ФЖФ韓国製自動車 Part129at KOREA
ФЖФ韓国製自動車 Part129 - 暇つぶし2ch50:マンセー名無しさん
10/09/11 00:15:31 Mcdf+ice
韓国ってホントザラブ星人の化けてるにせウルトラマンって感じだよな。
カタログスペックだけは本物よりちょっとだけいいところとかw

三菱自動車の2008年テクニカルレビューでは
電気自動車 生成・発電・送電43% 走行効率67%(充電効率83%含む) 総合エネルギー効率29%
ディーゼル車 生成・輸送88% 走行効率18% 総合エネルギー効率16%
ガソリンハイブリッド車 生成・輸送82% 走行効率30% 総合エネルギー効率25%
ガソリン車 走行効率15% 総合エネルギー効率12%

と記載されてる。
URLリンク(www.mitsubishi-motors.co.jp)


51:2Z ◆w13my9r32.
10/09/11 00:23:16 1WU2RPGi
5HRは5時間率って意味。

バッテリーの性能(電圧)を維持できる時間を仮に5時間と決めて、どんくらいのアンペア数を流せるかっていう数値。

740Ahなら、24V(もしかしたら終止電圧だったかも)を5時間維持する事ができる電流量は
740÷5=128Aってこと。


バッテリーは、電圧が規定より下がったら機能しないんで、時間率を決めて容量を出してるんだけどね。


52:マンセー名無しさん
10/09/11 00:38:49 IVwg5B4r
>>51
サンクス。そういう意味なのか。

53:マンセー名無しさん
10/09/11 00:59:44 IVwg5B4r
>>51
あと、つまらないことだが740/5は128じゃないよね

54:2Z ◆w13my9r32.
10/09/11 01:23:25 1WU2RPGi
(´・ω・`)すまんこ


148Aだった。



55:マンセー名無しさん
10/09/11 02:44:39 sOQLWQBS
>>充電時間もブルーオンが優勢だ。 ブルーオンの緩速・急速充電時間はそれぞれ6時間・25分。これは「アイ
>ミーブ」に比べて緩速で1時間、急速で5分短い。

南朝鮮は220Vなんでしょ。
200Vで充電時間計ってるi-MiEVに比べて1時間早くても当然じゃない?

56:マンセー名無しさん
10/09/11 03:53:57 BSh1vcJz
所詮電池式ではガソリン車やディーゼル車の用途は無理だ。
電車みたいな架線式で妥協せざるを得まい。

57:マンセー名無しさん
10/09/11 04:13:41 cck8z2rO
爆風送電システムって技術があって、まだ~サイフェンスだけどねっ!
韓国もこゆうの研究したら誰もが否定できない先進国なのに。


(*^o^*)/

58:マンセー名無しさん
10/09/11 07:38:08 NZhgeEkB
行政側の発表だと、発電所が出す分まで含めた電気自動車のCO2排出量はガソリン車の
30%程度だけどな。

59:マンセー名無しさん
10/09/11 08:09:57 E8zQTs4q
加齢臭が漂うレスが混じってるなw

60:マンセー名無しさん
10/09/11 11:29:28 J/NczSNZ
キムチ臭だろ

61:マンセー名無しさん
10/09/11 11:45:09 E8zQTs4q
はいはい禿禿w

62:マンセー名無しさん
10/09/11 16:56:39 QLE6ESsj
道路に勾配を付けて位置エネルギーを利用すれば既存のエンジン駆動の乗り物もハイブリッドにできるじゃないか
俺のアイデアを韓国人は真似すんなよ!

63:マンセー名無しさん
10/09/11 17:41:28 8sXH3Y0M
ためになるスレだな。
時としてかりんとうの中に犬の糞が混じっていたりするが、
それ以外のレスはホントにためになる。

64:にゃあ1号(おす) ◆yBEQ2CVHSk
10/09/11 19:03:56 XDlUIm7/
( ・O・)つ●ウンコー

65:マンセー名無しさん
10/09/11 20:40:29 IUpYR0C0
697 名前:<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん[] 投稿日:2010/09/11(土) 20:05:25 ID:WFhst7EC [2/2] 
もしかして、コースの内側はホテルじゃなくて住宅地なの? 
チョンって馬鹿なの? 

