11/03/07 22:38:29.40 hBo9lTln
>>569
そうなんですかねぇ。
URLﾘﾝｸ(www.mlit.go.jp)
首都圏（1都4県）と北陸地区との移動
対富山 7414／ 対石川 8272／ 対福井 5771
近畿圏（2府3県）と北陸地区との移動
対富山 7125／ 対石川 8239／ 対福井 26,042
まぁ、近畿～福井においては新幹線を利用しない移動も相当数居るとしても、
東京方面に比べて大阪方面が酷く差があるとは言い難いと思うわけです。
それと、石動～金沢のスーパー特急は山形・秋田新幹線タイプは別だし、
その頃の話だと富山～長野間もフル規格が確定していなかったはず。
富山以東フル規格＋富山～金沢：スーパー特急方式という話が基本だったのは、
2000年頃から金沢までの着工が決まる4年間くらいだったと記憶してるのだが。。