11/08/26 22:10:59.47 JmGVsoxp0
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:534番)n-
511:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/26 22:33:48.01 ZqTa0rIv0
>>510
菅直人先生ご自身も岡山市北区建部町が本籍。
そして本籍地に甲子園球場の約3.8倍の広大な土地をお持ちだ。
これからは菅家庭園を北区の新たな観光名所にしていこう。
512:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/26 23:03:22.38 CCxrL95g0
>>509
気持ち悪い
513:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/26 23:06:01.99 JmGVsoxp0
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:541番)n-
514:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 10:00:12.76 MpfzVGuq0
ま、実際は菅総理より伸子夫人の方が日本にとって悪影響だった
515:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 10:20:43.80 5ij7LL8v0
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:556番)n-
516:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 10:52:51.31 EM8v2nu90
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517:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 11:28:26.00 5ij7LL8v0
またタイホマダぁ？かｗ早く警察こないかなっと♪
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518:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 13:18:33.56 1+mpJv7R0
毎日暇そうでいいね。センズリ猿君。
519:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 15:34:39.13 lB4dB8Bt0
ｽﾚﾘﾝｸ(chiri板:564番)n-
520:名無しの歩き方＠お腹いっぱい。
11/08/27 23:06:21.16 RouPuYNF0
>>506
>岡山は既に新幹線優位で勝負がついているが広島は航空機が互角に戦うことができる。
完全に君の主観だな
航空VS新幹線の比率は平成10年以前は岡山は３：７で完全に新幹線優位だった。
その後JAL参入やANA増便で便数が倍増し、利便性が高まったことで新幹線優位が崩れ
５：５にまで航空がシェアを伸ばしていた。
しかし新幹線のN700系導品川開業以降の最近は４：６ぐらいまで新幹線が挽回
一方の広島は市街地に空港があった昔は完全に航空優位で７：３だったが、空港の郊外移転などもあり、
新幹線が挽回し５：５程度まで均衡になった。
最近の広島は、新幹線に対抗して小型化して便数を増やす状況にある。
岡山も今は新幹線がやや優位な程度で、航空が全く歯が立たないことはない。
料金は特割使えば飛行機のほうが安いし、岡山市内東京都心で比較しても新幹線は
３時間、飛行機２時間で飛行機が優位
ただ便数的には圧倒的に新幹線が多いので利便性としては航空が劣る。
ただANAの最新鋭機787の導入と10月30日からはJALが１日４往復から５往復に増便され
新幹線との争いはますます激しくなる。
勝負にならなきゃ国内線初の787導入や増便など元々しない。
広島は別格みたいに思いたいのはわかるが岡山、広島は新幹線競合では同じような状況