↑こいつは韓国の重大な国家機密に気がついてしまったな。数日後には死体となってるだろw 


66:マンセー名無しさん
10/09/11 23:26:55 xYQXPKkZ
韓国マニアの人たちに訊きたい。
日本のオープンカーで軽はコペンぐらいしかないみたいなんだけど、
韓国のオープンカーで日本で普通に購入できるのある?
大阪なんでディーラーあると思うんだ。


67:マンセー名無しさん
10/09/11 23:32:05 Qjoa8nwe
>>66
ヒュンダイすら日本から撤退したから、多分日本で韓国の4輪を正規輸入するのは無理じゃないか?

68:マンセー名無しさん
10/09/11 23:37:55 IVwg5B4r
輸入業者が扱ってるのはジェネシスクーペくらいか

69:マンセー名無しさん
10/09/11 23:43:42 xYQXPKkZ
>>67
そうなの?でもネットで確認したら2つは拠点あったよ。
オープンカーが欲しいんだ。

70:マンセー名無しさん
10/09/12 01:09:20 4Sq+g7jh
そういや、ジェネシスクーペって実際の速さはどんなもんなんだろ。
どっちかというと、スポーツカーというよりはGTじゃないかと思うが。

71:マンセー名無しさん
10/09/12 01:57:40 lPEGZ0xk
韓国のオープンカーなんてキアのビガートだけじゃなかったか?

>>70
3.8NAはGTだろうけど2.0ターボはショボすぎるから単なるクーペ。
どっちにしろスポーツカーなんて名乗れるレベルじゃないだろ。

72:マンセー名無しさん
10/09/12 03:53:55 QuHMUKyQ
そもそも韓国車にオープンカーなんてもん有ったっけ?
もう生産してないがキア・ビガートぐらいかな。ジェネシスにも無いし…

73:マンセー名無しさん
10/09/12 03:58:46 pssudEQq
韓国車のオープンなんて存在しないよ。
国民が貧しいから自動車文化が発展しなかった。
FRの時代をほとんど経ないでFFへ移行した。
作ってる車はセダンと少しばかりのクーペ。

日本はユーノスとコペンだね。


74:マンセー名無しさん
10/09/12 07:39:03 uJ4VIvVd
レクサスIS250Cを忘れないでやっておくれw

75:マンセー名無しさん
10/09/12 09:51:33 uJ4VIvVd
BMW1&MINIオワタ
ついでにPSAとルノー日産もオワタ
現代自動車傘下(経営者も同族)の油圧部品メーカー萬都のブレーキを採用する模様
PSA/ルノーはブレーキASSY丸ごとでBMW1とミニの次期モデルはキャリパーだけのようだが
BMWの暴走は止まらないw

自動車部品の万都、BMWからブレーキ部品受注
URLリンク(www.chosunonline.com)

76:毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6
10/09/12 09:55:25 tIgQwWl2
>>75
前のプリウスへの言いがかりとは違って本物の
止まらないブレーキ来るな

77:マンセー名無しさん
10/09/12 09:58:58 uJ4VIvVd
FIAの検査は21日だそうでワクテカ

F1:霊岩に及第点「面白いレースになりそう」
URLリンク(www.chosunonline.com)

> F1韓国GPの運営法人「KAVO」のチョン・ヨンジョ代表は
> 「サーキットの建設ばかりでなく、大会を成功裏に開催させるための
> 準備が順調に進んでいる。入場券も4万枚ほど売れ、光州、全羅南道一帯
> に外国人観光客のための宿泊施設2万3000室を用意した」と述べた。

近日中に日本の旅行会社から「金(キム)を返すから金(カネ)は返せ」が始まるw

78:マンセー名無しさん
10/09/12 10:11:27 XpsPgzsJ
まだ完成してもいないのにホルホルしちゃってるのかw

79:マンセー名無しさん
10/09/12 11:11:44 uJ4VIvVd
軍スレ向きだが一応ヒュンダイ車(現代ロテム製)なので

韓国軍:K1戦車の砲身が破裂
URLリンク(www.chosunonline.com)

実弾360発程度で砲身破裂だそうで
実戦なら「すぐ自爆するから勝手に打たせてろ」と朝鮮人民軍の戦車兵が言ってそうだ

80:マンセー名無しさん
10/09/12 11:14:45 nJUbN/ux
車両メーカーが砲身まで製造はせん。

81:マンセー名無しさん
10/09/12 11:16:54 4Sq+g7jh
>>72
大宇がオペル・スピードスターの生産ラインを買い取って作ってたと思う。
まだ作ってるのかな?

