11/01/06 16:24:20 KqTBVivA
>>608
＞回生さえ搭載してれば、全量EGRでスロットル全閉での熱損をかなり削減できると言うことでもあるかもしれんな
残念。昔のエンジンはＥＧＲバルブが負圧駆動だったのでバキュームホースを外せば簡単に
ＥＧＲが増やせるのですが、抜いた瞬間にエンストします^^; 燃焼がいっぺんに悪くなるんですな。
当然、全量ＥＧＲなんてとても無理です。
11/01/06 16:24:20 KqTBVivA
>>608
＞回生さえ搭載してれば、全量EGRでスロットル全閉での熱損をかなり削減できると言うことでもあるかもしれんな
残念。昔のエンジンはＥＧＲバルブが負圧駆動だったのでバキュームホースを外せば簡単に
ＥＧＲが増やせるのですが、抜いた瞬間にエンストします^^; 燃焼がいっぺんに悪くなるんですな。
当然、全量ＥＧＲなんてとても無理です。