GjGD5
>>558
ねえ聞いてよ、盗難保険2年付けて乗り出し53万って安くね？
あと300kmくらい走れば慣らしが終わります
560:呂-50 ◆B5FTrr3p86
11/05/21 01:30:18.36 gLOitSJp
>>559
いーなーいーなー･･･ （´・ω・`）
や、マジで
最近また2輪に乗りたい熱がぶり返してきたと言うかなんと言うか･･･。
250クラスなら文句無いんだけど、ﾓﾉも少ないし･･･。
だからNinja250ががノーマルでマフラー二本出しなら万難を排して予算確保してたのに･･･。
561:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/21 01:37:53.66 yY+GjGD5
>>560
二本出しはスポーツ系バイクだと完全にトレンドから外れちゃいましたから…
Ninja1000とかZZR1400とか見るに、絶滅してるわけでもないんだけども
562:呂-50 ◆B5FTrr3p86
11/05/21 01:42:20.10 gLOitSJp
>>561
基本、ﾂｱﾗｰの人なｳﾘなので･･･。
昔、ZZ-R250乗ってたのよね･･･。
ｺﾚを選んだ理由が「マフラー二本出し」(w
や、同じ250でもCBRなんかより前傾がゆるくて楽ってこともあったけど(w
輸入車とかリッター超級になるとあるんだけどねぇ･･･。
563:マンセー名無しさん
11/05/21 08:17:37.46 CqS97OZQ
２輪、駐車場所に困る＠東京
コンビニの前に停めたら１０秒後には駐車監視員が湧いてきて撮影準備に入ってた
（釣り堀にしてるみたいなんだが）
４輪は１００円駐車場があちこちにあるんだけどね
ヒョースンだったら駐車監視員除けになるんだろうかｗｗｗ
564:マンセー名無しさん
11/05/21 10:55:00.49 TeUnwleg
【自動車】 韓国の現代自動車、ヨーロッパではまだ「日本車」扱い？[05/20]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 蚯蚓φ ★ sage 2011/05/21(土) 09:11:38.89 ID:???
URLﾘﾝｸ(thumb.mt.co.kr)
↑グリーン・カー ホームページにのせられた現代車の記事。
2番目の段落には現代車を日本の自動車会社として紹介している。
ヨーロッパのある自動車専門メディアが現代自動車を「日本ブランド」と紹介する多少あきれた事態が発生した。海外
進出の初期、日本の「ホンダ」と発音やロゴが似ていて現代車を日本車と誤認することがたびたびあったのは事実だ。
19日(現地時間)英国親環境車専門メディア「グリーン・カー」(www.thegreencarwebsite.co.uk)は
「現代車、ブリュッセルに水素燃料車展示」という内容を報道した。現代自動車がユーロピアン・ビ
ジネス・サミット(EBS)会議場に水素燃料電池車両「トゥサンix」(ヨーロッパ輸出名ix35)を展示した
と言及した後「'日本の自動車会社'がサミットに参加したのは今回が初めてだ」と報道した。
現地メディアの目にはまだ「現代車=日本車」という認識が残っているわけだ。特に現代車は今年
初めて日本のトヨタを抜いてメイン・スポンサーの資格を獲得した。
この記事の報道はすべて事実だと確認されたが、唯一現代車を日本車と紹介した部分だけ違っ
ており目を引く。グリーン・カー ウェブサイトはアラン・ラッシュフォース現代車西ヨーロッパ法人副
社長の発言を引用して現代車は水素燃料電池自動車技術開発を中心に二酸化炭素排出を最小
化するよう努めていると伝えた。
「ヨーロッパのダボス・フォーラム」と呼ばれるユーロピアン・ビジネス・サミット(EBS)は去る18日と
19日の二日間ブリュッセル、ツール＆タクシス博覧会場で開催された。
ソース：マネートゥデー(韓国語) 現代車、ヨーロッパではまだ'日本車'？
URLﾘﾝｸ(news.mt.co.kr)
＞ヨーロッパのダボス・フォーラム」と呼ばれるユーロピアン・ビジネス・サミット(EBS)
？？
565:マンセー名無しさん
11/05/21 11:29:56.53 TeUnwleg
【USA】トヨタ、再び「シロ」判定 米運輸省が調査終了
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
1 ポポポポーンφ ★ sage 2011/05/21(土) 11:21:57.44 0
米運輸省は２０日までに、２０１０年２月に開始したトヨタ自動車の主力小型車「カローラ」の不具合調査で、
電動パワーステアリング装置に欠陥はなかったと判断し、調査を終了すると発表した。
トヨタ車に関しては、大規模リコール（無料の回収・修理）に発展した急加速問題に絡んだ調査で
米運輸省が２月、電子制御システムに欠陥はなかったと認定。再び「シロ」判定が出たことで
トヨタ車の品質への信頼が一層回復しそうだ。
トヨタは同日「（安全を確認したという）当局の判断に感謝する」とのコメントを出した。
同調査は０９～１０年型のカローラと姉妹車のカローラ・マトリックスの計約７５万台が対象。
所有者らからパワステに不具合があるとの苦情を受けた米運輸省が、大規模リコールで
トヨタの品質への不安が広がっていた最中に調査を開始した。