82:マンセー名無しさん
10/09/12 11:17:15 Z7S+f5vB
>>76
おまえクルマなんかもってたっけ?(プッ



83:マンセー名無しさん
10/09/12 11:29:39 nJUbN/ux
安いアルトやミラの屋根を撤去してチョイ補強するだけで100万円以下で幌オープン可能。
ビニールシートでいいんだよ。

84:マンセー名無しさん
10/09/12 11:32:42 uJ4VIvVd
はいはい禿禿

85:マンセー名無しさん
10/09/12 11:35:51 nJUbN/ux
コペンは値段の割りに豪華で安いが、あまりに窮屈すぎで躊躇してしまう。
トランクなしでは旅行に使えない。

86:マンセー名無しさん
10/09/12 11:42:34 C/MWMO9C
はいはい、禿禿。

87:マンセー名無しさん
10/09/12 11:46:50 nJUbN/ux
70万円で4ATなんか共産圏のクルマみたいなお値段W

88:2Z ◆w13my9r32.
10/09/12 11:48:11 4HQOjBXI
はいはい禿禿

89:毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6
10/09/12 12:00:35 tIgQwWl2
>>82
おいいつまで質問から逃げてるんだよ

90:マンセー名無しさん
10/09/12 15:17:12 T0DFXVzH
>>89
禿は放置で

91:マンセー名無しさん
10/09/12 16:51:29 Nak9S0YP
ついでに言えば、エサにしかならないんだから「はいはい禿禿」もナシの方向で

92:マンセー名無しさん
10/09/12 18:19:36 ubQwWxYi
>>73-74
Zロードスターも忘れんな。

93:マンセー名無しさん
10/09/12 18:48:58 nJUbN/ux
この夏はオープンカーは言うに及ばず、バイクもあまり走っていなかった。

クーラーが守護神

94:マンセー名無しさん
10/09/12 19:11:53 pssudEQq
>>77
これ無理だって、サーキットできてもどうやってマシンを搬入するのさw


95:マンセー名無しさん
10/09/12 20:00:13 T+bC+0oJ
ID:Nak9S0YPが禿の中の事情をカミングアウト自爆乙www

96:マンセー名無しさん
10/09/12 20:03:15 T+bC+0oJ
>>94

そりゃ

URLリンク(www.chosunonline.com)
> 「トラックのデザインが大変おもしろい。ドライバーの限界に挑戦できるサーキット」

というくらいで世界初のダートコースで開催されるF1だからw

97:クリムコロケ ◆mooMOO/fNM
10/09/12 20:14:30 dH3QHr4N
F1のレースを行う予定のサーキットでラリーを開催いたしまつ

98:マンセー名無しさん
10/09/12 20:17:49 pssudEQq
インドのほうが先に開催されそうだ

URLリンク(f1.as-web.jp)

今年もう無理。
今年開催されなければ来年も開催されないと聞いたけど?


99:マンセー名無しさん
10/09/12 20:20:02 cMwkw85H
>>98
【モータースポーツ】来年の韓国F1大会、開幕日程確定[09/12]
スレリンク(news4plus板)

100:毒電波計測器 ◆9Ocs0.e5R6
10/09/12 20:22:24 tIgQwWl2
俺たちは重大な勘違いをしてしまってる
韓国のやりたかったのはエフゼロだったんだよ!
ナッナンダッテー

101:マンセー名無しさん
10/09/12 20:30:30 cMwkw85H
WRCに未だ未練が有るからなのか、舗装路ではコースを予定している
んジャマイカ?

102:マンセー名無しさん
10/09/12 20:35:58 pssudEQq
WRCもF1以上かどうか知らんが、ノウハウがいるそうだね。
コース上に人が立ち見しているけど、あれは日本じゃノウハウがないから難しいのだそうだ。
観客がWRCを熟知しているってことも必要だし。
韓国で立ち見を許可したら、アホがコースで竹島旗を振って、WRカーに轢かれてしまうw


103:マンセー名無しさん
10/09/12 20:55:05 557Ytc4P
ダートでやるF-1って史上初か?

