【京商】 オプティマ OPTIMA Part4at RADIOCONTROL
【京商】 オプティマ OPTIMA Part4 - 暇つぶし2ch144:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 20:00:33.17 ABgQGKsV.net
クラウドファンディングはリスクヘッジを確認する様な所ではない
内容や現状支援率見ても考えの甘さを晒しただけ、上で言われているが国内限定でやったのは馬鹿としか言えん
更に言えばこれで成立しなければ今後の復刻シリーズ展開を自分自身で首を締める事になる
阿呆だよ、京商では唯一元気のいい商品なのに

145:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 20:01:10.40 BUvCKRNV.net
当時の金型を持ってるなら、復刻は容易だろう。
タミヤの復刻再販はこのメリットを大いに発揮している。
まあ、改修や強化が入る京商復刻なら新規金型だろうけど
当時物のホイールやタイヤくらいなら
金型を残してあれば、こんな事で悩まなくて済んだと思うよ。

146:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 20:19:10.24 whcg77PT.net
つか今迄新金型でタイヤ出していておいて、いざロープロは金ないから出してはないだろw
オプティマは2.2履かせる為のいいホイールも少ないし、復刻モデル買う様な人は2.2よりもロープロを選ぶ
タイヤなんて消耗品なんだから1番捌けるだろうに、海外含めれば金型費用なんて直ぐに回収出来るだろ
とここまで買いてなんだが、もしかしたら復刻シリーズは海外ではあまり売れていないのか?

147:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 21:13:09.20 NK+9sdfv.net
>>130 ではまだ企画に上がってないって事だけど、
スコピ系で4車だして来た位だから、オプ系も当然ターボオプティマまで出す気はあるでしょう。
ならば、タイヤとホイルは新規で作る必要ある訳で。

148:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 21:48:49.57 1STmD9o7.net
出す気はある!・・・が金が無い!
とメーカーが告白したケースになりますた(´・ω・`)

149:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 21:58:20.68 YrRJR0Jp.net
最終的にはロープロ出すんだけど、
お前らの愛と流行りのクラウドファウンディングを試してみたくて・・・(´・ω・`)

150:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 22:56:53.81 MvijFbiE.net
>>143
その上の書き込みも俺なんだな(笑)
君は時代錯誤すぎ
新商品ならその通りだが現代のニーズ0の商品なのを理解してまっか?
>>146
残り全部ロープロなんだよねぇ
ターボにプロでオプティマ系もちょうど4台
ん?
何かもう1台あったような気がする?
俺の記憶が

151:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 22:59:07.94 BUvCKRNV.net
意表を突いて… スティンガーかもしれない。

152:名無しさん@電波いっぱい
17/09/09 23:13:02.01 18flg0+N.net
サリュート

153:名無しさん@電波いっぱい
17/09/10 23:39:11.58 TdTuwa4j.net
>>144
残しとくと税金かかるけどな

154:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 08:15:40.27 R9Us4bOF.net
ロープロでちょっと盛り上がってたけど資金は貯まらないだろうから
ターボ出たとしてもロープロ風デザインの2.2インチだろうね
後はホイールベースを目一杯延ばした状態で付けられるロングベルトくらいか?
ダンパーはレッドをゴールドに変更、プラパーツは黒にして
疑似プレッシャー風にすればターボっぽい?

155:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 10:38:34.64 txVDw0Qf.net
ターボ出るとしてサスも新規で金型造るんかね?

156:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 12:33:34.35 D9M5g68G.net
京商って朝鮮系なのか?

157:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 13:33:42.16 S0aam9yu.net
>>153
スコーピオンのOPみたいにトリプルキャップスレッドショックの色違いかもよ。

158:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 14:43:39.55 4EknRda8.net
実は細スレッドショックのパーツが絶版という悪夢なのだが

159:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 15:04:42.68 R9Us4bOF.net
やっぱり絶版になったか
需要ないもんなぁ

160:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 15:51:15.75 Lad653rd.net
もう、現行のダンパーの色違いでいいやん。

161:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 16:34:47.35 bfFZ8nKm.net
スコーピオン用のHGショックはトリプルキャップスレッドショックの台湾製コピーみたいなもんだから、38ミリシリンダーも作ってゴールドアルマイトすりゃプレッシャーダンパーっぽく見える。
ただしエアレーションだが。

162:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 17:58:09.72 R9Us4bOF.net
トリプルキャップはどっちでも組めるんだな、これが
ZX-SやRB-Rの頃は取説に記載されてた
ZX-5からエアレーションのみの記載になった

163:名無しさん@電波いっぱい
17/09/12 21:46:43.91 /x9ubN24.net
>>161
細かいことだが、その頃はツインキャップでしょ

164:名無しさん@電波いっぱい
17/09/13 07:54:32.49 PNsyPVs1.net
>>162
ツインだろうがトリプルだろうが仕組みは一緒
元を辿ればトリプルキャップはツインキャップのオプション

165:名無しさん@電波いっぱい
17/09/15 06:55:12.20 ZOnPR1n7.net
ジャベリンよりもパーセ


166:ックの方が 話題になっている・・・。



167:名無しさん@電波いっぱい
17/09/15 15:31:18.18 GlXD2qlP.net
AYKのパーセックか?
……出るの?
え?会社は?

168:名無しさん@電波いっぱい
17/09/15 16:11:06.82 ZAPM9mx8.net
>>165
スクエアらしいよ
復刻というよりはプラズマみたいに名称だけなんじゃないかな

169:名無しさん@電波いっぱい
17/09/15 16:20:49.60 8iDbi3Vx.net
あのモーターマウントは無理だろう

170:名無しさん@電波いっぱい
17/09/15 17:36:19.65 GlXD2qlP.net
>>166
ややこしいねw

171:名無しさん@電波いっぱい
17/09/15 23:57:09.65 JblSXkHQ.net
なまじ名称が復活してしまったおかげでジョエルジョンソンのアルティマとかアルティマプロ後期型とかを話題にできるスレが無いのが悲しい

172:名無しさん@電波いっぱい
17/09/16 00:39:52.21 ft8g3493.net
よく分からんが、総合的なスレなら
【絶版】旧車総合スレッド11連ジャンプ【再販】
スレリンク(radiocontrol板)

173:名無しさん@電波いっぱい
17/09/16 20:26:30.55 +uFvXlC4.net
全然パーセックじゃなかったッ。
スクエアの馬鹿野郎ッ!

174:名無しさん@電波いっぱい
17/09/17 13:41:33.49 Nr9S3obz.net
オプティマ2016のサスアームにリバウンド調整用と思われる穴が有りますが、これは将来的に何か使う用なオプションが出るかも?って事ですか?
当時のサスアームにも穴が有るんですか?

175:名無しさん@電波いっぱい
17/09/17 13:57:26.91 D1/lP3bA.net
>>172
俺のオプミッドサスアームにも、前後共にそんな穴が開いてるよ。
(当時のターボオプと共用)
オフロードだけではなく、ハコボデイ使用時でも未使用穴だった。
フロントアームの中心あたりは、スタビライザー用。

176:名無しさん@電波いっぱい
17/09/19 00:25:21.88 DR4zbsMp.net
ターボオプティマのサスアームは3回形状変更してるよ
初期型のターボ
中期型のミッドでスタビホール&ダンパー取り付け穴の追加
後期型はGP10でリバウンドストップスクリュー穴の追加

177:名無しさん@電波いっぱい
17/09/19 07:24:36.40 NvP2bkko.net
マグザムFFのサスアーム流用しなかった?

178:名無しさん@電波いっぱい
17/09/19 23:29:42.17 RNrNhjKS.net
した
リアにも流用してワークス松本仕様っぽくしたよ
リアのトーも調整可能

179:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 08:22:40.23 d+9DnkT4.net
リアのトーはレーザー発売後だけどTF-1?用としてアジャストプレートだっけ?
2.5と1.5にできたね
レーザー出た時点でレーザー足にする人が多かった

180:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 12:41:16.29 CAHE7foZ.net
ターボオプティマミッド早く出してくれ!

181:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 15:24:05.13 aY9vGaSt.net
クラウドファンディングの説明でターボオプでさえ一年以上先と言ってるからな
ターボオプミッドは軽く数年先だろ
しかしこの復刻シリーズをこの先10年とかやっていけると思えないけどな
バギーブーム世代も50超えてまでラジコンに投資出来ないだろ

182:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 16:16:48.65 4xVEiY9R.net
50超えてて悪かったなw

183:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 16:36:04.72 YZOQrdU2.net
粉川がクソすぎて使いもんにならんなw
勿体ぶらずにさっさとタボオプ出せよ

184:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 17:20:08.63 kNZf3/RS.net
ロングホイールベースのミッドスペシャルより、ミッドの方が好きだったヤツいる?

185:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 17:34:30.37 BdQJDz5J.net
>>179
むしろ50代以上こそ趣味に金かけられるんじゃねーの?
収入的にもピークだろうし子供の学費もかからなくなってくるし

186:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 17:36:04.29 CAHE7foZ.net
>>182
俺は当時小学生だったが
ターボオプティマミッドに思い出があるから、欲しい!だけ

187:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 17:37:18.76 6UfWt


188:jrz.net



189:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 17:57:05.44 a9cZUXea.net
当時中学生でミッド使ってた
ミッドスペシャルかっけーって思ってコンバ買って満足してたけど
今となってはナローシャーシのミッドの方がいいな
まぁ、あの頃の感じがするってだけだが

190:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 18:44:15.32 pdA/xZlc.net
>>182
カスタムスペシャル好き♪

191:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 18:53:01.48 4xVEiY9R.net
>>181
糞なのは京商の方。金出すのは京商。その金が無いから、今回のように客に前金を要求する暴挙に出た。

192:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 20:03:48.03 WPI9wypZ.net
>>188
無い訳ないでしょ
たった300万円出さない様ならもう企業として末期だよ
出し渋りと話題のモノで宣伝でしょ
>>183
収入あっても50過ぎてラジコンカーにお金使うのは家族の目があるから色々キツイと思うよ
俺今40代だけど50過ぎたら無茶言えないと思うもの

193:名無しさん@電波いっぱい
17/09/20 23:54:00.71 fxFQs2SK.net
このペースだと社員でも投入しないと不成立だなあ。

194:名無しさん@電波いっぱい
17/09/21 07:32:36.27 ol7gqimy.net
ストレートバッテリーばっかりならスペシャル要らないかも

195:名無しさん@電波いっぱい
17/09/21 12:38:43.03 Ytp7Zu9C.net
ショートリポたて積みの夢がある
オプティマもサーボの位置を後方にして縦置きにできるアッパーが欲しい

196:名無しさん@電波いっぱい
17/09/21 22:53:07.80 qga2/FFd.net
ちゃんと作るのに、
どこからともなくチェーンライン内に砂が入る不思議

197:名無しさん@電波いっぱい
17/09/24 18:00:16.09 8ffJjYRG.net
ところで、何でジャベリンの方が高いんだ?

198:名無しさん@電波いっぱい
17/09/24 18:31:14.17 3VyzLCVh.net
当時もジャベのほうが高かったよ。
オプが21800円、ジャベが22800円。
メッキホイールとボディパーツかな。

199:名無しさん@電波いっぱい
17/09/24 22:07:45.48 8ffJjYRG.net
>>195
なるほど

200:名無しさん@電波いっぱい
17/09/25 07:30:50.54 CMkIP4Xl.net
チラシでジャベリン+ゴールドセットがカッコヨカッタからな。
未使用のゴールドセット奥で売っちまった。10年前だけど。

201:名無しさん@電波いっぱい
17/09/25 22:57:52.39 gHOqKKtA.net
ジャベリン10月発売ってことだけど
未だに正式な発売日が告知されないな・・・。

202:名無しさん@電波いっぱい
17/09/26 05:59:25.73 fop4ry5V.net
朝鮮企業はルーズだからな

203:名無しさん@電波いっぱい
17/09/26 07:50:37.99 IpHnoJky.net
まだ資金がたまってないからのんびりでいいんだよ
ただオプティマ買った人がボディ買うだろうからボディは即完売だろうな

204:名無しさん@電波いっぱい
17/09/29 16:00:23.41 sg7cvmSl.net
全日本模型ホビーショー、薄い青緑色のジャベリンも
ちゃんと展示されてるね。

205:名無しさん@電波いっぱい
17/10/02 12:13:40.12 TQdVhEav.net
すっかり忘れてたけどロープロファンド絶望的だな、まあ端からわかっていた事ですが

206:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 01:10:32.89 Dhik90em.net
ギャロップってハイエンドなんですか?
タミヤ車に置き換えたとしたら
オプティマがTT02Bで
ギャロップはアバンテって位置づけ?

207:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 01:13:32.66 3TddYIAN.net
そうだよ、よくわかったね
まあ 見てわかる事 だよね

208:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 01:41:59.83 O0uRQYQJ.net
>>203
その二者だとTTの方が走りそうな気がしなくもない

209:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 07:24:02.34 unKV9wG4.net
プログレス ギャロップはフルベアリングが高杉だったなあ
仕方なくメタルで使うけど、メタルが減ると目に見えて遅くなったよな

210:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 07:28:47.34 b8Gho6q9.net
>>203
当時の京商トップモデル。
京商初の4WDオフローダー(EP)プログレスからの派生モデルで
フロントワンウェイからフロントデフ仕様に変更された。
当時でもキワモノ&イロモノ扱いだったね。
速さ上等ユーザーはヒロボーのゼルダを選んでた。
タミヤ車ならファイティングバギーっぽいかな。
自称レース用なのに、勝てる気がしないマシン。

211:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 13:54:36.82 vZZtWJmc.net
ステッカーのゼッケン「5」って何か意味があるの?

212:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 15:51:10.24 DzJ3cLC+.net
意味なんてあるわけねえだろバカ

213:名無しさん@電波いっぱい
17/10/03 22:35:26.70 ujdolC6f.net
バカは言い過ぎだぞ。

214:名無しさん@電波いっぱい
17/10/04 20:20:12.99 /ai0MBKJ.net
さっき雑誌見て気付いたんだけど、長らく欠品になってたカーボンメカプレート、品番が変わって近々発売するらしいね
前のは何か不具合とかあったのかな…?
それともジャベリンのパイプボディ付けるとどこか干渉したりするような理由かな
何にせよ早く手に入れたい

215:名無しさん@電波いっぱい
17/10/07 19:52:46.54 +qqriR3O.net
ジャベリンの発売日は?

216:名無しさん@電波いっぱい
17/10/10 18:11:20.99 NGBFFkWZ.net
ジャベリン様とトマホークは同じ日に販売だろうね
一緒に買うのは金銭的に厳しいわ
ジャベリン様を先に買うのは当然としてトマホークはまた在庫切れになったら困るし悩むなぁ

217:名無しさん@電波いっぱい
17/10/10 18:42:36.42 IID2mvaa.net
>>213
オプティマは現在でも普通に売ってるから出し惜しみはないかと…
トマは何度か再販してるけど、毎回少数ロットで出してるし、次いつ手に入るか分からないからトマ優先の方が良いと思う

218:名無しさん@電波いっぱい
17/10/10 20:11:07.68 UIoeoj2c.net
>>211
リア側の四角い切れ込みがキツくて鑢かけして取付けしたから、もしかしたらそれの調整変更かも?

219:名無しさん@電波いっぱい
17/10/12 09:32:50.18 MBOTtJkO.net
クラウドファンディングあと15時間だぞ。ほら、あと330万急げ!

220:名無しさん@電波いっぱい
17/10/12 12:11:35.20 37Db/RGK.net
京商のタカリも失敗に終わるのかw
乞食企業にはウンザリだ

221:名無しさん@電波いっぱい
17/10/12 20:09:04.62 TxysoyRl.net
再販のジャベリンと再販オプティマの違いってボディとホイルだけ?

222:名無しさん@電波いっぱい
17/10/12 20:52:07.69 3JQiURUE.net
名前

223:名無しさん@電波いっぱい
17/10/12 21:31:40.57 e9AFA4Na.net
価格

224:名無しさん@電波いっぱい
17/10/12 23:23:06.71 bawxkIQl.net
オプティマにジャベリンのウイングが装着できるらしい

225:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 06:04:15.47 4b4jbREz.net
ジャベリン、オプションで黄色と緑の
ボディ&ウイング出るね。

226:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 06:26:50.16 V2RQ4ghC.net
>>222
ちょうどさっき洛西のホームページ見て、黄色のボディ、ウィング、それから待望のカーボンメカプレート予約注文した
けど、OP扱いの色違いだともしかしたら発売遅れるかも…
失敗したかな?

227:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 07:22:33.33 2dv7Cgrc.net
26日に出荷予定らしいよー

228:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 07:24:04.20 2dv7Cgrc.net
>>223
OT250とOT251も要るよ!

229:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 12:46:02.90 W3jmlV1w.net
26日か
楽勝で買えるな
オプティマ我慢して待ったかいがあったぜ

230:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 20:28:22.28 AJx1v3J7.net
カーボンメカデッキとジャベリン仕様一式 予約したけど 諭吉飛んでいくな。

231:名無しさん@電波いっぱい
17/10/13 23:36:33.01 NJjUcrKD.net
今の歳で買ったら死ぬまで保有だろ

232:名無しさん@電波いっぱい
17/10/14 04:40:53.87 F8ZNWdDs.net
>>225
マジか!?
盲点だったわ
さっそく洛西に追加注文かける
教えてくれてありがとう

233:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 10:23:00.50 Nqa0fvia.net
カーボンメカデッキ予約完売です。
ありがとうございました。

234:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 14:28:17.15 iry5Aiig.net
>>230
カーボンメカプレート完売なのか…
次に手に入るのはいつになるか分からないから雑誌で情報拾ってて良かったよ
>>225
一昨日に追加注文掛けようとしたら予約完売になってたけど、ついさっき見たら予約中になってたから即ポチった
本当に助かった

235:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 16:59:49.32 0H3XLEy2.net
カーボンにするメリットあんの?

236:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 18:01:09.59 NGLwpUBa.net
単にカッコいいとしか。

237:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 18:02:33.33 iry5Aiig.net
>>232
盆栽にするならやはりフルオプじゃないとさ(笑)
しかし、そろそろ散財控えて行かないとなあ…(汗)
もう、これを最後とする予定

238:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 18:38:35.55 kn5IxkiT.net
金色のオイルダンパーが出たら、どーする?

239:名無しさん@電波いっぱい
17/10/15 19:22:38.98 0H3XLEy2.net
盆栽にする人多いのかな
まあ今買うと一生モノだと思うけど

240:名無しさん@電波いっぱい
17/10/16 18:22:03.19 QLD5P7x5.net
盆栽一択だろ
こんな希少車走らせるヤシは知将

241:名無しさん@電波いっぱい
17/10/16 21:47:47.62 64BkbNd6.net
え?
復刻版でしょ?

242:名無しさん@電波いっぱい
17/10/19 11:05:44.79 3QoU96Yg.net
ジャベリンで全日本に出る予定なのに盆栽はないだろ
スペアがいくらでも手に入る現行車だぞ

243:名無しさん@電波いっぱい
17/10/19 11:15:51.61 UlOV06vP.net
人それぞれだな
俺は当時物を盆栽にした
復刻車は気持ち良く走らせてる

244:名無しさん@電波いっぱい
17/10/19 21:47:53.60 di6TncVO.net
だよねぇ
走らせてナンボだわ

245:名無しさん@電波いっぱい
17/10/19 22:03:10.86 Y0XLJy8O.net
フルオプにしたら眺めるだけで満足してきた

246:名無しさん@電波いっぱい
17/10/19 22:25:17.26 di6TncVO.net
あまり高価なパーツを奢るのも善し悪しか

247:名無しさん@電波いっぱい
17/10/19 22:42:40.53 Y0XLJy8O.net
悪いことは何も無いけどね
ジャベリンはフルノーマルで組んでガシガシ走らせよっと

248:名無しさん@電波いっぱい
17/10/21 14:27:16.95 24yJlZ7b.net
オプティマスも再販してるんだけ?
ジャベリングもいいけど。

249:名無しさん@電波いっぱい
17/10/21 19:49:29.17 GeLHtsz9.net
台風の影響で発売が延期・・・なんてことにはならないよね?

250:名無しさん@そうだ選挙に行こう! Go to vote!
17/10/22 19:00:44.35 y3PgWMmm.net
選挙の影響で発売延期ってないよね

251:名無しさん@電波いっぱい
17/10/23 06:27:03.12 Z/lBbq1m.net
日照時間が足りなくて発売延期しないよね?

252:名無しさん@電波いっぱい
17/10/23 07:31:37.90 mOe0DHEC.net
畑でとれるんじゃないからw

253:名無しさん@電波いっぱい
17/10/23 08:13:42.52 SoHZ0ig4.net
昨日Mini-zカップ会場に展示してあった
生ジャベリン見たけどやっぱ格好よかったわ。
ボディ買って良かった☺

254:名無しさん@電波いっぱい
17/10/27 16:40:29.83 tbaWYWGv.net
ジャベリン入荷ッ!

255:名無しさん@電波いっぱい
17/10/27 18:14:52.28 dGyZqXs9.net
>>251
スペアボディ手に入るからキットまで買う必要ないだろ
養分になるのは信者に任せとけ

256:名無しさん@電波いっぱい
17/10/27 18:35:22.47 YWX+ttpJ.net
ジャベリン超カッケ
ドライバー人形が糞ダサいのは
何とかならなかったのかよ

257:名無しさん@電波いっぱい
17/10/27 21:43:59.73 MgKzpHTd.net
>>253
ガンダムでものせとけ

258:名無しさん@電波いっぱい
17/10/28 00:24:22.88 HkoTyHLD.net
ガンダムはZ以降ビームジャベリンが無かった事にされたから・・・

259:名無しさん@電波いっぱい
17/10/28 00:41:00.81 EuBof2Vj.net
初代の劇場映画以降だよ。

260:名無しさん@電波いっぱい
17/10/28 07:03:25.70 qL3rAAMd.net
TVだとトゲついた鉄球にロケットついてた物理兵器もあったけど

261:名無しさん@電波いっぱい
17/10/29 00:02:35.10 5aY5vbYH.net
ジャベリンの白ボディ良いなぁ~。

262:名無しさん@電波いっぱい
17/10/29 14:12:00.97 VgZeRAWU.net
白だけ買わずに他の3色は買った
白カッコいいか?

263:名無しさん@電波いっぱい
17/10/29 18:32:25.78 7cWDPY8B.net
俺は最初ヤマハのインターカラーみたいにしたくて黄色のボディとウィング
それから黒のホイール注文したけど、イメージしたら白いボディの方がカッコ良くなるようなイメージだったから追加で白も注文したよ

264:名無しさん@電波いっぱい
17/10/30 12:38:12.25 B1BwtwyB.net
白って、染めるためにあるのかと思ってたが違うの?

265:名無しさん@電波いっぱい
17/10/30 13:20:19.85 Li1O7Zm/.net
橙は当時物持ってるから緑ポチったけど洛西以外は軒並み在庫無しだね
お前らどんだけジャベリン好きなんだよw

266:名無しさん@電波いっぱい
17/10/30 15:16:35.57 Law5f74d.net
ジャベリンがあれば生きていける
地の果てだっていける
俺はジャベリンと常に一瞬だ

267:名無しさん@電波いっぱい
17/10/30 15:35:26.11 jSbI0T/V.net
>>261
俺もそう思ってたけど違うんかな?

268:名無しさん@電波いっぱい
17/10/30 22:26:46.70 jiAsaqW4.net
白は白としてあるのであ~る。

269:名無しさん@電波いっぱい
17/10/31 05:59:54.79 yRR6DfUp.net
白ジャベかっこ悪いから赤く染めたわ
超かっこよくなった

270:名無しさん@電波いっぱい
17/10/31 06:44:01.61 mx3N3pJK.net
赤と黒は来年3月発売らしいよ!

271:名無しさん@電波いっぱい
17/10/31 11:59:50.85 FQwDl7fQ.net
それは待ち遠しいな
ところで大径ホイールとタイヤはどうなったんだよ?

272:名無しさん@電波いっぱい
17/10/31 22:23:03.97 Q+7AlKoq.net
OT250が手に入らない・・・。

273:名無しさん@電波いっぱい
17/10/31 22:36:03.09 7ksvoJYE.net
洛西に在庫あるじゃん

274:名無しさん@電波いっぱい
17/11/01 05:26:08.08 lO8VZe3O.net
みんなもFc2アダルトを無料で見よう!
やり方
1、URLリンク(video.fc2.com)にアクセス
2、自分のアカウントでURL作る
3、スレに貼り付ける
4、1クリックで1日ぶん有利会員が無料に!