トヨタは問題はないと主張しながらも、不満を抱いた顧客に対して、パワステを制御するコンピューターを
無償交換することで対応した。
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
在米ﾆﾀﾞﾆﾀﾞさんとその仲間の議員さんの敗けだねｗ
566:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/21 21:05:28.20 jlZDixWy
>>563
「コンビニ前」が具体的に判らないが、上手くコンビニ敷地（私有地）に止めるほか無い。
私有地と公有地の境界は、都内であるなら概ね判る様になっているはず。
もしもそんな苦労せずとも朝鮮製車両が免罪されるなら、ウリだって嫌々「ダミーのメーカー名シール」貼るなぁ。ｗ
ところで「１０秒で」ってのは、「たまたま運悪く駐車監視員が近くにいた」のだろうか？
それとも「常に張り込みしている」のだろうか？
567:マンセー名無しさん
11/05/21 22:38:26.62 CqS97OZQ
>>566
１５分くらい観察したところ、コンビニのあるビルと隣のビルの間の隙間
の人１人が横になってやっと入れる狭い空間に２人組でわざわざ身を潜めて
車やバイクがそのコンビニ前に止まって運転者がコンビニに入ったら即出動
を繰り返していましたので、常に張り込みしているようです。
568:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/21 23:28:19.06 Z7zmc2y0
>>567
そこまでして駐車違反を挙げてるなら、明らかにおとり捜査になりますね。
日本では、おとり捜査は麻薬取引の中の極一部のみ許されてる。
なので、その取り締まりは違法状態ですよ。
569:マンセー名無しさん
11/05/21 23:35:08.69 TGtazBHY
エエｴｴェェェｪ(゜Д゜；)ｪェェェｴｴエエ
570:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/21 23:43:52.96 jlZDixWy
>>567
それ、駐車監視業務上の違反行為じゃないかな？
警官でもないのに張り込み＆切符切りが許されると、結果として特定店舗などへの嫌がらせ行為が合法的に出来てしまう。
その為、駐車監視員は毎日警察署から指示されるコースを「巡回」していなきゃ不味いはず。
（警察が指示するコースを巡回することで、特定の店舗などに著しい不公平感を与えない。）
今回のケースだと、コンビニ店主が営業妨害としてクレーム申し立てやったら面白そう。
（お客が寄りつかなくなった云々と）
警察側は駐車違反の検挙を行っただけと弁明するだろうが、結果として特定店舗に不利益を与えているのは確かなこと。
まずは、その駐車監視員の行いをビデオに録画することだね。
571:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/21 23:58:05.36 Z7zmc2y0
昭和４２年８月１日警察庁交通第７号通達「交通取締にあたっては、いわゆる点数主義に堕した検挙のための検挙
あるいは取り締まりやすいものだけを取り締まる安易な取締に陥る事を避けると共に危険性の少ない違反に対しては
警告による指導を積極的に行なうこととし、ことさらに身を隠して取締を行ったり、予防又は制止すべきにもかかわらず
これを黙認してのち検挙する事のないように留意すること」とある。
572:マンセー名無しさん
11/05/22 00:55:04.07 rAKa9qQ4
>>570
こういうのはどうなの？
２００メートル以内に、民間駐車場が無い駅前の宝くじ売り場で、宝くじを買おうと、１，２分車を止めただけで、チケット切りに来る奴らがいる。
一度”宝くじを買うだけだ”って言ったら、”ハザード出しても駐車違反なんだ”って棄て台詞を残していきやがった。
でもそこから１５０メートル離れてる、駅前通りと交差しているデパートの入り口にとめてある、花屋や宅配便や一般車には切符を切らない。
なんかものすごく腹立つんだけど。
573:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/22 01:08:13.92 MbABHtbQ
>>572
ハザード出していても、駐車違反なのは確かなこと。
なので、そのことで文句は言えないし、先の例のように駐車監視員が「間違いなく張り込んでいる」のでなきゃ、
「単に運が悪い」としか言いようがない。
それと駐車監視員は、毎日警察署で装備品の借り受けと巡回コース等の指示を受ける。
指示されたコース上にある違反車両には切符を切るが、コースから外れている車両には手を出せない。
（例えば、道路の反対側に違反車両があっても、そこがコース外なら手を出せない。）
なので、その「でもそこから１５０メートル離れてる」場所はコース外と思われる。
その部分は警察官が担当する場所となっているんじゃないかな？
574:マンセー名無しさん
11/05/22 01:10:58.61 rAKa9qQ4
>>573
サンクス。でも４回遭遇したから、張り込んでるんだと思う。
担当云々はわからない。だって花屋がつかまってるの見たことないし。
575:マンセー名無しさん
