10/12/26 10:34:41 FF+qUjBN
>>463
圧縮空気回生ではなくて、回生過給なのだ
だから駆動するほどの高圧も必要ないし、吸排気バルブをそんなに邪魔しない。
圧縮空気の空気エンジンは（熱）効率が非常に悪いから失敗するのだ。
空気エンジン（モーター）は作動時に熱力的に吸熱機関（ここが味噌）なので
発熱する熱機関と上手く組み合わせると効率格段とアップ（損失の相互利用）が
理屈上可能となる。（これはまた回生過給とは別に考えている）
10/12/26 10:34:41 FF+qUjBN
>>463
圧縮空気回生ではなくて、回生過給なのだ
だから駆動するほどの高圧も必要ないし、吸排気バルブをそんなに邪魔しない。
圧縮空気の空気エンジンは（熱）効率が非常に悪いから失敗するのだ。
空気エンジン（モーター）は作動時に熱力的に吸熱機関（ここが味噌）なので
発熱する熱機関と上手く組み合わせると効率格段とアップ（損失の相互利用）が
理屈上可能となる。（これはまた回生過給とは別に考えている）