11/04/18 06:40:55.44 DrhwRlho
GS1200SSだと、400km位かな20lタンクで
300kmチョイで、給油ランプが点く（残５l）
RMXで200km
200:マンセー名無しさん
11/04/18 07:48:32.02 07oCFh4l
CBR1100XXで300弱
タンクは22リットル。
201:マンセー名無しさん
11/04/18 07:54:11.22 DaEuO8Cu
SDRで高速全開で80km足らず…
202:マンセー名無しさん
11/04/18 10:05:30.25 3t4larQS
>>199
GS1200SS欲しかったなー
発売されたときこれいいねーでも売れないだろうなー
って思ってたらレッドバロンで叩き売りで消滅して値上がりとかワロス
203:ふたまるきゅ
11/04/18 10:07:09.88 ggKJ6Q+j
YZF-R1だと200キロ弱くらいかなあ…給油直後から燃費を気にかけていれば
250キロくらいはいくけど、燃料計なし、警告灯が点いてからのトリップだけな
ので、早めに給油してしまう…。
204:マンセー名無しさん
11/04/18 10:39:00.06 v/dP+Dbu
もはや韓国どころか自動車もカンケーねーなｗ
205:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/04/18 10:41:52.90 Dqm7dNwj
別に四つ輪だけが自動車でもあるまいよw
206:2Z ◆w13my9r32.
11/04/18 11:02:52.70 VKF5fK+U
ZXｰ12Rはタンク17リッターで、200～210km位でランプ点灯するよ。
ツーリング行くと飯代よかガス代の方が高いのよぬ(´･ω･`)
207:マンセー名無しさん
11/04/18 11:10:09.95 v/dP+Dbu
確かに猫車は一輪の上に動力は人だしな(´･ω･｀)
208:マンセー名無しさん
11/04/18 12:56:35.39 J/rZTv7Y
>>206
12Rはタンク20リッターじゃね？
B型かな？
燃料計、ラスト1マスで残5リッター、点滅で残3リッター・・・
ガス欠が怖くて、ツーリング先では、GSを見つけたら残3マスでも給油するよｗ
209:マンセー名無しさん
11/04/18 15:44:53.47 PuNKxExh
>>205
免許はともかく、道交法上の扱いは「自動車」扱いですしね
210:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/04/18 18:59:20.46 Dqm7dNwj
てか聞いてくれよおまいら
土曜日に一番近場のバロン行ってきたら、GT250Rの試乗車がないって言われたんだよ
一応展示車を確認して跨がることはできたんだけど
で、気がついたこと
・車体
比較対象がNinja250Rってこともあるけど、とにかく巨大
隣に置いてあったNinja400Rよか少し大きくね？
車体は650と共通ですかそうですか
全体的な質感は80年代～90年代頭くらいの国産バイクみたいな感じ
・ポジション
タンクでけえ、ハンドル遠くて低い、必然的にタンクへ身体預ける形に
でもSSやレーレプの土下座スタイルとは違う気がする、なんでだ？
意外と足つきは悪くない
・その他
取り敢えずそのタイヤに見える巨大なバリはなんだコラ
トレッドも若干ずれてね？大丈夫？このタイヤ大丈夫？
あとステップは一丁前に調整可能とか
211:マンセー名無しさん
11/04/18 23:00:07.13 tx1imJi1
>>198
以前乗ってたZZR1100は街乗りでもコンスタントに17km/Lくらい出たのを覚えてる。
ツーリングなら20km/Lを超える。
24Lタンクとあいまって、航続距離は実に素晴らしかった。
212:2Z ◆w13my9r32.
11/04/19 07:40:33.57 tblK2kFv
>>208
B型ファイナルです。
>>210
・・・まあ、ご愁傷様というかおめでとうと言うか・・・
近くに別のバロン有るなら、電話確認して行くの手ですけど、そこまでして乗るもんでも無いかとw
213:マンセー名無しさん
11/04/19 08:14:32.53 Ja+Dw5Eu
新型 KIA Morning
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(3.bp.blogspot.com)
URLﾘﾝｸ(2.bp.blogspot.com)
214:マンセー名無しさん
11/04/19 08:16:41.49 Ja+Dw5Eu
新型 KIA Morning
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
215:マンセー名無しさん
11/04/19 08:20:11.41 WrGG1OdA
iQのパクリですかｗ
216:マンセー名無しさん
11/04/19 09:11:29.94 qp5Uke2g
デミオでしょ。
でもiQよりはずっとマシだと思う。
217:マンセー名無しさん
11/04/19 10:00:38.88 9x47chQY
>>214
ボディーへの映り込みは・・
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
・高圧送電鉄塔
・3階建ての安っぽい建物
・道路奥の民家
・電柱と電線
・意味の無い樹
日本で言うと昭和な風景だなぁ。日没の仁川の港？？
218:マンセー名無しさん
11/04/19 10:54:42.17 wyZLpMqQ
>>210
ちょっと前にバイク板にﾋｮｰｽﾝスレあったのにw
あれは路上走っているのを2回見たけど、周りに異様な空気を発していたなw
遠くの後ろから見るとパッと見、大型に見えるけど、近づくとナンバーに自賠責シールで250と判るw
何人かわざわざ赤男爵逝って試乗した剛の者がいたけど、どの香具師もぼろくそに書いていたな～w
一人、ﾋｮｰｽﾝのオフ車に乗っている香具師は雨降ると電装系が点かなくなると嘆いていたな
>タイヤのバリ
ﾁｮﾝﾀｲﾔはそれが仕様ﾆﾀﾞw
四輪ﾀｲﾔですらバリが残って売っているﾆﾀﾞ
オートバックスのタイヤコーナーで、暇潰しに他のメーカーと比較して見て見ると面白いﾆﾀﾞw
バリが残っているのもあれば無いのもあるﾆﾀﾞw
出荷検査はどうなっているのか聞いてみたいﾆﾀﾞw
見るだけでクムホタイヤは安っぽいさが判り、触ると滑るなこれはと判るタイヤﾆﾀﾞw
219:マンセー名無しさん
11/04/19 20:16:02.26 UEZy6RO9
目を真っ赤にして必死に画像の映り込みまで見てる香具師がいるのかｗ
220:マンセー名無しさん
11/04/20 05:46:54.58 1aBRqkd0
今どき香具師って……
221:マンセー名無しさん
11/04/20 05:53:28.67 TVFG/Bdm
豆腐屋の車
URLﾘﾝｸ(pds.exblog.jp)
222:マンセー名無しさん
11/04/20 08:10:11.90 gNBx5TyF
黒塗りつぶしがもっと下で
黒帯もいれないと認めない
223:マンセー名無しさん
11/04/20 11:11:33.27 6FmIOWn7
タイヤもデカ過ぎで違和感バリバリだな
14インチ履かせようぜ
224:マンセー名無しさん
11/04/20 18:53:38.89 7two2Myu
絵が下手杉
225:マンセー名無しさん
11/04/21 00:19:29.56 kOj6nFQI
全輪モーターの新型電気バス公開 慶大など共同開発
URLﾘﾝｸ(www.47news.jp)
226:マンセー名無しさん
11/04/21 07:05:10.87 6krLwuqX
>>225
水深何センチまで走行可能？
227:マンセー名無しさん
11/04/21 08:39:38.24 kCRpy77l
なぜ水深を気にするんだか意味不明だなｗ
バスって普通は雨の日も運行するんだぜ？
228: 【東電 75.5 %】
11/04/21 08:54:09.82 6krLwuqX
>>227
元記事に
＞ ８輪ホイール内全てに取り付けられたモーターで走行するのが特徴。床下にリチウムイオン電池を積み、
となってるようにいわゆるホイールインモーターなんだなこの車。
で、冠水した道路にどのぐらい耐えられるかな？まさか乗客感電してアボーンなんて無いよね？
と思ったもので。
229:マンセー名無しさん
11/04/21 10:42:19.86 KJtU5trY
【自動車】伊フィアット 日本からの部品調達が滞り、欧州で最大10万台減産も［11/04/21］
ｽﾚﾘﾝｸ(bizplus板)
1 やるっきゃ騎士φ ★ 2011/04/21(木) 10:13:39.43 ID:???
ＡＮＳＡ通信によると、イタリア自動車大手フィアットの
マルキオンネ最高経営責任者（ＣＥＯ）は２０日、
東日本大震災の影響でカーナビなど日本からの部品調達が滞り、
２０１１年第３四半期までに欧州での生産が５万～１０万台
落ち込む可能性があると明らかにした。
一方で第４四半期には生産は通常通りに戻るとの見通しを示した。
資本提携関係にある米クライスラーが米国で販売する小型車
「フィアット５００」については、販売は好調だとしながらも
「日本からの部品調達に問題が生じ始めており、注意が必要だ」
と述べ、生産への影響に懸念を示した。
ソースは
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
韓国メーカーは優秀な部品メーカー等が有るから問題無いよね（笑）
230:マンセー名無しさん
11/04/21 14:32:09.56 OacxySie
うちの会社とか取引先も自動車関連だが
今みんな生産止まってるか2日おき操業の間引き運転してる
とにかく各社なんとか元の生産ペースに乗せようと必死
福島に行ってた型とか関西方面にいくことになりそうだし
しかしやれやれやっと動き出すというところにまた強烈な余震がきて精度とりなおしとか
ぶっちゃけウンザリです(´･ω･｀)
いまんとこ計画停電は無いからまだマシだけど
231:マンセー名無しさん
11/04/21 15:39:02.83 CwBBNReM
韓国製のクルマがルマン完走できるのに、何年かかるんだろ？
あとF-1で走れるようになるまで、何年かかるんだろ？
20年かな、30年かな？
232:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/04/21 17:33:44.79 9nPulisf
>>231
10年に決まっていますw
233:マンセー名無しさん
11/04/21 22:47:17.85 zskvFmG+
今月号のモーターファンの特集は、「韓国のエンジン」。
ヒュンダイ、キア車に搭載されている全エンジンを個別に解説。
編集部の努力は買うけど、先方のリリースをそのまま掲載している箇所多し。
ネタの宝庫なので、ぜひ一読を。
234:マンセー名無しさん
11/04/21 23:50:42.23 eSbKUc3+
>>231
その前に払うものを払わないとなｗ
235:マンセー名無しさん
11/04/22 00:27:08.80 Ydty28G8
>>233
どうせ金多少つかまされてんだろうけど。いいのかね。自分たちの首絞めてるとしか思えない。
日本人の顧客は馬鹿じゃない。すぐに感づくよ
「韓国製品は記事になってても信用できない」
って。将来仮に質がよくなっても、どんなに絶賛されても、不信を払拭するのは、
大変だと思うわ。
236:マンセー名無しさん
11/04/22 00:50:09.80 5S2cPBLJ
電力危機を乗り越えるため
原発を減らすために
私営違法賭博産業パチンコを廃絶しよう
URLﾘﾝｸ(up3.viploader.net)
★パチンコ違法化・大幅課税を求める議員と国民の会 設立総会開催！日本で初めての会です。★
【場所】池袋駅前の豊島公会堂
【日時】5月25日（水）１８：３０開会
【代表世話人】荒川区議会議員 小坂英二
若宮健氏の講演、中毒経験者、識者、地方議員からの訴えなど。
参加表明、拡散を是非！ URLﾘﾝｸ(twipla.jp)
【設立趣意書】
国に対しては「パチンコの違法化」を求め、地方自治体に対しては廃止までの間
「パチンコへの大幅課税」を求めることが活動の主体である。
同時に、パチンコメーカーによるテレビCM等禁止を求めることは言うまでも無いことである。
【活動内容】
・国会・地方議会への請願運動
・問題意識を共有すべく専門家を交えたイベントを開かれた場で開催する
・同志の情報共有・情報公開・共闘
・パチンコ問題啓発の街頭活動・デモ開催
・その他、会の目的達成に必要な取り組み
※パチンコ違法化・大幅課税を求める議員と国民の会、賛同議員・前議員（候補）は現在も募集中です。
237:マンセー名無しさん
11/04/22 19:31:24.66 1T/NAhle
またｷｬﾃﾞがｽﾚ潰しのｽﾚ違いｺﾋﾟﾍﾟかｗ
238:マンセー名無しさん
11/04/23 13:20:00.56 vOSgr3Mc
【自動車】世界カー・オブ・ザ・イヤーに日産「リーフ」
ｽﾚﾘﾝｸ(dqnplus板)
1 ちくわ部φ ★ 2011/04/23(土) 13:13:46.33 0
アジア、欧州、北米の自動車ジャーナリストらが選定する２０１１年の「世界カー・オブ・ザ・イヤー」
に日産自動車の電気自動車（ＥＶ）「リーフ」が選ばれた。米ニューヨーク国際自動車ショーで２１日、
発表された。ＢＭＷ「５シリーズ」やアウディ「Ａ８」を抑えての受賞となった。
リーフは昨年１２月に米国で発売され、日本と欧州でも流通している。２０１２年には他の海外市場にも投入される計画だ。
日産のカルロス・ゴーン会長兼最高経営責任者（ＣＥＯ）は、「世界初の量産モデルとなった電気自動車
である日産リーフが名誉ある賞を受賞したことは大きな喜びだ」と語った。ゴーン氏は、２０２０年には
世界自動車市場の１０％をＥＶが占めるようになると予想している。
リーフはリチウムイオン・バッテリーを動力源とし、排出ガスを出さない。バッテリーは約８時間で充電でき、航続距離は約
１６０キロ。これに対し、同時期に発売された米ゼネラル・モーターズ（ＧＭ）の「シボレー・ボルト」は、バッテリーのみ
を使った場合の航続距離は約６４キロで、その後はガソリンエンジンで駆動する。
リーフの米国での店頭表示価格は約３万３０００ドルだが、連邦税額控除を考慮した実質価格は約２万
５０００ドルとなる。ＧＭのシボレー・ボルトは約４万ドル（実質価格３万２５００ドル）。
リーフは昨年、米国エネルギー効率経済協議会の選ぶ「最もグリーンな自動車」でも、ホンダの天然ガス
自動車「シビックＧＸ」に次いで第２位にランクされている。
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.cnn.co.jp)
現代車を選ばないなんて、ニワカ野郎が決めたに違いないﾆﾀﾞ<丶｀∀´>
239:マンセー名無しさん
11/04/23 13:24:13.03 o1k1Qlhb
日産は既にフランス外資系だし、おまけにタイ産。
ネット右翼がﾎﾙﾎﾙする要素は無いんですけどｗ
240:マンセー名無しさん
11/04/23 16:40:40.32 Plyjqw/K
本田もトヨタもあちこちで作ってるのにw
241:マンセー名無しさん
11/04/23 16:46:01.85 kDCDFksi
Kia Sportage (2011)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
242:マンセー名無しさん
11/04/23 16:48:15.46 kDCDFksi
Kia Sportage (2011)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
243:マンセー名無しさん
11/04/23 16:50:20.23 kDCDFksi
Kia Sportage (2011)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