104:マンセー名無しさん
10/09/12 21:01:25 T+bC+0oJ
>>100
F5グランプリならブッチギリの優勝
ナッナンダッテー

105:マンセー名無しさん
10/09/12 21:04:10 4Sq+g7jh
>>103
この韓国GPがきっかけであった。
競技車両はフォーミュラカーをベースに車高を高めてブロックタイヤを履かせ、
ダートとターマックを組み合わせたサーキットを駆け抜ける。
全く新しいレース「フォーミュラ・バギー」がここに産声を上げたのである。


…どうしよう、ちょっと見たい。

106:マンセー名無しさん
10/09/12 21:07:34 pssudEQq
URLリンク(www.youtube.com)

縁石wwwwwwwwwww

観客席も椅子の数が足りないんだってさ。


107:マンセー名無しさん
10/09/13 00:33:30 JNUXRf0/
>>27
Co2は減っても核のゴミが永遠に残りますがね、、


108:マンセー名無しさん
10/09/13 00:53:06 WOXOqk8I
>>107
半減期があるから永遠じゃないよ。
人知の及ぶ期間でないのは確かだが。

109:マンセー名無しさん
10/09/13 01:46:10 t/vP9gYF
>>105
>「フォーミュラ・バギー」
パイクスピークで、それらしい事をやってるじゃん。


110:マンセー名無しさん
10/09/13 02:41:13 NCI4acfL
>>106
すごくゆっくり走ってるな、あんな工事現場じゃ出したくても出せないんだろうけど。
こんなとこでF1が走ったりハコのレースやったりなんてTopgearでもやらないぞ。

111:マンセー名無しさん
10/09/13 04:23:57 ZFlkBqQG
問:サーキット完成するでしょうか?
答:さーきっと完成するでしょう

112:マンセー名無しさん
10/09/13 06:14:38 oEw2qobB
つまらん
0点

113:マンセー名無しさん
10/09/13 09:43:17 FbXj/Pdh
チョンの急所にツボったのか

114:マンセー名無しさん
10/09/13 15:53:56 lveYG2ZF


280 名前: 通りすがり(北海道) Mail: 投稿日: 2010/09/13(月) 01:50:19.83 ID: kzEZ0PIY0

 とりあえずネトウヨは現実見ることから始めろや
 在特には元在日韓国人、現在帰化済みが1人いるが、その他は日本とハーフとかクォーターがちらほら、
 大部分は底辺のお前らみたいな日本人がメインなんだよw

 なんでもかんでも朝鮮人のせいにして現実逃避する芸風飽きたから、
 もっと踊って俺たちを楽しませろw






ネトウヨが今では「チョン・在日」に変って昔の「穢多・非人」のような不満の捌け口、ガス抜きの対象となっているようですね。♪
かわいそうなネトウヨw







115:マンセー名無しさん
10/09/13 19:34:08 rJaBaq2J
↑馬鹿みたい。何と戦ってるんだw?


116:↑
10/09/13 20:01:59 oEw2qobB
きっと自虐自爆自演なんだろ
オマエモナーw

117:マンセー名無しさん
10/09/13 20:10:51 rJaBaq2J
↑バーカw
俺のIDで発言を検索してみろ、死ねよ馬鹿www


118:マンセー名無しさん
10/09/13 20:11:51 0K/2sCjt
毎日新聞が「韓日ゴルフ」と表記★1
スレリンク(news板)

119:マンセー名無しさん
10/09/13 20:14:23 ZMT9L7mG

【社会】大阪市からの生活保護不正受給容疑で韓国籍のキム・テヨル容疑者らを逮捕…貧困ビジネス
スレリンク(newsplus板)l50


120:マンセー名無しさん
10/09/13 22:54:45 r26COVFO
静か過ぎるから、騒音源をつけるって、なんだかあ。>>>>プリウス。


121:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/09/13 23:18:22 t5DiaJfZ
>120
 それでニコ動で大盛り上がりな件について(ry