11/05/22 01:23:29.94 vfuPyjwC
>>571
ついでに「おとり捜査」の説明希望。
576:マンセー名無しさん
11/05/22 04:28:53.92 gnEsuy3R
>>571
> ことさらに身を隠して取締を行ったり、予防又は制止すべきにもかかわらず
> これを黙認してのち検挙する事のないように留意すること
店の駐車場出口からすぐの交差点で塀に隠れてのシートベルトと一時停止の
取締りとか入口の標識が木の枝で隠れて見えない一方通行路の出口でこれまた
塀の陰に止まれの旗を持って隠れての取締りとか、警察庁の通達を守った
取締りを探す方が難しいわ
577:マンセー名無しさん
11/05/22 06:10:23.67 YKbmybFt
震災でお金はいくらでも欲しいの。
税金あげるのには法律作らなきゃだけど、交通違反は切符きればいい。
そういうこと。
湾岸戦争の時に、１４ｋｍ／ｈオーバーで違反切符切られてから
金の掛かる事が起きたら、いつも以上に安全運転＆コンプライアン
スに気を使っている
578:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
11/05/22 09:30:51.27 6Lta7fSS
>573
いや、「荷物積み卸しのための5分以内の停止」だったり、「運転者が車両を離れてもすぐに運転できる状態」
なら駐車には該当しません。
ですから1分以内にやってくるのは、法律的にはアウトでしょうな。
579:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/22 11:21:21.95 dTf3PzOJ
>>578
昔は５分制限って話は良くあったが、最近は聞かない。
ので、調べてみた結果、道交法の改正により昔とは変わったらしい。
見た目同じような違反（いわゆる駐車違反）でも、「駐停車違反」と「放置駐車違反」の二つに区分されるようになったらしい。
駐車監視員の連中が切る切符は「放置駐車違反」のようで、それだと５分制限は存在しない。
運転者が車両から離れていて、直ちに運転できない状態でるなら、直ちに放置駐車と認定される様だ。
荷物の積み卸しもその基準で考えたら「運転者が車両から離れた」時点でＮＧになる。
580:マンセー名無しさん
11/05/22 11:52:25.46 c4ZP+27Q
ただ、その道交法改正で抜け道もできた
運転者かどうかはほぼ自己申告になったので
運転者としてではなく所有者または使用者として
反則金を払えば免許の点数は減らない
581:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/22 19:43:21.79 dTf3PzOJ
>>580
抜け道というか、法律上の欠陥が出来た・・・とウリは解釈してる。
正直に交番等で反則処理に応じた場合、反則金だけでなく反則点数もとられる。
が、手続きをせず、呼び出しにも応じずにいれば、車両所有者として反則金の支払いをすれば反則点数はとられない。
これは「正直者が馬鹿を見る」制度であり、即時改正されるべきだと思っている。
勿論、現実的な実務処理上、それまでの「逃げ切り」よりも反則金だけでも徴収できるようになった面では良いかも知れない。
ただ、違反点数をとらない以上、車両所有者から反則金を徴収する場合は３倍程度の金額とするべきで正直者と同額であるのはおかしい。
582:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
11/05/22 23:21:43.56 6Lta7fSS
>579
それはおかしいなあ。
その「放置駐車違反」というのは、そもそも「違法駐車」であることが前提になるのですが、
「荷下ろしの5分以内」は「違法ではない」のです（法律の条文上で明記されている）。
ですから、もしそれを無視するなら、警察官等が「違法行為」をしていることになります。
まあ警察官が脱法してるのは今に始まった事じゃありませんが。
583:ふたまるきゅ
11/05/23 04:10:40.85 iMUoNOs0
＞抜け道というか、法律上の欠陥が出来た・・・とウリは解釈してる。
ま、運転手の側からすると、会社の命令で配達してるんだから会社が被れ、というのもあるし。
金だけでどうとでもなる制度ってのも、まあなんだかなとは思うけど。
ただ、以前にあった「韓国人を使ったアルバイト」ってのは激減できるかな、と。本国から郵送
で何枚でも取り寄せできる国際免許証を使って身代わりをやるというは、運転試験場で隣に
座った韓国人から直接聞いた話なんで。
584:マンセー名無しさん
11/05/23 07:52:02.84 HuCxWI0U
スレと関係ない雑談は該当する場所へ。
585:マンセー名無しさん
11/05/23 09:42:12.98 MXf83h4F
まさか駐車違反にまで韓国人の害悪がはびこってたのか
586:マンセー名無しさん
11/05/24 06:24:10.43 waaUAfeU
ｷｬﾃﾞがﾈﾀに入れないのでﾌｧﾋﾞｮってるのかｗｗｗ
587:マンセー名無しさん
11/05/24 08:16:54.60 XD38U+/B
キャデ認定厨はもういいよ
588:マンセー名無しさん
11/05/24 08:52:05.51 SJH94vLD
