11/10/02 10:12:52.74
>>548
今回は運転保守は問題はない。
自動車の運転を誤ったわけではなく基準が
誤りで大きな風を受けたらひっくり返ったよ
うなもの。
どう考えても基準を設定したほうが悪い。
国の基準がそよ風しか想定していない時に
台風で車が転倒しまくったときに、運転者に
責任負わすようなもの。
東電は道義的責任があり賠償をすべきだが、
法的責任は国が負うべきで保安院長や総理
は傷害罪等で有罪になるのが当然である。
11/10/02 10:12:52.74
>>548
今回は運転保守は問題はない。
自動車の運転を誤ったわけではなく基準が
誤りで大きな風を受けたらひっくり返ったよ
うなもの。
どう考えても基準を設定したほうが悪い。
国の基準がそよ風しか想定していない時に
台風で車が転倒しまくったときに、運転者に
責任負わすようなもの。
東電は道義的責任があり賠償をすべきだが、
法的責任は国が負うべきで保安院長や総理
は傷害罪等で有罪になるのが当然である。