244:マンセー名無しさん
11/04/23 16:50:55.26 mgKE2Fym
あらゆるパーツが最近路上でよく見るデザインだな
コピペしても手を抜いて寸法を調整しないからでかい顔の整形美人ってかんじ
245:マンセー名無しさん
11/04/24 08:51:20.68 TLGbY0DE
またｷｬﾃﾞが全文引用と連投ｺﾋﾟﾍﾟかｗ
246:マンセー名無しさん
11/04/24 09:13:34.79 4VERN+FH
キャデ認定厨って朝鮮人か気違いかのどちらかだなｗ
247:↑
11/04/24 10:11:55.02 TLGbY0DE
ｷｬﾃﾞ本ﾋﾄﾓﾄﾞｷが必死だなｗ
248:マンセー名無しさん
11/04/24 10:13:28.85 04PY3aN8
>>244
> あらゆるパーツが最近路上でよく見るデザインだな
チョンダイもそうだけど、特にキアのデザインってそんなのばかりだよな。
249:マンセー名無しさん
11/04/24 10:20:22.55 HCuHQcYd
ハイブリッドでもヒュウンダイに負ける
URLﾘﾝｸ(autos.yahoo.com)
250:マンセー名無しさん
11/04/24 13:38:48.24 UwnQhjRl
つか、この先、自動車がオワコンだからなあ。
251:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/04/24 19:48:14.60 WYWKUgpw
「ハイブリットでも「ひょんでぇ」が負ける」ですかねぇ
252:マンセー名無しさん
11/04/24 20:21:51.12 S8O2XRM/
じゃんけんでも、何か出さないと勝つことも負けることも出来無いわけで。
253:マンセー名無しさん
11/04/24 23:34:55.51 4VERN+FH
現代のは日産の特許にひっかかるんじゃね？
どうなるか見物ｗ
254:マンセー名無しさん
11/04/25 18:38:47.22 99+fpX/3
万都と日本のKYB、ブラジルに自動車部品の合弁
【ソウル25日聯合ニュース】韓国自動車部品メーカーの万都は25日、油圧機器大手のKYB
とブラジルに自動車部品を生産する合弁会社を設立すると発表した。資本金は1500万ドル
（約12億円）で両社が折半出資する。
ブラジルのファゼンダ市にあるKYBの工場を基盤に、自動車サスペンションなど独立懸
架を生産し、現代自動車やゼネラル・モーターズ（GM）、トヨタ自動車、日産、ホンダな
どに供給する予定だ。
万都関係者は「両社が有する経営資源と技術ノウハウを活用し、持続的な成長が見込め
るブラジルをはじめ、南米全体に市場を拡大する方針だ」と述べた。
URLﾘﾝｸ(headlines.yahoo.co.jp)
カバヤ終了!
255:マンセー名無しさん
11/04/25 19:19:38.61 SRYcNneV
法則が…
256:マンセー名無しさん
11/04/25 19:27:58.89 TtHHIMIC
中の小物パーツ共用があるからな
257:マンセー名無しさん
11/04/25 20:09:47.15 8j59cfVB
>>253
１モーター２クラッチなの？
258:マンセー名無しさん
11/04/25 21:54:17.61 y9s22RJN
それいったら、サムソン外資系なんですが・・
259:マンセー名無しさん
11/04/26 00:23:08.53 0nnGvWGT
>>257
そうらしい
260:マンセー名無しさん
11/04/26 00:48:25.81 vz+43fkR
__、
,r´⌒ヽ,⌒ヽ,ヽ
(⌒)､ .人 λ＼､ .＿＿___
＼. ＼ 、 ヽ.／ ー ー＼
|＼ ＼ ヽ.／ （ ●） （ ●）
| ＼ ＼ ／ （__人__） ＼ ＜ウッス！
|. ＼ | ｀ ⌒´ |
. |. |.＼_ノ＼ /
. |. | | ＼＿＿＿＿＿_／
. | ) .| . .￣￣
. | | .|
| |.| .|
. | | .| .|
／ / / ヽ,
(＿_ノ ヽ、__つ
261:マンセー名無しさん
11/04/26 12:32:32.39 69EtJrOs
>>259
日産、滑らかな制御に結構苦労したらしいんだが、ヒョンデどうやって短期間に仕上げたんだろ？
262:マンセー名無しさん
11/04/26 13:14:32.47 r5mkZTqU
>>261
言わせんなよw
判って言っているだろw
263:マンセー名無しさん
11/04/26 13:20:29.14 56Y/O9iN
技術提携という朴李
264:マンセー名無しさん
11/04/26 18:27:31.34 HKYfwKfl
自動車業界では、ITや家電では日常茶飯事の逆切れによるクロスライセンス締結なんて
聞いたことないあらねえｗ
265:マンセー名無しさん
11/04/26 20:44:11.53 NtaGoDAr
月２日で５０万円とかで日本から人を買ってるから
266:マンセー名無しさん
11/04/27 00:32:32.78 VyuQcsyK
Kia Rio (2012)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
267:マンセー名無しさん
11/04/27 00:34:48.17 VyuQcsyK
Kia Rio (2012)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
268:マンセー名無しさん
11/04/27 00:40:18.09 VyuQcsyK
参考
2011現行 Toyota Auris
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
URLﾘﾝｸ(www.km77.com)
269:マンセー名無しさん
11/04/27 03:39:27.05 85ApNYHy
>>266-268
ただ画像貼っただけで一体何が言いたいんだかw
あとToyota Aurisって2006年から販売中なんだけどw
270:マンセー名無しさん
11/04/27 08:33:02.63 pZwutW6l
KIAがパクリだと言いたいんじゃね？
271:マンセー名無しさん
11/04/27 19:00:04.28 Sf59+KOr
ま、ｽﾍﾟ糞だし
272:マンセー名無しさん
11/04/27 20:45:39.50 mW/LQVEo
なるほど、トヨタには超時空デザイナーがいると。
273:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/04/27 21:55:51.05 uF7yWfho
放射線防ぐフォークリフト、がれき撤去へ
URLﾘﾝｸ(www.yomiuri.co.jp)
放射線を防げるのなら、朝鮮人の電波も遮断できるのだろうか？ｗ
274:2Z ◆w13my9r32.
11/04/27 22:44:25.97 z44Bd3Sq
あれまぁ、商売仇は抜け目ないなぁ(´･ω･`)
275:マンセー名無しさん
11/04/27 23:10:34.20 pZwutW6l
>>272
日本語が読めないのか・・・
276:マンセー名無しさん
11/04/28 11:44:49.66 dyh8JGwn
現代・起亜自、トヨタ抜き世界3位浮上か（上）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
現代・起亜自動車が今年、世界第3位の自動車メーカーに浮上する可能性が高まっている。
昨年世界1位だったトヨタ自動車が、地震と津波の影響で生産台数の大幅減が避けられなく
なっているからだ。今年3月に現代・起亜自は世界の自動車販売台数で初めてトヨタを上回っ
たが、これもこのような見方を後押ししている。
現代・起亜自、トヨタ抜き世界3位浮上か（下）
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
現代・起亜自が世界3位になったとしても、克服すべき課題は多い。その最も大きな要因が、
海外で活躍する経営陣だ。現代・起亜自は今年の生産目標である 633万台のうち、海外での
生産は全体の半分近くに当たる300万台に達すると見込まれているが、これに見合った経営
システムや経営陣が不十分なため、自社内でさえグローバル化は難しいとする見方がある。
トヨタも海外で430万台を生産するようになると、品質に問題が生じて大規模リコールに踏み
切り、一気に挫折した。自動車業界の専門家は、トヨタの大規模リコール問題について「海外
での経営や生産のシステムが不十分だったため」と分析している。
277:マンセー名無しさん
11/04/29 01:25:43.52 b4bFSy3u
またスペ糞かｗ
278:マンセー名無しさん
11/04/29 01:48:01.68 bc5Xs9uq
結局部品足りたのか韓国？
日本製が滞ると困る会社が多かったわけだが
279:マンセー名無しさん
11/04/29 07:43:38.16 3zkMScj+
ジャストインタイムのやり過ぎで部品在庫が数時間分なので台風とかの通行止めですら工場が止まるトヨタとかと違って
輸送やら通関やらのリードタイムが大きい海外勢は月単位の在庫があるのですぐには影響が出ない
３月中旬の状態が放置されていればタマ切れの影響が出てくるのは６月頃からのようだが、
得てして日本のサプライヤはどんなに悲惨な状況でも全力で納期を全うしてしまったりするので
影響が出るのは日本メーカーの国内工場だけだったりするのかも
280:マンセー名無しさん
11/04/29 07:51:31.62 MqQKphrQ
Hyundai i40 (2012)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
281:マンセー名無しさん
11/04/29 07:52:32.74 MqQKphrQ
Hyundai i40 (2012)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
282:マンセー名無しさん
11/04/29 07:53:33.88 MqQKphrQ
Hyundai i40 (2012)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
URLﾘﾝｸ(img2.netcarshow.com)
283:マンセー名無しさん
11/04/29 09:46:28.92 VZaQm9UK
世界のビッグスリーがGM・フォルクスワーゲン・ヒュンダイだとすると
トヨタはフォードと四位争いか
一気に形勢逆転したな
朝鮮人ホクホク顔
284:マンセー名無しさん
11/04/29 10:28:41.90 mNTlqOoM
現代自動車はすさまじいスピードで疾走している。過去最高の四半期業績を達成し、世界
自動車業界の「ビッグ3」に躍進する絶好のチャンスをつかんだ。世界市場でブランド認知
度が高まり、販売台数が急速に伸びる中、ライバルの日本メーカーは大地震の影響で低
迷している。現代自は28日、過去最高の業績を発表し、そうした好機を逃さずにいることを
証明した。
日本の地震による利益も大きかった。日本の自動車メーカーは地震の影響で生産中断、
部品供給障害に陥り、生産台数が大きく減少した。部品の国産化率を 90％以上に高め、
日本製部品をほとんど使用しない現代自は、日本の地震による被害を特に受けなかった。
ライバルが混乱に陥る間、現代自の販売は大きく伸びた。特に3月には現代・起亜自の販
売台数が54万9596台となり、トヨタの生産台数54万2465台を初めて抜き去った。
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
285:マンセー名無しさん
11/04/29 13:06:17.97 rFWXwhX3
メード・イン・ジャパン」打撃深刻 シェア低下で最悪シナリオも
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
286:マンセー名無しさん
11/04/29 21:20:45.51 e+je1nP1
疾走するのはいいが、方向もちゃんと確認しろよ。
287:マンセー名無しさん
11/04/30 00:10:49.08 LmjAoqRH
マジで日本はサムソンとヒュンダイを潰す手段を模索するべき。
288:マンセー名無しさん
11/04/30 08:41:45.86 VqCgsUlw
三星と現代が潰れたら韓国が潰れるけど
結局あいつらがタカル先は日本だぜ・・・・
289:マンセー名無しさん
11/04/30 11:12:39.07 rXqn3Oia
>>288
>三星と現代が潰れたら韓国が潰れるけど
韓国潰れないように、それとなく便宜を図って・・
日本製自動車の実質禁輸とかも目をつぶったが、
韓国政府と韓国社会は借金を積み重ねて大きくなっただけで、
ちょっと危ない。
290:マンセー名無しさん
11/04/30 12:58:23.04 erA2NISg
>>288
>三星と現代が潰れたら韓国が潰れるけど
現代はやばいかもしれないけど、サムスンの場合は潰れた方が韓国国民にとっては良いことなんじゃないかな。
だって、搾取されてるんでしょ。
291:マンセー名無しさん
11/04/30 20:50:11.42 Jf8+lHXE
スペ糞が孤独に暴れてるわけかｗ
292:マンセー名無しさん
11/05/01 03:36:41.22 Y3SIwAbK
キャデ隔離スレの次スレｗ
ФЖФ韓国製自動車 Part禿44
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
293:マンセー名無しさん
11/05/01 05:35:41.62 Fq4JQMVP
スペ糞君、朝から早いねw
294:↑
11/05/01 22:55:08.99 F0zZylqh
カミングアウト自虐自爆自白自演乙ｗｗｗ
295:マンセー名無しさん
11/05/02 16:36:48.83 DaIHalDc
2011 Chevrolet Aveo Rs 大宇
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(reviews.carreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.autopage.us)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
296:マンセー名無しさん
11/05/02 16:38:51.26 DaIHalDc
2011 Chevrolet Aveo Rs
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.dieselstation.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
297:マンセー名無しさん
11/05/02 16:40:53.24 DaIHalDc
2011 Chevrolet Aveo Rs
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
URLﾘﾝｸ(www.automobilesreview.com)
298:マンセー名無しさん
11/05/03 04:53:04.27 zjpGzYEq
【放射能漏れ】関西・海外へ 外資系「脱東京」相次ぐ 安全最優先で事業縮小 (1/2ページ)
URLﾘﾝｸ(www.sankeibiz.jp)
299:マンセー名無しさん
11/05/03 07:52:40.79 wljxtSsb
なんだｷｬﾃﾞかｗ
300:３００
11/05/03 07:53:20.65 wljxtSsb
現代ＸＧ３００Ｌ
301:湯好き ◆Z2xPTAHUDY
11/05/04 05:09:01.97 F8ecdV7Y
ＮＹのイエローキャブ、日産独占へ ２０１３年から登場
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
302:2Z ◆w13my9r32.