 いやまあ、ほんと、日本ある意味オワッテルわ、うん。
※強力わかもととか釘宮とか

122:マンセー名無しさん
10/09/13 23:31:59 JgnIvc0u
>>121
それは何か、プリウスのエンジン音が若本ヴォイスということか?
「ぶるぁ、ぶるぁ、ぶるるるるるるるるぁぁあぁっ!!!」

そんなの後ろから迫ってきたら怖ぇよ。

123:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/09/13 23:40:47 t5DiaJfZ
>122
 タグ「車両接近通報装置シリーズ」で検索かけてみそ。
※つか315件ヒットって……

 まあ、もろなのはこれなんだけど。
URLリンク(www.nicovideo.jp)

124:マンセー名無しさん
10/09/14 00:05:52 m1no6hl1
いやぁ阪和線だの東急だの笑かしてもらった

URLリンク(www.nicovideo.jp)

125:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
10/09/14 00:09:28 kj4S6Zu5
それは無いだろうw とは言えないね。
若本deカーナビが実在するだけに

126:呂-50 ◆B5FTrr3p86
10/09/14 00:24:46 9DFk7Sh4
ここはドレミファインバーターで(w


>>124
う~ん、
リアル阪和線ユーザーでなおかつたまにTc103-1に乗る身としては
いまいち通り越していまさん位かな・・・。

別に1である意味は無いし、
音が合ってないし・・・。

127:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/09/14 00:37:03 n1EMSZYM
>126
 ほい。
URLリンク(www.nicovideo.jp)

128:呂-50 ◆B5FTrr3p86
10/09/14 00:43:28 9DFk7Sh4
>>127
コレはキた (w

129:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/09/14 00:50:55 n1EMSZYM
>128
 これのショートバージョン(※)は、このシリーズでニコ動アップの最初の一つ、っていうことになるらしい。
 タグで検索した結果を「投稿日時が古い順」にすると、本物(笑)の次に出てくる。

 考えること一緒だな、みんな(w

URLリンク(www.nicovideo.jp)

130:マンセー名無しさん
10/09/14 01:40:00 Q8pjzAtF
傑作電車は何と言っても117系
乗り心地最高

131:マンセー名無しさん
10/09/14 02:56:52 PXCWH/nw
それにしても先週の走行会以降韓国GPの話題がないね。


132:マンセー名無しさん
10/09/14 03:52:51 jYE4pD0r
>>131
まあ21日に期待

133:マンセー名無しさん
10/09/14 09:58:16 +vRt9i3b
>>131
そうだあと一週間だ
指折り待てw
一週間で工事進行と裏工作を想像しながら待つニダ


134:マンセー名無しさん
10/09/14 11:02:58 AioUh/Fh
>>83
誰が買うんだよ。

135:マンセー名無しさん
10/09/14 11:04:55 BcljGLsd
>134
日本には初日の出の富士山に向かって走るという
美しい習慣があるのを忘れたのか?

136:2Z ◆w13my9r32.
10/09/14 11:39:57 OvrKgyRU
あぁ、在日の皆さんで構成される『珍走団』のことですね(´・ω・`)

137:マンセー名無しさん
10/09/14 12:53:38 x4cepOG6
すぴ~らはどうしたん?w

138:マンセー名無しさん
10/09/14 15:22:34 QQFmb7zC
◆走行中に路面から無線で電力供給を受ける「オンライン電気自動車」

韓国科学技術院(KAIST)が開発し、米ユタ州のパークシティと、輸出に向け
た投資意向書を締結した。2.6kmのコースを走行する電気自動車で、導入に
かかる費用は約500万ドル(約4億2100万円)という。

URLリンク(www.chosunonline.com)

日本人の想像力の10年先を走る韓国

139:マンセー名無しさん
10/09/14 15:54:00 jhdQZB1j
そこら中電子レンジという10年先かw

140:マンセー名無しさん
10/09/14 16:32:22 Mgbvj2ZE
こんなトロリーバスの焼き直しで、自慢されても困るだけど。
路線バス位しか使いみちが無いし、インフラの整備や維持
に無駄に金が掛かる。

141:マンセー名無しさん
10/09/14 16:40:01 l2dB6xhn
何故かエフゼロを思い出した。

142:萌ゆる大空 ◆XlD3CGdkOs
10/09/14 18:17:51 CCXhHhmF
トロリーバスって今でも平壌で走ってるのかね。

143:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/09/14 18:38:31 n1EMSZYM
>140
 まだ上海万博の電気バスの方が導入費用も抑えられるでしょうな。
※停留所にのみ給電設備があり、乗降中に充電する

