22/08/25 22:47:58.44 vGaN+v/C0.net
>>772
ランチボ持ってないから効果のほどは知らんけど、加速でリアノーサスは3点ダンパー化で改善すると思うよ
加速でノーサスの現象ってのは、加速の反動でギアボックスの前端が跳ね上がってロールの動きが規制されるためだろう
ボックス前端の上下動を規制したDT-01の構造でも効果ありそうだが、
ダンパーのほうが加減速に入る時の挙動が穏やかになるんじゃないかな？
22/08/25 22:47:58.44 vGaN+v/C0.net
>>772
ランチボ持ってないから効果のほどは知らんけど、加速でリアノーサスは3点ダンパー化で改善すると思うよ
加速でノーサスの現象ってのは、加速の反動でギアボックスの前端が跳ね上がってロールの動きが規制されるためだろう
ボックス前端の上下動を規制したDT-01の構造でも効果ありそうだが、
ダンパーのほうが加減速に入る時の挙動が穏やかになるんじゃないかな？