11/05/04 09:21:43.38 ylE24b5b
>>301
ニューヨークのタクシーって公営なのかね。
まぁ、日本のタクシーはほぼクラコンと只コンになっちゃったけどねぇ。
303:マンセー名無しさん
11/05/04 10:52:56.58 u4pQNEJx
ＮＹのタクシーの客は貨物扱いなのかｗ
まあ日本でも３０年前の骨董セドリックセダンで充分だと態度で示している
悲惨自動車なわけだが
304:マンセー名無しさん
11/05/04 11:01:58.43 6kDirfcD
フランス系自動車会社タイ産の自動車がNYに納品されて嬉しいネット右翼（笑）
305:2Z ◆w13my9r32.
11/05/04 11:34:26.81 ylE24b5b
Ｙ３１は名車だよ。丈夫だし。
部品はかなり共通化出来てないけど(´･ω･`)
NVは国内でもタクシーになりそうな予感。
306:マンセー名無しさん
11/05/04 11:44:36.25 qKsdnWkA
それにしてもよく通ったな＞イエローキャブ全日産化
307:マンセー名無しさん
11/05/04 12:08:15.16 ec48XxeS
>>305
Ｙ３１が丈夫、というよりＹ５１がヤワという話ではないか？
308:マンセー名無しさん
11/05/04 13:44:51.86 XeQ8EVxS
世界で一番カッコイイタクシーはギャランΣ
異論は認めない
309:マンセー名無しさん
11/05/04 13:51:28.43 wRUUP4/2
>>308
ギャランといったらλでゲソ
310:マンセー名無しさん
11/05/04 15:26:02.85 pDRcYO2L
日本ではプリウスタクシーがはやってるから
ＮＹもやるかと思ったが。
311:マンセー名無しさん
11/05/04 16:45:30.72 5wscgvjp
個タクのGS456ｈを見たけど一応ハイブリッドとはいえ…
運チャンも年配で、余暇を過ごしてる様な上品な感じだったが。
312:マンセー名無しさん
11/05/04 17:15:24.86 kU7nnT6L
４５６？ ４５０じゃなくて？
313:マンセー名無しさん
11/05/04 19:26:58.74 5wscgvjp
>>312
(*_ _)失礼450ｈです
314:マンセー名無しさん
11/05/04 21:32:52.75 7feyh64U
ギャラン│λ…Σﾟ))))彡
315:マンセー名無しさん
11/05/05 08:20:50.95 L9LYTvpl
既に作ってない走ってないタクシー（ギャランΣ）の話をしても・・・
ＴＧ（グレンジャー）の個タクはたまに見る、ＸＧはもう見かけない、
とネタを強引にスレの本題に戻してみる
316:マンセー名無しさん
11/05/05 08:48:09.08 c6j8DpMB
最近めっきりチョン車を見なくなったわ。
(自称)世界最優秀の車なのに、これまた(自称)世界最優秀で日本を牛耳っているはずの在日が何故買わないのか不思議。
三高の極みにいる(はずだ)から、1台や2台はポンっとキャッシュで買えるはずなのに、何故買わないのか不思議。
つーか、そこまで影響力があるのに撤退を撤回できなかったのかが不思議。
317:マンセー名無しさん
11/05/05 11:07:37.12 i9o4mtLw
最近日本国内でめっきり日本車が少なくなったわ。軒並み変われるのはBMWとVWばかり。
日本車は(自称)世界最優秀の車なのに、これまた(自称)世界最優秀で
日本を牛耳っているはずの日本人が何故買わないのか不思議ｗ
318:いやはや ◆HeNTAIcUzk
11/05/05 11:14:16.51 LOFoHx7r
ID:i9o4mtLw の教官、指導足らんぞw
この無いようじゃ、家から外にほとんど出ることが無い引きこもり丸出しじゃないかw
319:マンセー名無しさん
11/05/05 11:18:07.53 r23EGa8S
>>317
＞最近日本国内でめっきり日本車が少なくなったわ。軒並み変われるのはBMWとVWばかり。
嘘つきみっけ。
時たま走ってるのを見かけるから、記憶に残るだけだろ。
都内の駐車場を一目見れば、すぐばれる嘘をつくのは、引きこもりだから？
320:いやはや ◆HeNTAIcUzk
11/05/05 11:21:01.03 LOFoHx7r
つか、日本で今やたら眼にするのは、乗用車だとプリウスなんだけどね。
まぁ、震災後は無駄に走ってる車はかなり減ったけど。
混雑が結構緩和されてありがたい。
321:マンセー名無しさん
11/05/05 11:46:17.84 20xEupBB
つか、禿にアンカーなんてｗｗ
322:マンセー名無しさん
11/05/05 13:53:05.27 c6j8DpMB
>>319
家から出てないから分からんのも仕方あるまいて。
BMWはともかく、VWは前より見るようにはなった。
あのGTiってのか？スーパーチャージャーとターボチャージャを搭載したのは。
あれは面白そだうから乗ってみたい。
高くてとても買えないけど。
323:マンセー名無しさん
11/05/05 14:16:28.85 7tbHmq2I
昔マーチか何かで無かった？
ツインチャージとか言って
ターボとスーチャー
324:マンセー名無しさん
11/05/05 15:26:19.64 J2EAVPhG
>>323
マーチR
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
マーチ・スーパーターボ
URLﾘﾝｸ(ja.wikipedia.org)
それにしても・・・
ID:i9o4mtLw 軒並み変われるのは→軒並み買われるのは
ID:LOFoHx7r この無いようじゃ→この内容じゃ
いくら2chとはいえちゃんと書こうよ。
325:マンセー名無しさん
11/05/05 15:36:30.43 hoDfcMRO
ドイツのクルマは面白そうだけど、朝鮮のクルマは安い以外何の取り柄もないつまらないクルマ。
走って気持ちよいわけでもないし、安全でもないし、カッコよくもない。
326:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/05 17:44:06.87 uYHR4/C6
実際プリウス多すぎ
今日東名，名神，第二名神，名神，京滋バイパス，名神，中国道と走行したが
一体何台追い抜いただろうかと思うほどだ。一時期のカローラ，ファミリア状態 ついでに痛車を2台追い抜いたw
一番安く補助金が支給されても乗り出し価格は200万円を超えるものが、1/2価格の乗用車より売れてるのは少し異常とも言える。
327:マンセー名無しさん
11/05/05 18:42:37.72 Uk3/JxOE
連休中は渋滞が鬱陶しいから運転しなかった
時間と資源効率化のためにピンクナンバー以外走行禁止とか緑ナンバー限定とか社会実験してほしい
328:マンセー名無しさん
11/05/05 18:52:35.11 wn0xGvTn
>>326
燃費を考えるとねぇ。
乗り方にもよるけど、結構差が付くから。
この先、ガソリンが高くなる事があっても安くなる事は無さそうだし。
329:マンセー名無しさん
11/05/05 19:01:46.70 o3slITNW
信号待ちで停まったら銀のプリウスに前、横、後ろを挟まれた。
俺も銀のプリウスだったら、ぷよぷよみたいに消えてる所だぜ！
330:銀河電鉄今井君 ◆NSQBzYTb6I
11/05/05 19:03:42.96 WN1U3mhp
ウリはハイブリッドにはのりたくないな。
優れた車の基本特性を無視していると思うのだが。
331:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs
11/05/05 20:17:53.07 HVb+zSFH
渋滞しまくりの都会で乗るぶんには燃費はいいけど…
田舎やロングツーリングだと燃費のメリットはあるんだろうか。
知り合いが乗ってるプリウスはリッター20km走らないと言ってたが。
332:マンセー名無しさん
11/05/05 20:35:39.21 09rz2HPR
>>331
カミサンが主に都内で乗ってる。
高速道路も微妙な起伏があるんで、回生が効いているみたい。
高速でクルーズコントロール効かせて走ってると、
プリウスの発電状況表示がコロコロ変わって面白い。
とは言え、従来の走りの質を求めるとダメだね。
バックだと、ちょっとした段差でも越えられなかったりする。
333:マンセー名無しさん
11/05/05 21:45:08.90 3yPDKAGs
移動を最上位に持ってくる場合は
燃費と航行距離で今の所最高だけどね。>プリウス
震災でガス欠寸前の車がスタンドに並ぶ中
ハイブリッドはかなり優位性あったからね。
今後走りの基本特性とか求めるならスカイアクティブとか
小型高効率エンジンしかないっしょ。
334:マンセー名無しさん
11/05/05 22:59:43.72 AHXR+Ph6
プリウスワゴン。検討しようかな。
335:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs
11/05/05 23:30:05.23 HVb+zSFH
航続距離ならｳﾘが前に乗ってたミラL700 はメチャクチャ走れた。
40リットルタンクで京都－神奈川往復900km余り（全部下道）を無給油で走ったこともあったし。
知り合いに話すとみんな「すげぇ…」と驚くが、航続距離のことを言ってるのか全部下道走った根性を言ってるのかｗ
336:マンセー名無しさん
11/05/05 23:35:45.02 AHXR+Ph6
>>335
下道だろう。やっぱりｗ
337:マンセー名無しさん
11/05/05 23:40:10.17 ++a1Qt5R
プリウスとパッソの燃費は少ししかない。
走りのバランスは軽いパッソです。
ブレーキ、旋回を考えるとどうしても重い車はねｗ
338:マンセー名無しさん
11/05/06 01:30:58.41 6VtT5XU3
被災して価値観が大きく揺さぶられたせいかもしれんけど
多分東北じゃハイブリッドとか燃費の良い実用車しか売れなくなる。
走りの楽しさとか、そういう浮かれた気分に到底なれない。
だから選択肢はプリウスだし、安い中古のインサイトとかになる。
トヨタのしゃっちょーがプリウスに発電機能検討するって言ってるのは
まさに東北の声。車は生活の足として、命綱として変化するかもしれない。
それは車好きにとって好ましくない進化かもしれないけどね。
339:マンセー名無しさん
11/05/06 12:25:03.00 VpyG/6ke
ダイハツはシャレードディーゼルターボCVTを発売すべき
親方ヨタにしても小型ディーゼルを欧州企業に独占させるよりましだろう
340:マンセー名無しさん
11/05/06 13:13:59.66 sLdSMJO3
Taxiとシャレードと言うと、中国はタクシーではシャレードばかりだと聞いたが。
341:マンセー名無しさん
11/05/06 14:38:18.08 sr4z4WDu
北京だとタクシーは北京現代のエラントラばかり走ってるが
342:マンセー名無しさん
11/05/06 14:59:19.91 djtJ5uyH
私が上海にいた頃（10年程前）は上海汽車のサンタナだったよ
343:Matiz800
11/05/06 15:52:04.70 svKyhWpm
>>335
計算してみたらリッター22.5kmオーバーか。凄いね。
同時期産の我が家のマティスじゃ頑張って16km台だから、
そこが技術の差なんだろうな。
>>325
最近のチョン車はしらないけど、ウチのは安くて変なカッコで走りもガサツ。
でもそこに惹かれてしまった変り者がここに居たりしてw
344:マンセー名無しさん
11/05/06 16:03:45.34 5l86+R/O
>>340
中国は都市ごとに主流を占める会社が異なるんだよ。
その都市に最初に進出した会社が大きなシェアを占めることが多い。
重慶ではポリス関係はVWサンタナ、タクシーはカルタス、一般向けはワゴンRワイドを多く見た。
武漢市ではルノーが多かった。
345:マンセー名無しさん
11/05/06 16:53:06.17 uooMcSoY
【中央日報】米国ＮＹのイエローキャブになぜ日産が選ばれたのか NYの選択はソウルにも示唆する点が[05/06]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 なつあかねφ ★ 2011/05/06(金) 16:40:10.72 ID:???