これでも一応車のスレなのに、免許の点数が減るとか書いてるバカがいて驚いたｗ
589:マンセー名無しさん
11/05/24 09:50:38.65 Aitku9tj
でも点数が残り少ないとか減点形式で捉えている人は多いよ
昨年一日違いで免許を失効して、制度が始まって以来のゴールド免許が
青免許に、しかも任意保険が4000円も高くなってしまった
590:マンセー名無しさん
11/05/24 10:34:03.02 Jy6CXpzv
>>588
ハン板の糞コテどもの実態は、日本人ヅラしたチョンだからな。
空気も読まなきゃ、スレタイも満足に読めねぇんだよｗｗｗ
591:マンセー名無しさん
11/05/24 13:09:06.96 GIaB0S9Q
自己紹介乙
592: 忍法帖【Lv=40,xxxPT】
11/05/24 15:42:26.26 5bynoHZW
これ、我輩君だろ？
593:マンセー名無しさん
11/05/24 17:06:51.66 RCmPLZND
トラックとフェラーリ
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
594:マンセー名無しさん
11/05/24 18:17:26.08 RCmPLZND
かっこいいかも、ｻｲｵﾝＦＴ86コンセプト
アストンマーチンＤＢＳみたいに、仕上げてくれないかな。
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
595:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/24 22:49:27.90 AE8rHnHG
>>588
君は会話の中で、どのように表現をするのか？
>>590
いかにも頭の悪そうな書き込みだな。
しかも、他のスレでも同じような事を書き込んでいるし。
お前の行動こそが、チョンそのものだと思うぞ。
596:マンセー名無しさん
11/05/24 23:01:24.84 NBEJiubr
>>595
つ鏡
597:マンセー名無しさん
11/05/25 00:03:21.88 M8GQSajR
>>595
禿にアンカーは禁止です
598:マンセー名無しさん
11/05/25 01:13:13.15 y2a1Yfmz
>>597
減点君登場ｗｗｗ
599:↑
11/05/25 06:02:15.73 PT/j2tS/
禿必死ｗｗｗ
600:６００
11/05/25 06:02:26.34 PT/j2tS/
６００
601:マンセー名無しさん
11/05/25 07:41:03.31 y2a1Yfmz
＿＿＿_
／ ＼ ／＼ ｷﾘｯ
. ／ （ー） （ー）＼ 「ただ、その道交法改正で抜け道もできた
／ ⌒（__人__）⌒ ＼ 運転者かどうかはほぼ自己申告になったので
| |r┬-| |. 運転者としてではなく所有者または使用者として
＼ `ー’´ ／ .反則金を払えば免許の点数は減らない」
ノ ＼
／´ ヽ
| ｌ ＼
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､.
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
＿＿＿_
／_ノ ヽ､_＼
ﾐ ﾐ ﾐ oﾟ(（●）) (（●）)ﾟo ﾐ ﾐ ﾐ だっておｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
/⌒)⌒)⌒. ::::::⌒（__人__）⌒:::＼ /⌒)⌒)⌒)
| / / / |r┬-| | (⌒)/ / / /／
| :::::::::::(⌒) | | | ／ ゝ :::::::::::/
| ノ | | | ＼ / ） /
ヽ / `ー’´ ヽ / ／
| | l||l 从人 l||l l||l 从人 l||l バンバン
ヽ -一””””~~｀`’ー?､ -一”””’ー-､
ヽ ＿＿＿＿(⌒)(⌒)⌒) ) (⌒＿(⌒)⌒)⌒))
602:ふたまるきゅ
11/05/25 08:01:06.33 rte9McaF
＞これでも一応車のスレなのに、免許の点数が減るとか書いてるバカがいて驚いたｗ
職業運転手だって、減点で表現してたしな。
「もらった」点数を「減点」と表現するんじゃない？ 免許を持っている人のほとんどは。
＞ハン板の糞コテどもの実態は、日本人ヅラしたチョンだからな。
法令だけを機械翻訳したバカだと、日本人の間で点数がどう表現されているのかって
「空気」は、それこそわかんないんじゃない？ 前歴がじゃかじゃかついてるとかでなけ
れば、6点で免停、15点で免取なんだし。
603:マンセー名無しさん
11/05/25 11:25:43.66 gUTW/L+n
あとどれだけ違反「してしまったら」免停etc...になるか、ではなく
免停etc...喰らうまで、あとどれだけ違反「出来るか」で考えるから
減点法で考える方がしっくり来るんではないかと妄想。
604:マンセー名無しさん
11/05/25 19:43:18.68 1bRnLQfv
ソナタハイブリッドの登場で、ＨＶの完成系がやっと出来たという話が北米では多い。
プリウスは優秀だが複雑すぎて故障が多くて駄目。
ホンダのは稚拙な出来でバカにされている。
605:2Z ◆w13my9r32.
