18/10/19 18:44:32.57 fer4ow9M.net
>>413
お前が、都市規模と混雑関係あると主張しながら都市規模の数字ばかりだして混雑の比較を出さない限り話しにならない
駅の乗降人員なんて廃止理由なってもない主張続けてもポカーンだわ
輸送力問題ならバスより路面電車の方が高いし、名古屋の路面電車がすべて地下鉄に置き換わったなら説明できるが、明らかに未だに路面電車>地下鉄で数字が逆転してない
しかも最近開通した線がそもそも多いし、
輸送量が多ければ多いほど貧弱なバスに置き換える理由は、ないし、渋滞知らずでバスレーンがあるぐらいならそれこそ路面電車は、維持できる
都市政策で路面電車を締め出したの論点ずらしまくり
だいたい名鉄ぐらいローカル線大量廃止した民鉄もないのに鉄道と自動車の融合とか片腹痛い