米ニューヨークの名物タクシー「イエローキャブ」が変わる。イエローキャブは自由の女神、
エンパイアステートビル、ヤンキースタジアムとともにニューヨークを象徴するアイコンだ。
マーティン・スコセッシの１９７６年の映画「タクシードライバー」で俳優ロバート・デニーロが運転した米国産チェッカー
キャブは、世界の人々の脳裏にニューヨークのイメージとして焼きついている。
一方通行が多く、高い駐車料金のため、イエローキャブはニューヨーカーにとって重要な交通手段だ。そのイエローキャブが
すべて日産のミニバンに変わる。１．６リットル級５人乗り「ＮＶ２００」モデルだ。ニューヨークのイエローキャブの大半は
米フォードのセダン「クラウンビクトリア」だ。
契約条件を見るとさらに驚く。２０１３年から１０年間、ニューヨーク市と日産の独占契約。
現在運行中の１６車種およそ１万３０００台のタクシーがすべて日産車に変わるのだ。増車台数などを含めて最大２万６０００
台の車を供給するニューヨークのタクシー改造プロジェクトにかかる資金は１０億ドル（約１兆ウォン）にのぼる。
厳しいニューヨーカーからはさまざまな批判が出ている。「かっこ悪いバン」「なぜ日本車か」
という反対の声もある。実際、ニューヨークのタクシーにはすでにバンがある。約１０年前から
ＧＭシボレー・アップランダー、トヨタ・シエナなどミニバンがタクシーに使用されている。
今回のプロジェクトで日産と競合した会社はフォードとトルコ自動車会社カルサンだった。特にカルサンは「ニューヨーク・
ブルックリンにタクシーモデル組立工場を建設する」と提案し、雇用に敏感なニューヨークの政界にアピールした。
日産が一見平凡に見えるミニバンを前面に出しながらニューヨーク市の１０億ドルプロジェクトを獲得した秘訣は、米国式実用
主義を読み取った日本式ディテールの勝利だった。
（続き）
346:マンセー名無しさん
11/05/06 16:53:28.51 uooMcSoY
（続き）
まずデザインを変えた。ノートブック・スマートフォンをよく使うニューヨークビジネスマンのために後部座席に乗客用の電源
充電器とＵＳＢポートを別に設置した。夜に本を読んだり書類作業をする乗客のために個人用の照明装置も追加で付けた。また
ニューヨーク高層ビルのスカイラインを楽しもうとする観光客のために車の屋根は透明にした。後部座席に乗客専用エアバッグ
と坑菌処理されたシーツも設置した。現在アジア・欧州で販売されている日産の同じ車種とは違うイエローキャブ型だ。「都市
のイメージを改良する」というマイケル・ブルームバーグ・ニューヨーク市長の意図を正確に把握したというのが、ニューヨーク
メディアの分析だ。
環境コンセプトも強調した。日産が誇る電気自動車「リーフ」５台をニューヨーク市に無償提供し、２０１７年に日産の電気
自動車量産時期に合わせて「ＮＶ２００」を電気自動車に改造するというオプションも提示したと、日産は説明した。日産は
ニューヨークにタクシーを供給するために車を改造しなければならないが、価格は３万ドルを超えないよう設定した。より大き
な経済的な恩恵を狙うためだ。
日産のカルロス・タバレス米国支社長はロイター通信とのインタビューで、「ニューヨークがニュース・映画の中に紹介される
時、日産ブランドが同時に露出すれば、これまで米国で収めた成果以上のものが期待される」と述べた。
ニューヨークの選択は大衆交通問題の解決に悩むソウルにも示唆する点がある。弘益（ホンイク）
大のアン・ジンス教授は「大衆交通のデザインと便宜性を改善し、巨大都市を“明るくクリーン、
環境にやさしい”というイメージに変える、戦略的かつ賢明な選択をした」と評価した。
中央日報 2011/05/06
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
347:319
11/05/06 18:08:13.64 vWKTgeOf
>>322
＞>>319
＞家から出てないから分からんのも仕方あるまいて。
＞BMWはともかく、VWは前より見るようにはなった。
そう？旧テントウムシ時代の時の方が見かけた印象があるけどね。VWより、アルファロメオの方が見かけるw
348:マンセー名無しさん
11/05/06 18:18:51.06 5l86+R/O
>>347
そういやビートルがあったな。
ゴルフやポロは結構観るようになったし、トゥアレグも時々見る。
ポロ良いなーと思うけど、値段考えたら無理だわ。
349:マンセー名無しさん
11/05/06 18:27:29.40 4Ctenluc
>>345
よっぽど、悔しかったんだなｗ
日本じゃあ、ここまで詳しい報道はしてないぞｗ
つか、韓国に気を遣ったのか？ゴミが
350:ブーメラン ◆FFR41Mr146
11/05/06 20:12:57.50 nbf/Gqrv
R35どころかベントレーやマセラティが散見される我が家近辺は異常
なんでカイエンが複数台存在するのか、そこのDB7はなんだチクショー
351:マンセー名無しさん
11/05/06 22:24:40.34 5l86+R/O
>>349
元々候補にすら上ってなかったんだが<チョン車
アメリカのどっかのメーカーと、あとトルコの自動車メーカー。
・・・トルコの自動車メーカーが激しく気になるwwwwww
352:マンセー名無しさん
11/05/06 23:46:42.53 8+Z+EOyp
>>349
いくらなんでも言いがかりが酷すぎる。
353:マンセー名無しさん
11/05/07 00:04:06.09 vZ9E2EmJ
>>351
トルコに、自動車メーカーが、あったんだね。
初めて知った。
354:マンセー名無しさん
11/05/07 01:56:27.40 OD5QDcqr
>>353
子供の頃図鑑で見た事がある。
オトサン・アナドールっていう車種だった。
355:マンセー名無しさん
11/05/07 07:09:08.64 zZgcP3V7
竹筒に入れた糞尿を発射する「糞砲」 人糞を濾して1年掛けて腐らせた「金汁」 韓国の伝統的兵器
URLﾘﾝｸ(news.2chblog.jp)
356:マンセー名無しさん
11/05/07 07:38:45.52 PM0plMIF
ヒュンダイのハイブリッドはエンジンとモーターを繋ぐクラッチ制御が燃費向上の秘訣
そのクラッチはどこから持ってきたのか。
ヒュンダイヴェロスターのDCT。
そのDCTはどこから持ってきたのか。
それが分からない。
供給しているサプライヤーがいるなら、報道発表されてるはずでは。
357:Matiz800
11/05/07 08:44:55.13 vfkP4+X1
>>353
車はピンと来ないけどトルコにはピレリのタイヤ工場があるから
そっちの方がクルマ好きには知られているかな。
今履いてるピレリタイヤもトルコ製だった。
F-1用もそこで造っているらしいが・・・。
358:ふたまるきゅ
11/05/07 08:55:05.63 E3jKlRcF
＞供給しているサプライヤーがいるなら、報道発表されてるはずでは。
しないしない。戦闘機でさえ「サムスンKF-16」つってトレードショーに出すくらいだそうだし。
359:マンセー名無しさん
11/05/07 17:49:46.67 0ZGMYdQB
クラッチ関係のサプライヤはＺＦというかザックスというか
360:マンセー名無しさん
11/05/07 17:56:41.27 /W2pKmOj
ブリヂストンはトラック用のホイールをトルコで作ってるよ♪
361:マンセー名無しさん
11/05/07 18:42:15.53 PM0plMIF
>>359
ＦＦ用６段のクラッチはボルグワーナーだったよね。
今はＦＲ用８段やＦＦ用６段デュアルクラッチもあるけど、そっちはどうなん？
362:マンセー名無しさん
11/05/07 19:55:14.76 /W2pKmOj
【チリ】横浜寄港の韓国車から放射性物質[05/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 依頼506＠なつあかねφ ★ 2011/05/07(土) 19:46:33.69 ID:???
チリの税関当局者は２日、北部イキケ港に到着した船に積まれていた韓国の中古車約２５００台
のうち２１台から微量の放射性物質を検出したことを明らかにした。船は横浜港と大阪港に寄港
しており、福島第１原発事故の影響とみられる。地元メディアが伝えた。
港湾労働者約１００人が健康被害を恐れ、当局に抗議したが、チリ政府当局者は人体に影響の
ない量だとしている。日本からチリへの船便で放射性物質が検出されたのは初めてで、対チリ
輸出に影響が出る可能性もある。（共同）
MSN産経ニュース 2011/05/07
URLﾘﾝｸ(sankei.jp.msn.com)
関連ニュース（毎日新聞英語版）
Low levels of radiation found in Japanese car arrivals at Chilean port
（チリの港に到着の日本車に低レベル放射線が見つかる）
URLﾘﾝｸ(mdn.mainichi.jp)
サンティアゴ、チリ（ＡＰ）－チリの関税官が日本の横浜港から出荷された自動車から低い
レベルの放射能を検出しました。
チリはヒュンダイ１０６貨物船に乗ってイキケ港に到着した２,５００台の自動車のうち２１台に
放射性が確認されたと発表しました。
約100人の港労働者が、彼らの健康が危険な状態にあったと抗議しました。
しかしチリの財務長官代理ミゲール・エンジェル・ケサダは、月曜日にチリの核委員会が放射能が人への支障を
きたすにはあまりにも低い数値だと確認したと発言しました。彼は自動車が船内でホースで水をかけて洗われる
であろうと話します、そしてどんな放射能でも船中内部に限定されるでしょう。
これは日本の巨大地震と核災害から放射能を見せるためにチリに最初の日本の出荷です。
日帝の仕業だな。
つーか、何故に21台だけなんだろう？
363:マンセー名無しさん
11/05/07 20:19:26.69 QTm9GsH4
原発周辺から火事場泥棒でもしたのか?
自動車盗の被害届がちょうど21件あったりして
364:マンセー名無しさん
11/05/08 10:22:03.50 ppNiybNi
自演かｗ
365:マンセー名無しさん
11/05/08 13:35:38.33 HGqduxsF
【日韓】「世界で最も多く売れた車」との異名を持つトヨタの王者「カローラ」の牙城に挑む現代自「アバンテ」 [05/08]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 Korean Monkeys (韓国猿) ＠動物園φ ★ 2011/05/08(日) 13:22:39.07 ID:???