 ただ、あれは「停留所で必ず停車時間が存在する」ことが条件として設計されてるか。

144:マンセー名無しさん
10/09/14 21:19:17 wXL76Owx
電池の問題があるので、地域内輸送の用途以外に電気自動車は無理だね。
化石燃料の自動車を改良していくしかない。
鍵は小型化だが、する気はなさそう(2000ccに1人で乗っている人に軽に乗り換えろ
と言っても、逆らうだけでしょ?)

145:マンセー名無しさん
10/09/14 21:54:47 o1sJhRNd
2000ccを軽に乗せ換えろはやってみたいわ。

可能不可能別にして


146:マンセー名無しさん
10/09/14 22:19:02 nLN5l950
商売第一、エコ2の次

147:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
10/09/14 22:31:22 kj4S6Zu5
>>145
2000ccじゃないが、2人乗りのスマートに1300ccエンジンを積んだ車は有るよ。
1300ccと言っても200PSに近いので2000ccクラスの出力はあるので、動きが面白い

148:マンセー名無しさん
10/09/14 22:34:39 E9HPSfl4
>>147
それ隼エンジン

149:マンセー名無しさん
10/09/14 22:34:41 nLN5l950
馬力バカがいるから本当のエコは成り立たない。


150:2Z ◆w13my9r32.
10/09/14 22:41:34 OvrKgyRU
ヨタ8みたいな車でないかなぁ。
あれかわいいから好き。

151:日本チャチャ ◆KOBE/N7/sc
10/09/14 22:46:42 kj4S6Zu5
>>148
知ってる人が居たー
これね。
URLリンク(www.youtube.com)
楽しそう 音楽も良い

少し前に言っていた若本deカーナビ
URLリンク(www.youtube.com)
運転に集中させろw

152:自粛ネ申枢機卿
10/09/14 23:03:07 4nwPOipI
>>145
ホイールベースが軽並で2.4lぶちこんだ、てのならありましたよ。

153:マンセー名無しさん
10/09/14 23:06:02 okMGwoQE
昔のエランとか、ホンダのS8みたいなのがほしいわ。もちろんFR。
近所にS8乗ってる人がいる。本当にお尻をあげるのなw


154:マンセー名無しさん
10/09/14 23:15:39 okMGwoQE
タイトル ”妄想と現実”

URLリンク(www.youtube.com)

155:マンセー名無しさん
10/09/14 23:23:09 wg3Va4Oy
馬力は重要だよ。
燃費は良いけど、パワーが物足りないってんじゃブランドが傷つくからね。


ヒュンダイ ジェネシスクーペ 2Lターボ 210馬力 6段マニュアル EPA燃費(City/HWY) 21/30MPG

トヨタ レクサスIS 2.5L 204馬力 6段マニュアル EPA燃費(City/HWY) 18/26MPG
ホンダ アキュラTSX 2.4L 201馬力 6段マニュアル EPA燃費(City/HWY) 20/28MPG


おっと、燃費もパワーも韓国車に負けてる自称高級車が日本にありましたね。

156:マンセー名無しさん
10/09/14 23:27:12 okMGwoQE
↑また馬鹿が来た。

ハイブリッドは重くてだめだ  → ヒュンダイもハイブリッドを開発しました。素晴らしいw
ハイオクガソリンはエコじゃない(キリッ



お前のダブルスタンダーには秋田。
それにまたそんな古いネタはってるの?

ターボーカーならインプレッサ、ランエボにかなわないじゃんw


157:マンセー名無しさん
10/09/14 23:29:04 wg3Va4Oy
インプレッサ?ランエボ?

そんな燃費の悪い車に乗るバカがまだいるんですね。


ヒュンダイ ソナタ 2Lターボ 6AT 274馬力 22/34MPG
三菱 ランサーラリーアート 2Lターボ 6DCT 237馬力 17/25MPG


三菱終わってるw

158:マンセー名無しさん
10/09/14 23:30:56 okMGwoQE
それとホンデーのターボーのタービンは日本製だからw


159:マンセー名無しさん
10/09/14 23:32:35 wg3Va4Oy
それとハイブリッドはダメなんて言ってない。

でも、韓国車に負けるようなハイブリッドじゃバカにされて当然だね。

URLリンク(www.greencarreports.com)

160:マンセー名無しさん
10/09/14 23:34:54 okMGwoQE
いや、お前はハイブリッドは重くなるからだめだといったよ。
もう忘れたのか?

