11/01/06 12:08:51 eGGBDBmM
>>充填効率、圧縮効率、膨張効率、排出効率のロスがポンピングロスであり、発生する熱の変換効率ではない
熱効率の損失についてですよ。 効率の意味がちがってるるでしょ。
>>吸気の過熱でアンチノック性が損なわれる
損失ではないってことになるよ。
>>それは排気の摩擦による加熱によってなされている
圧縮仕事と言う大事なことを忘れているよ。
どうも明快な答えが貰えないようなので
一般的な定置走行時に純然にスロットルロスと呼ばれる損失は熱効率損失の何％となるの？
して、分かればその熱勘定の計算の仕方を教えて貰えれば理解できるかも知れん。
よろしく
（スロットルでの流体摩擦による大気放熱が問題になるほどの数値にるとは思えない）
正直、水冷ポンプやオイルポンプの雑損失のほうがもっと大きいと思っている。（検証してない）
また、スロットルロスとポンピングロスを同義語として語られていることが多いので
スロットルに限定して欲しい。