「カローラ」の牙城に挑む現代自「アバンテ」（上）
現代自「アバンテ」・韓国GM「クルーズ」 VS トヨタ「カローラ」・ホンダ「シビック」
トヨタ「カローラ」は不動の1位…残り3車種が挑戦
韓国では価格競争力の高い「アバンテ」「クルーズ」が有利か
「準中型車・韓日戦」の火ぶたが切って落とされた。韓国代表は現代自動車の新型「アバンテ」と韓国GMの「クルー
ズ」、一方で日本の対抗馬はトヨタ「カローラ」とホンダ「シビック」だ。韓国をはじめとする全世界を舞台に「世
界で最も多く売れた車」との異名を持つ王者「カローラ」に、商品性の改善に総力を挙げた「アバンテ」が挑戦状を
たたき付けた格好だ。韓国GMのシボレー「クルーズ」は、親会社の膨大な 販売網を味方に付けている。また、新型
「シビック」も存在感あふれる「ダークホース」として注目される。
URLﾘﾝｸ(file.chosunonline.com)
▲現代自の新型「アバンテ」、韓国GM「クルーズ」、トヨタ「カローラ」、ホンダ「シビック」（左から）。
■「不動の1位」カローラに挑戦、新型「アバンテ」「クルーズ」「シビック」
新型「アバンテ」と「カローラ」は共に、昨年11月に米国のロサンゼルス国際オートショーで公開され、早くも激戦を
予告した。その後トヨタは今年 3月31日、ソウル・モーターショーでカローラの韓国での発売を正式に発表した。また、
ホンダは先月20日にニューヨーク国際オートショーで公開した新型「シビック」を今年6月、韓国で発売する予定だ。
現在までのところ、トヨタ「カローラ」が首位に立っている。「カローラ」は1966年に初代モデルが発売されて以降、
全世界で約40年にわたり 3700万台以上もの販売を誇る不動のベストセラーカーだ。これに新型「アバンテ」と「クルー
ズ」、新型「シビック」が挑戦する。
朝鮮日報／朝鮮日報日本語版
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
(続く)
366:マンセー名無しさん
11/05/08 13:36:20.19 HGqduxsF
(続き)
2 Korean Monkeys (韓国猿) ＠動物園φ ★ 2011/05/08(日) 13:23:00.35 ID:???
「カローラ」の牙城に挑む現代自「アバンテ」（下）
■激化する世界の「準中型車」競争…韓国では国産車の価格競争力が魅力
これら4車種は今後も、世界各国で激しい競争を繰り広げていくものとみられる。
ただし、ポジション的には多少の開きがある。「カローラ」は「長期政権」を通じて築いてきた市場での信頼や製品の完成度が強みとなる。
また「アバンテ」は高い性能と独特のデザインで若者層を攻略する。新型「シビック」はこれらの車種の中で最も
新しいモデルだ。「クルーズ」はグローバル市場を攻略するGMの先鋒を務める。
これらの車種は、米国などでは価格差が見られない同クラスのモデルだが、韓国では価格差が生じる。韓国製の「ア
バンテ」（1340万－1990万ウォン＝約102万－152万円）や「クルーズ」（1413万－2142万ウォン＝約107万－163万円）
は、「カローラ」（2590万－2990万ウォン＝約197万－228万円）や「シビック」（旧モデル基準で2690万－3390万ウォン
＝約205万－258万円）に比べて1000万ウォン（約 76万円）近く安い。コストパフォーマンスの面では、大きな市場シェ
アを持つ自国の自動車メーカーが有利となる。韓国国内での販売台数は、輸入車が国産車を上回ることはないが、個
性を追い求めるドライバーやブランド認知度に注目する消費者の需要も少なくない、というのが業界側の分析だ。
産業研究院でチーム長を務めるイ・ハング氏は「“カローラ”と“シビック”は、
米国で数十年にわたって同じ名前で販売し続け構築したブランド認知度が高い。
一方の“アバンテ”は若者層にアピールできる奇抜なデザインと性能、“クルーズ”は
高い完成度を強みとしている」と説明した。
イ・ジンソク記者
URLﾘﾝｸ(www.chosunonline.com)
日本ばっか見るな。
367:マンセー名無しさん
11/05/08 13:42:27.23 rm8XIrG6
>>366
こっち見んな
368:マンセー名無しさん
11/05/08 13:47:56.90 SbZCPGZW
カローラは名前だけ続いてる天皇家みたいなものだから。
369:マンセー名無しさん
11/05/08 13:49:08.41 PDRAcxps
また全文引用のｽﾚ潰し禿が必死だなｗ
370:マンセー名無しさん
11/05/08 13:49:35.38 u8XNDBgc
ｳﾘﾅﾗ半万年歴史とは違うし♪
371:マンセー名無しさん
11/05/08 16:23:20.97 iIs9b29I
トヨタ、というか日本車が減産余儀なくされてる時期に、こういう記事か。
さすが朝鮮人だな
372:マンセー名無しさん
11/05/08 20:28:47.43 xiIouz98
チョンクルマがルマンを走るのは、何時の日か？
373:マンセー名無しさん
11/05/08 21:17:00.43 c6/Mt9fk
>>371
「日本の生産が止まった今がチャンスﾆﾀﾞ！」と甘い幻想を抱いたまではいいが
実は自分たちが日本製部品に支えられていた現実を知って真っ青ってのが今のウリナラ製造業。
374:マンセー名無しさん
11/05/08 22:24:15.97 PDRAcxps
ま、ｷｬﾃﾞだし
375:マンセー名無しさん
11/05/09 01:34:22.42 dRGqH5vM
>>372
八百長が効かないから未来永劫有り得ないです
376:マンセー名無しさん
11/05/09 08:31:35.41 l5LwFgvk
カローラとか名前が同じだけで別の車だからな
継続生産で最多はフォルクスワーゲン・タイプ1だろ
377:マンセー名無しさん
11/05/09 08:34:29.79 9hmgOzMz
>>373
仕方がないのでウリナラ製部品を使ってみたら、リコールの嵐になったでござるの巻
378:マンセー名無しさん
11/05/09 08:58:02.15 ZHpp9yIt
ヒョンデーが好調なのって、積み上がってた在庫のおかげじゃねーの？
379:マンセー名無しさん
11/05/09 09:04:58.13 LsgKWLbJ
ヒュンダイが実力を付けてきたのも事実だから侮るのもどうかと思うのだが・・・。
日本の各自動車メーカーと比較して、今でも技術的に高いとは個人的には決して思わないけれど、
このスレの連中はあまりにもヒュンダイという存在を甘く見すぎてはいないだろうか？
勝って兜の緒を締める、という言葉を日本人なら一度は耳にするか文章として目にしている筈だが、
このスレの連中にはそういう意識は感じられない。
ぶっちゃけ、ヒュンダイとりわけ韓国を馬鹿にしきっている連中って実は日本人じゃなくて
在日じゃねぇの？歪んだ意識で祖国を馬鹿にしているだけなんじゃないかと勘ぐりたくなる。
380:マンセー名無しさん
11/05/09 09:40:41.21 +n6e6VcW
電気、ハイブリット車の対応見てると、馬鹿にされてもしょうが無いだろw
むしろ、ヒュンダイが出来て結構経って、規模的には十分世界的メーカーなのにも関わらず、
革新的技術の開発は無し、レースの実績もゼロと、
大企業だからこそ。そのすっからかん振りが馬鹿にされるんだよ。
クルマ好きにはトヨタは嫌われる傾向があるが、それを極端にした感じだな。
381:小手 ◆mPbleM7lQbpr
11/05/09 09:45:26.62 cMNcU6J9
車に関わってない人間にまで、兜の緒を締めろというのはどうかと
382:ふたまるきゅ
11/05/09 09:45:34.66 6v9AdX16
＞勝って兜の緒を締める、という言葉を日本人なら一度は耳にするか文章として目にしている筈だが、
＞このスレの連中にはそういう意識は感じられない。
別にオリンピックじゃないからねぇ…。
価格帯がちがうのだから、客がカチ遭わないわけで。
4万ドルのクルマを買うやつは、日本車がカスだらけになったら別の4万ドルのクルマを買うさ。
でも、朝鮮車が3万ドルで同じ排気量です、とやって「まあ1万ドルもお安いわ」でそっちを買うか？
つか、物理的に日米欧のメーカーと同じ品質を、7掛け6掛けで作れると思う？
日本から工作機械でも部品でも買いながら生産しているのに。それってどんな魔法だよ。
＞ぶっちゃけ、ヒュンダイとりわけ韓国を馬鹿にしきっている連中って実は日本人じゃなくて
＞在日じゃねぇの？歪んだ意識で祖国を馬鹿にしているだけなんじゃないかと勘ぐりたくなる。
んなこと言ったら、このスレの住人は「買ってやれよ在日」と何度も繰り返しているｗ
383:マンセー名無しさん
11/05/09 10:33:02.52 CiX/5Pv9
＞物理的に日米欧のメーカーと同じ品質を、7掛け6掛けで作れると思う？
まあ正直言って、米欧の下の方のメーカーなら韓国車は越してるよーな希ガス。
メーカーとしても、クルマ的にも魅力は全然劣ってるけどね。
まあ劣化日本車だから、日本人には特に相性が悪いんだけど。
384:マンセー名無しさん
11/05/09 10:42:29.31 FfEs3Ees
越していても、じゃあ買うかどうかと言うと欧米車の方選ぶわ、オイラ
なんか、スペックだけで歴史とか実績が無くて、薄っぺらい感じだし。
385:小手 ◆mPbleM7lQbpr
11/05/09 10:47:30.06 cMNcU6J9
車の場合、スペックだけで選ぶわけじゃないからなぁ
386:セイラ・マス・大山
11/05/09 10:48:35.16 dIATE1dL
どうせ壊れるとしても、イタ車の方が下取りも良いし、乗っててもはずかしくない。
387:マンセー名無しさん
11/05/09 10:59:22.21 wgUol9Ir
つうか、日本で韓国車は普通に買えるのか？
388:マンセー名無しさん
11/05/09 11:15:25.52 iuh+MRs3
>>379
ヒガミ、妬み、恨みが基本的なメンタリティの民族だから朝鮮人が朝鮮人を認めることなどありえないのは事実
さらにどこまでいっても適当で嘘と盗みが日常茶飯事すぎてオリジナリティが無い
韓国製の品物は日本製の部品を使えば製品の評価は高まるけれど単価をさげられない
かといって韓国内製すれば単価を下げられるけれど評価も低下する
ヒュンダイ車に限らず韓国製品は絶対に日本製を超えられない
韓国人が車をつくりはじめて30年経過してるのに未だに評価が変わらない理由がこれ
さらにこの先自動車技術を自社だけで開発するのはほぼ不可能だから
韓国製自動車というものに独自性はほぼなくなる
そういうモロモロのことが判っていないから朝鮮人は馬鹿にされるのさ
389:きのこ日記 ◆D/daCtwKCA
11/05/09 12:08:54.28 Ve9Fzor8
>>387
全国制覇とか言ってた頃が懐かしい。
390:ふたまるきゅ
11/05/09 14:07:44.68 6v9AdX16
＞つうか、日本で韓国車は普通に買えるのか？
車種限定で、ひと手間かけると買えるらしい。
URLﾘﾝｸ(www.genesis-japan.ico.bz)
URLﾘﾝｸ(www.hyundai-motor.co.jp)
URLﾘﾝｸ(www.matiz.co.jp)
391:マンセー名無しさん
11/05/09 16:16:49.82 gbtpl6O0
【韓国】“政策強要”３色信号でとうとう交通事故発生[05/09]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 なつあかねφ ★ 2011/05/09(月) 14:35:51.19 ID:???
