21/07/27 23:18:18.21 T9xhKPmF.net
メーカー単位での語らいの場所はあるのですがその垣根を越えて相談できるスレが欲しく立てますた
ベテランの方は初心者の質問に答えてもらえたらありがたいです
トイヘリからホビーヘリまで幅広く語ろう
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2:けもさん
21/07/28 10:16:01.27 BQHV6nM+.net
100g越えると無人航空機とは改正航空法らしいけど、つまりk120も確か125g（バッテリー抜き）なのでアウトということでしょうか？
k110がギリで模型航空機なんですかね。
法はややこしいので。施行はまだなんですよね？
3:名無しさん＠電波いっぱい
21/07/28 12:31:25.40 +Gmp4Tj8.net
バッテリー込みで100g超えたらアウト
4:名無しさん＠電波いっぱい
21/07/28 16:33:02.18 +EDsKf/g.net
リポ充電池の代わりにさあ、太陽電池積んで
発電しながら飛べれば一番なんやが。
そのくらい変換効率が高いの太陽電池さあ、
誰か開発してくれへん？
変換効率は、そうやなあ、
まあ９０％くらいでエエんちゃうん？
もしかして、将来に変換効率が１００％超えたら神の太陽電池やな（爆笑
5:けもさん
21/07/29 06:55:45.64 Z67abywp.net
＞＞3
無人航空機になると講習だの、補助の人がいるだの、人口密集地はだめだのと、気軽にとばせなくなるわけですか。
河川か山しかだめみたいな感じですかね。
6:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/05 20:27:29.21 8ugfGOLx.net
ESC BLC50と、センサ付ブラシレスモーターNeo Fast 8.5Tを組み合わせて使えますか?
7:名無しさん＠電波いっぱい
22/02/05 21:41:44.08 VseG9Nm4.net
>>4
こいつアホｗｗ