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≡≡ 面白いエンジンの話-8 ≡≡ - 暇つぶし2ch22:(Yahoo!知恵袋)の住人
10/11/11 18:29:05 UY8g4A/J
>>21
>       国沢光宏のジドウシャギョウカイ最新情報 SKY-Gの検証進む

> SKY-Gはストロークをキッチリ取ってあるため、燃焼室の形状で有利。
> さらにピストン頭頂部にキャビティ(ゴルフのアイアンのような凹み)を設けており、
> ここに直噴でガソリンを吹いてやりコンパクトに燃焼させてます。(略)

> また、タコ足排気によって燃え残りの排気ガス(残留ガス。高温になっている)を
> キッチリ排出すると、圧縮比を高めてもシリンダー内の温度上昇も抑えられる。(略)

> 残留ガスを 8%から 4%に半減することによって圧縮比を 3高めても
> 圧縮上死点の燃焼室温度は 800度をキープ出来るという。

> さらに直噴なので気化潜熱による冷却効果も加わり、圧縮比を 1上げられるそうな。



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