19/06/07 13:03:09.85 WhqahP/k.net
>>500
> なら内閣府の要綱が霞が関文法で書かれているという根拠にはならない
意味不明。どこが「なら」なの？
お前は頭が悪いんだから少しは考えてからレスしろ、と何回言わせるんだ？
> どこが身勝手なの?
例えばイヤホンチャリ＝マナー違反と思ってるなら、それは身勝手なマナーの押し付けだよ。
> なんでこんな簡単な二択から逃げるのかな?
二択のどっちでもないから選ぼうにも選べないんだよ。
「交通事故を未然に防ぐために必要な」音が「運転上必要な周囲の音や声」と同一だとすれば、わざわざ言い換える意味がない。
わざわざ言い換えたのは(1)が法的意味を持ってしまうのを避けるためだろうね。こういうのも霞が関文法の一種だな。
>>78の法解釈は従来と何も変わってない。
さらに言えば、(1)(2)が法令違反だとも一切言ってないな。
つまり(1)(2)は危険性について言ってるだけで、>>11-13 >>114のスタンスを一歩も踏み外してない訳だ。
理解できたかな？
> 三重県警が指導警告した結果、事故が減った
違うな。三重で道路交通規則が改正されたのは2016年4月だよ。
> 県内でイヤホン使用絡みの事故は発生していないが、千
> 葉市では１５年６月、イヤホンで音楽を聴きながら自転車を運転していた男子大学生が赤
> 信号を見落とし、歩行者の女性（当時７７歳）に衝突して死亡させる事故が起きている。
> イヤホン使用中ではないが、県内でも１５年１２月、松阪市で中学３年の男子生徒が自
> 転車で走行中、出合い頭に男性（当時７１歳）と衝突し、死亡させる事故が発生している。
ほらな？2015年度にもイヤホンチャリの事故は発生してない。
イヤホンチャリの事故が発生してたら当然それを例示する筈だろう？
広島でも改正前からイヤホンチャリの事故件数が極めて少ないぞ？
納得したか？
> だからURL貼ってね
自転車運転中のヘッドフォンの使用について Part21 [転載禁止]
URLﾘﾝｸ(2ch.live)
記事の信憑性は過去スレのリンクで担保済み。
全文は>>15や図書館の縮刷版で簡単に確認できると教えてやったろう？
てか、お前ってまさか近所の図書館にも行ったことないの？
そこまで重度の引きこもり？