11/05/25 20:04:51.69 3GVbgH6k
さ、プリウスのTHSのどの辺が『故障』するのか、具体的にどうぞw
606:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/25 20:18:43.45 sjS33kOu
最近、三菱GTOやらスバルSVXなどを見かける様になったが
矮韓製の車は見ないw
かなり車需要が有る筈なんだが、どうしてだろうねぇ
607:マンセー名無しさん
11/05/25 20:50:08.26 laQu/rxu
初めて「市販車」にこぎ着けた車が、「完成形」だと？
は、故障続きのKTXを、輸出しようとしてる国だけの事はあるなｗ
608:マンセー名無しさん
11/05/25 21:08:01.46 STe5PhT5
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
Scion FR S Concept
これどうよ？ アストンマーチンＤＢＳみたいでカッコいいと思うぞ。
609:マンセー名無しさん
11/05/25 22:50:55.14 PT/j2tS/
禿がまたﾌｧﾋﾞｮっているようですねｗｗｗ
610:マンセー名無しさん
11/05/25 23:54:34.84 11Ji4Jpy
【神戸】パチンコ禁止デモ
時間：５月２９日 (日) １４：３０集合 １５：００出発
場所：神戸市役所北側 花時計前
611:マンセー名無しさん
11/05/26 13:31:16.77 HlGMtl7w
現代自動車だけが異常におかしい件
2010年の販売台数と売上と一台あたりの売上
トヨタ 841万台 18兆9509億 225.3万円
ホンダ 355万台 8兆5791億 241.7万円
日産 418万台 8兆7730億 209.9万円
VW 714万台 14兆6483億 205.2万円
GM 838万台 11兆1193億 132.7万円
ford 531万台 10兆6470億 200.1万円
現代 573万台 3兆3709億 58.8万円 ←←← ？？？
612:マンセー名無しさん
11/05/26 14:13:12.59 KGGIspqI
>>611
まあそういうこと。
原価ギリギリ（下手すると売れるほど赤字）の価格設定をして、
低所得者層に売って売り上げ台数を伸ばして、
「ウリは日本メーカを抜いたニダ」とか言ってるだけ。
デジカメ普及前のころ、写ルンですの売り上げ数が一眼レフのソレを抜いても、
富士フイルムは「我々はニコンやキヤノンその他を抜いた」とは宣伝しなかったでしょう。
でも、朝鮮企業はソコが分からない。
だから、ブランド価値はいつまで経っても上がらない。
613:マンセー名無しさん
11/05/26 14:59:51.89 UMMwjK+h
>>612
自称先進国の割には異常に労働者の賃金が安い理由でもあるわけですねｗ
614:マンセー名無しさん
11/05/26 15:48:59.95 LFqhTUW/
>>611
>現代 573万台 3兆3709億 58.8万円 ←←← ？？？
レンタカー会社に、3年間で戻す条件で、1台30万ぐらいで
売っているんでは？ とか推理小説ごっこを始めたくなるな。
615:マンセー名無しさん
11/05/26 17:45:54.24 05bwYKDI
エアコンつけたら燃費ガタ落ちになるHVの事でしょうか？
それとも、「エアコン付けずに窓を開けて下さい」と言われるHVの事でしょうか？
何れにせよ、プリウスの人気は不動です。
だって機構が複雑だろうがなんだろうが関係なく燃費が良いんだからw
616:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/26 18:28:36.96 yYSly7ul
>>615
プリウスはねエアコン用のバッテリーを積んでる上に今まで冷凍車の冷凍用だったエジェクターを使用していた
エアコンを採用したから、エアコンを作動させても燃費は大きくは落ちない。
プリウスの前に採用していた乗用車は、ランドクルーザーだけだった事から小型化に成功したと憶測されます。
617:マンセー名無しさん
11/05/26 21:21:24.61 4ISDfel9
>>611
現代は単独、その他は連結売上
618:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/26 21:59:49.58 QmnBsxle
>>617
連結であろうが単独であろうが1台当たりの値段として、50万円台は異常な値段と感じない貴殿はおかしい。
これが旧東ドイツで、1車種しか販売してなかった国なら分らんでもないけど
2009年度は1台当たり70万円台と記憶してるけど、それでも異常でしょう。
619:マンセー名無しさん
11/05/26 22:07:20.66 Lq64ur6n
>>616
＞プリウスはねエアコン用のバッテリーを積んでる上に今まで冷凍車の冷凍用だったエジェクターを使用していた
＞エアコンを採用したから、エアコンを作動させても燃費は大きくは落ちない。
ほうほう
620:マンセー名無しさん
11/05/26 22:35:15.78 N517YqRH
>>535
亀になったけど、ＦＴ８６って、２ドアセダンも出るそうだよ。ソースはベストカーｗ
もしかしたら、スバルからも出るかも。
621:マンセー名無しさん
11/05/26 22:36:00.95 N517YqRH
>>620
間違えた４ドアだ。
622:マンセー名無しさん
11/05/27 00:41:07.66 QIrEIehr
８６なら、２ドアクーペと２ドアHBクーペだけでいいだろ。
623:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/27 05:16:24.36 iRW5m1TT
>>616
禿の相手しないでください
624:マンセー名無しさん
11/05/27 09:57:32.49 /GJiNCnm
【経済】「使い捨て車」とあざけりの対象だった現代自が米国市場で夢のシェア10％獲得も [05/26]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)l50
625:マンセー名無しさん
11/05/27 13:20:44.13 hnNJJTbg
Hope
You
Understand
Nothing's
Driveable
And
Inexpensive
すばらしいな、アメリカ人は。
626:マンセー名無しさん
11/05/27 13:24:06.80 l6hZ0P1n
現代って、軽自動車専門だっけ？
627:マンセー名無しさん
11/05/27 21:48:12.85 3ZBXCvTY
>>626 軽自動車は日本の規格だな
ヒュンダイが日本へ輸出していると思ってる？
628:マンセー名無しさん
11/05/28 07:56:08.47 kXmYSiA/
>>627
禿の相手をしない
629:マンセー名無しさん
11/05/28 09:48:28.74 FAgyPPbO
禿とかいう人の見分け方を教えて下さい。
630:マンセー名無しさん
11/05/28 11:56:28.10 IrHvj2EL
( ⌒ )
l | /
〆⌒ヽ
⊂（#‘д‘） だれが禿やねん！
/ ﾉ∪
し―-Ｊ |l|
＠ノハ＠ -=3
ペシッ!!