275:名無しさん@電波いっぱい
17/11/02 21:44:57.06 Faftyg4x.net
>>263
サリュート
再販ないよな

276:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 02:16:20.70 QssMknc2.net
大径ホイールの再販を一般人の金集めないとできないくらいだからターボオプティマ以降のキットは諦めろ

277:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 08:58:29.90 93NGQ7ve.net
ロープロタイヤとホイルは
ジャベリンのキットに付けて売れば
良かったんじゃ無いか?
これならキット+オプションとして
数がさばけたのに・・・。

278:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 10:30:16.76 2hgGBHtT.net
オプティマ復刻の時にロープロもキットに付けちゃえば良かったんだよ。
キットに2種類のタイヤホイルが付いてきたっていいじゃない。
チェーンとベルトの両方付けたわけだから、それくらいいっぺんにやってとけばね。

279:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 15:35:39.04 R4fVKLzJ.net
そもそも現行サーキットで無用のノーマルタイヤが不要だったろ
所詮オリジナル風復刻なのだからロープロ純正でやればよかったんだよ、ノーマルタイヤもオリジナルと別形状だし
それこそ盆栽層向けにノーマルタイヤOPで十分
クラウドファンディングやった、そこでの説明した手前近々に発売は無理
もし発売するとしても説明通りなら2018は無い
乱発もどうかと思うが、おっさん連中の数年先にRC遊びしてられる保証もないのにチンタラ商売して馬鹿としか思えん

280:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 15:47:47.01 Yq71rUbE.net
>>275
その発想はいいね
両方つけとけば金型代もキット上乗せでペイできる
チェーンもベルトも方一歩しか付けれないから余るしタイヤが余ってもいい
>>276
まったく同意できんな
お前バカだろ?

281:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 15:58:29.31 R4fVKLzJ.net
>>277
ノーマルスタイルがいいんじゃ!という気持ちはわかる、なら人馬鹿呼ばわりする前に大人しくロープロ諦めろ

282:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 19:38:48.96 exjfoVHG.net
なぜ昔のように3ピースにしない

283:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 20:18:47.62 xIEhORBh.net
金型のありかを知ってんぞ!
早く作ってくれ!

284:名無しさん@電波いっぱい
17/11/03 23:54:33.00 F1H3VOGv.net
>>280
特定した

285:名無しさん@電波いっぱい
17/11/04 01:11:59.16 94K3AIXY.net
旧キットに復刻ジャベボディ乗せるには、ウィングステーどうすりゃいいの?
復刻ギアボに旧駆動系は収まらないよね?

286:名無しさん@電波いっぱい
17/11/04 13:37:08.45 qEuO7BOr.net
>>282
工夫しろ。

287:名無しさん@電波いっぱい
17/11/04 16:39:39.69 cU0EyFYM.net
>>282
ウイング無しで楽しむんだ
後はギヤケースも買ってベアリングの外周に0.5アルミテープ張るかだわな

288:名無しさん@電波いっぱい
17/11/08 12:26:47.81 ryFBH1wH.net
ジャベリンのボディ
次の出荷は何時になるんだ?

289:名無しさん@電波いっぱい
17/11/08 12:38:28.59 JjAalZQT.net
来年の8月頃だよ
確かな筋から聞いたから間違いない

290:名無しさん@電波いっぱい
17/11/08 14:56:55.03 3M0jYs/J.net


291:名無しさん@電波いっぱい
17/11/08 17:46:54.11 XN9s1Rji4
実はいい加減な筋ですた

292:名無しさん@電波いっぱい
17/11/08 20:02:59.62 3M0jYs/J.net
とこや3のブログ更新されてないけど何かあったのかな?

293:名無しさん@電波いっぱい
17/11/09 15:48:55.19 RfEAhcCH.net
あひるがラジマガに掲載されなくていじけてるんじゃないかな

294:名無しさん@電波いっぱい
17/11/10 23:05:54.30 7k7A5aVv.net
ジャベリンのボディ 品切れになってるのに
京商のブログにオプティマにジャベリンのボディの
載せ方を紹介されてもね~。

295:名無しさん@電波いっぱい
17/11/10 23:12:51.59 IJ0wrFAK.net
また転売屋の情報操作が始まった

296:名無しさん@電波いっぱい
17/11/11 09:11:48.46 41TthCdb.net
はぁ~?

297:名無しさん@電波いっぱい
17/11/11 11:13:03.26 VeO2PYC1.net
ジャベリンボディ今週火曜日には店舗に再入荷している訳だが
URLリンク(ameblo.jp)

298:名無しさん@電波いっぱい
17/11/11 12:09:18.86 RmDZ9dYe.net
洛西なんかずっと在庫抱えてるしw

299:名無しさん@電波いっぱい
17/11/11 18:05:55.09 orXSZRQo.net
ジャベリンってかっこいいけど、ドライバーがどんな姿勢で乗ってる設定なのか気になっちゃう

300:名無しさん@電波いっぱい
17/11/19 06:09:02.68 vHZKL0Of.net
ジャベリン世界選手権で優勝を逃す
優勝はヨコモだってさ
京商もジャベリン発売したのに優勝を逃すなんてマジ何やってんだ?
これじゃ京商ファンは悲しむぞ
何のためにジャベリンを発売したのか?

301:名無しさん@電波いっぱい
17/11/19 06:12:10.09 Kd1tBmJz.net
ドッグファイターに勝てなかったじゃん

302:名無しさん@電波いっぱい
17/11/19 23:05:14.56 RBJMkQK9.net
所詮京商だしどうでもいい

303:名無しさん@電波いっぱい
17/11/20 22:49:33.02 iHkA7dgb.net
いつの話だよ

304:名無しさん@電波いっぱい
17/11/20 23:01:50.93 rppeTLIW.net
世界選でオプティマシリーズがYZシリーズに負けた事はないんだけどね
もしかしたら89年にカスタマーオプティマが参加してたかもしれないが

305:名無しさん@電波いっぱい
17/11/21 07:50:46.85 JyFwMSHE.net
>>299
あの日本では陰キャだったドッグファイターがいきなり中心に躍り出た衝撃わすれないわ

306:名無しさん@電波いっぱい
17/11/21 07:51:46.35 JyFwMSHE.net
>>299
すまん
>>298
にあてたものだった

307:名無しさん@電波いっぱい
17/11/23 03:18:35.20 YIfKqX8a.net
ここの人はオプティマミッドには興味なしかなぁ?
当時中学生だった自分は、純正のボディカラーとステッカー�


308:ヘ初代のオプティマミッドが好きで、 でもシャーシはターボオプティマミッドが良くて、 どっちにするか毎日悩んでた。 でも結局お金が足りなくて買えずだった。 高校に上がって少しお金ができた時にはモデルチェンジしてホイールベースが伸びてなんか違うで買わず。 オプティマミッドは少数派なのかな? 再販してくれたら買えるだけ買うんだけどなー



309:名無しさん@電波いっぱい
17/11/23 09:42:55.86 1V6hwuvk.net
アンダーカウルなしのオプティマミッドは軽かったよな軽量化命にはありがたかった

310:名無しさん@電波いっぱい
17/11/23 18:56:08.12 /Js1SP9g.net
ミッドが出たらFFカーを作る。

311:名無しさん@電波いっぱい
17/11/23 20:27:05.45 tpsDVbK7.net
>>304
そっかー
俺も再販に期待してる
俺より若いのね

312:名無しさん@電波いっぱい
17/11/23 21:17:24.08 SkOUgKwJ.net
ミッド待望云々は割と出てた気がする
自分も当時中学生で、お年玉でミッド買ったよ
アンプ持っていたからターボでもよかったんだけど、ルマン240STが欲しくてノーマルミッドにした

313:名無しさん@電波いっぱい
17/11/24 00:09:33.07 slEittF9.net
>>308
羨ましいよー
当時想定よりお年玉貰えなかったんだよね…
中学生だから他には収入源なんて皆無だし
子供の時に買えなかった物って永遠に欲しいんだよね
だからか、自分の子には教育上よくないと思いつつも欲しがるものを与えてしまう

314:名無しさん@電波いっぱい
17/11/24 00:47:11.99 DmeBX9rp.net
>>306
つくったよ
最後はアルティマギヤケースに落ち着くけど
初FFはオプティマ
モーター正回転のためにミッドも使ったけど、最後はアルティマ。
変わり種だとサンダーショットのギヤケースも有った。

315:名無しさん@電波いっぱい
17/11/24 13:15:30.94 c9bjyzK6.net
じゃあねアルティマも再販ってことで・・・。
サンショのFFは兎神だね。

316:名無しさん@電波いっぱい
17/11/24 13:42:17.89 hvMbaBL/.net
なつかしいわ
自作FFには京商のパーツは重要だったわ
七台つくったよ

317:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 01:05:20.62 Nytay5Eh.net
>>309
自分がしてもらえんかったから
子供にはしてやろうとする親心
素敵だよ!(^_^ゞ

318:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 06:42:05.00 EPFQcjKe.net
>>309
与えすぎると根が腐るぞ

319:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 07:11:23.27 o8IKuF5E.net
お年玉で車体かって、プロポがかえなかったのおもいだしだ

320:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 09:13:42.48 Nytay5Eh.net
ターボオプティマミッドまだかな?

321:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 12:14:32.95 nXKt58Km.net
前々からFFのギアボックスに何でそれなんだろうと思ったけど
考えたらミッド構成でモーターが車体中央にあるのとかクラッチがあるとか
それである必要は程々にあったんだな

322:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 13:04:30.63 pKWvV/cP.net
あの時代簡単に独立して使えるミッドギヤボックスはオプミ位しかなかったから
加工が得意な人は神田SPよろしくステルスミッション使う人もいたけど
つか今の時代幾らでもミッドギヤボックスある
んだが

323:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 20:15:44.29 o8IKuF5E.net
ミッドのアキレス腱はリヤデフ直前の中くらいのプラステックのギヤ。
あれが負荷と熱でやられるよな。
あと、FFのときはユニバーサルドライブシャフトが次々と折れて、どんだけ瞬間的な負荷掛かってるんだよと項垂れた。

324:名無しさん@電波いっぱい
17/11/25 20:21:24.02 o8IKuF5E.net
>>317
あと、ミッドのギヤケース使う場合はサスアームの付け根が狭く出切るメリットがあるの。
アルティマだとサスアームマウント自分で作らないといけない。

325:名無しさん@電波いっぱい
17/11/26 20:41:56.97 rD2Jqpmj.net
ジャベリンをとうとう手に入れたぞ
マジでカッコ良すぎんるわ
当時はミッドカスタムを買ったがRR の機能やデザインは優秀だね
改良されてるとは言え当時にこれだけ高性能なキットがでれば一世風靡するわ

326:名無しさん@電波いっぱい
17/11/26 23:31:38.10 +EhTLQu4.net
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
強気な価格設定ですが、売れなければ友人がそのままコレクションとして保管・レストアするとのことです。
49800円で売れなくて10000円値下げして再出品w
あれがオリジナルホイールっていうならカーボンシャーシ手に入れて組み変えただけっぽいな
なんちゃってターボオプティマミッドスペシャルだね

327:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 00:32:17.09 2vEO8bjV.net
でもボディにスピコン対策のふくらみが無いのはちょっと羨ましい
俺も>>321と同じで当時ミッドカスタムを買ったからさ
アンプももってなかったからリアにセメント用の穴も空けたぜ
あれもカッコ悪かった

328:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 00:52:16.73 HlGywopm.net
オプミッドって、リアダンパーがサスアームの前側に来るんだけど。

329:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 01:38:20.62 2vEO8bjV.net
サスアーム前後逆に取り付けてるな
ホイールベース延長が狙いか?

330:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 06:56:55.37 Lo42jxoV.net
>>322
なんちゃってとか言ってっけどなんでわかるんだよw
ニワカのくせに知ったかぶってんなよ

331:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 09:19:13.44 iutPAL3h.net
まず取説が無い
取説があって初めてミッドSP
もしかしてボールデフじゃないかも知れない

332:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 09:22:59.68 ul2M1yt7.net
おれ、いつもリヤべべルデフ フロントワンウェイだったわ
駆動よりアクセルオフ時のスムーズさ優先だった

333:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 10:30:50.09 k5jHYsSH.net
ボールデフってミッドSPだけの装備だったの?

334:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 11:14:05.39 iutPAL3h.net
ワンウェイはクイック過ぎるくらい曲がったよね
懐かしいなぁ
ミッド系は現行車に近いからRRの懐かしさには敵わんね
出たら買うだろうけどさ

335:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 11:29:01.00 HlGywopm.net
>>329
当時はOPパーツとして普通に売ってた。
今なら、カタいグリス封入でLSD効果を出しつつ
耐久性も万全なベベルのほうがイイと思う。
つーか、俺はボールからベベルに変更した。

336:名無しさん@電波いっぱい
17/11/27 20:43:53.31 iutPAL3h.net
そういや実家にミッドカスタムのホイール&タイヤがあったな
蛍光イエローにオレンジボディ
似合うだろうか?
タイヤは三分山ほどあったはず
さっき工具箱探ってたら当時のSPロッドのターンバックルが全部あった
サビは少ないが塗装ハゲが目立つ
当時は32mmだけど復刻は38mm指定
当時物を付けるのもアリだな
ボールエンド買ってこよ

337:名無しさん@電波いっぱい
17/11/28 19:58:59.95 8VE5fD/a.net
>>322
しつこく出品してるなw
早よコレクションとして保管するかレストアせえやwww

338:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 02:24:04.27 Tk1I47t5.net
違反申告しちゃおうぜ

339:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 05:54:39.89 YkQ1KJUE.net
違反してるの?

340:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 06:30:47.85 2jmy/pMm.net
>>322
更に1990円値下げされて出品されました
この機会をお見逃しなく!!

341:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 07:35:20.99 VcflfJ5z.net
大径ホイールのクラウドファインディングって失敗したのか

342:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 12:03:25.85 Z/w4660f.net
>>322
ざっと見る限りサイドボディマウントがない
フロントダンパーが何故かMサイズ
ホイールがワン�


343:sースホイール 取説が無いが無い事をいいことにミッドスペシャルと謳っているがカスタム系からのコンバなのは明白 中身はギアデフで間違いないないだろう 強気の価格設定はいいが詐欺る気マンマンなのがわかる そんな似非スペシャルじゃ売れないのは当然だろう ついて2万が限度だわ 旧車は玄人しか買わないからそんな偽物に大金払うバカはいない



344:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 12:24:18.65 K9raCRf6.net
>>338
カスタムが出回った頃にはオリジナルのボディは入手困難
いちゃもんならショートミッドにコンバ組み込みの方が可能性は高い
いちゃもんつけるならそこまで頭使おう

345:名無しさん@電波いっぱい
17/11/29 14:03:22.47 Vck+yxju.net
>>839
そこらの痛いところを質問して見てください

346:名無しさん@電波いっぱい
17/11/30 06:20:15.16 tztruwGk.net
>>322
更に値下げ
どんだけ売りたいんだよw

347:名無しさん@電波いっぱい
17/12/02 08:53:04.68 jGPbtSqq.net
ジャベリンのリアアッパーのステー側メンテしにくいから座付きハードボールに変更してやったわ
角度も座付きの分多少ましになった

348:名無しさん@電波いっぱい
17/12/02 22:13:45.41 y52lO2Oy.net
俺のターボオプティマミッドまだ?
待ちくたびれた~((〃´д`〃))

349:名無しさん@電波いっぱい
17/12/03 14:28:42.44 VjeuMBOc.net
ワンピースエアロデッシュイエローに合うタイヤをと思ってイグレスタイヤ買っていたわ
今はブーメランのオーバルブロック付けてるがピンスパイクよりイグレスタイヤだよな?

350:名無しさん@電波いっぱい
17/12/03 17:39:04.42 snxHJ5WF.net
俺はマンタレイ純正タイヤ。
タイヤの大きさが京商純正に近い。(イグレス純正はちょっとデカい)
リムやビードは完璧に合う。
普通にスペアパーツで売ってる。 グリップは文句なし良好。
欠点はナロー仕様が無い事。 だから前後同サイズ。
ホットショット純正やイグレス純正はフロントがナロー。

351:名無しさん@電波いっぱい
17/12/03 18:01:57.12 VjeuMBOc.net
ナローも必要だから前後セットであるイグレスタイヤにした
ピンスパイクより小さいのと価格が安い
ピン形状も京商純正に近い
マジ似合ってるわ
アフターパーツ売ってるところで買ったし値引きありだったから定価より安く買えた
もちろん税込価格
楽西は税込にすると定価より高くなるボッタクリだわ

352:名無しさん@電波いっぱい
17/12/03 20:42:39.84 UN/c5/pI.net
嫌なら買わなかったらいいだけだよ?

353:名無しさん@電波いっぱい
17/12/05 12:33:05.10 ogkgifAt.net
だから買ってないようだよ
誰に向けて言っているのか理解力がないのかどっちだ?
>>346に言ってるなら意味不明

354:名無しさん@電波いっぱい
17/12/07 19:55:44.87 eK15tx7G.net
俺のターボオプティマミッドまだ?

355:名無しさん@電波いっぱい
17/12/11 22:44:56.80 z2jFWeMY.net
T.OPTIMA MID SP早よ
半完成で

356:名無しさん@電波いっぱい
17/12/12 06:05:25.33 P4aOhq6L.net
大径ホイールも自力で出せないような企業だぞ?
乞食企業には一生無理

357:名無しさん@電波いっぱい
17/12/12 09:05:46.40 2JfPPRcQ.net
欲しいって声はデカくても少数が騒いでるだけってのが判明したよな
復刻シャーシはある程度売れても競技で使われるわけじゃないし盆栽パーツの復刻はこの方式で欲しければちゃんと頭数揃えろよって問われて消えて行くのかもな

358:名無しさん@電波いっぱい
17/12/12 09:39:32.91 ycIx9kL9.net
ジャベリンもスペアボディは売れたけどキットはそうでも無かったのかな?
発売して2ヶ月経ってないのに某ショップでセール品になってたね
棚卸の関係かもしれないけど

359:名無しさん@電波いっぱい
17/12/12 19:25:56.05 RjD2Erof.net
OP250と251
早く再出荷してくれ。

360:名無しさん@電波いっぱい
17/12/12 20:04:33.29 tpugDZJ6.net
>>353
年末商戦だろ
子供がラジコン欲しい!と言えば親としてジャベリンを選ぶのは当然の選択だろ
つまり親のためのセールなんだよ

361:名無しさん@電波いっぱい
17/12/13 08:59:55.33 zrzO8sPo.net
欲しい人はオプティマ発売時点で買っちゃったから
満足してしまうんだよね。
ジャベリンとオプティマは機能的な変化がほぼ無いから
2台並べるとかの意味も薄い。
スコーピオンとトマホークとかなら、2台並べるんだけど。
金色ダンパーとワイドボディ、大径ホイールの
ターボオプティマのほうが並べる意味がありそう。

362:名無しさん@電波いっぱい
17/12/14 11:08:33.71 PGNC09Y+.net
俺ジャベリン買ったけどオプティマのボディ欲しくなってきた
しかしジャベリンボディ高いな
オプティマボディが安く感じるわ

363:名無しさん@電波いっぱい
17/12/21 20:36:27.20 HX+mBY8x.net
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
評価1が猛威を振るっております

364:名無しさん@電波いっぱい
17/12/24 11:53:41.81 xKP3sd5r.net
まだ出品してたのかよ(笑)
値上げ隊の新規ID作るのは結構だが自分で落札する羽目にならんように気をつけろよ
俺が以前言ったように二万が上限だからな
この時期だと16000~18000くらいだろう

365:名無しさん@電波いっぱい
17/12/24 13:20:43.53 vNDbH5Sp.net
捨て垢で吊り上げたろw

366:名無しさん@電波いっぱい
17/12/24 22:53:50.91 vNDbH5Sp.net
>>358
案の定取り消しおった
しかも再出品してるし基地外なのか?

367:名無しさん@電波いっぱい
17/12/25 00:55:21.84 lbXE3uXa.net
自分で落札とかアホだな
その値段じゃ売れねぇよ
取り消し再出品した時点でもう無理
しかも値上げとか基地外だな
せっかく落札してもらえるチャンスを自ら逃すとは売る気ないんだろう
偽物だとみんな分かって入札してるんだからそろそろ物の価値を知るべきだわ

368:名無しさん@電波いっぱい
17/12/25 08:18:56.37 7gppInoe.net
入札者いるのになんで再出品できるのですか?
終了後に無料で取り消しできるの?

369:名無しさん@電波いっぱい
17/12/26 06:07:48.06 DcixnIuX.net
>>358
ついに被害者が出てしまったw

370:名無しさん@電波いっぱい
18/01/04 02:33:41.15 d+SEfls0.net
俺の友達が当時、持ってたけど
アバンテよりも性能は悪い?

371:名無しさん@電波いっぱい
18/01/04 10:13:07.89 W2hMCDNa.net
走行性能ならオプミのほうが確実に上だわ。
それ以外の存在感とか美しさとかメカ感とか伝説度とか、
再販されたから性能維持とかはアバンテのほうが上。

372:名無しさん@電波いっぱい
18/01/04 10:30:37.12 5BGetnKo.net
いつになったら4ベベルクロスシャフト出るんだよ?
ボールデフよりまずこっちだろ

373:名無しさん@電波いっぱい
18/01/04 15:02:48.42 CJ5IxqGh.net
>>367
ベベルって2セット使えばクロスシャフト無くても4ギアに出来るんじゃなかったっけ?

374:名無しさん@電波いっぱい
18/01/05 19:46:22.92 +PGzWR5G.net
俺のターボオプティマミッドまだ?

375:名無しさん@電波いっぱい
18/02/05 23:30:15.70 Zaa6YjWY.net
ジャベリンにスタビ付けたわ
しかしスタビ高いな
径違いが入ってるわけじゃないのに高杉
だが新規で2.6mm径4.8mmボールスタッドが作られてたりと力入ってるな
このスタッド単品で買いたい
ステアリングロッドのボールエンドを4.8mmサイズに変更したいわ

376:名無しさん@電波いっぱい
18/02/06 00:04:10.33 PL6BHJYB.net
ツーリングならまだしも、オフ車のスタビなんて効果が


377:感じられんわ。 俺は現行車でもスタビは外してる。



378:名無しさん@電波いっぱい
18/02/06 06:07:17.46 kpYmGzbY.net
金かければ良くなると思ってるバカのいい例だな

379:名無しさん@電波いっぱい
18/02/06 07:51:01.05 ToZ8wjb7.net
スタビが効果でるのは初代ホットショットやスーパードックだろなあ

380:名無しさん@電波いっぱい
18/02/06 07:58:06.53 ltnv4tGs.net
スタビだけじゃないが、パーツてんこ盛りはまあ、ジャベリンの楽しみ方でもあるわな。

381:名無しさん@電波いっぱい
18/02/06 09:49:32.52 ToZ8wjb7.net
ジャベリンにはゴールドプレートセットが似合う
新品持ってたのに売っちまった

382:名無しさん@電波いっぱい
18/02/06 21:58:31.36 c487QNHX.net
>>373
モノショックだとロール方向の規制が全く無いので
スタビライザーで抑えるワケだ。
初代ドッグファイターのフロントは、意図的に大きくロールさせて
前タイヤの外エッジを食いこませてグリップさせていた。

383:名無しさん@電波いっぱい
18/02/07 09:56:00.46 xBknIlZd.net
>>373
ホットショットのスタビはフロントは機能するがリアは飾りに近い
支えが軟樹脂のロールバーだしすぐ外れる
再販は修正されてるのか?
すぐ外れるのは?
どっちにしろ軟樹脂で逃げるから機能はしないんだが

384:名無しさん@電波いっぱい
18/02/11 14:39:50.23 Jb8J0RWe.net
オプティマをジャベリンにしようと思うんだけど
盆栽だったらアルミロールバー無くても大丈夫?

385:名無しさん@電波いっぱい
18/02/12 22:04:45.31 WmYwo672.net
俺のターボオプティマミッドまだ?

386:名無しさん@電波いっぱい
18/02/12 23:32:53.75 eUuHYKFe.net
来月のラジマガ付録のDVDで嫌という程見られるぞ
松本間瀬のロングホイールベースプロトもな
広坂のYZにぶっちぎられるけど

387:sage
18/02/15 08:10:03.11 yBHXfSZJ.net
>>378
大丈夫。

388:名無しさん@電波いっぱい
18/02/15 08:26:28.64 WEqJTEM5.net
OP250と251早く再出荷してくれッ!

389:>>377
18/02/15 15:43:47.96 TGJpL/S2.net
>>381
ありがとう
>>382
5月の新色ジャベリンボディ発売に併せて再販なのかな?

390:名無しさん@電波いっぱい
18/02/15 16:01:42.50 sUTEc/Ml.net
公式では一応2月中旬入荷予定になってるけどな
前回も1月中旬がいつの間にか生産調整表記になってたからアテに出来ないけど

391:名無しさん@電波いっぱい
18/02/15 20:24:13.37 5hzfgNfN.net
>>383
新色出るん?

392:名無しさん@電波いっぱい
18/02/16 13:14:13.36 hi8Qa0p7.net
>>385
赤と黒を5月のホビーショーで発表するらしいけど
発売はもうちょっと後かもね

393:名無しさん@電波いっぱい
18/02/16 14:56:45.46 7OG17D1q.net
あれ?
ゴールドメッキ仕様は?
もしかしてシークレットだった?
聞かなかった事にしてくれ!

