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【マツダ、高効率直噴ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 1.3」を開発】
マツダ株式会社（以下、マツダ）は、
新世代技術「スカイアクティブ テクノロジー」を初めて商品化するにあたり、
直噴1.3Lガソリンエンジン『SKYACTIV-G 1.3』を開発しました。
国産コンパクトカークラスに初めて搭載される直噴1.3Lエンジンです。
独自のアイドリングストップ技術「i-stop（アイ・ストップ）」や
CVTと組み合わせて30km/L（10・15モード）の燃費性能を達成しています。
マツダは、このガソリンエンジンに関連する特許を130件以上（2011年2月末時点）申請しています。
URLﾘﾝｸ(www.mazda.co.jp)
【次期型ロードスターは車重８００ｋｇ目指す？】
新型ロードスターのエンジンは
１．４リッターにスカイアクティブ技術の直噴ターボと
可変バルブタイミング機構を装着。
ＭＴトランスミッションもより正確でストロークの短いものが開発中らしい。
URLﾘﾝｸ(www.asahi.com)
【マツダ RX-7 後継はハイブリッド?!】
19日、米国の自動車メディア、『モータートレンド』が報じたもの。
同メディアはマツダ関係者から得た情報として、
この新型スポーツカーがハイブリッドシステムを搭載すると伝えている。
この新型スポーツカーは『RX-9』を名乗り、
2013年後半にはデビューする見込み。
URLﾘﾝｸ(watch2ch.2chblog.jp)