【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】at GENDER
【牝車】女性専用車両総合スレッド23【差別】 - 暇つぶし2ch33:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:03:00 u/zxE7gF
>>25
主要な駅の階段のそばから外すのは必要だと思う。
後は身障者への配慮かな。
どのように訓練されているかわからないけど、その訓練が無駄にならない配慮は絶対に必要だと思う。

34:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:03:29 xYPTKk5k
>JR西は来年から終日実施するが、それはラッシュ時以外の痴漢被害も深刻だという根拠から決まったわけだ。
そんなの建前に決まってるじゃん。ガラガラの昼間に痴漢事件とはあまり聞かないが。

糞西の企業イメージ改善に痴漢対策が利用されてるんだよ。
自社社員を痴漢しないように教育出来ないくせに、いまだに男性客を痴漢扱いとはJRもおめでたいよ(苦笑)

35:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:03:44 NvWe01pb
>>32
お前が当てはまっているじゃないか。

36:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:03:51 +nMK4287
>>20
ラッシュ時以外の痴漢被害も深刻だと、いつ裁判所に認められたの?

37:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:04:48 NvWe01pb
ネナベハンター(`・ω・´) シャキーン!西尾が提言する香ばしいネナベの特徴15条
1.聞かれてもないのに「俺は男なんだけど」と前置きをする。
2.「同じ男として…」女と違って男にはそもそもそういう同族意識はない。
3.必要以上に乱暴で下品な言葉遣いを不自然に使ったりするんだ「ぜ」。
4.言葉遣いだけでなく、男なら寧ろ言いにくい種類の下品でヒネリも無い下ネタを平気でする。
5.ちんこまんこきんたまに対する拘りが異常に強い。幼稚園児かってぇの。
6.ここの男性住人を変なステレオタイプで一括り。
7.6の上でなぜかSMAPと比較する事多し。っつ~か、おまい男性住人じゃなかったの?
8.ネナベがなりきる男性像の一番の特徴は「モテモテ」。他の何よりそれが一番重要事項らしい。
9.誰もネナベとは言わないうちから「気に入らなきゃ何でもネナベ扱いかよ!」とキレる。
10.ネナベ判断された理由が「女性に有利な発言をしたから」だと思っている。
11.意外にも妻帯者の男を騙るネナベは少ない。設定は大抵「やりまくり」の独身男性。
12.AVの話をすれば男だと思わせられると思っている。好きな女優は一昔前のメジャー女優。
13.「疑うなら俺のチンポ見せてぇよ」やっぱりチンポに拘る。顔見りゃ判るという発想が無い。
14.キャラの振り分けが難しいためか、逃げ出すまでは一つのスレだけに定住する事が多い。
15.少女漫画、女性作家の小説やドラマなどに出て来そうだけど、現実感がまるで無いキャラ。

38:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:06:05 NvWe01pb
デムパハンター(`・ω・´) シャキーン! 西尾が提言する、香ばしいデムパの特徴15条

1.全体の傾向の話をしてる所に個別の特例を突然持ち出す。
  例:「私の母さん運転上手」
2.レスの書き出しに妙に「私は」「私が」「私としては」「私から見ると」が多い。
  客観的、大局的に物事を見る事が出来無い。
3.いっぱいいっぱいになってくると文末に「w」が付き始める。
  時には「藁」だったり「ゲラ」だったり、下手すりゃ「ワラワラ」とか「www」だったり。
4.「落ちる」と最初に言ってから本当に落ちるまでがやけに長い。自分を制御出来無いらしい。
5.煽りに対して別にしなくてもいい「放置宣言」を大々的にやる。
6.「AはBだ」と言われるとその反論を示さず「CだってDじゃん」と関係無い話をする。
7.デムパの敗北宣言は「謝罪」ではなく、突然の脈略の無い「人格攻撃」。
8.ネナベを試みても必要以上に下品になったり女性特有の発想だったりしてすぐバレる。
9.タイピングが遅い。
10.「常識」「普通は」という言葉が大好き。その根拠は無い。
11.「オタク」「ヒッキー」「モテナイ」という言葉も大好き。自分がそうだったりする。
12.上にもある通り、自分が言われたらダメージになる言葉が他人にもダメージになると思っている。
13.煽りには反応。マジレスはスルー。
14.流れに関係無く突然学歴や職種の話を持ち出す。自分が内心憧れている学歴、職種の話を。
15.デムパのする根拠無き「勝利宣言」は、事実上の「敗北宣言」。

39:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:06:14 xYPTKk5k
もう裁判ネタは前スレで終了。

40:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:07:49 Ffs2u8X+
>>33
なんか、車掌の目に届くように、って事で最後尾に乗るように訓練されてる
って、前スレにあった。
これが事実なら、とりあえず、一番需要が高いであろう、真ん中辺りは避けて
先頭か、端から2両目辺りにするかしたらいいのかな。

そして、運行規模は、隔便に一車両くらいにしとくと、混雑の不均衡も解消
されるかも。

41:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:08:07 u/zxE7gF
「男性専用車両」の設置を株主提案 西武鉄道
URLリンク(www.j-cast.com)

「男性専用車両」の設置を否決 西武HD
URLリンク(www.j-cast.com)

男性専用車両については経営側の判断で否決されたケースがあるのだよね。
大手株主が反対したから否決となったようだけど、賛成が47.5%あったというから一定の要望はあると思う。

42:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:10:46 5+GoB59L
>>36
ん?
いや、そんな話じゃないし。
痴漢対策であれば合憲って事だろ。

43:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:11:47 5+GoB59L
男性専用車両なんてのは形だけの似非男女平等だね。くだらん。
わざわざやることはないだろう。

44:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:12:06 fJ9EKmMA
>>25
それを行うためにはどこからの協力を仰ぐのが一番いいと思う?

>>29
俺は思うんだけど、障がい者ってすべての車両に優先座席があるよね。
それで、一般車両でも席譲らない人って結構いるじゃない。
俺としては、障がい者を追い出すのと、障がい者に席を譲らないことってのは同じように見えるのね。
障がい者の方だって一般車両で席を必ず譲ってもらえるなら、わざわざ女性専用車両には乗らないと思うしね。

まぁ、だからと言って追い出したことがなくなるわけではないけどさ。

45:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:13:10 xYPTKk5k
「雄車があれば…」と雌車に賛成しても雌車しかない現状。
現状に賛成してないのに、何故反対と言わないんだろうか?

「賛成だが〇〇するべき」は無条件賛成と同じ扱いだよ。
条件つけるなら反対と表明した上で理由を述べた方が良い。

46:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:15:28 fJ9EKmMA
>>35
え~と、俺がいつ

>6.キチガイや草(w)使っているからという短絡的な思い込みで反対派を同一人物と決め付け。

これをしたのかなぁ?
身に覚えがないんだけどさwwww

47:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:18:56 +nMK4287
>>42
ラッシュ時以外の実施が痴漢対策として適切だと、いつ裁判所が認めたの?

48:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:20:22 Ffs2u8X+
>>45

丁度↓これみたいな感じだね。

URLリンク(polls.dailynews.yahoo.co.jp)

女性専用拡大の賛否を問う、リアルタイム集計中のアンケートだけど、条件付賛成派を除いても
反対派が多い。
世間の意識も変わってきてるのかも。


49:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:23:30 xYPTKk5k
終日雌車って「朝と夕方で区切るのが面倒だから」なだけな気がする。

50:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:24:37 5+GoB59L
※統計に基づく世論調査ではありません。
※統計に基づく世論調査ではありません。
※統計に基づく世論調査ではありません。
※統計に基づく世論調査ではありません。
※統計に基づく世論調査ではありません。

ソースとしては無意味。

51:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:30:40 fJ9EKmMA
こういうデータもある。

URLリンク(www.keishicho.metro.tokyo.jp)
都内における性犯罪(強姦・強制わいせつ事件)の発生状況
~ 平成22年上半期 ~
時間別発生状況
 強姦事件は、午後10時から午前1時までの間に発生が多く、この時間帯に全体の約4割が発生しています。
 強制わいせつ事件は、午前7時から午前8時までの通勤・通学時間帯と、午後8時から午前1時までの夜間の発生が多く、これらの時間帯に全体の5割以上が発生しています。

つまり、痴漢の5割はラッシュ時発生。
残りの5割はそれ以外の時間外に発生ってことだね。

52:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:30:42 xYPTKk5k
>>48
だな。

「雌車に賛成=列車の半分を雌車にしても賛成」と解釈されてもおかしくないかと。

ぱっと見だが、ラッシュ時間だけなら…と賛成してた利用者が反対にまわってる。

53:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:32:50 5+GoB59L
>>52
ソースはyahooのpollですか(失笑)

54:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:36:07 u/zxE7gF
自分は「こういう条件を満たせば賛成」と立ち位置だから、もしかしたら基本は反対かもしれないな。
深く考えていなかったけどw

55:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:37:40 Ffs2u8X+
自分も条件付賛成。

でも、条件を満たすまでは反対を選ぶ。

56:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:39:02 v4uR84CO
>当時、合憲と判断された判決理由は二つで
>「男性の任意の協力によるものだから」合憲
>「朝のラッシュ時に限られているから」合憲

>だが、前者は制度上そうなっているから合憲とされているにも関わらず
>現実はそれと真逆な事が行われていることこそが問題なのであり、
>後者は今や制度そのものが合憲の判断理由から乖離しているのだが、

合憲って?

57:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:43:26 xYPTKk5k
既出だが、「痴漢冤罪を防げるから」と雌車のみに賛成するのもアウト!

58:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:43:36 5+GoB59L
自分も条件付賛成かな。
まあ、もう条件は満たしてるから賛成を選ぶけど。

59:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:47:12 5+GoB59L
>>57
別にそれは人それぞれの考えがあるから。
アウトではないだろ。

60:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:48:32 tJL8Wg8p
>>51
50才以上=0.5%だと。
じゃ60才以上は完全に痴漢対策の意味が無いな

「女性専用車」なる曖昧な名称やめて「痴漢防衛車」にするべきでしょ。

61:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:49:17 5+GoB59L
過疎った。w
ま、反対派は最終的には自分の条件押し付けてるだけの感情論になるってことはよくわかった。

62:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:49:56 fJ9EKmMA
ひとつ聞きたいのだけど、男性専用車両ってのは痴漢冤罪対策ってことだよね。
これって痴漢ではない男性が一般車両に乗ることが難しくならないかな?
いろいろな意味で

63:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:51:41 fJ9EKmMA
>>60
はい、それは年齢差別ですwww

64:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:53:31 5+GoB59L
>>62
特に痴漢事件が起きた場合、無実を主張しても
何で男性専用車両に乗らなかったんだとか突っ込まれそうだな。
乗れば逆にホモとか言われそうだし・・・そう考えると男性専用車両には反対だな。
そもそも冤罪ってのは司法の問題なのだから鉄道会社が対策を講じるものではないだろ。

65:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:56:49 Ffs2u8X+
女性専用を痴漢減少ではなく、回避場所と割り切るなら、もっとも混雑した
時間帯には女性専用を設けないという考え方もできる。
ラッシュ時は少しでも多くの人を効率的に運ぶために全てが一般車両。
そして最盛時間の前後で女性専用を一両、混雑格差を考慮しながら、車両数
を決める。

66:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:57:59 fJ9EKmMA
>>64
そう考えちゃうよね。
男性専用車両ができたら俺はたぶん男性専用車両にしか乗らないよ。
これって逆に言えば、一般車両には乗れない。
痴漢は一般車両を選ぶだろうしね。
そうなると、一般車両での痴漢の割合が高くなるから、一般車両に乗ると痴漢冤罪被害者になる可能性が今までよりも高くなるってことになるしね。

67:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 21:59:58 fJ9EKmMA
>>65
それを実現するためには誰の協力を仰ぐのが一番いいと思いますか?

68:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:00:19 5+GoB59L
>>51のデータを見ると、基本的に痴漢はいつの時間帯でも起きている。
人の多いラッシュ時に一番多いとのこと。
であれば、どの時間帯でも女性専用車両を実施するのが合理的ではないかな。


69:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:00:50 v4uR84CO
>>61
どうでもいいが、お前は過疎るの意味を間違えてる。最悪数日単位で書き込みが無かった場合だろ。
>>66
つまり男女完全別車両ってことですねわかります。

70:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:00:58 Ffs2u8X+
一例として、

朝は7:30~8:00、9:00~9:30みたいな感じで。

71:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:02:27 fJ9EKmMA
>>68
そうそう、だから別に終日でもなにもおかしくないんだよね。
むしろ終日の方が「より痴漢対策になる」と言えるよね。

72:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:09:13 v4uR84CO
つか、痴漢対策なら痴漢対策でそれでいいから女は全員そこに乗れ。一般車両乗っておいて痴漢痴漢て馬鹿か。
数的に乗れないなら最悪ある程度数も増やしていい。
使う本人が出来てないで何が痴漢対策か。逃れる手段を作って貰ってるくせに利用しないで文句言うとか何様だ?
あと、本当に痴漢が女にとって致命的なものならば、「めんどくさい」等の理由で移動をしぶる意味もわからん。

73:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:13:08 5+GoB59L
>>72
痴漢はどこであろうと犯罪です。
これ豆知識なw


74:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:13:18 u/zxE7gF
終日実施するにも路線次第のような気がする。

新幹線でやられたら、それこそ採算性に影響が出てくる。
平日の昼間はビジネス客が多いし、休日は男女問わず行楽目的が多いわけだから。

編成両数が多い且つ昼間に実施した場合に他の車両が過剰に混まないと思われる路線ならば変わらないような気がする。

特定の私鉄の例で悪いが、名古屋鉄道の場合は

名鉄名古屋駅でアウトになる(自動放送ができないぐらいにあっちこっちから来るから)。
豊田線、犬山線については名古屋市交通局に乗り入れしているから導入の調整が難しい。
全体的に短編成である。

こういう路線では導入はまず困難。

結局は需要と答えられる環境次第じゃないかなと。

75:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:14:20 fJ9EKmMA
>>69
男女完全別車は理想だろうけど、無理だと思うよ。
家族連れとかあるしね。
それこそ「銭湯じゃあるまいし!!」なんてのが男女双方から聞こえてきそうだw

>>72
反対派の理論では、任意のことが任意じゃなくなったら存在できないんじゃないの?

76:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:16:50 +nMK4287
>>69,>>71
痴漢対策が目的であればいくらでもエスカレートして構わないと、いつ裁判所に認められたの?

77:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:17:22 fJ9EKmMA
>>74
やってみてあまりにも不便なるようなら「菊名駅問題」のように変更されると思うよ。

78:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:17:35 v4uR84CO
>>73
節子、それ豆知識ちゃう、常識や。
で、それが一体俺のレスに何の関係が。
犯罪だからこそ、逃れる方法がある以上積極的にそれを利用しなくてはおかしいと思うんだが。
>>75
最悪それなら「俺は」許せるってだけ。反対派としていってるわけじゃない。

79:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:17:38 +nMK4287
訂正~

>>68,>>71
痴漢対策が目的であればいくらでもエスカレートして構わないと、いつ裁判所に認められたの?

80:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:18:19 cqXs4FIV
結論

女性専用車両は任意だから誰が乗ろうと自由



81:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:20:48 fJ9EKmMA
>>78
反対派の理論じゃやったら憲法違反になっちゃうから無理だね。

>>79
不服があるなら裁判所へどうぞw

82:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:21:40 v4uR84CO
>>80
そう、本来なら、法律としてはな。
で、現実。

83:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:23:18 fJ9EKmMA
>>80
女性専用車両は任意だから誰が乗ろうと自由

これ付け加えてよw

ただし、健常な男性が乗ったらDQN扱いされますwwwww


84:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:23:21 +nMK4287
>>81
不服も何も、裁判所がそのようなことを認めた事実は存在しませんw

っていうか君、相変わらず議論放棄しかしないね

85:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:23:30 Ffs2u8X+
終日運行には賛成できないな。

対策が必要なのは、他人同士が密着する状況の間。
ガラガラな時まで対策不要。

今は、朝7:00~10:00くらいが標準的だろうか。
この間の中で、真ん中の一時間は効率優先で女性専用を解除するという
手もありかなと思う。


とにかく、今は女性専用に対する意識が安易過ぎる。
性差別と引き換えに施行されてる必要悪であるという意識があって然るべき
に思う。
その意識があれば、必要最低限に留めようという、男女共に配慮した考察が
働くのではないだろうか。

86:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:25:39 fJ9EKmMA
>>84
じゃ、裁判所が認めてないって言えるの?
いつそう言ったの?
俺は知らないなぁw
ぜひとも教えてくれないかなぁ?

87:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:27:10 xYPTKk5k
もう裁判ネタは前スレで終了。

88:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:28:41 v4uR84CO
>>81
>反対派の理論じゃやったら憲法違反になっちゃうから無理だね。
だね。だからどうということもないけどね。別にこの案を呼びかけるつもりは無いし。
そもそも「俺個人」の「妥協できる最低」だから。
>>83
>ただし、健常な男性が乗ったらDQN扱いされますwwwww
さて、それは何故か。

89:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:30:57 fJ9EKmMA
俺としても裁判ネタよりも反対派の女性専用車両を潰す方策を聞きたいのだけどねぇw
裁判はやる気ないみたいだから、裁判以外で潰す方策ってなにがあるかな?

①抗議乗車
②街宣活動
③大株主になる

他になにかある?

90:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:33:08 +nMK4287
>>86
何を言っとるんだ?認めたという事実が存在しない以上
>>68,>>71は賛成の勝手な解釈でしかありませんね。ありがとうございました

91:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:34:01 fJ9EKmMA
>>88
普通に常識もってて、普通に文字読める男性なら「女性専用」と書かれてあるところに入らないと思いますけどねぇw
これが一般的な感覚だと思いますけど、あなたはどう思いますか?

92:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:36:15 fJ9EKmMA
>>90
認めていないという事実も存在していませんねぇw
となれば、終日実施は鉄道会社の判断次第ということになりますねw
不服があるなら裁判所へどうぞw

93:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:37:40 u/zxE7gF
>>85
>とにかく、今は女性専用に対する意識が安易過ぎる。
>性差別と引き換えに施行されてる必要悪であるという意識があって然るべき
>に思う。
>その意識があれば、必要最低限に留めようという、男女共に配慮した考察が
>働くのではないだろうか。

自分もそう思う。
特に意識が低いのは「声の大きい」推進派じゃないかと思ってる。

>>77
菊名駅問題を調べてみた。
そんなことがあったとは知らなかった。

余程の大問題になるならば考えてもらえるかもしれない。
でも、今の時代は「優遇されて、初めて平等といえる」という意識が
無意識ではあるが女性にある節も見えるから難しいかもしれない。

94:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:38:57 v4uR84CO
>>91
おや、貴方は「任意であること」を認めたのでは?
降ろそうとしているのは「任意であること」を知らぬ「無知の行動」
常識があっても、法律として別に問題が無い、それどころか穴を突くわけではなく完全に認められているのなら、
楽なほうへ移動するのはおかしくないでしょうよ。女性専用車両のが空いてますもん。

95:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:47:06 fJ9EKmMA
>>94
>「任意であること」を認めたのでは?

まだわかってないようですねw
任意であるのは確かなことですよ。
ただ、それは法的義務がないというだけのことです。
法的義務がなければなにをしてもいいのですかねぇw

法的義務がない。
これは女性専用車両にも当てはまることですねw
「鉄道会社は女性専用車両を導入してはならない」等の義務はないんですよw

>降ろそうとしているのは「任意であること」を知らぬ「無知の行動」
常識があっても、法律として別に問題が無い、それどころか穴を突くわけではなく完全に認められているのなら、
楽なほうへ移動するのはおかしくないでしょうよ。女性専用車両のが空いてますもん。


鉄道会社にも当てはまることですねぇw
どうしたものでしょうかねw

96:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:49:42 Ffs2u8X+
>>93
だよね。

君が言ってた「更に乗り換えに不便だからどうにかして欲しいという要望もある。」
ってのも、男性を追い出して今の環境がある事が念頭に置かれていれば、思ってて
も口に出せない要求だと思う。


97:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 22:49:44 u/zxE7gF
>>93追記

「優遇された時点で平等」と感じるという女性が多い気もする。
意識の低さの起因はここから来ていると思う。

98:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:00:27 v4uR84CO
>>95
法的義務が無い、なら何をしてもいい。
貴方は気に食わないのですか?じゃあさっさと裁判にでも行ってそれを主張すればいいのでは?「任意では無く強制」にしろってさ。
>「鉄道会社は女性専用車両を導入してはならない」等の義務はないんですよw
えぇ、その通り。ですから、なんなんでしょうか?法的義務がなければなにをしてもいいのですかね?

