ガソリン税引下げを許すな!【目指せ環境税60%】at ATOM
ガソリン税引下げを許すな!【目指せ環境税60%】 - 暇つぶし2ch85:名無電力14001
09/10/27 22:38:15
まず東京の食料物価が上がって、上がっても数が足りなく、暴動がおこる。

86:名無電力14001
09/10/28 01:17:32
民主党、ガソリン値下げ隊が許すわけ無いだろ

87:名無電力14001
09/11/07 22:44:01
URLリンク(search.messages.yahoo.co.jp)
環境税構想を支援するスレッド

88:名無電力14001
09/11/08 10:00:57
環境税は時間がかかります。

各商品の環境負荷を定量化して、
定率で税をかけなければならないので、

ガソリンだけ先行して、
環境税を課すことはできない。



89:名無電力14001
09/11/08 10:25:39
>>88
炭素量はすぐ算出出来るから、すぐに導入可能。
例えば、ガソリンの場合、1L中=750gに約632gの重さの炭素Cが含まれている。
URLリンク(eniguma.blog85.fc2.com)
炭素Cが燃えると二酸化炭素CO2が発生する。この重さは、約2316gとなる。

あとは、CO2の1gあたりいくら環境税を課税するかを決めて、掛け算すればおしまい。
うわさでは、導入当初はガソリン1L当たり約6円ほどになるらしいという説があるが。

90:名無電力14001
09/11/10 13:03:07
>>89
アホの典型
完成品から計算している奴はアホ


91:名無電力14001
09/11/14 11:18:58
>>90
完成品を元にして論議するのがここだろーが。
専門家なら本でも書いたら?





92:名無電力14001
09/11/14 16:48:44
原油や重油、灯油よりCO2が少ないガソリンに、
原油や重油、灯油のおよそ10倍の税率をかけるイカサマ政党民主党。

明らかに暫定税率廃止のマニフェスト、国民につばを吐く既得権益政党民主党。

民主党議員の選挙カーのガソリンは税金、車が必要ない東京でも車を乗り回す民主党。
事務所の車のガソリンは、無税で手に入れた政治献金で懐は一切痛まない。

環境を叫んで国民に嘘の税率を課し、車を乗り回す詐欺師集団民主党。

93:名無電力14001
09/11/16 22:11:48
ガソリン値下げ隊が許すまい!

94:名無電力14001
09/11/21 16:37:18
ガソリン値下げ隊
「ガソリンや灯油などの税金を廃止し、皆さんの家計を助ける」
「このままだと日本の明日はない。我々は体を張って国民の生活を守るために次の国会を闘い、ガソリン税を廃止する」

95:名無電力14001
09/11/23 10:23:45
環境税を導入せず暫定税率を維持するほうが妥当!?
民主党政権、閣内で迷走中

ソース「衆ノ雑感」地球温暖化対策税(環境税)
URLリンク(yamada-shuzo.dreamlog.jp)


96:名無電力14001
09/11/23 16:10:42
>>95
暫定税率は、ガソリンや灯油にかかる税であり、
現在免税されている化石燃料や低い税率の化石燃料を無視して、
「環境税を導入せず暫定税率を維持するほうが妥当」
という結論は、論理破たんしなければ出ない結論だ。

またなぜ、環境は、ガソリンだけなのか。
地方財政を、なぜ特定の自動車ユーザーだけで、住民が税を払わないのか。
一切答えていない。

高速無料化を批判するが、景気回復によるCO2の増加に触れない、
都合のいいことを言うが、根拠はなく。
都合が悪いと事実を隠す。まさにペテン師ですね。

97:名無電力14001
09/11/24 08:11:03
>>1
そもそも、環境税というものが必要だろうか ?
太陽光発電は置いといて、今でも風力発電は商用ペースで利益を生んでいる。
送電網の建設は、“子ども手当て”予算の1割もあれば済む事だ。
だから、逆に、環境税が必要なものであったら、環境は悪化する筈。

98:名無電力14001
09/11/25 20:46:40
菅狂税イラネww
国民を愚弄しているね

99:名無電力14001
09/11/25 22:39:29
>>98
そんな税を導入しなくても、国民全員が鉄道を使うなどしてCO2排出量を25%以上減らしてくれれば、環境税導入の必要はない。

100:名無電力14001
09/12/02 19:40:33

暫定税率廃止と同時に環境税導入!

世間一般では、これを“詐欺”というが…… 政治の世界では当たり前なのか?

101:名無電力14001
09/12/02 22:36:27
告発すべきだな

102:名無電力14001
09/12/02 23:14:12
そもそも代替になる器がないのにどうすればいいのかと。
ただただ国民に我慢しろってことだわ。
エンジン車の代わりになるものがない、灯油の代わりになるものがない地域は沢山ある
代わりになるものがないというのはほぼ=コストで同効果を得られるものがないということ。

銭を持っている奴は電気自動車でもプリウスでもエコエアコンでも買えばいいだろうが。

結局 格差が広がっただけだ。


103:名無電力14001
09/12/02 23:23:38
日本が分裂するな
大正バブル→戦争
の構図とそっくりだな

104:名無電力14001
09/12/02 23:30:03
地球温暖化、環境を悪化させる原因は何かと聞かれたら、普通二酸化炭素と答えるでしょう。
環境税といえば、環境に悪い二酸化炭素に課税される税です。

環境省資料によると
ガソリン1リットルから二酸化炭素2.3195kg。 石油・原油1リットルから二酸化炭素2.61278kg。
ガソリンの方が、石油や原油よりも二酸化炭素を出さないのは明らか。
ガソリン1リットル17.32円。石油原油1リットル2.78円。
しかもより二酸化炭素を排出しないガソリンに7倍というイカサマのような税を課そうとしている。

全くCO2に関係なく税率が決めていられるのがおわかりでしょう。

これは環境税ではないのです。まさに暫定税率廃止の嘘のつじつま合わせ。

105:名無電力14001
10/01/17 20:08:43
環境税で地方の人間の家計を圧迫するというのならCO2削減に寄与している地方の山林所持者や農家などに環境税を控除すればいいだけの話
むしろCO2削減に寄与している職業に補助金や助成金を与えるべき
基準がどうなるかわからないけど


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