「矢印３色信号」の試験運営地域で交通事故が起きた。これに伴い、「国民の安全を無視した
一方通行式政策強要」という批判が大きくなるものとみられる。
警察庁などが８日に明らかにしたところによると、７日午後１１時３５分ごろ、ソウル市庁前
交差点プラザホテル前で崇礼門（スンレムン）方向に左折したキム某氏（５０）の乗用車が
崇礼門から光化門（クァンファムン）に直進したチュ某氏（２７・女）の乗用車に突っ込んだ。
この事故でチュ氏が負傷し病院で治療を受けた。また、乗用車のガラス窓が割れ、ガラスの破片
が道路に散らばり一帯の交通が混雑した。
警察は３色信号が試験運営される事故現場でキム氏が赤矢印信号に変わる際に左折して事故を
起こしたと話した。警察庁はしかし「信号システムとは関連ないものとみられる」と明らかに
した。これに対し事故運転者のキム氏は本紙との電話通話で、「青矢印後に当然黄色信号に変
わると思ったが黄色矢印に変わって慌てた。事故後に３色信号への交替の事実を知った」と話
した。
赤・黄・青矢印からなる３色信号は禁止を意味する赤と許容を意味する矢印がひとつの電球で
表示され混乱を与えるという指摘を受けてきた。
中央日報 2011/05/09
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
関連スレ
【韓国】でたらめなグローバルスタンダード、問題ない信号灯を取り替えれば３４０億ウォンの税金浪費[05/07]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
【韓国】 ソウル市「信号灯の人物像が男なのは男女差別。女の姿も入れよう」～ネチズン皮肉「子供は？障害者は？犬は？」[04/28]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
392:マンセー名無しさん
11/05/09 16:19:08.12 gbtpl6O0
9 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2011/05/09(月) 14:47:39.88 ID:O892Dglh
>>1
>矢印３色信号
これのことらしい
URLﾘﾝｸ(livedoor.2.blogimg.jp)
11 <丶｀∀´>（´・ω・｀）（｀ハ´ ）さん 2011/05/09(月) 14:50:14.38 ID:O892Dglh
>>9
違った
こっちだったw
URLﾘﾝｸ(japanese.joins.com)
どっちにしても判りにくいな信号機だな。
393:きのこ日記 ◆D/daCtwKCA
11/05/09 18:24:24.71 D8NLwApQ
歩道もこんなんだしな
URLﾘﾝｸ(kanokuni2004.tripod.com)
394:マンセー名無しさん
11/05/09 19:21:56.47 11npd0Mm
朝鮮人が施工すると何をしてもダメダメっつうのがよくわかる写真だｗ
395:マンセー名無しさん
11/05/09 20:32:45.15 aOa/4hlw
必死棚ｗ
396:マンセー名無しさん
11/05/09 21:19:48.26 /nRvSV3u
２ｃｈ先人の石碑 「ここから下には書き込むな」
この石碑にはここまで糞レスが来たと言うを今に言い伝えている。
ﾞ" "''" "ﾞ" ﾞ"/::ヽ＿＿＿＿ ヽﾞ"
ﾞ" ﾞ" " ﾞ"'' ﾞ" |ヽ/:: 書 こ ヽﾞ''"
ﾞ" ﾞ'" "ﾞ" ﾞ" .|:: |::: き こ | ﾞ "
ﾞ" ﾞ ﾞ" ﾞ"'' |:: l: 込 か |
ﾞ" ﾞ" "ﾞ" ﾞ"|: :|: む ら | ''ﾞ"
ﾞ" ﾞ" ﾞ""'"Wv,＿|:: l な 下 |､wW"ﾞ"
ﾞ" ﾞ"''" ".wWWlヽ::'ヽ|:::::_::＿＿に___:.|::＼W/ ﾞ"ﾞ''"
"'' ﾞ"''"ﾞ" V/Wヽ`―――――lV/W "'
ﾞ""' ﾞ"''" "ﾞ"WW''――――wwww' ﾞ"ﾞ''"
397:マンセー名無しさん
11/05/09 21:37:19.97 MjSrRX6w
コンビニから出てきて、100m程逆送し赤信号を右折していった斜めＨの車がいた。
ＴＧはぐれんじゃー？
398:マンセー名無しさん
11/05/09 21:47:39.14 QcIyntrN
車名 全長 (mm) 全幅 全高 ホイールベース オーバーハング
トヨタ・FT-86 4,160 1,760 1,260 2,570 1,590
トヨタ・スプリンタートレノ (AE86型) 4,215 1,625 1,335 2,400 1,815
トヨタ・カローラレビン (AE86型) 4,180 1,625 1,335 2,400 1,780
ここまでに発表された（最新の発表はもっと幅が広いが、アレはでてこないだろう）ものでは、ＡＥ８６と、ＦＴって、そんなにかわらないんだね。
全高が低いのは、エンジンと、セミドライサンプのおかげ？
399:マンセー名無しさん
11/05/09 22:48:21.02 dRGqH5vM
>>378
売れないでくすぶってた車を一掃するってか？
在庫は豊富だろう
400:マンセー名無しさん
11/05/09 22:51:21.41 dRGqH5vM
>>365
アバンテってちょい前のチェイサーシリーズだな
名前までパクルのか？
401:マンセー名無しさん
11/05/09 23:50:28.38 l5LwFgvk
>>392
赤の矢印って進んでいいのか？
緑の矢印も進んでいいのか？
402:マンセー名無しさん
11/05/10 02:32:39.00 GCHIu+xj
>>401
非常に曖昧な私の記憶では、宗主国様では赤色の矢印が出てそれは行ってはいけないだったような希ガス。
403:マンセー名無しさん
11/05/10 15:49:47.75 t4tgc71I
ノーマルのフィットとハイブリッドだと、こんなに価格差があるんだね。
フィットのスマートセレクションが１３５マン
フィットハイブリッドのスマートセレクションが１７２マン
この価格差ならノーマルのフィットを購入したほうが安上がりなんじゃないのかなあ。
もう少し燃費がよければ、購入対象に入るんだが。
404:マンセー名無しさん
11/05/10 15:59:01.03 Zv9ewwG+
【タイ】「日本車の納車が遅れるからといって、韓国車を買う客は少ないだろう」・・・CIMBリサーチ
ｽﾚﾘﾝｸ(newsplus板)
1 おじいちゃんのコーヒー ◆I.Tae1mC8Y ＠しいたけφ ★ 2011/05/10(火) 15:34:11.31 ID:???0
【ペタリンジャヤ】 CIMBリサーチの自動車部門アナリストは、東日本大震災による
自動車部品の供給不足で日本の自動車メーカーが影響を受け、韓国車が注目を
集めるとの予想について日本車の納車遅れなどで韓国車の購入を決断するのは一部の顧客のみとの見方を示した。
日本車は再販価値が高いため、数週間の納車遅れを理由に別の自動車を購入する顧客は少ないと見られるという。
マレーシアにおける韓国車のイメージは向上しつつあり、特にヒュンダイ「ソナタ」や「ツーソン」などの
新モデルの人気が高まっている。
フロスト＆サリバンのアジア太平洋地域自動車・輸送部門担当、カヴァン・ムクタル氏は、
韓国車メーカーのほか、プロトン・ホールディングスへの顧客流れもあり得ると指摘。
その上で、日本の自動車メーカーへの部品供給不足問題は長期的に続くとは見られていないと説明した。
日本車メーカーへの供給停滞は今後数カ月続くと見られている。
プルサハアン・オトモビル・クドゥア（プロドゥア）は、事業への影響が出ていると発表しているが、
７月までには通常の状態に戻ると見られるという。
URLﾘﾝｸ(www.malaysia-navi.jp)
人気が高まってますだってさ。
でも、日本車を待つらしい（笑）
405:マンセー名無しさん
11/05/10 17:05:15.69 M3Ksy0/V
三月５５万台でトヨタと同じなら間違いなく１１年は抜くな
トヨタ４月は２０万台だから
現代５５×１２＝６６０万台。トヨタの予測は６３０
まあＧＭとＶＷに抜かれたことで日本一の企業の価値なんて無いが
406:マンセー名無しさん
11/05/10 17:13:44.49 M3Ksy0/V
普通乗用車販売でトヨタにもう一度立ち直れるチャンスがあればいいがな
トヨタの穴は上位３メーカーで隙なく補填されるからこれからは電気自動車で挽回していくしかないな
もう諦めるしかないな
407:マンセー名無しさん
11/05/10 18:59:28.67 mFNL5FuP
◆環境配慮型自動車、韓国メーカーの開発が本格化。韓国
先行する韓国メーカと、足踏み状態の日本メーカ。
URLﾘﾝｸ(news.google.co.jp)
URLﾘﾝｸ(news.google.co.jp)
408:マンセー名無しさん
11/05/10 19:22:10.11 Yey5kNtb
環境配慮型自動車って、ハイブリッドとか電気だろ？
すでに市販してますが何か？
これから開発が本格化って何年遅れてんだよｗ
どこがどうやって先行するのか説明してみ。
409:マンセー名無しさん
11/05/10 19:44:27.77 t4tgc71I
１人で勝手なことをブツブツ言うのは例の彼だな。久しぶりだね。嘘吐き君。
410:マンセー名無しさん
11/05/10 20:04:30.23 bOLpucKJ
ｷｬﾃﾞがｽﾍﾟ糞設定でｱﾝｶｰ乞食してるんだろｗ
411:マンセー名無しさん
11/05/10 20:32:14.00 7+u4SpqZ
>>408
＞環境配慮型自動車って、ハイブリッドとか電気だろ？
馬鹿だな、韓国のことだから斜め上に行くに決まってるだろ。
環境配慮がクリーンエネルギーとは限らんぞw
412:マンセー名無しさん
11/05/10 21:52:23.68 PYKVH7hX
>>411
腐敗ガス利用とか？
413:<丶｀∀´>KKK
11/05/10 21:56:40.31 /1BACgbI
>>412
ウリナラでは無限エネルギー獲得ニカ？
414:マンセー名無しさん
11/05/10 23:02:49.63 iag0i3+o
ぶっちゃけ韓国の環境配慮型自動車は日本から十年以上遅れてる
そのうえ日本や欧米メーカーにガチガチに特許固められてるから
自称自主開発をしても必ずどこかに引っかかるだろ
最初からおとなしく金を払って技術を貸してもらったほうが安上がりだと思う
415:マンセー名無しさん
11/05/10 23:11:32.62 IE/ry6J1
金を「払い続ける」意思がないだろうからな。
うまくいったら、ばっくれるだろうし。
416:マンセー名無しさん
11/05/11 02:51:58.44 zaRf+bmr
各自動車メーカの低環境負荷製品一覧
トヨタ プリウスを筆頭として各種ハイブリット車
日産 リーフ（電気自動車）、
ホンダ インサイトを筆頭として各種ハイブリット車
三菱 i-MIEV（電気自動車）
マツダ HYDROGEN RE（水素ロータリー・実車搭載テスト中）
日野 デュトロ・ハイブリッド（小型トラック）
いすゞ エルフ・ハイブリッド、フォワード・ハイブリッド
現代
417:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/11 05:29:46.56 1yNP/oro
>>416
スズキもハイブリット出してましたw
418:マンセー名無しさん
11/05/11 06:25:12.52 cB+Xqn+O
この必死さは何ﾆｶ？ｗ
419: 【東電 62.1 %】
11/05/11 06:53:08.44 rMakmg2i
>>416
ヒョンデはプロパンハイブリッド作ってなかったっけ？
420:マンセー名無しさん
11/05/11 09:15:16.15 y+yL2CHc
>>411
ニュートロン号製品化したら謝罪と賠償するわ俺w。
421:マンセー名無しさん
11/05/11 18:15:51.79 en/mqaqb
【韓国】「走る爆弾」…路線バスのタイヤが爆発し４人がけが[05/11]
ｽﾚﾘﾝｸ(news4plus板)