相手がやってるから自分もやった。これのなにが悪いんでしょうね?最悪、両方悪いで落ち着くだけです。
もちろん、専用車両が撤廃、あるいは男女別車両になればそんなことはしませんよ?
あ、ただし、この行動を止めたところで「当然」としか思えない連中の集まりが、こちらが止めても専用車両を無くすわけありませんから、こちらから先に止めるという選択肢はございません。
あ、念のため言っておきますが、嫌がらせではございません。「女性専用車両という名の一般車両」を利用しているだけです。

99:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:21:54 5+GoB59L
>>78
「一般車両乗っておいて痴漢痴漢て馬鹿か」
この発言に対して言ってるんだよ。
どこであろうが痴漢は痴漢。馬鹿なのはお前だ。
>>85
>対策が必要なのは、他人同士が密着する状況の間。
>ガラガラな時まで対策不要。
終日まで踏み切ったのは、
時間帯に関わらず痴漢は起きるってことが分かったからだろ。
不要という定説が崩れたって事なんだよ。
>>87
反対派フルボッコで終了ですか?www

100:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:26:09 v4uR84CO
>>99
馬鹿かどうかはともかくそれはお前が勘違いしてるんだよ。
「痴漢に対する対抗策があるにもかかわらず、それを使用しないで「痴漢された!」と騒ぐとかなんなの」って言ってんだよ。騒ぐなとは言わんが、「使用できるのに使用せずに、その結果不利益を被る」のはただの自業自得だろう。
誰も一般車両では痴漢は犯罪じゃないとか言ってねぇよ。

101:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:27:29 5+GoB59L
>>96
でもそれは要望でしかないからな。
他人の事情なんてどうでもいいんだよ。
それは鉄道会社が考えることなんだし。
結局するのは鉄道会社なわけだから。
色んな要望を言えばいいわけ。
駄目もとでもなんでもさ。
そういうのはわがままとはいわないんだよな。

102:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:30:23 5+GoB59L
>>100
痴漢に自業自得もないんだよ。
悪いのは痴漢。それがわかってないから馬鹿だっていってるの。
犯罪の意味がわかってないし。彼女被害者痴漢加害者。
この関係性考えろや。

103:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:42:43 v4uR84CO
>>102
あぁ駄目だ、まだわかってない、てか噛み合って無い。俺のせいか。
自業自得ってのは、何も「痴漢は悪くない女が悪い」って意味じゃねぇ。「何故会ったか」という意味での自業自得だ。
あいたくねぇなら何故専用車両に乗らない?せっかく用意された逃げ道へ何故行かない?
自分で自分を守らないくせに、自分が被害者になったときだけ騒ぎ立てる。ってのが気に食わないんだよ。

104:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:45:09 fJ9EKmMA
えー反対派のみなさん、>>98が法的義務がなければなにをしてもいいと認めてしまいましたw

と、同時に

>「任意であること」を知らぬ「無知の行動」

との発言から、反対派、すなわち女性専用車両に文句を言うのは「無知の行動」となりますがw
反対派のみなさんはそれでよろしいでしょうねw

ところでこのお方は鉄道会社とご自身を対等な立場と考えているようですねw

鉄道会社が女性専用車両を導入するのはいわば自宅を改築するようなものです。
これにはなんら批判される言われはないものですねw
しかし、抗議乗車はどうでしょうか?
家主が「他のお客様のためにも協力して下さい」と言ってることを「法的義務がないからいいだろ」と言って横暴に立ち振舞う。
これは「やられたからやりかえした」ではないです。
招きもしない客が勝手にやってきて「俺の許しなくなにやってんだー!」と暴れているようなものですねw
これではDQN扱いされても仕方ありませんねぇw
反対派の方はもう少し知性をつけた方がよろしいでしょうねwww

105:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:45:35 xYPTKk5k
>>103
お疲れ様。
いちいち説明とかだるくない?
賛成派は偏差値が低い。

106:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:47:03 fJ9EKmMA
>>103
それは抗議乗車をして女性乗客から排除される反対派にも言えることだよね。

107:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:49:45 v4uR84CO
>>106
差別から逃げればそれでいいと考えてる人はそうかもしれんがね。

108:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:50:58 fJ9EKmMA
ようするに>>103の発言を極論にすれば、犯罪にあったのは外出したのが悪い。

って言ってるようなものだね。

引きこもりという自衛手段があるのにそれをせず外出して犯罪にあって騒ぐなんて馬鹿らしいってことでオケ?

109:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:52:56 fJ9EKmMA
>>107は無知確定w

差別だとおっしゃるなら裁判所へどうぞw
過去に出た合憲判決を覆してからにして下さいねw

110:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:54:05 v4uR84CO
>>108
ちょっと極論過ぎるけどね。それじゃ何にも出来やしない。
「移動」という目的達成をそのままに自衛出来る専用車両になんで乗らないんだろうね、って話。

111:名無しさん ~君の性差~
10/11/22 23:57:03 fJ9EKmMA
>>110
その人にとって便利だからじゃない?
そこが女性専用車両ならなおグッドってことかもね。

112:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:06:16 TDTRZuAx
>>109
客観的に差別だからねえ。
任意が保障されてるなら、そもそも「女性専用車両」なんてステッカー貼れないはずだよ。

そもそも、裁判所は男性客を排除するのは合憲、なんて一言も言ってない。
任意なら合憲と明言してる。

でも任意が保障されず、相変わらず男性客は乗る事を禁じられてる。
これは違法だな。
客観的に観て。

113:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:07:46 9FjYbaxJ
うんwうんw
客観的w
連呼乙

それ単なる主観だからwwwww

114:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:07:56 fsHar9An
そうだ!!
乗り換えに便利なところを女性専用車両にしたら専用車両を利用する女性も増えるんじゃないか?

俺って天才www

115:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:09:46 yk7fbkyt
> それ単なる主観だからwwwww
これも単なる主観だなw

116:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:09:53 fsHar9An
>>112
>でも任意が保障されず、相変わらず男性客は乗る事を禁じられてる。

禁じられている根拠をどうぞw

>これは違法だな。
客観的に観て。

裁判所へどうぞw

117:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:10:35 TDTRZuAx
>>104
>鉄道会社が女性専用車両を導入するのはいわば自宅を改築するようなものです。

うん、その改築が差別に当たることだから非難されてるわけでしょ。

>招きもしない客

バカですか?
じゃあ男性に切符売らなきゃいいだろw
正規の運賃払ってるのに、「おまえは招きもしない客だから、乗れる車両を制限する」
アホですか?w

118:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:12:10 9FjYbaxJ
>これも単なる主観だなw
これも単なる主観だなw

119:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:12:32 TDTRZuAx
>>113
>それ単なる主観だからwwwww

え?

その根拠は?

また携帯の辞書か?w
で、また自爆するの?w

120:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:13:24 9FjYbaxJ
>その根拠は?
客観の根拠は?

121:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:14:38 fsHar9An
>>117
>うん、その改築が差別に当たることだから非難されてるわけでしょ。

裁判所へどうぞw
差別と騒ぎたいなら合憲判決を覆してからにして下さいねぇw

あぁ、それから鉄道会社はお前に「是非とも当社をご利用下さい。」なんてこたぁ言ってねぇからw
鉄道会社のやってることが気に入らないなら契約しなくてもいいんですよw

122:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:15:24 TDTRZuAx
>>120
あれ?
また質問に質問で答えるの?
答えになってないよ。

根拠ないってことでいいの?
それともまた携帯の辞書使って自爆する?w

123:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:16:13 fsHar9An
>>120
>客観の根拠は?

俺がそう思ったから(キリッ


だと思いますよwwwww

124:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:16:16 9FjYbaxJ
逃げるなよw

客観の根拠は?

自信無いなら裁判なwwww

125:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:17:13 9FjYbaxJ
>俺がそう思ったから(キリッ

だろうねww

反対派はいつもそうww
否定したけりゃ裁判しろっつーのwwww


126:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:20:20 TDTRZuAx
>>121
>裁判所へどうぞw
>差別と騒ぎたいなら合憲判決を覆してからにして下さいねぇw

で、男性客を排除することがいつ合憲との判例が出たの?
合憲なのは任意のときのみだよ。
任意が担保されてて初めて合憲なんだから、ごまかしちゃ駄目だよ。
一日中貼り付いてる暇なキチガイババアさん。

>あぁ、それから鉄道会社はお前に「是非とも当社をご利用下さい。」なんてこたぁ言ってねぇからw

じゃあ、その根拠をよろしく。

>鉄道会社のやってることが気に入らないなら契約しなくてもいいんですよw

いや、契約するしないはこちらの自由だし
公共の交通機関だから、はなからおまえのバカな妄想は通用しないよ。

公共の交通機関と言う言葉を調べてみ。
あっ、携帯の辞書はやめとけw
おまえ、また自爆するからw


127:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:21:25 fsHar9An
>>125
一方で賛成派には合憲判決という実に見事な客観的事実があるんですよね。
これを覆すには裁判を起こすしかないんですけど、反対派はいっこうに裁判しないんですよね。

128:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:21:31 yk7fbkyt
>>118
自分で証明したようだなw
よかったなw

129:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:21:40 9FjYbaxJ
おいおいw
逃げるなよww

客観の根拠は?

130:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:21:44 TDTRZuAx
>>124

>>122

131:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:22:54 TDTRZuAx
>>129

>>122

132:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:24:38 TDTRZuAx
「異論があったら客観じゃない! by ID: fJ9EKmMA 」と言う自爆論wは通用しないよ。
ボロ携帯の辞書鵜呑みにするから自爆するんだよ。

以下が客観の見本。
以下の客観論をふまえて、差別に反対する男性達はどうすべきか、このスレで話し合おう!

980 名前: 名無しさん ~君の性差~ Mail: sage 投稿日: 2010/11/22(月) 19:37:15 ID: Ffs2u8X+
差別は客観的事実だよ。

○男性の乗車を拒否する車両がある
○女性は全ての車両で拒否されない

ゆえに男性であるという理由での乗車制限が存在し、男性差別の
存在証明である。

133:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:28:16 9FjYbaxJ
例題の拒否からゆえにの制限とかどうよwwwwwww

制限ではなく任意なww
主観乙ww

134:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:28:27 Cn0QDaPA
>>103
痴漢は犯罪、女性は悪くない、でも自業自得!?

どんだけ屁理屈捏ねようが、お前は結局被害女性を責めてるんだよ。
自分で自分のいってること分かってないようだけど、結果的にそういうことを言ってるんだよ。

>>110
お前はまず大前提を忘れている。
痴漢というのはあってはならないものってことをな。
だから女性にはなにも落ち度はない。
女性専用車両に乗らない理由などはどうでもいい話だということに気付け。

>>112
任意でなければ違憲とも言ってないわけだ。
ただ一ついえることは現状の女性専用車両は合憲ってことだ。

そんでもって客観的に差別とかいってるけど、
客観っていうのは誰がみても同じじゃないと客観とは言わないんだよ。
憲法14条に違反していない、つまり差別ではないという判決が下ったという事実は
誰も否定できないだろ。これを客観的事実っていうんだよ。
お前がいってるのは主観。客観だというならそれだけの根拠を出せよ馬鹿。

>>117
非難と言っても少数な。だから相手にされてない。

135:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:28:46 fsHar9An
>>126
>合憲なのは任意のときのみだよ。

任意ですがなにか?
任意ではないとおっしゃるなら、どこに「任意ではない」と書いてあるのか示して下さいねw


>いや、契約するしないはこちらの自由だし


だからさw
気に入らないなら契約しなくてもいいんだよって言ってるじゃんwwwww

誰もお前に「利用して下さい」なんて言ってないからw

えっ
公共の交通機関?
交通の場で法的義務がないからってやってる奴はDQN扱いされても仕方ないよなwwww

136:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:29:41 9FjYbaxJ

客観の根拠は?

137:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:30:58 Cn0QDaPA
>>126
>合憲なのは任意のときのみだよ。

誤解を招く書き方は駄目だよ。任意でなければ違憲という判決もないんだから。



138:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:31:05 fsHar9An
>>132
>>8

139:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:32:05 fsHar9An
反対派の勘違い前提「任意じゃない」が間違っているからなw

140:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:37:01 fsHar9An
そもそも反対派の抗議乗車って反対派が望むことを成就するために、もっとも協力してもらわないといけない鉄道会社にケンカを売ってるようなものなんだけどねw

これだけを見ても現状の反対派がいかに馬鹿なのかまるわかりじゃんwwwww

141:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:38:40 FCmmjSzu
NGワード指定:裁判所

142:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:43:47 yk7fbkyt
判例といっても
ソースが2ちゃん
だからなあw

それに
この問題に関しては
憲法判断は馴染まない
だろうなw

つまり
実質的なプラスにはならないw
賛成派にとっても
反対派にとっても

143:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:45:24 fsHar9An
さてと、裁判を諦めた反対派が女性専用車両を潰すためにできることをあげてみましょうw

①抗議乗車(>>140参照w)
②街宣活動
③大株主になる

他になにかありますか?

144:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:46:20 Cn0QDaPA
>>132
とりあえずお前が大馬鹿だというのがわかる。
「異論があったら客観じゃない」という発言はID:fJ9EKmMAの発言ではない。
「by」とか書いてるけど大間違いだな。

で、客観って言うのは誰が見ても同じじゃなければ客観ではない。
つまり異論が出る時点で、それは客観ではないというのは間違っていない。
それを踏まえて考えると・・・

○男性の乗車を拒否する車両がある
○女性は全ての車両で拒否されない

まあ、前者は法的には任意だから△ってとこか。
で、後者は客観的な事実で間違いない。

だけど、問題はここからだ、ID:Ffs2u8X+の大馬鹿野郎は
こうした客観的事実から差別であるとする考えたわけだ。
別にそう考えたこと自体は別にいいんだが、間抜けなのは、
それを客観的な差別だと言い放ったことにある。
こいつは、客観的という意味をわかってない。
差別と考えるのはそいつの主観でしかない。

一方、現実では憲法14条に違反していない、つまり差別ではないという判決が下ったわけだ。
つまり、客観的に差別ではないとされたんだよな。社会一般では差別とは言わないの。おk?

145:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:53:18 yk7fbkyt
>>144
> つまり差別ではないという判決が下ったわけだ。
いや
差別かどうかは分からない
とした方が吉だろうなw
判決文が不明w
なので正確には分からないがw

いずれにしろ
憲法判断という方法では
現状の問題には
決着がつかない悪寒だなw

146:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:58:28 Cn0QDaPA
>>145
いや、憲法14条に違反していないとする判決なのだから、差別ではないだよ。
それはもう分かってるの。で、これが客観的事実な。裁判所が差別ではないと認めたわけだから。

>決着がつかない悪寒だなw
ではどのような形で決着を君はつけたいのだね?

147:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 00:58:57 fsHar9An
>>145
差別なら違憲だぜw
存続不可能w







あれ?
存続しているねw
なんで?

148:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:05:29 yk7fbkyt
>>146
日本の憲法判断は付随的
つまり
当該事案にしか適用されないw
それに
憲法判断回避の原則
もあるw

いわゆる合憲判決
なら無条件では拡大解釈しない
という方が吉だろうw

違憲判決なら
付随的ではあっても
それなりの威力はあるがw

149:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:11:03 Cn0QDaPA
>>148
解釈とかそういう問題じゃないし。
解釈になると主観になるしな。
差別ではないとする判決が下った。
これが客観的事実な。

で、拡大解釈をしているのは反対派のほう。
任意でなければ違憲だとかそんなことを言ってるんだから困ったもんだ。

まあ、とりあえず合憲判決が下ったのだから、
決着をつけるとすれば裁判をやりなおすか、鉄道会社に直談判ってことになるだろう。

そういえば、お前は俺の肝心な質問に答えていないな。
お前はどうやって決着をつけたいのだ?

150:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:16:46 FCmmjSzu
休日もデートに誘う相手がいないから一日中粘着。
平日も無職だから一日中粘着。

賛成派って他にやることないの?よっぽどここが好きなんだなw

151:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:22:07 yk7fbkyt
>>149
> 差別ではないとする判決が下った。
> これが客観的事実な。
だからw
それに関しては
法学説的な論争になるだろうw
gdgdになるだけで
決着はつかないだろうなw

> お前はどうやって決着をつけたいのだ?
男女別推進だが?w

152:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:25:28 yk7fbkyt
というか
私人間効力
などの問題があるw

現状での専用車問題
に憲法判断は馴染まない
悪寒だろw

153:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:28:54 Cn0QDaPA
>>151
決着はもうついてるんだよ、馬鹿。
学説みたいな説じゃなくて現実に決着がついたの。
gdgdになるのは、その現実を直視せずに拡大解釈や
あるいはなかったことにして差別云々喚くからだ。

男女別は難しいだろうな。それこそ決着は無理っぽい。

154:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:31:41 t0PkrnTj
URLリンク(www.youtube.com)

偶然見つけた。
つい笑ってしまったよw

155:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:31:53 Cn0QDaPA
>>152
どうも分かってないようだ。
裁判が実際に行われたわけだ。
法解釈で議論してるわけではない。
どっかのアホが精神的苦痛を受けただの
憲法14条違反とかいって訴えたのが始まり。
で、合憲であると判決が下って終わり。

156:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:33:09 yk7fbkyt
意味が分かってなかったのか?w
残念だよw
議論が出来る相手
だと思ったのだがw

まあ
ここは2ちゃんだ
法学説的な議論もおk
gdgdになるのもおk

それが
2ちゃんクオリティw

157:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:36:34 Cn0QDaPA
>>156
お前は議論どころか日本語が通じないようだ。
裁判が行われたという事実を完全無視でgdgdにしてる。

158:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 01:48:25 Cn0QDaPA
まあ、gdgdにしてうやむやにするのが反対派の手なのだろう。
きちんとした主張を言えないのだから仕方がない。差別云々主観を垂れ流すだけ。
自身の主張の欠点を指摘されると「2ちゃんクオリティ」とかいって逃げ出す。
いや、お前のクオリティが低いだけだが・・・というオチ。

159:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 02:09:51 sg29tkyT
>>154
私も笑った。
奥の方の拡大写真で解るのは、
一般車の♂満員で膨張して、♀専用車に爆発寸前。
境目のゲート脇、左右の♀は♂が膨張してはみ出さないよう傘を突き出して防衛してる。
もう、「寛容」とか「心が狭い」とかのレベルじゃないな。

境目に車掌配置して、♂の手や足がはみ出したら電車止めるべきだな。
痴漢の危険が20cmの目前に迫ってるんだろ。

160:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 02:36:55 sg29tkyT
>>159
URLリンク(feb.2chan.net)

161:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 02:47:40 t0PkrnTj
専用車両は
URLリンク(www.kotsu.city.osaka.jp)
のように小さな文字ではあるものの、男性への極力に感謝することも大切だと思う。

>>159 >>160
流石にここまで酷いと利用意識が低いとしか思えない。
女性の声で導入したのに女性が利用しない。
あまりにおかしすぎる。
これでは存在意義が薄れてしまうのは明白。

しかし、女性専用車両内のマナーの悪さから利用を避ける女性もいるみたい。
利用するならばそういう面でもマナーに対する意識と利用するメリットも含めて意識を高める必要があると思う。

理想は痴漢がいなくなるということではあるけどね。

162:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 03:06:13 sg29tkyT
まこれがアパルトヘイト時代の南アじゃなくて
トヨタやパナソニックで有名な文明国と知ったら、外人たまげるな。

163:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 06:46:33 fsHar9An
いつまでも愚痴しか言わないようですねぇw

反対派はいつになったら女性専用車両を潰す方法を議論するんでしょうか?

ところで、法的義務がないことに文句を言うのは、反対派いわく無知の行動らしいっすよw

無知の行動をとってる反対派が多いですねぇwww

164:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 07:01:31 Z2MFIsYq
痴漢が増えたという件について。

周りに痴漢されたけど泣き寝入りしたという人いませんでしたか?
僕の周りの知っている範囲で5人います。
なぜ言わないかというのは、

・言っても取り合ってくれない
・相手が誰かわからない
・反撃が怖い
・痴漢されたという目で見られるのが嫌
・通報するにも駅員も警察も男なので言うに言えない

どのようにされたと聞かれるんじゃないか、と
そんなこと言う位なら黙っていよう、と思うそうです。

ひどい人は、車両を変わってもしばらくしたらまた被害にあったとか。

今は女性相談員がいるとか、女性専用車両のおかげで
痴漢を訴えましょう、という雰囲気作りができたので
泣き寝入りの件数が減ったのではないでしょうか?

165:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 08:32:47 p4NiRP1j
痴漢が増えたという件について。

周りに痴漢されたという人いませんでしたか?
僕の周りの知っている範囲で○人います。
なぜ言うかというのは、

・痴漢にあったことが無いと言うとブスと判定されるから

166:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 09:09:19 IdpxX1H0
>>81
だからこそ男は専用車両に積極的に乗るべき


167:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 09:38:10 ax8hsTIZ
>>68
>>51 の数字は、痴漢のうち事件になった件数と、
痴漢冤罪のうち事件になった件数であって、
痴漢の実件数では無い。

空いているラッシュ時以外のほうが捕まえやすいから
事件になりやすいだけであって、
ラッシュ時以外も実件数が多い訳では無い。

だから、これをもって終日実施すべきとは言えない。
ラッシュ時なら実施して良いかはまた別の話だけど。

168:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 09:44:01 ax8hsTIZ
>>164
女性専用車をはじめとする男性差別は、男性はほとんど泣き寝入りしてるのが現状だよ。
なぜ言わないかというのは、男性差別を訴えても取り合ってくれないから。
だからこそネット上でこんなに盛り上がっている訳だ。
電車で車両を変えても、男性差別の被害を受けていることには違いないしね。

169:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 09:44:14 ISvp3Uxn
>>68
>>51 の数字は、痴漢のうち届出になった件数
届出が真実か女の被害妄想かは物的証拠が無いので不明。
はっきりしてるのはキャーキャー騒いでる女の数。

170:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 10:05:07 FCmmjSzu
>>164
非雌車の混雑が酷くなったら痴漢被害も増える罠。

それ、賛成派の都合の良い解釈だな。混雑悪化と違って証拠出せないから却下。

171:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:02:38 E2r/4FTD
>>164
>・言っても取り合ってくれない
これは嘘だとすぐわかるだろ。女が一言言えば、無実でも男性は警察署へ連行。
やってもない犯行を認めなければ、まずは23日間の代用監獄(留置場)へ投獄。
その後は拘置所。その後公判でも認めなければ実刑くらい刑務所。
もちろん仕事はクビになる。地獄のフルコース。

>・相手が誰かわからない
そりゃあたまたま身体があたっただけなら誰かわからないだろ。
それに傘やカバンがあたった場合なんか、相手は人間じゃないので「誰か」と決めつけてる時点でおかしいし。
それに仮に犯行があったとしても、犯人を特定できないことがあるのはどの犯罪でも同じ。
だから痴漢だけが特別なわけではないので、痴漢だけ泣き寝入りが多い、の根拠にはならない。

>・反撃が怖い
これはどんな犯罪でも同じ。
だから痴漢だけが特別なわけではないので、痴漢だけ泣き寝入りが多い、の根拠にはならない。
>・痴漢されたという目で見られるのが嫌
おれの知り合いの女は普通に痴漢にあったこと話すけど?
>・通報するにも駅員も警察も男なので言うに言えない
これ意味不明。と言うか、そんなのもうそいつ自身の問題じゃん。
>周りに痴漢されたけど泣き寝入りしたという人いませんでしたか?
男性差別に泣き寝入りしてる男性なら多く知ってる。ほとんどの通勤客の男性がそう。一部の勇気ある男性のみしか女専用車両に抗議してない。

>女性専用車両のおかげで痴漢を訴えましょう、という雰囲気作りができたので
これ図らずも的を射てるよ。
女が「痴漢犯罪が増えてる!」と言えば女優遇制度が設置されることが現実に行われた。
明らかな男性差別制度が「女のために」と言うことで認められることを目の当たりにしたんだよ。
だからいくらでも女が嘘や思い込みの自己申告でも気軽にできる雰囲気ができあがった。
「自分たちの得になるから、どんどん自己申告しましょう」と言う雰囲気。
犯罪の立証は一つもなされなくても、自己申告だけで優遇ゲット。


172:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:02:54 a0TNRmwJ
>>169
届け出の中に被害妄想が混ざってるかもしれないが
届け出なくても被害に遭ってる女はそれ以上にいる。

通勤中に「痴漢に遭いました。警察に行くので遅刻します」と
会社に連絡するのって、会社にも迷惑かかるし、恥ずかしいし
ためらう人多いよ。

173:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:11:06 gphkd8Bd
>>172
重大な事を証明できなければ、
無かったも同然。

女のカバンで男の下半身グイグイ押す、なんて満員電車なら不可抗力だろ。
それを男がやったら、自動的に連行、勤務先クビ同然かね?

174:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:13:29 pipCim6D
よくある質問
Q:反対派はどうせ痴漢したいから反対するんじゃないの?
A:自分が痴漢ならむしろ導入を歓迎しますね。
雌車導入後は他の車両が混みますしかえって痴漢に好都合では?

Q:反対派は女性に相手にされない反動で反対しているのでは?
A:雌車は18乞食なTPOの代表みたく女性に媚を売るため賛成している人が多いです。
それに列車が全体的に危ない環境になりますし(雌車は気を抜きすぎ、他の車両は混みすぎで)。彼女と一緒に乗りづらいから反対する人も居ますが?

Q:名鉄やJR東海はただ短編成だから導入できないんじゃないの(プ
A:なるほど、琴電は15両編成ばかり走ってるのですかそうですか。

Q:一応体の不自由な人や老人が乗れるからいいじゃないか。
A:だったら優先座席対象の層のための車両にすればいい話では?
彼らを差し置いて健常女性に専用な車両が用意されるのもおかしな話。

175:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:14:10 pipCim6D
Q:雌車反対でアンチ倒壊っておかしくない?
A:至極その通り。バスは別会社だが雌車なしは東海だから出来る業。
東海の存在が両隣のJRにおける雌車拡大の壁となしている、それに雌車に抗議するのに東海叩いてどうするのかと(ry

Q:雌車が嫌なら電車に乗らなければいいじゃないか
A:スーパーは選べますが公共的インフラである鉄道会社は選ぶのにコストがかかりすぎます。
特に都市部のような場所だと自動車などの手段も使用しづらいですし。

Q:雌車模型を避けるほうがキモヲタ(プ
A:京阪8000の8両セットでは雌車剥がす人が多かったですが?
それに雌車印刷済み模型は塚になってますが?

176:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:15:27 pipCim6D
Q:E233系中央線の雌車設計ってどうなの?
A:正直何を意味するかわからないものです。同様の事例はE233系2000番代、相鉄11000系、TX2000系増備車にも見られます。
313系ロング車や名鉄5000系はよく叩かれてますがこの2形式はそう言ったふざけたものがないのでましです。

Q:鉄道事業者への抗議方法って非協力乗車とメル凸の他にある?
A:JRを使う場合はJR東海の窓口で乗車券を購入しましょう。東海とは関係ない区間でも手数料収入が東海に入ります。
東海云々叩く連中はほかのJRの雌車・雌席をなくしてから言ってください。

177:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:15:41 MeJeQnm5
男性差別や冤罪の助長
というような方法では
犯罪対策や被害者救済
には結果的に逆効果w

ということは
理解されていないようだw

178:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:18:03 pipCim6D
Q:文句があるなら鉄道会社に言えばいいじゃないか
A:抗議の意でやっているわけではないです、「誰でも乗れる」と回答貰ったから乗っているだけです。
文句があるならそれこそ鉄道会社にどうぞ。

Q:嫌がらせして電車遅れさせる気か?
A:嫌がらせの意図はないです。駅員が勝手な判断でしつこく絡んでるだけです。
しかし優先席の携帯OFFと同じなのになぜかこれはしつこいんですよねぇ。不思議。

Q:平日昼間から色々言うなんてアンタ仕事してんの?
A:仕事してなきゃあ雌車やってる通勤時間帯の電車に乗らないし、雌車の理不尽さに気付かないだろjk
それに世の中には変則勤務(宿直・夜勤)ってのがあってだな、一般人ならそれぐらいわかるだろ。

179:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:23:29 pipCim6D
Q:雌車に乗らないのが男性のマナーじゃないの?
A:乗車マナーの悪い雌車内の女性客の快適を守るのが男性のマナーですか?
マナーマナーうるさいんだったら、まず携帯マナーを守らない連中と車内で化粧するバカを何とかして来い、
話はそれからだ。いっぱいいてできない?JR東海は声掛けてますが何か?

180:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:30:57 E2r/4FTD
>>172
>届け出なくても被害に遭ってる女はそれ以上にいる。

根拠は?

181:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:33:34 aVKbokY6
スレッドが立てられてから15時間半過ぎてここまで伸びるとは・・・・。
ま、ここまで見てきて思った事は賛成派(を装っている?)はこじつけやすり替えを散々やって
まともに議論をしようという態度を見せなかったな。
そんな事をしてまでどうしてこのテのスレッドに粘着するのか本当に疑問だな。

182:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:40:39 E2r/4FTD
>>181
男性差別が存在することを明らかにされると、突然ヒステリー起こす輩は
リアルでもいるからねえ。
性別関係なく。

だからただのヒステリーだと思うよ。

あるいは、反対運動が大きな流れになると懸念してる人。
そう言う偏執狂的な人も現実にいるからねえ。
まだまだ反対運動なんて小さい力でしかないんだけどね。
でも、言ってることがあまりにも正論なので、賛成派は焦っちゃうんだろうね。

でも、スレが伸びれば伸びるほどこちらにとっては好都合。
できるだけ多くの人に「男性差別に泣き寝入りしない男性が存在する」ことを
見せたいから。

183:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:44:59 E2r/4FTD
リアルでの反対運動も、小さいながらも実は着々と成果あげてるみたいだしね。
彼らは2ちゃんなんか相手にしてないだろうけど、2ちゃんの中から彼らを支持する人も
産まれるわけだから、この板もまったく役に立たないわけではない。

おれは演説もその他の運動も今は無理だから、カンパだけでもしようと思う。

反対運動してる人がカンパだけで暮らしていけるようになればいいんだけど。

184:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:45:00 WUOtgNnB
>>172
>届け出なくても被害に遭ってる女はそれ以上にいる。

根拠は自分の周りの女数人の話だろ。
あとはその 周りの女数人の内、見栄で自慢してる女の数を差し引けばよい。

185:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 11:47:58 aVKbokY6
>>182
そう言う解釈の仕方もあったか!!
>できるだけ多くの人に「男性差別に泣き寝入りしない男性が存在する」ことを見せたいから。
・・・・と言うか諦めている男性にも勇気を与えるものでもあってほしいと、今思ったな。
なぜなら現状に疑問を持つ事も大事だし、ネットとは主にそう言う人達が集まって議論する所だからな。

186:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:02:30 SKZ2q5b4
差別は主観だ!なぜなら人により解釈に幅があるのは客観と言えない
からだ!って意見がまた来てるね。

しかし、これは解釈に幅があるのではなく、単に素養の未熟さゆえに
論理解釈が出来てないだけだよ。


○男性の乗車を拒否する車両がある
○女性は全ての車両に乗れる

状況証拠に、次のようなものがある。

・駅員が男性の乗車を妨害する事実がある。
・介護者、子供、といった、例外的な男性の乗車権利がアナウンスされている。
・女性専用車両という名称が付けられている。

最初のものは、乗客の任意性に任せず、物理的阻止を図っている事実が、一意
に男性の乗車拒否として機能する。
後の二つも、正しく日本語を読解すれば、介護者、子供以外の男性の乗車を禁
ずる意になり、名称も女性だけが乗れる車両である事を示す。
この両者も共に一意に意味が固まる。

ここで差別がある事が証明される。
性別を理由に乗れない車両が男性だけにある。
すなわち、行動選択における男性差別だ。

法的には任意性が確かめられているのだから、差別じゃないって言ってる人
がいるが、それは「法を無視して差別が行われている」事を示すのみ。

漏れは以前、反対派が大多数ならもはや主張はしないと書いた。
このレスは、本来ならば同じ理屈で不要のしろもの。
でも、せっかくなので老婆心ながら1レスだけ書いておくよ。

187:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:12:39 aVKbokY6
よく考えたら時々>>24の1.にあたるレスをつける人が居るけど、
そんなレスこそチラシの裏に書けばいいのに・・・・!!

188:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:17:49 SKZ2q5b4
>A:乗車マナーの悪い雌車内の女性客の快適を守るのが男性のマナーですか?
>マナーマナーうるさいんだったら、まず携帯マナーを守らない連中と車内で
>化粧するバカを何とかして来い、
>話はそれからだ。いっぱいいてできない?JR東海は声掛けてますが何か?

白人専用バスに乗ろうとした黒人の行為はマナー違反か?みたいな話だよね。
黒人の行動以前に、白人限定なんて制度こそマナー違反じゃないのかって。


189:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:43:46 DqEyK8cW
この制度をすんなり受け入れた、
日本人女性達にも問題有り。
こんな障害者認定のような制度を受け入れるとは、
プライドは無いんかい!
と言いたい。

守られる事になれすぎたのかね…

190:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:49:57 WUOtgNnB
>>189
既婚男=♀はワァワァ泣いたり騒いだりうるさいから諦めてる
未婚男=♀をチヤホヤすれば場合によってはタダでやらしてくれるかも知れない

191:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:51:31 fsHar9An
でさ、反対派はいつになったら女性専用車両を潰せるの?
口ばっかだなw

192:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:56:09 E2r/4FTD
そうだね
早く潰さないとね

193:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:58:55 DqEyK8cW
>>190
甘やかされてモンスター化しちゃったのかね…


194:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 12:59:47 SKZ2q5b4
潰す事は考えてなかったなあ・・・。

女性専用車両自体はあっても良く、男性専用併設と各々の規模適正化で良しと
思ってた。

賛成派自ら「潰す」という表現を持ち出したのは意外だ。

まあ、潰すのもありなのかな。
韓国・台湾の女性専用、日本にあった「婦人と子供専用車両」、どれも潰れたり
潰れる寸前だったりするもんな。

195:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 13:07:37 a7R6WIxI
>>191
>口ばっかだなw

2chは名誉会長喜び組のような政治活動組織じゃない。
論理提示能力の無い人間に2chは無理。

196:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 13:29:44 SrfL/Hlf
>>134
・・・・・・あのよう、無料金庫がそこにあるのに「入れるのは面倒だから」と外に出しといたらその物を盗られる場合もあるだろ?
盗られたくなかったら金庫に入れればいいのに、それを怠ったから盗られた。そう解釈するのが普通だと思うんだが。

197:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 13:40:29 a7R6WIxI
>>193
>甘やかされてモンスター化しちゃったのかね

社会全般で
♀が不当にトクしてるか? ♂が不当にトクしてるか? はむずかしいです。
ただブス♀と美女♀の差別落差は巨大です。

♀は自分達の価値を、教養だの、心の美しさだの、優しさだので評価して欲しいが、
現実社会では
♀の最大価値は美女かブスかの秤に過ぎない。
しかし、♀にとって仮にこの現実を認めると
♀の価値は性交価値に過ぎなくなるので受け入れるのを嫌がってるのだ。

だから、痴漢問題の場合、女全体が被害者として一括して騒いでるが、
実際の被害者は全体の半数以下の美女に集中してるわけ。
警察の調査で50才以上0.5%とかもこれの裏づけだ。
痴漢問題で騒ぐなら、女なら必ず被害者というわけではない、という本質から目をそらさないで欲しい。
正確な表現は「女性専用車」でなく「痴漢被害防止車」のはず

198:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 13:53:00 a7R6WIxI
婦人運動もフェミ何とかも、女子の不当な差別を撤廃する政治運動なんだろうが、
美女は普通の男よりよい待遇を得てるし
ブスは普通の男より悪い待遇を得てる。
しかしこの問題を出すと、
フェミ何とかの根本原理が崩壊するから、
「戦前も戦中も女は被害者だった」みたいな一枚岩の団結力で押しまくろうとしてるんでしょう。

199:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 13:56:10 SKZ2q5b4
>美女は普通の男よりよい待遇を得てるし
>ブスは普通の男より悪い待遇を得てる。

こういう経験的に身を以って知覚する、傾向としての不公平も決して
軽視するわけではないが、
その前に女性専用○○みたいな、制度化したものを何とかしたい。


200:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 13:58:02 a7R6WIxI
>>196 同感。
米国に満員電車は無いと思うが、
もし米国の満員電車にミニスカが乗って痴漢されたと訴えても、
誰も同情しないでしょうね。
自衛の努力しない人間が、他人に守ってくれと要求するのは通らない。
これが民主主義国の常識。

201:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 14:17:02 DqEyK8cW
>>197
なるほど、根本をすっ飛ばして、
・女性は全て被害者
・男性は全て加害者
の考えの元
丸ごと規制しちゃった結果が「女性専用車両」か

それなら、ちゃんと乗客の安全に主観を置いた対策をして欲しいね。
車内防犯カメラの設置でも良いと思う。


202:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 15:57:02 ANfmfBNJ
>>164の中で男は理解できないだろうな、と思う部分。

>どのようにされたと聞かれるんじゃないか、と
>そんなこと言う位なら黙っていよう、と思うそうです。

性犯罪の難しさは、ここだろう。

203:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 16:28:13 1NuhK3wB
>>202
URLリンク(feb.2chan.net)
↑の現状の中で
♀だけが特別の優遇座席車をクレクレと要求するなら、
痴漢犯罪の証明を物的証拠か第三者の現場目撃証言で証明する以外ない。

以上とは別に、今後は当人がズボンをはくだけで解決可能性高し。

204:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 16:34:50 8UPJKLbD
>>167
痴漢の実件数ではないことは分かっている。
というか、実件数は誰にもわからないんだよ。

捕まえやすいからどうこうという問題ではない。
>>51のデータからわかるのは、どの時間帯でも痴漢犯罪が起きている。
つまりどの時間帯でも痴漢は紛れ込んでいるということだ。
だから終日実施は合理的である。そういうことだよ。

>>169
>>167がいう「空いているラッシュ時以外のほうが捕まえやすい」のであれば、
冤罪の可能性も低くなるわな。

>>168
各種アンケートを見ると、男も賛成してるひとが多いわけだが・・・。
泣き寝入りとはいわんよ。ちなみに菊名問題というのがあってな、
男が怒れば鉄道会社も対応を迫られる例の一つ。
結局、ネットでしか吠えられないクズがネットで差別などと騒いでるだけ。

205:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 16:41:31 1NuhK3wB
>>204
>各種アンケートを見ると、男も賛成してるひとが

そのアンケートの質問用紙が秘密な限り、アンケートそのものに信憑性無し

>冤罪の可能性も低くなるわな

冤罪の可能性を低くさせるためには、証拠無き痴漢被害を無視するのが正しい対応。
実に簡単だ。

206:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 16:49:30 8UPJKLbD
>>205
いや、一つのアンケートだけならそうかもしれないけど、
女性専用車両に関する殆んどのアンケート(ネットのアンケートを除く)で
賛成が多数なんだ、信憑性があると考えるのが妥当だ。

207:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:05:11 ANfmfBNJ
>>205
痴漢の証拠って一体なんだろう。
映像?
死角に入っていた場合は?
証拠不十分?
そうやって男性に有利なようにしておきたい?

208:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:14:49 SrfL/Hlf
同時に、痴漢じゃない証拠も無い。
映像も無い?
自称被害者の証言は絶対?
悪魔の証明をしろ?
疑わしきは罰せ?
どうしても女が完全に有利のままでいてほしい?

209:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:30:01 DqEyK8cW
>>207
疑わしきを罰する痴漢裁判なら、死角に入ってるヤツは有罪だな。

210:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:41:57 8UPJKLbD
こう考えればいい。
やはり推定無罪の原則を守るべきだし
きちんとした証拠無しに被害女性の証言だけで有罪にする今までの傾向は正すべき。
しかし、痴漢という犯罪は物的証拠などが残り難い犯罪であり、立証が難しくなる。
それだと痴漢被害を受けた女性は泣き寝入りする場合も多くなってしまう。
こうした自体を防ぐためには、痴漢被害を受けない避難場所を設ける必要が出てくる。
それが女性専用車両であり、女性専用車両にも反対して冤罪もどうこう言うのであれば、
それはわがまますぎる。公共の場なのであるから、誰もが安心して利用できるようにする必要がある。

211:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:45:14 KmtmKs/5
>>205
>冤罪の可能性を低くさせるためには、証拠無き痴漢被害を無視するのが正しい対応

反対派の論ってこの程度か?
つうか身内ネタか
バカも極まるとこうなるのか
すげえなww

そんなに簡単なら司法関係者各位に上申してこいよwww
タコ殴りに遭って精神病院を紹介されるだけだww

212:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:49:42 DmJBM1w1
>>210
おおむね同意だな。
専用車を肯定するに当たって2つの意見がある(もちろん個人的意見)。

一つ目は>>210が書いてる通り、推定無罪の原則は守る。これは大前提。
専用車に反対している殆ど全ての人は、推定無罪は守られない&女性だけに逃げる場所がある
ということに憤ってるんだと思うから。

二つ目は「女性専用車」という呼称を改めるべき。かく言う俺は、これに変わる代案は無いんだが。
身体障害者など、電車で保護されるべき人は痴漢被害に遭う可能性のある女性だけでは無いから。


213:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:57:56 MeJeQnm5
男女別マダー (AA略w

214:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 17:58:03 SrfL/Hlf
>>211
はいはい、いい病院紹介しますよー。きちんと論持ってから来ましょうねー。

215:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:06:41 KmtmKs/5
お前が通ってる所なら断るよw

216:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:11:48 MeJeQnm5
>>210
> やはり推定無罪の原則を守るべきだし
現状では守られていないw
なので
少し前進は認めるがw

推定無罪の原則
というのは
刑事訴訟に関する話だw
なので
> きちんとした証拠無しに被害女性の証言だけで
逮捕は可能w
現行犯なら民間人によってもw

タイーホの段階で
事実上の社会的抹殺だろうw
無実であっても
有罪を認めて示談にする
くらいしか対策はないw
裁判で無罪
では意味はないw

推定無罪の原則
というだけでは
ほとんど何も解決しない罠w

217:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:19:02 MeJeQnm5
冤罪は
社会的システムの問題だw
なので
その悪影響の範囲は
思ったよりずっと広くなる
という傾向があるw

なので
男性だけのリスクではないw
例えば
冤罪被害男性の
妻 娘 母 姉 妹
などなど
も冤罪被害を受けるだろうw

218:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:28:07 8UPJKLbD
>>216
>無実であっても
>有罪を認めて示談にする
>くらいしか対策はないw

だからこれを正せばいいんだよ。
逮捕される可能性が消えるわけではないが、
男女が異常に密着するスペースである限り、それは仕方のないことだ。
無罪だと確定した後のケアやサポートもするべきだな。

219:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:31:42 MeJeQnm5
>>218
> 男女が異常に密着するスペースである限り、それは仕方のないことだ。
だからw
男女別マダー (AA略w
なのだが?w

220:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:44:40 HH8VwvWa
いっその事、「一般車両では証拠を提示出来ない痴漢被害届に対しては推定無罪を適用」てのどうよ?
これを周知徹底したら女性専用車両も乗車率がハンパなくなるんじゃねえのかな

痴漢マンセー!!イヤッホウー!!痴漢し放題だぜえっ!!!やるぜ反対派!!ありがとうよっ!!

こうなると現行一両の専用車両じゃ女性客全員を収容しきれなくなる

これには賛成派・痴漢被害女性はムキー!!

んでこんどは雪だるま式に女性専用車両が増えてゆく

これには反対派はムキー!!

でもまてよ?

女性専用車両を賛成派の要求通に増車していたらいつも間にか男性・女性が完全別乗車になっていましたとさ

めでたしめでたし(笑)

221:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 18:50:13 kzJkZs6i
痴漢被害における逮捕令状の発行について、普通の犯罪と同じにすれば良いだけ。

もし推定無罪の原則が守られないのであれば、冤罪については被害者と名乗る側を
厳しく罰しなければバランスが取れない。

222:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:02:17 MeJeQnm5
>>221
現行犯なら
逮捕令状は必要ないが?w
それに
民間人でも逮捕できるw

例えば
「この人痴漢です!」
と言われて
女性や周りの人に腕をつかまれたw
などなら
現行犯逮捕は成立しているw

その後の
「駅長室に来てください」
などは
もはや任意同行ではないぞw

223:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:08:58 MeJeQnm5
ついでだがw

その後の
「駅長室に来てください」
などは
逮捕後の身柄拘束の一種
なので
無罪を証明できる自信があるなら
拒否する必要があるw

「無実なら」
ではなく
「無罪を証明できる自信があるなら」
ここ重要なw

224:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:10:23 SKZ2q5b4
普通の犯罪の冤罪と痴漢の冤罪との違いは、巻き込まれる確率が後者は
非常に高い事じゃないかな。
痴漢が多発してるという事は、それだけ冤罪も多発しやすい事になる。
現在、痴漢件数に数えられるうちの幾らかは、冤罪である事は想像に
安いでしょ。
そして痴漢は、疑いを掛けられた時点で社会的にダメージが大きい。
例え無罪放免だったとしても、証拠が無かっただけで本当はやってた
のでは?という疑念は晴らせない。

そういう意味で>>220に同意。
複数の目撃者や下着などへの体液付着とかが認められず、偶然なのか
故意なのか不明な事例については立件しないで、その場で解放で良い。
あくまで女性専用車両の施行下でね。

225:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:13:54 kzJkZs6i
>>222
そうだな。
だから逮捕された後で身の潔白が証明されたら、
逮捕した人間と冤罪に巻き込もうとした側を
厳罰に処する必要がある。

いずれにしても、推定無罪が機能してないんだよ。
そんな状態で女性専用車だけ導入しても意味無い。

226:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:21:06 MeJeQnm5
だから
男女別マダー (AA略w

227:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:52:29 DqEyK8cW
でさ、女性専用車両が出来て痴漢冤罪は減ったの?