394:名無しさん@電波いっぱい
18/02/16 15:19:06.74 njlVq5hp.net
>>386
へぇ知らなかった
ありがとう
赤と黒欲しい
カッコ良さそう

395:名無しさん@電波いっぱい
18/02/16 16:08:28.10 dF40ox7c.net
オプティマを今日から作り始めました。カーボンパーツの処理からです。週5時間くらいのペースなので完成は来月かな。このスレのみなさんの意見がとても参考になります。

396:名無しさん@電波いっぱい
18/02/16 22:56:54.62 lmcKXsvF.net
俺のターボオプティマミッドいつでるん?

397:名無しさん@電波いっぱい
18/02/17 21:48:53.47 ESa/YaB9.net
オプティマプロのボディを箱絵通りに塗装したいんだけど何色買えばいいのか教えてください

398:名無しさん@電波いっぱい
18/02/24 08:29:10.41 5ebD75VE.net
カスタムスペシャルまだかなー

399:名無しさん@電波いっぱい
18/02/25 22:52:13.41 01R6O/zj.net
京商のHPだとジャベリンのウイングステーとアルミロールバー在庫有になってるけど
いつまで経っても小売店では在庫無しなのは何故なんだ?

400:名無しさん@電波いっぱい
18/02/26 08:37:47.86 CPnAmALf.net
大径ホイールの企画は成功しましたか?

401:名無しさん@電波いっぱい
18/02/28 12:20:24.89 nmCpJwqJ.net
>>393
洛西に入荷してるよ
定価販売だけどw

402:名無しさん@電波いっぱい
18/02/28 12:43:28.63 yyk1zyLL.net
定価販売の何がいけないのかわからん
定価以上の値段つけてるわけではないんだろ?
納得いかないなら買わなければいいだけ

403:名無しさん@電波いっぱい
18/02/28 12:51:35.70 nmCpJwqJ.net
>>396
いけないと言ってるわけじゃないんだけどな
>>393は量販店での購入=割引販売を期待してたみたいだから書いただけ
気分を害したんなら悪かったよ

404:名無しさん@電波いっぱい
18/02/28 23:42:31.43 N5gP/bc1.net
ターボオプティマミッドまだかな?

405:名無しさん@電波いっぱい
18/03/02 15:41:12.39 oFSdrmco.net
>>396
いけないなんて書いてあるか
もう一回読み直せ文盲

406:名無しさん@電波いっぱい
18/03/02 19:15:57.45 qvGASxYk.net
>>399
まあまあ…
洛西は客の足元を見るってそう言うことでしょ
俺はセール時や他の店で在庫が無くて急いでる時以外には利用せんからどうでも良いけど

407:名無しさん@電波いっぱい
18/03/02 19:46:19.48 1NNUMm5p.net
>>399
お前の利用状況なんて聞いてないんだよカス

408:名無しさん@電波いっぱい
18/03/03 00:04:40.34 Oz97fhw6.net
当時、安さでラジマガ広告の通販利用したけど、中学生の現金書留はドキドキしたな~。

409:名無しさん@電波いっぱい
18/03/03 04:08:52.86 +Dikse0/.net
俺は大阪のピットインで通販してたな。

410:名無しさん@電波いっぱい
18/03/03 04:18:58.37 +Dikse0/.net
OP250と251やっと再出荷。

411:名無しさん@電波いっぱい
18/03/03 17:59:20.81 XuQ1Kr3c.net
ラジマガといえば今月号からロゴとページの開きが右から左に変わったな
ロゴは良いけど、ページめくりにくいと感じたのは俺だけか?

412:名無しさん@電波いっぱい
18/03/05 00:12:08.48 neUlgm9x.net
俺は千葉のフタバ模型で通販してたな。

413:名無しさん@電波いっぱい
18/03/05 08:35:39.80 ii6v1he7.net
再出荷されたOP250と251
スーラジなどは既に在庫が切れだしてるぞ
再再出荷しないとな。

414:名無しさん@電波いっぱい
18/03/06 08:35:08.43 RX+schtf.net
OP250と251
チャンプもスーラジも在庫無し。

415:名無しさん@電波いっぱい
18/03/10 16:53:47.26 JvKsj1Yk.net
スーラジで在庫復活してたので
本日購入。

416:名無しさん@電波いっぱい
18/03/18 01:01:48.09 uhAwyj6+.net
おちよしひこの「勝負」(辰巳出版)を復刻させて、
シリーズで一番人気がなかったと思われる最終作の
オプティマミッドカスタムスペシャルをタイアップで復刻しないものか。
※相手役の新車が同車だった。

417:名無しさん@電波いっぱい
18/03/18 01:04:38.32 G0gC4lMC.net
>>410
ダートオーバルレーサーの中の人として大活躍したじゃん。
オプティマプロのほうが(以下略

418:名無しさん@電波いっぱい
18/03/18 19:27:41.50 eSkVrdZi.net
ジャベリン買ったんだけど、タイヤがあまり臭くなくてがっかり。

419:名無しさん@電波いっぱい
18/03/18 22:08:11.13 l31zy4TW.net
変態だあああああああぁぁああっ

420:名無しさん@電波いっぱい
18/03/23 06:33:39.52 J74BF9Jk.net
大径ホイールまだかよ
もったいぶってんじゃねえよ

421:名無しさん@電波いっぱい
18/03/23 08:10:23.86 zSKS9d3I.net
カーペットでカクタス履かせたらハイサイドしまくってやばかったです。
低重心化も限界あるしタイヤのグリップ落とした方がいいでしょうか?

422:名無しさん@電波いっぱい
18/03/29 21:12:21.02 NfVIW4WD.net
>>415
3Racingの?

423:414
18/03/30 19:02:44.22 lD1gZDss.net
>>416
3Racingのカクタスではなく、シュマッカーのタイヤのカクタスです。

424:名無しさん@電波いっぱい
18/04/05 13:25:39.23 nQqzlChv.net
ssg板モノ使ったんだけど精度出てない気がする
そんなモノです?

425:名無しさん@電波いっぱい
18/04/06 06:35:13.00 kI5MTfv7.net
URLリンク(c)


426:amp-fire.jp/projects/view/41979



427:名無しさん@電波いっぱい
18/04/16 19:30:08.41 2nB7MTj2.net
六角ハブ他車にも流用できるかと思ったら微妙に奥行き合わんじゃねーかプンスコ

428:名無しさん@電波いっぱい
18/04/16 21:10:23.47 ov0CJiK4.net
【暴露】元&現k商社員ですがなにか3【マジカヨ】
スレリンク(radiocontrol板)
京商の株全て失う

429:名無しさん@電波いっぱい
18/04/18 10:02:38.40 QQjGJm6z.net
パーツの生産が続いてくれれば良いのだけど、心配ですね。

430:名無しさん@電波いっぱい
18/05/12 13:18:03.30 HRTuIWQr.net
URLリンク(i.imgur.com)
こんなことしてたら流石の京商信者も愛想つかすわなw

431:名無しさん@電波いっぱい
18/05/12 13:28:30.59 BgmEL1jL.net
>>423
なにこれ食事会?w

432:名無しさん@電波いっぱい
18/05/12 14:59:04.43 jne4ae4y.net
URLリンク(camp-fire.jp)
ここの企画の一つです
ホイール復刻するのにカンパ募らないといけない企業ってのもなぁと思う
目標390万円に対し集まったのは57万ちょいw
金型作るのってそんなにかかるのか・・・
復刻も大変なんだなぁ

433:名無しさん@電波いっぱい
18/05/13 10:02:49.61 oHGCa8H/.net
タミヤが復刻版を出しまくれるのは金型をちゃんと保管してたからなのか

434:sage
18/05/16 22:41:14.35 oItmLSQU.net
今さらながら、再販オプティマをフルオプで組もうとパーツを集めたけど、
OTW119GMアルミサーボマウントだけどこにも売ってない・・・。
関東近辺で売ってるとこあったら教えてください。

435:名無しさん@電波いっぱい
18/05/17 15:38:44.86 g7BDg81x.net
>>427
京商オンラインだと6月下旬に入荷予定と書いてあるよ。

436:名無しさん@電波いっぱい
18/05/17 20:28:18.57 1mjhDRvF.net
URLリンク(rc.kyosho.com)
倒産処分セール開催中!
もうダメぽ

437:名無しさん@電波いっぱい
18/05/25 12:16:56.63 D0uOX3Fy.net
5月発売予定だったジャベリンのボディとウイング、赤黒は延期?中止?
どこか情報出てました?

438:名無しさん@電波いっぱい
18/05/25 22:14:49.40 P2VAIHJo.net
京商潰れたのに延期もクソもないだろうw

439:名無しさん@電波いっぱい
18/05/25 22:48:20.49 at6NOWfs.net
今日症が潰れる訳ないだろ

440:名無しさん@電波いっぱい
18/05/26 00:41:13.87 uNLjnXgV.net
>>431
京商自体はまだ潰れてないから
ただ、直営サーキットやRC246ショップが閉鎖されたのは明らかに経営権の影響だよね
ジャベリンの赤、黒フレームの発売も延期になったみたいだし、この先どうなることやら…
取り敢えずスコピ、トマホ、タボスコ、ジャベリン、ハングオンレーサーの本体とフルオプパーツは揃えてるからこのまま静観するわ

441:名無しさん@電波いっぱい
18/05/26 02:14:37.05 9ui9IJVU.net
σ(゚∀゚ )オレのターボオプティマミッドまだ?

442:名無しさん@電波いっぱい
18/05/26 10:34:57.24 V8HMYhNv.net
>>430
白買って染めるのではダメなの?

443:429
18/05/26 12:53:36.59 2A4fNwIr.net
みなさん回答ありがとうございます
運営考えると絶望なくても期待薄…
白買って染めるが正解っぽいですね

444:名無しさん@電波いっぱい
18/06/01 15:39:59.54 xu7Imwwb.net
神戸レーシングで買ったな
ターボオプティマミッド

445:名無しさん@電波いっぱい
18/06/01 18:20:51.65 qyOtNKPk.net
俺は神戸レーシングでオクトモーター買ったよ。

446:名無しさん@電波いっぱい
18/06/01 18:35:59.31 xu7Imwwb.net
オクトって無限だったっけ?オンロードっぽかった記憶があるな
ミッドにはSPA240WS積みました

447:名無しさん@電波いっぱい
18/06/01 19:27:05.50 9jrfyoIn.net
神戸レーシング懐かしいなぁ

448:名無しさん@電波いっぱい
18/06/01 22:32:29.89 fyL1af4u.net
ジョイプラザ

449:名無しさん@電波いっぱい
18/06/01 22:42:28.79 3DMmvluY.net
旧車復刻系の売り時も大きく逃した感じだしな。オプとジャベリン買ったらもうイラネな感じ

450:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 05:44:11.96 13YfDg37.net
オプとジャベリンどっちも最近じゃ無いかw

451:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 16:09:54.59 OUPEnRSj.net
サリュートのボディって昭和30年代のデザインだよね

452:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 18:19:52.79 kWfobpWA.net
近未来的なボディじゃないか

453:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 18:44:42.35 OUPEnRSj.net
URLリンク(rc.yamatogp.co.jp)
昭和の人が想像した未来感

454:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 18:46:39.88 f5AwMqD3.net
サリュート、オプミッドカスタムSPL、レーザーZXの
あのニュルッとしたボディのヤツ、当時は実物を見た記憶が無い

455:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 21:46:40.92 foUMLwxJ.net
今見ると、イルカが攻めて来たぞみたいな古さは感じる
でも当時は違和感なかったよ
小学生の頃、友達のサリュートカッコいいと思った

456:名無しさん@電波いっぱい
18/06/02 22:04:13.38 N+wEpaTR.net
>>444
タミヤのサンダーショットあたりを横目に見て作ったんじゃね?

457:名無しさん@電波いっぱい
18/06/03 00:12:18.32 khE+oXUX.net
ヒロボーエイリアンもニュルっとしながらフォワードキャビンで時代を先取りしてたで

458:名無しさん@電波いっぱい
18/06/03 00:54:04.43 DT9cPcNv.net
サリュートよりサンダーショットの方が後じゃなかったか?