痴呆症もはじまってるんだなw
ハイオクガソリンのこともおぼえてないんだろうな。

161:マンセー名無しさん
10/09/14 23:34:55 wg3Va4Oy
>>158
三菱製ってハネウェルの模造品だからね。

162:マンセー名無しさん
10/09/14 23:37:41 okMGwoQE

それとホンデーは低燃費車の開発では遅れに遅れとる。
ハイブリッドの市場投入は2008年だったんだぜ。
EVも遅れてる。
これが現実だw

まあ自分が永遠に買わない車をせいぜいマンセーしてくださいな。


163:マンセー名無しさん
10/09/14 23:39:39 0cOviHyd
>>162
ハイブリッドは主流にはなれんな。
高級車の維持費で大衆車しか乗れない。
メンテ費もかかるしな。

164:マンセー名無しさん
10/09/14 23:40:29 wg3Va4Oy
ヒュンダイの実力を知らないバカ日本人に送る2011ソナタターボ

ヒュンダイ ソナタターボ 2L直噴ターボ 6AT 274馬力 22/34MPG

トヨタ カムリNA 2.5L 6AT 179馬力 22/31MPG
トヨタ カムリNA 3.5L 6AT 268馬力 20/29MPG

技術力向上に目覚しいヒュンダイにトヨタのV6で負けるのはしょうがないけど、2.5LのNAで負けるのは恥ずかしすぎる。

165:2Z ◆w13my9r32.
10/09/15 00:04:08 QGneX6Mn
てか、可哀想になってきたな(´・ω・`)

>>153
S8がケツ上げるのって、初期のチェーン駆動のやつだっけ?

166:マンセー名無しさん
10/09/15 00:06:26 3V1J93ug
チェーン駆動って丈夫でいいよね。
俺の汁ビアもチェーン駆動で不死身だった。

167:マンセー名無しさん
10/09/15 00:07:39 QGTfRB32
>>165
相手しているのはウリだけw
また夜中の3時までがんばるんでしょ。
ウリは寝るからもう無理。

お尻を上げるのはその通りです。なんか面白いよ。
近所って言っても何処に住んでるのかわからない。

たまにやっぱり近所のホンダディーラーに止まってたりします。


168:マンセー名無しさん
10/09/15 00:08:24 +AH5UpXc
低性能、低品質。

日本車に乗らざるを得ない日本人はカワイソウ。

169:マンセー名無しさん
10/09/15 00:13:44 3V1J93ug
そうですね、日本人って可哀想。
だからあなたは韓国車に乗ってくださいw
日本人は不便な日本車に乗りますw

170:マンセー名無しさん
10/09/15 00:13:51 7nepkRmP
韓国人が出す数字を信用するやつなんて居るの?

171:2Z ◆w13my9r32.
10/09/15 00:15:28 QGneX6Mn
>>167

まあ、身内贔屓になっちゃいますが、やはり私は与太8ですねぇ。
空冷OHV2気筒のバタバタ感と丸いスタイル、やっぱり良いです。


172:マンセー名無しさん
10/09/15 00:16:10 QGTfRB32
あと、漫画みたいな話。
もうずいぶん前の話だけど、某市のツタヤ裏の第二駐車場からワンエイティーが一台出てきた。
前方の交差点が赤で、既に3台ほど止まっていたので、譲ってあげたら、
何台十台もの180が次から次へと、出るわ、出るわw

信号が青に変わったんだけど、何台も180が出てくるから、前にいけない。
色とりどりの180が20数台以上ツタヤの駐車場から出てきたと思う。
アレには面食らったわ。おかげで信号が赤にかわってしまいましたわw