1 HONEY MILKφ ★ 2011/05/11(水) 17:02:55.21 ID:???
韓国ソウルで10日、運行中の路線バスの後部タイヤが爆発して乗客4人がけがを負う事故が発生した。韓国の複数メディアが
相次いで同話題を報道、「時限爆弾」、「走る爆弾」などと、その危険性に強い懸念を示した。
事故が発生したのは10日午後6時40分ごろ。道路を走っていた路線バスの後部タイヤが爆発し、その衝撃で車体に穴が開い
た。乗客4人がけがを負ったほか、40人が緊急避難する騒ぎとなった。警察はタイヤの老朽化による事故とみて詳しい事故
原因を調査中だ。
韓国メディアは「路線バスは時限爆弾、走行中にタイヤが爆発」、「路線バスのタイヤが爆発して修羅場に」、「まさに
走る爆弾」などと続々と報道。「熱に弱い再生タイヤを使用しているため爆発のリスクが発生する」、「爆発時の強い衝撃
で大けがをする恐れがある」などとする専門家の見解も合わせて伝えた。
韓国でタイヤの老朽化によるバス事故が発生したのは今回が初めてではなかった。
今月5日には安養市で運行中のバスのタイヤが爆発、窓ガラス2枚が割れ、乗客5人がかすり傷を負った。2010年8月には清
州市で2日連続でバスのタイヤが爆発する事故が発生するなど、同様なバス事故は後を絶たない。
韓国では路線バスの安全規定上、タイヤ表面の溝の深さを1．6ミリ以上と規定している。しかし、タイヤの摩耗について
点検を行うことはなく、老朽化したタイヤの交換は業者任せになっている状態だ。事故発生のたびに、路線バスを管理・
監督する行政に批判が集まるが対策がないのが現状だ。
ソース：サーチナ
URLﾘﾝｸ(news.searchina.ne.jp)
422:マンセー名無しさん
11/05/11 18:40:40.54 Gu7Ex/pg
紳士蟻氏のブログに拠れば、破裂したのは再生タイヤ、
それも破棄寸前のものを無理矢理再生させた「ゾンビタイヤ」だそうだ。
韓国のバス業界では、再生タイヤの使用率が高く、ある市の調査では100％だったとかｗ
423:マンセー名無しさん
11/05/11 18:58:31.01 en/mqaqb
再生タイヤ云々について言えば日本のバス会社で使われているんだけど、
一定の規格以上のモノでないと、当然のように再生タイヤ工場に向かう
前に跳ねられちゃいます。
摩耗だけでなく劣化等もチェックされるんで、基本的には生産から
二年～三年以内じゃないとアウトです。
424:マンセー名無しさん
11/05/11 19:01:48.24 Q5D7tV6O
日本でも大型車は再生タイヤの使用率が高かったと思うけど
ビート部分にきざギザのある奴
阪南のオーツタイヤ寡占地区限定の減少かな？
それともラジアル化以後は再生タイヤは使わなくなった？
425:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/11 19:11:28.83 Y9tHLVYx
日本の再生タイヤはブリジストンが再生技術No1の米国会社を買収して、利益に大きく貢献してるね。
大型車のリプレース品は再生タイヤの比率が大きい
426:マンセー名無しさん
11/05/11 19:16:02.98 en/mqaqb
>>424
現在でも大型車で使われてますよ。
基本的にはフロントタイヤ以外（路線バスはこのパターン）でね。
多いのはトレーラーの台車や駆動軸でない引きずり部分かな。
それと高速道路を走らず、荷物の軽いヤマト運輸や佐川急便等の
地域内で走る車両かな。
427:ふたまるきゅ
11/05/11 23:16:02.00 3ZvA9mVu
航空機用タイヤはみな再生タイヤですな。
428:マンセー名無しさん
11/05/12 06:18:59.73 FP98ZG+7
韓国のタイヤ屋（クムホ）がやっている航空会社（アシアナ）のタイヤが
再生なのか新品なのか自社製を採用しているのか否かの情報は無いか？
429:マンセー名無しさん
11/05/12 08:20:29.77 yEjP74H2
三菱みたいに外れて歩行者を襲うのを「爆弾」って言ってるのかと思ったら
普通に爆発してんのかよ。
しかしタイヤがバーストしても車体に穴は空かんだろ？水素ガスかなんか充填してんのか？
430:マンセー名無しさん
11/05/12 08:44:06.97 2E9JHNtE
>>429
大型車のタイヤバーストは車体が壊れて人が死ぬレベル
昔、親戚のトラック屋で整備依頼された１１ｔダンプのタイヤが
バースとして一人整備士が死んだ事が有る
重さ数キロのゴム（タイヤ）片が周囲に飛び散る爆弾だよ
431:マンセー名無しさん
11/05/12 09:34:11.64 bi1d2/MB
勿論バーストした車にも損傷は出るだろうが、該当車両よりも
その車両の横にいる車両、モノ、人等への爆風による影響の方が甚大。
昨年夏にも大阪でダンプのパンク修理後にタイヤを車両に
装着時にバーストして一人死亡しました。
何年間か前にはラフターのタイヤがバーストして、横にいた
ミニバンがボコボコになり、中にいた子供は重傷。
432:マンセー名無しさん
11/05/12 11:39:37.44 V69DUSlh
再生タイヤは、熱に弱いからね。
高加重で高速走行続けると、下手するとバースト。
夏の晴れた日は速度を落とさざるを得ない。
雨の日は、タイヤが冷えるので安心。
433:ふたまるきゅ
11/05/12 11:53:22.70 huWzhAoB
現実と違うことを体言止めで書き込んでるのは、やっぱ禿なんだろうな。
434:マンセー名無しさん
11/05/12 12:23:18.48 bi1d2/MB
ウリは禿じゃないﾆﾀﾞ<丶｀∀´>
435:マンセー名無しさん
11/05/12 20:00:35.52 FP98ZG+7
ま、ｷｬﾃﾞだし
436:マンセー名無しさん
11/05/13 21:25:55.64 NhoEtKSB
また禿が暴れてるのかｗ
437:マンセー名無しさん
11/05/13 22:31:33.78 pEhcgXdv
>>436
料理スレでなｗ
438:マンセー名無しさん
11/05/14 05:05:56.33 gGl7OgQ0
ソナタ抹消ｗ
439:↑
11/05/14 06:40:28.66 d86ym36s
稚出波状まこっつは専用隔離スレへｗ
【五十歩百歩】豚ウナギvsまこっつ【痛い韓国車糊】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
440:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/14 18:45:27.50 QBoEOpoA
ソナタハイブリッドの公認燃費21km/ｌと従来のハイブリッド車より燃費が良くはなってるが…
実燃費はどれくらいになるのだろうか？17㎞/l位かな
流石にリチウム電池を搭載して、独自のハイブリッドエンジンを開発しただけはありますね。
独自と言ってもトヨタやホンダの特許は回避出来ませんが
441:マンセー名無しさん
11/05/14 19:29:52.97 Bv74OIVb
>>440
ハイブリッドの特許は、電池そのものではなく、
「その周辺」じゃなかったかな？
まあ、欧米勢が「ディーゼルハイブリッド」「電気自動車」の特許取ってるはずだから、
クロスライセンスかな？
現代はLPGハイブレットだと思ったが？
まあ、「そんな技術いらね」だとは思うけどｗ
442:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/14 20:40:45.80 QBoEOpoA
>>441
公開されてるから見に行くと分るよ。
電池の形式は関係なしにハイブリッドの方法そのものだから
それとプリウスは1997年度に発売されてるから、20年後の2017年度より前に期限が
来ると思ってる人が居ると思いますが、特許登録日も掲載されているので実は発売より後と分ります。
443:マンセー名無しさん
11/05/14 20:50:26.04 QxQ5ITMv
>>442
特許期限って、20年だっけ？
いろいろあるんで、よくわからんｗ
444:マンセー名無しさん
11/05/14 21:16:03.00 3GTtSyOJ
日本の消費者が海外メーカーの自動車を好んで買い始めた。
VWや現代の躍進で日本国内メーカーはジリ貧の一方だな。
445:いやはや ◆HeNTAIcUzk
11/05/14 22:33:05.23 Mieb168n
>VWや現代の躍進で
ひゅんだい自動車って、いつ日本に帰ってきたっけw
在日すら買わないんで、撤退してたよね、ひゅんだい自動車ｗ
446:マンセー名無しさん
11/05/14 23:01:54.83 2+uFwNHb
タクシー仕様のヒュンダイ車はわりと見かけるな。
みんな悪し様に罵ってばかりだが、昔のヒュンダイ車はぶっちゃけ嫌いじゃない。
エラントラとかTBとか、ヒュンダイクーペとか、買おうとは思わないけど好きだったよ。
447:マンセー名無しさん
11/05/14 23:16:49.68 8zmoLA9t
↑買うつもりが無いのだから、好きとは言わず興味があると言った方が
正しい表現なのでは？
448:マンセー名無しさん
11/05/14 23:18:31.78 tWPE7pdp
>>446
＞タクシー仕様のヒュンダイ車はわりと見かけるな。
どこで？
449:マンセー名無しさん
11/05/14 23:19:20.04 2+uFwNHb
>>447
購入する意思がなければ好きと言っちゃいけないの？
スズキのキザシとか好きだけど、実際にその金額出すならレガシィ買っちゃうような俺は
キザシを好きと言っちゃ行けないの？
それはあんまりだべ。
450:マンセー名無しさん
11/05/14 23:19:51.05 2+uFwNHb
>>448
足立区とか墨田区でそこそこ走っているよ。
451:マンセー名無しさん
11/05/14 23:22:07.02 tWPE7pdp
>>450
ふむふむ
452:マンセー名無しさん
11/05/14 23:25:58.81 8zmoLA9t
>>499
現代は日本車をパクるんだったら、もっと上手くパクるべきですね。
ＴＢなんかトヨタの某車とクリソツ過ぎるので･･･
453:マンセー名無しさん
11/05/14 23:35:05.00 s/rtFne7
どの車種だ？トヨタの某車
454:マンセー名無しさん
11/05/14 23:40:34.75 8zmoLA9t
↑ラウムどす。
455:マンセー名無しさん
11/05/14 23:41:04.55 3GTtSyOJ
あらら
ネット右翼が韓国車デザインの起源を主張しはじめた。
日本車こそ、外車のパクリデザインだろJK
てっか、ドイツ車並の優れたデザインを持つ日本車ってあるのか？
456:マンセー名無しさん
11/05/15 01:06:40.38 W9kE8GDN
TBなんて初代ポロのモロパクリじゃん。
クロスTBとかいうクロスポロのパクリもあったなｗ
日本で売ってたチョン車でかろうじてオリジナルデザインっぽいのはXGとエラントラだけど、
キムチ臭さ全開のデザインだったなｗｗ
457:ふたまるきゅ
11/05/15 03:31:03.94 rgbS3143
＞ネット右翼が韓国車デザインの起源を主張しはじめた。
ま、その前に自分で言った。
＞日本の消費者が海外メーカーの自動車を好んで買い始めた。
＞VWや現代の躍進で日本国内メーカーはジリ貧の一方だな。
これ↑を説明してくれよ。海外メーカーってのに、ディーラーもない現代がどう絡むのかも。
＞日本車こそ、外車のパクリデザインだろJK
でも、デザインだけで売れるわけでもないけどな。
＞てっか、ドイツ車並の優れたデザインを持つ日本車ってあるのか？
とりあえず、バカの定義する「優れたデザイン」ってのは、何を指すのか説明してくんない？
458:マンセー名無しさん
11/05/15 03:44:51.29 TCgXby5d
とりあえずトヨタだけでもデザインの実績調べてみた。
トヨタプリウス(NHW20)香港Design for Asia Award受賞
トヨタプリウス(NHW30)ドイツiF Product Design Award受賞
ドイツred dot Award受賞
フランスThe Observeur Design受賞
アメリカIDEA Gold Award受賞
韓国国際パブリックデザイングランプリ受賞
トヨタアイゴ World's Most Beautiful Automobile/Small Car受賞
ドイツiF Product Design Award受賞
トヨタiQ(KGJ10/NGJ10)ドイツred dot Award受賞
レクサスIS(GSE20)ドイツiF Product Design Award受賞
レクサスGS450h(GWS191)ドイツiF Product Design Award受賞
レクサスLFAコンセプト(LFA)アメリカIDEA Bronze Award受賞
サイオンxB=トヨタbB(NCP30)アメリカIDEA Bronze Award受賞
なんかトヨタだけでもスゴイんですけどｗ
459:マンセー名無しさん
11/05/15 03:55:06.60 TCgXby5d
それとドイツ車の代表的ブランドのBMWの現行3シリーズ(E90)のデザインを手がけてる永島譲二。
永島氏は５シリーズ(E39)の他、7シリーズ(E36)やZ3もデザインしてる。
アウディは先代のA6とA5、Q7はシニアディレクターだった和田智が手がけてる。
A1もコンセプトスタディは和田氏のデザイン。
で、ドイツ車並のデザインがなんだって？
460:マンセー名無しさん
11/05/15 04:23:02.48 TCgXby5d
失礼。
7シリーズだからE36ではなくE38だな。
461:マンセー名無しさん
11/05/15 06:04:51.27 hEczKy00
テレ東の番組でやってた輸入車の売上大幅upの話題
震災後に日本車の納期は最低でも3カ月待ちとかで
待ち切れずに輸入販売店に殺到とか
アウディや小さなBMWとか売れているらしい
案外燃費もいいなんて客の感想を紹介してた
後は中国が重機の販売攻勢かけてるといった話題
震災後も韓国現代なんてお呼びじゃないようで
462:マンセー名無しさん
11/05/15 06:15:37.74 2x+nMnG8
★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる！ ★★★★★
日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている！
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
↑ ↑ ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。
韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、