459:名無しさん@電波いっぱい
18/06/03 18:58:01.62 NQgxrOyi.net
いやいや、マルイのニンジャのほうが(以下略

460:名無しさん@電波いっぱい
18/06/03 21:25:30.50 LykQBXY0.net
やっぱサリュートかっけえわ
でも梱包されてるボディは形が違うんだよな

461:名無しさん@電波いっぱい
18/06/03 23:17:05.99 8Z7XHSdw.net
サリュートは箱が3種類あった気がする
30年前スペアボディ買ったら屋根が平らだった

462:名無しさん@電波いっぱい
18/06/04 07:38:56.50 oXNtaeW0.net
スーパードッグのダサさに比べればサリュートくらいは可愛い

463:名無しさん@電波いっぱい
18/06/04 17:34:55.25 NrcNhH6w.net
おいやめろ
六角テーパーハブvs2本ネジハブみたいな不毛な戦いになるぞ

464:名無しさん@電波いっぱい
18/06/04 22:13:31.57 c2CJdFkw.net
俺の感覚ならスーパードッグと初代ドッグはカッコイイんだけどな。
でもワンダードッグ、テメーはダメだ。

465:名無しさん@電波いっぱい
18/06/04 23:46:55.16 5puJ6krE.net
オプティマが11万?と思ったらゴールドオプティマ出てるな。

466:名無しさん@電波いっぱい
18/06/05 08:58:26.43 HtJVmp6w.net
11万も出すなら自分でゴールドにアルマイトした方が安上がりだな。

467:名無しさん@電波いっぱい
18/06/05 09:12:45.00 Bc0wbhz0.net
ゴールドプレートセット未開封を15年前に売った時は数千円だつたのに

468:名無しさん@電波いっぱい
18/06/05 11:12:00.73 VXhV8nMa.net
モーターガードはアルミ地色のダートバーナーズのがかっこよかった

469:名無しさん@電波いっぱい
18/06/11 21:23:37.94 PDKoeFH2.net
オプティマ今度購入予定なのだが、サスアームの穴を拡げたほうがいいと聞いて。
ストレートリーマー持ってないのだが、ドリルでも大丈夫かな

470:名無しさん@電波いっぱい
18/06/11 21:28:20.43 i93V2ED1.net
>>462
そんな必要経費ある?

471:名無しさん@電波いっぱい
18/06/11 21:28:48.29 i93V2ED1.net
>>463
必要経費
必要のまちがい

472:名無しさん@電波いっぱい
18/06/11 21:38:25.88 INT41Xi1.net
ストレートリーマーは


473:必要経費だから問題ないよ



474:名無しさん@電波いっぱい
18/06/11 22:52:11.63 T8c0kakV.net
サスアーム、ピロボールは渋いかも
リーマーなりラジペンでグリグリして

475:名無しさん@電波いっぱい
18/06/12 09:29:28.49 DRwPRQ5j.net
>>462
使わないサスピンをヤスリで荒らしてリーマー代わりにするって記事を読んだ記憶がある
つってもリーマーも大して高くないしラジコン続けるつもりなら買っても良いと思うけど

476:名無しさん@電波いっぱい
18/06/12 14:47:42.16 9fAu2ZGc.net
ドリルでいいやん

477:名無しさん@電波いっぱい
18/06/12 15:07:11.34 W7mdM2BE.net
そんなにかたいの?

478:名無しさん@電波いっぱい
18/06/12 18:28:34.43 68tdrraG.net
今更だが当時物のジャベリン復活。
オクで落とした時に当時のメカが乗ったままの個体を手に入れていたが
通電したらメカが逝くかと思い、そのまま静態保存していた。
しかし最近通電確認したら問題なく動作、プロポにも反応。変速スイッチも健在。
ただもう復刻版もあるし、どうするか

479:名無しさん@電波いっぱい
18/06/12 19:08:26.53 KYqnQq+1.net
>>470
ナローバンドじゃないプロポは使わないでね。

480:名無しさん@電波いっぱい
18/06/13 07:38:29.21 rjVS0K9Q.net
ワイドバンドは法規制されてないので使っても合法だよ。
混信が予想されるサーキット等で管理者が制限しているだけだから
公園RCとかは全く問題なし。
>>470
俺は80年代前半~90年代前半のメカでも容赦なく通電させたけど
9割以上が生き残ってたよ。
死んでたのがアトラス(サンワのアンプレシーバー)とスーパーMゼクス。
サーボも普通に動いたけど… 今時を基準にしたら遅いしトルク無いし重いし。

481:名無しさん@電波いっぱい
18/06/13 19:23:26.94 96spaf9/.net
ジャベリンのブラック&レッドボディ出るね
ブラックが精悍で格好いいね。

482:名無しさん@電波いっぱい
18/06/13 21:16:37.65 sH8tt5Cy.net
>>472
合法かもしれないが、1人で2バンド使われたら迷惑でしょ。

483:名無しさん@電波いっぱい
18/06/13 23:14:02.52 omdMSQPl.net
>>471-472
こりゃかたじけない。サーキットはもちろん逝かないw広場が多いので。
ただ、タイヤが一本パンク状態。ベアリング一式揃えたので復刻版買うまでの繋ぎで
大人しく扱う予定。

484:名無しさん@電波いっぱい
18/06/14 09:10:27.06 j4wCZTIi.net
>>474
今時27MHz帯に6人以上混在する場面なんてないだろ
一番迷惑なのは先に遊んでいる2.4G以外の人にバンド確認しないで送信機のスイッチ入れる奴

485:名無しさん@電波いっぱい
18/06/14 12:25:55.27 UVfk2GPJ.net
最近はほぼ2.4Gだろうね。

486:名無しさん@電波いっぱい
18/06/14 18:29:05.32 rgJRx/2w.net
逆に今時27MHzワイドを使う奴は
当時メカにこだわる旧車マニアくらいだろう。

487:名無しさん@電波いっぱい
18/06/14 20:28:19.79 8KVaJRAw.net
>>476
昔のAM時代はアンテナにリボンを着けてたけどなぁ

488:名無しさん@電波いっぱい
18/06/15 10:59:06.14 rnQMvLEG.net
当時はバンド管理が面倒だったがいい時代になったなぁ
昔のように流行ってないから無意味だけどまた当時のように盛り上がらんかなぁ

489:名無しさん@電波いっぱい
18/06/16 21:45:01.17 WnNyJ6Vg.net
今更杉だが、まだ京商車再販祭り前で旧車RC漁ってた時期。
意外なのは未走行車に限って状態の悪い個体が多かった印象。
おそらく模型店の組み立て展示放出品だったんだろうけど、組み立てが雑。
外観は綺麗でも、いざ開けてみるとあちこちのネジが緩みまくり、イモネジで留める部分で
イモネジが入ってないままとか結構多かった。

490:名無しさん@電波いっぱい
18/06/17 02:04:24.65 4dvuhHp0.net
どうせ全バラ再組立なんだから、ネジの緩みくらい許容範囲じゃね?
未走行でパーツの程度が良好なほうが嬉しいよ。
M4イモネジがビミョーに入手しづらかったなあ。

491:名無しさん@電波いっぱい
18/06/17 13:00:23.65 Uen5G0k6.net
スレリンク(curry板)
ついにターボオプティマ来たか

492:名無しさん@電波いっぱい
18/06/17 21:27:44.51 VpPhtt/Q.net
何でカレー板に誘導しようとするの

493:名無しさん@電波いっぱい
18/06/17 23:42:59.61 JveoRaze.net
ターボオプティマはボディがイマイチな印象かな。個人的にはあまり…

494:名無しさん@電波いっぱい
18/06/17 23:56:50.60 8eyZpUEG.net
オプティマプロのボディは格好良かった
シャープさはロングミッドのボディと双璧だと思う

495:名無しさん@電波いっぱい
18/06/18 00:09:08.97 QIUGgFYn.net
ターボオプは8.4Vバッテリー搭載前提なのでボディがワイド。
ロングミッドのシャシーを見ると、振り分け用の穴が7セル分あったりする。

496:名無しさん@電波いっぱい
18/06/18 00:35:00.93 LHC/mAaA.net
ミッドのロング化は88年だけど当時は7セルがレースで使われる可能性は極めて低くなってたと思う

497:名無しさん@電波いっぱい
18/06/18 06:10:42.96 aO3KUzpl.net
当時のルマンモーターは9.6v対応だったから8セルの振り分けにしてたな
懐かしい

498:名無しさん@電波いっぱい
18/06/18 08:48:50.91 QIUGgFYn.net
スリングショットになると、振り分け穴が11セル分もあったりする。
(左7セル+右4セル)
左右バランス調整用だから、全部使うワケじゃないけどね。

499:名無しさん@電波いっぱい
18/06/18 12:12:45.31 tDfatYhP.net
スリングショットって国内で売ってたっけ?
海外専用じゃなかった?

500:名無しさん@電波いっぱい
18/06/18 23:12:19.34 QIUGgFYn.net
「シボレールミナ」というパッケージで普通に売ってたよ。
海外仕様の「スリングショット」も、少数ながら日本で販売した。
ルミナはオンロードタイヤ、樹脂ダンパー、ボディ付属。

501:名無しさん@電波いっぱい
18/06/19 10:34:07.35 ltEr5fGr.net
素っ気ない段ポールパッケージでな
旧車ブームの折売られてるのを見掛けたけど
まあそれは何だかんだでツーリングだったし

502:名無しさん@電波いっぱい
18/06/19 20:31:49.85 45nfpjBt.net
スリングショットの時代に、ツーリングカーという概念は無かったぞ。
もうちょっと後だ。

503:名無しさん@電波いっぱい
18/06/19 20:50:30.84 ltEr5fGr.net
そうか申し訳無い、どっちかと言うとダートオーバルレーサーって奴か(オプMIDベースのF40持ってた)

504:名無しさん@電波いっぱい
18/06/19 21:22:30.15 45nfpjBt.net
気にするな。
タミヤのスカイラインGT-Rがヒットした時は
京商はレーザーZXの後期仕様だったよ。(ZX-Rはまだ)
スリングショットはダートオーバルレーサー。
オプミッドベースより、ずっと本格的な専用設計で
共通部品は足回りやデフ内部、アクスルシャフトくらい。
スーパードッグみたいなベルトむき出し前後配置で
左モーターに左バッテリーで、左回りのオーバルコース専用設計。
右にバッテリー配置&左にメカ配置で、普通に使う事も出来た。
この状態だとオプミッドベースのF40より格段に速かった。
ちなみに俺、F40とルミナを持ってるよ。

505:名無しさん@電波いっぱい
18/06/19 23:48:52.71 vSH3ysU1.net
リヤギヤボックスカバーから砂塵侵入するみたいだが皆はどうなのかな?

506:名無しさん@電波いっぱい
18/06/20 11:06:57.61 5/X+68jB.net
スポンジパッキンの振り方がまずい
ちゃんと密閉されてるぞ
そんなんじゃジャベリンマスターにはなれん

507:名無しさん@電波いっぱい
18/07/01 15:04:51.97 olaoVjGf.net
ブラシレスESCだとドライバー人形付けられないね。
俺はESCをデッキ下


508:のスペースに収めたが



509:名無しさん@電波いっぱい
18/07/02 15:54:36.06 i2JDDon0.net
>>499
付けられないねー
俺は窓の部分をフルスモークにして誤魔化しました

510:名無しさん@電波いっぱい
18/07/02 18:08:11.93 9fybRAVv.net
オプならいいけど、ジャベならどうする…

511:名無しさん@電波いっぱい
18/07/04 21:42:25.66 NWRG/Sn0.net
オプティマがレース中チェーン外れてRWD状態になったにもかかわらず、そのままトップでフィニッシュして
それがアルティマ系登場のきっかけになったとも聞いたが事実なのだろうか

512:名無しさん@電波いっぱい
18/07/04 21:56:56.56 QXnaHBlL.net
つか当時普通に2WD仕様にして走ってた人少なくなかったよ
全日本でも好成績あげてる

513:名無しさん@電波いっぱい
18/07/04 21:58:47.85 NWRG/Sn0.net
>>503
なるほど。

514:名無しさん@電波いっぱい
18/07/04 23:24:21.26 POE6IKBS.net
>>502
それはないな

515:名無しさん@電波いっぱい
18/07/04 23:47:28.32 EABQG4mA.net
チェーンが不本意に外れたのではなく
最初から外そうとして外し、最初からオプティマ2WDとしてレース参戦。

516:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 04:46:17.60 Kksk0GqY.net
しかし構造上切れる事はあっても外れる事はまずあり得ないという
チェーンドライブの最高峰だけあってよく出来てるわ

517:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 13:50:58.91 DYYhOxvQ.net
1986年の全日本はオープンクラスも2WDクラスもオプティマが優勝

518:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 14:36:47.06 DCUwgLrI.net
>>508
そして、世界戦もオプティマ強いんだろうなと思ったら、まさかのスーパードック無双

519:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 19:42:29.36 pfkPWQwr.net
某所にて
第1回の世界選手権は1985年にアメリカで開催されたが
アソシとアメリカ主導でディベロップされたヨコモのドッグファイターが
活躍して世界チャンピオンマシンになった。
後日談だが、その時にオプティマのプロトタイプが完成直前で、GOサインさえ出れば
間に合わせることも出来たという。しかし、GOサインは出なかった。
日本勢は惨敗とも言える内容だったが、あの時オプティマが間に合っていれば
勝てただろうという証言も。

520:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 20:57:38.75 HLOtVSML.net
ぶっつけでプロトを投入しても勝てるとは思えんけどね
常識的には
その後伝説的な速さを誇ったわけでもないし

521:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 22:15:20.84 RAny4ZUq.net
でもまあ値段と性能考えたら安定したいい車だと思うね
ドッグは色々極端だしゼルダで頑張る人も居たけどレアケースだと思うし

522:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 22:27:22.26 2kUcVPBH.net
>>509
オプティマが唯一出た世界選はスーパードッグプロトの最高位はAメイン5位だか7位だったぞ

523:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 23:04:03.79 SHrwtN+4.net
そういや、アソシの4wdあったな
ワイヤードライブのやつ

524:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 23:35:28.41 e1Wv1IH7.net
あれはMIPという社外パーツメーカーのコンバージョンキット。
ワイヤーだけではなく、チェーンドライブ仕様も後で出たらしい。

525:名無しさん@電波いっぱい
18/07/05 23:41:58.31 SHrwtN+4.net
>>515
覚えてる人が居た、嬉しい

526:名無しさん@電波いっぱい
18/07/06 00:19:15.36 cv6wsrdA.net
87年は広坂CATがあっけなく世界戦制覇
オプティマミッドプロトが2位

527:名無しさん@電波いっぱい
18/07/06 00:28:22.60 nJtBTEsL.net
地味に近藤さん2WDも4WDも2位なんだよね

528:名無しさん@電波いっぱい
18/07/06 12:45:22.90 eJtJ4SPT.net
>>511
85年じゃマシンの性能差がかなり会ってから、ロッシのドッグファイターよりはオプティマの方が速かっただろうという仮定の話じゃないか。
それに勝ちに行く体制ならば、プロトタイプだろうが市販車だろうが関係ないよ。

529:名無しさん@電波いっぱい
18/07/17 22:09:00.49 eWPh3aZC.net
1987年 8/3~9 第2回電動オフ世界選手権 英国ラムゼイサーキット
優勝 広坂 正美   Schumacher CAT・XL ( TQ )
2   近藤 勝則 Kyosho MID OPTIMA
3   Jamie Booth Schumacher CAT・XL
4 Cliff Lett Schumacher CAT・XL
5 高麗 淳一   Kyosho    MID OPTIMA
6 Jay Halsey Yokomo YZ 870 C
7 Joel Johnson Kyosho MID OPTIMA
8 Peter Stevens Kyosho MID OPTIMA
9 Eric Soderquist Kyosho MID OPTIMA
10 Mike Christensen MIP RC‐10 4WD

530:名無しさん@電波いっぱい
18/07/18 21:05:34.73 /7WCyRmq.net
いきなりフルオプションで組み立てて盆栽でしたがやっとシェイクダウン
タイヤホイールはダートホグ、公園砂地では4輪とも滑りまくり、アスファルトではハイグリップ
ちょっとしたギャップで跳ねることもなくある意味安定
escもモーターもルマンでショートリポ、30数年ぶりのRC生活再開です
スペアパーツ持ってないんで初走行から壊れなくて良かった

531:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 01:38:22.91 tQCNiEEG.net
初代アルティマクラシックも再販希望かな。
粉川氏もデザインは気に入っているとのお話だし。バハ5B

532:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 12:08:20.36 PrbogNXT.net
本社屋売却で借屋住まいになる現状でビンテージシリーズ存続どころか会社存続も厳しい状況かと

533:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 16:40:02.03 S4OvXXUS.net
>>520
URLリンク(youtu.be)

534:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 20:31:19.49 rGNU6XUT.net
京商が駄目なら粉川ブランドで・・・って無理ですか?

535:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 22:20:11.16 R71T9RFY.net
初代アルティマが復刻するなら最初からアルマイト仕上げの強化シャーシで出してくれ。
最初のはぶつけるとすぐ曲がる。
あと、角リポものるようにお願いします。

536:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 22:22:45.01 1Mne8hhF.net
>>526
厚みが変わったあとのやつだよね

537:名無しさん@電波いっぱい
18/07/19 23:43:39.70 tQCNiEEG.net
>>527
サスアームも穴が埋まった肉厚の奴に置き換わってるな。
俺のは何故かフロント片足だけ初期アームのままになってる。
前オーナー、ここだけ折って初期アーム転用で直したかw
復刻されるとしてターボスコーピオンみたいに
長脚化、2.2ホイル化されるだろうけど
現行アルティマより走る仕様に変貌したりして。

538:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 13:15:48.10 nbuIVKVc.net
当時物と同じじゃなきゃ嫌だ~と騒ぐヤツらがいるから、アルティマが復刻するなら、薄板フレームと樹脂アッパーデッキになるよ。
アルティマプロまで復刻するなら、2.2インチホイル化はあるだろうが、何年後先になるか。

539:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 20:35:45.80 BFKcmG+m.net
チェーンのまま走らせてる方おられる?
ブラシレスだと負担強くて緩みやすそうな。

540:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 20:48:15.55 aBhQZrlZ.net
>>530
そう言われると盆栽で組んだオプティマはチェーン
走行用に組んだジャベリンはベルトだな…
調整面倒くさいし

541:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 22:02:36.10 4qfa8Ioo.net
あの


542:チェーンって、当時のプリンターの送りにも使われてたよな その後、ラジコンもプリンターもベルトになったな



543:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 22:47:59.85 da5MQGUG.net
俺のターボオプティマミッドまだ?

544:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 23:42:44.27 Ktz3xNCf.net
うちはベルト仕様
チェーンほど顕著じゃなくてもコレも伸びるのかな?

545:名無しさん@電波いっぱい
18/07/20 23:49:52.93 //5+LUnY.net
>>532
ラダーチェーンは工業規格だよ。
ラジコンはその工業規格のチェーンを流用している。
小型の産業機械など、ワンオフに近い仕様だと
その場で長さを変更できるラダーチェーンはメリット大。

546:名無しさん@電波いっぱい
18/07/21 01:57:16.40 G1Dj0Wgh.net
昔GPツーリングのV-one RRにOSの12TR-Tで走らせてたけど
ベルト緩んだとか切れたとかは無かったな。
もう廃車、処分して残ってないが。

547:名無しさん@電波いっぱい
18/07/21 08:07:19.75 kSHPgsbs.net
おれは眺めてるだけのリタイヤ組だけど、

今の人たちって、ベルトをパーツ注文せずに、モノタロウで買うんだな
時代か

548:名無しさん@電波いっぱい
18/07/21 08:14:39.31 4ZR/Fs7Q.net
そうなん?

549:名無しさん@電波いっぱい
18/07/21 22:54:17.60 994C07DS.net
>>537
モノが同じで価格がダンチならそうなるだろうね。

550:名無しさん@電波いっぱい
18/08/05 00:16:14.81 gzMm/VQS.net
豆だけど、工程30のステアリングサーボ取り付け項。
ここでサーボセイバークランクとサーボアームに繋がるピットマンアーム
(OT203、OT234短両ネジシャフト)とピロボール類は
工程10、11時点で組み立てて取り付けた方がいいような気がする。
工程30だと知恵の輪状態になり結構面倒になる。

551:名無しさん@電波いっぱい
18/08/10 06:39:49.27 wSDGG8AD.net
URLリンク(camp-fire.jp)
ターボオプティマ再販は絶望的か

552:名無しさん@電波いっぱい
18/08/10 20:25:59.74 pjG95Tsj.net
>>541
何処にそんなこと書いてるの?
俺のターボオプティマミッドまだか?

553:名無しさん@電波いっぱい
18/08/10 23:49:11.25 A5z3d49l.net
>>542
俺のオプティマミッドもまだかなぁ~

554:名無しさん@電波いっぱい
18/08/11 03:04:54.17 gageCzIk.net
旧車混合草レースでジャベリン遣いが全戦制してる動画があったような。

555:名無しさん@電波いっぱい
18/08/11 21:45:22.83 JI5fgJk4.net
俺のオプティマミッドカスタムスペシャルまだか?

556:名無しさん@電波いっぱい
18/08/16 14:39:17.69 CXhwbXvs.net
オプティマPROのが先だべ

557:名無しさん@電波いっぱい
18/08/16 14:42:48.66 KC6jfiai.net
ターボオプティマ再販してくれれば
PROはボディとデカールだけでいいと思う

558:名無しさん@電波いっぱい
18/08/16 15:06:46.19 nkTVRefr.net
PROはバッテリーが前載せでサーボ後ろ+長いリンケージロッドという
車体構成の根幹部分での変更があってメカデッキも専用だから
それらも要るよ

559:名無しさん@電波いっぱい
18/08/16 23:17:20.40 sUO+ci40.net
プロはゴールドプレートセットのサイドがつかんかったなあ

560:名無しさん@電波いっぱい
18/08/17 06:19:31.92 /j1Ku6U/.net
プロのボディってターボオプティマのシャーシにポン付けできないってこと?

561:名無しさん@電波いっぱい
18/08/17 08:41:34.62 txJnK8Yz.net
アンダーカウル考えなければ乗るんじゃない?

562:名無しさん@電波いっぱい
18/09/16 16:05:49.90 yzhEMbix.net
ジャベリンを買おうと思うのだけれども、最初から交換しとけってOPは有ったりしますか?
Fユニバ位でいいかなと思ってはいます。
走行環境:細かい砂利(3mm前後)のフラットダート
ジャンプ:無し
パワーソース:ブラシ23T、LiPo又はNiMH

563:名無しさん@電波いっぱい
18/09/16 16:52:32.66 hYfXo0Ev.net
>>552
ターンバックル

564:名無しさん@電波いっぱい
18/09/16 20:44:53.58 yzhEMbix.net
>>553
サン


565:クス。 早速ポチった。 タミヤの復刻と違って沢山純正OPあるんだな。 理性を保てるか心配だわ。



566:名無しさん@電波いっぱい
18/09/18 09:07:44.47 UPxDvAzp.net
その純正OPもタイミング逃すとしばらく買えなくなるから焦るよなw

567:名無しさん@電波いっぱい
18/09/18 09:11:55.51 4m0Vczjy.net
それは京商地獄とでも呼ぶのかt

568:名無しさん@電波いっぱい
18/09/18 21:29:25.29 akjzXNe2.net
>>552
俺のオススメは、ソフトなダンパーシール用Oリング。
キット付属はアレなので(以下略

569:名無しさん@電波いっぱい
18/09/19 00:20:41.07 OELAkQl7.net
>>555
マジか。
Rユニバも追加で買っておいた方が良さそう。
因みに地雷的なOPってあったりしますか?
>>557
良ければ品番を教えて下さいまし。

570:名無しさん@電波いっぱい
18/09/19 08:38:32.46 CHZy2WOz.net
>>559
タミヤと違って無意味なOPはないよ
ドレスアップみたいなのもないなぁ
このへんはメーカーの考え方の違いだね

571:名無しさん@電波いっぱい
18/09/19 08:43:04.76 wHNje1vV.net
>>559
流石にゴールドプレートセットは再販しないか

572:名無しさん@電波いっぱい
18/09/19 09:01:40.68 RIBiQNGG.net
>>559
それは商売的にはおかしい
ドレスアップもまた立派なカスタムだよ

573:名無しさん@電波いっぱい
18/09/19 22:58:49.10 +v1876vn.net
>>558
普通にタミヤやヨコモの透明のヤツ。

574:名無しさん@電波いっぱい
18/09/19 23:49:11.94 OELAkQl7.net
>>559
なるほど。
見た目も考慮したいのでアルミ系を中心に考えてみますわ。
>>560
受注生産。
だけど怪しさ満点。
URLリンク(page.auctions.yahoo.co.jp)
>>562
サンクス

575:名無しさん@電波いっぱい
18/09/23 16:44:50.23 VWPY6RLQ.net
オプティマ?

576:名無しさん@電波いっぱい
18/09/23 18:40:04.32 XJRdYtrf.net
???