173:2Z ◆w13my9r32.
10/09/15 00:17:30 QGneX6Mn
>>166

私も昔、P10乗ってましたんで、あのエンジンは丈夫で良いエンジンですよね。うるさいですけどw

174:マンセー名無しさん
10/09/15 00:19:07 PXiiK8Wx
昔の車は軽いから低出力のわりによく走った。


175:Jolly Rogers ◆0tkoCr0voc
10/09/15 00:23:48 UZyOwuuW
>151
 ああ、これかあ。
 いや実際にこれを持ったヤツを乗せて、試したことはあるんだが、右より左に曲がるときの方がぶっ飛んでた。
 いやジャンプはできないから! この車 K.I.T.T. でもアスラーダでもないから!(w

 爆笑で運転が怪しくなりかけたが、かつて MAD テープで鍛えた漏れには死角はなかった(w

176:ブーメラン ◆FFR41Mr146
10/09/15 00:35:00 6gcwSrgO
斜めHって、トヨタの次にアメリカで標的にされてなかったっけ

177:マンセー名無しさん
10/09/15 00:37:47 PXiiK8Wx
ヨタが叩かれて一番うれしいのは、アメ車メーカーではなく、ヨタ以外の日本メーカー。
当たり前すぎかw

178:マンセー名無しさん
10/09/15 00:58:35 3V1J93ug
電気屋の店先でチョンドラが流れていたが、
釣り目のキモイ男たちが「ホンダの社員」に暗殺されるという話で
「ホンダホンダ」連呼する物だから周囲のオッサンも集まってきた。
チョン俳優が、
「ウリの開発した車がすばらしすぎるからホンダが暗殺者を仕掛けてきた」
というところでどっと笑いが漏れた。
韓国の自動車ドラマはひと味違うなと思った午後だった。

179:マンセー名無しさん
10/09/15 01:10:07 qE/1GZU/
> 「ウリの開発した車がすばらしすぎるからホンダが暗殺者を仕掛けてきた」
いかにも朝鮮人的な思考ww

180:マンセー名無しさん
10/09/15 01:10:41 +AH5UpXc
>>170
おいおい、これが韓国人の出した数字だと思ってるの?

MPGってアメリカのEPAが認定するもんだよ、バーカw

181:マンセー名無しさん
10/09/15 01:12:13 +AH5UpXc
馬力は自主申請みたいなもんだけど、あんま実車とかけ離れてると消費者から訴えられる。


マツダはRX-8の馬力でホラ吹いたから総スカンくって全く売れない車にw

182:マンセー名無しさん
10/09/15 01:47:45 hBJUrwi4
>>180

他人を馬鹿と罵る前に情報源のURL位は書き込もう、ただデーターらしき
物を羅列しただけでは、二次情報で証拠となりえない。

183:マンセー名無しさん
10/09/15 02:02:27 7nepkRmP
数字が本当だとして、韓国車がいつまでもネタ扱いされるのは何でだろう。
燃費と馬力だけが性能じゃないってのを理解するのは10年後かな。

184:マンセー名無しさん
10/09/15 02:14:52 7vAB+Hwk
>>131-133
査察延期だそうでwww
本当にどうすんだこれ?
URLリンク(blog.livedoor.jp)

185:マンセー名無しさん
10/09/15 02:52:42 JrwEhJNN
>>184
FIAがやるっつってもチームは嫌がるだろーなー。

186:マンセー名無しさん
10/09/15 03:05:52 8Qoyd+kL
>>183
いつまでも日本で売れてないからだよ

187:マンセー名無しさん
10/09/15 03:19:22 JrwEhJNN
ナゼ売れないんだろう。

188:マンセー名無しさん
10/09/15 03:44:36 HBjVLvp5
韓国人に信頼が無いからだよ

189:マンセー名無しさん
10/09/15 06:00:25 efecdKNf
在日自身が韓国を拒否してるからだろ

190:マンセー名無しさん
10/09/15 06:47:05 b7HeQ571
在日の人口が60万人。
日本人と同等の家族構成だとすると、世帯数は15万世帯。
このうちの1/4が10年ごとにヒョンデ車を買うとしたら、
年3750台は売れる。

少なくとも、これくらいは目論んでヒョンデは日本に進出してきたんだろうになあ・・・


191:マンセー名無しさん
10/09/15 07:43:38 ZQ6WxEAC
>>190
日本の一世帯当たり家族数が4.0人前後なんて、いつの話だよw


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