韓国人差別の社会的合意ができている。
だから公然と韓国人差別ができる。
しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、
無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。
素晴らしい！
463:犬おいしいよ
11/05/15 07:07:20.98 BFJhmt4R
URLﾘﾝｸ(www.youtube.com)
チョンコロ嫌いには 笑える動画
反京都朝鮮学校大荒れデモ
朝鮮学校暴力教師 顔真っ赤WW
464:マンセー名無しさん
11/05/15 07:50:04.34 Q1dhMI5L
>>454
それ、ヘッドライトとフロントグリルだけじゃんｗ
似てないとは言わないが、車の各箇所でも似やすい部分が似ているのを以て
「クリソツ過ぎる」は、いささか牽強付会だな。
465:マンセー名無しさん
11/05/15 08:18:47.31 DBOg1+9z
つか朝鮮右翼がネットを使っていた場合ネトウヨという呼び方でいいのか？
466:マンセー名無しさん
11/05/15 08:42:37.02 TCgXby5d
韓国車はいろんな車から少しずつ意匠を持ってきてデザインを完成させるのが常套手段。
フロントはトヨタラウムに似てるし、リアはマツダベリーサそっくり。
467:マンセー名無しさん
11/05/15 08:57:20.53 XlP44Gqj
牽強付会←これまんま韓国人の事じゃん（失笑
468:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
11/05/15 09:06:48.04 JiC1ZlIx
自国のメディアで韓国車は、他国のデザインを盗用と書かれていたのを覚えてますがね。
韓国は基本的に自虐的な事は余程の事が無い限りしませんら、大抵は楽観的と言うか前行き過ぎな論調を普段から書いてるのはご存じの通り。
469:マンセー名無しさん
11/05/15 10:11:04.22 j9GYEJJ+
ソナタ抹消ｗザマあ
470:↑
11/05/15 10:55:51.74 wPS01p9K
稚出波状まこっつは専用隔離スレへｗ
【五十歩百歩】豚ウナギvsまこっつ【痛い韓国車糊】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
471:マンセー名無しさん
11/05/15 17:14:44.49 sFX1T6Nj
一昔前になるけれど、マツダのコスモなんてのは未来的なデザインだったな。
それから日産プレーリー、あの車のコンセプトは今につながる新しさだとウリは思ってますが。
あの当時すっ飛ばすより、ゆったりと、後部ドアがスライディングなんて車は無かったな。
当時ゆったり乗れる車は、商用車崩れのワンボックスしかなかったからね。
おっとそのころ韓国自動車はフォードマスタングに遠慮して、ポニーなんて車名の車出してたな。
472:マンセー名無しさん
11/05/15 17:41:01.86 smzLHX93
>>471
>ポニーなんて車名の車出してた
あれは、真面目に製造すればよい車だったのに。
基本のルックスがジウジアーロで良いので、日本で作れば名車に
なったはず。三菱が造れば良かったと真剣に思うな。
安っぽい塗装・故障の多さは、値段ちょっとあげて日本で造れば
問題無かったはず。
473:マンセー名無しさん
11/05/15 18:38:52.09 j9GYEJJ+
ソナタあぼーんｗｗｗ
474:↑
11/05/15 19:36:51.90 5kDGR61C
稚出波状まこっつは専用隔離スレへｗ
【五十歩百歩】豚ウナギvsまこっつ【痛い韓国車糊】
ｽﾚﾘﾝｸ(tubo板)
475:マンセー名無しさん
11/05/15 21:43:49.84 Lo6AL6Im
>>471
三菱のシャリオをお忘れなく。
476:マンセー名無しさん
11/05/15 22:40:53.56 94lUTa8S
ＴＢの登場当初のフェイスは冗談抜きで結構好きだった。
マイナーチェンジして一気にかっこ悪くなってしまった・・・。
477:マンセー名無しさん
11/05/16 00:35:39.99 7t0BZHIy
>>416
どうせ現代自は、他社の完成品をいつもの様にパクって「ウリにも出来る」なんて
言い出すんだろうな
まあ、だからじゃないけど「開発」はやらんだろ
産業スパイ送り込むことぐらいかな、一生懸命やるのは
ハイブリットはスルーして、思い切って「ゼンマイ仕掛け」でやったらどうだ？
>>472
ピッグじゃ無いのか？
478:マンセー名無しさん
11/05/16 00:38:40.32 w1yLFvEC
★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる！ ★★★★★
日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている！
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
↑ ↑ ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。
韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、
韓国人差別の社会的合意ができている。
だから公然と韓国人差別ができる。
しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、
無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。
素晴らしい
479:マンセー名無しさん
11/05/16 01:35:35.61 djN4sxEJ
あいかわらず必死な香具師がいるなｗ（コピペ）
480:マンセー名無しさん
11/05/16 12:20:41.42 Ist8zs/H
>>472
ポニーって三菱ミラージュのＯＥＭ車だったような？
記憶が曖昧なので間違ってたらスミマセン。
481:ふたまるきゅ
11/05/16 12:59:17.22 nJweT7ns
>>480
初代ポニーのプラットフォームは初代ランサーらしい。
後継のエクセルだかポニーエクセルだかのベースが、ミラージュらしい。
482:マンセー名無しさん
11/05/16 13:34:23.51 5vOcp/WU
初代のポニーの後部窓からポニー（馬）が顔を出して居る写真が好きだったな
車の出来は子供の頃の日本車以下の出来（溶接等接合面等）だったけど
何か初代サニー的な簡素さが好きだったな
483:マンセー名無しさん
11/05/16 14:52:54.15 S2D/Kn3h
>>481
>初代ポニーのプラットフォームは初代ランサーらしい。
そう。
で、一瞬見るだけだとルックスはポニーの方が良かった。
484:マンセー名無しさん
11/05/16 19:19:08.82 0n3roUDw
これ本当は去年の秋発売なんだよね。遅れた理由でぐぐるとこんなのがある。
URLﾘﾝｸ(blogs.dion.ne.jp)
ほんとかどうかは分からない。
ほかに発売が遅れた理由に、アメリカの雑誌では熟成不足が指摘されてる。
されどうなりますかねえｗ
485:マンセー名無しさん
11/05/16 20:02:47.30 5jgrcPVM
そいえば、LPGハイブリットなるものを出してたな、本国では。
あれを輸出すればいいのにｗ
486:↑
11/05/16 22:24:43.71 9j7x7/um
つ【インフラ】
LPGスタンドにタクシー以外が入るとLPG車でも追い出されるので旅先で困る日本
足柄より西、高速SAでLPGが充填できない日本
それ以前にそもそも車用LPGスタンドがインフラとして存在しないUS
487:みなみっつ・OB
11/05/16 22:37:42.77 USr2ztOd
>>486
お前、タクシーの在日運転手か？
韓国まで幾らだおｗ
488:マンセー名無しさん
11/05/17 01:34:17.04 j8e6tjCx
そうか、三菱の欠陥車問題はやはり姦国が絡んだからなのか！
489:マンセー名無しさん
11/05/17 01:45:35.16 xapFklfL
朝鮮車（ぐるま）って燃えながら回転して突っ込んでくるあの車？
490:マンセー名無しさん
11/05/17 01:57:36.84 j8e6tjCx
URLﾘﾝｸ(cdn-ak.f.st-hatena.com)
491:マンセー名無しさん
11/05/17 02:38:44.52 9kV3IxLs
Hyundai i40 Seda'n
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
URLﾘﾝｸ(www.blogcdn.com)
ヒュンダイ『i40』は、欧州市場における『ソナタ』の後継モデル。
すでに韓国や米国市場へ投入されている新型ソナタの車台を
ベースに、欧州向けにデザインされた。
492:マンセー名無しさん
11/05/17 03:23:49.65 r88EPhly
仕事でよくチョンに行ってた頃にポニーのタクシーに乗ったが、車には全く詳しくない当方でもシャーシが酷くて尻が痛かった事は、よく覚えている。
今ではそんな事はないとは思うけど・・・
493:鵜来 ◆URgaC/KtX6
11/05/17 05:57:02.76 lnTuLacb
>>486
記憶している限りでは、東北縦貫道にプロパンスタンドは無い
かなり昔だが、プロパン車を利用している人の話を車雑誌で読んだが
別段遠出しても、出かけた先で燃料には困らなかったと言う話だった記憶が有る
ホントに追い出されるの？
494:マンセー名無しさん
11/05/17 08:20:08.39 Stagt64n
デカいタクシー会社の自社用充填所に外部の奴が乗り込んだら、そら追い出されるだろうね。
LPGスタンドマップなんかに載ってる所に逝って現金払いなら、文句つけられる筋合いは無いが
495:マンセー名無しさん
11/05/17 08:26:13.86 KhxUKikU
技術後進国が無理に自動車を作ろうとするから
不具合がバカバカ発生する。
496:マンセー名無しさん
11/05/17 09:00:13.88 jG54BMRB
>>491
お前の車の画像載せてみろよ
韓国車を買う勇気もないくせに
497:マンセー名無しさん
11/05/17 10:07:54.46 KhxUKikU
日本人に危険なチョン国車を買う勇気はありません。
マグガイバーの様な野郎しか買わないんです＞＜
498:マンセー名無しさん
11/05/17 10:31:12.21 meg2NU9e
我が家では２０世紀物の水平対向４気筒全輪駆動が元気（月一で名古屋～東京移動）ですが
彼国の車はどれぐらい耐久性が有る物なのでしょう？
特に不具合がないから、この秋に６回目の車検を受けるか思案中・・・
499:ふたまるきゅ
11/05/17 13:22:33.86 YAp7/2Ex
＞韓国車を買う勇気もないくせに
日本にあるディーラーが特定の1車種を扱うバスとクーペとあとなんかだけしかないからな。
買おうったって難しいわｗ
500:マンセー名無しさん
11/05/17 14:21:46.20 KhxUKikU
チョンダイって、ロボットを作る技術とかプライベートジェットを作る技術ってあるのかな？
501:マンセー名無しさん
11/05/17 14:23:05.44 yR/OmUs2
★★★★★ 世界の韓国人差別はここまで進んでいる！ ★★★★★
日本は世界の韓国人差別の潮流から遅れている！
URLﾘﾝｸ(www2.himitsukichi.info)
↑ ↑ ↑
欧米でよく見かける韓国人お断りの看板。
韓国人差別に関して、誰もが当然のことと認識し、
韓国人差別の社会的合意ができている。
だから公然と韓国人差別ができる。
しかも、ただ韓国人であるというだけの理由で、
無 差 別 平 等 に 韓 国 人 差 別 を し て い る 。
素晴らしい！
502:マンセー名無しさん
11/05/17 17:26:29.85 Jj/ctZxC
>>500
産業用ロボットは作ってる
アシモ的なやつは科学技術院だかなんだかがアインシュタインのゴムマスク着けたヤツを作って、
胸の国旗マークを天地逆さに着けて笑い者にされてた
503:<丶｀∀´>KKK
11/05/17 17:40:01.58 zdSe8RfE
これだったニカ？
URLﾘﾝｸ(japan.cnet.com)
504:マンセー名無しさん
11/05/17 21:14:05.84 Jj/ctZxC
>>503
そうこれこれ
人の頭をつけるという作りもアインシュタインというチョイスも全く理解されず、
国旗逆さま事件もあって韓国国内からは叩かれ海外からはネタ扱いさえされなかった可哀想なロボット
505:マンセー名無しさん
11/05/17 21:25:03.93 fK9Qk16N
禿しい自演を見たｗ
506:Matiz800
11/05/17 22:00:05.81 0ibsUUB9
>>498
現在の総走行距離はどの位でしょう？
我が家のマティスも恐らく20世紀末製だと思われますが、
登録が５年前なのでやっと6万km超えた所です。
月に1,500km程、連日通勤等で使ってますが（約3割程高速使用）
初期不良を除き、まだ走行不能になる様な重大なトラブルには見舞われていません。
が、これからが正念場かと思います。
まずは10万km突破が目標です。
507:マンセー名無しさん
11/05/17 22:15:25.18 meg2NU9e
>>506
約１０万kmです(98,986）
最近は10km以下は電チャリがメインで距離が伸びません
水平対向独特のオイル漏れも特にないし
エアフロメーターの異常（初期型で多発）も出ないし当たりみたいです
駐車場に屋根が無いので塗装の劣化が少し出てきているから
次回の車検が最後かなと言う気もするけど
新型は３ナンバーなので何となく乗りたくない様な感じです
５ナンバーに拘る意味もないのですけどね、何となく
508:マンセー名無しさん
11/05/17 22:33:27.54 8vpPh7hF
>>503
子供に見せたら怖くて泣き出しそうだなｗ
隣のキム・ヨナも足短か過ぎｗｗｗ
509:<丶｀∀´>KKK
11/05/17 22:46:37.63 zdSe8RfE
>>508
隣はキモイヨナだったニカ
ウリは今でもこの画像はコラではないかと思てるニダ
ウリナラクォリティにしてはレベルが高すぎると思てるニダ
突っ込みどころ満載すぎて職人の仕業だと固く信じてるニダ
510:マンセー名無しさん
11/05/18 00:42:08.44 3cpRi2Gu
>>491
なんだ？これ全部朝鮮車かよ！見るだけで目が腐りそう
>>500
ないない、あったとしたら中に朝鮮人が入ってる
着ぐるみの中で「アイゴ～～アイゴ～～」が動作音