631:マンセー名無しさん
11/05/28 13:20:45.59 6KY4CMsm
＞現代 573万台 3兆3709億 58.8万円 ←←← ？？？
626は、コレを受けて「軽自動車専門だっけ？ 」と書いたのかと思ってた。
632:マンセー名無しさん
11/05/28 20:55:29.22 O9uUOGAp
中国とかインドとかタイとかのメーカーはどんなもんなんだろう
633:マンセー名無しさん
11/05/28 22:43:02.38 dIBq4Vmm
インドメーカーのうち１社は法則発動かと＞タタ大宇商用車
634:マンセー名無しさん
11/05/29 00:43:20.86 novz57f3
まあでも実際ソナタとかエラントラは好評に受け入れられてるよ。
デザインと同クラス他車に比べて安い値段設定でね。
反面日本車はあんまりぱっとしないね。
デザインで冒険しないし値段も安くは無い。
アメリカも欧州も値段の安さを最重要視するからね。
現代の問題は利益率の低さが祟って完全自転車操業な事か。
一応ちゃんとわかってるから値段設定上げてきてる。
今まで散々安売りしたのにこれからそれが受け入れられるかどうか。
今回のピストンリングのストで危機が叫ばれてるが
これを見た他の下請けが今ストやったら
有利に交渉できるんじゃないかって思い始めるとやばいんだよね。
韓国人の性質からしたら例年必ずストやるんだよな
どうなるかなぁ。
635:マンセー名無しさん
11/05/29 02:07:34.83 SRnEx5wN
>>617
単独といっても現代の子会社は現代より廉価なラインナップのキアしかないわけですから
連結にするともっと一台当たりの売り上げは減少すると思います
636:マンセー名無しさん
11/05/29 14:06:32.73 +Ym6KCJj
だって、ダンピングだもの。そろそろアメからうったえられるんじゃね。
637:マンセー名無しさん
11/05/29 17:47:31.80 LCgEzNM+
>>631
見栄っ張りのチョンが軽自動車なんぞ作れンだろ
大きなガタイに軽並みのエンジン出力の車位しか
小さなエンジンはチョンには加工出来んだろ
638:マンセー名無しさん
11/05/29 17:59:36.42 tTMjNbu5
>>637
>大きなガタイに軽並みのエンジン出力の車
二輪だけどヒョースンのがまさにそんな感じ
車体は600クラスなのに250ccってお前ね…
639:マンセー名無しさん
11/05/29 18:14:30.92 0xfAuiWJ
しかも回転、ピックアップもっさり
昔のホンダCD２５０と似たり寄ったり
外観は全然近代的？だけど
640:マンセー名無しさん
11/05/29 18:16:24.31 EmbjU/0D
>>638
しかも…
空 冷 V ツ イ ン 搭 載
だもんなｗ
日本でも500ccクラス位？の車体に250エンジン積んだバイクは有った（ホンダ・ゼルビス）が、水冷エンジンだったのにｗ
641:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/29 21:53:38.79 tTMjNbu5
コテ抜けてた
>>640
エンジンは仕方ないよ、 鈴 菌 の 技 術 が入ってるんだから
むしろあの詐欺じみたダブルディスクのフロントブレーキが…
なんでシングルディスクのNinjaより効きが悪いんだよ！止まらねえよ！
642:マンセー名無しさん
11/05/29 21:56:31.46 ovm0fF9L
韓国版の軽、「軽車」では大宇はスズキの800ccエンジン使ってたけど、
その後1000ccに拡大された時にはどっかから持ってきたみたい。
ヒュンダイはやっぱ三菱ベースだったのかねえ。
643:マンセー名無しさん
11/05/30 05:41:32.62 WlKtmJw3
そのどこかから持ってきたエンジンはタイベル交換が４万ｋｍ指定だ
644:マンセー名無しさん
11/05/30 10:58:48.40 cJlCF5el
イマドキ4万ｋｍで交換するタイミングベルトとかあるのか！
645:マンセー名無しさん
11/05/30 11:29:04.00 7Z5WyDmE
◆米ＧＭ、韓国生産のSUVで日本市場再上陸。「キャプティバ」を7月末投入
2009年6月に法的整理を申請して以来、日本に新型車を投入するのは初。
現在は1台400万円以上の高級車を中心に販売しているが、今夏以降、価格を
抑えたスポーツ用多目的車(SUV)や小型車を投入する ...