577:名無しさん@電波いっぱい
18/09/23 20:59:21.40 ajJlH8IA.net
ジャベリン完成した。
主観だけど、やっぱこの時代のバギーはカッコイイな。

578:名無しさん@電波いっぱい
18/09/24 09:42:26.46 sZe2yM7p.net
主観じゃないよ
今のボディはカッコ悪い

579:名無しさん@電波いっぱい
18/09/24 12:32:24.11 Kv+Kr1SO.net
ボディだけか?
シャシーもオプティマやトマホークのほうが格段にカッコイイ。

580:名無しさん@電波いっぱい
18/09/24 12:41:31.42 sZe2yM7p.net
そりゃ今はバスタブ低重心だもんね
メカメカしいシャーシは絶滅した

581:名無しさん@電波いっぱい
18/09/24 15:42:50.67 9HmdJV4W.net
カツらない(れない)俺には丁度良い。
シャーシも個性があって楽しいね。
どんなジャンルにも言えるけれど、黎明期が一番混沌としてワクワクする。
ちょっとシェイクダウンに行って来るわ。

582:名無しさん@電波いっぱい
18/09/24 18:34:12.32 9HmdJV4W.net
行って来た。
思った以上に良く走って満足。
丁度良いライバルはイグレスかトップEvoあたりかな?

583:名無しさん@電波いっぱい
18/09/24 20:39:22.48 ebtt4nAA.net
年代的にはホットショットじゃないの?
さすがにドノーマルはアレだけど四本サスとフルベアにしたやつ

584:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 09:41:55.91 Ds/lBezn.net
イメージ的なライバルは発売時期が近いホットショットだけど事実上はブーメランかな?

585:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 09:43:05.03 nYorIj0X.net
>>573
ブーメラン、お得だったし、整備性良かった

586:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 09:45:30.03 lcWJyb4Y.net
URLリンク(youtu.be)
これ見るとオプティマは3台とも置いていかれてるんだよなぁ

587:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 11:13:10.57 5QzU2Svm.net
あとはマルイの侍かな。
なかなか凝っててカッコ良かったな。

588:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 11:16:34.22 uxoVJArI.net
サムライ軽くて速かったらしいね
今は貴重過ぎて本


589:気で走らせるオーナーいないだろけど



590:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 14:27:02.08 ggaS8xZ6.net
>>573
サンクス。
友人がバギーやりたいと言っていたので勧めてみるわ。
まぁ、ホットショット(スーパー含)選びそうだけど。
>>576
今買えるヤツでお願いしますよw

591:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 14:34:46.53 xo3oY8i5.net
ホットショット系は昔持ってた、あるいは憧れてた人が買うものだと思うよ
整備性が良くないからこだわりのない人にはオススメできんと思う

592:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 16:28:14.97 Rdm4r61r.net
全日本Aメイン入りしたアバンテのことも思い出してあげて下さい

593:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 16:33:09.48 Ds/lBezn.net
アバンテだとオプティマミッド時代じゃないかな?

594:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 18:56:00.53 WvesiIN+.net
>>580
格でいえばライバルはアバンテかな

595:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 22:58:57.48 ggaS8xZ6.net
>>579
凝り性なヤツなんで、その点は大丈夫だと思う。
かつてホーネットとホットショットでデパート屋上のサーキットに通っていたらしいし。
>>580
アバンテ7位、翌年イグレス4位だっけ。
当時イグレス買うつもりが、急に熱が冷めてそこからRC止めたんだよなぁ。

596:名無しさん@電波いっぱい
18/09/25 23:37:13.07 iCgsnBKA.net
アバンテは重いよ
バンキッシュ、イグレスならまあ

597:名無しさん@電波いっぱい
18/09/26 12:11:41.88 NiFX4bxE.net
オプミッドロングvsイグレスなら良い勝負かな

598:名無しさん@電波いっぱい
18/09/26 22:34:24.50 o4m71Zwi.net
リアギアボックスの45mmビスを1本紛失した。
これ、単品売りが無い上に、そもそも45mmが一般的じゃない?
しゃーないからビスセットをポチったけれど、45mmを除く全てが
タッピングって嫌がらせかよw

599:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 06:19:18.56 E7zLnuyI.net
知るかよ
どう考えても無くしたお前が悪いだろ
完全に韓国人的思考だな
とっとと帰国してくれないかな

600:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 06:53:59.25 aZF/T+yA.net
荒らしは死ねよ
ビスならホムセンで50mmぐらいの買ってきてカットすれば良かったのに
カット面を丁寧にダイヤモンドやすりで仕上げればオケ

601:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 09:59:53.18 GKXzEqum.net
ネジを切る前に、ナットを入れておけよ。
切り口をヤスリで仕上げて、入れたナットがスンナリ抜けたら成功。

602:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 10:42:50.79 fRCLtp+A.net
おれは普通にタップ、ダイスあるからオッケー

603:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 11:17:03.25 6BzuWSDO.net
ネジカットする前にダイスが通せる長さは通しておく
タップ&ダイスセットならコーナンで安く売ってたぞ
確か1500万くらいだったはずだ
安い割にハンドルもついてたしめっちゃいい買い物だった

604:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 13:07:33.82 k+hIyQjt.net
1500万は高くてムリ。

605:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 19:13:56.71 oJtJ6IpM.net
円とは言ってません!

606:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 20:30:23.67 sgX0Ne/U.net
ビスをカットするのに圧着ペンチが使える。ギボシ端子などを圧着するのに使う工具だが、ちゃんとネジをカットする箇所が設けられている。
それでカットすればネジの切り口も普通に使える。ナットもそのままスルスル入る。

607:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 21:39:07.25 eEvWQ+Uh.net
ビス短くするのは毎度リューター使ってるなぁ

608:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 21:40:08.36 aZF/T+yA.net
みんなビス加工してるのね

609:名無しさん@電波いっぱい
18/09/27 21:54:24.37 xgYAmtwM.net
ステアリングロッドくらいは棒からつくるよ

610:名無しさん@電波いっぱい
18/09/28 00:01:41.46 vl238FXI.net
>>588


611:`594にかけて教えてくれた人ありがとう。 切る事も視野に入れたんだけれど、加工する道具揃えなきゃイカンなーと少し考え 加えて、近所のホムセンにはヘクスビス売っていないと言う理由から、今回は純正を 買った次第。 無くしたのは俺の不注意だが、売り方グチっただけで罵られるとは思わなんだw



612:名無しさん@電波いっぱい
18/09/28 07:56:07.94 9OzkR60m.net
あのタッピングは他の使い道ないんだよなあ
日曜大工で木工には不向きだし

613:名無しさん@電波いっぱい
18/10/06 23:38:25.81 4eLDNQ/l.net
初代アルティマをレストアした時に、アッパーのIアームを3x35mmネジで作ったことがあるな。

614:名無しさん@電波いっぱい
18/10/07 00:22:44.75 t/zz0h2F.net
今でも昔でもタミヤ車に多い、アッパーIアームが
樹脂成型で一発モノをピロ化する時は長いネジを切ってたな。
今は長いホーローネジやターンバックルがサイズ別に買える。
便利な時代になったな。

615:名無しさん@電波いっぱい
18/10/07 07:24:46.16 iLSAqcdy.net
しかもアルミやチタンで

616:名無しさん@電波いっぱい
18/10/07 09:34:33.73 T67fG7ms.net
天気いいから近くの公園でシェイクダウンしてくる
30年ぶりのRCなので奮発してユニバ以外はフルオプ、外れたり傷んだら交換だ
初ブラシレス でいろいろ楽しみ

617:名無しさん@電波いっぱい
18/10/07 22:19:16.56 SPK/aEuT.net
>>603
ブラシレスは速いよ
車体が吹っ飛んで走るけど
ギヤが欠けそうw

618:名無しさん@電波いっぱい
18/10/07 22:20:52.19 iLSAqcdy.net
リアヘビー過ぎてアカンやん

619:名無しさん@電波いっぱい
18/10/07 23:16:38.10 t/zz0h2F.net
ブラシレスなら13.5Tを適正ギア比にしたら
当時の最高峰クラスのパワー、という感覚かな。
軽いリポバッテリーを使ったらリアヘビーになる。
重いニッカドを前提とした設計なのだから当然。

620:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 00:57:30.13 l1zDHxwq.net
>>606
それ逆
センターより後方にバッテリー配置してるわけだから
バッテリーによる荷重はリアにより多く配分される
バッテリーが重いほどリアヘビーだよ
RRベースの4駆なのだから当然の話

621:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 01:02:31.72 ml+2Ox9z.net
>>607
実際に計測してみ。
バッテリー部分が圧倒的に軽量化するのに
モーター部分は軽量化してないから
前後重量配分がリアに寄る。

622:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 01:10:54.38 l1zDHxwq.net
>>608
物理やり直してこい

623:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 01:21:55.85 ml+2Ox9z.net
バッテリーが軽量化して、トータル重量が変わってるのも気づかないのか?
前も軽くなってるのに気づかないのか?
前後重量配分って知ってるか?
バッテリー載せない状態で手に取ってみ。
で、何が物理だ?

624:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 02:34:45.74 l1zDHxwq.net
無論全部込みで話してるよ
ほい、ざっと概算(静止荷重、本当の単位は力としてのkgfまたはN)
仮にバッテリー抜き&モーター、メカ込みでの全備重量1200g、
その状態の前後荷重比率が40:60なら
前荷重480g後ろ荷重720g に相当
バッテリーw[g]の搭載位置を前後2:1の(後ろ寄りの)位置とするなら
前後の荷重配分はその逆数で1:2となるので
w=150gのとき F480+ 50=530g, R720+100=820g で前後の比率は39.3:60.7
w=300gのとき F480+100=580g, R720+200=920g で前後の比率は38.7:61.3
よってバッテリーが重くなるほどリア荷重の比率は上がる
その定性的な説明としては>>607の通り
荷重はそれぞれの要素のたし合わせなのだから、
他の要素を変えずに(後ろ寄り搭載の)バッテリーの重量だけを変えるのなら、
このようになるのは計算するまでも無く当然の話でしかない

625:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 05:08:21.28 l1zDHxwq.net
>>607の訂正
A.バッテリーを除いた他の構成要素全体の重心位置
(車体、メカ、モーター、タイヤ、ボディ等全て込み)
B.バッテリーの重心位置
その相互の位置関係で決まる

626:602
18/10/08 05:59:49.74 /gBQQhQz.net
ショートリポ+ルマン15.5Tでは驚くほどの速さではなかったがランタイムが異様に長くて車はまだ十分走れるのに自分の方が暑さでギブアップw
セッティングとかバランスとか難しい話は全くわからないけどとりあえずすっごい楽しめて良かった
また今日も公園行ってくる
今のところ予備パーツの出番はない
細部アップデートのおかげで昔のようなメカニカルなトラブルが減った気がする

627:602
18/10/08 06:04:29.07 /gBQQhQz.net
>>604
とりあえずギアは欠けなかったぞ
十分速く感じたけどブラシレス 15.5Tは車に優しいロウパワー?

628:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 06:25:04.72 4q99U/GN.net
ギアは現代物に変更されてんじゃん
欠けるわけがない
何から何まで当時ママのタミヤ復刻とは違う

629:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 08:45:50.36 mr/FWDxR.net
ブラシレスなんているか?
俺はルマン240S使ってる。
バッテリーはリポだけど。

630:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 10:06:28.04 ml+2Ox9z.net
>>611
シレッと重量配分とバッテリー搭載位置を捏造してるね。
オプティマのバッテリー搭載位置は
搭載してない状態の重心より前に載ってるよ。

631:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 12:26:55.50 l1zDHxwq.net
>>617
即興の概算だしな
それに反論するなら具体的な実測の数値を出してこないとな
次はお前さんの番だよ
というか、車種・当時物・再販の違いとメカ積みにもよるが、
>>612のAとBの位置はそこまで大きく離れてないはず(PROは例外)
(これやるときは全部載せて測ること。
重量物の前後タイヤの有無だけで重心位置はかなり変わる)
んで当時主流のニッカド1200mAhは280g位だから、
今のリチウム系電池との差は100g切るくらいしか無い
計算するとわかるが、リア荷重を1%変えようと思ったら
相当大きな重量差を与えないと無理
結論は「気にする必要無し」だな

632:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 12:53:41.61 ZXAa1JR+.net
フラットダートをカッ飛ぶ程度ならタミヤですら欠けない。
うちのアバンテ、トップフォースは6.5T+LiPoでノートラブル。
タミヤでさえ耐えられるのから、テコ入れしている分余裕あるわな。

633:名無しさん@電波いっぱい
18/10/08 13:03:20.03 ml+2Ox9z.net
>>618
自分がテキトーな捏造数値を出して
相手に正確な数値を出させるのか? ボケナス。
バッテリー非搭載の状態は、前が物凄く軽くて後ろがクソ重い。
そこへ重心位置より前にバッテリーを載せたら
前後の比率が思いっきり変わる。
バッテリー搭載位置をズラす程度と訳が違う。
超リアヘビーでバッテリ―位置が後退したトマホークでさえ
バッテリー搭載位置は非搭載状態の重心より前にある。


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