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そもそも旧官鉄や旧山陽鉄道の駅は中心部ではなく通過に便利なところに駅をつくっている。
鉄道とは官鉄などはあくまで長距離輸送と貨物向きで都市圏輸送など全く考えてなかった。
梅田とは田んぼを埋めたから由来するといわれているし、岡山、広島、名古屋、京都、東海道山陽の多くの都市が中心部をはずしている。
大阪などは早い段階で国電化が行われ梅田大阪駅近辺は開発されたがその他は旧来の中心地が開発され国鉄の駅前の開発は国鉄末期に
新幹線が開通し貨物輸送の激減することにより在来線の線路容量に余裕ができ都市圏輸送を開始してから。
ところで岡山駅前の商業集積は実はほとんどない。
さんすて、高島屋、ビック全部あわせて他都市の駅前のビル一棟分程度しかない。
岡山の駅前が他都市と違うと思ったら大間違い。