拡大戦略の第1弾として、7月末に主力ブランド「シボレー」の中型SUV
「キャプティバ」(2400cc)を発売する。3列シートの7人乗り。価格は300万
円台半ばで、国産の中型SUV比較しても「十分競争力のある水準」という。
今秋以降に、2000cc以下の「アベオ」も投入する予定。
URLﾘﾝｸ(news.google.co.jp)
646:マンセー名無しさん
11/05/30 11:32:45.33 7Z5WyDmE
◆米国市場で躍進続ける現代自、その秘訣とは。韓国
｜
米国でトヨタ自動車の最高級セダン「レクサスLS」を購入すると、1100ペー
ジに及ぶ説明書を渡される。だが、現代自動車の「エクウス」を購入すると
「デジタル説明書」の収録されたiPad(アイパッド)が無料で提供される。車
を修理したいときも、iPadで予約すれば整備員が ...
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647:マンセー名無しさん
11/05/30 11:32:56.52 7Z5WyDmE
◆現代自動車「アバンテ」が米準中型車評価で1位。米モータートレンド誌
｜
現代(ヒョンデ)自動車は米自動車専門誌のモータートレンドがこのほど発表
した「準中型車比較評価」で、「アバンテ」が準中型級8車種で1位を占めた
と27日に明らかにした。今回の比較評価は米国内ベストセラー準中型車8車
種の価値、燃費、性能、スタイリング、走行 ...
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648:マンセー名無しさん
11/05/30 17:50:15.49 1SlOgPAq
>>644
アルファロメオを馬鹿にするな！
649:マンセー名無しさん
11/05/30 18:54:36.49 jvdOtJic
半島産の赤い車ですね。
お馬さんもそのくらいですタイベル。
650:マンセー名無しさん
11/05/30 22:38:37.33 hzGFBO5k
>>648
アルファロメオの欠点は、国営時代に南部に工場を作ったことだな。
651:マンセー名無しさん
11/05/31 00:21:37.85 N8MaSTHz
ところでスピーラどうなったんよ？
続報ないけんどw
652:Matiz800
11/05/31 03:42:26.47 cexeLI7u
>>643
気になったので自分の車調べてみたら5年or10万kmだったんで安心した。
いやはや、浜松の方角に足を向けて寝られんですわ。
（てか、北枕になっちゃう）
4万kmなんて言ったら車検の度にタイベル交換しなくちゃならないな。
調べたらスズキの800cc4サイクル3気筒は2代目アルトの時代からだから、
もう25年以上前の型なんだね。
インドでは去年まで作られていたというから驚く。
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
653:マンセー名無しさん
11/05/31 09:18:27.61 VArJ2que
結局日本は国産純度１００％のＨ車は作れなかった
654:マンセー名無しさん
11/05/31 14:26:07.46 Xfg2f1iq
【韓国】韓国初の気象観測船｢気象1号｣が就航。先端装備を備えるが、一定の並みの高さを超えると観測できないという短所も[05/31]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
＞波の高さが3メートルを超えた場合には、海上での観測活動を中断せざるを得ないという短所がある。
あの国らしいなあ。気象観測船が気象が荒れている時に観測できないんなんてｗ
655:マンセー名無しさん
11/05/31 14:31:46.55 Xfg2f1iq
おっと誤爆>>654
656:23 ◆XG300kpaZ6
11/05/31 19:07:13.80 VOpI3pxE
J.D.POWERからアンケートが届いた
全力でマンセーしとこうwww
657:マンセー名無しさん
11/05/31 19:22:47.77 2W4Y1Tbn
韓国タイヤ、BMWに新車装着用タイヤ供給へ
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
BMおわった＼(^o^)／
658:23 ◆XG300kpaZ6
11/05/31 19:27:45.85 VOpI3pxE
>>657
では、OMW（別名：ダイハツ）は遥か昔に終わってないといけないはずだが
659:マンセー名無しさん
11/05/31 19:30:44.23 2W4Y1Tbn
>>658
なんだ？
そんなクズ知るもんか！！
660:23 ◆XG300kpaZ6
11/05/31 19:37:59.47 VOpI3pxE
どうやらダイハツ工業はクズ扱いされたようですw
661:マンセー名無しさん
11/05/31 21:02:06.17 inJZLOXQ
ＢＭにどんな法則が来るかｗ
662:23 ◆XG300kpaZ6
11/05/31 21:54:41.85 VOpI3pxE
ダイハツに法則は来たの？
663:マンセー名無しさん