女性専用車両が出来ても男が乗る車両には、女が居るのだから、
冤罪防止には何の役にもたってないだろ。

228:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 19:59:16 DmJBM1w1
立ってないよ。
だからそれに対する言い訳が多く出てくるようになった。
例えば「女性のための避難場所」だとか「女性が安心して電車に乗るため」とか。

あと、鉄道会社のHPからは、痴漢の被害件数の記述が削除されるようになった。

229:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:01:55 fsHar9An
反対派が女性専用車両に不満があるのはわかったw
じゃ、反対派は女性専用車両を潰すためになにをするの?

230:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:06:53 t0PkrnTj
>>114
>>77

231:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:08:48 M2S96zDu
犯罪の被害証拠も無いのに、民間人が別の民間人を現行犯逮捕なんて、出きるわけないだろ。
具体的に怪我をしてるとか、被害者の財布を犯人が持ってるとかの状況証拠も無いんですよ。

それと駅事務所への拉致だって拉致協力者は犯行そのものも、被害も確認せず、
自称被害者一人の言い分を鵜呑みにしてるだけだろ。

232:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:09:57 osjULpOX
>>222
>例えば
>「この人痴漢です!」
>と言われて
>女性や周りの人に腕をつかまれたw
>などなら
>現行犯逮捕は成立しているw

構成要件を満たしてないと犯罪にはならないので、それは間違い。
現行犯逮捕が成立するのは、客観的証拠があった場合のみだよ。

なんか勘違いしてるみたいだけど、おまえの論理で行けば、
俺がおまえの腕を掴んで「こいつは性犯罪者です」と主張すればそれで現行犯逮捕されてることになるぞ。

お前の言ってるケースでは、女や周りの人の逮捕監禁罪が成立する可能性が高い。
と言うか、本来客観的な証拠がなければその女や周りの人の罪が問われなきゃならないはずなんだよ。

つまり、逮捕した!と誇らしげにおまえが主張しようと、おまえ自身が犯罪の構成要件を
満たしてる行為を行った可能性があるわけ。

おまえの主張が通るなら、誰でもいつでも、どんな相手でも気軽に「現行犯逮捕」できることになる。


233:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:11:18 fsHar9An
>犯罪の被害証拠も無いのに、民間人が別の民間人を現行犯逮捕なんて、出きるわけないだろ。

痴漢冤罪は存在しないということですねw

234:西尾( `∀´) ◆AKUMAl5GUU
10/11/23 20:18:18 WOxrYbmj
>>323
>現行犯逮捕が成立するのは、客観的証拠があった場合のみだよ。
本来はそう。全くその通り。
でもありとあらゆる犯罪の中で唯一「電車内の痴漢」に関してだけは
客観的な証拠は必要とされない。そう明文化されている訳ではなく現実問題として。
逆に疑われた側が「していない証拠」などという悪魔の証明を求められる始末。

>おまえの主張が通るなら、誰でもいつでも、どんな相手でも気軽に「現行犯逮捕」できることになる。
痴漢問題に関して言えば、現実にそうなっています。
「建前上こうなっている」という机上の空論だけに目を奪われず、もっと現実を見てみましょう。

235:西尾( `∀´) ◆AKUMAl5GUU
10/11/23 20:19:28 WOxrYbmj
間違えた。>>232だった。

236:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:24:24 M2S96zDu
>>233
>痴漢冤罪は存在しないということですねw

>>222のような無法自警団気取りがいなければ、痴漢冤罪は激減するだろ。
証拠も無く車内で隣りの男を犯人呼ばわりしたり、
嘘つきお姫様を助ける自警団気取りの不法拉致が無ければ、ということだ。

237:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:24:41 t0PkrnTj
>>232
本来の制度としてはそうかもしれない。
しかし、痴漢問題に関してはこのような運用はなされていないのが現実。

厳正な判断の元で運用が行われていたら沖田事件は起きなかった。

238:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:24:48 kzJkZs6i
>>229>>233
>>210>>212>>220に示してある通り、別に潰す必要はないよ。
痴漢という犯罪に対して「推定無罪の原則を守る」ことと、「女性専用車両」という呼称を
改めれば、何ら問題は無い。

あと、痴漢冤罪は存在しないのではなく、いい加減な主張に基づいた逮捕が行われてるだけ。
きちんとした証拠に基づいていなくても逮捕されるんだから。
通常の捜査の上で逮捕が行われていれば、あれほど冤罪が多く発生するわけないだろ。

239:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:26:49 EagSDH+l
AV出演女性が10万人を突破 こんな国は日本だけ
URLリンク(blog.livedoor.jp)

こんな状態になれば男子たちが女子を守りたくなくなる気も分かる。。。

240:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:28:59 osjULpOX
>>234
だから、本来は逮捕監禁罪なんだよ、って話。
それが現実だよ。

現実に冤罪が横行してるからと言って、その冤罪にいたる仮定が免罪になるわけでなないの。

おまえ、頭悪いの?

241:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:31:08 fsHar9An
「こうしたらいい」は聞きあきた。
「こうするため反対派はこうしよう」ってのが聞きたいのだがなw
理想を語るだけなら子供でもできることだなw

242:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:31:40 osjULpOX
>>237
制度の問題ではなく、構成要件を満たしてればそれは犯罪なんだよ。

>痴漢問題に関してはこのような運用はなされていない
自分でも言ってるじゃん。
制度ではなく運用の問題。

もっと詳しく言ってあげれば、その運用とその後の司法の問題だよ。

>厳正な判断
厳正でない判断なんか、あってはならないんだよ。

243:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:32:48 osjULpOX
>>241
おまえの希望などどうでもよい。
おまえの求めてるものがないのなら、このスレをみなければよい。

244:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:33:34 kzJkZs6i
>>241
へー、それ聞いてどうするの?
というか、聞き飽きたということは、現行の状況における
問題点も分かったということでOK??

245:西尾( `∀´) ◆AKUMAl5GUU
10/11/23 20:34:07 WOxrYbmj
「本来は」って自分の夢の中のあるべき論を出して「それが現実」
とか言ってるおめでたい脳みそに「頭悪いの?」とか言われちゃいましたよ。

246:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:35:48 osjULpOX
>>245
うん、頭が悪いからね、おまえ。
これも事実を指摘したまで。

逮捕監禁罪に当たらないとするなら、その理由を述べてみ。
逃げてないでw

247:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:37:05 osjULpOX
>>245
>「本来は」って自分の夢の中のあるべき論

本来=自分の夢の中のあるべき論、とする根拠は?

なんでそう思い込んだか言ってみ。
一応聞いてやるから。

248:西尾( `∀´) ◆AKUMAl5GUU
10/11/23 20:38:30 WOxrYbmj
>逮捕監禁罪に当たらないとするなら、その理由を述べてみ。
いや、当たるって言ってますが。
どうもこのおめでたい脳みそは一人で先走りしすぎですな。

249:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:39:28 fsHar9An
>>243は口ばっかの負け犬確定だなw
反対派の何割が負け犬になるんだろうなw

>>244
おまいらが勝手に問題化してるだけだぜw
現実見なよw

250:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:40:06 osjULpOX
>>248
ほん‐らい【本来】

(副詞的にも用いる)
1 もともとそうであること。元来。「―の目的を考える」「人間は―感情の動物だ」
2 それが当たり前であること。道理であること。「―向こうからあいさつに来るべきだ」


>どうもこのおめでたい脳みそは一人で先走りしすぎですな。

じゃあ、その根拠よろしくw

251:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:43:07 kzJkZs6i
>>249
どうも頭悪いと言うか日本語が不自由というかw

>おまいらが勝手に問題化してるだけだぜw
現実に存在する問題を提起してるだけなんですがねw

252:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:43:09 fsHar9An
だから西尾は現状がおかしいって言ってるんだがなw
なんで反対派の肩を持たなきゃならんのだろかw

俺もおかしいとは思うがなw
そりゃ司法や社会全般に訴えていかなきゃなんともならんわwww

253:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:44:48 fsHar9An
>>251
うんうん、君の頭の中では問題なんだねw
だからそれを解決するために君はなにをするのかな?
なにができるのかな?

254:西尾( `∀´) ◆AKUMAl5GUU
10/11/23 20:45:53 WOxrYbmj
>>234を10回読んで、それでも理解できなければもういいや。
これ以上何を書いても理解できない脳みそなんだろう。

しかしこの手の連中って揃いも揃って
「建前上証拠がなければならないとされているのに現実はそうなっていない事が問題」
「建前上任意とされているのに現実はそうなっていない事が問題」
っていうのが理解できずに
「証拠がなければならないはずだー」
「任意のはずだー」
って一段階低いレベルの話をバカ丸出しで繰り返し連呼すんだろ?
脳の進化の過程が途中で止まっちゃうのが共通した特徴なんだろうか?

255:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:46:16 kzJkZs6i
>>253
え、マジでそこまで日本語が不自由なの?w
それを解決するためにとか誰が言ってるの?w
俺は「問題提起してる」って言ってるんだぜ?ww


256:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:48:40 fsHar9An
>>255
wwwwwww
>俺は「問題提起してる」って言ってるんだぜ?ww


だからそれはおまいらが勝手に問題化してるだけだろうがwwwwwww

257:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 20:54:19 fsHar9An
西尾、西尾。

>「建前上任意とされているのに現実はそうなっていない事が問題」

じゃぁさ、なんで女性専用車両に乗ってる男性がいるの?

258:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:02:10 M2S96zDu
>>257
建前上任意なら、誰が乗ろうと、鉄道管理者が強権発動すべき問題ではない。
客同士が車内で対等に口論したい場合、双方ともその意志ならそれも自由だ。
何でそんな事聞くの?

259:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:07:20 fsHar9An
>>258
>建前上任意なら、誰が乗ろうと、鉄道管理者が強権発動すべき問題ではない。

強権ってどんなこと指してるんだwww

260:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:11:53 MeJeQnm5
>>232
> 現行犯逮捕が成立するのは、客観的証拠があった場合のみだよ。
その点については
法学説的な議論があるなw

「この人痴漢です!」
という叫びを聞いた周辺の民間人は
痴漢犯罪が起きた
と思っても不思議ではない状況だw
なので
現行犯逮捕は成立するw
その後で
客観的証拠がない
ことが明らかになれば
無効になるw
個人的はこの説だなw

だから
> 無罪を証明できる自信があるなら
> 拒否する必要があるw
と追記したw
念のためだがw

最初から
成立していない
という説もあるw
これには
身柄を拘束することの根拠
などの問題がある罠w

261:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:15:33 M2S96zDu
>>259
>>258に自己の質問の理由を書いてからの次の話だな。

262:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:15:38 fsHar9An
抗議乗車
最近では「任意確認乗車」と言われているようですがw

皮肉なことに反対派のこの活動は女性専用車両が「現実でも任意である」ということを証明してしまいましたw

「女性専用車両反対派」って言葉は、馬鹿の集まりのことを指す言葉だったのでしょうか?

263:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:18:04 fsHar9An
>>261
あそw
んじゃ、いいわw
強権なんてないしなw

264:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:19:55 MeJeQnm5
>>236
> 無法自警団気取り
おいおいw
>>222 は警鐘だよw

個人的には
冤罪を簡単に生じさせてしまう
というシステムの劣化し杉
を問題にしているw

265:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:21:55 M2S96zDu
>>262
>「女性専用車両反対派」って言葉は、馬鹿の集まりのことを指す言葉だったのでしょうか?

くだらない質問に行き詰ちゃったんで、人格批判に方針転換ですか。

266:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:23:50 M2S96zDu
>>264
意味が読み取りに失敗したようです。失礼しました。

267:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:27:22 MeJeQnm5
>>266
把握したw

ちなみに
個人的には
男女別マダー (AA略w
という立場だが
痴漢冤罪の予防的対策
という理由が大きいw

268:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:32:48 fsHar9An
>>265
>>262
>「女性専用車両反対派」って言葉は、馬鹿の集まりのことを指す言葉だったのでしょうか?

にだけ反論されてもねwwwwww

>抗議乗車
最近では「任意確認乗車」と言われているようですがw
皮肉なことに反対派のこの活動は女性専用車両が「現実でも任意である」ということを証明してしまいましたw


故に、反対派は馬鹿であるとしているんですけどねwwwww

269:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:39:33 IT63wcIT
任意なのに『専用』ですか。鉄道会社は馬鹿の集まりなのでしょうか?

270:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:39:58 MeJeQnm5
>>242
> もっと詳しく言ってあげれば、その運用とその後の司法の問題だよ。
そうだなw
だから
システムの問題だろ?w

システムは
明文化された法令や判例
その解釈
などだけではないw
運用も重要な要素だw

システムの問題は複雑だw
例えば
個別に見れば
何の問題もないw
のに
全体としてはDQN
ということも珍しくない罠w

271:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:40:40 SKZ2q5b4
任意なら痴漢も乗れるね。

272:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:47:51 fsHar9An
>>269
任意協力によって専用にするわけですよw

だから間違ってはいないんですけどなにか?

世の中には任意なのに「禁煙」という表示をしてあるところもありますよw

>>271
えぇ、机上の論では痴漢も乗れますが、何故か女性専用車両内で痴漢犯罪が起きたという話は聞かないんですよねwwwwww

何故でしょうねぇwwww

273:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:49:53 SrfL/Hlf
>>268
そうそう、任意任意。
で、不当に降ろされているという現実はどう見る?だからこそ、任意になっていないと、そう言っているのに。

274:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:51:09 fsHar9An
まぁしかし、常識ある健常な男性は「女性専用」と書かれてあるところには「自らの意思で入らない」でしょうねぇwwww

必然的に女性専用車両に乗る男性はDQNだけでしょうwwwwww

275:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:55:12 fsHar9An
>>273
>不当に降ろされているという現実はどう見る?


不当に下ろされている?
何をもって不当とおっしゃっているのかさっぱりですねぇw
声かけされても乗り続けているDQNもいますけどねぇwwww
>だからこそ、任意になっていないと、そう言っているのに。

前提が不明瞭なので、なんとも言えませんねぇwwww
もっと前提を明確にして下さいねw

276:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:55:20 SrfL/Hlf
>>274
と、ほら。
「専用」という名で騙しておきながら「任意協力」とほざく。
こういうレッテル貼りをしておきながら、「任意協力」とほざく。

277:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:56:38 fsHar9An
>>276
さっぱりですねぇw
任意協力によって成り立つ専用車両ということでしょうねぇwwwww

278:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:57:42 SKZ2q5b4
>何故でしょうねぇwwww

何故でしょうね、って、そりゃ建前だけの任意で、運用形態は強制
だからでしょ。

そもそも、任意が周知の事実なら、任意確認乗車も意味を無くす。

279:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 21:59:13 SrfL/Hlf
>>277
「任意協力」をするか否かはその人自身。協力しなくても責められる責任は無い。だからこその「任意」
お前が言ってるのは「任意だけど乗ってる奴はDQN」これの一体どこが任意?

280:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:01:46 fsHar9An
>>278

262:11/23(火) 21:15 fsHar9An
抗議乗車
最近では「任意確認乗車」と言われているようですがw
皮肉なことに反対派のこの活動は女性専用車両が「現実でも任意である」ということを証明してしまいましたw


現実でも任意であることを彼らが証明しちゃっているんですよwwwwww

これは覆ることのない「事実」なw
現実は認めましょうw

281:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:06:15 IT63wcIT
具体的にどのように証明されているんでしょうね
駅員が降車を促してきたり、女性客が喚いて無理やり降ろそうとしてきたりする現実が、何を証明するんでしょうか

282:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:06:57 SrfL/Hlf
>>280
と、まぁ言ってることをまーだ理解していない。

283:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:11:27 HH8VwvWa
女性専用車両を潰すだけでは痴漢・冤罪はゼロにならない
防犯カメラを設置するだけでは痴漢・冤罪はゼロにならない
ただ遭遇確率が低くなるだけで両性ともに「明日は我が身」が消える事がないのさ

女性専用車両内では犯罪件数(痴漢・冤罪)=ゼロ

こればっかりは文句の付けようもない素晴らしい実績だw
なんで100%発生が防げるのかってのは結局が環境の問題=男女完全隔離だからだろ?
故に痴漢・冤罪撲滅のためにはこの素晴らしい実績の更なる積み上げを目指す事となる
それにこういう方向のが賛成派・大衆にも受けがいい
要するに
後はどんどんガシガシ女性専用車両を増やしていけばいいだけなんだよ
痴漢・「冤罪防止対策」を口上にしてなw
そうすると不思議w不思議w摩訶不思議wいつの間にやら一般車両が男性専用車両に早変わり

そのためにはもちろん下記の前置きをキッチリ踏まえなければ何の意味も持たないので
まあ良薬は口に苦しw
痴漢・「冤罪防止対策」なんだから女性側もこれくらいの譲歩はしなければならないだろ

「一般車両の女性客の利用は【任意】」
「一般車両では【任意】の利用につき証拠の提示が出来ない限り痴漢被害の主張を一切認めない」

これを明文化でもして利用者・鉄道会社・司法・一般が遵守する事としておき
頭のオカシナ痴漢マニア様や任意確認乗車には放置プレイをw

あとはほっといても男女完全別車両に自然移行していくだろ

284:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:14:27 fsHar9An
>>279
おやおや、「女性専用」と書かれてあるところに入っていく常識ある男性。
なんてのが存在するんですか?
常識があれば「女性専用」の意味ぐらいわかると思いますけどねぇwwww


>>281-282
それでは反対派の言っている「女性専用車両の実体は強制」が正しいなら、抗議乗車はできませんねぇwwww
しかし現実にはやっている男性がいるんですよねぇw

となると、「女性専用車両は実体も任意であった」が正しいでしょうw


285:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:14:28 SKZ2q5b4
>>280
現実で任意なら、確認しようとは思わないでしょ。
その必要はないのだからね。

だが現実は、そうじゃない。
任意であれば、女性専用車両という名称は有り得ないし、介護者・子供は
男性でも乗れますよと一々告知するわけがない。
例の動画のように、任意性を主張しても尚、乗車を阻止する駅員の存在
ないはずだよ。

286:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:19:14 fsHar9An
>>285
>現実で任意なら、確認しようとは思わないでしょ。
その必要はないのだからね。
だが現実は、そうじゃない。

現実が強制なら確認すらできませんよwwwww
だって乗れないんですからねw

>任意であれば、女性専用車両という名称は有り得ないし、介護者・子供は
男性でも乗れますよと一々告知するわけがない。

ですから何度も書きましたが「任意協力によって成り立つ専用」ということでしょうねぇw

>例の動画のように、任意性を主張しても尚、乗車を阻止する駅員の存在
ないはずだよ。

どの動画のどんなシーンを指しているかさっぱりわかりませよwww

287:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:25:19 M2S96zDu
>「任意協力によって成り立つ専用」

それでは男の障害者が「女性専用車」なる車両に乗ったら任意協力していないことになる。

288:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:26:36 IT63wcIT
にん‐い【任意】
[名・形動]思いのままにまかせること。その人の自由意志にまかせること。また、そのさま。
「―に選ぶ」「―な(の)行動」「―の点AとBを結ぶ線」

任意なんだったら「思いのままに、男性客の自由意志にまかせ」ないとね
女性専用車両に乗ろうとする男性客にたいして、何度も降車を促したりなんかせずにw

289:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:27:02 SrfL/Hlf
なんで任意の場合確認が当たり前とか思ってんだろう。
お前公共機関入るのにいちいち確認されてもなんも思わんの?

290:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:27:52 fsHar9An
>>287
もっと詳しくw
君が何故そういう結論に至ったかの過程まで詳しく書いてちょw

291:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:31:05 M2S96zDu
>>290
女性専用の看板の意味は女性のみという事だ。

292:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:34:11 fsHar9An
>>288
>任意なんだったら「思いのままに、男性客の自由意志にまかせ」ないとね
女性専用車両に乗ろうとする男性客にたいして、何度も降車を促したりなんかせずにw


自由意思に任せてるじゃないですかw
だからこそ抗議乗車なんてDQN行為ができるんですよwwww

強制だったらできませんねぇwwww

>>289
どのレスにあてたレス?

293:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:36:51 fsHar9An
>>291
但し書きがありますがなにか?wwww

294:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:37:09 SKZ2q5b4
>>286
>現実が強制なら確認すらできませんよwwwww

実力排除された事で、任意性が確保されていない事を確認できた
んじゃない?

>「任意協力によって成り立つ専用」

日本語が成り立ってないよ。任意協力なら「優先」じゃないと。
「介護者・子供なら男性も乗れる」って日本語も、任意だとしたら
おかしい。

295:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:37:37 IT63wcIT
>>292
あなたの中での『現実』とやらでは
女性専用車両に乗ろうとする男性客にたいして、何度も降車を促したりなんかしないし
喚いて無理やり降ろそうとする女性客がいたらちゃんと止めて、思いのままに、男性の自由意志にまかせてるんですね

あなたの中での『現実』とやらではそうなのかもしれませんね。あなたの中ではねw

296:名無しさん ~君の性差~
10/11/23 22:41:30 LFrr6GpF
>>178
>A:抗議の意でやっているわけではないです、「誰でも乗れる」と回答貰ったから乗っているだけです。
だったら女性客に白い目で見られたとか文句を言うなよ。文句を言うくらいなら乗るなよ。
>しかし優先席の携帯OFFと同じなのになぜかこれはしつこいんですよねぇ。不思議。
俺は注意されたのにあいつは注意されなかった!とか怒ってる中学生みたいな理屈は止めろ。
>A:乗車マナーの悪い雌車内の女性客の快適を守るのが男性のマナーですか?
女性専用車両内の女性客はみんなマナーが悪いとは限りません。
仮に悪いとしても、だからといってあなたもマナー違反していい理由にはなりません。
あと、「雌車」みたいな差別的な言い方もよくありません。


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