11/06/01 06:58:57.31 O+Gi+N8i
>>662 法則はしらんがパワーが低く町乗り用の軽自動車と
飛ばす人もいるBMWじゃタイヤに求められるレベルが違うと思うな
664: 【末吉】
11/06/01 10:13:31.64 sKo406uO
BMWでもmini用だよ
665:マンセー名無しさん
11/06/01 12:04:00.76 j9zNXO1g
>>664
ミニの下位グレード辺り用？
最高速140km/hの軽ならともかくアウトバーンをそれ以上で巡航するのに対応できるんだろうか。
666:マンセー名無しさん
11/06/01 12:31:39.29 sKo406uO
>>665
BMも受け入れテストはしているはずですよ。
但し、継続的にその品質の物が納入されるかは不明です。
667:マンセー名無しさん
11/06/01 12:36:24.19 ZpmhQNyf
韓国車や韓国の家電が世界を席巻できる理由。
２００８年の通貨危機でウォンが暴落。半額になった。
なので輸出競争力が２倍になった。
ちなみに韓国の生活水準はガソリンはリッター１４０円くらい。
コンビニのバイトが時給３００円くらい。
一部大企業だけが儲かる。そしてその利益はアメリカに吸い取られる。
外国人持ち株比率(２００５年頃）
国民銀行７８％
ハナ銀行７２％
外換銀行７２％
新韓銀行６３％
サムスン５４％
ヒュンダイ４９％
668:マンセー名無しさん
11/06/01 17:30:18.95 UYXqHZnO BE:2282353766-2BP(0)
日本もあんまり変わらないよ。
ガソリンリッター１６３円
コンビニバイト７５０円
利益はアメリカに吸い取られ
領土は韓国と中国に奪われる。
669:2Z ◆w13my9r32.
11/06/01 18:11:25.20 nuCOHnle
どこの田舎の話をしているニカ？
(´･ω･`)
670:マンセー名無しさん
11/06/01 19:26:30.91 UOCTq8sB
>>669
朝鮮の片田舎の連絡所（所謂リアルホロン部）から妄想した日本の話でしょうｗ
今日時点でレギュラーが１６３円もする所って一体どこなんだ
671:マンセー名無しさん
11/06/01 19:36:41.94 UYXqHZnO BE:3106536877-2BP(0)
隼人村１９ニダー
(´･ω･`)
672:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/06/01 21:04:11.82 uYmeBvH5
レギュラーガソリン\137～\156(高速道路)～\164(佐渡島)
佐渡島をツーリングした時に本土より20円高いなーと思っていたので、実際に調べるとこの通り。
>>668は佐渡島の人？
日本で一番安い時間給のコンビニですが、関東なら\850～\1050位
北海道なら600円台の後半からある。
673:マンセー名無しさん
11/06/01 21:07:13.44 fG7qEhYO
ガソリンは今週から一円安くなったね。レギュラー１３７円だ。
674:マンセー名無しさん
11/06/01 23:54:19.19 lHfU+axQ
ガソリン値下げ隊は政権を獲るとともに消滅・・・・・
675:マンセー名無しさん
11/06/02 01:36:37.80 Z8Q6QSGp
前の日曜に飛騨高山行ったんだけど、高山と下呂の中間ぐらいの場所で
レギュラー160、ハイオク１７０だった。
都内でもやたら高いところあるけど。
676:マンセー名無しさん
11/06/02 06:00:44.39 wfjh7Nw7
>>672
佐渡で清津行きの工作船を待っている北朝鮮工作員ではｗ
677:マンセー名無しさん
11/06/02 08:02:13.42 sc867MjU
物価水準と給与水準をレギュラーガソリンとコンビニの時給で計ることの是非はともかく
「1L140円と時給300円」と「1L163円と750円」が「あんまり変わらない」ってのは
さすがに頭おかしいだろｗ
678:マンセー名無しさん
11/06/02 08:07:15.00 iIj5af7f
>>668
ガソリンリッター144円ぐらいなんだがそれはどこの国の話だ？
URLﾘﾝｸ(gogo.gs)
あとコンビニバイト代が韓国の2.5倍なのに「あまり変わらない」ってどゆこと？
679:マンセー名無しさん
11/06/02 10:51:56.33 XJXlzE1a
>>678
>「あまり変わらない」って
ppp なこと。 かもね。
680:マンセー名無しさん
11/06/02 11:19:54.15 4xtBL6RL
時間はともかく、日本の強迫観念をベースとした労働密度に鑑みると、日本人の
時間当たり所得は韓国の半分と言われている。
681:マンセー名無しさん
11/06/02 12:27:37.85 wNB0CuzU
URLﾘﾝｸ(www2.ttcn.ne.jp)
こんなに働いて自殺率も日本より多い韓国がなんだって？
682:マンセー名無しさん
11/06/02 18:47:45.46 pjud15AM
それって、「韓国人は働かない」って言ってるのに、気がついてないんだなｗ